網(wǎng)索
- 下分層回采巷道的全錨索支護(hù)技術(shù)研究
乃至脫落。實(shí)施錨網(wǎng)索支護(hù)后，錨索和錨固區(qū)域的巖體相互作用形成統(tǒng)一的承載結(jié)構(gòu)，可提高錨固體的力學(xué)參數(shù)，改善圍巖的力學(xué)性能。下分層煤巷的圍巖錨固區(qū)內(nèi)的煤巖體處于破碎區(qū)和塑性區(qū)，錨固后可以提高其殘余強(qiáng)度，可以改變圍巖的應(yīng)力狀態(tài)，增加圍壓，從而提高圍巖的承載能力。巷道圍巖錨固體強(qiáng)度提高以后，可減少兩幫破碎區(qū)、塑性區(qū)的范圍和巷道的表面位移，有利于保持巷道圍巖的穩(wěn)定。錨索支護(hù)降低勞動強(qiáng)度，簡化了施工過程，降低了成本。2.3 錨網(wǎng)支護(hù)設(shè)計(jì)根據(jù)懸吊理論，頂板錨索錨固力最低
山東煤炭科技 2023年12期2024-01-11
- 30203 運(yùn)輸順槽注漿充填過老空區(qū)的試驗(yàn)
護(hù)+工字鋼棚、錨網(wǎng)索永久支護(hù)的注漿充填過老空區(qū)技術(shù)，為類似條件巷道掘進(jìn)過老空區(qū)提供借鑒。1 工程概況30203 工作面開采3#煤，煤層厚5.62 m，堅(jiān)固性系數(shù)1.9～2.0，煤層直接頂為砂質(zhì)泥巖，基本頂為細(xì)粒砂巖，直接底為砂質(zhì)泥巖，基本底為細(xì)砂巖。30203 運(yùn)輸順槽設(shè)計(jì)長度164 m，巷道標(biāo)高+830～+840 m，巷道開口于二采區(qū)皮帶運(yùn)輸巷587 m 處東幫。30203 運(yùn)輸順槽掘進(jìn)工作面東為3502 工作面采空區(qū)，西為二采區(qū)皮帶運(yùn)輸巷，南為往年舊采
山東煤炭科技 2023年7期2023-08-24
- 百良旭升煤礦515 皮帶巷支護(hù)方案優(yōu)化研究
正常支護(hù)方式為錨網(wǎng)索，巷寬4.8 m，巷高3.6 m，掘進(jìn)斷面17.28 m2，凈斷面15.84 m2；遇特殊地質(zhì)構(gòu)造時(shí)，變更為三心拱形，支護(hù)方式為錨網(wǎng)索+U 型棚，巷寬5.2 m，巷高3.6 m，掘進(jìn)斷面14.92 m2，凈斷面13.86 m2。巷道布置如圖1。圖1 515 皮帶巷布置圖2 存在的支護(hù)問題與原因分析2.1 原支護(hù)形式與支護(hù)參數(shù)（1）錨網(wǎng)索支護(hù)515 皮帶巷原設(shè)計(jì)正常支護(hù)方式為錨網(wǎng)索，采用HRB500 左旋無縱筋高強(qiáng)螺紋鋼錨桿，桿體直徑20
山東煤炭科技 2023年1期2023-03-07
- 錨網(wǎng)索支護(hù)在煤巷中的實(shí)施
開采要求，采用錨網(wǎng)索支護(hù)，為開采作業(yè)順利進(jìn)行提供強(qiáng)有力支持。1 工程概況某煤礦工程16 層六分段下塊為綜采二隊(duì)接續(xù)面，對該區(qū)域地質(zhì)情況進(jìn)行分析可以發(fā)現(xiàn)，地質(zhì)結(jié)構(gòu)相對簡單，煤層賦存穩(wěn)定，整體性良好，底板巖石以致密堅(jiān)硬灰白色細(xì)砂巖為主，16 層煤厚約為14.8 m，巷道掘進(jìn)于16 層底板巖石中，在遇到16 層煤之后，沿著16 層煤底板開展后續(xù)開采作業(yè)。2 設(shè)計(jì)巷道支護(hù)參數(shù)巷道掘進(jìn)寬度為4.75 m，高位3.18 m，錨桿直徑為16 mm，頂板錨桿長度為2.4
山西冶金 2022年2期2023-01-14
- 綜放面末采П梁+單體與錨網(wǎng)索支護(hù)比對分析
面末采期間采用錨網(wǎng)索支護(hù)代替П梁+單體方式對頂板進(jìn)行控制。通過對柳灣礦31125綜放工作面末采期間采用的П梁+單體支護(hù)方式方式與31121綜放工作面采用的錨網(wǎng)索支護(hù)方式進(jìn)行比對分析，以期為礦井后續(xù)采面綜放工作面末采支護(hù)方式選擇提供借鑒。1 傳統(tǒng)末采工藝分析31125綜放工作面等均采用П梁+單體方式對末采期間頂板進(jìn)行控制。采面推進(jìn)至距停采線15 m時(shí)鋪網(wǎng)，前2 m鋪單層網(wǎng)，后13 m鋪雙層網(wǎng)；停采后貼煤幫再掛三道金屬網(wǎng)，并施工?16 mm×1.4 m圓鋼錨桿
江西煤炭科技 2022年4期2022-11-25
- 綜采工作面快速過空巷技術(shù)研究
結(jié)果，提出采用錨網(wǎng)索對廢棄空巷進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)并對空巷內(nèi)局部冒頂區(qū)域采用高分子注射、充填方式進(jìn)行修復(fù)，為采面過空巷創(chuàng)造良好條件。圖1 采面空巷分布位置示意2 廢棄空巷補(bǔ)強(qiáng)支護(hù)確?？障飮鷰r穩(wěn)定是實(shí)現(xiàn)采面安全高效過空巷的基礎(chǔ)。31205綜采工作面開采期間礦壓顯現(xiàn)不明顯且超前采動壓力影響范圍小，可為采面內(nèi)空巷加固創(chuàng)造良好條件。若采用高水材料充填或者墩柱等方式加固空巷時(shí)，雖然可滿足空巷加固需要，但是存在耗時(shí)長、投入高等問題[4-6]。為此，文中根據(jù)31205綜采工作面空巷
煤 2022年10期2022-10-09
- 15301回風(fēng)順槽過斷層破碎帶支護(hù)設(shè)計(jì)及應(yīng)用
預(yù)注漿后，采用錨網(wǎng)索噴聯(lián)合支護(hù)對巷道圍巖進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù)的設(shè)計(jì)方案。經(jīng)過在15301回風(fēng)順槽過斷層期間進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)踐，該技術(shù)方案達(dá)到設(shè)計(jì)支護(hù)強(qiáng)度要求，圍巖變形量小、支護(hù)效果理想。1 概 況新村煤業(yè)公司15301回風(fēng)順槽設(shè)計(jì)工程量1 511 m，巷道寬×高=5 m×3.5 m，采用EBZ-160懸臂式掘進(jìn)機(jī)沿15號煤層頂板掘進(jìn)。15號煤層頂板為中粒砂巖砂質(zhì)泥巖、炭質(zhì)泥巖互層，巖層硬度系數(shù)低，圍巖承載能力差。根據(jù)地質(zhì)資料顯示，15301回風(fēng)順槽預(yù)計(jì)掘進(jìn)至325 m處
煤炭與化工 2022年8期2022-09-16
- 慈林山礦復(fù)合軟弱頂板下錨網(wǎng)索主動支護(hù)技術(shù)應(yīng)用
段[3-4]。錨網(wǎng)索主動支護(hù)技術(shù)是采用主動預(yù)緊的方式，通過對巷道圍巖的主動約束，形成主動錨固結(jié)構(gòu)，改善圍巖力學(xué)性能，從而實(shí)現(xiàn)支護(hù)圍巖協(xié)同控制，大量工程實(shí)踐證明了錨網(wǎng)索支護(hù)具有支護(hù)效果好、成本低等優(yōu)點(diǎn)，目前已將廣泛應(yīng)用于我國大中小礦井，有些礦井煤巷錨網(wǎng)索支護(hù)已達(dá)到100%[5-7].1 工程概況慈林山礦9109運(yùn)輸巷沿煤層布置，服務(wù)于9109工作面。工作面開采9號煤層，工作面北部與9107采空區(qū)相鄰，南為實(shí)體煤，東部為礦井邊界，西部與9號煤水平大巷相連。91
