干氣
- 降低催化裂化干氣中C3+含量的模擬與優(yōu)化
］。降低催化裂化干氣中C3+含量是提高丙烯產(chǎn)量的有效措施，而吸收穩(wěn)定系統(tǒng)是影響干氣組成的關(guān)鍵操作單元。某催化裂化裝置在運(yùn)行過程中進(jìn)行生產(chǎn)負(fù)荷的調(diào)整，干氣中含有大量C3+組分。為了回收干氣中的丙烯和丙烷，使用先進(jìn)的流程模擬軟件AspenHYSYS 模擬分析了吸收穩(wěn)定系統(tǒng)中的主要工藝操作變量，優(yōu)化了主要工藝操作條件，有效降低了干氣中C3+的含量。流程模擬技術(shù)在煉化過程中的優(yōu)化應(yīng)用［2］，已被證明是提高企業(yè)效益的有效手段。1 吸收穩(wěn)定系統(tǒng)模型的建立1.1 物性方
煉油與化工 2023年6期2023-12-23
- 第十四屆全國氣體潤滑與干氣密封學(xué)術(shù)會議將在長沙召開
屆全國氣體潤滑與干氣密封學(xué)術(shù)會議擬于2023年4月28—30日在湖南長沙舉行。本次會議由中國機(jī)械工程學(xué)會摩擦學(xué)分會主辦，湖南大學(xué)、高端智能裝備關(guān)鍵部件湖南省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室承辦，中國工程物理研究院機(jī)械制造工藝研究所、天津航天機(jī)電設(shè)備研究所、 湖南崇德科技股份有限公司、珠海格力電器股份有限公司、中車株洲電機(jī)有限公司、洛陽軸承研究所有限公司等聯(lián)合協(xié)辦。會議旨在為國內(nèi)相關(guān)機(jī)構(gòu)、專家學(xué)者提供全方位的交流、學(xué)習(xí)與合作平臺，探討氣體潤滑與干氣密封相關(guān)的關(guān)鍵技術(shù)難題與多學(xué)科融
潤滑與密封 2023年2期2023-04-06
- 延遲焦化煙氣中SO2含量高的原因分析與對策
吸收穩(wěn)定單元以及干氣脫硫單元；石油焦處理部分則是由水力除焦單元、冷焦水密閉處理單元和石油焦輸送單元所組成。針對工藝生產(chǎn)部分進(jìn)行調(diào)整，來降低煙氣中SO2的含量。燃料氣流程如圖1所示。富氣自壓縮機(jī)組升壓后，與經(jīng)吸收塔底泵打來的飽和吸收油以及解吸塔頂氣進(jìn)行混合，之后經(jīng)除鹽水洗去其中的硫化物，最后E1206換熱至40 ℃進(jìn)入油水分離器V1201。罐頂氣相進(jìn)入吸收塔T1201底，在吸收塔頂分別注入粗汽油(來自分餾塔)和穩(wěn)定汽油(來自穩(wěn)定塔)作為吸收劑和補(bǔ)充吸收劑，吸
河南化工 2022年12期2023-01-10
- 催化裝置干氣質(zhì)量調(diào)整思路及調(diào)整誤區(qū)解析
煉廠的經(jīng)濟(jì)效益。干氣作為催化裝置的副產(chǎn)品，同時也是全廠燃料氣的主要來源。干氣不干，直接影響著液化氣產(chǎn)率的穩(wěn)定和提高，干氣帶液將會對燃?xì)鉅t的安全平穩(wěn)運(yùn)行造成極大的威脅，所以在日常操作中必須嚴(yán)格控制干氣質(zhì)量。2 低溫環(huán)境干氣中C3、C4含量間斷出現(xiàn)超標(biāo)的原因冬季由于環(huán)境溫度較低，氣壓機(jī)二級進(jìn)口壓縮富氣溫度間斷出現(xiàn)波動，使富氣中的部分C3、C4組分冷凝到凝縮油中，隨同凝縮油一起進(jìn)入分餾塔頂油氣分離器，從而導(dǎo)致作為吸收劑的粗汽油組分變輕，吸收劑進(jìn)入吸收塔上部第一層
石油和化工設(shè)備 2022年3期2023-01-07
- 催化干氣制乙苯催化劑堿中毒原因及預(yù)防
根據(jù)大慶煉化公司干氣制乙苯裝置生產(chǎn)工藝和運(yùn)行條件，目前烷基化反應(yīng)催化劑選用SEB-08（中石化南京劑）和DL0802A（大連劑）兩種。兩種催化劑分別由上海石化院和大連化物所開發(fā)，均擁有專利技術(shù)，能夠滿足氣相稀乙烯法制乙苯需要。兩種催化劑設(shè)計使用壽命 24個月，裝填量 10 t·臺-1反應(yīng)器［2］。1 乙苯生產(chǎn)工藝自20世紀(jì)30年代以來，工業(yè)制乙苯技術(shù)已經(jīng)歷80多年的發(fā)展歷程，主要通過苯與乙烯的烷基化反應(yīng)來生產(chǎn)乙苯，生產(chǎn)工藝經(jīng)歷了三個階段：以AlCl3為催化
遼寧化工 2022年11期2022-11-29
- 煉廠干氣MDEA法脫硫技術(shù)的優(yōu)化探討
因此煉油廠產(chǎn)生的干氣中不可避免的攜帶含硫組分，其中主要以硫化氫（H2S）的危害最為嚴(yán)重，易引起設(shè)備及管道腐蝕；泄漏到外界環(huán)境中會導(dǎo)致人員中毒；造成催化劑中毒，不利于下游工業(yè)生產(chǎn)；含硫干氣作為燃料氣會嚴(yán)重污染環(huán)境[2-5]。使用N-甲基二乙醇胺（MDEA）來脫除煉廠干氣中的H2S已成為目前工業(yè)脫硫工藝中最普遍的方法。國內(nèi)一般要求脫硫后的干氣中H2S含量≤20ppm，但由于原料高含硫特征，脫硫后的凈化干氣仍會出現(xiàn)H2S含量超標(biāo)的問題，并且MDEA的消耗量和再生
當(dāng)代化工研究 2021年21期2021-11-23
- 壓縮機(jī)干氣密封系統(tǒng)不穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)分析及對策
000)1 引言干氣密封系統(tǒng)是壓縮機(jī)安全穩(wěn)定運(yùn)行的重要保障，而干氣密封是干氣密封系統(tǒng)的核心，它是防止壓縮機(jī)在高壓力高轉(zhuǎn)速下天然氣外漏的一種非接觸密封[1]。由于干氣密封不需要水、油等液體來潤滑和冷卻，因此常被用作以氣體為工作介質(zhì)的壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)等轉(zhuǎn)動設(shè)備的軸密封裝置。在石油化工行業(yè)的氣體轉(zhuǎn)動設(shè)備中使用的軸密封包括迷宮密封、浮環(huán)密封、機(jī)械密封等，從經(jīng)濟(jì)實(shí)用性、使用壽命和可靠性來看，干氣密封比這些密封都要好得多。在天然氣長輸管道上使用的壓縮機(jī)兩端軸承密
