具備抗災(zāi)性能的骨干網(wǎng)架，以減少極端自然災(zāi)害對(duì)電力系統(tǒng)造成的破壞和損失。篩選骨干網(wǎng)架需要基于多種指標(biāo)，如節(jié)點(diǎn)線路重要度、網(wǎng)架抗災(zāi)性能等。在節(jié)點(diǎn)線路重要度指標(biāo)方面，文獻(xiàn)[4]在傳統(tǒng)電氣介數(shù)的基礎(chǔ)上結(jié)合了線路關(guān)鍵度評(píng)價(jià)指標(biāo)，提出能夠兼顧電網(wǎng)脆弱性及線路關(guān)鍵度的綜合電氣介數(shù)。文獻(xiàn)[5]運(yùn)用熵權(quán)法對(duì)節(jié)點(diǎn)和線路各重要度評(píng)估指標(biāo)進(jìn)行客觀賦權(quán)。文獻(xiàn)[6]建立了考慮線路和節(jié)點(diǎn)重要度的骨干網(wǎng)架規(guī)劃模型，并采用離散粒子群算法對(duì)模型進(jìn)行求解。文獻(xiàn)[7]在電網(wǎng)節(jié)點(diǎn)、線路重要度評(píng)估基

因此，如何加強(qiáng)骨干網(wǎng)新一輪網(wǎng)絡(luò)投資建設(shè)是一項(xiàng)極其切合國家需要的現(xiàn)實(shí)問題。目前我國互聯(lián)網(wǎng)市場有7家骨干網(wǎng)，分別為中國電信、中國聯(lián)通、中國移動(dòng)、教育網(wǎng)、科技網(wǎng)、經(jīng)貿(mào)網(wǎng)、長城網(wǎng)。由于互聯(lián)網(wǎng)骨干網(wǎng)的核心資源主要配置給了中國電信和中國聯(lián)通，兩者擁有和控制骨干網(wǎng)網(wǎng)間互聯(lián)的瓶頸設(shè)施，成為我國互聯(lián)網(wǎng)骨干網(wǎng)市場的主導(dǎo)骨干網(wǎng)。其它5家骨干網(wǎng)在網(wǎng)絡(luò)規(guī)模等方面遠(yuǎn)小于中國電信和中國聯(lián)通，是我國互聯(lián)網(wǎng)骨干網(wǎng)市場的中小骨干網(wǎng)。由于擁有瓶頸設(shè)施的主導(dǎo)骨干網(wǎng)不需要與中小骨干網(wǎng)互聯(lián)就能夠在下

過構(gòu)造局部虛擬骨干網(wǎng)以輔助重構(gòu)礦山救援網(wǎng)絡(luò)(Coal Mine Rescue Network，CMRN)[3]能夠顯著降低網(wǎng)絡(luò)能量開銷，增強(qiáng)連通覆蓋控制能力。礦井通信系統(tǒng)通常包括1個(gè)骨干網(wǎng)、多個(gè)分支、若干專線。CMRN重構(gòu)的目的是利用無線重構(gòu)手段恢復(fù)網(wǎng)絡(luò)連通。需要說明的是，本文中虛擬骨干網(wǎng)與礦井通信系統(tǒng)中的骨干網(wǎng)概念不同。它是一種基于支配集的重構(gòu)方法，旨在建立一種分層的拓?fù)潢P(guān)系，負(fù)責(zé)全網(wǎng)的路由分發(fā)和管理，使一些原本由有線骨干網(wǎng)處理的網(wǎng)絡(luò)功能轉(zhuǎn)為由無線通信節(jié)

絡(luò)來保駕護(hù)航，骨干網(wǎng)建設(shè)與運(yùn)維項(xiàng)目為企業(yè)的油氣田板塊，煉化生產(chǎn)板塊，以及銷售板塊的數(shù)據(jù)傳輸做出了有力的保障。骨干網(wǎng)項(xiàng)目中的設(shè)備管理工作也是貫穿于項(xiàng)目始終的運(yùn)維保障基礎(chǔ)性工作。本文以實(shí)際工作為出發(fā)點(diǎn)，從閉環(huán)式管理、PDCA循環(huán)、全壽命周期三個(gè)角度，互為補(bǔ)充、相互滲透、全面綜合的闡述了設(shè)備管理工作在骨干網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項(xiàng)目中的實(shí)際應(yīng)用和運(yùn)維作用。關(guān)鍵詞：骨干網(wǎng)、設(shè)備管理、PDCA1.前言大型企業(yè)骨干網(wǎng)是用來連接多地分支機(jī)構(gòu)區(qū)域、地區(qū)公司的高帶寬網(wǎng)絡(luò)，普遍采用三層網(wǎng)絡(luò)架

同接入子網(wǎng)接入骨干網(wǎng)時(shí)，對(duì)不同用戶接入控制服務(wù)進(jìn)行差異性管理。文章給出了一種多手段隨遇接入組網(wǎng)控制技術(shù)方案和實(shí)現(xiàn)方式，通過分析民用移動(dòng)通信接入NAS協(xié)議，結(jié)合戰(zhàn)術(shù)窄帶通信網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)有相關(guān)特征，設(shè)計(jì)出一種多手段隨遇接入技術(shù)，來滿足戰(zhàn)術(shù)窄帶通信網(wǎng)絡(luò)中一些典型場景下用戶的使用需求。該技術(shù)已實(shí)現(xiàn)并應(yīng)用。關(guān)鍵詞：接入網(wǎng);骨干網(wǎng);NAS;隨遇接入;組網(wǎng)控制中圖分類號(hào)：TP393? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：2096-4706（2021）22-0051-03Ab

體演進(jìn)目標(biāo)數(shù)據(jù)骨干網(wǎng)包含有一/二兩個(gè)平面，每個(gè)平面均為骨干核心層、骨干匯聚層二層結(jié)構(gòu)，二平面主要疏導(dǎo)網(wǎng)內(nèi)流量；一平面主要疏導(dǎo)國內(nèi)/國際網(wǎng)間的流量，流量疏通效率有了較大的提高。綜合考慮現(xiàn)網(wǎng)的業(yè)務(wù)功能、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備演進(jìn)及新技術(shù)發(fā)展等主要因素，按照確保網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)平滑演進(jìn)的原則，制定數(shù)據(jù)骨干網(wǎng)業(yè)務(wù)承載目標(biāo)架構(gòu)：業(yè)務(wù)承載優(yōu)化，分平面承載大流量業(yè)務(wù)、高價(jià)值流量業(yè)務(wù)，積極引入SDN，提升網(wǎng)絡(luò)智能化。目前二平面承載數(shù)據(jù)網(wǎng)網(wǎng)內(nèi)流量，一平面承載網(wǎng)間流量。將在一平面引入SDN技術(shù)，承