煤 2022年9期2022-08-31
- 掘進(jìn)巷道過陷落柱破碎圍巖控制技術(shù)研究
使用超前注漿+錨網(wǎng)索+架棚支護(hù)技術(shù)對陷落柱內(nèi)破碎巖體進(jìn)行控制，現(xiàn)場取得較好圍巖控制效果。1 工程概況山西某礦5301 工作面設(shè)計(jì)開采3#煤層，煤層埋深為390 m，厚度5.8 m、傾角2°。3 號煤層頂?shù)装逡苑凵皫r、砂質(zhì)泥巖等為主。5301 運(yùn)輸巷用以采面通風(fēng)、煤炭運(yùn)輸工作，巷道凈寬×凈高=5.0 m×3.3 m。5301 運(yùn)輸巷掘會揭露TX1、X181 陷落柱，其中TX1陷落柱（長軸42.8 m、短軸30.2 m），巷道掘進(jìn)長度42.8 m；X181 陷
山西冶金 2022年3期2022-08-03
- 深部高應(yīng)力軟巖條件下底抽巷支護(hù)技術(shù)優(yōu)化及應(yīng)用
，通過研究相關(guān)錨網(wǎng)索支護(hù)理論，針對原有底抽巷支護(hù)存在的問題，提出了深部底抽巷“高預(yù)緊力錨網(wǎng)索噴+注漿”聯(lián)合支護(hù)技術(shù)。（1）頂板及幫部均使用高強(qiáng)錨桿；（2）幫部打短錨索加強(qiáng)支護(hù)；（3）頂板及時(shí)打設(shè)點(diǎn)錨索加強(qiáng)支護(hù)；（4）增加錨桿、錨索預(yù)緊力；（5）綜掘巷道噴漿封閉巷道；（6）噴漿后進(jìn)行壁后注漿加固；（7）采用高強(qiáng)錨桿錨索托盤墊板。為驗(yàn)證對比高預(yù)應(yīng)力錨網(wǎng)索聯(lián)合支護(hù)的效果，以九里山礦地質(zhì)和工程技術(shù)條件為背景，分別對底抽巷在無支護(hù)、原支護(hù)以及優(yōu)化支護(hù)三種方案下的破壞
山東煤炭科技 2022年5期2022-06-21
- 末采工作面三角區(qū)頂板控制技術(shù)研究
巷道頂板采用“錨網(wǎng)索+W 鋼帶+鋼絲繩”支護(hù)形式[1-3]，末采支護(hù)示意圖如圖1。網(wǎng)片采用金屬菱形網(wǎng)，為提高網(wǎng)片護(hù)表強(qiáng)度，頂板采取鋪設(shè)上、下雙層網(wǎng)措施，網(wǎng)片呈交錯布置。結(jié)合末采工藝要求，第4～10 循環(huán)拉繩，鋼絲繩直徑26 mm，繩間距為0.5 m，共計(jì)14 道；第11～21 循環(huán)段采用“錨網(wǎng)索+W 鋼帶”支護(hù)形式；第17～21 循環(huán)范圍施工超前巷，作為回撤通道使用。該段巷道錨桿（索）間排距為800 mm×800 mm，其中，一排施工錨桿、錨索配合W 鋼帶
山東煤炭科技 2022年4期2022-05-16
- 9-301運(yùn)輸中巷“錨網(wǎng)索+鋼棚+噴漿”復(fù)合修復(fù)技術(shù)的實(shí)踐
01運(yùn)輸中巷原錨網(wǎng)索噴支護(hù)斷面示意圖（mm）2 9-301運(yùn)輸中巷變形原因分析（1）深部軟巖巷道易變形。9-301運(yùn)輸中巷為深部軟巖巷道，易變形。潮濕的井下作業(yè)環(huán)境，進(jìn)一步加劇了圍巖的變形和破碎程度。9-301運(yùn)輸中巷受采動影響發(fā)生失穩(wěn)，加劇了圍巖變形和破壞。（2）原有錨網(wǎng)噴聯(lián)合支護(hù)強(qiáng)度低。原錨網(wǎng)噴聯(lián)合支護(hù)方式效果不佳，現(xiàn)場監(jiān)測結(jié)果表明：巷道底鼓和兩幫移近變形大，無法控制巷道圍巖的變形量，支護(hù)系統(tǒng)的剛度和強(qiáng)度不能滿足巷道支護(hù)需求。（3）巷道修復(fù)方案不合理。
山東煤炭科技 2022年3期2022-04-22
- 厚沖積層薄基巖大斷面開切眼穩(wěn)定性控制技術(shù)研究
程背景，提出“錨網(wǎng)索加挑棚和木垛聯(lián)合支護(hù)技術(shù)”；張剛[7]基于動態(tài)設(shè)計(jì)理念和先進(jìn)的幫部增強(qiáng)煤巷錨桿支護(hù)技術(shù)，提出了切眼煤巷錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)方法，并成功進(jìn)行了現(xiàn)場應(yīng)用；張慶華[8]改進(jìn)了傳統(tǒng)特厚煤層放頂煤開采工作面巷道沿底板托煤巷道支護(hù)設(shè)計(jì)和支護(hù)材料，據(jù)此提出了改進(jìn)型的錨網(wǎng)索穩(wěn)定性控制對策；侯化強(qiáng)等[9]借助FLAC3D對切眼圍巖支護(hù)穩(wěn)定性進(jìn)行數(shù)值模擬,提出了錨網(wǎng)索梁柱的耦合支護(hù)方案；張向東等[10]依據(jù)懸吊理論,確定了錨網(wǎng)索聯(lián)合支護(hù)方案。以趙固一礦16001大
礦業(yè)安全與環(huán)保 2022年1期2022-03-25
- 大斷面煤巷錨網(wǎng)索聯(lián)合支護(hù)研究
這就需要考慮到錨網(wǎng)索聯(lián)合支護(hù)的特征，實(shí)行大斷面煤巷錨網(wǎng)索聯(lián)合支護(hù)作業(yè)，從而提高大斷面煤巷錨網(wǎng)聯(lián)合支護(hù)的效果、安全[1]。1 工程基本情況研究以某礦3205 回風(fēng)順槽二采區(qū)3205 回風(fēng)順槽為例，二采區(qū)3205 工作面回風(fēng)巷順著3#煤層底板掘進(jìn)，以20°方位角于回風(fēng)巷北進(jìn)行設(shè)置，布設(shè)工程量在2 030 m 左右、標(biāo)高約為+600 m，中位埋藏深度在600 m 左右。這一區(qū)域平均煤厚在5.98 m 左右、主要為亮煤，煤層內(nèi)生節(jié)理裂隙，局部煤質(zhì)松軟、易破損，同時(shí)
山西化工 2022年1期2022-03-08
- 復(fù)合頂板錨網(wǎng)索支護(hù)工藝研究
果采取復(fù)合頂板錨網(wǎng)索支護(hù)施工方法，所表現(xiàn)出的支護(hù)效果非常明顯。錨網(wǎng)索支護(hù)工作主要指的是將錨索、錨桿塑料網(wǎng)等相關(guān)設(shè)施進(jìn)行聯(lián)合使用，有效起到良好的支護(hù)工作效果，可以對煤礦巷道頂板形成良好的支撐性作用，保證煤礦巷道開采工作的安全性和穩(wěn)定性。相關(guān)煤礦開采工的單位必須要對該項(xiàng)支護(hù)工藝技術(shù)進(jìn)行全面把控，有效做好每一個(gè)支護(hù)工作環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制工作，全面提高煤礦巷道頂板結(jié)構(gòu)的安全性和穩(wěn)定性。1 復(fù)合頂板錨網(wǎng)索支護(hù)工作方案有效結(jié)合我國某地區(qū)一處煤礦開采工作面巷道斷面支護(hù)工作展
