毛刺
- 去毛刺機如何惠及鈑金工藝鏈
業(yè)為鈑金件進行去毛刺處理，因為這個工藝非常有必要且益處頗多：根據(jù)具體的應(yīng)用領(lǐng)域，這已成為圖紙的規(guī)范項。毛刺是板材邊緣處的鋒利金屬殘留，會干擾加工并對零件、機器和工具造成損壞。這對于成品是個麻煩，對于整個工藝鏈更是很大的危害。去毛刺機遠勝手工作業(yè)與手動去毛刺相比，去毛刺機的優(yōu)勢是顯而易見的?，F(xiàn)代鈑金去毛刺機的工作速度大約是專業(yè)工人使用角磨機或銼刀進行手動作業(yè)的6 倍，見圖1。使用去毛刺機僅需500 小時即可獲得投資回報，如達到此加工規(guī)模，自動化去毛刺對于小公
鈑金與制作 2023年7期2023-08-31
- 倒角在減小毛刺中的作用
起方便裝配、去除毛刺的作用。在實際加工中，倒角不能完全去除毛刺，只是減小毛刺，特別是在加工中心和齒輪加工中尤為明顯，即使有倒角，毛刺仍然很大，影響產(chǎn)品性能。在一些精密制造行業(yè)，毛刺是不可回避的細節(jié)問題。下面總結(jié)幾種巧用倒角減小毛刺的方法與技巧。2 增加毛坯倒角減小端面銑削毛刺圖1為端面銑削。工藝改進之前，在刀具的出口處會產(chǎn)生較大毛刺。為減小毛刺，在刀具出口處增加鑄造（鍛造）倒角[1]。由于倒角的存在，使加工余量逐漸縮小，毛刺不易附著于倒角表面，極易被去除甚
金屬加工(冷加工) 2023年3期2023-03-16
- 航空液壓系統(tǒng)零部件毛刺主動控制技術(shù)
00771 序言毛刺是金屬切削過程中產(chǎn)生的有害物質(zhì)。航空發(fā)動機控制系統(tǒng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜，毛刺去除難度大，傳統(tǒng)去毛刺方法主要依賴手工。經(jīng)過測算，航空液壓產(chǎn)品去毛刺工時占總工時的比例平均為6.4%，遠高于機械行業(yè)平均值的3%[1]。航空液壓產(chǎn)品采用設(shè)備去毛刺占比較小，大量毛刺留到后續(xù)的手工和專門去毛刺工序進行。手工去毛刺存在可靠性不高、質(zhì)量不穩(wěn)定等問題，同時對毛刺的檢查依靠人工，工作量大且殘存的毛刺不易被檢出，是產(chǎn)品清潔度控制環(huán)節(jié)的一項重要風(fēng)險點。2 毛刺主動控制
金屬加工(冷加工) 2023年2期2023-02-23
- 發(fā)動機零部件密封環(huán)槽部位去毛刺工藝
加工過程中產(chǎn)生的毛刺（見圖2）較多，裝配過程中會劃傷密封圈及其他零部件，造成氣缸蓋內(nèi)腔密封失效、漏水等。圖2 環(huán)槽部位的毛刺通過在環(huán)槽部位增加倒角，在一定程度上起到了去毛刺效果。但受切槽刀具制造精度、磨損等因素影響，增加倒角不能徹底地清除環(huán)槽部位毛刺。為此一些專家及工程技術(shù)人員對發(fā)動機零部件去毛刺的方法及技術(shù)進行了研究探索[1-3]。本文以氣缸蓋噴油器襯套底孔環(huán)槽部位為例，對環(huán)槽部位去毛刺工藝進行研究，比較不同去毛刺工藝的效果及穩(wěn)定性，確定適宜大批量生產(chǎn)線
金屬加工(冷加工) 2022年11期2022-11-20
- 微細銑削毛刺形成影響因素試驗研究
小，加工表面出現(xiàn)毛刺是影響表面質(zhì)量的主要因素之一。微細加工中的毛刺尺寸通常在微米量級，遠小于傳統(tǒng)加工中的毛刺尺寸，但會影響工件后期的檢測和裝配等工序，手工去除毛刺需要在顯微鏡下進行，操作繁瑣且容易劃傷零件表面，應(yīng)盡可能在加工過程中減少毛刺的數(shù)量和尺寸。因此，研究微細銑削毛刺形成的影響因素有非常重要意義。Lee K.等[2]通過試驗研究了不同加工條件下微細銑削加工時的毛刺形貌。曹自洋等[3]研究了不同刀具材料對毛刺形成的影響。楊凱等[4]利用有限元動態(tài)模擬了
工具技術(shù) 2022年7期2022-10-12
- 倒擋軸孔正反去毛刺工藝
加工過程中產(chǎn)生的毛刺易進入已經(jīng)加工好的倒擋軸孔，加工完成后清理毛刺時，不僅操作難度大、工作效率低以及勞動強度大，而且清理不徹底，容易劃傷端面，造成產(chǎn)品質(zhì)量事故[1-5]。由于公司產(chǎn)品生產(chǎn)現(xiàn)狀為多品種小批量生產(chǎn)，因此普遍采用手動去毛刺簡易工具如刮刀、油石等主流工具，部分采用自主開發(fā)的手動去毛刺專用工裝，少數(shù)批量產(chǎn)品采用多關(guān)節(jié)機器人去毛刺作業(yè)[6]。但這些均屬于硬切削去毛刺方法，未能深入研究機械加工中毛刺的形成原因、形成過程，與軟性去毛刺方法還有一定差距。下面
金屬加工(冷加工) 2022年8期2022-09-01
- 微細銑削毛刺形成機理及尺寸的試驗研究
