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測距儀

  • 陶瓷磚平整度在線檢測裝置校準(zhǔn)方法的研究
    量非接觸式光學(xué)測距儀的線性度。通過與以大理石標(biāo)準(zhǔn)板為標(biāo)準(zhǔn)測量在線檢測裝置直線度的方法比較表明:用激光干涉儀和多功能升降臺校準(zhǔn)試驗裝置測量陶瓷磚平整度在線檢測裝置的方法更加滿足陶瓷設(shè)備制造廠和陶瓷生產(chǎn)廠的生產(chǎn)要求,可靠性和可行性較高,為陶瓷行業(yè)提供有價值的參考。關(guān)鍵詞:計量學(xué);非接觸式陶瓷磚平整度在線檢測裝置;直線度;線性度1 前言隨著技術(shù)進(jìn)步和市場需要的變化,陶瓷磚的規(guī)格越來越大,數(shù)量也越來越多,為了智能化和數(shù)字化管理,非接觸式陶瓷磚平整度在線檢測裝置(以

    佛山陶瓷 2023年7期2023-08-04

  • 煤礦用鉆孔可視軌跡儀的研究
    儀主機(jī)、探管、測距儀以及視頻傳輸電纜、信號電纜等附件。該系統(tǒng)電氣部分連接圖如圖1。圖1 電氣部分連接圖測距儀的主要作用是測量并記錄探管深入到鉆孔內(nèi)所行走的距離,同時鉆孔孔壁的具體情況通過探管內(nèi)置的攝像頭拍攝成圖像,通過電纜將測距儀測量的探管深度和探管拍攝的孔壁圖像視頻發(fā)送給主機(jī),主機(jī)將接收到的探管深度信號通過單片機(jī)進(jìn)行分析,從而測算出探管在鉆孔內(nèi)的行進(jìn)位置,并將接收到的探管拍攝的視頻信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號,然后對圖像進(jìn)行顯示和處理。主機(jī)不僅可以對接收到的圖像進(jìn)

    山東煤炭科技 2023年1期2023-03-07

  • 光電測量方法在盾構(gòu)隧道收斂監(jiān)測中的可行性研究
    及徠卡D2手持測距儀等儀器獲取圓形盾構(gòu)隧道橫徑數(shù)據(jù),并對比分析3種方法隧道橫徑測量值的差異。1 三維激光掃描數(shù)據(jù)獲取1.1 使用設(shè)備與技術(shù)參數(shù)三維激光掃描技術(shù)通過激光掃描測量方法,快速獲取被測對象表面的三維坐標(biāo)信息及其他細(xì)節(jié)信息[17-18]。本文采用Amberg Profiler 5033三維激光掃描儀,具體參數(shù)見表1,激光雷達(dá)隧道測量檢測軟件(LTIS,Lidar Tunnel Inspection System)采用絕對定位法(APM,Absolut

    鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計 2022年12期2022-11-27

  • 基于紅外技術(shù)測距儀的設(shè)計與實現(xiàn)
    發(fā)展空間。紅外測距儀最大的優(yōu)勢是短距離測量的精準(zhǔn)性。使用調(diào)制紅外光測量范圍通常是1~5公里,在100米范圍內(nèi)的超聲波測距有優(yōu)勢,但超聲波測距不能檢測區(qū)域內(nèi)1米距離,而紅外測距儀可以精確到1米以內(nèi)的距離。本研究設(shè)計與實現(xiàn)的是一個10~50cm精準(zhǔn)測量的紅外測距儀。1 紅外測距原理■1.1 時間差法測距原理■1.2 反射能量法測量原理■1.3 相位法測距原理■1.4 三角法測距原理三角測量法的原理是由紅外發(fā)射管和一個PSD實現(xiàn)(傳感裝置位置的位置傳感裝置)和相

