胡瑋煒
- 走出舒適區(qū)，不做“老司機(jī)”
創(chuàng)始人的故事：胡瑋煒是一位汽車科技領(lǐng)域的記者，做了將近10年。2014年的時(shí)候，幾個(gè)設(shè)計(jì)師和投資人一起聊天，談起共享單車這個(gè)話題。這也就是一個(gè)普通的聊天，但胡瑋煒聽了后“有一種被擊中的感覺”，立即做了這個(gè)項(xiàng)目，然后一步步被很多投資大佬看中。這個(gè)故事給我的啟發(fā)是什么？胡瑋煒的認(rèn)知比別人領(lǐng)先了一步。她對(duì)當(dāng)下中國(guó)需要這么一部共享單車、而且時(shí)機(jī)相對(duì)成熟有了自己的認(rèn)知。然后她踏實(shí)去做了、成了。很多人可能說，胡瑋煒能有這個(gè)認(rèn)知，是因?yàn)樗鲞^近10年的汽車記者。這話沒錯(cuò)
好日子 2022年10期2022-12-19
- 胡瑋煒揮別摩拜單車 正式卸任法定代表人
近日，胡瑋煒正式卸任摩拜的法定代表人，胡瑋煒的“階段性使命”畫下句點(diǎn)。據(jù)天眼查數(shù)據(jù)顯示，深圳摩拜信息技術(shù)有限公司于6月1 1日發(fā)生工商變更，胡瑋煒不再擔(dān)任法定代表人及總經(jīng)理，由李洋接任。監(jiān)事由劉禹變更為高杰。公司實(shí)際控制人、最終受益人仍為mobike （HongKong）Limited。對(duì)于離職后胡瑋煒的去向，之前一直沒有準(zhǔn)確消息，不過2019年5月初，上海考瑞科技發(fā)展有限公司更新的信息顯示，摩拜創(chuàng)始人胡瑋煒已經(jīng)加盟，并擔(dān)任該公司監(jiān)事一職。資料顯示，胡瑋煒
中國(guó)自行車 2019年4期2019-11-14
- 美團(tuán)，“消滅”摩拜
摩拜單車創(chuàng)始人胡瑋煒宣布，因個(gè)人原因辭去摩拜單車CEO職位，由公司總裁劉禹接任CEO一職。胡瑋煒在給員工的內(nèi)部信中表示，自己“完成了階段性的使命”。就在胡瑋煒離職一個(gè)月后，摩拜完成了“美團(tuán)化”?；ヂ?lián)網(wǎng)分析師葛甲認(rèn)為，這是摩拜最好的選擇，而對(duì)于美團(tuán)來說，也補(bǔ)足了其生活服務(wù)平臺(tái)上的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。目前，美團(tuán)APP和摩拜APP均支持掃碼騎車，未來摩拜單車品牌將更名為美團(tuán)單車，美團(tuán)APP將成為其國(guó)內(nèi)唯一入口。據(jù)了解，用戶現(xiàn)在打開美團(tuán)APP，點(diǎn)擊右上角“+”，選擇“掃
商學(xué)院 2019年3期2019-08-09
- 表達(dá)宜精準(zhǔn)，論據(jù)須充實(shí)
摩拜單車創(chuàng)始人胡瑋煒的幾句話，引發(fā)了網(wǎng)友的廣泛熱議。甲：這是一種自我激勵(lì)，向優(yōu)秀的人看齊，才能擺脫平庸。乙：這是拿別人的成功和自己的平凡作對(duì)比，徒增焦慮，實(shí)在沒必要。丙：每個(gè)人都是獨(dú)一無二的，我們既要懂得欣賞他人，也要學(xué)會(huì)欣賞自己。?。撼晒]有時(shí)刻表，比起年齡，敏銳的思維和高效的執(zhí)行力，才是最重要的。…………對(duì)于“你的同齡人，正在拋棄你”，你是怎么看待的？請(qǐng)自選角度，寫一篇不少于800字的文章。寫作指導(dǎo)作文材料分為兩部分：一為胡瑋煒的“金句”，一為網(wǎng)友的評(píng)
作文周刊(高考版) 2019年11期2019-04-28
- 為何戴威被套，而胡瑋煒卻能解套？（下）
誠(chéng)如前文所敘，胡瑋煒創(chuàng)業(yè)前10年一直是一個(gè)媒體人。如把她與戴威的職業(yè)發(fā)展路徑相比較，就會(huì)很有價(jià)值。戴威在校期間就在共享單車領(lǐng)域折騰，把校園創(chuàng)業(yè)和畢業(yè)創(chuàng)業(yè)接續(xù)起來，筆者稱之為“校門創(chuàng)”。而胡瑋煒走出校門十年后開始創(chuàng)業(yè)，筆者把它稱之為“十年創(chuàng)”。于是，兩人的創(chuàng)業(yè)命運(yùn)從此及已經(jīng)注定截然不同了。除了前三點(diǎn)，下面三點(diǎn)同樣關(guān)鍵。“十年創(chuàng)”優(yōu)勢(shì)四：能找高人，早磨合當(dāng)共享汽車正火的時(shí)候，很多人都在預(yù)測(cè)下一個(gè)風(fēng)口是共享單車，那為什么抓住的都是少數(shù)呢？要抓住風(fēng)口，僅有想法或一
中外管理 2019年4期2019-04-20
- 為何戴威被套，而胡瑋煒卻能解套？
筆者寫一篇摩拜胡瑋煒的文章，算是前文姊妹篇。寫此文另一個(gè)頗為刺激的原因在于，同是共享單車創(chuàng)業(yè)者，兩人結(jié)局怎會(huì)如此迥異？戴威可謂從天堂到地獄。已陷入泥潭的ofo不僅有數(shù)不清的官司及債務(wù)纏身，創(chuàng)始人戴威還上了法院的老賴名單。從創(chuàng)業(yè)明星到人人喊打的老賴，用了不到一年時(shí)間，原來天堂和地獄距離如此之近。而胡瑋煒卻是體面轉(zhuǎn)場(chǎng)。先是2018年初賣身美團(tuán)，整體套現(xiàn)15億美元，到年底連CEO也不當(dāng)了，徹底退出了行業(yè)。雖然摩拜委身美團(tuán)后，連名號(hào)都失去了，實(shí)現(xiàn)正現(xiàn)金流的曙光仍然
中外管理 2019年3期2019-03-27
- 摩拜“賣身”，創(chuàng)業(yè)公司只有這個(gè)命？
不能停下來。”胡瑋煒在過去的兩年多時(shí)間里，從_名女記者到女總裁，拼盡全力，做了一件非常有意義的事：創(chuàng)立摩拜單車。她的初心很純粹，只為了更美好地改變生活方式。她說，“只要做的事情非常有意義，非常有價(jià)值就可以。就算創(chuàng)業(yè)失敗了，就當(dāng)做公益了?！薄安恍摇钡氖?，如今她的這項(xiàng)“公益”事業(yè)變成了一碩“生意”——“被賣”了！2018年4月4日，美團(tuán)以27億美元的作價(jià)全資收購(gòu)摩拜。這個(gè)結(jié)局，看起來似乎比那些經(jīng)歷廝殺過后的“合并”要好些。但是，在被“野心家”王興收購(gòu)以后，身為