加工表面質(zhì)量差、毛刺嚴重等問題［5-6］。工件表面的毛刺是銑削加工中常見現(xiàn)象，毛刺根據(jù)形成機理可分成泊松毛刺、撕裂毛刺、翻轉(zhuǎn)毛刺和切斷毛刺，根據(jù)分布位置可分為頂端毛刺、槽底毛刺、入口毛刺以及出口毛刺，其中頂端毛刺的尺寸往往最大，對零件質(zhì)量的影響最大［7-8］。文獻［9］研究了微細銑削加工參數(shù)對毛刺高度和寬度的影響，發(fā)現(xiàn)銑削深度和刀具直徑對毛刺尺寸的影響最大。文獻［10］發(fā)現(xiàn)微細銑削不銹鋼的毛刺最大高度可達到銑削深度的156%，使用切削液可以減小毛刺高度55
機械設(shè)計與制造 2022年8期2022-08-19
- 航空航天鋁合金構(gòu)件裝配孔鉆削出口毛刺研究進展
被切除，導(dǎo)致出口毛刺的產(chǎn)生[7-8]。鋁合金鉆孔形成的典型出口毛刺如圖1所示[9]。圖1 鋁合金鉆削典型出口毛刺[9]Fig.1 Typical exit burr of aluminum alloy drilling[9]毛刺是影響裝配孔質(zhì)量的關(guān)鍵因素。出口毛刺的存在直接影響工件的尺寸精度、形位精度和表面粗糙度，構(gòu)件的疲勞裂紋主要產(chǎn)生于孔出口毛刺附近，脫落的毛刺易引起電路的故障，蒙皮類零件間的間隙往往是出口毛刺所導(dǎo)致[10-11]。而去毛刺工序會極大地增
金剛石與磨料磨具工程 2022年4期2022-08-17
- 空調(diào)閥板沖壓毛刺優(yōu)化解決方案
面磨削或研磨、去毛刺、清洗上油、表面處理等工序組成。閥板的平面度要求高，表面質(zhì)量要求要好，內(nèi)孔、外形都不允許有沖壓的斷裂帶和毛刺的存在，這就給沖壓工藝提出了一個難題。普通沖裁的斷面一般分為4 個帶（圓角帶、光亮帶、斷裂帶和毛刺帶），其中毛刺問題比較麻煩，而且很難避免。判斷一個沖裁件好壞，首先是看毛刺的大小，我們總是希望沖裁件斷面的塌角帶盡可能的小。 但是，普通沖裁的毛刺是不可避免的，只能用一些其它的工藝方法去盡可能的減少毛刺?，F(xiàn)從沖裁的理論和實踐入手，分析
模具制造 2022年5期2022-06-27
- 電化學(xué)去毛刺試驗研究
013）電化學(xué)去毛刺又稱電解去毛刺，是利用電能、化學(xué)能進行局部陽極溶解來去除毛刺。加工時，金屬工件為陽極，工具電極為陰極。兩極之間保持一定間隙并施加電壓，電解液在一定壓力下流過兩極間隙，電流集中在毛刺的尖端和棱邊部分，使毛刺快速溶解，從而達到去除毛刺的目的。1 電化學(xué)去毛刺介紹毛刺是機械加工過程中局部存留的缺陷。在加工小型機械構(gòu)件時，局部存留的毛刺非常微小，常常肉眼不可見或不易觀察。但是，在很多的生產(chǎn)裝配過程中，不允許局部存在小毛刺。因此，對一些小型機械構(gòu)
現(xiàn)代制造技術(shù)與裝備 2022年3期2022-04-21
- 去毛刺機飛錘異常損壞原因與預(yù)防措施
任公司通過分析去毛刺機檢修的記錄數(shù)據(jù)，設(shè)計了一種去毛刺機自動辨識冷熱鑄坯的新邏輯判斷模型，降低飛錘磨損量，成功延長了去毛刺機飛錘的使用壽命。該系統(tǒng)準確預(yù)報并辨識了冷熱鑄坯，避免發(fā)生去毛刺機飛錘打冷坯的現(xiàn)象發(fā)生，使得2020 年來未發(fā)生過去毛刺機打冷坯事故。為減少去毛刺機打冷坯發(fā)生的幾率，利用新開發(fā)的去毛刺機自動辨識冷熱鑄坯系統(tǒng)對近2 年來的去毛刺機飛錘異常更換數(shù)據(jù)進行分析，并制定對應(yīng)的預(yù)防措施。1 去毛刺機情況簡介與生產(chǎn)現(xiàn)狀1.1 去毛刺機情況簡介去毛刺機
科海故事博覽 2021年22期2021-10-18
- 如何可靠去除厚板大毛刺
果您使用合適的去毛刺設(shè)備，即可輕松去除切割產(chǎn)生的各種毛刺。同時，為您確保高工藝安全和低產(chǎn)品成本。板料的厚度達到十毫米甚至更厚時，廣泛使用的激光切割工藝便已達到功能極限。這時，代工企業(yè)通常會采用其他工藝，例如等離子切割或火焰切割工藝來替代。在等離子切割過程中，溫度高達30000°C 的氣體射流以等離子狀態(tài)熔化材料完成切割；而火焰切割則是沿切縫將材料的燃點升高到至少1150°C（對于非合金鋼）進行切割。切割產(chǎn)生的高溫會在工件上留下痕跡形成毛刺。材料溫度越高，毛
鈑金與制作 2021年8期2021-08-27
- 機械鉆孔L型相交槽毛刺不良的改善
，各種異型相交槽毛刺問題給機械鉆孔帶來了很大挑戰(zhàn)，在機械加工中鉆孔形成相交槽時很易在相交位置產(chǎn)生毛刺問題，對后工序會有非常大的不利影響，本文通過對L型相交槽加工過程的實驗，利用鉆孔機主軸旋轉(zhuǎn)方向原理、鉆槽資料的工程設(shè)計、刀具類型的選擇，從而達到L型相交槽毛刺的改善。1 L型槽毛刺分析1.1 L槽產(chǎn)生毛刺原因分析L槽的結(jié)構(gòu)是兩條槽頂端相交，鉆任意第一條時無任何異常，當(dāng)鉆第二條時相交內(nèi)角處產(chǎn)生毛刺，由于鉆第二條槽時相交頂端位置是空的，導(dǎo)致鉆刀切削時產(chǎn)生的基材纖