也推動(dòng)著運(yùn)營商骨干網(wǎng)進(jìn)入單波200G時(shí)代。而骨干網(wǎng)更是新基建中的“新基建”。日前，中國移動(dòng)公布了其省際骨干傳送網(wǎng)十三期新建工程傳輸設(shè)備集中采購中標(biāo)候選人名單，華為和中興通訊分別中標(biāo)東部區(qū)域平面和西部區(qū)域平面的WDM/OTN設(shè)備板卡及端口集采。值得注意的是，此次是中國移動(dòng)第一次在省干網(wǎng)傳輸層面集采200G OTN系統(tǒng)，同時(shí)也是國內(nèi)三大運(yùn)營商中第一家集采該系統(tǒng)的運(yùn)營商，如果進(jìn)展順利，建成后也會(huì)是國內(nèi)第一張單波200G骨干網(wǎng)。這意味著運(yùn)營商骨干網(wǎng)與5G網(wǎng)絡(luò)商用同

：OTN技術(shù);骨干網(wǎng);網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化隨著電力通信專網(wǎng)的迅速發(fā)展，光傳輸網(wǎng)絡(luò)對(duì)業(yè)務(wù)的承載能力要求越來越高，業(yè)務(wù)需求也更加多元化，尤其是近幾年無線專網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、3D高清視頻、云計(jì)算等概念的出現(xiàn)，給光傳輸網(wǎng)絡(luò)提出了更高的要求，大顆粒業(yè)務(wù)的趨勢(shì)明顯。1? ? OTN技術(shù)簡介光傳送網(wǎng)（Optical Transport Network，OTN）是以波分復(fù)用技術(shù)為基礎(chǔ)、在光層組織網(wǎng)絡(luò)的傳送網(wǎng)。OTN是通過G.872，G.709，G.798等一系列國際電信聯(lián)盟電信標(biāo)準(zhǔn)分局（I

窮。帶寬用戶對(duì)骨干網(wǎng)互聯(lián)互通的要求也隨之提升。截至2018 年 6月，我國網(wǎng)民規(guī)模為8.02億，上半年新增網(wǎng)民2968萬人，較2017年末增加3.8%，互聯(lián)網(wǎng)普及率達(dá)57.7%①。目前，我國互聯(lián)網(wǎng)市場有7家骨干網(wǎng)，出于網(wǎng)絡(luò)安全的考慮，7家骨干網(wǎng)網(wǎng)間互聯(lián)模式主要以直聯(lián)為主，禁止骨干網(wǎng)提供轉(zhuǎn)接互聯(lián)服務(wù)。在我國互聯(lián)網(wǎng)骨干網(wǎng)市場，中國電信與中國聯(lián)通之間進(jìn)行對(duì)等直聯(lián)，其他骨干網(wǎng)與前兩者之間都進(jìn)行付費(fèi)直聯(lián)。但目前，我國互聯(lián)網(wǎng)骨干網(wǎng)市場發(fā)展不成熟，與發(fā)達(dá)國家相比網(wǎng)速慢且

式啟動(dòng)智能物流骨干網(wǎng)數(shù)字化加速計(jì)劃，目標(biāo)是未來三年與中國主要快遞公司一起，為全行業(yè)創(chuàng)造500億元新價(jià)值。菜鳥總裁萬霖在2019年全球智慧物流峰會(huì)上宣布了該項(xiàng)計(jì)劃。“過去一年我們?cè)谥悄芪锪?span id="syggg00" class="hl">骨干網(wǎng)上有了全面進(jìn)展，接下來通過數(shù)字化和模式創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新、IoT技術(shù)創(chuàng)新，菜鳥與快遞公司將一起創(chuàng)造更多新價(jià)值。”萬霖說。這一行動(dòng)主要來自于智能物流骨干網(wǎng)的數(shù)字化加速，幫助快遞物流行業(yè)降本增收。其中包括未來三年，菜鳥裹裹聯(lián)合快遞公司每年為10億人次提供全新寄件服務(wù)，菜鳥驛站

現(xiàn)代電力通信骨干網(wǎng)由若干骨干節(jié)點(diǎn)組成，節(jié)點(diǎn)代表變電站或調(diào)度中心，各個(gè)節(jié)點(diǎn)之間由OPGW光纜連接，通常分為兩個(gè)部分，即傳輸A、B網(wǎng)。傳輸A、B網(wǎng)在基本結(jié)構(gòu)上一致，但設(shè)備存在差異，此舉可以有效降低整個(gè)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸負(fù)荷，對(duì)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行、業(yè)務(wù)傳輸?shù)目煽啃杂蟹e極作用。但隨著電力通信骨干網(wǎng)的傳輸數(shù)據(jù)量不斷增加，而該網(wǎng)絡(luò)的傳輸能力無法滿足電力通信業(yè)務(wù)量增加需求。因此，需要通過電力通信骨干網(wǎng)的優(yōu)化來提高其傳輸容量?！娟P(guān)鍵詞】??? 電力通信??? 骨干網(wǎng)??? 優(yōu)化引言受電

技術(shù)。以太列車骨干網(wǎng)(ethernet train backbone, ETB)技術(shù)的誕生，可以滿足高速列車網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)的需求。1 以太列車骨干網(wǎng)構(gòu)架以太網(wǎng)是當(dāng)今現(xiàn)有局域網(wǎng)普遍采用的通信網(wǎng)絡(luò)。以太網(wǎng)局域內(nèi)所有計(jì)算機(jī)被連接在一條同軸電纜上，具有沖突檢測(cè)的載波感應(yīng)多處訪問方法，采用競爭機(jī)制和總線拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。以太網(wǎng)由共享傳輸媒體，如雙絞線電纜或同軸電纜和多端口集線器、網(wǎng)橋或交換機(jī)構(gòu)成。采用現(xiàn)代工業(yè)以太網(wǎng)替代傳統(tǒng)的TCN等網(wǎng)絡(luò)來組成列車網(wǎng)絡(luò)和車輛網(wǎng)絡(luò)，具有通信速率高

