工程建設(shè)與設(shè)計
動態(tài)資訊
建筑與結(jié)構(gòu)設(shè)計
公用工程設(shè)計
環(huán)境工程設(shè)計
市政·交通·水利工程設(shè)計
- 挑臂式鋼箱梁剪力滯效應(yīng)分析
- 地鐵區(qū)間隧道下穿高速鐵路橋梁安全評價分析及防治對策
- 保護(hù)地生態(tài)敏感區(qū)域懸挑棧道設(shè)計探究
- 高速公路大件運(yùn)輸最大通行能力評估方法
- 城仔山隧道機(jī)械化雙側(cè)壁導(dǎo)坑法數(shù)值模擬研究
- 現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋受力性能分析與預(yù)應(yīng)力設(shè)計
- 云南紅河特大橋淺埋重力式錨錠基礎(chǔ)現(xiàn)場試驗研究
- 非對稱路堤填筑對鄰近橋樁影響分析
- 某高速公路橋梁中長期養(yǎng)護(hù)規(guī)劃研究
- 市政路燈施工工程及安全管理探析
- 軌道交通越江隧道盾構(gòu)選型及設(shè)計優(yōu)化研究
- 城市軌道交通跨線運(yùn)營集群調(diào)度系統(tǒng)互通方案
- CBR試驗在公路工程檢測中的應(yīng)用分析
- 梁拱組合橋總體方案比選設(shè)計
- 引水工程安全保障體系研究
- 凍土地區(qū)路面水泥穩(wěn)定砂礫樁配合比設(shè)計研究
- 生態(tài)型護(hù)岸在水利工程設(shè)計中的應(yīng)用
- 斜拉-懸索協(xié)作體系橋的施工與設(shè)計優(yōu)化方案研究
- 湖南省寧鄉(xiāng)市高新區(qū)海綿城市建設(shè)研究
- 通州區(qū)馬駒橋鎮(zhèn)非道路用地條件下農(nóng)村等外公路提升建設(shè)的新思路
智能與信息化
- BIM技術(shù)在智慧化能源站設(shè)計中的應(yīng)用研究
——以雄東區(qū)域能源站為例 - 巖土工程勘察數(shù)字化技術(shù)與實現(xiàn)
- 智慧梁場施工技術(shù)創(chuàng)新與實踐
——以泉南高速公路桂柳改擴(kuò)建項目為例 - 現(xiàn)代測繪技術(shù)在公路工程勘測設(shè)計中的應(yīng)用分析
- 無人機(jī)傾斜攝影在水利工程測繪中的應(yīng)用分析
- 高速公路192 m高墩施工自動化測量控制技術(shù)
- 工程測量中的數(shù)字化測繪技術(shù)應(yīng)用路徑探究
- BIM技術(shù)在海外雙膜法海水淡化工程中的應(yīng)用實踐
- BIM技術(shù)在建筑工程設(shè)計施工一體化中的應(yīng)用研究
- 智能化行業(yè)造價指標(biāo)測算方法研究與應(yīng)用
- 橋梁現(xiàn)澆箱梁施工中BIM技術(shù)的應(yīng)用研究
工程施工技術(shù)
- 近海TBM始發(fā)井側(cè)壁滲漏水注漿治理技術(shù)研究
- 淺談城市礦山法隧道穿越圓礫土層加固技術(shù)
- 鐵路連續(xù)梁節(jié)段裝配關(guān)鍵施工技術(shù)
- 公路橋梁設(shè)計與施工中的裂縫成因及預(yù)防策略
- 市政工程中的道路與橋梁連接處設(shè)計與施工工藝研究
- 大跨徑公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工技術(shù)
- 鋼結(jié)構(gòu)箱形旋轉(zhuǎn)樓梯制作技術(shù)
- 特殊地質(zhì)條件下鋼板樁引孔施工技術(shù)
- 沖積地層環(huán)境中的樁基加固施工技術(shù)
- 珠海機(jī)場綜合交通樞紐項目鋼結(jié)構(gòu)施工方案評選
- 泥巖地層盾構(gòu)渣土改良技術(shù)研究
- 建筑工程框架剪力墻結(jié)構(gòu)主體工程施工技術(shù)
- 房建工程中的深基坑支護(hù)施工技術(shù)應(yīng)用
- 城鎮(zhèn)污水處理管道頂管施工及質(zhì)量控制研究
- 長距離輸水壓力管線通水試運(yùn)行關(guān)鍵技術(shù)
- 園林綠化施工技術(shù)及養(yǎng)護(hù)探討
- 結(jié)合幾何控制的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)鋼構(gòu)梁公路橋施工技術(shù)
- 基于頂管施工技術(shù)的道路雨污水管道工程技術(shù)研究
- 高層住宅建筑施工技術(shù)分析研究