山西化工 2022年1期2022-03-08
- 堅(jiān)硬頂板下特大斷面切巷錨網(wǎng)索柱聯(lián)合支護(hù)技術(shù)應(yīng)用
特大斷面切巷錨網(wǎng)索柱聯(lián)合支護(hù)技術(shù)15302工作面基本頂屬于堅(jiān)硬巖層，其巖層賦存穩(wěn)定且較厚，具備良好的承載能力，支護(hù)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)充分利用這一層厚而堅(jiān)硬的細(xì)砂巖頂板巖層的承載能力，而由于工作面切巷斷面尺寸較大，采用一次掘巷、二次擴(kuò)巷的成巷工藝?；诖耍O(shè)計(jì)開發(fā)一次掘巷高強(qiáng)度錨網(wǎng)索支護(hù)技術(shù)和二次擴(kuò)巷高強(qiáng)度錨網(wǎng)索主動+臨時(shí)支護(hù)技術(shù)。2.1 一次掘巷高強(qiáng)度錨網(wǎng)索支護(hù)技術(shù)15302工作面切巷一次掘巷寬度6000 mm，掘進(jìn)高度4300 m，如圖1。采用高強(qiáng)度錨網(wǎng)索主動支
山東煤炭科技 2022年1期2022-02-23
- 高預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)錨網(wǎng)索主動支護(hù)技術(shù)應(yīng)用研究
高預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)錨網(wǎng)索主動支護(hù)技術(shù)根據(jù)15#煤層巷道架棚支護(hù)存在的問題，結(jié)合二采區(qū)運(yùn)輸巷的工程地質(zhì)條件，提出了以“高強(qiáng)協(xié)同、高預(yù)應(yīng)力”為核心的錨網(wǎng)索主動支護(hù)技術(shù)。通過錨桿索的高預(yù)應(yīng)力、高強(qiáng)主動支護(hù)，可有效減小支護(hù)密度，縮減施工時(shí)間，提高成巷速度，降低工人勞動強(qiáng)度。2.1 關(guān)鍵技術(shù)分析（1）高強(qiáng)支護(hù)。在選材上錨桿采用左旋無縱筋高強(qiáng)螺紋鋼錨桿，直徑20 mm，屈服強(qiáng)度不小于400 MPa，極限破斷載荷不低于217 kN，并配套高強(qiáng)托盤和高強(qiáng)螺母，提高主動支護(hù)系統(tǒng)
山東煤炭科技 2021年12期2022-01-15
- 辛置煤礦回采巷道錨網(wǎng)索支護(hù)技術(shù)研究
面回采巷道采用錨網(wǎng)索聯(lián)合支護(hù)技術(shù)，有效解決了巷道頂?shù)装鍑鷰r強(qiáng)度低、整體破碎、存在較多裂隙、巷道支護(hù)困難、圍巖變形難以控制等問題。圖1 2-216綜采工作面巷道布置示意圖2 錨網(wǎng)索支護(hù)機(jī)理分析回采巷道在支護(hù)過程中，通過對錨桿尾部的螺母進(jìn)行擰緊，將力傳遞到錨桿托盤上，對錨桿桿體施加軸向拉力（kN）、錨桿螺母施加力矩（N·m）。在錨桿尾部的拉應(yīng)力區(qū)通過托盤傳遞到巷道圍巖，壓應(yīng)力區(qū)在巷道表面出現(xiàn)，錨桿錨固范圍內(nèi)的圍巖被壓縮，在錨固范圍內(nèi)的圍巖不易出現(xiàn)明顯的離層、滑
山東煤炭科技 2021年9期2021-10-14
- 高應(yīng)力軟巖大巷高強(qiáng)穩(wěn)定性支護(hù)研究
作面之間，采用錨網(wǎng)索噴支護(hù)，由于受兩次工作面回采引起的采動影響，該段巷道變形嚴(yán)重。南翼軌道巷布置在10煤頂板巖層中，試驗(yàn)段巷道在G28—G31測點(diǎn)之間，巷道地質(zhì)素描見圖1. 通過G28測點(diǎn)后巷道圍巖巖性由黑色泥巖逐漸過渡到巖漿巖，而通過G29測點(diǎn)后巷道圍巖巖性又由巖漿巖逐漸過渡至泥巖，通過G30測點(diǎn)后巷道全斷面處于泥巖中。從其物理力學(xué)性質(zhì)測試結(jié)果看，巷道圍巖強(qiáng)度較低，圍巖性質(zhì)軟弱；從巷道圍巖的組分分析上看，圍巖具有一定的膨脹性。圖1 南翼軌道巷試驗(yàn)段地質(zhì)素
山西焦煤科技 2021年5期2021-07-07
- 鎮(zhèn)城底礦回采巷道支護(hù)機(jī)理研究
0 mm，利用錨網(wǎng)索噴進(jìn)行巷道的控制。根據(jù)實(shí)際情況提出如圖3的支護(hù)方案。圖3 優(yōu)化支護(hù)方案對比Fig.3 Comparison of optimized support schemes對不同支護(hù)方案下的底板垂直方向變形進(jìn)行對比分析，如圖4所示。從圖4可以看出，錨網(wǎng)索支護(hù)和錨網(wǎng)索配合底錨支護(hù)后巷道底板垂直方向變形量明顯減小，同時(shí)隨著距離底板垂直方向距離的增加而逐步增大，當(dāng)選定錨網(wǎng)索配合底錨支護(hù)后巷道底板的垂直方向變形量控制在200 mm以下，當(dāng)采用錨索網(wǎng)支護(hù)
煤炭與化工 2021年5期2021-07-04
- 高預(yù)應(yīng)力錨網(wǎng)索支護(hù)技術(shù)在回采巷道中的應(yīng)用
通過使用普通的錨網(wǎng)索進(jìn)行支護(hù)，因?yàn)槭艿讲煽諈^(qū)域所產(chǎn)生的側(cè)向壓力的影響，同時(shí)開采工作面超前支護(hù)結(jié)構(gòu)壓力過大，造成煤礦巷道出現(xiàn)比較明顯的變形問題，對整個(gè)煤礦開采工作的順利進(jìn)行造成了嚴(yán)重的影響。因此，通過使用普通的錨索支護(hù)方法，無法實(shí)現(xiàn)對煤礦巷道的全面支護(hù)工作要求。而使用高預(yù)應(yīng)力錨網(wǎng)索支護(hù)技術(shù)，可有效解決以往支護(hù)工作中存在的缺陷和不足。1 回采巷道原有支護(hù)工作方案分析在本次研究工作當(dāng)中，回采巷道原有的支護(hù)結(jié)構(gòu)采用的是普通錨網(wǎng)索支護(hù)方式，回采巷道過斷層結(jié)構(gòu)部分通過
機(jī)械管理開發(fā) 2021年7期2021-04-01
- 金礦采用復(fù)合頂板錨網(wǎng)索支護(hù)技術(shù)的應(yīng)用效果研究
礦采用復(fù)合頂板錨網(wǎng)索的支護(hù)工作本身具有很高的難度系數(shù)，因此，為提高金礦采用復(fù)合頂板錨網(wǎng)索支護(hù)的穩(wěn)定性，必須研究金礦采用復(fù)合頂板錨網(wǎng)索支護(hù)技術(shù)的應(yīng)用效果。金礦采用復(fù)合頂板錨網(wǎng)索支護(hù)技術(shù)其本質(zhì)上就是對復(fù)合頂板錨網(wǎng)索起到支撐與保護(hù)作用，在我國，傳統(tǒng)金礦采用復(fù)合頂板錨網(wǎng)索支護(hù)技術(shù)主要為混凝土支撐，通過混凝土澆筑加固復(fù)合頂板錨網(wǎng)索。但傳統(tǒng)的支護(hù)技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用中，由于支護(hù)結(jié)構(gòu)參數(shù)計(jì)算不精準(zhǔn)，無法取得預(yù)期的應(yīng)用效果，導(dǎo)致支護(hù)后的穩(wěn)定度低。金礦采用復(fù)合頂板錨網(wǎng)索支護(hù)過程中