壓縮機(jī)技術(shù) 2021年4期2021-10-19
- 煉油廠干氣資源綜合利用的流程優(yōu)化
會產(chǎn)生大量煉油廠干氣，主要組分為氫氣和低碳烴類化合物。煉油廠干氣中氫氣作為煉油廠較為重要的化工原料，現(xiàn)多以天然氣制氫工藝獲得；低碳烴類中C2、C3作為乙烯裝置原料，回收低碳烴類產(chǎn)品可有效降低乙烯裝置原料成本，提高裝置經(jīng)濟(jì)效益。現(xiàn)階段煉油企業(yè)對煉油廠干氣資源已進(jìn)行一定程度回收，但隨煉油規(guī)模擴(kuò)大，煉油廠干氣資源愈加豐富，現(xiàn)有干氣回收設(shè)施不能滿足需求，仍有部分干氣資源未能得到有效利用，多被排至燃料氣管網(wǎng)作為燃料，造成氫氣及輕烴資源的浪費(fèi)。目前，對于煉油廠干氣中氫
煉油與化工 2021年3期2021-07-06
- 利用基于PSO算法的徑向基人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化重催干氣脫硫
[1-6]。重催干氣是催化裂化裝置的副產(chǎn)物之一，可作為制氫原料或加熱爐燃料使用。由于重催干氣中的硫化氫含量較高，不但容易引起設(shè)備管道腐蝕與催化劑中毒，同時還會造成加熱爐排放煙氣硫含量超標(biāo)，因此，在重催干氣進(jìn)入制氫裝置或加熱爐前必須對其進(jìn)行脫硫處理[7-8]。然而，在實(shí)際生產(chǎn)中，重催干氣進(jìn)料狀態(tài)受上游裝置影響較大且波動頻繁，使得操作參數(shù)調(diào)整優(yōu)化響應(yīng)明顯滯后，直接導(dǎo)致了重催干氣脫硫系統(tǒng)普遍存在能量消耗過大、脫硫效率不足且資源回收率偏低等諸多問題，是目前重催干氣
化工進(jìn)展 2021年6期2021-06-26
- 超臨界CO2干氣密封流動場數(shù)值計算與試驗(yàn)驗(yàn)證
的效率和性能。 干氣密封因具有泄漏小、可靠性高、壽命長及適應(yīng)工況范圍廣等優(yōu)點(diǎn)［3］，而成為超臨界CO2動力設(shè)備軸端密封的首選。 但是超臨界CO2氣體壓力高、密度大，氣體性質(zhì)與常規(guī)密封介質(zhì)（如空氣、氮?dú)獾龋┎町惡艽螅瑢?span id="syggg00" class="hl">干氣密封的設(shè)計、研究有著重要影響［4，5］。針對超臨界CO2干氣密封的研究，F(xiàn)airuz Z M和Jahn I在CFD中利用NIST數(shù)據(jù)庫REFPROP 中CO2真實(shí)物性數(shù)據(jù)數(shù)值模擬了CO2的三維密封流動情況，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，近臨界點(diǎn)時CO2氣體的開
化工機(jī)械 2021年2期2021-05-18
- 催化干氣制乙苯裝置的技術(shù)改造研究
14012）催化干氣制乙苯裝置主要是為實(shí)現(xiàn)對原油資源有效且充分利用，使得生產(chǎn)后續(xù)的苯乙烯生產(chǎn)裝置能夠擁有充分的原材料，采用催化干氣與石油苯烷基化制乙苯技術(shù)，即通過使用煉廠中催化裂化裝置所產(chǎn)生出來的干氣中的乙烯作為原料和石油苯通過反應(yīng)來生產(chǎn)乙苯。這種技術(shù)與用純乙烯生產(chǎn)乙苯方法相比，每噸產(chǎn)品的成本可降低1000元左右，在很大程度上提高了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益[1-2]。中石化長嶺分公司目前擁有2套催化裂化裝置，合計產(chǎn)催化干氣17.24萬噸/年，其中干氣中乙烯含量約3.
當(dāng)代化工研究 2021年24期2021-02-03
- 降低焦化干氣C3以上組分含量的優(yōu)化條件
要：延遲焦化裝置干氣中C3以上組分含量是主要控制指標(biāo)，其控制意義在于液化氣組分市場價值遠(yuǎn)大于燃料氣價值，有效控制干氣中C3以上組分含量，有利于提高經(jīng)濟(jì)效益。結(jié)合影響干氣質(zhì)量的重要因素以及某延遲焦化裝置降低干氣中C3以上組分含量采取的優(yōu)化措施進(jìn)行分析，并為進(jìn)一步的優(yōu)化方向給出了建議。關(guān)鍵詞：延遲焦化;干氣;C3以上組分;優(yōu)化焦化干氣中C3+含量是干氣最主要也是最重要的質(zhì)量控制指標(biāo)，理想狀態(tài)下，焦化干氣由C1、C2組分組成，但在實(shí)際生產(chǎn)中，焦化干氣中還含有部分
裝備維修技術(shù) 2020年32期2020-08-11
- 煤粉鍋爐摻燒煉廠干氣試驗(yàn)研究
年產(chǎn)生4～5萬噸干氣，由于壓力不穩(wěn)定，以往通過火炬燃燒排放，造成能源的浪費(fèi)，為充分利用余熱，干氣系統(tǒng)進(jìn)行了脫硫脫水改造，目前處理后的干氣進(jìn)入母管，除用于煉油裝置余熱鍋爐焚燒外，多余的干氣由熱電部煤粉鍋爐摻燒。文章以熱電部#10爐為例，介紹了摻燒干氣對煤粉鍋爐安全性、經(jīng)濟(jì)性及環(huán)境的影響。1 鍋爐設(shè)備概況#10爐是NG-410/9.8-M型燃煤高壓自然循環(huán)單爐膛汽包爐。鍋爐采用水平濃淡直流式煤粉燃燒器，正四角切向布置，假想切圓直徑為φ377/φ798 mm，制
石油石化綠色低碳 2020年1期2020-04-08
- DCC 裝置針對干氣中C3 含量超標(biāo)原因分析與對策
返回分餾塔回收。干氣從再吸收塔頂離開裝置。吸收塔底油經(jīng)泵攜帶回收的LPG 組分打回空冷前最終進(jìn)入解吸塔。凝縮油進(jìn)入解吸塔通過塔底及中部加熱，解吸出C2 輕組分。解吸氣回到空冷前最終進(jìn)入吸收塔。解吸塔底脫乙烷汽油進(jìn)入穩(wěn)定塔進(jìn)行分離，上部出LPG，塔底的穩(wěn)定汽油作為補(bǔ)充吸收劑進(jìn)入吸收塔。這就是本裝置吸收穩(wěn)定系統(tǒng)的大致流程。1.2 現(xiàn)狀分析如圖1所示，干氣C3超過3%以上體積比，即影響了液化氣C3及以上組分收率。催化干氣作為催化裝置副產(chǎn)品，它的產(chǎn)品價值較低，只相
化工管理 2020年4期2020-03-20
- DCC裝置針對干氣中C3含量超標(biāo)原因分析與對策