印制電路信息 2021年8期2021-08-25
- 復(fù)雜鋁合金閥體零件毛刺的控制與去除
。加工過程中會有毛刺產(chǎn)生，需要在加工工藝中增加去毛刺工序。從20世紀開始，就有日本的奧島和中山一雄、美國的Gillespie L K和中國的王貴成教授等專家深入研究了毛刺的形成機理和控制方法，為去毛刺或控制毛刺的形成奠定了理論基礎(chǔ)[1-3]。但是，受零件結(jié)構(gòu)的限制，毛刺的理論去除方法在復(fù)雜類型的閥體上并不能得到很好的應(yīng)用。本文根據(jù)閥體的毛刺特征，結(jié)合作業(yè)效率、可實施性以及加工成本等因素，制定了一套有效的毛刺去除方案。1 閥體結(jié)構(gòu)及其加工工藝在列車制動控制系
現(xiàn)代制造技術(shù)與裝備 2021年7期2021-08-24
- 新視域下金屬切削毛刺控制技術(shù)實踐運用探究
，但在工業(yè)中處理毛刺等方面還存在一定的問題。毛刺的出現(xiàn)在金屬加工過程中具有普遍現(xiàn)象，在加工過程中金屬表面會出現(xiàn)毛刺及凹凸不平的地方，降低了產(chǎn)品的精密度，不能使兩件產(chǎn)品完全吻合，降低工件裝配精度從而影響產(chǎn)品質(zhì)量。金屬切削毛刺控制技術(shù)有效地控制了這一問題，由于毛刺產(chǎn)生的程度不一樣，毛刺產(chǎn)生程度越嚴重，造成產(chǎn)品的精密度與吻合度越低。切削毛刺在金屬切削中是比較復(fù)雜的一個過程，并且在很大程度上會增加產(chǎn)品的成本，也會影響產(chǎn)品生產(chǎn)的效率?，F(xiàn)階段，已經(jīng)對金屬切削毛刺技術(shù)越
中國金屬通報 2021年9期2021-08-06
- 發(fā)動機缸蓋銑削毛刺形成及控制技術(shù)研究
，仍存在缸蓋大面毛刺等工藝問題。毛刺的存在影響了發(fā)動機零件和發(fā)動機產(chǎn)品的質(zhì)量和精度，從而對零件的后續(xù)加工、檢測、裝配、使用性能、工作壽命等方面的產(chǎn)生各種弊病。額外增加的去毛刺工序，不但增加了生產(chǎn)成本，還降低了加工效率。因此，如何在加工過程中主動控制毛刺的形成，成為了該領(lǐng)域的一個重要研究方向。早在1976年，文獻[1]首次提出了平面銑削毛刺形成機理，認為平面銑削可以產(chǎn)生8種不同的毛刺。此后，大量的學(xué)者對毛刺的形成機理和抑制毛刺尺寸的方法進行了研究。文獻[2]
機械設(shè)計與制造 2021年7期2021-07-26
- 閥芯去毛刺工藝研究
重要的液壓零件，毛刺的去除是加工工藝中的重要一步。目前，對于機加工毛刺，常見的去毛刺工藝包括手工去毛刺、高壓水去毛刺、熱能去毛刺、磨粒流去毛刺、電解去毛刺、化學(xué)去毛刺等[1]。不同的去毛刺方法，特點和適用范圍也有所區(qū)別。在閥芯整個加工工藝流程中，各工序產(chǎn)生的毛刺特點不同，去毛刺的要求亦不同，系統(tǒng)考慮閥芯去毛刺問題，設(shè)計不同的去毛刺工藝，對于經(jīng)濟、高效地保證去毛刺質(zhì)量尤為重要。1 概況由于工件材料的機械性能對毛刺的產(chǎn)生及毛刺形態(tài)有很大影響[2]，對于工件不同
中國金屬通報 2021年6期2021-07-01
- 單雙面去毛刺機的選型
，此時需要一臺去毛刺機來去除切割過程中產(chǎn)生的毛刺，而其他工藝例如火焰或等離子切割，也容易在鈑金件表面留下粗大的毛刺和熔渣（圖1），這些“頑固分子”都是下道工序高效加工的障礙。如今，現(xiàn)代化的自動去毛刺機可以高效去除毛刺，同時倒圓邊角，最終呈現(xiàn)干凈光潔的鈑金件，大大降低了廢品率和生產(chǎn)成本，讓產(chǎn)品在競爭中盡顯優(yōu)勢。圖1 熔渣雙面去毛刺機的優(yōu)勢雙面加工的去毛刺機可以使效率翻倍，工件無需翻轉(zhuǎn)，只需一次經(jīng)過去毛刺機即可實現(xiàn)上下兩面去毛刺（圖2）。它比單面去毛刺機節(jié)省5
鈑金與制作 2021年5期2021-05-18
- 接箍螺紋首扣毛刺去除方法
前 言接箍首扣毛刺的產(chǎn)生與接箍材質(zhì)、 加工工藝及流程有直接關(guān)系， 而在接箍加工過程中， 接箍的加工工藝流程的變化及梳刀螺紋加工后的處理方式， 也是影響首扣毛刺產(chǎn)生的主要原因。 接箍首扣毛刺的產(chǎn)生對接箍產(chǎn)品加工的整體效率、 成本、 質(zhì)量以及刀具消耗均造成了一定程度上的影響。 本研究對常用接箍螺紋加工工藝流程中毛刺的出現(xiàn)及消除毛刺的方法進行了分析， 提出了幾種接箍去除毛刺的常用方法， 并進行了優(yōu)選， 從根本上提高了接箍車絲機的生產(chǎn)效率， 降低了勞動強度， 達
焊管 2021年4期2021-05-17
- 為什么去毛刺必不可少?