世界有色金屬 2020年21期2021-01-24
- 綜采工作面回采巷道遇破碎頂板控制及管理
字鋼架棚支護(hù)、錨網(wǎng)索支護(hù)(錨桿間排距分別為800mm×800mm、900mm×900mm)。構(gòu)建的模擬模型長、寬分別為240m、500m，在模型上邊界施工5MPa垂向應(yīng)力，具體工作面頂?shù)装鍘r性參數(shù)見表1。表1 工作面頂?shù)装鍘r性參數(shù)3.2 模擬結(jié)果分析1) 工字鋼架棚支護(hù)在6301運(yùn)輸巷使用工字鋼架棚時(shí)，圍巖主應(yīng)力以及聲發(fā)射圖像如圖1所示。從圖1得出，6301運(yùn)輸巷采用工字鋼架棚支護(hù)對圍巖進(jìn)行控制時(shí)，頂板、巷幫巖層在支護(hù)初期就能得到足夠的支撐力，但架棚支護(hù)時(shí)
中國礦山工程 2020年5期2020-11-23
- 上行開采回采巷道支護(hù)設(shè)計(jì)研究
破壞范圍，提出錨網(wǎng)索互補(bǔ)性聯(lián)合支護(hù)的支護(hù)方案，利用數(shù)值模擬分析了該支護(hù)方案的支護(hù)效果。1 工作面工程概況11171工作面走向長約751m，傾向長120 m。工作面運(yùn)輸巷布置標(biāo)高為+1820m，長751m。工作面實(shí)際揭露煤層平均傾角為22°，厚度為0.63 m～8.93 m，采高3.5m。11171工作面頂?shù)装鍑鷰r力學(xué)性質(zhì)如表1所示。表1 煤層頂?shù)装鍑鷰r力學(xué)性質(zhì)2 上行開采回采巷道變形與破壞機(jī)理分析2.1 回采巷道頂板變形與破壞上行開采過程中，對上部煤層回采
- 高抗封閉框型支架在底臌防治中的應(yīng)用
地質(zhì)條件，提出錨網(wǎng)索+高抗框型支架治理底臌技術(shù)。該技術(shù)的構(gòu)思是根據(jù)礦上特殊地質(zhì)條件，即圍巖應(yīng)力復(fù)雜且強(qiáng)度較低，結(jié)合現(xiàn)有支護(hù)研究理論，錨網(wǎng)索加整體支架更為適合。其中高抗框型支架是由頂梁、底梁和兩側(cè)梁組成，每部分均由螺紋對接。支架結(jié)構(gòu)如圖1 所示。圖1 支架裝配圖利用FLAC 數(shù)值模擬軟件模擬在巷道掘進(jìn)和回采期間，采用錨網(wǎng)索+高抗框型支架支護(hù)圍巖塑性區(qū)和應(yīng)力分布情況。構(gòu)建的模型模擬布置了相應(yīng)的煤層、頂?shù)装?，模型尺寸寬×高×厚分別為50m×400m×70m，開挖
山東煤炭科技 2020年6期2020-07-07
- 青洼礦2101工作面支護(hù)參數(shù)設(shè)計(jì)研究
因此，需要采用錨網(wǎng)索+注漿加固的支護(hù)措施加固巷道圍巖強(qiáng)度，提高巷道整體穩(wěn)定性，保證工作面的安全高效回采。2.1 錨網(wǎng)索支護(hù)1）構(gòu)造變形較大區(qū)域。斷層等構(gòu)造區(qū)域是2101工作面圍巖變形量最大區(qū)域，占總變形量的70%～80%，因此，采用錨網(wǎng)索對巷道加強(qiáng)支護(hù)，其支護(hù)參數(shù)見表1，支護(hù)示意圖如圖1所示。表1 斷層等構(gòu)造區(qū)域錨網(wǎng)索支護(hù)參數(shù)圖1 斷層構(gòu)造區(qū)域支護(hù)示意圖一般區(qū)域頂板和兩幫每排分別打6根錨桿，每3排打8根錨索；當(dāng)巷道掘進(jìn)至頂板斷層等構(gòu)造區(qū)域時(shí)，需要增加錨索數(shù)
煤礦現(xiàn)代化 2020年4期2020-06-28
- 厚煤層大斷面巷道快速掘進(jìn)應(yīng)用
輸巷掘進(jìn)后由于錨網(wǎng)索支護(hù)施工量大，造成掘進(jìn)與支護(hù)不協(xié)調(diào)，影響巷道的掘進(jìn)速率。為了提高巷道掘進(jìn)效率，在保證安全生產(chǎn)的前提下，南膠帶巷頂板錨索可以滯后于掘進(jìn)機(jī)后方，實(shí)現(xiàn)平行作業(yè)，從而在一定程度上提升巷道支護(hù)速率。巷道掘進(jìn)過程中，支護(hù)區(qū)域附近無斷層等地質(zhì)構(gòu)造，頂板條件好，可以適當(dāng)增加錨桿、錨索間距，或在保證支護(hù)強(qiáng)度的條件下，減少使用樹脂錨固劑使用，從而減少其在支護(hù)中的凝固速度。（2）由于制度管理等問題，在實(shí)際工作過程中，掘進(jìn)區(qū)隊(duì)各班組之間出現(xiàn)搭配不合理等現(xiàn)象，造
機(jī)電工程技術(shù) 2020年4期2020-05-30
- 四明山煤礦9104運(yùn)輸巷綜掘施工工藝研究
保護(hù)下及時(shí)進(jìn)行錨網(wǎng)索噴支護(hù)。上層施工完畢后，根據(jù)中腰線畫出下部巷道輪廓線，然后進(jìn)行截割掘進(jìn)，掘進(jìn)后在臨時(shí)支護(hù)保護(hù)下及時(shí)進(jìn)行錨網(wǎng)索噴支護(hù)。南膠帶巷掘進(jìn)選用EBZ200型懸臂式綜掘機(jī)，其具有截尺排列密集、單軸抗壓強(qiáng)度高等優(yōu)點(diǎn)。根據(jù)巷道掘進(jìn)時(shí)圍巖的完整性，在頂板完整、頂板破碎和易片幫區(qū)域圍巖分別采用不同的掘進(jìn)施工工藝，具體如圖1所示。3.2 裝載和運(yùn)輸9104運(yùn)輸巷道掘進(jìn)期間，在運(yùn)輸巷道安裝一部DSJ80/40/2×55帶式輸送機(jī)，經(jīng)過南翼膠帶下山帶式輸送機(jī)→集
中國礦山工程 2020年2期2020-05-18
- 厚煤層綜放工作面大斷面切眼支護(hù)實(shí)踐研究
工作面切眼實(shí)施錨網(wǎng)索支護(hù)，局部破碎地帶采用架設(shè)U型鋼棚支護(hù)，取得了較好的支護(hù)效果。1 工作面切眼概況1205工作面位于北一采區(qū)，工作面所采煤層為山西組3#煤層，煤層厚6.0～7.0m，平均為6.6m，中部含有一層均厚0.15m的夾矸，工作面傾角為3°～4.5°，平均為3.7°，整體呈現(xiàn)西低東高形態(tài)。1205工作面設(shè)計(jì)可采走向長度為1024m，傾向長度為301m，采用放頂煤開采，采放比為1:1.2。工作面所采3#煤層煤體松軟，節(jié)理裂隙發(fā)育，偽頂為均厚0.4m
山東煤炭科技 2020年4期2020-05-11
- 動壓巷道圍巖變形規(guī)律及控制技術(shù)
形量大，常用的錨網(wǎng)索支護(hù)已經(jīng)不能保證巷道的穩(wěn)定性[5-6]。本文以同忻煤礦動壓巷道為工程背景，對動壓巷道圍巖變形規(guī)律進(jìn)行分析，根據(jù)圍巖變形特征研究合理的支護(hù)形式，提高動壓巷道穩(wěn)定性，避免出現(xiàn)巷道圍巖大變形而導(dǎo)致的安全事故。2 工作面概況同忻煤礦8309工作面位于一水平三盤區(qū)，工作面走向長度為2 770m，傾斜長度為218m。工作面主采煤層為3- 5號煤層，煤層平均厚度15.5m，平均傾角4°。工作面臨近已回采完畢的8307工作面，工作面之間留設(shè)寬度38m煤