返回分餾塔回收。干氣從再吸收塔頂離開裝置。吸收塔底油經(jīng)泵攜帶回收的LPG組分打回空冷前最終進(jìn)入解吸塔。凝縮油進(jìn)入解吸塔通過塔底及中部加熱，解吸出C2輕組分。解吸氣回到空冷前最終進(jìn)入吸收塔。解吸塔底脫乙烷汽油進(jìn)入穩(wěn)定塔進(jìn)行分離，上部出LPG，塔底的穩(wěn)定汽油作為補(bǔ)充吸收劑進(jìn)入吸收塔。這就是本裝置吸收穩(wěn)定系統(tǒng)的大致流程。1.2 現(xiàn)狀分析如圖1所示，干氣C3超過3%以上體積比，即影響了液化氣C3及以上組分收率。催化干氣作為催化裝置副產(chǎn)品，它的產(chǎn)品價值較低，只相當(dāng)于
化工管理 2020年2期2020-03-04
- 干氣C3組分過高原因分析及解決措施
油催化裂化裝置的干氣產(chǎn)量較高，干氣中C3及以上組分含量較高。干氣C3組分過高時，液態(tài)烴收率降低，裝置的整體效益下降。降低干氣C3及以上組分含量急需解決。實(shí)際生產(chǎn)中通過優(yōu)化指標(biāo)，調(diào)整操作，能夠?qū)⒋呋鸦?span id="syggg00" class="hl">干氣中C3組分控制在更低的水平，提高裝置經(jīng)濟(jì)效益。1 裝置現(xiàn)狀分析玉門煉化總廠催化裂化裝置于1994 年11 月投產(chǎn)，設(shè)計加工量50 萬t/a，2004 年9 月經(jīng)優(yōu)化設(shè)計改造，年加工量為提至80 萬t/a?？杉庸た倧S常減壓裝置餾分油、渣油、焦化裝置蠟油等。產(chǎn)
天津化工 2019年6期2019-12-10
- 干氣綜合利用生產(chǎn)技術(shù)進(jìn)展
208)1 煉廠干氣綜合利用現(xiàn)狀煉廠干氣主要來自原油的二次加工過程，如重油催化裂化、熱裂化和延遲焦化等，其中催化裂化(FCC)所產(chǎn)生的干氣量較大，一般占加工量的3%～4%。FCC干氣的主要成分為H2、CH4、C2H4、C2H6、N2及少量C3+組分，延遲焦化的主要成分是CH4和C2H6。據(jù)統(tǒng)計，2017年全球FCC裝置加工能力為965 Mt/a，其中中國的FCC裝置加工能力約為260 Mt/a，延遲焦化加工能力約為140 Mt/a。且隨著國內(nèi)汽柴油市場逐漸
石油化工技術(shù)與經(jīng)濟(jì) 2019年1期2019-05-30
- 干氣密封在高溫泵上的應(yīng)用
動節(jié)流環(huán)與雙端面干氣密封組合式密封結(jié)構(gòu)，解決了泄漏的問題。關(guān)鍵詞：干氣密封 高溫 泵中圖分類號：TB42 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1672-3791（2019）02（a）-00-02此泵操作條件如下：溫度184℃，轉(zhuǎn)速1450r/min，吸入壓力： 0.07MPa，出口壓力：0.94MPa。根據(jù)以上工況，經(jīng)過認(rèn)真的分析研究和廣泛的技術(shù)交流，決定采用干氣密封技術(shù)對該泵進(jìn)行改造。1 改造措施1.1 E-GA104C泵用干氣密封改造技術(shù)關(guān)鍵介質(zhì)溫度的問題：由于
科技資訊 2019年4期2019-05-14
- 關(guān)于煉化一體化企業(yè)的煉廠氣優(yōu)化利用模型和示例分析的討論
8）1 引言煉廠干氣主要是指煉油裝置在加工原油的過程中，生產(chǎn)的以碳三以下烴類為主體的不凝氣體，主要成分是甲烷，摻雜一定量的乙烷、乙烯等，還有少量的氫氣和氮?dú)獾冉M分。通常情況下，煉廠干氣的產(chǎn)量占原油加工量的3%～5%，各類煉油裝置生產(chǎn)的干氣組成差別很大，例如，催化裝置和焦化裝置的干氣中含有乙烯等不飽和烴類，重整裝置的干氣含有氫氣，加氫裝置的干氣以飽和烴類為主。在企業(yè)內(nèi)部干氣通常是作為裝置的燃料和制氫原料使用，但隨著對石油資源的高效和高價值利用越來越受到重視，
中小企業(yè)管理與科技 2019年4期2019-03-29
- 淺冷油吸收技術(shù)在煉廠飽和干氣回收中的應(yīng)用
00013）煉廠干氣主要產(chǎn)自常減壓蒸餾、催化裂化、延遲焦化等裝置，其富含氫氣、C1～C4等輕烴資源和少量雜質(zhì)，是一種重要的石油化工資源[1]。煉廠干氣之前大都被用作燃料燒掉，造成了資源浪費(fèi)和環(huán)境污染。另外，乙烯是重要的石化基礎(chǔ)原料之一，其生產(chǎn)能力和技術(shù)水平已成為了衡量一個國家石化行業(yè)發(fā)展的重要指標(biāo)。在許多國家，例如中國，乙烯生產(chǎn)主要采用輕質(zhì)油進(jìn)行裂解，原料成本高[2]。鑒于此，回收煉廠干氣中的低碳烴替代部分輕質(zhì)油作為乙烯原料，即可提高干氣資源的利用價值，又
石油石化綠色低碳 2018年4期2018-10-09
- 優(yōu)化制氫原料，提高裝置負(fù)荷及氫氣收率
原料改為包括加氫干氣、焦化干氣和催化干氣在內(nèi)的混合干氣。目前的制氫裝置由洛陽石油化工設(shè)計院于2003年2月完成詳細(xì)改造設(shè)計。利用2003年7月大檢修期間完成改造，于同年10月投產(chǎn)。近年來，隨著原油重劣質(zhì)化趨勢不斷加劇，以及油品質(zhì)量升級、節(jié)能環(huán)保形勢日益嚴(yán)峻，加氫工藝在提高轉(zhuǎn)化深度、生產(chǎn)清潔燃料、提高煉化一體化效益方面發(fā)揮著越來越重要的作用，加氫裝置的建設(shè)和應(yīng)用帶來氫氣需求量年均7%～9%的增長[1]，氫氣成本已成為煉油企業(yè)原料成本中僅次于原油成本的第二成本
山東化工 2018年12期2018-07-14
- 凝析氣藏循環(huán)注氣開發(fā)注入干氣超覆數(shù)值模擬
的較好手段,注入干氣體保持壓力方式主要分為全面保壓和部分保壓開采,注入的氣體介質(zhì)主要有干氣、氮?dú)狻⒖諝夂投趸糩5-6],注入干氣目前被認(rèn)為是較好的凝析氣藏注入介質(zhì)[7-8]。隨著凝析氣藏循環(huán)注干氣提高采收率技術(shù)發(fā)展的同時,由于高溫高壓儲層組分運(yùn)移過程中的重力差異和熱動力作用對組分運(yùn)動規(guī)律認(rèn)識還不夠清楚,發(fā)現(xiàn)注入干氣超覆現(xiàn)象影響了凝析氣藏循環(huán)注氣開發(fā)效果和增加了生產(chǎn)成本[9-10],凝析氣藏循環(huán)注氣過程中,注入干氣和地層流體之間存在混合過渡帶,同時由于兩