中外管理 2018年5期2018-12-22
- 胡瑋煒：讓城市瘋狂的“摩拜單車”創(chuàng)始人
按照媒體披露的胡瑋煒在摩拜持股9%計(jì)算，她可套現(xiàn)2億多美元。80后的她從一名記者逆襲成為一家估值高達(dá)100億元的公司掌門人，并入選美國(guó)《財(cái)富》雜志2017年“全球40位40歲以下商界精英”排行榜。她，就是摩拜單車創(chuàng)始人胡瑋煒。與大多數(shù)人對(duì)創(chuàng)業(yè)女的風(fēng)風(fēng)火火印象不同，胡瑋煒更愿意稱自己為“一個(gè)有自行車情結(jié)的女孩”。她讓百萬輛共享單車走入大眾的生活，也水到渠成一般，被貼上創(chuàng)業(yè)成功者的標(biāo)簽。文藝女青年與汽車結(jié)緣如果沒有摩拜，胡瑋煒的履歷是很平凡的。她來自浙江東陽(yáng)，
時(shí)代郵刊 2018年10期2018-11-28
- 做敢為天下先的浙江青年
不敢做的事情。胡瑋煒原本有自己心儀的工作，一次不愉快的經(jīng)歷，讓她敢為天下先。2014年，胡瑋煒回到杭州虎跑，想要騎行，希望能租一輛公共單車，但辦卡小崗?fù)りP(guān)門，最后這次希望中的騎行沒有成功。想起在瑞典哥德堡也遭遇了租賃公共單車失敗的經(jīng)歷，胡瑋煒從汽車朋友圈里拉了一支團(tuán)隊(duì)，成立摩拜單車項(xiàng)目。隨后，她成立北京摩拜科技有限公司，并擁有了自己的自行車制造工廠。胡瑋煒創(chuàng)辦摩拜是希望通過技術(shù)創(chuàng)新結(jié)合新型商業(yè)模式，尋找解決城市出行“最后一公里”難題的有效途徑。敢于嘗試，把
美文 2018年16期2018-08-15
- 韓寒怒斥“拋棄體”制造恐慌
為《摩拜創(chuàng)始人胡瑋煒套現(xiàn)15億 ：你的同齡人正在拋棄你》的文章，在微信朋友圈瘋傳，閱讀量很快突破十萬。文章稱，胡瑋煒僅用三年就把企業(yè)做成了當(dāng)紅的創(chuàng)業(yè)公司，這次收購(gòu)，她可能從中套現(xiàn)15億。然而看看胡瑋煒，再看看現(xiàn)在的“80后”，他們大多數(shù)都在做什么？“要么在北上廣的寫字樓里，剛剛成為一個(gè)總監(jiān)，小腹上長(zhǎng)出贅肉，每月因?yàn)榉抠J不敢辭職。要么在三四線城市里，過著平淡，卻一眼可以看到未來的日子……”這些言論也引發(fā)了不少人的焦慮。當(dāng)天晚上，韓寒針對(duì)這篇文章，發(fā)布了長(zhǎng)微博
課堂內(nèi)外·創(chuàng)新作文高中版 2018年7期2018-08-01
- 后生生猛
4月初，一位叫胡瑋煒的80后美女終于達(dá)成了她的心愿——美團(tuán)以35%美團(tuán)股權(quán)、65%的現(xiàn)金收購(gòu)摩拜單車。這意味著，摩拜創(chuàng)始人、美女胡瑋煒賺了15億人民幣的現(xiàn)金（2億美金）。這故事不算神奇，早在兩年前，一個(gè)名叫李靖的90后興沖沖地走進(jìn)了百度位于北京海淀區(qū)的總部大廈。他是去上班——之所以能進(jìn)入百度工作，是因?yàn)樗幸粋€(gè)名為“李叫獸”的公眾號(hào)，做得很好，以至于百度決定花一個(gè)億收購(gòu)該公眾號(hào)，并請(qǐng)他來百度上班，職務(wù)是副總裁。他是百度歷史上最年輕，也是第一個(gè)90后副總裁
當(dāng)代工人 2018年10期2018-07-21
- 摩拜創(chuàng)始人胡瑋煒套現(xiàn)15億：你的同齡人，正在拋棄你
拜單車的創(chuàng)始人胡瑋煒。僅僅三年，她就把企業(yè)做成了當(dāng)紅的創(chuàng)業(yè)公司。這次收購(gòu)，她可能從中套現(xiàn)15億以上。當(dāng)初，胡瑋煒拎著一個(gè)行李箱就來到了北京。畢業(yè)之后，她做了10年小記者。十年月薪從四位數(shù)到五位數(shù)，卻用一年把摩拜從0做到10億美元。最近，根據(jù)《新京報(bào)》報(bào)道，經(jīng)股東投票，最終確定美團(tuán)以35%美團(tuán)股權(quán)、65%的現(xiàn)金收購(gòu)摩拜單車，而摩拜的早期投資方和創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)均已套現(xiàn)。按照9%股份計(jì)算，胡瑋煒套現(xiàn)2億美元（15億元人民幣以上），這一切距離創(chuàng)業(yè)才三年。而現(xiàn)在的80后，
意林·作文素材 2018年11期2018-07-19
- 韓寒怒斥“拋棄體”制造恐慌
為《摩拜創(chuàng)始人胡瑋煒套現(xiàn)15億 ：你的同齡人正在拋棄你》的文章，在微信朋友圈瘋傳，閱讀量很快突破十萬。文章稱，胡瑋煒僅用三年就把企業(yè)做成了當(dāng)紅的創(chuàng)業(yè)公司，這次收購(gòu)，她可能從中套現(xiàn)15億。然而看看胡瑋煒，再看看現(xiàn)在的“80后”，他們大多數(shù)都在做什么？“要么在北上廣的寫字樓里，剛剛成為一個(gè)總監(jiān)，小腹上長(zhǎng)出贅肉，每月因?yàn)榉抠J不敢辭職。要么在三四線城市里，過著平淡，卻一眼可以看到未來的日子……”這些言論也引發(fā)了不少人的焦慮。當(dāng)天晚上，韓寒針對(duì)這篇文章，發(fā)布了長(zhǎng)微博
課堂內(nèi)外·創(chuàng)新作文高中版 2018年6期2018-07-06
- 胡瑋煒：摩拜單車的平衡之道
哪些促成因素？胡瑋煒：摩拜成功的因素很多。從大環(huán)境上來說，中國(guó)鼓勵(lì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的政策環(huán)境、互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)支付的應(yīng)用和發(fā)展、智能制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為我們首創(chuàng)智能共享單車提供了非常好的政策環(huán)境和技術(shù)條件。此外，摩拜的發(fā)展和誕生，也填補(bǔ)了“最后一公里”痛點(diǎn)的市場(chǎng)需求。當(dāng)人們消費(fèi)回歸理性，當(dāng)人們開始越來越認(rèn)真地思考幸福的本質(zhì)，當(dāng)人們開始越來越關(guān)注生活品質(zhì)和我們的環(huán)境，自行車便很自然地被大家接受、喜歡并成為一種生活方式。本刊編輯部：您個(gè)人得到的榮譽(yù)中，印象最深的是哪一個(gè)？胡