。國家智能物流骨干網(wǎng)應(yīng)該架構(gòu)在互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施之上，需要“虛實(shí)結(jié)合”地在基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)、全網(wǎng)共享、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、軟件定義、迭代升級(jí)等領(lǐng)域進(jìn)行全面規(guī)劃設(shè)計(jì)。中國經(jīng)濟(jì)社會(huì)已進(jìn)入數(shù)字化時(shí)代，國家智能物流骨干網(wǎng)建設(shè)也要通過數(shù)據(jù)來驅(qū)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營，實(shí)現(xiàn)實(shí)體的物流物理網(wǎng)絡(luò)和虛擬的物流數(shù)字網(wǎng)絡(luò)“軟硬結(jié)合”，有自己的數(shù)字孿生體。國家智能物流骨干網(wǎng)還應(yīng)該有商業(yè)模式創(chuàng)新，既讓建設(shè)者有市場回報(bào)，又具有公共基礎(chǔ)設(shè)施屬性，實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)共享，服務(wù)于全社會(huì)。如何創(chuàng)新？可以用技術(shù)推動(dòng)商業(yè)模式創(chuàng)新，比如

的國家智能物流骨干網(wǎng)的構(gòu)想，能夠提高基礎(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)代化水平，確保中國在智能化時(shí)代的基礎(chǔ)設(shè)施不落伍。十九大提出要從高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段。智能物流骨干網(wǎng)具有低污染、高效率、高效益的特點(diǎn)，是開放共享的發(fā)展方式，符合國家轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、向高質(zhì)量發(fā)展的精神。在尋求高質(zhì)量發(fā)展的同時(shí)，“高投資”也要變成“巧投資”，把有限的資金用在關(guān)鍵地方。國家智能物流骨干網(wǎng)建設(shè)恰恰就是“巧投資”的具體體現(xiàn)。國家智能物流骨干網(wǎng)可以降低整體物流成本，物流行業(yè)的發(fā)展也可以減少制造業(yè)成本

雨蓉：智能物流骨干網(wǎng)實(shí)現(xiàn)資源高效整合智能物流骨干網(wǎng)不僅是基礎(chǔ)設(shè)施，更重要的是一個(gè)開放平臺(tái)。我國物流成本高、效率低、服務(wù)水平參差不齊，主要不是基礎(chǔ)設(shè)施問題，而是能不能有效地進(jìn)行物流的組織和運(yùn)營。智能物流骨干網(wǎng)恰恰是打造這樣一個(gè)平臺(tái)，整合物流資源甚至生產(chǎn)資源、消費(fèi)資源，使其規(guī)?；?、高效化運(yùn)行。在這張網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)過程中，首先要補(bǔ)足物流的短板：硬件跟軟件比，軟件是短板；生產(chǎn)端跟消費(fèi)端比，生產(chǎn)端是短板；鄉(xiāng)村和城市比，鄉(xiāng)村是短板；國際和國內(nèi)比，國際端是短板。第二步，我們

中國廣電與其他骨干網(wǎng)單位網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通相關(guān)工作的通知》（以下簡稱《通知》），明確了中國廣播電視網(wǎng)絡(luò)有限公司成為互聯(lián)網(wǎng)骨干網(wǎng)單位的身份?！锻ㄖ诽岢?，國網(wǎng)公司與其他互聯(lián)網(wǎng)骨干網(wǎng)單位本著技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)合理、公平公正、互相配合的原則實(shí)現(xiàn)網(wǎng)間互聯(lián)互通，通過工信部京滬穗互聯(lián)網(wǎng)交換中心（NAP點(diǎn)）和全國13個(gè)骨干直聯(lián)點(diǎn)與其他骨干網(wǎng)單位進(jìn)行網(wǎng)間互聯(lián)。對(duì)此，國網(wǎng)公司表示，將根據(jù)通知精神，加強(qiáng)與中國電信、中國移動(dòng)、中國聯(lián)通等互聯(lián)網(wǎng)骨干網(wǎng)單位的溝通，爭取盡早在NAP點(diǎn)和直聯(lián)點(diǎn)實(shí)

用在電網(wǎng)中構(gòu)建骨干網(wǎng)架[2-4]?，F(xiàn)有骨干網(wǎng)架搜索方法主要是基本圖論法和基于圖論的人工智能方法。文獻(xiàn)[5]在評(píng)估線路重要性的基礎(chǔ)上，以基本圖論法構(gòu)建骨干網(wǎng)架。文獻(xiàn)[6-8]則基于圖論的人工智能方法搜索骨干網(wǎng)架，將元件重要性指標(biāo)作為構(gòu)成目標(biāo)函數(shù)元素之一，但它們僅從結(jié)構(gòu)方面評(píng)估元件重要度，沒有考慮元件的其它屬性。文獻(xiàn)[9]利用成本效益法選擇重要支路，構(gòu)建骨干網(wǎng)架，其支路重要度評(píng)價(jià)指標(biāo)是從骨干網(wǎng)架的功能出發(fā)進(jìn)行構(gòu)建，不能反應(yīng)支路對(duì)整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的重要程度。文獻(xiàn)[10]

4]定義了核心骨干網(wǎng)架，并且基于系統(tǒng)生存性理論，介紹了保障系統(tǒng)生存性需要的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)和線路，進(jìn)而建立了骨干網(wǎng)架的數(shù)學(xué)搜索模型及求解方法。文獻(xiàn)[5]結(jié)合圖論定義了凝聚度，用于電源和負(fù)荷的重要性評(píng)估，并在此基礎(chǔ)上采用離散的粒子群算法進(jìn)行了骨干網(wǎng)絡(luò)的重構(gòu)。所提指標(biāo)基于最短路徑，不符合基爾霍夫定律。文獻(xiàn)[6]建立了將網(wǎng)架恢復(fù)的重要負(fù)荷占已恢復(fù)負(fù)荷總量的比例最高為目標(biāo)的核心骨干網(wǎng)架數(shù)學(xué)模型，并采用離散粒子群算法進(jìn)行模型求解。采用罰函數(shù)處理連通性問題，在問題維度過高時(shí)，

loud的要做骨干網(wǎng)的決心。互聯(lián)網(wǎng)帶來的便利人人感同深受，網(wǎng)絡(luò)將變成一種商業(yè)工具，這也使黃允松意識(shí)到：一個(gè)互聯(lián)互通、高度廉價(jià)、高度可靠的純動(dòng)態(tài)BGP呈現(xiàn)的骨干網(wǎng)變得非常關(guān)鍵，因?yàn)樗褪歉哞F線路。這也是青云QingCloud雖然知道建骨干網(wǎng)這事難做、不賺錢、辛苦、技術(shù)含量高，但依然在過去的三年多的時(shí)間里投資骨干網(wǎng)建設(shè)的原因。“青云QingCloud選擇在一線城市建BGP匯聚點(diǎn)，主是要用它來解決互聯(lián)互通的問題，解決業(yè)務(wù)的可通達(dá)性，這就相當(dāng)于直達(dá)高鐵線路。當(dāng)您的