    電子制作 2021年24期2022-01-20

  • 室內(nèi)200 m虛擬基線測量方法的研究
    言手持式激光測距儀作為一種便攜式計量器具,將激光作為載波,具備目標(biāo)表面漫反射測量的特點,可通過脈沖法、相位法等方法實現(xiàn)空間短程距離的測量,測程可達(dá)200 m。按照J(rèn)JG 966—2010《手持式激光測距儀檢定規(guī)程》的要求,50 m以上需在野外基線場檢測,而野外模式存在易受干擾、可重復(fù)性差等諸多測量難題[1~3]。因此,如何在室內(nèi)小空間下建立足夠長的標(biāo)準(zhǔn)基線是現(xiàn)階段手持式激光測距儀檢定過程中所面臨的關(guān)鍵性問題[4]。2016年喬衛(wèi)東等人[5]在16 m導(dǎo)軌

    計量學(xué)報 2021年11期2021-12-29

  • 基于單片機(jī)的測距儀設(shè)計
    整體設(shè)計方案該測距儀由單片機(jī)STM32F401模塊、超聲波HC-SR04測距模塊、語音識別模塊、語音合成輸出模塊、顯示輸出模塊、按鍵輸入模塊、姿態(tài)檢測模塊構(gòu)成。系統(tǒng)整體框架圖如圖1所示。圖1 系統(tǒng)的整體框架圖2 系統(tǒng)硬件2.1 控制核心模塊——單片機(jī)STM32F401本設(shè)計采用STM32F401開發(fā)板,該開發(fā)板包含了STM32F系列板卡慣有的機(jī)械按鍵、LED指示燈、mini USB調(diào)試接口、眾多I/O口、可以外設(shè)通過排針座引出等功能。除此之外,也有與眾不同

    電子測試 2021年20期2021-11-19

  • 徠卡S910測距儀在井下測量中的應(yīng)用*
    對徠卡S910測距儀(以下簡稱測距儀)的研究試用,發(fā)現(xiàn)測距儀的相對坐標(biāo)測量功能在井下測量中應(yīng)用廣泛、可靠,由于測距儀本身質(zhì)量較小、操作簡便,測量精度可靠(如下圖1所示),能夠大大地減輕勞動強(qiáng)度、減少工作時間,在特定條件下采用測距儀測量較傳統(tǒng)測量方式優(yōu)勢明顯。現(xiàn)將測距儀在井下測量中的具體應(yīng)用介紹如下。圖1 操作界面1 相對坐標(biāo)測量功能簡介利用測距儀相對坐標(biāo)測量功能可以直接得到所需點位相對坐標(biāo)(如下圖2所示),將所得到的相對坐標(biāo)數(shù)據(jù)以dwg格式儲存到測距儀硬盤

    包頭職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報 2021年3期2021-11-18

  • 基于光路折疊的室內(nèi)基線場誤差分析方法研究
    光跟蹤儀、光電測距儀、全站儀、激光測距儀等,這些儀器是大型設(shè)備檢測、大尺寸部件加工及定位等過程中不可或缺的工具,對這類儀器相應(yīng)的量值溯源工作也提出了相應(yīng)的要求[5~8]。目前通常借助野外基線場開展大于100 m范圍的檢測工作,由于室外檢測存在易受干擾、環(huán)境不穩(wěn)定、準(zhǔn)確度低、可重復(fù)性差等諸多問題[6~9],因此,“室外檢測室內(nèi)化”是開展長距離光電測距類儀器檢定工作的研究重點。常用來搭建室內(nèi)虛擬長度基線場的光路折疊器件有平面鏡、直角棱鏡、角錐棱鏡、光纖等。棱鏡

    計量學(xué)報 2021年9期2021-11-01

  • FM-CW 雷達(dá)接近傳感器在機(jī)電一體化產(chǎn)品中的應(yīng)用研究
    雷達(dá)系統(tǒng),用作測距儀。從返回信號中釋放距離信息的方法,并運用離線數(shù)據(jù)分析的結(jié)果,介紹在典型產(chǎn)品中實施的實時系統(tǒng)。關(guān)鍵詞:傳感器;汽車應(yīng)用;測距儀;實時系統(tǒng)1.引言機(jī)電一體化產(chǎn)品設(shè)計問題解決方案的基礎(chǔ)技術(shù)之一是使用傳感器通過基于計算機(jī)系統(tǒng)識別外部環(huán)境的狀態(tài)。雖然短距離 (這種雷達(dá)波長在惡劣天氣中的高性能 [1] 使其特別適用于汽車應(yīng)用,現(xiàn)代數(shù)字信號處理極大地擴(kuò)展了處理毫米波數(shù)據(jù)的選擇雷達(dá)[2]。受到英國交通研究實驗室 (TRL) 工作啟發(fā)的一個特殊設(shè)計問題是

