航空學(xué)報(bào)
綜 述
流體力學(xué)與飛行力學(xué)
- 刷式密封刷絲變形與振動特性實(shí)驗(yàn)
- 多級刷式密封級間壓降分配影響因素?cái)?shù)值與實(shí)驗(yàn)研究
- 波浪前緣靜子葉片對高速軸流風(fēng)扇單音噪聲的影響
- 基于腦電功率譜密度的作業(yè)人員腦力負(fù)荷評估方法
- 針?biāo)ㄊ絿娮卧F化角模型分析
- 正弦波型高頻動態(tài)壓力光學(xué)校準(zhǔn)系統(tǒng)及其應(yīng)用
- 微吹氣對湍流平板邊界層流動特性的影響及其減阻機(jī)理
- 基于代理模型全局優(yōu)化的自適應(yīng)參數(shù)化方法
- 考慮幾何設(shè)計(jì)參數(shù)不確定性影響的渦輪葉柵穩(wěn)健性氣動設(shè)計(jì)優(yōu)化
- 非結(jié)構(gòu)CFD軟件MPI+OpenMP混合并行及超大規(guī)模非定常并行計(jì)算的應(yīng)用
- 大型結(jié)冰風(fēng)洞云霧場適航應(yīng)用符合性驗(yàn)證
- 基于微型渦噴發(fā)動機(jī)熱噴流的無源流體推力矢量噴管的控制規(guī)律
固體力學(xué)與飛行器總體設(shè)計(jì)
電子電氣工程與控制
- 基于決策不確定性的多目標(biāo)跟蹤傳感器管理
- 基于BiGRU-SVDD的ADS-B異常數(shù)據(jù)檢測模型
- 蜂群無人機(jī)充電排隊(duì)優(yōu)化方法
- 欺騙環(huán)境下GNSS信號估計(jì)與定位修正技術(shù)
- 基于DDPG算法的無人機(jī)集群追擊任務(wù)
- 涵道風(fēng)扇式無人機(jī)的優(yōu)先級控制分配
- 高鐵弓網(wǎng)電弧對飛機(jī)進(jìn)近著陸的電磁干擾影響
- 基于分支深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)的非合作目標(biāo)追逃博弈策略求解
- 基于機(jī)器學(xué)習(xí)的航空器進(jìn)近飛行時間預(yù)測