司鈑金件上若存在毛刺是非常危險的，首先，會增加人員受傷的風(fēng)險；其次，在下游加工過程中，會危及產(chǎn)品質(zhì)量、影響設(shè)備使用甚至縮短設(shè)備的使用壽命。本文我們將為您介紹如何借助先進的去毛刺設(shè)備去除毛刺（圖1），協(xié)助您降低生產(chǎn)成本，提高加工效率。圖1 零件去除毛刺前后對比為什么必須去除毛刺？無論是沖孔、激光切割還是等離子切割，這些加工工序都會在鈑金件表面形成鋒利的邊緣和毛刺。特別是等離子切割時，熔渣（氧化物和金屬殘留物的混合物）會頑固沉積在零件邊緣。無論采用哪種切割方式
鈑金與制作 2021年2期2021-03-26
- HXMT高能望遠鏡毛刺的識別方法*
峰，這些信號稱為毛刺。毛刺對光變和能譜的影響非常大。光變上，毛刺表現(xiàn)為一系列尖峰，容易對光變的這種結(jié)構(gòu)產(chǎn)生誤解，比如可能認為這種現(xiàn)象是來自天體源的變化。在小天區(qū)掃描和伽馬暴尋找方面，這些毛刺與源、伽馬暴有一定程度的混淆，特別是對于一些能譜較軟、流強較弱的短時伽馬暴，難以與毛刺區(qū)分。這些毛刺事例還會改變源光變的功率譜結(jié)構(gòu)，在直接解調(diào)成像[4]時引起本底的漲落，對尋找源造成干擾。能譜上，它主要集中在低能段，給能譜擬合模型的選擇和參數(shù)的約束帶來一定的不確定性。當(dāng)
天文研究與技術(shù) 2021年1期2021-01-19
- 插齒加工時去毛刺研究
臺插齒機及專用去毛刺機構(gòu),用于加工汽車變速箱盤形齒輪。該公司要求盤形齒輪在進行插齒加工時,齒底端面產(chǎn)生的毛刺由機床去毛刺機構(gòu)自動去除。盤形齒輪如圖1所示。所要加工的齒部位于盤形齒輪上部,齒形為標準漸開線齒形。值得注意的是,齒部齒底端面A面低于盤形齒輪法蘭上端面B面,齒底端面去毛刺動作較難實現(xiàn)，原因是傳統(tǒng)去毛刺機構(gòu)適用的零件,齒底端面都高于法蘭面?！鴪D1 盤形齒輪傳統(tǒng)自動去毛刺機構(gòu)工作原理如圖2所示。去毛刺機構(gòu)的刀片、刀桿在后部油缸的推動下沿導(dǎo)軌做直線運動,
機械制造 2020年9期2020-09-29
- 液壓鋁閥塊毛刺的主動控制和去除
加工過程中產(chǎn)生的毛刺、切屑及其雜質(zhì)，于是，在制造過程中如何去除毛刺保證液壓閥塊的清潔度，成了決定液壓產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵技術(shù)。液壓集成鋁閥塊在機械加工的過程中常常伴隨著毛刺和切屑的產(chǎn)生，毛刺和切屑是在刀具和閥體相對運動過程中產(chǎn)生的，在切削力作用下產(chǎn)生晶粒剪切滑移、塑性變形，使材料被擠壓、撕裂，導(dǎo)致閥體與面的切割線或孔與孔、孔與螺紋交接處出現(xiàn)的各種尖邊、毛邊等多余材料和表面極細小的金屬顆粒，特別容易產(chǎn)生于如鋁合金類延展性好的材質(zhì)。液壓閥塊中毛刺和切屑的存在，輕者損
中國設(shè)備工程 2020年16期2020-08-28
- 采用行程跟蹤的二值圖像去毛刺算法
余的點和線稱為“毛刺”[6-8]。毛刺在圖像中是多余的，并且會影響圖像主要部分的使用。針對去毛刺過程可能存在去除圖像結(jié)構(gòu)主體部分的缺陷，寧亞輝等人提出改進的基于模板去除骨架毛刺方法[9]。該方法首先對目標點周圍像素進行統(tǒng)計，找到對應(yīng)像素符合的類型，再結(jié)合傳統(tǒng)去毛刺方法中的毛刺長度設(shè)定，對毛刺進行去除。郭斯羽等人提出一種植物葉片圖像骨架提取的去毛刺方法[10]，通過設(shè)定的兩個指標對骨架上的毛刺進行判斷和去除。安世全等人提出一種基于Zhang并行細化算法進行細
武夷學(xué)院學(xué)報 2020年6期2020-07-23
- 兩種去除齒部毛刺工裝的研究
精益求精，加工后毛刺的危害性逐漸引起人們的普遍重視，并開始對毛刺的去除方法進行研究。1 毛刺產(chǎn)生的危害毛刺是指零件端面、外面及內(nèi)孔等表面上不規(guī)則的微小凸起物，與金屬機體相連，感覺刺手，對柔軟的物體有損害性。毛刺在零件外部時影響外觀，且毛刺尖利時有使人受傷的潛在危險；毛刺在零件內(nèi)部時，容易產(chǎn)生異響，影響零件之間的嚙合，導(dǎo)致部件壽命短，提前失效，引起顧客不滿甚至事故[1]。2 滾齒去毛刺工裝2.1 制作滾齒毛刺容易產(chǎn)生于滾刀擠壓齒部順著滾刀方向擠出的毛刺，如圖
機械管理開發(fā) 2020年4期2020-06-10
- 基于干涉條紋骨架的毛刺去除算法
50007）引言毛刺去除是將骨架的主干保留，去除骨架中的毛刺部分，在圖像處理領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，常用于干涉條紋檢測、指紋識別、字符檢測等多個領(lǐng)域。干涉條紋骨架記錄了干涉場的所有干涉條紋的分布特征與狀態(tài)特征。傳統(tǒng)的骨架去除算法[1-2]需要設(shè)定閾值來判斷毛刺去除條件，但是對于部分毛刺可能會出現(xiàn)不滿足閾值設(shè)定的條件，無法消除干涉條紋骨架的毛刺部分，且毛刺可能出現(xiàn)較為復(fù)雜的情況，傳統(tǒng)算法也可能無法解決這些情況的干涉條紋骨架圖像處理問題[3]。干涉條紋圖像是兩束相干性較
應(yīng)用光學(xué) 2020年2期2020-06-04
- 微切削毛刺形成機理及研究進展綜述