互聯(lián)網(wǎng)天地 2018年4期2018-06-27
- 胡瑋煒，孫潔等榮登福布斯亞洲新銳女性榜
摩拜單車創(chuàng)始人胡瑋煒、攜程CEO孫潔、啟明創(chuàng)投主管合夥人梁颕宇、VIPKID創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官米雯娟四人作為中國(guó)內(nèi)地女性上榜，另外還有香港3人，臺(tái)灣1人上榜。諮詢公司Grant Thornton表示，在過去一年中，雖然在全球范圍內(nèi)擔(dān)任高級(jí)業(yè)務(wù)職位的女性人數(shù)有所下降，但上榜者反映了女性在亞洲商業(yè)世界中的廣泛影響。她們因其創(chuàng)造的財(cái)富、發(fā)揮的影響力以及她們正在推進(jìn)的想法和趨勢(shì)而上榜，為亞太地區(qū)日益增長(zhǎng)的商業(yè)帶來了全新的視角。
杰出人物 2018年5期2018-06-05
- 王曉峰，成王“拜”寇
拜創(chuàng)始人兼總裁胡瑋煒擔(dān)任CEO。卸任的消息傳出，王曉峰并沒有太多解釋，只在微信朋友圈留下這樣一段文字：“陪伴是最好的愛。過去這些年一直虧欠家人太多……”盡管沒有明說，多數(shù)人都能猜到這代表著什么，這意味著王曉峰再也不屬于這個(gè)團(tuán)隊(duì)。而王興曾在收購(gòu)時(shí)承諾“管理團(tuán)隊(duì)不變”。最有說服力的理由指向了一個(gè)月前的那場(chǎng)交易。在美團(tuán)收購(gòu)摩拜案的股東會(huì)上，王曉峰為摩拜的獨(dú)立發(fā)展做出了最后一絲爭(zhēng)取?！耙?guī)則就是規(guī)則，投票就是投票，如果大家做了這個(gè)決定，希望大家不要后悔。”這是王曉峰
財(cái)經(jīng)天下周刊 2018年9期2018-05-23
- 熱詞
傳創(chuàng)始人兼總裁胡瑋煒套現(xiàn)15億美元。不過，摩拜和胡瑋煒都不如之后出現(xiàn)的一篇網(wǎng)帖來得火爆：《摩拜創(chuàng)始人套現(xiàn)15億：你的同齡人正在拋棄你》。此文一夜之間刷屏朋友圈，引發(fā)新一輪“朋友圈焦慮”。網(wǎng)友熱議① 哪吒7歲鬧海，你的同齡人正在拋棄你。② 《郭靖得到江南名師授課！拖雷你的同齡人正在把你拋棄》——都不是一個(gè)賽道上的人，誰(shuí)拋棄誰(shuí)??？③ 雞湯可以釀，千萬別摻毒。美團(tuán)收購(gòu)摩拜，火了話題“你的同齡人正在拋棄你”。那篇文章的意思是，胡瑋煒用3年賺了15億美元，而你沒有做
環(huán)球人物 2018年8期2018-05-05
- 聽胡瑋煒如是說
雅泉人胡瑋煒，摩拜單車創(chuàng)始人。80后女生，浙江東陽(yáng)人。東陽(yáng)地處浙江省中部，傳統(tǒng)的印象中，這里盛產(chǎn)大學(xué)教授、黃楊木雕藝人和最好的泥水匠。后來有了一個(gè)橫店影城，便開始盛產(chǎn)“路人甲、武士乙”等群眾演員。胡瑋煒揚(yáng)名之后，東陽(yáng)又跟共享單車掛上了鉤。如果要給東陽(yáng)人下個(gè)定義，夢(mèng)想和勤奮是兩個(gè)關(guān)鍵詞。小學(xué)三年級(jí)，胡瑋煒擁有了記憶中第一輛自行車，紫色車架，白色車座，被她叫做“紫衫龍王”。33歲那年，胡瑋煒告別記者生涯創(chuàng)業(yè)，共享單車躋身中國(guó)“新四大發(fā)明”，她是參與者之一。胡瑋
鐵軍 2018年4期2018-04-24
- 摩拜單車創(chuàng)始人胡瑋煒：用單車溫暖你的城市
，這個(gè)女人就是胡瑋煒。和想象中“干練、成熟”的女性創(chuàng)業(yè)者不同，我眼前的胡瑋煒更像是高中教室里那種埋頭做題的清秀女生，身著便服、運(yùn)動(dòng)鞋，不施粉黛，頭發(fā)隨意地散落在肩頭，甚至在與人對(duì)視時(shí)還有一分羞澀。但就是她，卻在不經(jīng)意間用一輛單車“溫暖”了無數(shù)的城市。童年與情懷，騎車是溫暖的事胡瑋煒從事單車這一行，是因?yàn)閱诬嚦休d了很多人溫暖的記憶，包括她自己。有一次，她和一個(gè)廣州同事一起騎自行車回家，無意間說起，自己聽過陳奕迅的粵語(yǔ)單曲《單車》，旋律好聽，但聽不懂歌詞。男同
現(xiàn)代青年·精英版 2018年3期2018-04-19
- 胡瑋煒：讓城市瘋狂的“摩拜單車”創(chuàng)始人
摩拜單車創(chuàng)始人胡瑋煒。她不是技術(shù)出身，被周圍人定性為“文藝女青年”，卻堅(jiān)持不懈地找到了許多人認(rèn)為不存在的技術(shù)方案，造出了技術(shù)上獨(dú)一無二的共享單車。2017年3月11日，胡瑋煒登上央視，作為朗讀者，她讀了蘇童的《自行車之歌》。從她緩緩的語(yǔ)調(diào)里，聽眾感受到她對(duì)自行車流露出的細(xì)膩感情。與大多數(shù)人對(duì)創(chuàng)業(yè)女的風(fēng)風(fēng)火火印象不同，胡瑋煒更愿意稱自己為“一個(gè)有自行車情結(jié)的女孩”。短短兩年，她就讓百萬輛共享單車走入大眾的生活，也水到渠成一般，被貼上創(chuàng)業(yè)成功者的標(biāo)簽。文藝女青
時(shí)代青年(上半月) 2018年2期2018-02-26
- 胡瑋煒：拿別人的錢來創(chuàng)自己的業(yè)
，春節(jié)前一天，胡瑋煒得到消息，富士康將通過遍布海內(nèi)外的數(shù)十家工廠，專門開辟摩拜單車生產(chǎn)線，預(yù)計(jì)年產(chǎn)能可達(dá)560萬輛。此外，還有最重要的一個(gè)消息，富士康也成為摩拜單車新的戰(zhàn)略投資者。而之前，胡瑋煒完成了摩拜單車D輪融資，在這輪融資中共獲得2.15億美元股權(quán)融資，約合人民幣15億元。這意味著，到今年1月底，摩拜單車的估值已經(jīng)超過100億元！胡瑋煒是摩拜單車的創(chuàng)始人，2015年1月份成立了摩拜科技公司，2年，僅僅2年，一個(gè)85后的女子，她就把一個(gè)企業(yè)從0做到了估