教育網(wǎng)等互聯(lián)網(wǎng)骨干網(wǎng)單位已經(jīng)完成北京、上海、廣州、鄭州、成都五個(gè)互聯(lián)網(wǎng)骨干直聯(lián)點(diǎn)的IPv6改造，累計(jì)開通IPv6網(wǎng)間帶寬3.5Tbps，提前超額完成2018年度開通IPv6帶寬不少于1Tbps的目標(biāo)任務(wù)。工業(yè)和信息化部認(rèn)真貫徹中辦、國辦《推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議第六版（IPv6）規(guī)模部署計(jì)劃》的相關(guān)要求，組織各互聯(lián)網(wǎng)骨干網(wǎng)單位抓緊推進(jìn)網(wǎng)間IPv6互聯(lián)互通工作。北京、上海、廣州、鄭州、成都五個(gè)互聯(lián)網(wǎng)骨干直聯(lián)點(diǎn)IPv6帶寬的開通，標(biāo)志著“東中西布局、全國覆蓋”的IPv6

極探討GPON骨干網(wǎng)業(yè)務(wù)承載能力的提升，具有一定現(xiàn)實(shí)意義。2 GPON骨干網(wǎng)業(yè)務(wù)兩極化問題及其表現(xiàn)形式當(dāng)前區(qū)域網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，GPON骨干網(wǎng)業(yè)務(wù)兩極化問題比較嚴(yán)重，無源光纖網(wǎng)絡(luò)端口利用率差異化問題比較嚴(yán)重，基站無源光纖網(wǎng)絡(luò)口利用率水平較低，相關(guān)設(shè)備的使用價(jià)值并未得到充分發(fā)揮。就GPON骨干網(wǎng)業(yè)務(wù)兩極化問題的表現(xiàn)形式來看，其主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面，一是無線光纖網(wǎng)絡(luò)口實(shí)際分配律與其使用率不相適宜，無源光纖網(wǎng)絡(luò)口在分配上并不存在業(yè)務(wù)規(guī)范與原則的約束，實(shí)際接入具有一定可行

網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品——云骨干網(wǎng)。這款產(chǎn)品能夠分鐘級(jí)構(gòu)建多地域全球網(wǎng)絡(luò)，并和混合云連成一體，打造具有企業(yè)級(jí)規(guī)模和通信能力的智能云上骨干網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)，為滿足企業(yè)級(jí)客戶對(duì)網(wǎng)絡(luò)的高標(biāo)準(zhǔn)需求，阿里云正式宣布網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品家族升級(jí)到企業(yè)級(jí)。該系列目前已推出面向5大網(wǎng)絡(luò)管理場景的11款產(chǎn)品，適合復(fù)雜企業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，滿足企業(yè)對(duì)網(wǎng)絡(luò)的高性能、高可靠、高安全需求。引領(lǐng)第三代網(wǎng)絡(luò)云骨干網(wǎng)的前身來自骨干網(wǎng)，是指用來連接多個(gè)區(qū)域或地區(qū)的高速網(wǎng)絡(luò)。每個(gè)骨干網(wǎng)中至少有一個(gè)與其他骨干網(wǎng)進(jìn)行互聯(lián)互通的連接點(diǎn)。

國電信雄安國家骨干網(wǎng)暨5G創(chuàng)新示范網(wǎng)啟動(dòng)大會(huì)在雄縣隆重舉行。在啟動(dòng)會(huì)上，中國電信介紹了雄安國家骨干網(wǎng)的整體規(guī)劃及推進(jìn)情況，正式宣布5G創(chuàng)新示范網(wǎng)啟動(dòng)建設(shè)，并發(fā)布了《中國電信5G創(chuàng)新示范網(wǎng)白皮書》，力促2020年實(shí)現(xiàn)5G規(guī)模商用。據(jù)悉，中國電信已啟動(dòng)新京雄九（北京、雄安、九江）和津雄保（天津、雄安、保定）超高速傳輸系統(tǒng)建設(shè)，計(jì)劃于2018年投產(chǎn)。雄安國家骨干網(wǎng)的建設(shè)，標(biāo)志著雄安新區(qū)在信息化時(shí)代，擁有著與“千年大計(jì)”相匹配的網(wǎng)絡(luò)地位，標(biāo)志著雄安新區(qū)立足京津冀、

”的Mesh化骨干網(wǎng)解決方案。從OptiX到CloudOptiX 實(shí)現(xiàn)傳送網(wǎng)云化談及CloudOptiX能夠?yàn)檫\(yùn)營商帶來怎樣的價(jià)值，華為傳送網(wǎng)產(chǎn)品線總裁靳玉志在接受《通信產(chǎn)業(yè)報(bào)》（網(wǎng)）記者專訪時(shí)表示，如果過去十年是全I(xiàn)P時(shí)代的話，那么未來十年將是全云化時(shí)代。而面向未來的極簡傳送網(wǎng)CloudOptiX采用1個(gè)云化管控平臺(tái)、2層網(wǎng)絡(luò)重構(gòu)理念、3層硬件資源云化，能真正幫助運(yùn)營商抓住商機(jī)，實(shí)現(xiàn)傳送網(wǎng)全面云化轉(zhuǎn)型。首先在云化管控平臺(tái)上，采用全生命周期管理平臺(tái)Netw