00480 引言毛刺[1-2]是影響機械加工表面質(zhì)量的重要加工缺陷，其形成機理和去除工藝方法一直備受關(guān)注。隨著微細切削技術(shù)的發(fā)展，微細毛刺成為了微小型零件制造中的主要缺陷和制約微加工精度和效率的瓶頸，這是因為微小型零件本身尺度較小，要求精度較高，加工過程中的微細毛刺若不加以控制[3-4]，將會影響零件的幾何精度，嚴重時還會導(dǎo)致零件報廢。為此，微切削加工中毛刺的產(chǎn)生機理及其控制工藝方法是國內(nèi)外學(xué)者研究的重點和熱點，并已取得了一系列的研究成果。不同于常規(guī)尺度加
中國機械工程 2019年23期2019-12-17
- 熱軋板坯去毛刺機的設(shè)計與應(yīng)用
表會產(chǎn)生熔渣（即毛刺），這種毛刺不僅可以對輥道、軋輥等設(shè)備造成諸如撞擊、輥面劃傷、輥身裂紋等傷害，而且由于氧化渣會夾雜在熱軋鋼板的首尾部而影響軋制板材的質(zhì)量，對產(chǎn)品質(zhì)量和成材率有很大影響。為了解決此問題，熱軋板坯去毛刺機的設(shè)計應(yīng)用成為中厚板產(chǎn)線提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高成材率和降低輥耗的必要手段。2 去毛刺機選型計算去毛刺機去除板坯上毛刺主要有兩個作用：一是提高板材軋制的質(zhì)量，二是減少對輸送輥、軋輥的傷害。錘刀式去毛刺機，這種機型結(jié)構(gòu)簡單，操控方便，占用空間少。該
中小企業(yè)管理與科技 2019年11期2019-06-12
- 單顆磨粒鉸珩毛刺截面的仿真與驗證*
孔口處會形成微量毛刺。毛刺會嚴重影響噴嘴的燃油流量及霧錐角度，降低發(fā)動機的燃燒效率，在一定程度上影響整個動力裝置的性能。這些毛刺尺寸較小，只有微米級，通常靠手工打磨、磨粒流[3]、激光等方法來去除，去除時易造成塌邊等二次損傷。針對此類問題，國內(nèi)外學(xué)者提出了多種在加工中抑制或減小毛刺產(chǎn)生的思路和方法。研究毛刺的類型及其影響因素是實現(xiàn)毛刺控制的基礎(chǔ)。GILLESPIE[4]根據(jù)毛刺形成機理將其分為4類，即泊松毛刺、翻轉(zhuǎn)毛刺、撕裂毛刺和切斷毛刺。AURICH等[
金剛石與磨料磨具工程 2018年6期2019-01-16
- 曲軸交叉油孔毛刺產(chǎn)生機理分析及控制措施
孔交匯處極易產(chǎn)生毛刺，在后續(xù)加工和運輸過程中存在毛刺掉落的風(fēng)險，若殘留的毛刺掉落入軸瓦處，不僅加劇了軸瓦的異常磨損，還會造成發(fā)動機的異響和異常振動等一系列性能問題。本文對發(fā)動機曲軸交叉油孔處毛刺的產(chǎn)生機理進行系統(tǒng)性分析，找出影響曲軸交叉油孔毛刺的主要因素，并結(jié)合國內(nèi)目前抑制或減少毛刺的工藝方法，以降低毛刺掉落風(fēng)險，改善曲軸油孔清潔度。1 曲軸交叉油孔毛刺產(chǎn)生機理1.1 曲軸交叉油孔毛刺形態(tài)及特征在發(fā)動機曲軸機加工過程中，存在交叉油孔處毛刺難以去除的問題。曲
裝備制造技術(shù) 2018年10期2018-12-24
- 關(guān)于機械加工中毛刺的影響分析及其控制探討
避免地會產(chǎn)生表面毛刺和棱角毛刺，而毛刺會對機械產(chǎn)品的后續(xù)加工、裝配、使用和運輸造成重要影響，輕則導(dǎo)致成本上升，重則甚至可能導(dǎo)致產(chǎn)品報廢。傳統(tǒng)人們習(xí)慣于用手動工具去除毛刺，但這種方法不僅勞動量大，而且效率極低，且毛刺去除質(zhì)量也不能得到有效保障。鑒于此，有必要對毛刺的產(chǎn)生進行控制。文章對毛刺的形成原因及危害影響進行了分析，并著重探討了控制毛刺產(chǎn)生的方法，希望對業(yè)內(nèi)同仁能夠起到一定的參考和借鑒作用。1 毛刺的形成及其危害影響分析經(jīng)過大量的生產(chǎn)實踐發(fā)現(xiàn)，機械加工中
時代農(nóng)機 2018年10期2018-12-12
- Ti6Al4V鈦合金高速微銑削過程中毛刺形成機理的研究*
細加工過程中產(chǎn)生毛刺，降低工件表面加工精度、加速刀具磨損以及對生產(chǎn)效率產(chǎn)生負面影響[5]。國內(nèi)外研究學(xué)者針對微細加工中毛刺的產(chǎn)生和抑制進行了相關(guān)研究，Lee等[6]對銅和鋁材料微銑槽加工過程中毛刺形成進行了研究，通過毛刺所在的不同位置得到了不同類型、不同尺寸的毛刺。另外，他們發(fā)現(xiàn)由于微銑槽加工過程中毛刺尺寸非常小，所以傳統(tǒng)的毛刺去除方法并不適用。朱云明[7]利用ANSYS有限元分析軟件建立了黃銅切削過程中毛刺形成的有限元模型，并對毛刺產(chǎn)生機理進行了分析。另
組合機床與自動化加工技術(shù) 2018年10期2018-11-01
- 基于形式驗證的毛刺檢測技術(shù)
的任務(wù)。傳統(tǒng)檢測毛刺是在時序仿真階段，仿真對象為添加延遲文件的布局布線后網(wǎng)表，所以難以在RTL(register transfer level)驗證階段有效發(fā)現(xiàn)毛刺及其對功能的影響[1]。此外標準RTL仿真不能模擬毛刺的影響，由于毛刺導(dǎo)致的錯誤在RTL沒有得到解決，導(dǎo)致SoC驗證后期出現(xiàn)功能錯誤，造成了設(shè)計迭代并影響產(chǎn)品的上市時機。近些年形式驗證技術(shù)迅速發(fā)展，在集成電路驗證中得到了廣泛應(yīng)用。在模型驗證中，首先使用時態(tài)邏輯來描述設(shè)計意圖，其次使用數(shù)學(xué)推理來驗