中國石油大學(xué)學(xué)報（自然科學(xué)版） 2018年2期2018-05-18
- 優(yōu)化吸收穩(wěn)定單元操作
針對吸收穩(wěn)定系統(tǒng)干氣中C3含量高的問題，經(jīng)過測試，提出了合理的工藝參數(shù)，經(jīng)過對采集的干氣樣品進(jìn)行分析，用調(diào)優(yōu)后的參數(shù)進(jìn)行操作，有效的降低了干氣中的C3、C4含量，提高了液化氣收率，使裝置整體經(jīng)濟(jì)效益得到提高。催化裂化；吸收塔；解吸塔；液化氣；干氣2009年，我廠的催化裝置經(jīng)過技術(shù)改造，該裝置的處理量提高到了90×104t/a。但是，產(chǎn)品質(zhì)量方面也隨之出現(xiàn)了一定的問題。例如，我廠的催化裂化裝置存在“干氣不干”的問題，大量丙烯及液化氣進(jìn)入煉油廠燃料氣系統(tǒng)，造成
化工管理 2017年36期2018-01-04
- 基于某煉廠推行清潔生產(chǎn)工作氣污染源無害化處置分析
鍵詞：清潔生產(chǎn)；干氣；VOCs治理技術(shù)1 前言“清潔生產(chǎn)”概念的出現(xiàn)，最早可追溯到1976年。當(dāng)年歐共體在巴黎舉行了“無廢工藝和無廢生產(chǎn)國際研討會”，會上提出“消除造成污染根源”的思想；1979年4月歐共體理事會宣布推行清潔生產(chǎn)政策；1984、1985、1987年歐共體環(huán)境事務(wù)委員會三次撥款支持建立清潔生產(chǎn)示范工程。清潔生產(chǎn)定義有毒有害物質(zhì)指被列入《危險化學(xué)品目錄》、《國家危險廢物名錄》的某一類劇毒、強(qiáng)腐蝕性、強(qiáng)刺激性、放射性（不包括核電設(shè)施和軍工核設(shè)施）
科學(xué)與財富 2018年33期2018-01-02
- 洛陽石化1#催化裂化分餾塔頂循油做再吸收油的改造與效果
做再吸收油，降低干氣C3含量，提高汽、柴油分割精度。本文通過對再吸收油系統(tǒng)改造前后的運(yùn)行情況進(jìn)行比較，討論本次改造取得的效果。再吸收油 干氣C3含量 汽、柴油分割精度催化裂化生產(chǎn)過程的主要產(chǎn)品是氣體、汽油和柴油，其中氣體產(chǎn)品包括干氣和液化石油氣。干氣主要成分為C1和C2組分，經(jīng)PSA裝置回收氫氣后，通常作為本裝置燃料氣燒掉；液化石油氣經(jīng)氣分裝置分離出的C3和C4組分，均為寶貴的石油化工原料和民用燃料。干氣中的C3含量是干氣主要控制指標(biāo)之一，C3含量偏高容易
四川化工 2017年5期2017-11-15
- 潤滑油加氫裝置燃料氣節(jié)能優(yōu)化實(shí)踐
尾油為原料，自產(chǎn)干氣和低分氣供裝置加熱爐自用。針對裝置投產(chǎn)后自產(chǎn)干氣、低分氣收率大幅度增加、大量富余干氣放火炬的情況，進(jìn)行了第一次節(jié)能改造，低分氣供本裝置加熱爐自用，剩余的低分氣和干氣供丙烯酸及酯裝置，富余部分進(jìn)地面火炬焚燒，改造取得了良好的效果。公司重組后對第一次改造后放火炬量較大的干氣進(jìn)行了一體化優(yōu)化，富余干氣進(jìn)燃料氣管網(wǎng)進(jìn)行回收，且采用了多項防止凝液的優(yōu)化措施以保證燃料氣管網(wǎng)安全運(yùn)行。燃料氣一體化節(jié)能改造每年可回收干氣4 500 t，創(chuàng)效965萬元。
石油化工技術(shù)與經(jīng)濟(jì) 2017年3期2017-07-12
- 催化裝置干氣收率較高的原因及降低干氣產(chǎn)率的措施
000）催化裝置干氣收率較高的原因及降低干氣產(chǎn)率的措施王 磊（中石油玉門油田分公司煉化總廠催化車間，甘肅酒泉 735000）分析了影響玉門煉化催化裝置干氣產(chǎn)率的因素，采取一系列調(diào)節(jié)措施，預(yù)計裝置干氣產(chǎn)率能夠降低至3.5%以下。催化裝置；措施；干氣產(chǎn)率流化催化裂化裝置（FCCU）被稱為煉油廠的心臟，是將重質(zhì)烴類改質(zhì)為高價值產(chǎn)品的重要煉制工藝。目前，我國已建成催化裂化裝置百余套，年處理能力超過100Mt/a，根據(jù)生產(chǎn)目的和操作條件的不同，干氣的產(chǎn)率大致在2%～
化工設(shè)計通訊 2016年7期2016-11-12
- 干氣資源優(yōu)化潛力分析及改進(jìn)措施探討
化公司現(xiàn)有的催化干氣、低壓瓦斯和飽和干氣等干氣資源情況及利用現(xiàn)狀，針對資源利用存在的問題和優(yōu)化的潛力，提出了改進(jìn)措施和建議。通過催化干氣的芳構(gòu)化優(yōu)化改造、低壓瓦斯與飽和干氣合并回收以及飽和干氣的分離等措施可以實(shí)現(xiàn)提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的目標(biāo)。【關(guān)鍵詞】干氣；資源；優(yōu)化；措施1、前言某石化公司加工能力穩(wěn)定，近年來對裝置進(jìn)優(yōu)化攻關(guān)，運(yùn)行水平不斷提高，但與先進(jìn)石化企業(yè)相比仍有一定的差距，必須結(jié)合現(xiàn)有工藝和資源，挖掘潛力。經(jīng)過分析，煉廠干氣資源利用方面還存在不足，進(jìn)一步
科技與企業(yè) 2016年9期2016-10-21
- 干氣提濃乙烯裝置加工重整變壓吸附解吸氣的技術(shù)改造
611930)干氣提濃乙烯裝置加工重整變壓吸附解吸氣的技術(shù)改造黃 富，張 楊，彭國峰(中國石油四川石化有限責(zé)任公司，成都 611930)為了加工重整變壓吸附(PSA)解吸氣，中國石油四川石化公司對30 000 m3h干氣提濃乙烯裝置進(jìn)行了技術(shù)改造。重整PSA解吸氣中C3及C3以上重組分的體積分?jǐn)?shù)為13.52%，遠(yuǎn)高于設(shè)計值(3%)，使該裝置產(chǎn)生的凝液較多，凝液主要為C3～C5組分以及少量水分。改造中增設(shè)了管線將凝液送至催化裂化裝置，并將凝液管線增加伴熱設(shè)