中國礦山工程 2020年1期2020-04-08
- 復(fù)合頂板條件下錨網(wǎng)索噴及注漿加固支護(hù)應(yīng)用
5000)引言錨網(wǎng)索噴及注資加固支護(hù)技術(shù)得到了成功的應(yīng)用，增大斷面后，行人通道更加寬敞，降低了進(jìn)風(fēng)巷風(fēng)速，緩解了采面接替的緊張局面，創(chuàng)造了適宜的井下作業(yè)環(huán)境，保障了礦井生產(chǎn)的順利進(jìn)行和職工的人身安全。1 復(fù)合頂板條件下錨網(wǎng)索噴及注漿加固支護(hù)技術(shù)概述煤礦巷道掘進(jìn)支護(hù)技術(shù)原料的選用直接影響著煤礦開采全程的安全指數(shù)。隨著煤礦施工區(qū)域不斷深入的發(fā)掘，煤礦巷道支護(hù)工作的難度系數(shù)也隨之變大，規(guī)范相關(guān)煤礦巷道支護(hù)工作的安全性能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。我國的煤炭開采工作已有多年之久
江西化工 2020年2期2020-02-23
- 高預(yù)應(yīng)力錨網(wǎng)索支護(hù)在回采巷道中的應(yīng)用
實(shí)踐研究表明，錨網(wǎng)索支護(hù)可給予巷道圍巖以主動支護(hù)作用，可有效提高巷道圍巖的整體性和強(qiáng)度，進(jìn)而確保巷道收斂變形符合相關(guān)要求[1-3]。山西某礦11#煤層回采巷道多采用普通錨網(wǎng)索支護(hù)，但是，孤島工作面回采過程中因受工作面超前支承壓力作用、采空區(qū)側(cè)向壓力影響等，巷道變形收斂嚴(yán)重，變形量可達(dá)設(shè)計(jì)斷面的20%以上，嚴(yán)重影響工作面安全回采。鑒于普通錨網(wǎng)索在孤島工作面巷道支護(hù)難以滿足要求，決定采用高預(yù)應(yīng)力錨網(wǎng)索進(jìn)行巷道支護(hù)，以期提高孤島工作面巷道支護(hù)效果。1 工作面概況
陜西煤炭 2019年5期2019-09-06
- 合理區(qū)段煤柱尺寸與巷道支護(hù)技術(shù)研究
錨網(wǎng)支護(hù)方式、錨網(wǎng)索聯(lián)合支護(hù)方式。3.2.1 工字鋼棚支護(hù)方式模擬結(jié)果工字鋼棚支護(hù)方式模擬結(jié)果如圖3所示。圖3 工字鋼棚支護(hù)方式巷道變形破壞示意圖由圖3可知，采用工字鋼棚支護(hù)后，巷道頂板和兩幫強(qiáng)度在支護(hù)初期得到了加強(qiáng)，但是整個(gè)工字棚的受力最終都集中到兩個(gè)棚腳，隨著時(shí)間推移，棚腿逐漸插入底板，致使出現(xiàn)底鼓，隨著底鼓的加劇，工字棚逐漸失去支護(hù)作用，頂板和兩幫逐漸出現(xiàn)變形破壞，最后導(dǎo)致整個(gè)巷道失穩(wěn)變形破壞。3.2.2 錨網(wǎng)支護(hù)方式模擬結(jié)果錨網(wǎng)支護(hù)方式模擬結(jié)果如圖
山東煤炭科技 2019年5期2019-06-06
- 破碎頂板回采巷道支護(hù)研究與實(shí)踐
U 型鋼，隨著錨網(wǎng)索支護(hù)技術(shù)的發(fā)展，多采用錨網(wǎng)索支護(hù)，或者是錨網(wǎng)索配合架棚支護(hù)，錨網(wǎng)索支護(hù)施工簡單，且不影響工作面正常推進(jìn)，而架棚支護(hù)需要在回采過程中對棚子進(jìn)行拆卸回收，費(fèi)時(shí)費(fèi)力[3-4]。因此如何既能保證巷道的有效支護(hù)，又能降低投入成本和減少對施工作業(yè)的影響是破碎頂板回采巷道支護(hù)的研究重點(diǎn)。1 試驗(yàn)巷道概況山西某礦1205 工作面所采煤層為山西組2 號煤層，煤層厚2.9～3.5 m，平均厚3.2 m，煤層傾角為0°～9°，平均為7.5°，可采系數(shù)為1，屬
山西冶金 2019年6期2019-03-10
- 綜采工作面大斷面全煤切眼支護(hù)技術(shù)實(shí)踐
效率，決定采用錨網(wǎng)索支護(hù)，局部條件較差地段采用架設(shè)U型鋼棚支護(hù)。通過該支護(hù)方式的實(shí)施，切眼圍巖收斂變形得到了有效控制，為切眼掘進(jìn)和綜采設(shè)備安裝提供了有利條件。1 切眼概況21190工作面東部為采區(qū)保護(hù)煤柱，南部為21170工作面采空區(qū)，北部和西部為實(shí)體煤。工作面所采煤層為二1煤層傾角平均為7°，屬于穩(wěn)定可采厚煤層。工作面直接頂為厚0.28～1.13 m的泥巖，基本頂為厚3.44～16.65 m的砂巖，直接底為厚0～1.3 m的粉砂巖，基本底為厚1.1～14
江西煤炭科技 2018年4期2018-12-01
- 錨網(wǎng)索支護(hù)技術(shù)在復(fù)雜煤層巷道中的研究應(yīng)用
00)0 引言錨網(wǎng)索支護(hù)技術(shù)，已在我國北方大型礦井得到廣泛應(yīng)用，理論研究較成熟，實(shí)際使用效果也很良好，很好地解決了回采工作面煤巷大斷面支護(hù)強(qiáng)、施工機(jī)械運(yùn)用、兩巷通行空間等問題。但在南方地質(zhì)條件較復(fù)雜的小型煤礦，推廣難度大，且很少采用。白山坪礦井煤層賦存條件較復(fù)雜，煤層連續(xù)性差，傾角變化較大，煤層賦存穩(wěn)定性很差，給掘進(jìn)和支護(hù)都帶來了極大的困難。長期以來白山坪礦井的回采煤巷支護(hù)，絕大部分都是采用棚式支護(hù)，但是巷道受壓后變形大、維修量也大，且巷道變形后修復(fù)困難，
山西建筑 2018年18期2018-07-30
- 復(fù)雜應(yīng)力條件下軟巖煤巷支護(hù)技術(shù)對比研究
常采用傳統(tǒng)錨桿錨網(wǎng)索支護(hù)，在巷道周圍形成壓應(yīng)力區(qū)相互疊加，用以控制巷道圍巖的變形與穩(wěn)定。對于斷層影響下的軟巖巷道，只采用錨桿錨網(wǎng)索支護(hù)無法在破碎圍巖巷道的周圍形成平衡拱。若僅增加錨桿錨索預(yù)緊力，穩(wěn)定時(shí)間短，巷道維修頻繁，通過優(yōu)化錨網(wǎng)支護(hù)承載結(jié)構(gòu)可以有效控制巷道變形。本文從增加錨網(wǎng)索預(yù)緊力及優(yōu)化整體錨網(wǎng)索支護(hù)承載結(jié)構(gòu)兩方面考慮，以古城煤礦1309工作面運(yùn)輸平巷掘進(jìn)面為工程背景，運(yùn)用高強(qiáng)預(yù)緊力錨網(wǎng)索桁架支護(hù)方式對復(fù)雜應(yīng)力場軟巖煤巷進(jìn)行支護(hù)，采用FLAC3D數(shù)值
中國煤炭 2018年5期2018-05-31
- 煤礦巷道錨網(wǎng)索支護(hù)優(yōu)化研究
礦巷道支護(hù)中，錨網(wǎng)索支護(hù)方案是主要的支護(hù)手段，但是由于巷道的開采深度以及位置的變化，導(dǎo)致整體支護(hù)情況受到一定的影響，在此情況下，應(yīng)該對煤礦巷道錨網(wǎng)索支護(hù)情況進(jìn)行優(yōu)化研究。1 工程概況山西潞安高河能源有限公司煤礦位于山西市，在全區(qū)中，東南翼以及水洞溝深部勘測區(qū)從+750 m到地面，煤層由傾斜變成直立狀態(tài)，另外，在斷層附近，存在較大的傾斜角變化，深部勘探區(qū)的地段傾斜度為12°～20°，平均傾斜度在16°左右，在落差20 m以上的環(huán)境中，主要具有3個(gè)斷層，斷層為