金點(diǎn)子生意 2017年11期2018-02-23
- 胡瑋煒：拿別人的錢來創(chuàng)自己的業(yè)
■文/澎 湃胡瑋煒：拿別人的錢來創(chuàng)自己的業(yè)■文/澎 湃2017年1月23日，春節(jié)前一天，胡瑋煒得到消息，富士康將通過遍布海內(nèi)外的數(shù)十家工廠，專門開辟摩拜單車生產(chǎn)線，預(yù)計(jì)年產(chǎn)能可達(dá)560萬輛。此外，還有最重要的一個(gè)消息，富士康也成為摩拜單車新的戰(zhàn)略投資者。而之前，胡瑋煒完成了摩拜單車D輪融資，在這輪融資中共獲得2.15億美元股權(quán)融資，約合人民幣15億元。這意味著，到今年1月底，摩拜單車的估值已經(jīng)超過100億元！胡瑋煒是摩拜單車的創(chuàng)始人，2015年1月份成立了
大眾投資指南 2017年9期2017-12-25
- 一部單車賣了100億
摩拜單車創(chuàng)始人胡瑋煒卻通過創(chuàng)新，闖出一條新路，讓“自行車王國(guó)”重現(xiàn)輝煌。2004年胡瑋煒從浙江大學(xué)畢業(yè)后當(dāng)了一名汽車記者，2014年她聽說了共享單車，別人都說做不了，她卻決定做。別人畏難，難在哪呢？胡瑋煒在調(diào)研時(shí)發(fā)現(xiàn)就是損壞嚴(yán)重，由于車子極易損壞，維護(hù)成本很高，自然是虧本。她就想到生產(chǎn)出不易損壞，而且修理方便、快捷的自行車。這樣的自行車就顛覆了傳統(tǒng)的自行車觀念，比如首要就是要解決輪胎需要充氣，容易掉鏈子，鋼圈、鋼絲時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)生銹等問題，她便決定重新打造一輛
思維與智慧·上半月 2017年10期2017-10-18
- 胡瑋煒：用一個(gè)華麗轉(zhuǎn)身讓騎行溫暖城市
色單車的締造者胡瑋煒則不斷被邀請(qǐng)，出現(xiàn)在各大論壇上，一遍遍講著單車的故事和她的夢(mèng)想……橙色小單車出自“摩拜單車”，截至目前，摩拜單車用戶量超過1億，進(jìn)入全球超過90個(gè)城市，運(yùn)營(yíng)超過500萬輛智能共享單車，每天提供超過2000萬次出行服務(wù)。6月15日，北京摩拜科技有限公司再次宣布完成超過6億美元的E輪融資。而創(chuàng)始人胡瑋煒最初的想法很簡(jiǎn)單：騎行，真的能改變這個(gè)城市。讓自行車回歸城市，讓城市更加宜居。敢想敢做 華麗轉(zhuǎn)身很多人都說媒體人有個(gè)通病：會(huì)說不會(huì)做。但在汽
作文·初中版 2017年9期2017-09-21
- “干得好好的卻選擇跳槽”的瘋子們
，深秋，北京。胡瑋煒走進(jìn)一家咖啡館，身邊是她的好朋友陳騰蛟。胡瑋煒是一個(gè)老記者了，跑了十幾年汽車新聞，因此結(jié)識(shí)了一大幫汽車圈的朋友，陳騰蛟就是其中一位。陳騰蛟想設(shè)計(jì)一輛智能自行車，胡瑋煒幫他約了投資人李斌在這家咖啡館見面。這次會(huì)面的前半程并不愉快。李斌對(duì)陳騰蛟設(shè)計(jì)個(gè)人自行車不感冒，他想做一種公共自行車，掏出手機(jī)掃碼就能隨時(shí)借還。他還想讓這種車一夜之間布滿北京，成為新聞，甚至為它取好了名字，把mobile（移動(dòng)）和 bike（自行車）拼起來，叫 mobike
中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息 2017年18期2017-09-18
- 胡瑋煒：用一個(gè)華麗轉(zhuǎn)身讓騎行溫暖城市
魏金梅（輯）胡瑋煒：用一個(gè)華麗轉(zhuǎn)身讓騎行溫暖城市魏金梅（輯）最近幾個(gè)月，在一些城市的街頭巷尾經(jīng)常會(huì)看到一排排橙色的智能共享單車停放在路邊，為這些城市增添了色彩；一些騎行者騎著橙色的單車行駛在自行車道上，解決自己的短途出行；號(hào)稱進(jìn)入“寒冬”的資本界談?wù)撟疃嗟脑掝}之一，也是這些共享單車；橙色單車的締造者胡瑋煒則不斷被邀請(qǐng)，出現(xiàn)在各大論壇上，一遍遍講著單車的故事和她的夢(mèng)想……橙色小單車出自“摩拜單車”，截至目前，摩拜單車用戶量超過1億，進(jìn)入全球超過90個(gè)城市，運(yùn)
作文中學(xué)版 2017年9期2017-09-15
- 胡瑋煒：搶奪市場(chǎng)是當(dāng)務(wù)之急
穎 袁陽(yáng)平特寫胡瑋煒：搶奪市場(chǎng)是當(dāng)務(wù)之急《支點(diǎn)》記者 李章穎 袁陽(yáng)平共享單車的競(jìng)爭(zhēng)是殘酷的，當(dāng)下對(duì)決，搶市場(chǎng)、搶用戶，仍是第一位。我曾經(jīng)跟在這么一輛老鳳凰后面騎了很長(zhǎng)時(shí)間，車的主人是一個(gè)五十來歲的男人，他的身邊是一個(gè)同樣騎車的背書包的女孩，女孩騎的是一輛目前非常流行的橘紅色山地車，兩輛自行車在并駕齊驅(qū)的時(shí)候仿佛也在交談。黑色的老鳳凰說：“你走慢一點(diǎn)，想想過去!”橘紅色的山地車卻說：“你走快一點(diǎn)，想想未來!”這是摩拜單車創(chuàng)始人胡瑋煒喜歡的一篇散文——作家蘇童
支點(diǎn) 2017年9期2017-09-15
- 創(chuàng)業(yè)的動(dòng)機(jī)與創(chuàng)業(yè)者的宿命
80后”創(chuàng)業(yè)者胡瑋煒在談到她為何創(chuàng)辦摩拜單車時(shí)稱，這最初只是她的一個(gè)想法和愿望。后來，她把這種簡(jiǎn)單的愿望解讀為是“利用科技改變城市交通出行生態(tài)”。胡瑋煒此前是一個(gè)跑科技口的記者，在接受采訪時(shí)她提到過兩個(gè)小事情。一件是2014年她有一次回到杭州虎跑，希望能租一輛公共單車騎行，但辦卡小崗?fù)s關(guān)著門。最后，這次騎行沒有成功。也是在2014年，胡瑋煒在瑞典哥德堡又一次遭遇了租賃公共單車失敗的經(jīng)歷。聚美優(yōu)品創(chuàng)始人陳歐在準(zhǔn)備花費(fèi)數(shù)億美金投資共享充電寶時(shí)認(rèn)為，這一領(lǐng)域擁