石油煉制與化工 2016年7期2016-04-11
- 中石化干氣凈化新技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平
?中石化干氣凈化新技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平2016年 4月1日，由中石化南化集團(tuán)研究院（以下簡稱南化研究院）與中國石化武漢分公司聯(lián)合承擔(dān)的中國石化科技開發(fā)項目“干氣提濃裝置凈化新技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用”通過中國石化科技部組織的科研成果鑒定。鑒定意見認(rèn)為，南化研究院的干氣提濃裝置凈化新技術(shù)達(dá)國際先進(jìn)水平。煉廠干氣量大且富含乙烯和輕烴，極具利用價值。近年來，國外煉廠在實(shí)施煉化一體化生產(chǎn)過程中，從濃縮的干氣中獲得乙烯和輕烴，不經(jīng)裂解直接進(jìn)入乙烯裝置的分離系統(tǒng)，作為乙烯原料
天然氣工業(yè) 2016年4期2016-02-12
- 干氣制乙苯裝置運(yùn)行及新工藝技術(shù)開發(fā)
2. 大連貝斯特干氣乙苯化學(xué)有限公司, 遼寧 大連116023; 3. 中國寰球工程公司遼寧分公司，遼寧 撫順 113006）干氣制乙苯裝置運(yùn)行及新工藝技術(shù)開發(fā)趙明軍1, 呂 艷2, 李忠玲2, 劉志鋼1, 韓建新3, 高 玲3, 張銀龍3（1. 中國石油天然氣股份有限公司 撫順石化分公司石油二廠， 遼寧 撫順113008; 2. 大連貝斯特干氣乙苯化學(xué)有限公司, 遼寧 大連116023; 3. 中國寰球工程公司遼寧分公司，遼寧 撫順 113006）介紹了
當(dāng)代化工 2015年3期2015-12-29
- 煉廠干氣的回收和利用技術(shù)概述
升，李東風(fēng)?煉廠干氣的回收和利用技術(shù)概述張敬升，李東風(fēng)（中國石化北京化工研究院，北京 100013）煉廠干氣的回收和利用是提高資源綜合利用和增加企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的必要手段，如何能高效、可靠地實(shí)現(xiàn)干氣資源的回收利用已經(jīng)成為人們關(guān)注的一個重要課題。本文從煉廠干氣的提濃回收和直接利用兩個方面出發(fā)，對目前常用的深冷分離、吸收分離和吸附分離等提濃技術(shù)以及干氣制乙苯、環(huán)氧乙烷等直接利用技術(shù)進(jìn)行了概述，介紹了各種技術(shù)路線的優(yōu)缺點(diǎn)和最新進(jìn)展。各種干氣回收利用技術(shù)適用的場合有差
化工進(jìn)展 2015年9期2015-11-26
- 催化裂化裝置投用再吸收塔提高干氣品質(zhì)
投用再吸收塔提高干氣品質(zhì)陳凌俠 劉永緒 袁蘭青（陜西延長石油集團(tuán)煉化公司， 陜西 延安 727406）本文主要介紹了延安煉油廠40萬噸/年催化裂化裝置再吸收塔的投用背景及投用后在提高干氣品質(zhì)、提高汽油、液化氣收率等方面取得的成果。催化裝置；干氣；再吸收塔；再吸收劑；收率在現(xiàn)代催化裂化工藝中，隨著加工量的增加及加工深度的增大，進(jìn)入吸收穩(wěn)定系統(tǒng)的氣體量進(jìn)一步增加，吸收穩(wěn)定系統(tǒng)液化氣回收率低的狀況將更為明顯，也極大影響著其它以丙烯為原料的石油化工行業(yè)的發(fā)展。同時
化工管理 2015年16期2015-10-19
- 降低焦化干氣C3含量的措施分析
271)降低焦化干氣C3含量的措施分析牛 勇 (中國石油化工股份有限公司天津分公司煉油部, 天津300271)某延遲焦化裝置干氣中的C3，C4組分含量過高，造成裝置液化氣收率降低，裝置干氣C3以上組分無法達(dá)到總部要求的小于3%（體積百分比）的要求，大量液化氣進(jìn)入干氣，效益流失嚴(yán)重；為了降低干氣中C3以上組分，減少液化氣組分的流失，對延遲焦化裝置進(jìn)行了改造、工藝參數(shù)調(diào)整分析。干氣；改造；C3含量1 前言近幾年里，隨著全球石油資源的減少，煉油行業(yè)為最大程度的增
山東工業(yè)技術(shù) 2015年8期2015-07-27
- 淺析干氣帶液現(xiàn)象的改進(jìn)
的液化氣、輕烴，干氣經(jīng)脫硫裝置進(jìn)行處理后回收氫氣。本文主要針對輕烴回收裝置干氣帶液嚴(yán)重，C3組分高而造成的液化氣吸收率低，下游脫硫裝置的吸收劑脫硫效果差的問題進(jìn)行改進(jìn)。2 干氣帶液現(xiàn)象產(chǎn)生的原因及分析2014年以來，由于煤液化單元技改將高分排廢氫改去中壓氣去脫硫，PSA的原料凈化中壓氣由改造前的45000nm3/h增加到約71000nm3/h，PSA由于原料氣體的增加，使得PSA解吸氣由原來的7000nm3/h增加到約23000nm3/h，氣壓機(jī)入口氣體量
化工管理 2015年36期2015-07-01
- 降低FCC干氣中重組分提高總液收的探討
實(shí)踐·降低FCC干氣中重組分提高總液收的探討紀(jì)玲娟，田 軍，王亞可(中國石化洛陽分公司，河南洛陽 471012)針對中國石化洛陽分公司Ⅰ套蠟油催化裂化裝置吸收穩(wěn)定系統(tǒng)干氣含量超標(biāo)的情況，根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際和吸收的基本理論，探討了影響干氣含量的因素。從調(diào)整吸收塔溫度、壓力、吸收劑流量及解吸溫度等方面優(yōu)化操作條件，探討了通過降低干氣中含量來提高總液收的可行性。其中吸收塔頂溫度對干氣中含量影響最直接、最容易調(diào)節(jié)。對裝置實(shí)際生產(chǎn)數(shù)據(jù)與影響因素進(jìn)行分析，并提出優(yōu)化措施。控
河南化工 2015年10期2015-06-21
- 降低干氣中C3含量的技術(shù)措施