    錦繡·下旬刊 2021年10期2021-10-12

  • 藍(lán)橋杯樹莓派模擬題解析三:“電子測距儀
    以模擬題“電子測距儀”為例,進(jìn)行題目解析。第三題“電子測距儀”(難度系數(shù)3,25個計分點):在日常生活中,我們經(jīng)常會需要測量距離,電子測距儀作為一種測距設(shè)備,可以很方便地幫助我們測出距離,現(xiàn)制作一個簡易的電子測距儀。硬件準(zhǔn)備:1個按鍵模塊【接入25#引腳】,1個數(shù)碼管【接入IIC接口】,1個超聲波傳感器【接入超聲波專用接口】,杜邦線若干。編程實現(xiàn):(1)程序開始時,數(shù)碼管沒有顯示;(2)當(dāng)按鍵按下并且按住時,數(shù)碼管顯示當(dāng)前設(shè)備測試的距離值(只顯示整數(shù)部分)

    電腦報 2021年6期2021-07-27

  • 激光測距儀三軸一致性的檢驗與調(diào)校*
    何浩鵬激光測距儀三軸一致性的檢驗與調(diào)校*何浩鵬(中國地震局地震研究所(中國地震局地震大地測量重點實驗室),湖北 武漢 430071;武漢地震計量檢定與測量工程研究院有限公司,湖北 武漢 430071)激光測距儀具有測量精度高、抗干擾能力強(qiáng)等特點,被廣泛應(yīng)用于各種測量行業(yè)及軍工領(lǐng)域,其三軸一致性(照準(zhǔn)軸、發(fā)射軸、接收軸的平行性)是測距性能的保障?;诩す鉁y距原理,根據(jù)測距儀是否帶角度測量功能,介紹了兩種三軸一致性的檢驗方法,并提出可利用光斑校正法與角度校正法

    科技與創(chuàng)新 2020年22期2020-11-25

  • 鐵路站臺限界非接觸測量中垂直斷面的判定方法
    反復(fù)測量,直到測距儀與鋼軌間距最短時,此時,測距儀垂直于被測鋼軌,可以近似地認(rèn)為測距儀垂直于線路中心線。在來回測量找到最短距離前,不得不反復(fù)確認(rèn)每次測量的值,過程冗長效率低。為了提高測量的效率,不妨改進(jìn)硬件測量方式,在測量原理上進(jìn)行創(chuàng)新,建立一種數(shù)學(xué)模型進(jìn)行快速推算,直接計算出垂直斷面的數(shù)據(jù)。對于垂直斷面的判定方法,本文分為兩個方面進(jìn)行探討,即直線段和曲線段。2.1.1 直線段將測距儀放置于測量點上,將測距儀旋轉(zhuǎn)一個角度對準(zhǔn)本站臺的一根鋼軌,讀取測距儀到鋼

    中國設(shè)備工程 2020年20期2020-11-09

  • 激光隧道斷面測距儀在輸水隧洞中的應(yīng)用
    用激光隧道斷面測距儀,它具有體積小、重量輕、操作簡便的特點,可以更好地控制施工。1 激光與激光斷面測距儀的概述1.1 激光概述激光,從字面上的理解就是“受激輻射而放大的光”。激光從20世紀(jì)60年代出現(xiàn),在短短幾十年的時間內(nèi)得到了飛速的發(fā)展。激光具有單色性、能量集中以及方向性良好的特點,所以在很多測量工作中都得到了很好的應(yīng)用。激光的發(fā)現(xiàn)不但使得測量方式有所變革,還大大提高了測量的精確度。其中,目前應(yīng)用較為廣泛的一項技術(shù)就是激光測距。在國內(nèi)外市場上,用于激光測