機(jī)械管理開發(fā) 2018年3期2018-04-02
- 近距離煤層采空區(qū)下錨網(wǎng)索支護(hù)技術(shù)研究與應(yīng)用
離煤層采空區(qū)下錨網(wǎng)索支護(hù)技術(shù)研究與應(yīng)用張寶春（中國平煤神馬集團(tuán)平煤股份八礦，河南 平頂山 467000）隨著開采進(jìn)度加快，近距離煤層采空區(qū)下掘進(jìn)開采已成為發(fā)展趨勢。因此，摸清圍巖變形規(guī)律，采用合理有效的支護(hù)方式，控制圍巖的變形，滿足現(xiàn)場安全生產(chǎn)需要成為急需解決的問題。本文闡述了平煤八礦首次在近距離采空區(qū)下大斷面切眼采用錨網(wǎng)索支護(hù)技術(shù)的原理，并介紹了所取得的成功經(jīng)驗(yàn)和經(jīng)濟(jì)效益，為平煤八礦在同類條件下巷道施工提供了很好的借鑒。近距離煤層；采空區(qū)；大斷面；錨網(wǎng)索
中國資源綜合利用 2017年7期2017-12-07
- 沖擊地壓煤巷掘進(jìn)錨網(wǎng)索支護(hù)技術(shù)優(yōu)化及應(yīng)用
擊地壓煤巷掘進(jìn)錨網(wǎng)索支護(hù)技術(shù)優(yōu)化及應(yīng)用文/張松軍為進(jìn)一步探討錨網(wǎng)索支護(hù)技術(shù)在沖擊地壓煤巷掘進(jìn)中的適用性，河南大有能源股份有限公司躍進(jìn)煤礦在25020工作面下巷掘進(jìn)過程中，探索應(yīng)用錨網(wǎng)索無架棚支護(hù)方式，并分別針對間排距、錨桿(索)規(guī)格、錨桿預(yù)緊力、錨索張拉力、錨桿(索)錨固力等支護(hù)參數(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)優(yōu)化，獲得了理想的支護(hù)效果，對沖擊地壓煤巷錨圍巖控制具有一定參考意義。一、綜采工作面概況25020綜采工作面位于-200水平25采區(qū)西翼上部位置，區(qū)域主要為杜村溝槐樹林
中國煤炭工業(yè) 2016年8期2016-12-23
- 錨網(wǎng)索聯(lián)合支護(hù)在預(yù)防煤巷頂板事故中的應(yīng)用
730913）錨網(wǎng)索聯(lián)合支護(hù)在預(yù)防煤巷頂板事故中的應(yīng)用陳全斌，汪海生（甘肅靖遠(yuǎn)煤電股份有限公司大水頭煤礦，甘肅白銀730913）大水頭煤礦在煤巷施工過程中將錨網(wǎng)索聯(lián)合支護(hù)從理論推向?qū)嵺`，對該支護(hù)方式的支護(hù)原理和具體的操作方法以及需注意的問題進(jìn)行了逐步探究，最終取得煤巷錨網(wǎng)索聯(lián)合支護(hù)的成功，杜絕了煤巷掘進(jìn)頂板事故的發(fā)生。錨網(wǎng)索；聯(lián)合支護(hù)；頂板事故；預(yù)防大水頭煤礦于1997年9月正式投產(chǎn)，設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力105萬t/a，后經(jīng)過技術(shù)改造，于2013年產(chǎn)量達(dá)到220萬
甘肅科技 2016年6期2016-10-31
- 新安煤礦錨網(wǎng)索支護(hù)數(shù)值模擬分析
礦)?新安煤礦錨網(wǎng)索支護(hù)數(shù)值模擬分析王崇欣郭強(qiáng)強(qiáng)(河南能源化工集團(tuán)新安煤礦)新安煤礦地質(zhì)條件差，煤質(zhì)松軟，該礦11240工作面一直采用架棚支護(hù)，由于近年年煤炭形勢嚴(yán)峻，該礦采掘接替緊張，加之不少巷道在地質(zhì)構(gòu)造帶或動壓影響區(qū)內(nèi)開掘，導(dǎo)致巷道變形嚴(yán)重，巷修工程量大，嚴(yán)重制約了新安煤礦的安全生產(chǎn)。針對11240上巷錨網(wǎng)索支護(hù)進(jìn)行了分析，通過三維數(shù)值模擬分析，提出了合理的支護(hù)方案。實(shí)踐表明：該支護(hù)方案可有效保障巷道安全掘進(jìn)，大大提高掘進(jìn)效率，對于類似礦山巷道支護(hù)有
現(xiàn)代礦業(yè) 2016年8期2016-09-20
- 大傾角軟巖巷錨網(wǎng)索支護(hù)技術(shù)的應(yīng)用
良大傾角軟巖巷錨網(wǎng)索支護(hù)技術(shù)的應(yīng)用文/陳立良煤巷錨網(wǎng)索支護(hù)技術(shù)已在全國多數(shù)重點(diǎn)煤礦應(yīng)用多年，且使用效果良好，但在南方地質(zhì)條件較復(fù)雜的小型煤礦推廣應(yīng)用難度大，極少采用。本文以湖南白山坪礦業(yè)公司所屬的磨田煤礦復(fù)雜煤層3261工作面-300m運(yùn)道為研究試驗(yàn)對象，根據(jù)其煤層地質(zhì)和巖層條件應(yīng)用錨網(wǎng)索支護(hù)技術(shù)，并進(jìn)行了圍巖變形監(jiān)測，為相似地質(zhì)條件煤礦的頂板支護(hù)提供了設(shè)計(jì)依據(jù)。一、巷道地質(zhì)概況磨田煤礦3261工作面煤層厚度、坡度變化較大，屬變化復(fù)雜煤層，且煤層大都為30
中國煤炭工業(yè) 2016年3期2016-06-05
- “三軟”煤層回采巷道的中空注漿錨索支護(hù)
注漿錨索支護(hù)與錨網(wǎng)索帶支護(hù)條件下回采巷道圍巖位移與應(yīng)力分布規(guī)律。中空注漿錨索相比錨網(wǎng)索帶支護(hù)，巷道頂?shù)装遄畲笪灰屏繙p少53.5 mm，降低了26.6%，巷道兩幫最大位移量減少80 mm，降低了33.3%；最大水平應(yīng)力降低0.7 MPa，最大垂直應(yīng)力降低0.7 MPa。針對現(xiàn)場工程實(shí)際確定最佳支護(hù)方式，給出最優(yōu)支護(hù)技術(shù)參數(shù)。工業(yè)試驗(yàn)表明：中空注漿錨索支護(hù)控制巷道變形量由原來1 129 mm減小到265 mm，經(jīng)濟(jì)技術(shù)效果顯著。該研究可以為類似條件下“三軟”巷
黑龍江科技大學(xué)學(xué)報(bào) 2016年6期2016-02-07
- 錨網(wǎng)索聯(lián)合支護(hù)技術(shù)在杜兒坪礦的應(yīng)用
030022)錨網(wǎng)索聯(lián)合支護(hù)技術(shù)在杜兒坪礦的應(yīng)用白根偉(西山煤電集團(tuán)公司杜兒坪礦，山西太原030022)礦井生產(chǎn)中，合理的巷道支護(hù)在保證支護(hù)質(zhì)量的同時(shí)降低了支護(hù)成本?，F(xiàn)階段，錨網(wǎng)索聯(lián)合支護(hù)技術(shù)是回采巷道支護(hù)的主要形式之一。本文以杜兒坪礦62711工作面回風(fēng)巷道為例，通過確定支護(hù)參數(shù)，采用錨網(wǎng)索聯(lián)合支護(hù)的方式，并應(yīng)用數(shù)值模擬技術(shù)對支護(hù)方案進(jìn)行評價(jià)，得出巷道掘進(jìn)速度完全滿足采掘比要求，支護(hù)質(zhì)量較好且取得了一定的經(jīng)濟(jì)效益，可為其他礦井在類似地質(zhì)條件下提供借鑒?；?/div>