質(zhì)化，產(chǎn)品分布中干氣產(chǎn)率增幅較大，造成吸收系統(tǒng)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，吸收效果變差，干氣中C3+組分體積分?jǐn)?shù)大于3%，最高可達(dá)l0%，而C3+為液化氣主要產(chǎn)品組分，干氣中C3+高，將直接影響液化氣的收率。此外，隨著永坪煉油廠20000Nm3/h制氫裝置的建成，對干氣質(zhì)量的要求也越來越高，因此降低催化裂化干氣中C3+含量勢在必行。1 干氣中C3+組分含量現(xiàn)狀分析2014 年，50萬噸/年催化裂化裝置干氣中C3+含量高達(dá)4.67%，其中干氣中C3組分體積含量為1.97%，
化工管理 2015年21期2015-05-28
- 提高催化干氣品質(zhì)技術(shù)改造
000）提高催化干氣品質(zhì)技術(shù)改造李永宏，任曉妮（陜西延長石油集團(tuán)有限責(zé)任公司，陜西延安716000）為了解決延安煉油廠40萬噸/年催化裂化裝置干氣不干的問題，對該裝置的吸收穩(wěn)定系統(tǒng)進(jìn)行了技改，投用了再吸收塔，恢復(fù)了原有流程。技改后在提高干氣品質(zhì)、提高汽油、液化氣收率等方面取得了良好的效果。干氣不干；再吸收塔；收率；吸收劑一、概述延安煉油廠40萬噸催化裝置投產(chǎn)于1991年，裝置投用后吸收塔一直未投用。由于貧氣中帶有汽油組分,所以要在再吸收塔中用再吸收劑將汽油
延安職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報 2015年3期2015-02-22
- 如何降低催化裝置干氣中的氮含量
：對催化裂化裝置干氣中氮?dú)夂科叩脑蜻M(jìn)行了深入的分析；對氮?dú)夂扛叩默F(xiàn)象、存在的問題進(jìn)行了深入分析，指出了產(chǎn)生問題的原因，并提出處理措施和解決問題的辦法。關(guān)鍵詞：降低；干氣；氮?dú)?；措? 前言山東石大科技集團(tuán)催化裂化裝置為兩段提升管蠟油催化裂化裝置，裝置的加工能力為18萬噸/年。穩(wěn)定崗位的任務(wù)就是將氣壓機(jī)來的壓縮富氣和分餾來的粗汽油進(jìn)一步分離為干氣、液化氣和穩(wěn)定汽油，并把液化氣、干氣進(jìn)行脫硫，穩(wěn)定汽油進(jìn)行預(yù)堿洗，生產(chǎn)出合格產(chǎn)品，保證干氣系統(tǒng)的壓力平衡，
山東工業(yè)技術(shù) 2014年24期2014-10-21
- 淺冷油吸收工藝回收煉油廠飽和干氣的模擬
藝回收煉油廠飽和干氣的模擬張敬升（中國石化 北京化工研究院，北京 100013）針對某煉油廠241.5 kt/a飽和干氣，采用淺冷油吸收工藝回收其中的碳二及碳二以上餾分，用VMGSim流程模擬軟件對淺冷油吸收工藝進(jìn)行模擬，并對凝液直接送至碳四吸收塔（方案一）和凝液送至凝液汽提塔（方案二）兩種方案進(jìn)行比較。模擬結(jié)果表明，兩種方案的產(chǎn)品產(chǎn)量及組成存在差別，方案一比方案二多產(chǎn)富乙烷氣1.33 t/h，但輕烴產(chǎn)量減少1.38 t/h，方案一富乙烷氣中乙烷的含量及輕
石油化工 2014年9期2014-10-10
- 催化裂化干氣中乙烯回收利用的新途徑
000)催化裂化干氣中乙烯回收利用的新途徑姚 日 遠(yuǎn)(揚(yáng)州石化有限責(zé)任公司，江蘇 揚(yáng)州 225000)介紹了一種催化裂化干氣中乙烯回收利用的新途徑。該技術(shù)在揚(yáng)州石化有限責(zé)任公司工業(yè)應(yīng)用后，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。實(shí)際運(yùn)行數(shù)據(jù)表明，干氣中乙烯的轉(zhuǎn)化率達(dá)到95.41%以上，目的產(chǎn)品汽油的硫質(zhì)量分?jǐn)?shù)僅為6 μgg、研究法辛烷值高達(dá)114，是較好的汽油調(diào)合組分。該技術(shù)的不足之處是汽油選擇性偏低，僅為37.64%。此外，針對目前裝置運(yùn)行狀況，提出了改進(jìn)催化劑性能等建議
石油煉制與化工 2014年12期2014-09-06
- 催化裂化裝置干氣再吸收塔帶液問題分析及對策
9)催化裂化裝置干氣再吸收塔帶液問題分析及對策朱 亞 東(中國石化荊門分公司，湖北 荊門 448039)對催化裂化裝置干氣再吸收塔氣體帶液的問題進(jìn)行了分析，認(rèn)為在以密度較高的催化裂化柴油為吸收劑時，再吸收塔內(nèi)形成了相對較嚴(yán)重的發(fā)泡體系。數(shù)套工業(yè)運(yùn)行裝置采用頂循環(huán)油代替柴油作為吸收劑后，不僅消除了干氣攜帶柴油的問題，而且吸收效果得到明顯改善，建議推廣以頂循環(huán)油代替輕柴油作為干氣再吸收塔吸收介質(zhì)的技術(shù)改造。催化裂化 干氣 再吸收塔 液體夾帶 吸收劑 頂循環(huán)油
石油煉制與化工 2014年8期2014-09-05
- 降低催化裂化干氣中C3含量，提高液化氣收率
0)降低催化裂化干氣中C3含量，提高液化氣收率裴貴彬1，王志濤1，劉廣方1，黃立強(qiáng)1，張傳周2(中國石化 中原油田分公司石油化工總廠，河南 濮陽 457000；2.濮陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院，河南 濮陽 457000)介紹了中原油田石油化工總廠的催化裂化裝置的干氣中C3以上組分含量的現(xiàn)狀，通過分析，找出要因，對工藝參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，將油氣比提高至3.0，把吸收壓力提高至1.2 MPa，將穩(wěn)定汽油的溫度控制在30 ℃左右。再吸收油量控制在10 t/h左右，從而使得干氣中C
河南化工 2014年9期2014-09-01
- NCMA脫碳溶劑在干氣提濃裝置的應(yīng)用
究中心）從煉油廠干氣中提取乙烯資源，已成為煉化一體化實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化利用和降低乙烯生產(chǎn)成本的重要手段［1］。其中，脫硫脫碳是干氣精制的一個重要環(huán)節(jié)。在現(xiàn)有干氣精制裝置中，有的單獨(dú)建設(shè)一套脫硫脫碳系統(tǒng)，采用一乙醇胺（MEA）進(jìn)行脫硫脫碳［2］，有的先利用煉油脫硫裝置以甲基二乙醇胺（MDEA）進(jìn)行脫硫，再用氫氧化鈉洗滌脫除其中的CO2［3－4］。中國石化武漢分公司采用中國石油化工集團(tuán)公司和四川天一科技公司共同開發(fā)的煉油廠干氣回收C2資源成套技術(shù)［5］，建設(shè)了一套2