    河南水利與南水北調(diào) 2020年6期2020-07-21

  • 具備測距功能的高壓計量裝置竣工驗收APP設(shè)計
    程,驗收數(shù)據(jù)與測距儀相結(jié)合實現(xiàn)了一個基于測距儀的高壓計量裝置竣工驗收的全過程管理,在確保驗收流程執(zhí)行完全的情況下,提升工作效率。應(yīng)用結(jié)果表明:采用軟件技術(shù)、測控實現(xiàn)的全過程管理系統(tǒng)能夠解決計量裝置的驗收問題。關(guān)鍵詞 電能計量裝置 驗收 測距儀 手機(jī)APP中圖分類號:TP311.1 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1007-0745(2020)03-0043-02電能計量裝置所采集的數(shù)據(jù)是電量收費的重要依據(jù),關(guān)系著電力企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,所以保證計量裝置正常運行對電力

    科海故事博覽·中旬刊 2020年3期2020-03-15

  • DME/N詢問脈沖波形優(yōu)化與計算
    1959年起,測距儀已經(jīng)成為國際民航組織(ICAO)批準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)測距系統(tǒng),它是通過測量電波在空間的傳播時間來獲取距離信息的,這種方式類似于現(xiàn)在的北斗、GPS等星基導(dǎo)航的測距方式。作者曾聽中國民航大學(xué)倪育德教授講過:“ DME/N發(fā)展到現(xiàn)階段,精度已經(jīng)達(dá)到甚至超過GPS的精度”,這使作者對提高DME/N的精度研究產(chǎn)生了濃厚的興趣。作者在前一篇論文中就DME/N的地面應(yīng)答波形進(jìn)行了優(yōu)化和計算,我們知道DME的測距過程還包括機(jī)載設(shè)備的詢問,兩者都提高精度才能使得整

    中國科技縱橫 2019年19期2019-12-06

  • 魂炮
    林五根,和背著測距儀的士兵方玉堂一同進(jìn)了深山。當(dāng)軍火庫終于映入眼簾時,測距四人組不由得露出了欣慰的笑容。方玉堂更是麻利地拿出測距儀,熟練地操作起來。過了一會兒,他轉(zhuǎn)頭對閻大奎說:“報告,直線距離是1321米?!遍惔罂c點頭說:“好!剛好在射程內(nèi)??梢允帐耙幌?,準(zhǔn)備返回營地?!本驮诜接裉谜?span id="syggg00" class="hl">測距儀的時候,突然從四周冒出來十多個端槍的鬼子,快速地包圍了測距四人組。閻大奎趕緊拔出駁殼槍,還沒來得及打開機(jī)頭,就被一個鬼子一掌劈麻了右臂,槍也被搶走了。同時,士兵王竹

    故事會 2019年22期2019-11-19

  • 基于LABVIEW的紅外傳感測距系統(tǒng)
    光源的紅外光電測距儀,已經(jīng)廣泛應(yīng)用于城市及各種工程的測量工作。但紅外測距儀主要由調(diào)制光發(fā)射系統(tǒng)、接收系統(tǒng)、相位檢測模塊、計數(shù)顯示模塊、邏輯控制模塊和電源變換器等多個電路器件模塊構(gòu)成,故此類儀器結(jié)構(gòu)復(fù)雜,使用硬件設(shè)備多,增加了系統(tǒng)設(shè)計的復(fù)雜性和儀器設(shè)備成本。同時,重量較大,甚至有幾十千克, 如何減輕重量和減小體積的問題尚待解決。本項目設(shè)計的基于LABVIEW的紅外傳感測距系統(tǒng),使用虛擬儀器取代傳統(tǒng)儀器,利用計算機(jī)強(qiáng)大的系統(tǒng)運算能力,再加一些基本的硬件支持就可

    學(xué)習(xí)與科普 2019年35期2019-09-10

  • 智能調(diào)節(jié)學(xué)習(xí)桌
    節(jié)學(xué)習(xí)桌安裝有測距儀,當(dāng)學(xué)生身體與桌子之間的距離小于預(yù)先設(shè)定的范圍后,電機(jī)迅速將桌體扭轉(zhuǎn)一定的角度,讓學(xué)生無法正常使用,從而起到強(qiáng)制糾正的作用。支撐柱結(jié)構(gòu)緊湊,占地面積小,邊緣均經(jīng)過弧形倒角處理,安全隱患較小。支撐柱的中部設(shè)置了收納柜,可用于放置學(xué)習(xí)用品。圖3 桌體安裝結(jié)構(gòu)示意圖1.支撐柱2.收納柜3.支撐軸4.水平測距儀5.桌體6.延伸架7.調(diào)節(jié)座8.凸輪9.限位槽10.調(diào)節(jié)桿11.支撐臺12.支撐座13.支撐左板14.安裝座15.定位槽16.收納倉17

