船舶標(biāo)準(zhǔn)化工程師
標(biāo)準(zhǔn)化政策和資訊
國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化動(dòng)態(tài)
標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)研究
造船技術(shù)研究
- 13 000 DWT多用途重吊船總布置與穩(wěn)性研究
- 津川客滾船的電氣設(shè)計(jì)方案
- 淺談18 000 m3耙吸式挖泥船電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 船體分段下胎封固支撐位置優(yōu)化算法的研究
- 淺談系泊設(shè)備安裝拉線定位工藝
- 基于多元回歸方法的海洋執(zhí)法船主尺度分析
- 自升式鉆井平臺(tái)電纜拖鏈的設(shè)計(jì)
- 重吊船艙口蓋舾裝工藝設(shè)計(jì)
- VB語(yǔ)言在船舶分段看板的應(yīng)用和推廣
- 某救護(hù)艇整體吊運(yùn)下水轉(zhuǎn)運(yùn)技術(shù)
- “海洋石油982”號(hào)定位作業(yè)的策略選擇
- 淺談運(yùn)營(yíng)船舶脫硫改造設(shè)計(jì)
- 船舶主動(dòng)減振器安裝位置選取和設(shè)備選型
- 矢量水聽(tīng)器在有限空間內(nèi)的測(cè)試條件分析與試驗(yàn)研究