山西焦煤科技 2015年9期2015-06-01
- 錨網(wǎng)索聯(lián)合支護(hù)技術(shù)在煤礦回采巷道中的應(yīng)用
重要途徑。1 錨網(wǎng)索聯(lián)合支護(hù)簡介錨網(wǎng)索聯(lián)合支護(hù)包括錨桿、錨索、錨網(wǎng)及噴漿等支護(hù)技術(shù)，其中錨桿和錨索承擔(dān)主要作用。在此對它們的支護(hù)機(jī)理和特點(diǎn)進(jìn)行簡要介紹。圖1 錨桿支護(hù)示意1）錨桿支護(hù)的典型優(yōu)勢為能夠快速、主動地對松軟巖層進(jìn)行支護(hù)（見圖1），利用懸吊理論增強(qiáng)了圍巖的穩(wěn)定性。錨桿的錨固端固定于穩(wěn)定巖層中，充分利用巖層自身的承載力。錨桿支護(hù)雖然沒有提高圍巖極限強(qiáng)度，但大大提高了圍巖破壞之后的殘余強(qiáng)度，而且使集中應(yīng)力向深部轉(zhuǎn)移〔1〕。2）錨索為柔軟索體，長度較大（江西煤炭科技 2015年4期2015-05-08
- 大斷面開切眼錨網(wǎng)索支護(hù)技術(shù)實(shí)踐
開切眼已經(jīng)采用錨網(wǎng)索支護(hù)方式，其主要優(yōu)點(diǎn)是可以利用錨桿、錨索的懸吊作用、組合拱作用來促使開切眼頂板形成統(tǒng)一整體，可有效提高開切眼圍巖的穩(wěn)定性和整體性，進(jìn)而提高開切眼的安全性〔4～6〕。3031工作面開切眼設(shè)計(jì)跨度為9m，按照以往支護(hù)經(jīng)驗(yàn)若采用原來的工字鋼棚支護(hù)可以滿足支護(hù)要求，但為了提高支護(hù)質(zhì)量、降低支護(hù)材料消耗和勞動強(qiáng)度、節(jié)約時(shí)間，決定借鑒其他礦井大斷面錨網(wǎng)索支護(hù)經(jīng)驗(yàn)，對3031工作面開切眼實(shí)施錨網(wǎng)索支護(hù)。1 工程概況3031綜采工作面位于礦井西翼采區(qū)，江西煤炭科技 2015年2期2015-05-08
- 大斷面煤巷錨網(wǎng)索聯(lián)合支護(hù)技術(shù)的應(yīng)用
1）大斷面煤巷錨網(wǎng)索聯(lián)合支護(hù)技術(shù)的應(yīng)用徐儀昌，靳衛(wèi)剛（山西天地王坡煤業(yè)有限公司，山西 晉城 048021）根據(jù)錨網(wǎng)索聯(lián)合支護(hù)技術(shù)特點(diǎn)及3205回風(fēng)順槽工程概況，應(yīng)用臨時(shí)支護(hù)、錨網(wǎng)索聯(lián)合支護(hù)方式進(jìn)行大斷面回采巷道支護(hù)，并建立礦壓觀測。觀測和實(shí)踐結(jié)果表明，錨網(wǎng)索聯(lián)合支護(hù)技術(shù)適用于大斷面煤巷的掘進(jìn)，該技術(shù)已在王坡煤礦其它采準(zhǔn)巷道得到了廣泛應(yīng)用，為安全生產(chǎn)提供了可靠保障，并取得了良好的經(jīng)濟(jì)、社會效益。大斷面；煤巷；錨網(wǎng)索聯(lián)合支護(hù)；礦壓觀測隨著煤礦建設(shè)和生產(chǎn)向著集約山西煤炭 2015年1期2015-04-05
- 煤礦錨梁網(wǎng)索聯(lián)合支護(hù)技術(shù)的研究探討
000)煤礦錨梁網(wǎng)索聯(lián)合支護(hù)技術(shù)的研究探討王祥(淮北金石礦業(yè)有限責(zé)任公司,安徽淮北 235000)安全生產(chǎn)是煤礦企業(yè)管理的頭等大事，干系人民生命財(cái)產(chǎn)安全與企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展，也是維護(hù)社會和諧與政局穩(wěn)定的現(xiàn)實(shí)需要。煤礦錨梁網(wǎng)索聯(lián)合支護(hù)技術(shù)是一種替代傳統(tǒng)棚式支護(hù)的新技術(shù)，有助于維護(hù)巷道穩(wěn)定，降低生產(chǎn)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。本文對錨梁網(wǎng)索聯(lián)合支護(hù)技術(shù)優(yōu)勢進(jìn)行分析，對目前該技術(shù)常見的幾種實(shí)現(xiàn)方式、監(jiān)測維護(hù)方法進(jìn)行概述，最后做出展望。安全生產(chǎn) 煤礦 巷道 煤礦錨梁網(wǎng)索聯(lián)合支護(hù)技術(shù)我國是中國科技縱橫 2014年13期2014-08-27
- 屯蘭礦軟巖巷道錨網(wǎng)索聯(lián)合支護(hù)技術(shù)研究
置情況，提出了錨網(wǎng)索聯(lián)合支護(hù)方案[1-3]，并對試驗(yàn)段巷道進(jìn)行了礦壓觀測。1 工程地質(zhì)概況1.1 礦井地質(zhì)概況屯蘭煤礦位于呂梁-太行斷塊五臺山塊隆古交向斜的南部，俗稱太原西山向斜。其西部為呂梁山復(fù)式背斜，東部為山西 斷陷盆地系中部的太原-晉中盆地。井田內(nèi)地層走向30～60°，傾向南西，傾角2～15°，呈北北東向南南西傾伏的波浪狀單斜構(gòu)造。有少量寬緩褶皺，但次一級小型波狀褶曲發(fā)育。斷層較多且成組出現(xiàn)，本井田地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜程度為簡單～中等。1.2 煤層及頂?shù)装迩?/div>中國礦業(yè) 2014年11期2014-04-01
- 綜放大斷面切眼錨網(wǎng)索支護(hù)技術(shù)
條件，提出采用錨網(wǎng)索聯(lián)合支護(hù)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)切眼有效控制。1 工程概況該礦306 工作面開采的3 號煤層位于山西組下部，煤層傾角0～5°，平均埋深135.5 m，煤層厚度3.38～8.15 m，平均厚度6.13 m，機(jī)采高度2.2 m，放煤高度3.93 m。煤層結(jié)構(gòu)簡單，含0～2 層矸石，煤層穩(wěn)定可采。3 號煤層直接頂為砂質(zhì)泥巖，平均厚度1.45 m，含云母及炭質(zhì)含植物化石；老頂為深灰色砂質(zhì)泥巖和灰色細(xì)砂巖互層，平均厚度5.13 m。直接底為砂質(zhì)泥巖，平均厚度0山西煤炭 2013年5期2013-12-23
- 錨網(wǎng)索在急傾斜煤層巷道支護(hù)技術(shù)中的應(yīng)用
板鼓起等。由于錨網(wǎng)索支護(hù)的巷道圍巖活動具有隱蔽性，難以讓人察覺，且圍巖的破壞失穩(wěn)往往沒有明顯的預(yù)兆，破壞具有突發(fā)性。-285m西四3煤注漿巷安設(shè)儀器有頂板離層儀和錨桿（索）測力計(jì)。通過對頂板離層情況、收斂變形情況進(jìn)監(jiān)測及分析，以此判定支護(hù)效果。首先在頂板穩(wěn)定及中等穩(wěn)定的巖層中每隔30～50m處安設(shè)一組離層儀，頂板不穩(wěn)定時(shí)每隔30m安裝一組頂板離層儀，在地質(zhì)構(gòu)造帶和巷道交岔點(diǎn)內(nèi)都要安設(shè)。具體監(jiān)測數(shù)據(jù)見圖 2～3。由圖中數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，頂板離層量平均值為9.9m中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2013年6期2013-05-12