求，助力運(yùn)營商骨干網(wǎng)面向云時(shí)代演進(jìn)。華為NE5000E集群路由器支持SDN流量調(diào)優(yōu)解決方案，可以統(tǒng)籌全網(wǎng)資源，實(shí)現(xiàn)整網(wǎng)帶寬利用率均衡調(diào)優(yōu)及DC出口按需彈性調(diào)整。同時(shí)，NE5000E支持DCI網(wǎng)絡(luò)差異化服務(wù)以滿足不同業(yè)務(wù)的訴求，打造智慧云骨干網(wǎng)。高清視頻和云業(yè)務(wù)的蓬勃發(fā)展引發(fā)網(wǎng)絡(luò)流量迅猛增長，給骨干網(wǎng)絡(luò)帶來極大沖擊。據(jù)統(tǒng)計(jì)，骨干網(wǎng)流量年平均增長率超過45%，運(yùn)營商亟須提升骨干網(wǎng)的承載能力。華為NE5000E 1T 2+8集群系統(tǒng)容量高達(dá)128Tbps，能夠提

hina169骨干網(wǎng)國際出口配套項(xiàng)目日前完成，廣東互聯(lián)網(wǎng)國際出口帶寬從280G擴(kuò)容到400G。China169骨干網(wǎng)國際出口主要承載聯(lián)通公眾用戶互聯(lián)網(wǎng)訪問國際方向流量，廣東作為全國169骨干網(wǎng)三大國際出口之一，出口鏈路帶寬占比近50%。繼2015年年底廣東在中國聯(lián)通三大國際出口中開通第一個(gè)100GE級(jí)鏈路以來，此次國際出口的再次擴(kuò)容，進(jìn)一步緩解了廣東國際出口擁塞問題，開通后鏈路峰值帶寬利用率從96%下降到80%，更有效地支撐了聯(lián)通集團(tuán)國際業(yè)務(wù)的開展和落地。

,已基本形成“骨干網(wǎng)+接入網(wǎng)”體系架構(gòu)的共識(shí)[1-5].即在原有基于高軌骨干衛(wèi)星的基礎(chǔ)上,增加骨干網(wǎng)的熱點(diǎn)補(bǔ)充“區(qū)域增強(qiáng)層”[6-7],構(gòu)架“骨干+區(qū)域增強(qiáng)”雙層骨干網(wǎng)架構(gòu)的空間信息網(wǎng)絡(luò),來提高空間信息網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)傳輸能力,應(yīng)對(duì)全球范圍內(nèi)的區(qū)域性突發(fā)業(yè)務(wù)需求.場景如圖1所示.圖1 系統(tǒng)場景示意圖數(shù)據(jù)傳輸是空間信息網(wǎng)絡(luò)骨干網(wǎng)的主要功能,用戶將數(shù)據(jù)傳入空間信息網(wǎng)絡(luò)的骨干網(wǎng),數(shù)據(jù)可以通過骨干網(wǎng)衛(wèi)星節(jié)點(diǎn)中繼后傳輸?shù)接脩?傳輸方式可以為一跳或多跳.針對(duì)空間信息網(wǎng)絡(luò)中數(shù)

求，助力運(yùn)營商骨干網(wǎng)面向云時(shí)代演進(jìn)。華為NE5000E集群路由器支持SDN流量調(diào)優(yōu)解決方案，可以統(tǒng)籌全網(wǎng)資源，實(shí)現(xiàn)整網(wǎng)帶寬利用率均衡調(diào)優(yōu)及DC出口按需彈性調(diào)整。同時(shí)，NE5000E支持DCI網(wǎng)絡(luò)差異化服務(wù)以滿足不同業(yè)務(wù)的訴求，打造智慧云骨干網(wǎng)。華為本次發(fā)布的NE5000E 1T 2+8集群系統(tǒng)容量高達(dá)128Tbps，提升網(wǎng)絡(luò)容量2倍以上，滿足未來5～10年流量發(fā)展。該系統(tǒng)支持1T靈活線卡，提供高密度100GE/10GE端口，運(yùn)營商可依據(jù)自身需求進(jìn)行合理配置

的岸防作戰(zhàn)體系骨干網(wǎng)絡(luò)研究*吳忠杰（中國工程物理研究院總體工程研究所，四川綿陽621900）隨著信息技術(shù)在戰(zhàn)爭中的大量應(yīng)用，現(xiàn)代戰(zhàn)爭越來越呈現(xiàn)出網(wǎng)絡(luò)化和體系對(duì)抗性，研究其拓?fù)涮匦砸咽直匾??；趶?fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論，首先建立了岸防作戰(zhàn)體系網(wǎng)絡(luò)模型，然后提出一種基于貪心思想的骨干網(wǎng)挖掘算法，最后對(duì)模型的骨干網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了研究。結(jié)果表明該方法能夠快速、準(zhǔn)確地挖掘出岸防作戰(zhàn)體系的網(wǎng)絡(luò)骨干，并能為軍事對(duì)抗體系的復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用研究提供借鑒和參考。軍事對(duì)抗體系，復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)，骨干網(wǎng)絡(luò)，

絡(luò)；信令信道；骨干網(wǎng)；S頻段；相控陣載荷0引言天地一體化信息網(wǎng)絡(luò)由互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)通信網(wǎng)和天基信息網(wǎng)三網(wǎng)組成，不但在地面可以利用商用的網(wǎng)絡(luò)資源，還可以利用天基信息網(wǎng)絡(luò)完成信息的傳輸與分發(fā)，其目的是利用統(tǒng)一的技術(shù)體制和規(guī)范，建設(shè)天地一張網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)應(yīng)用無縫融合和資源統(tǒng)籌調(diào)度。天基信息網(wǎng)面向全球范圍陸?？仗臁傲Ⅲw空間”里的用戶，具有“高、遠(yuǎn)、廣”的優(yōu)勢(shì)，能有效解決地面網(wǎng)絡(luò)覆蓋的有限性和容災(zāi)脆弱性，在天地一體化信息網(wǎng)絡(luò)中發(fā)揮著關(guān)鍵作用，其邏輯劃分由接入網(wǎng)和骨干網(wǎng)組成

了網(wǎng)絡(luò)處理器在骨干網(wǎng)和接入網(wǎng)中的應(yīng)用情況；結(jié)合通信網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展趨勢(shì)和邏輯編程方式設(shè)計(jì)網(wǎng)絡(luò)處理器的方法，從應(yīng)用角度闡述了網(wǎng)絡(luò)處理器在傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)以及軟件定義網(wǎng)絡(luò)等新型網(wǎng)絡(luò)中的作用，并分析了網(wǎng)絡(luò)處理器的發(fā)展方向、潛在的應(yīng)用場景。關(guān)鍵詞：網(wǎng)絡(luò)處理器 接入網(wǎng) 骨干網(wǎng) 通信網(wǎng)絡(luò)中圖分類號(hào)： TP393.05 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1007-9416（2016）06-0000-001 引言網(wǎng)絡(luò)處理器是一種面向通信領(lǐng)域、軟件可編程的專用芯片；具有ASIC的處理速度和通用C