    發(fā)明與創(chuàng)新 2019年30期2019-06-19

  • 浮子式液位計原位校準(zhǔn)系統(tǒng)的研究
    選用高精度激光測距儀、雙頻激光干涉儀、光柵尺和磁柵尺等一系列高精度儀器。將被檢液位計拆卸之后,運輸?shù)礁咭患墑e的檢定單位(省計量院、國家計量院)對該液位計進(jìn)行標(biāo)定,期間可能由于運輸、安裝等不確定因素對被檢液位計本身和其檢定結(jié)果造成一定的影響。液位計現(xiàn)場安裝完成以后標(biāo)注的是在實驗室安裝環(huán)境下的參數(shù),現(xiàn)場環(huán)境條件與實驗室環(huán)境條件差別較大,液位計的安裝精度也很難達(dá)到實驗室內(nèi)的要求,而安裝后對液位計進(jìn)行調(diào)試也只是確保量程上、下限的準(zhǔn)確度,未做過現(xiàn)場全量程的校準(zhǔn),導(dǎo)致

    測繪工程 2019年4期2019-06-06

  • 基于雷達(dá)測量的鐵路站場車輛精確定位系統(tǒng)
    TIS),激光測距儀或雷達(dá)測距儀、網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng)組成,如圖1 所示。圖1 鐵路車輛計算機(jī)定位系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖Fig.1 Structural diagram of computer positioning system for railway vehicles在鐵路的車站入口端或到發(fā)線、編組線、裝卸線等線路股道兩端入口端設(shè)置車號地面識別系統(tǒng)(AEI)或視頻車號識別系統(tǒng)。車號識別系統(tǒng)用于鐵路列車或調(diào)車作業(yè)運行進(jìn)入車站時,在車站或股道兩端入口檢測點設(shè)置AEI

    鐵路通信信號工程技術(shù) 2019年4期2019-05-17

  • 項目化學(xué)習(xí)為信息技術(shù)拓展新天地
    者以“制作電子測距儀”為例,談?wù)勛约旱南敕?。以明確的智能特點為核心1.發(fā)現(xiàn)實際困擾,引出問題本課在項目設(shè)計時需要考慮的是:為什么要制作電子測距儀?它可以解決怎樣的難題或問題?只有解決了這個問題,整節(jié)課才有了魂,有了成立的依據(jù)。于是,我確定了測量內(nèi)容,然后到校園各個角落進(jìn)行測量,在測量過程中會發(fā)現(xiàn)一些問題,如有些測量的長度較長,米尺不夠長;有些測量環(huán)境比較危險,測量不方便等。2.思考解決方法,確定項目在實際測量中遇到問題后,我首先思考該如何解決,并明確了項目

    中國信息技術(shù)教育 2019年6期2019-04-15

  • 預(yù)防近視自動報警控制器
    、齒輪、超聲波測距儀、光電傳感器、微電腦、數(shù)據(jù)線組裝步驟:1.將4根多孔橫梁首尾相連制成底座,把裝有齒輪的馬達(dá)安裝左側(cè)15孔橫梁上。2.在底座上安裝2根11孔橫梁,在這2根橫梁上安裝2個橙色單孔銷,再在橙色單孔銷上安裝2根3孔橫梁,然后安裝超聲波測距儀。3.安裝微電腦,用2根11孔橫梁支撐,再安裝3根9孔橫梁和1根7孔橫梁。4.在橫梁上安裝2個光電傳感器,用數(shù)據(jù)線將光電傳感器、馬達(dá)、超聲波測距儀和微電腦連接。編寫程序:我們用Scratch軟件編寫程序,作品

