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中石化干氣凈化新技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平

2016年 4月1日，由中石化南化集團(tuán)研究院（以下簡稱南化研究院）與中國石化武漢分公司聯(lián)合承擔(dān)的中國石化科技開發(fā)項(xiàng)目“干氣提濃裝置凈化新技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用”通過中國石化科技部組織的科研成果鑒定。鑒定意見認(rèn)為，南化研究院的干氣提濃裝置凈化新技術(shù)達(dá)國際先進(jìn)水平。

煉廠干氣量大且富含乙烯和輕烴，極具利用價值。近年來，國外煉廠在實(shí)施煉化一體化生產(chǎn)過程中，從濃縮的干氣中獲得乙烯和輕烴，不經(jīng)裂解直接進(jìn)入乙烯裝置的分離系統(tǒng)，作為乙烯原料的補(bǔ)充，取得顯著的經(jīng)濟(jì)效益，成為煉化一體化實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化利用和降低乙烯生產(chǎn)成本的重要手段。該技術(shù)關(guān)鍵工藝就是對提濃干氣進(jìn)行脫碳。國內(nèi)企業(yè)最早引進(jìn)國外工藝，但存在脫碳溶劑降解損耗大、設(shè)備腐蝕嚴(yán)重、能耗較高等問題且脫碳工藝存在吸收速率和吸收容量均較低，導(dǎo)致溶液循環(huán)量大、再生熱耗和動力消耗偏高等問題。

該項(xiàng)目采用了南化研究院結(jié)合煉廠干氣回收富乙烯脫硫脫碳工藝開發(fā)的新型NMA-2溶劑，在武漢石化的工業(yè)應(yīng)用試驗(yàn)結(jié)果表明，與原設(shè)計(jì)MDEA溶劑相比，它在保持催化干氣、LPG脫硫效果相同條件下，干氣提濃裝置處理量達(dá)到110％負(fù)荷時，溶劑循環(huán)量大幅度下降，干氣中二氧化碳的體積濃度大幅度下降，技術(shù)指標(biāo)良好。該技術(shù)具有創(chuàng)新性，已申請中國發(fā)明專利4件。

(天工 摘編自《中國石化報(bào)》)