道交通綜合監(jiān)控骨干網(wǎng)的構(gòu)成及特點(diǎn)，介紹綜合監(jiān)控系統(tǒng)骨干網(wǎng)的 2 種主流組網(wǎng)方案，對(duì)不同方案進(jìn)行了分析比較，總結(jié)部分城市地鐵綜合監(jiān)控系統(tǒng)的組網(wǎng)方式，并做了簡要說明，最后根據(jù)工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，提出綜合監(jiān)控系統(tǒng)骨干網(wǎng)在組網(wǎng)及施工調(diào)試階段應(yīng)注意的一些技術(shù)問題。關(guān)鍵詞：綜合監(jiān)控系統(tǒng)；千兆以太網(wǎng)；骨干網(wǎng)；組網(wǎng)方式；獨(dú)立組網(wǎng)城市軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)（ISCS）通過專業(yè)接口裝置，在系統(tǒng)軟件平臺(tái)上通過集成或者互聯(lián)的形式，可實(shí)現(xiàn)多專業(yè)、多系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集、信息集成和信息共享。通過綜

絡(luò)；總體架構(gòu)；骨干網(wǎng)；接入網(wǎng)1　引言天地一體化信息網(wǎng)絡(luò)作為國家信息化重要基礎(chǔ)設(shè)施，對(duì)拓展國家利益、維護(hù)國家安全、保障國計(jì)民生、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重大意義，是我國信息網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)信息全球覆蓋、寬帶傳輸、軍民融合、自由互聯(lián)的必由之路。近年來，我國信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)日新月異，取得了可喜的成績，互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)通信用戶數(shù)量處于世界領(lǐng)先地位。但是，我國天基信息網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)通信網(wǎng)發(fā)展很不平衡，呈現(xiàn)“天弱地強(qiáng)”的特征。天基方面，我國已經(jīng)初步建成了通信中繼、導(dǎo)航定位、對(duì)地觀測(cè)等系統(tǒng)，

新里程碑 主攻骨干網(wǎng)四大難題本刊記者│黃海峰陳金助1T集群是業(yè)界公認(rèn)的核心路由器發(fā)展方向，但要實(shí)現(xiàn)并不容易，華為的此次發(fā)布足以顯示出其強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力。高清視頻和云業(yè)務(wù)的蓬勃發(fā)展引發(fā)網(wǎng)絡(luò)流量迅猛增長，也給骨干網(wǎng)絡(luò)帶來極大沖擊。據(jù)統(tǒng)計(jì)，骨干網(wǎng)流量年平均增長率超過45%，運(yùn)營商亟需提升骨干網(wǎng)的承載能力。為此，華為在近期發(fā)布了NE5000E 1T 2+8集群路由器，可滿足視頻及云業(yè)務(wù)發(fā)展訴求，助力運(yùn)營商骨干網(wǎng)面向云時(shí)代演進(jìn)?！靶缕钒l(fā)布是骨干路由器發(fā)展的重要里程碑，

于以太網(wǎng)的列車骨干網(wǎng)性能研究*李元軒， 高 楓， 孔 元， 趙紅衛(wèi)(中國鐵道科學(xué)研究院 機(jī)車車輛研究所， 北京 100081)為滿足未來列車網(wǎng)絡(luò)承載大數(shù)據(jù)量傳輸需求，設(shè)計(jì)基于以太網(wǎng)的列車骨干網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)。在分析列車骨干網(wǎng)的特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，完成了列車骨干網(wǎng)節(jié)點(diǎn)的軟、硬件開發(fā)，并進(jìn)行了網(wǎng)絡(luò)性能的相關(guān)測(cè)試，測(cè)試結(jié)果表明，基于以太網(wǎng)的列車骨干網(wǎng)絡(luò)具有高數(shù)據(jù)吞吐量、高傳輸可靠性的特點(diǎn)，證明了基于以太網(wǎng)技術(shù)的列車骨干網(wǎng)絡(luò)方案的可行性。列車以太骨干網(wǎng); 列車以太骨干網(wǎng)初運(yùn)行

內(nèi)運(yùn)營商互聯(lián)網(wǎng)骨干網(wǎng)一般按照雙平面設(shè)置，2 個(gè)平面流量基本均衡，同時(shí)能夠起到保護(hù)的作用。骨干網(wǎng)與城域網(wǎng)一般通過2 對(duì)路由器進(jìn)行互聯(lián)，分別對(duì)應(yīng)2 個(gè)平面，兩網(wǎng)之間通過BGP 路由協(xié)議疏導(dǎo)互通流量。骨干網(wǎng)與城域網(wǎng)之間采用不同的互聯(lián)結(jié)構(gòu)、不同的路由策略均會(huì)引起骨干網(wǎng)2個(gè)平面流量的均衡問題，以及骨干網(wǎng)和城域網(wǎng)核心路由器之間流量的橫穿等問題。本文主要研究國內(nèi)運(yùn)營商互聯(lián)網(wǎng)骨干網(wǎng)與城域網(wǎng)之間典型的互聯(lián)結(jié)構(gòu)以及相應(yīng)的路由策略，給出不同方案之間的比較。1 骨干網(wǎng)與城域網(wǎng)連接

CMNET國家骨干網(wǎng)互聯(lián)的關(guān)鍵橋梁，也是各城域網(wǎng)互通的重要樞紐。隨著互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的迅猛增長，原省網(wǎng)核心路由器日漸無法支撐，已成為發(fā)展瓶頸。2014年下半年，福建移動(dòng)戰(zhàn)略性地提出“面向未來3～5年擴(kuò)容需求”，確定采用最新一代國產(chǎn)高端核心路由器，應(yīng)用最新400G集群技術(shù)，對(duì)原省網(wǎng)出口的100G平臺(tái)核心路由器進(jìn)行升級(jí)替換。流量高速增長，骨干網(wǎng)400G集群部署步伐加快從業(yè)務(wù)需求和技術(shù)演進(jìn)來看，具有更高端口密度、更大容量的400G集群路由器是最佳選擇。華為NE5000