計算機工程與設(shè)計 2018年10期2018-10-24
- 發(fā)動機缸蓋油孔毛刺影響及其控制
孔交匯處極易產(chǎn)生毛刺，后續(xù)工件、運輸過程毛刺有掉落的風(fēng)險，不僅影響零件要求的清潔度，還影響發(fā)動機使用性能等[1]。為了消除毛刺掉落風(fēng)險，改善缸蓋油道清潔度，本文系統(tǒng)性分析發(fā)動機缸蓋油孔毛刺風(fēng)險，找出影響毛刺的主要因素，并結(jié)合實際生產(chǎn)，制定有效的控制手段，促進缸蓋機加工技術(shù)進步。1 缸蓋油孔毛刺形成原因缸蓋工件油道孔的鉆削過程，本質(zhì)是刀具的鉆頭擠壓工件產(chǎn)生的剪切滑移過程，由于油道本身結(jié)構(gòu)和布局，在兩個及以上油道形成交匯處的邊、角、棱會出現(xiàn)較大的塑形變形[2]
裝備制造技術(shù) 2018年8期2018-10-17
- 一種零件毛刺去除方法的探討
工不可避免會產(chǎn)生毛刺，對一些特殊結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品，去除毛刺相當(dāng)困難，需要用特殊手段和方法加以清理，本方介紹一種對常用光飾機的改進來去除毛刺的方法。機加工不可避免會產(chǎn)生毛刺，毛刺雖小，卻直接影口向產(chǎn)品的品質(zhì)，由于毛刺的存在可能導(dǎo)致整個機械系統(tǒng)不能正常工作，使可靠性、穩(wěn)定性降低，當(dāng)汽車變速箱內(nèi)零件存在毛刺做機械運動時，脫落的毛刺會造成機器滑動表面過早磨損、噪音增大，甚至使機構(gòu)卡死，動作失靈，造成安全事故；某些電氣系統(tǒng)在隨主機運動時，會因毛刺脫落而造成回路短路或使磁場
環(huán)球市場信息導(dǎo)報 2018年29期2018-10-16
- 超精密零件噴射流去毛刺設(shè)備的設(shè)計
4710091 毛刺形成機制及危害金屬經(jīng)切削加工后，工件的邊、角、棱等部位易產(chǎn)生毛刺。毛刺是金屬在刀具切削的作用下產(chǎn)生剪切滑移，進而發(fā)生塑性變形所形成的，有三種基本的形成機制：材料變形、切屑彎曲和切屑撕裂，有四種基本類型：擠壓毛刺、撕裂毛刺、翻轉(zhuǎn)毛刺和切斷毛刺［1-4］。在金屬切削加工中，毛刺的產(chǎn)生不可避免，殘留毛刺會給零件帶來如下危害：①影響零件的加工精度；②導(dǎo)致零件尺寸超差；③影響零件的測量精度；④影響零件的鍍層質(zhì)量；⑤影響零件的裝配過程。2 典型零件
機械制造 2018年4期2018-09-20
- 一種毫米波復(fù)合波導(dǎo)天線零件高壓水去毛刺技術(shù)研究
天線零件高壓水去毛刺技術(shù)研究王志鵬 楊文靜 曹來東 肖愛群 王建華（北京華航無線電測量研究所，北京 100013）針對某毫米波復(fù)合波導(dǎo)天線零件加工后毛刺多，且與基體附著力強，提出了新的去毛刺要求。通過高壓水去毛刺技術(shù)實現(xiàn)了“十”字縫、縫隙、功分枝節(jié)、窄細筋壁直角等典型結(jié)構(gòu)邊緣毛刺的完全去除，零件表面沒有損傷，腔體銳邊保持完好，解決了該類復(fù)合波導(dǎo)天線零件毛刺去除的技術(shù)難題。毫米波；復(fù)合波導(dǎo)天線；高壓水；去毛刺1 引言毫米波復(fù)合波導(dǎo)天線是雷達導(dǎo)引頭的核心部件，
航天制造技術(shù) 2018年4期2018-09-04
- 微溝槽頂部毛刺寬度微細切削試驗研究*
切削過程中殘留的毛刺成為影響和制約精密與超精密加工技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵性問題之一[1]。在實際加工過程中減小工件邊緣的毛刺尺寸不僅能提高微型零件的加工質(zhì)量和加工效率，還能提高工件的使用性能，將對微型零件的生產(chǎn)制造具有重要意義。目前國內(nèi)外學(xué)者對微細銑削過程中毛刺的形成機理、參數(shù)優(yōu)化、加工工藝等進行了一系列的研究。Yadav A K等[2]研究發(fā)現(xiàn):與微細銑削溝槽其它部位相比，逆銑側(cè)退出毛刺尺寸最大，且切削速度是影響毛刺尺寸大小的主要因素，并通過實驗證明切削速度越大
組合機床與自動化加工技術(shù) 2018年8期2018-08-29
- 新買的涼席該怎樣除刺
一般有不少篾絲、毛刺，睡在上面很扎人。今天小編就來分享幾個除刺小妙招。（1）找一塊細砂紙，輕輕打磨有毛刺的部位。（2）準備好棉球、酒精，可以先用洗衣刷在涼席上來回刷幾遍，讓毛刺全部豎立起來，再用鐵絲或鑷子夾住棉球，蘸上酒精點燃后，快速地在涼席表面掠過，將毛刺燒干凈。（3）可在席面上用打火機快速地?zé)?，細?span id="syggg00" class="hl">毛刺遇火即燃，再用濕毛巾擦干凈，放在陰涼的地方晾干即可；如果是比較大的刺，打火機燒不干凈的話，可以用剪刀直接剪去，切記要清理干凈，不要使有刺的部位露在涼席表
伴侶 2018年6期2018-06-27
- 車身鈑金邊緣防腐研究
件存在不同高度的毛刺，這些高低不一的毛刺會不會讓鈑金切邊邊緣漆膜覆蓋效果更差？邊緣有無毛刺對邊緣防腐性能影響如何？毛刺的高度對鈑金邊緣防腐性能影響如何？下面我們打算試驗驗證研究一下上述問題。各車型毛刺高度h(mm)左前門外板包邊邊級毛刺嚴重1 鈑金有無毛刺的防腐效果研究（1）取同一批次的冷軋試板，打磨處理一側(cè)邊作為零毛刺試驗對象，另一側(cè)邊不處理作為正常毛刺對比。（2）試板掛在車身上隨線電泳，然后進行中性鹽霧試驗，考察打磨狀態(tài)下零毛刺的防腐能力。（3）鹽霧結(jié)