石油煉制與化工 2014年6期2014-05-14
- 降低催化裂化干氣中C3以上組分含量
收穩(wěn)定、液化氣及干氣脫硫等系統(tǒng)組成，催化裂化干氣是催化裂化的副產(chǎn)品，產(chǎn)品價值比較低，均作為燃料使用，但催化裂化中C3以上組分為催化裂化的主要產(chǎn)品組分，使用價值比干氣的高，可見降低催化裂化中C3以上組分勢在必行?，F(xiàn)一催化裂化干氣夏季溫度高，干氣中C3以上組分的含量要求在2%以下；冬季溫度低，干氣中C3以上組分含量要求在1.8%以下。通過一段時間的摸索觀察，發(fā)現(xiàn)優(yōu)化指標(biāo)，調(diào)整操作，保養(yǎng)設(shè)備，能夠?qū)⒋呋鸦蠧3以上組分控制在更低的指標(biāo)，通過不斷優(yōu)化來提高裝置生
四川化工 2014年1期2014-05-05
- 四川日機(jī)密封件股份公司兩項干氣密封科技成果通過鑒定
循環(huán)氫壓縮機(jī)高壓干氣密封及其控制系統(tǒng)”和“大型煤化工煤制丙烯裝置丙烯制冷壓縮機(jī)大軸徑干氣密封”兩項科技成果，在成都通過工業(yè)和信息化部（簡稱工信部）組織的鑒定。壓縮機(jī)是石化、煤化工、LNG等裝置的重要設(shè)備，而干氣密封產(chǎn)品是離心壓縮機(jī)的關(guān)鍵零部件。干氣密封產(chǎn)品的性能、可靠性決定壓縮機(jī)以及裝置能否長周期、安全運(yùn)行。由于干氣密封產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造工藝特殊、性能測試?yán)щy，國內(nèi)僅有少數(shù)密封企業(yè)能夠生產(chǎn)中壓、小軸徑干氣密封產(chǎn)品。而高壓、大軸徑干氣密封產(chǎn)品絕大部分使用國
石油煉制與化工 2014年6期2014-04-07
- 氨氣壓縮機(jī)干氣密封故障原因分析及改進(jìn)措施
約翰克蘭)串聯(lián)式干氣密封，利用壓縮機(jī)出口氨氣作為密封氣。1 故障現(xiàn)象2012年4月氨氣壓縮機(jī)檢修時，更換了兩端干氣密封。4月27日，氨氣壓縮機(jī)檢修后開車，當(dāng)轉(zhuǎn)速升至最低控制轉(zhuǎn)速7 260 r/min時，驅(qū)動側(cè)一級放空流量(正常值為0.2 m3/h)指示從0上漲到2.5 m3/h，現(xiàn)場轉(zhuǎn)子流量計打滿。由于一級放空采取的是就地排放，在現(xiàn)場框架偶爾會聞到氨味。6月6日，為了減少就地排放，將驅(qū)動側(cè)一級放空導(dǎo)至氨放空總管進(jìn)行排放，現(xiàn)場氨污染有所減少，但是偶爾還能聞到
化工設(shè)計通訊 2014年5期2014-04-03
- 干氣密封拆裝方法淺析
750411）干氣密封拆裝方法淺析樊鵬德（神華寧夏煤業(yè)集團(tuán)煤炭化學(xué)工業(yè)分公司安裝檢修公司，寧夏 銀川 750411）本文介紹了干氣密封的工作原理及其在煤化工裝置中的應(yīng)用，通過結(jié)合2014年神寧煤化工烯烴裝置中烴壓縮機(jī)組的檢修，重點(diǎn)對干氣密封的拆卸和安裝方法進(jìn)行了詳細(xì)的闡述，為以后的檢修工作提供參考。干氣密封；動環(huán)；靜環(huán)；螺旋槽離心壓縮機(jī)廣泛地用于煤化工裝置的多種工藝流程中，離心壓縮機(jī)由轉(zhuǎn)子和靜子兩部分組成，在動靜部分之間存在間隙。為了防止工藝氣體沿壓縮機(jī)
中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2014年21期2014-03-28
- 1#重整裝置脫戊烷塔塔頂氣優(yōu)化利用方案探討
戊烷塔塔頂產(chǎn)生的干氣(以下簡稱1#重整干氣)直接送燃料氣系統(tǒng)，而2#、3#連續(xù)重整裝置脫戊烷塔設(shè)置了塔頂干氣返回再接觸流程，該技術(shù)可以提高LPG以及重整氫的收率。1#重整裝置的干氣中絕大部分為C3、C4的LPG餾分，同時，該股干氣中C2、丙烷及正構(gòu)烷烴等優(yōu)質(zhì)的乙烯裂解原料組分也較高[1-2]。為優(yōu)化利用1#重整裝置的輕烴資源，設(shè)想通過實(shí)施技術(shù)改造，從1#重整裝置的干氣中回收LPG，或者與其他裝置產(chǎn)生的干氣合并后外送烯烴部2#乙烯裝置作裂解原料。對此，需對比
石油化工技術(shù)與經(jīng)濟(jì) 2014年5期2014-03-25
- 催化裂化裝置再吸收塔吸收劑及工藝流程改造
至35 kPa，干氣中的C3以上組分長期超標(biāo)。如果為了增強(qiáng)吸收效果而加大吸收劑的流量，吸收塔壓降就會迅速上升，干氣分液罐很快滿罐，再吸收塔出現(xiàn)了較為嚴(yán)重的液泛現(xiàn)象，干氣帶液的情況更為嚴(yán)重。1 再吸收塔液泛原因分析1.1 塔內(nèi)件問題用柴油作為吸收劑時，當(dāng)流量大于35 t/h時，很快就會出現(xiàn)再吸收塔壓降升高、塔底液控閥關(guān)小、干氣分液罐液位迅速上升等現(xiàn)象。引起再吸收塔壓降上升的原因可能是塔板下液不暢，使得塔盤液層增厚，據(jù)此推斷可能是塔內(nèi)件的損壞或者脫落造成閥孔或
石油化工技術(shù)與經(jīng)濟(jì) 2014年5期2014-03-25
- 催化干氣制乙苯裝置工業(yè)操作條件優(yōu)化
21001）催化干氣制乙苯裝置工業(yè)操作條件優(yōu)化齊 維 龍（中國石油天然氣股份有限公司 錦州石化分公司， 遼寧 錦州 121001）催化干氣制乙苯氣相烷基化和液相烷基轉(zhuǎn)移組合技術(shù)及催化劑，可利用干氣中乙烯與苯反應(yīng)生產(chǎn)我國緊缺的乙苯產(chǎn)品，具有良好的適應(yīng)性。受干氣原料限制在相對較低的生產(chǎn)負(fù)荷條件運(yùn)行時，可通過優(yōu)化脫丙烯系統(tǒng)、提高 C3+脫除率、適當(dāng)提高苯烯比、穩(wěn)定反應(yīng)壓力、調(diào)整干氣進(jìn)料分布、實(shí)際生產(chǎn)中充分保護(hù)催化劑，減少M(fèi)DEA、水、液相苯等對催化劑的影響等措施