中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息 2017年15期2017-09-09
- 胡瑋煒：成功就是去做瘋狂的事
◎周小丹胡瑋煒：成功就是去做瘋狂的事◎周小丹名片夾胡瑋煒，摩拜單車創(chuàng)始人《朗讀者》，被稱為綜藝節(jié)目的一股清流；胡瑋煒，商界的一股清流。前不久，在《朗讀者》的舞臺(tái)上，胡瑋煒讀著蘇童的《自行車之歌》，兩股“清流”匯聚在了一起，讓人們的目光不由得穿越屏幕，回到當(dāng)下共享單車的熱潮里，回到胡瑋煒所創(chuàng)辦的摩拜單車給人們帶來的某種巨大改變里。摩拜單車從誕生那天起就被貼上了理想主義、英雄主義的標(biāo)簽，有人對(duì)胡瑋煒說：“你們就是一群瘋子在做一件瘋狂的事?！钡F(xiàn)在上海和廣州，每
哲思 2017年5期2017-09-03
- 美女極客胡瑋煒：打造“摩拜”2年玩出100億
“摩拜”創(chuàng)始人胡瑋煒本是一名財(cái)經(jīng)女記者，僅用2年時(shí)間，她就把一個(gè)企業(yè)從零做到了估值高達(dá)100億元。美女記者轉(zhuǎn)行做共享單車胡瑋煒，1982年出生于浙江東陽(yáng)，父母經(jīng)商。2004年，她從浙江大學(xué)城市學(xué)院新聞系畢業(yè)后，進(jìn)入剛創(chuàng)刊的《每日經(jīng)濟(jì)新聞》經(jīng)濟(jì)部做汽車欄目的記者。后來，她去了《新京報(bào)》《商業(yè)價(jià)值》和極客公園，進(jìn)行與汽車相關(guān)的報(bào)道。因?yàn)閭鹘y(tǒng)媒體行業(yè)受到互聯(lián)網(wǎng)和新媒體的沖擊，辛辛苦苦干了10年記者，胡瑋煒的月薪也不過剛到5位數(shù)。2014年，她辭職了！胡瑋煒到杭州
女士 2017年6期2017-08-02
- 85后姑娘的單車夢(mèng)想：讓騎行改變城市
摩拜單車創(chuàng)始人胡瑋煒，她所創(chuàng)辦的摩拜單車引爆了共享單車領(lǐng)域，使單車重新回歸主流城市生活。她堅(jiān)信，“騎行改變城市是一件很美好的事，即便有一天失敗了，就算做了公益。”小小的種子總會(huì)破土發(fā)芽在創(chuàng)造世界第一輛智能共享單車前，胡瑋煒當(dāng)了10年汽車記者。2004年7月，胡瑋煒從浙江大學(xué)城市學(xué)院新聞系畢業(yè)，進(jìn)入《每日經(jīng)濟(jì)新聞》當(dāng)了一名汽車記者，隨后北上去了北京《新京報(bào)》，接著又跳槽到《商業(yè)價(jià)值》和極客公園做和汽車相關(guān)的報(bào)道。這個(gè)1985年出生的姑娘，對(duì)汽車硬件不感興趣，
婦女 2017年6期2017-07-29
- 胡瑋煒：成功就是去做瘋狂的事
的一股清流；而胡瑋煒，是商界的一股清流。前不久，在《朗讀者》的舞臺(tái)上，胡瑋煒讀著蘇童的《自行車之歌》，兩股“清流”匯聚在了一起，讓人們的目光不由得穿越屏幕，回到當(dāng)下共享單車的熱潮里，回到胡瑋煒所創(chuàng)辦的摩拜單車給人們帶來的某種巨大改變里。摩拜單車從誕生那天起就被貼上了理想主義、英雄主義的標(biāo)簽，有人對(duì)胡瑋煒說：“你們就是一群瘋子在做一件瘋狂的事?！钡F(xiàn)在上海和廣州，每天有超過10萬輛摩拜單車在街頭自由流動(dòng)。同時(shí)，它所帶來的協(xié)同效應(yīng)正讓更多人參與到這場(chǎng)單車運(yùn)動(dòng)之
意林·少年版 2017年12期2017-07-07
- 胡瑋煒 用單車點(diǎn)亮一座城
年媒體記者，但胡瑋煒不是一個(gè)口齒伶俐特別能說的創(chuàng)業(yè)者，在臺(tái)上演講時(shí)，偶爾緊張的磕磕巴巴，但真實(shí)令人動(dòng)容，一席視頻從2016年 5 月份開始邀請(qǐng)胡瑋煒，到 12月 20 日演講視頻上線，一席花了 7 個(gè)月才請(qǐng)動(dòng)了她。但這完全不是一個(gè)估值近 10億 美金公司創(chuàng)始人的耍大牌，相反正是因?yàn)樗牡驼{(diào)：“摩拜單車還是一個(gè)新生兒，還處在一個(gè)嬰兒期，我如果過多演講，會(huì)有一種幻覺，似乎是一種成功的幻覺，其實(shí)我們真的剛剛起步”，胡瑋煒說出了她當(dāng)時(shí)的顧慮。胡瑋煒非常的感性：上一
時(shí)代人物 2017年2期2017-07-05
- 摩拜創(chuàng)始人否認(rèn)將與ofo合并
摩拜單車創(chuàng)始人胡瑋煒與ofo小黃車創(chuàng)始人戴威首度同框的照片近日在網(wǎng)上流傳，關(guān)于摩拜、ofo兩家中國(guó)共享單車領(lǐng)軍廠家或?qū)⒙?lián)姻的猜測(cè)不脛而走。28日，在2017夏季達(dá)沃斯論壇上，胡瑋煒接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者采訪并對(duì)合并消息予以否認(rèn)。中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)態(tài)中，上演太多從市場(chǎng)混戰(zhàn)到競(jìng)爭(zhēng)格局逐漸清晰，雙寡頭突然合而為一的歷史。但胡瑋煒認(rèn)為這種現(xiàn)象不可能出現(xiàn)在共享單車領(lǐng)域。她告訴記者，共享單車是一個(gè)全產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)態(tài)，跟單靠一款A(yù)pp就可以統(tǒng)領(lǐng)整個(gè)領(lǐng)域的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)態(tài)有著根本不同。她否認(rèn)
環(huán)球時(shí)報(bào) 2017-06-292017-06-29
- 綠色出行新模式