時代汽車 2018年10期2018-06-12
- 針對雷達陣面薄板零件化學(xué)溶液浸泡去毛刺的研究
寸公差要求高，去毛刺時陣面易變形、開縫易超差[1]。針對此類零件在銑削加工中，去毛刺浪費了大量的人力，降低了生產(chǎn)效率、增加了返工率的問題[2]，從優(yōu)化去毛刺方法的角度提高去毛刺效率，旨在以應(yīng)用新的去毛刺方法提高去毛刺效率，最終達到提高加工效率的目的。目前比較普遍的去毛刺的方法有：研磨去毛刺、刮刀去毛刺、電解去毛刺、化學(xué)去毛刺、高溫去毛刺、滾磨去毛刺等方法[3-4]。研磨和刮刀去毛刺效率低、互換性差、對于復(fù)雜零件毛刺的去除難度高[5]；電解、高溫及滾磨這三種
火控雷達技術(shù) 2018年1期2018-05-31
- 提升發(fā)動機缸體機加工清潔度的方法及其應(yīng)用
影響。缸體內(nèi)部的毛刺、雜質(zhì)將會造成異常磨損，軸瓦刮傷，曲軸抱死等問題[1]。缸體的外部的雜質(zhì)、毛刺將會影響發(fā)動機的裝配，螺栓卡滯、滑牙等問題，目前對于發(fā)動機缸體機加工的清潔度的控制主要通過中間清洗機和最終清洗機來實現(xiàn)。在現(xiàn)有的工藝控制條件下，主要還存在以下兩類問題：（1）工藝順序編排不合理，導(dǎo)致缸體外部的部分螺紋孔有毛刺，且無法去除；（2）缸體內(nèi)部主油道貫穿孔、曲軸孔缺少接觸式去毛刺功能，導(dǎo)致有殘留毛刺。它們嚴重影響了發(fā)動機的使用性能[2]。本文旨在探索去
裝備制造技術(shù) 2018年2期2018-05-07
- 慣性器件精密零件微小毛刺去除技術(shù)研究
器件精密零件微小毛刺去除技術(shù)研究唐照芳，徐志強，張 路（北京航天控制儀器研究所，北京100039）針對慣性器件中的外形復(fù)雜類零件、通孔交叉孔類零件、特殊材料類零件等微小毛刺去除需求，分析了現(xiàn)有控制工藝方法不足。通過開展高效率、高質(zhì)量的零件毛刺去除試驗，研究了磨粒流去毛刺、磁力研磨去毛刺、強力超聲波去毛刺等精密去毛刺新方法對產(chǎn)品質(zhì)量的影響，分析了先進去毛刺工藝方法的適用性，探索了慣性器件零件去毛刺技術(shù)發(fā)展方向。慣性器件；去毛刺；強力超聲波；磁力研磨0 引言航
導(dǎo)航與控制 2017年6期2017-12-20
- 精沖零件去毛刺方法介紹及應(yīng)用
限公司精沖零件去毛刺方法介紹及應(yīng)用文/郭銀芳·武漢華夏精沖技術(shù)有限公司精沖件斷面由塌角、光潔剪切面、斷裂面、撕裂面、毛刺五部分組成，精沖件的毛刺指沖裁面端部上的不規(guī)則凸起。精沖是塑性變形過程，精沖零件的毛刺是產(chǎn)生于精沖變形的最后塑性分離階段，以及隨后的工件推出凹模階段。毛刺高度hG和厚度bG，如圖1所示，是判斷毛刺大小的依據(jù)。當(dāng)凹模刃口鋒利時，只產(chǎn)生薄毛刺；當(dāng)凹模刃口變鈍時，產(chǎn)生厚毛刺。精沖件毛刺的影響因素⑴零件形狀對毛刺高度的影響。頂尖角α(圖2)和相對
鍛造與沖壓 2017年20期2017-10-19
- 數(shù)控加工中心替代手工去毛刺的工具及方法
工中心替代手工去毛刺的工具及方法宿華龍，王廣福,王剛(吉林江機特種工業(yè)有限公司機，吉林 吉林 132021)本文簡要介紹了三種適用于數(shù)控加工中心去毛刺的工具及方法。在不借助專業(yè)去毛刺設(shè)備的情況下實現(xiàn)自動化、高效率去除零件毛刺。加工質(zhì)量高、穩(wěn)定性好，具有一定的實用性和可推廣性。加工中心；去毛刺；纖維油石研磨刷；交叉孔；浮動刀柄加工機械零件的時候，容易出現(xiàn)毛刺，除了對零件的性能、精度有不利影響，而且還會縮短零件使用壽命，此外，產(chǎn)品裝配的時候，如果有毛刺，會導(dǎo)致
中國設(shè)備工程 2017年16期2017-08-30
- 一種齒套去毛刺裝置
公開了一種齒套去毛刺裝置，包括底座、安裝于底座上的傳動機構(gòu)和工作機構(gòu)，傳動機構(gòu)包括：用于夾持齒套的夾緊頭、分度齒輪以及將分度轉(zhuǎn)動動力傳遞至夾緊頭的傳動箱體；工作機構(gòu)包括：去毛刺組件和點動組件，其中，去毛刺組件包括：旋轉(zhuǎn)銼、控制旋轉(zhuǎn)銼轉(zhuǎn)動的驅(qū)動部件以及控制驅(qū)動部件升降的部件，點動組件帶動去毛刺組件實現(xiàn)往復(fù)運動。利用該實用新型的去毛刺裝置能夠?qū)X套的倒錐齒齒側(cè)以及內(nèi)花鍵大徑與外端面交接處的毛刺去除干凈，避免手工去毛刺傷及倒錐齒齒面的質(zhì)量隱患，同時也大大提高了生
科技資訊 2016年20期2016-05-30
- 模具加工銑削毛刺的控制探討
0）模具加工銑削毛刺的控制探討邸 紅（新疆天業(yè)集團公司模具中心，新疆石河子，832000）模具加工中銑削加工是金屬切削加工的主要方法之一，銑削加工中切削毛刺的產(chǎn)生直接影響模具產(chǎn)品質(zhì)量。本文闡述了影響銑削毛刺形成的主要因素，并從結(jié)構(gòu)設(shè)計到制造加工全過程出發(fā)，探討了減小和控制銑削毛刺的技術(shù)、工藝和方法。銑削加工，毛刺形式，解決措施1 前言在模具的制造加工中，工件的邊、角、棱等部位經(jīng)過切削后常常產(chǎn)生毛刺，這對模具的生產(chǎn)安全構(gòu)成一定的威脅，并直接影響到模具的加工精