- 極軟弱地層中開切眼導(dǎo)硐合理支護(hù)技術(shù)
護(hù))、方案二(錨網(wǎng)索支護(hù))、方案三(錨網(wǎng)索+工字鋼支護(hù))等4種情況下圍巖的塑性區(qū)分布及變形破壞特征，以確定合理的支護(hù)方案。開切眼導(dǎo)硐為4.5 m×3.2 m的矩形斷面，埋置深度為255 m。數(shù)值計(jì)算過程中錨桿參數(shù)為?20 mm×2 400 mm(間排距700 mm)，錨索參數(shù)為?17.8 mm×6 000 mm(間排距為1 600 mm×2 100 mm)，型鋼支架采用16#工字鋼(排距為1 400 mm)。2.1 塑性區(qū)分布數(shù)值計(jì)算結(jié)果表明，無支護(hù)時(shí)，頂金屬礦山 2013年3期2013-04-03
- 煤礦錨梁網(wǎng)索聯(lián)合支護(hù)技術(shù)的研究探討
，提出了一種錨梁網(wǎng)索式的聯(lián)合支護(hù)技術(shù)，現(xiàn)針對這一問題談?wù)勛约旱目捶ㄅc體會。一、錨梁網(wǎng)索聯(lián)合支護(hù)技術(shù)概述與傳統(tǒng)意義上的棚式支護(hù)技術(shù)不同，本文所研究的這種錨梁網(wǎng)索聯(lián)合支護(hù)技術(shù)從本質(zhì)上來說是一種主動性的支護(hù)技術(shù)，其主要依據(jù)巷道圍巖承載能力參數(shù)指標(biāo)的提升來實(shí)現(xiàn)對整個(gè)煤礦開采工作面巷道進(jìn)行加固的目的。與被動式棚式支護(hù)技術(shù)相比，錨梁網(wǎng)索聯(lián)合支護(hù)技術(shù)作用下整個(gè)巷道的支護(hù)強(qiáng)度參數(shù)得到了有效提升，其初始狀態(tài)下的支護(hù)阻力也比較大。換句話來說，在這種狀態(tài)作用下，礦采區(qū)域內(nèi)巷道圍中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2012年10期2012-12-30
- 柔性蓄能支護(hù)防沖技術(shù)應(yīng)用研究
重巷道單獨(dú)采用錨網(wǎng)索支護(hù)防沖效果不好的現(xiàn)象，提出“O”型棚＋錨網(wǎng)索聯(lián)合支護(hù)方式。運(yùn)用數(shù)值模擬方法對錨網(wǎng)索支護(hù)和錨網(wǎng)索＋“O”型棚支護(hù)兩種不同支護(hù)方式的底板變形、應(yīng)力分布等進(jìn)行模擬和礦井巷道變形實(shí)時(shí)監(jiān)測數(shù)據(jù)分析，監(jiān)測結(jié)果表明，錨網(wǎng)索＋“O”型棚聯(lián)合支護(hù)結(jié)構(gòu)具有抑制沖擊礦壓的作用，適合在具有沖擊礦壓危險(xiǎn)的巷道推廣使用。沖擊礦壓 “O”型棚＋錨網(wǎng)索聯(lián)合支護(hù) 數(shù)值模擬 變形監(jiān)測躍進(jìn)礦沖擊礦壓事故屬于典型的底板沖擊礦壓，主要影響因素包括開采深度、頂板巖層結(jié)構(gòu)和煤巖體中國煤炭 2012年3期2012-12-04
- 高應(yīng)力軟巖巷道支護(hù)技術(shù)研究
應(yīng)力軟巖巷道;錨網(wǎng)索支護(hù);底板治理;補(bǔ)償支護(hù)臥龍湖煤礦位于安徽省濉溪縣,井田內(nèi)已發(fā)現(xiàn)落差不等的斷層24條,礦井地質(zhì)條件復(fù)雜,巷道圍巖呈現(xiàn)出高應(yīng)力軟巖的特點(diǎn)。本文在分析巷道圍巖變形特征與破壞機(jī)理的基礎(chǔ)上,從支護(hù)承載結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性出發(fā),提出了錨網(wǎng)索支護(hù)技術(shù)方案,為此類巷道支護(hù)提供借鑒。1 工程背景如圖1所示,-480南翼軌道大巷位于105工作面和104工作面之間,受到工作面采動的強(qiáng)烈影響,該段巷道經(jīng)過多次擴(kuò)修。巷道圍巖巖性以泥巖為主,層理比較發(fā)育,且受到105工作采礦技術(shù) 2012年4期2012-11-17
- 深埋巷道沿空掘巷支護(hù)技術(shù)
道；沿空掘巷；錨網(wǎng)索支護(hù)；U型棚支護(hù)281110 綜采工作面位于新集一礦二水平八采區(qū)東翼，該工作面風(fēng)巷埋藏深度為-519.3m～-547.8m，北鄰281108采空區(qū)，跟11-2煤頂板施工，施工中根據(jù)實(shí)際地質(zhì)資料調(diào)整施工坡度，掘進(jìn)期間需從六采區(qū)11煤軌道上山上方通過。1 煤層頂?shù)装逄卣骼享敚阂曰疑?、灰白色中?xì)粒砂巖為主，局部為灰色砂質(zhì)泥巖，靠近中下部局部發(fā)育一層極不穩(wěn)定的炭質(zhì)泥巖,厚度2.44m～9.88m，平均厚度5.88m。直接頂：泥巖、砂質(zhì)泥巖;灰色中國科技信息 2012年12期2012-10-26
- 高應(yīng)力煤巷翻修錨網(wǎng)索支護(hù)技術(shù)
高應(yīng)力煤巷翻修錨網(wǎng)索支護(hù)技術(shù)張俊國1,周奕朝2(1.河北邯鄲市峰峰集團(tuán)有限公司黃沙礦,河北邯鄲 056200;2.冀中能源邯礦集團(tuán)郭二莊礦業(yè)有限公司,河北邯鄲 056303)全斷面錨網(wǎng)索支護(hù)在高應(yīng)力煤巷翻修二次支護(hù)中成功實(shí)施在集團(tuán)公司是首例,黃沙礦在 112101地區(qū)由于受地質(zhì)構(gòu)造和上部采空區(qū)的影響,致使采用第 1次 U36型鋼支護(hù)不能滿足基本使用后,經(jīng)過技術(shù)對比和理論計(jì)算,在二次翻修時(shí)大膽實(shí)施全斷面錨網(wǎng)索支護(hù)技術(shù)取得了成功。同時(shí)也取得了巨大的經(jīng)濟(jì)和社會效采礦與巖層控制工程學(xué)報(bào) 2010年3期2010-09-09
- 深部開采沖擊礦壓礦井大斷面巷道支護(hù)的探索
3)對躍進(jìn)煤礦錨網(wǎng)索支護(hù)與錨網(wǎng)索 +“O”型棚復(fù)合支護(hù)效果進(jìn)行對比及礦壓監(jiān)測數(shù)據(jù)分析,找到了適合深部開采沖擊礦壓礦井的巷道支護(hù)形式,提高了巷道抗沖擊強(qiáng)度,緩解了底板型沖擊礦壓對巷道的破壞,在躍進(jìn)煤礦 23130工作面下巷應(yīng)用后取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。深部開采;沖擊礦壓;復(fù)合型支護(hù)Research on Supporting Roadway with Large Section in M in ing Deep Coal Seam with Burs采礦與巖層控制工程學(xué)報(bào) 2010年1期2010-01-16
- 錨網(wǎng)索聯(lián)合支護(hù)技術(shù)在煤礦回采巷道中的應(yīng)用