鐘時(shí)胡瑋煒，1982年出生于浙江東陽(yáng)，摩拜單車創(chuàng)始人。2004年，她畢業(yè)于浙江大學(xué)城市學(xué)院新聞系，隨后便進(jìn)入《每日經(jīng)濟(jì)新聞》經(jīng)濟(jì)部成為一名汽車記者。后來又去了《新京報(bào)》《商業(yè)價(jià)值》和極客公園做科技報(bào)道。2017年1月13日，李克強(qiáng)總理主持座談會(huì)，胡瑋煒和另外6名不同專業(yè)、領(lǐng)域的專家、企業(yè)家受邀參加；3月11日，她參與央視《朗讀者》錄制。5月4日，她被評(píng)為全國(guó)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)好青年。2014年，摩拜單車項(xiàng)目成立；2015年1月，摩拜科技成立，并擁有了自己的自行車制造
中國(guó)經(jīng)貿(mào) 2017年11期2017-06-27
- 胡瑋煒：共享單車熱背后的百億公司掌門人
單車的引領(lǐng)者，胡瑋煒創(chuàng)立的摩拜單車現(xiàn)在估值已達(dá)百億元。胡瑋煒1982年出生于浙江東陽(yáng)，曾做過10年的汽車記者。2015年1月成立摩拜科技公司，僅僅2年就做到了百億級(jí)企業(yè)，不僅掀起綠色出行旋風(fēng)，還帶動(dòng)了傳統(tǒng)制造業(yè)的升級(jí)。今年1月，胡瑋煒受邀參加總理主持召開的座談會(huì)。李克強(qiáng)總理為她點(diǎn)贊：“謝謝你，給我們帶來了一股春風(fēng)?！?/div>
決策 2017年5期2017-06-21
- 胡瑋煒：做溫暖的騎車人，從普通媒體人到估值百億的CEO
”，這個(gè)人就是胡瑋煒。出生在浙江省一個(gè)小鄉(xiāng)村的胡瑋煒看起來是個(gè)典型的“小鎮(zhèn)姑娘”，清秀、內(nèi)斂，但這個(gè)姑娘打小就是個(gè)桀驁不馴的主兒。原本父母給她起名胡瑋瑋，希望她能夠像玉石一樣美好?？删驮谒W(xué)三年級(jí)開始會(huì)查字典后，覺得自己光是玉石不行，還要當(dāng)燃燒的玉，于是就把自己的名字硬改成了“瑋煒”，在9歲那年第一次做了自己人生的主。這樣的女孩，在她讀完浙大新聞學(xué)專業(yè)后立志當(dāng)一名法拉奇那樣的杰出女記者，也是在情理之中的事情了。關(guān)于自行車最初的記憶，是父親帶給她的?！坝浀?/div>意林·作文素材 2017年9期2017-06-08
- 胡瑋煒：摩拜單車首次創(chuàng)業(yè)即成功的逆襲之道
切的，是一個(gè)叫胡瑋煒的85后女性創(chuàng)業(yè)者。為什么是胡瑋煒？她做對(duì)了什么？一個(gè)女記者如何逆襲為百億公司掌門人？胡瑋煒2015年1月在上海成立了摩拜科技公司。兩年，僅僅只有兩年，一個(gè)85后初次創(chuàng)業(yè)的女子，完成了將一個(gè)企業(yè)從起步做到估值100億人民幣的逆襲。而實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)滴滴用了三年（2010-2013年），阿里巴巴用了六年（1998-2004年）。2004年，胡瑋煒從浙江大學(xué)城市學(xué)院新聞系畢業(yè)，進(jìn)入《每日經(jīng)濟(jì)新聞》經(jīng)濟(jì)部成為一名汽車產(chǎn)業(yè)記者。后來北上到了北京的《中外管理 2017年4期2017-06-05
- 胡瑋煒：從記者到摩拜單車創(chuàng)始人
無畏吧，80后胡瑋煒，這個(gè)在汽車媒體做了10年的財(cái)經(jīng)記者，憑著美好的設(shè)想，網(wǎng)羅了一批優(yōu)秀工程師，“埋頭實(shí)干”，創(chuàng)辦了北京摩拜科技有限公司，讓共享出行的想法在北上廣深等多座大中城市成為一場(chǎng)“橙色風(fēng)暴”，變成遍布旮旯胡同的Mobike。“每天生產(chǎn)1.4萬輛自行車。我們主要是運(yùn)營(yíng)方式的革命，屬于互聯(lián)網(wǎng)+交通工具”，2017年1月13日，摩拜單車創(chuàng)始人胡瑋煒在回答李克強(qiáng)總理問話時(shí)說。2016年4月摩拜單車登陸申城，僅幾個(gè)月便進(jìn)軍到北上廣深等多座大中城市，迅速掀起“國(guó)企管理 2017年2期2017-05-30
- 胡瑋煒：從記者到摩拜單車創(chuàng)始人
無畏吧，80后胡瑋煒，這個(gè)在汽車媒體做了10年的財(cái)經(jīng)記者，憑著美好的設(shè)想，網(wǎng)羅了一批優(yōu)秀工程師，“埋頭實(shí)干”，創(chuàng)辦了北京摩拜科技有限公司，讓共享出行的想法在北上廣深等多座大中城市成為一場(chǎng)“橙色風(fēng)暴”，變成遍布旮旯胡同的Mobike?！懊刻焐a(chǎn)1.4萬輛自行車。我們主要是運(yùn)營(yíng)方式的革命，屬于互聯(lián)網(wǎng)+交通工具”，2017年1月13日，摩拜單車創(chuàng)始人胡瑋煒在回答李克強(qiáng)總理問話時(shí)說。2016年4月摩拜單車登陸申城，僅幾個(gè)月便進(jìn)軍到北上廣深等多座大中城市，迅速掀起“國(guó)企管理 2017年3期2017-05-30
- 堅(jiān)持夢(mèng)想的人，運(yùn)氣總不會(huì)太差
了，最后只剩下胡瑋煒。雖然她也沒有什么把握，但心里一直覺得，這件事不做不行。胡瑋煒想讓自行車回歸城市，因?yàn)樗谕獬隹疾斓倪^程中，發(fā)現(xiàn)凡是自行車普及的城市幸福指數(shù)都很高，像是杭州、巴黎、哥德堡……她暢想：“如果騎車的人越來越多，城市里就會(huì)有自行車道，空氣也會(huì)越來越好。每個(gè)人只付出一點(diǎn)力量，城市也許能被規(guī)劃得更適合出行?！?span id="syggg00" class="hl">胡瑋煒覺得，一輛自行車能改變的可能是一座城市的生活方式。于是，她重新召集一批行業(yè)精英，開始研發(fā)第一輛“共享單車”。“我很幸運(yùn)，自從開公司之后作文評(píng)點(diǎn)報(bào)·作文素材初中版 2017年19期2017-05-26
- 用一輛單車創(chuàng)造的新王國(guó)