一種分布式空中骨干網(wǎng)的研究與設(shè)計(jì)*李向遠(yuǎn) 張 章 李 楊 殷 璟(武漢船舶通信研究所 武漢 430079)空中骨干網(wǎng)是由多個(gè)空中平臺(tái)通過無線方式連接為其他節(jié)點(diǎn)或網(wǎng)絡(luò)提供服務(wù)的骨干網(wǎng)絡(luò)?？罩?span id="syggg00" class="hl">骨干網(wǎng)動(dòng)態(tài)拓?fù)漕l繁,網(wǎng)絡(luò)負(fù)載能力有限。特別在節(jié)點(diǎn)類型較多的應(yīng)用場景下,傳統(tǒng)的組網(wǎng)方法難以滿足需求。論文設(shè)計(jì)了一種全新的分布式空中骨干網(wǎng)的組網(wǎng)方式,從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和資源分配兩方面,對(duì)現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)組網(wǎng)方式進(jìn)行了改進(jìn),實(shí)現(xiàn)了拓?fù)鋭?dòng)態(tài)快速生成,有效地降低了網(wǎng)絡(luò)負(fù)載,達(dá)到了利用較小網(wǎng)絡(luò)開

點(diǎn)，DCS軌旁骨干網(wǎng)有2種組網(wǎng)技術(shù)：一是工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)技術(shù)；二是基于同步數(shù)字體系 （SDH）的多業(yè)務(wù)傳送平臺(tái) （MSTP）技術(shù)。國內(nèi)已開通的地鐵線路多采用基于SDH的骨干網(wǎng)方案，而國外許多地鐵項(xiàng)目已采用工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)組網(wǎng)方案，如瑞士洛桑地鐵，加拿大多倫多地鐵，法國里爾地鐵等。本文從有線網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)、原理和能力角度出發(fā)，介紹基于工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)的軌旁骨干網(wǎng)組網(wǎng)方案。1 網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)DCS有線網(wǎng)絡(luò)由以太網(wǎng)交換機(jī)和光電轉(zhuǎn)換器組成。利用骨干網(wǎng)交換機(jī)的MRP協(xié)議來實(shí)現(xiàn)

通攜手華為宣布骨干網(wǎng)400G/1T聯(lián)合創(chuàng)新發(fā)布，這是自2008年雙方啟動(dòng)IP骨干網(wǎng)合作創(chuàng)新后，登上的又一個(gè)新臺(tái)階。中國聯(lián)通總經(jīng)理陸益民和華為輪值CEO徐直軍等雙方多位高層到場共同見證。從多年核心路由器創(chuàng)新的時(shí)間軸上看，華為從2008年40G時(shí)期的追趕國外企業(yè)，到2010年100G時(shí)期的并駕齊驅(qū)，再到2012年400G時(shí)期的領(lǐng)先和2014年的1T時(shí)期的持續(xù)引領(lǐng)，完成從追趕到超越的的歷史轉(zhuǎn)變，并與國內(nèi)運(yùn)營商共同打造了網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國夢(mèng)。據(jù)了解，華為自2013年8月部署

（ISDS）即骨干網(wǎng)傳輸系統(tǒng)，通常隸屬于通信專業(yè)，閉路電視系統(tǒng)（CCTV）和廣播系統(tǒng)（PA）通過該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)；綜合監(jiān)控系統(tǒng)（ISCS）包含環(huán)控系統(tǒng)（BAS）、電力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（PSCADA）、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)（FAS）、門禁系統(tǒng)（ACS）和屏蔽門系統(tǒng)（PSD／SD）等多個(gè)子系統(tǒng)，目前存在兩種組網(wǎng)方式：依靠傳輸骨干網(wǎng)組網(wǎng)和采用工業(yè)以太網(wǎng)獨(dú)立組網(wǎng)；信號(hào)系統(tǒng)包含列車自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)（ATS）、微機(jī)聯(lián)鎖（CI）系統(tǒng)和微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（MSS）等子系統(tǒng)，一般獨(dú)立于傳輸骨干網(wǎng)之外，

基礎(chǔ)架構(gòu)，其中骨干網(wǎng)承擔(dān)的作用至關(guān)重要，作為運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)流量匯聚及轉(zhuǎn)發(fā)的中心，大型運(yùn)營商骨干網(wǎng)的流量增速通常會(huì)達(dá)到45%～60%的年復(fù)合增長率，用戶流量經(jīng)過骨干網(wǎng)的比率也超過了60%。所以骨干網(wǎng)既是運(yùn)營商提供互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的核心基礎(chǔ)，也是運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)投資的重點(diǎn)。目前運(yùn)營商的骨干網(wǎng)普遍采用網(wǎng)絡(luò)分層架構(gòu)，每個(gè)網(wǎng)絡(luò)層面的運(yùn)維和業(yè)務(wù)開通是相互獨(dú)立的，這種分離的現(xiàn)狀來自于傳輸和IP在技術(shù)專業(yè)上的差異性以及內(nèi)部組織管理的獨(dú)立性。然而，網(wǎng)絡(luò)層次分離導(dǎo)致的問題也是顯而易見的：業(yè)務(wù)

滴地積蓄力量。骨干網(wǎng)是運(yùn)營商互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的核心，用于實(shí)現(xiàn)國家互聯(lián)、省際互聯(lián)的戰(zhàn)略層面，匯集了整個(gè)區(qū)域的城域間、數(shù)據(jù)中心IDC的所有流量，往往是每年流量增長最快的網(wǎng)絡(luò)層面，整個(gè)容量已經(jīng)超過了40Tbit/s，并且仍然以每年70%的速度在增長。“寬帶中國”的帶寬提速計(jì)劃必將加劇運(yùn)營商在骨干網(wǎng)對(duì)于帶寬的迫切需求。然而，運(yùn)營商建設(shè)骨干網(wǎng)的困惑不僅于此，多年前投資的設(shè)備依然是老舊的40G平臺(tái)，加之逐年不斷的單板擴(kuò)容，其業(yè)務(wù)槽位已經(jīng)所剩無幾。來自網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)狀問題和未來市場需求

者 | 李璐在骨干網(wǎng)路由器這個(gè)技術(shù)含金量較高的市場里，國內(nèi)廠商將迎來更多的市場機(jī)遇，并開啟新的市場格局。近年，國內(nèi)運(yùn)營商面臨著新數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)流量帶來的海量沖擊，著手通過骨干網(wǎng)絡(luò)革新來提升現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)承載能力。伴隨而來的骨干網(wǎng)市場蛋糕，也引得業(yè)界設(shè)備商競相搶食。在最新披露的中國電信163骨干網(wǎng)十五期集采項(xiàng)目中，思科憑借龐大現(xiàn)網(wǎng)規(guī)模獲得較大擴(kuò)容份額和超30%新建份額；國內(nèi)廠商則保持近兩年良好勢(shì)頭，在新建網(wǎng)絡(luò)份額中持續(xù)攀升。百G商用應(yīng)對(duì)容量難題在海量移動(dòng)應(yīng)用、高清視頻、