塑料制造 2015年12期2015-12-10
- 板坯去毛刺機工作原理淺析
因，造成部分鋼種毛刺去不干凈，不僅嚴重影響了產(chǎn)品質(zhì)量，也增加了人工清理的難度，結(jié)合現(xiàn)場實際提出改造方案，并付諸實施，并最終成功解決問題，為后續(xù)的板坯軋制創(chuàng)造條件?！娟P(guān)鍵詞】輥面劃傷 輥身裂紋 尖角錘刀 對射激光檢測開關(guān) 觸點拉弧粘 去頭 去尾 控制精度一、概述現(xiàn)代化的大型板坯連鑄設(shè)備一般均采用火焰切割機將鑄坯切割的方式定尺分段，以滿足軋制工藝要求。切割過程中產(chǎn)生的氧化渣在隨融熔鋼液流動時往往會漫延至切割縫下沿兩側(cè)，并附著在鑄坯下表面形成毛刺。這種毛刺中含有
建筑工程技術(shù)與設(shè)計 2015年20期2015-10-21
- 板坯去毛刺機控制系統(tǒng)優(yōu)化與改造
坯線路，新增了去毛刺機系統(tǒng)。改造后，提高了熱送率和鋼板表面質(zhì)量，使精品線路更加流暢，運行成本明顯降低，為以后類似設(shè)備的使用、改造提供了寶貴的經(jīng)驗。1 設(shè)備概況鋼坯從連鑄機拉出后要用火焰切割機進行切割，由于火焰切割后鋼坯切口下邊粘連有一條不規(guī)則的鋼渣(簡稱鋼坯毛刺)，這種氧化鋼渣的硬度較大，若帶入軋鋼機時會不規(guī)則地嵌入鋼板中，影響鋼板的表面質(zhì)量甚至產(chǎn)生廢品。為了提高成材率，各鋼鐵廠都在生產(chǎn)線上采取措施，去除鋼坯毛刺。安鋼第一煉軋廠采用的板坯去毛刺機是德國Ge
河南冶金 2013年1期2013-10-13
- 去毛刺法及其在差速器殼加工中的應(yīng)用
會不同程度地產(chǎn)生毛刺。毛刺將影響零件的檢測、裝配、使用性能和工作壽命等，有時還可能造成設(shè)備運行故障。所以，在機械加工中，必須重視毛刺的去除工作。至今，去毛刺的方法很多，據(jù)統(tǒng)計，有60余種，但并非所有的去毛刺工藝方法都適用于機械加工零件。對于在汽車零部件來說，既要保證精度要求，又要除盡毛刺，這就必須謹慎地選擇合適的去毛刺方法。本文將在綜合論述現(xiàn)有去毛刺技術(shù)的基礎(chǔ)上，針對我公司所加工的產(chǎn)品詳細地介紹我公司差速器殼去毛刺技術(shù)。1.去毛刺方法去毛刺技術(shù)和表面清理方
金屬加工(冷加工) 2013年18期2013-06-18
- 板坯去毛刺機的技術(shù)改進
有限公司)板坯去毛刺機的技術(shù)改進盧萬有 杜振軍 雷坤 劉陽 邵國利 吳紅桃(安陽鋼鐵股份有限公司)介紹了板坯去毛刺機的結(jié)構(gòu)特點，對該設(shè)備存在的問題與缺點進行了分析，并提出了相應(yīng)的改進措施，通過對去毛刺機氣缸以及其它一些輔助設(shè)備的改進，取得了良好的效果。去毛刺機 存在問題 改進措施0 引言安鋼第一煉軋廠板坯連鑄機采用奧鋼聯(lián)技術(shù)設(shè)計，該連鑄機是直結(jié)晶器帶垂直段的連續(xù)彎曲、連續(xù)矯直的直弧形連鑄機。鑄機弧半徑為8 m，冶金長度為24.9 m，鑄坯斷面規(guī)格:150
河南冶金 2012年2期2012-12-08
- ICF微靶零件微銑削毛刺實驗研究
900）金屬切削毛刺是切屑與工件分離的過程中，部分殘留在工件的邊、角或已加工表面上，由于塑性變形所產(chǎn)生的微小突出物［1－2］。毛刺的存在會影響零件的配合，降低工件的尺寸精度，影響零件的使用性能。因此，通常都需要特殊的去毛刺工藝過程來除去毛刺，使零件精度滿足公差要求。盡管現(xiàn)在對于傳統(tǒng)的切削過程產(chǎn)生的毛刺，學(xué)者們提出了很多去除毛刺的方法，并應(yīng)用到了實際加工中。但是，在微細加工過程中，由于零件的特征尺寸很小，很難去除毛刺。更重要的是，傳統(tǒng)的去除毛刺方法會引入尺寸
制造技術(shù)與機床 2012年7期2012-10-23
- 機械零件毛刺去除工藝探析
機械零件上存在的毛刺將給零件的表面質(zhì)量、裝配、檢測、使用性能和外觀等多個方面造成極為不利的影響。而單純從事后對毛刺進行去除和處理的工藝較為麻煩，同時難以保證已加工完成的零件性能質(zhì)量。從這個角度來講，有必要在零件出現(xiàn)毛刺之前(事前)對加工工藝設(shè)計進行選擇和設(shè)計，從源頭上對機械零件的毛刺加以控制。同時，事后去除毛刺的工作量一般較大，不恰當(dāng)?shù)奶幚矸绞綄?dǎo)致機械零件加工成本的迅速增加，選擇一個合理的去除毛刺方式將是降低零件加工成本的重要方途徑。因此，對幾種重要的零
科技傳播 2012年3期2012-08-15
- 機械化去毛刺機（專利申請?zhí)枺?00920107469.X）
面孔槽周圍存在的毛刺進行手工去除，這種人工去毛刺的方法，不僅勞動強度大，效率低，而且很容易對零件造成損壞，甚至影響零件的精度和使用要求。另外，對于很多經(jīng)過沖裁加工的薄板網(wǎng)孔類零件，尤其是不銹鋼板沖壓件及邊角外觀要求很高的零件，很難進行手工去毛刺，且難以滿足質(zhì)量要求。本實用新型采用多角度旋轉(zhuǎn)去毛刺法，能有效去除復(fù)雜薄板網(wǎng)孔類零件的毛刺，并保持外觀整潔、不變形，效率高，具有新穎性和實用性。X10.12-08
設(shè)備管理與維修 2010年12期2010-04-14