感情。女孩名叫胡瑋煒，80后的她雖然還年輕，身上卻早早地貼上了“浙商”“摩拜單車的創(chuàng)始人之一”等創(chuàng)業(yè)成功者的標(biāo)簽。一個(gè)有自行車情節(jié)的女孩從0到100億，一輛小小的單車，短短兩年時(shí)間，胡瑋煒完成了七輪融資，馬化騰等一眾商界大佬爭(zhēng)相向她拋出橄欖枝。如今，百萬輛“共享單車”走入人們的生活，北京、廣州、深圳、武漢、成都……你都能發(fā)現(xiàn)它們的身影。而這個(gè)項(xiàng)目，從創(chuàng)意到最終成型，不過才十個(gè)月而已。如果說，胡瑋煒用一輛單車創(chuàng)造了新的王國(guó)，那么，她就是創(chuàng)造出百億身價(jià)摩拜單車作文評(píng)點(diǎn)報(bào)·作文素材初中版 2017年19期2017-05-26
- 素材多維解讀
著陪伴與守護(hù)。胡瑋煒有著自己關(guān)于單車的情懷，對(duì)她而言，使命就是讓這種溫暖的感覺延續(xù)下去。每個(gè)人都有某種情結(jié)，它就像是一顆種子，埋進(jìn)心里之后，有的人置之不理，于是它夭折了，而總有一些人忘不了也放不下，于是決定讓它生根、發(fā)芽。胡瑋煒就是選擇澆灌情懷的那個(gè)人。毅然離開工作已久的崗位，決心打造自己的理想，這些決定做起來都很容易，需要的只是一份沖動(dòng)和決然。而真正塑造夢(mèng)想的過程才是現(xiàn)實(shí)的，遠(yuǎn)沒有計(jì)劃中的豐滿，這時(shí)需要的是一份恒久的堅(jiān)持。胡瑋煒說過，在城市里，凌晨?jī)牲c(diǎn)是作文評(píng)點(diǎn)報(bào)·作文素材初中版 2017年19期2017-05-26
- 胡瑋煒：只有成功，才是真正的公益
車和它的創(chuàng)始人胡瑋煒，在風(fēng)口浪尖上完成了一個(gè)創(chuàng)富的神話。摩拜的成功被贊揚(yáng)，它的任何瑕疵也被置于高倍顯微鏡下。不管面對(duì)褒揚(yáng)還是質(zhì)疑，胡瑋煒說，我們是創(chuàng)造規(guī)則的人。很多寫我的文章，根本沒有采訪過我摩拜單車最初的辦公地點(diǎn)，位于北京海淀區(qū)的768文創(chuàng)園，不久前搬到了朝陽(yáng)區(qū)麥子店街的一處寫字樓。胡瑋煒的辦公室位于三層，從窗戶往外看去，視線與亮馬河平行。胡瑋煒似乎對(duì)新的辦公地點(diǎn)很滿意，她說，這一帶特別適合騎單車，這樣的小路，如果不騎單車的話，根本就看不到。她說的小路，科學(xué)之友 2017年5期2017-05-25
- 摩拜教主胡瑋煒：騎行改變城市
車創(chuàng)始人、總裁胡瑋煒確實(shí)顯得低調(diào)、內(nèi)斂許多。談及摩拜單車，她并不急于宣揚(yáng)。胡瑋煒盡量避免過早的給它貼上標(biāo)簽，以免招惹太多非議。“摩拜單車可以有更多的想象力，我們并不急于給它定位?！?span id="syggg00" class="hl">胡瑋煒說。即便創(chuàng)始人再低調(diào)，仍然無法掩蓋由摩拜單車引發(fā)的一系列現(xiàn)象：共享單車正在成為資本追逐的熱點(diǎn)；摩拜單車入選2016年十大流行新詞；以其單車為符號(hào)的“摩拜獵人”群體正在不斷擴(kuò)張；北上廣深等城市的大街小巷，摩拜單車已經(jīng)掀起“橙色風(fēng)暴”……而在此之前，能夠引起人們關(guān)注的單車，只有名人傳記·財(cái)富人物 2017年4期2017-05-12
- 摩拜單車胡瑋煒：用騎行感受城市溫度
“手”，她就是胡瑋煒。童年與情懷，騎車是溫暖的事胡瑋煒從事單車這一行，是因?yàn)閱诬嚦休d了很多人溫暖的記憶，包括她自己。有一次，她和一個(gè)廣州同事一起騎自行車回家，無意間說起，自己聽過陳奕迅的粵語(yǔ)單曲《單車》，旋律好聽，但聽不懂歌詞。男同事告訴她，這首歌講的是一個(gè)男孩和他爸爸唯一的擁抱，就是他坐在自行車后座時(shí)抱著爸爸的腰。他爸爸總是很嚴(yán)肅，男孩的所有溫暖記憶都在那輛單車上。男同事還說，他覺得自己就像是陳奕迅歌詞中的那個(gè)男孩。聽到這兒，胡瑋煒很感動(dòng)，在她心中，自行戀愛婚姻家庭·青春 2017年5期2017-05-04
- 摩拜單車胡瑋煒：用騎行感受城市溫度
張大拿摩拜單車胡瑋煒：用騎行感受城市溫度◎文／張大拿最近，一輛銀白車架、橙色輪圈的單車刷爆了朋友圈。手機(jī)AP P找車、一鍵掃碼開鎖、自動(dòng)計(jì)費(fèi)、GP S定位……這個(gè)世界上首輛智能無樁自行車，在不到一年的時(shí)間里，如雨后春筍般遍布北、上、廣、深等城市，讓中國(guó)制造再次驚艷世界。然而可能很多人還不知道，這個(gè)目前市場(chǎng)估值10億美元的智能出行共享產(chǎn)品，出自一個(gè)感性的美女記者之“手”，她就是胡瑋煒。童年與情懷，騎車是溫暖的事胡瑋煒從事單車這一行，是因?yàn)閱诬嚦休d了很多人溫暖戀愛婚姻家庭 2017年14期2017-05-02
- 胡瑋煒：關(guān)于摩拜單車的五個(gè)猜想
了一樣?xùn)|西。”胡瑋煒說。但是她覺得互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代發(fā)生了一些變化：有越來越多的人用的東西，它的價(jià)值才會(huì)越大。單車也是這樣，只要越來越多的人喜歡它，這件事情就是共享的，價(jià)值會(huì)越來越大。這就是摩拜單車的價(jià)值觀。如果不考慮盈利模式，2016年4月，在上海上線的摩拜單車（mobike）創(chuàng)造的玩法兒的確蠻酷的——它無需固定的車樁，無需定點(diǎn)借還，也無需刷卡。打開手機(jī)，用戶就能看到周圍摩拜單車的分布。找到最近的一輛車，掃一掃車身上的二維碼，自動(dòng)開鎖，騎行完成后，手動(dòng)關(guān)鎖，自動(dòng)新西部 2016年12期2017-05-02
- 騎行改變城市
拜單車辦公區(qū)，胡瑋煒坐在印有“mobike 摩拜單車”字樣的背景墻前，多次提到這句話?；疑?，黑色條絨褲，搭配酒紅色的長(zhǎng)襪和跑鞋，烏黑的長(zhǎng)發(fā)自然地垂在兩肩，讓你覺得這就是一個(gè)普通的“80后”女孩兒，或許和你想象中創(chuàng)業(yè)者的形象十分不同。在雙創(chuàng)的大背景下，越來越多的年輕人開始創(chuàng)業(yè)?！皬氖缕嚸襟w10年，同時(shí)接觸科技有4、5年，個(gè)人的經(jīng)歷讓我思考未來的出行會(huì)是什么樣呢？”說起自己的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷，胡瑋煒說，“我也買過自行車騎著上下班，但是搬來搬去很不方便，個(gè)人出行能中國(guó)工人 2017年3期2017-04-22