分簇形式，虛擬骨干網(wǎng)在傳感器網(wǎng)絡(luò)中可獲得良好的節(jié)能效果和路由執(zhí)行效率［1，6－8］。虛擬骨干網(wǎng)的一種構(gòu)造方法是通過構(gòu)造整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的連通支配集 （connected domination set，CDS）。通常希望在保證網(wǎng)絡(luò)功能、可靠性和效率的同時(shí)獲得盡可能小的CDS?，F(xiàn)有的求解連通支配集的協(xié)議較多考慮CDS的規(guī)模大小［9－11］，并不著重考慮支配節(jié)點(diǎn)在網(wǎng)絡(luò)拓?fù)渲械姆植记闆r，從而產(chǎn)生支配節(jié)點(diǎn)分布過于集中導(dǎo)致加快節(jié)點(diǎn)死亡等問題。本文在深入研究求解連通支配集的典型

—IP城域網(wǎng)/骨干網(wǎng)已經(jīng)成為最脆弱的層面。骨干網(wǎng)居高不下的單位比特成本、缺失的安全管控能力、復(fù)雜的運(yùn)維模式成為發(fā)展新業(yè)務(wù)，新應(yīng)用不可逾越的最大障礙。為了改變這種狀態(tài)，避免“被管道化”，運(yùn)營商也嘗試開始變革。中國電信“骨干雙網(wǎng)差異化運(yùn)行＋城域雙平面運(yùn)行”的模式，希望能通過差異化的服務(wù)擺脫困境，實(shí)現(xiàn)從純管道業(yè)務(wù)向高價(jià)值互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型。中國移動(dòng)構(gòu)建的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)“智能管道”希望增加管道業(yè)務(wù)能力，做到精細(xì)化運(yùn)營。在幾種不同的承載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)變革探索途徑中，我們可以發(fā)現(xiàn)

達(dá)有線電視IP骨干網(wǎng)中的實(shí)現(xiàn)與應(yīng)用王聃 郭軍 （天津泰達(dá)有線電視網(wǎng)絡(luò)有限公司 天津300456）由于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展和客戶對(duì)于網(wǎng)絡(luò)使用的高要求，VPN（虛擬專用網(wǎng)絡(luò)）技術(shù)憑借其高安全性的優(yōu)勢(shì)得到了越來越多的應(yīng)用。簡要概述了MPLS VPN技術(shù)的基本原理，并介紹了MPLS VPN技術(shù)在天津泰達(dá)有線電視IP骨干網(wǎng)中的應(yīng)用，展望了MPLS VPN技術(shù)未來發(fā)展趨勢(shì)。VPN MPLSIP骨干網(wǎng) 三網(wǎng)融合0 引言隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的迅猛發(fā)展，企業(yè)信息化建設(shè)的加快，運(yùn)營商I

的出省，隸屬于骨干網(wǎng)域；城市A、城市B各1臺(tái)路由器12012負(fù)責(zé)全省業(yè)務(wù)的匯聚，地市各1臺(tái)路由器分別與城市A、城市B 12012互連，隸屬于省域，網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)如圖1示。圖1 網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)1 路由協(xié)議與流量設(shè)計(jì)省網(wǎng)劃分為單獨(dú)的自治域，自治域號(hào)為 93447，域內(nèi)協(xié)議采用中間系統(tǒng)—中間系統(tǒng)(IS-IS,Intermediate System-to-Intermediate System)協(xié)議[1]，骨干網(wǎng)與省網(wǎng)間（12012與12008間）運(yùn)行邊界網(wǎng)關(guān)(BGP[2],

式將從以前的“骨干網(wǎng)+省網(wǎng)+城域網(wǎng)”的多層次結(jié)構(gòu)向“骨干網(wǎng)+城域網(wǎng)”的扁平化網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)發(fā)展。早期建設(shè)的互聯(lián)網(wǎng)因?yàn)闅v史的原因，常常在同一地點(diǎn)設(shè)置兩套路由設(shè)備，進(jìn)行背靠背的連接，以劃分管理界面。一個(gè)運(yùn)營商或公司內(nèi)部如果存在過多這樣的連接，不但增加了投資，而且使網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量下降，故障點(diǎn)增多。網(wǎng)絡(luò)扁平化的源動(dòng)力就是節(jié)約投資、降低維護(hù)成本、提升網(wǎng)絡(luò)競爭力，而高端路由器功能和性能的不斷增強(qiáng)則為網(wǎng)絡(luò)扁平化提供了推動(dòng)力。1.2 項(xiàng)目實(shí)施目標(biāo)（1）結(jié)構(gòu)扁平化城域網(wǎng)直接與骨干網(wǎng)互連

一管理平臺(tái)，在骨干網(wǎng)層面統(tǒng)一管理攻擊防護(hù)事件，調(diào)度骨干網(wǎng)流量清洗系統(tǒng)，完成全網(wǎng)攻擊事件匯總分析。建設(shè)用戶自服務(wù)系統(tǒng)，為用戶提供可視化界面，提供告警檢測(cè)、自助清理、自助封堵、溯源分析、報(bào)表呈現(xiàn)等模塊功能。Since China carried out the reform and opening-up policy 30 years ago, it has gradually become a piano-manufacturing giant. Its y

能夠接入互聯(lián)網(wǎng)骨干網(wǎng)。當(dāng)時(shí)中國發(fā)送與接收郵件都必須通過德國的服務(wù)器進(jìn)行中轉(zhuǎn),租用信道的費(fèi)用非常高,每K流量的費(fèi)用超過6元錢。而那些接入互聯(lián)網(wǎng)骨干網(wǎng)的國家,收發(fā)郵件的費(fèi)用只有每K幾厘錢。更為可怕的是,自從有了互聯(lián)網(wǎng)之后,國外科研機(jī)構(gòu)就直接把科研成果放在網(wǎng)上,等國內(nèi)科研人員看到時(shí),都已經(jīng)是在雜志上刊出的,發(fā)表了半年多的陳舊論文。1990年4月,由中科院、清華大學(xué)和北京大學(xué)三個(gè)單位參與的中國首個(gè)大范圍局域網(wǎng)項(xiàng)目啟動(dòng)。項(xiàng)目的最終目的是在中關(guān)村地區(qū)用光纜連接的方式建