當(dāng)代化工 2014年9期2014-02-20
- 催化干氣制乙苯裝置工業(yè)操作方案優(yōu)化與應(yīng)用
裂化、催化裂解等干氣資源(簡稱催化干氣)，緩解我國乙苯-苯乙烯供需矛盾，由中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所(簡稱大連化物所，下同)、撫順石化公司等聯(lián)合開發(fā)了催化干氣制乙苯的系列技術(shù)[1-5]，其中低溫氣相烷基化與液相烷基轉(zhuǎn)移組合的第三代技術(shù)，基于其優(yōu)異的催化劑活性、選擇性、穩(wěn)定性、好的抗雜質(zhì)性能，以及該技術(shù)優(yōu)異的節(jié)能減排降耗效果，在石化行業(yè)獲得了廣泛應(yīng)用，目前已應(yīng)用于20 余套工業(yè)裝置，有效提高了石油資源利用率，是目前國內(nèi)外唯一經(jīng)過長周期穩(wěn)定運(yùn)行的稀乙烯生成乙
當(dāng)代化工 2013年6期2013-07-31
- 將FCC干氣中的乙烯改質(zhì)為車用燃料
天約產(chǎn)生200t干氣，這些干氣被當(dāng)作煉油廠燃料燃燒掉。然而氣體中約含有40t的乙烯，用于生產(chǎn)汽油或柴油燃料將產(chǎn)生更大的價值?；裟犴f爾UOP公司開發(fā)了一種單程工藝，可使超過40%的乙烯轉(zhuǎn)化為車用燃料。傳統(tǒng)的回收乙烯的方式是通過齊聚生產(chǎn)燃料，回收率通常低于25%。這是因?yàn)?span id="syggg00" class="hl">干氣中所含雜質(zhì)（NH3，H2S，CO和CO2）可使沸石催化劑中毒。UOP公司的催化劑由鎳負(fù)載在無定形二氧化硅-氧化鋁（ASA）基礎(chǔ)上組成，這種催化劑在雜質(zhì)存在下也是穩(wěn)定的。從乙烯獲得車用燃料的
石油煉制與化工 2013年10期2013-04-08
- 中國海油山東?；瘓F(tuán)石化鹽化產(chǎn)業(yè)一體化技術(shù)獲突破
廢為寶”?！盁捇?span id="syggg00" class="hl">干氣稀乙烯直接氯化制EDC技術(shù)研究”項目已通過鑒定驗(yàn)收。該項目以石油煉制過程中產(chǎn)生的廢尾氣——干氣為原料，構(gòu)建了完整的干氣稀乙烯制二氯乙烷生產(chǎn)技術(shù)。年產(chǎn)5 000t裝置經(jīng)過5個月的工業(yè)實(shí)踐表明，干氣中乙烯轉(zhuǎn)化率大于93%，EDC純度達(dá)到99.5%以上。（摘編自國資委網(wǎng)）
中國設(shè)備工程 2013年6期2013-01-27
- 煉廠干氣中乙烯回收和利用技術(shù)進(jìn)展
）進(jìn)展與述評煉廠干氣中乙烯回收和利用技術(shù)進(jìn)展張禮昌1，李東風(fēng)1，楊元一2（1. 中國石化 北京化工研究院，北京 100013；2. 中國石油化工集團(tuán)公司，北京 100728）煉廠干氣中乙烯回收和利用對石化企業(yè)提高經(jīng)濟(jì)效益和資源再利用有重要意義。綜述了煉廠干氣中乙烯回收和利用的技術(shù)進(jìn)展，重點(diǎn)介紹了深冷分離法、冷油吸收法、溶劑抽提法、化學(xué)吸收法、變壓吸附法和膜分離法等在干氣回收乙烯過程中的應(yīng)用；對干氣中乙烯的直接利用，介紹了干氣制乙苯、干氣制環(huán)氧乙烷、干氣制丙
石油化工 2012年1期2012-11-09
- 美國頁巖氣開發(fā)計劃從干氣轉(zhuǎn)向液體
頁巖氣開發(fā)計劃從干氣轉(zhuǎn)向液體能源咨詢公司Purvin＆Gertz高級副總裁Ken Otto表示，美國頁巖區(qū)的鉆井開發(fā)計劃正快速地由干氣轉(zhuǎn)向富含天然氣液體產(chǎn)品(NGLs)的地區(qū) ;美國干氣鉆機(jī)數(shù)量所占的比例已從2009年初時的近80%大幅削減至當(dāng)前的約40%，因?yàn)楦嗄茉垂緦⒅攸c(diǎn)轉(zhuǎn)向了石油。Otto在IHS全球石化大會上說，這是由于美國石油和天然氣之間巨大的價差所導(dǎo)致的。諸如北達(dá)科他州的貝肯頁巖區(qū)和科羅拉多州的Niobrara頁巖區(qū)因?yàn)楦缓后w而受到能源公
石油化工腐蝕與防護(hù) 2012年2期2012-04-14
- 北京惠爾三吉干氣芳構(gòu)化技術(shù)通過鑒定
北京惠爾三吉干氣芳構(gòu)化技術(shù)通過鑒定北京惠爾三吉綠色化學(xué)科技有限公司自主研發(fā)的干氣芳構(gòu)化(DTL)技術(shù)在北京通過了由中國石油天然氣集團(tuán)公司和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會組織的科技成果鑒定。專家鑒定委員會一致認(rèn)為，該工藝技術(shù)先進(jìn)，創(chuàng)新性強(qiáng)，提高了煉廠干氣資源利用率，經(jīng)濟(jì)效益和社會效益顯著，整體技術(shù)達(dá)到國際領(lǐng)先水平。目前國內(nèi)干氣回收利用主要是通過催化干氣中的乙烯與苯的烴化制取乙苯來實(shí)現(xiàn)。該公司開發(fā)的芳構(gòu)化技術(shù)以煉廠干氣為原料，采用自行研制的高活性、高液收和高穩(wěn)定性的催化劑及固
石油化工技術(shù)與經(jīng)濟(jì) 2012年3期2012-04-13
- 提高大慶油田濕氣集氣率的技術(shù)措施
理能力;修復(fù)返輸干氣系統(tǒng);提高聯(lián)合站供干氣的可靠性;轉(zhuǎn)油站和聯(lián)合站將本站濕氣作為替補(bǔ)氣源,確保安全生產(chǎn)。濕氣集氣率的提高,將為油氣處理裝置提供可靠的氣源,同時為輕烴上產(chǎn)提供保障。大慶油田 濕氣 集氣率 返輸干氣 可靠性 處理能力 優(yōu)化 措施隨著近年來大慶油田氣油比的上升,油田伴生氣(濕氣)產(chǎn)量增加,油氣處理廠處理能力不足的矛盾日益突出,在部分地區(qū)常年燒濕氣的情況下,當(dāng)油氣處理裝置檢修或故障時仍然會有濕氣的放空,造成了資源的浪費(fèi)。為了避免資源損失、增加輕烴產(chǎn)
天然氣工業(yè) 2011年2期2011-03-17