- 摩拜單車創(chuàng)始人胡瑋煒用單車溫暖你的城市
摩拜單車創(chuàng)始人胡瑋煒用單車溫暖你的城市現(xiàn)如今，摩拜單車正以幾大城市為中心，逐漸改變著上億中國(guó)人的出行方式。如果你還沒有騎過摩拜單車，也一定在街頭見過它。手機(jī)App找車、一鍵掃碼開鎖、自動(dòng)計(jì)費(fèi)、GPS定位……它是世界首個(gè)智能無樁自行車，它誕生在中國(guó)。在不到一年的時(shí)間里，如雨后春筍般遍布北、上、廣、深等一線城市，讓中國(guó)制造再次驚艷世界。然而，可能很多人都不知道，這款單車，是出自一個(gè)名叫胡瑋煒的美女記者之“手”的。我們的采訪約在了2016年底“財(cái)新女性青年領(lǐng)袖論北廣人物 2017年13期2017-04-21
- 胡瑋煒最火的領(lǐng)域，最火的創(chuàng)始人
做睡不著覺！”胡瑋煒說，“所以，最重要的是你的意愿，你愿不愿意拼了命地去做這件事情?！?span id="syggg00" class="hl">胡瑋煒是雙魚座，天馬行空的胡思亂想不少，但她一直清楚自己想要什么。就像小學(xué)三年級(jí)時(shí)，她因?yàn)椴幌矚g名字里的“瑋”只有美玉的意思，就把自己的名字從“胡瑋瑋”改為了“胡瑋煒”，因?yàn)樗€寓意著光明。第一次創(chuàng)辦關(guān)于汽車和科技的媒體“極客汽車”，胡瑋煒說，她不做這件事兒，過不了心里這道坎兒。而摩拜創(chuàng)立至今，沒有一天不是在爭(zhēng)議中度過的。最初提出這個(gè)想法，很多人就不斷提醒她，做這件事“車創(chuàng)業(yè)邦 2017年2期2017-04-06
- 摩拜單車：一名草根女記者的逆襲
佚名胡瑋煒生于浙江東陽(yáng)，2004年，她從浙江大學(xué)城市學(xué)院新聞系進(jìn)入《每日經(jīng)濟(jì)新聞》成為一名汽車記者。后來她加入北漂隊(duì)伍，先后在《新京報(bào)》《商業(yè)價(jià)值》和極客公園做與汽車相關(guān)的報(bào)道。媒體工作10年，胡瑋煒的月薪也不過是從4位數(shù)到最低的5位數(shù)。2014年，想通過夢(mèng)想實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的她辭掉了記者身份，在極客公園老板的支持下，創(chuàng)辦了一個(gè)叫極客汽車的科技新媒體。胡瑋煒有很多圈內(nèi)朋友，在和一群投資人與設(shè)計(jì)師聊天時(shí)，大家討論到未來交通工具的改變應(yīng)該會(huì)成為一個(gè)輪回，人們出行可華聲 2017年4期2017-03-21
- 胡瑋煒 騎行改變城市未來
的切身之痛后，胡瑋煒開始著手創(chuàng)建摩拜。10個(gè)月后，摩拜單車創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)秘密研發(fā)了全球第一款帶有智能鎖的智能無樁共享單車；15個(gè)月后，數(shù)千輛摩拜自行車投入上海街頭；此后，摩拜迅速“攻城略地”，目前已擴(kuò)展到北京、上海、廣州、深圳等23座城市，且多座城市的摩拜單車數(shù)量均已超過10萬輛。一輛“小橙車”，開啟了摩拜的“騎行改變城市”時(shí)代。創(chuàng)立摩拜單車之前，胡瑋煒的身份標(biāo)簽是汽車行業(yè)女記者，原本想成為法拉奇那樣的戰(zhàn)地記者，最終卻進(jìn)了與汽車相關(guān)的欄目， 這一做便是十年。與汽網(wǎng)絡(luò)傳播 2017年2期2017-03-20
- 摩拜單車創(chuàng)始人胡瑋煒：用單車溫暖你的城市
友圈。浙江姑娘胡瑋煒和她的團(tuán)隊(duì)造了一臺(tái)史無前例的共享單車，正以幾大城市為中心，逐漸改變著上億中國(guó)人的出行方式。2016年，如果你沒騎過摩拜單車，也一定在街頭見過它；如果你沒在街頭見過它，也一定在朋友圈里目睹過它的芳容。手機(jī)App找車、一鍵掃碼開鎖、自動(dòng)計(jì)費(fèi)、GPS定位……這個(gè)世界上首輛智能無樁自行車， 誕生在中國(guó)。在不到一年的時(shí)間里，如雨后春筍般遍布北、上、廣、深等一線城市，讓中國(guó)制造再次驚艷世界。然而可能很多人還不知道，這個(gè)目前市場(chǎng)估值10億美元的智能出婚姻與家庭·性情讀本 2017年2期2017-03-09
- 摩拜單車：車好是必須，共享才是關(guān)鍵
楊絢然胡瑋煒說，現(xiàn)階段還沒有所謂的格局可言，所以“做”比“說”重要多了?？吹侥Π輪诬噭?chuàng)始人胡瑋煒時(shí)，她正蹲在地上跟新車的設(shè)計(jì)和技術(shù)人員一起琢磨Mobike Lite的迭代版?！斑@個(gè)車筐如果有人使勁兒往上提怎么辦？承受得住嗎？”“一般來說……應(yīng)該不會(huì)有人這么干吧？”“但我們必須把這種情況考慮進(jìn)去?！币苍S，正是無數(shù)個(gè)這樣的討論，設(shè)想了各種被破壞的可能性，又受制于當(dāng)時(shí)的技術(shù)限制，才造出了被吐槽的摩拜單車：騎著重，座椅無法調(diào)節(jié)，沒有車筐……就在采訪的前一天，摩拜剛創(chuàng)業(yè)邦 2016年12期2017-01-04
- 摩拜單車：車好是必須，共享才是關(guān)鍵
摩拜單車創(chuàng)始人胡瑋煒時(shí)，她正蹲在地上跟新車的設(shè)計(jì)和技術(shù)人員一起琢磨Mobike Lite的迭代版?！斑@個(gè)車筐如果有人使勁兒往上提怎么辦？承受得住嗎？”“一般來說……應(yīng)該不會(huì)有人這么干吧？”“但我們必須把這種情況考慮進(jìn)去?！币苍S，正是無數(shù)個(gè)這樣的討論，設(shè)想了各種被破壞的可能性，又受制于當(dāng)時(shí)的技術(shù)限制，才造出了被吐槽的摩拜單車：騎著重，座椅無法調(diào)節(jié)，沒有車筐……就在采訪的前一天，摩拜剛剛發(fā)布了經(jīng)典版的迭代版：提升了碟剎電機(jī)技術(shù)和滑行距離，而且碟剎相對(duì)原版的點(diǎn)剎創(chuàng)業(yè)邦 2016年11期2016-12-16
- 胡瑋煒：做溫暖的騎車人，從普通媒體人到估值百億的CEO