    發(fā)明與創(chuàng)新·小學(xué)生 2018年12期2018-12-29

  • 預(yù)防近視自動報警控制器
    、齒輪、超聲波測距儀、光電傳感器、微電腦、數(shù)據(jù)線組裝步驟:1.將4根多孔橫梁首尾相連制成底座,把裝有齒輪的馬達(dá)安裝左側(cè)15孔橫梁上。2.在底座上安裝2根11孔橫梁,在這2根橫梁上安裝2個橙色單孔銷,再在橙色單孔銷上安裝2根3孔橫梁,然后安裝超聲波測距儀。3.安裝微電腦,用2根11孔橫梁支撐,再安裝3根9孔橫梁和1根7孔橫梁。4.在橫梁上安裝2個光電傳感器,用數(shù)據(jù)線將光電傳感器、馬達(dá)、超聲波測距儀和微電腦連接。編寫程序:我們用Scratch軟件編寫程序,作品

    發(fā)明與創(chuàng)新 2018年47期2018-12-19

  • 經(jīng)緯儀與激光測距儀組合系統(tǒng)的誤差分析及標(biāo)定方法
    度測角以及激光測距儀高精度測距優(yōu)勢結(jié)合起來,形成一套大尺寸高精度的測量系統(tǒng)。在全站儀推出前,一些經(jīng)緯儀為了實現(xiàn)測距,將激光測距儀安裝在經(jīng)緯儀立柱頂部,這種組合式經(jīng)緯儀為了將測距儀測量的距離轉(zhuǎn)換為經(jīng)緯儀中心到目標(biāo)的距離,測量反射目標(biāo)均是采用上下豎置的圓棱鏡,兩個圓棱鏡的距離等于測距儀到經(jīng)緯儀儀器中心的距離,因此,測距儀對上面圓棱鏡的測量距離就等于經(jīng)緯儀儀器中心到下面圓棱鏡的測量距離。但是這種測量方式要求測點周圍空間大、上下靶標(biāo)嚴(yán)格豎置,導(dǎo)致測量很不方便。因此

    計測技術(shù) 2018年4期2018-08-16

  • 基于單片機(jī)的汽車倒車測距儀設(shè)計
    控制的汽車倒車測距儀。設(shè)計中采用了超聲波測距技術(shù)與單片機(jī)技術(shù)相結(jié)合,利用了超聲波在傳輸中距離和時間的關(guān)系運算,89C52主控芯片通過運算計算出車后的障礙物與汽車后方的距離,然后在通過1602顯示器顯示車后方的障礙物到汽車尾部的距離情況,在此同時如果在我們設(shè)定的測量范圍內(nèi)報警器會報警,這樣駕駛員能夠及時的了解到倒車時車后方的情況并采取相對應(yīng)的措施,從而大大提高了駕駛的安全系數(shù)。關(guān)鍵詞:單片機(jī);超聲波;測距儀1 引言由于我國經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,交通運輸車輛的增加,

    卷宗 2018年13期2018-06-29

  • 基于51單片機(jī)的超聲波測距儀的設(shè)計
    文設(shè)計的超聲波測距儀用相同的原理,根據(jù)超聲波接口發(fā)送和接收超聲波的時間差,結(jié)合超聲波在不同介質(zhì)的傳播速度計算出離目標(biāo)物的距離。2.組成結(jié)構(gòu)1、主要元件組成:51單片機(jī)、HC-SR04超聲波傳感器、數(shù)碼顯示管、若干電阻電容等。2、主控制模塊設(shè)計如圖1所示:3、主程序工作流程:(1)模塊接入電源和地(GND)。(2)給超聲波控制端(trig)輸入一個至少10us的高電平方波。(3)輸入方波后,超聲波模塊會自動發(fā)射8個40KHz的聲波(超聲波模塊內(nèi)部發(fā)出信號是傳

    數(shù)碼世界 2018年5期2018-06-04

  • 聯(lián)合壓縮感知與ICI補(bǔ)償?shù)腂ICM-ID干擾抑制法
    DME波道間。測距儀信號與OFDM信號的頻譜存在部分交叉,因此必然導(dǎo)致測距儀信號干擾L-DACS1系統(tǒng)OFDM接收機(jī)的問題[5],為解決該問題,開展OFDM接收機(jī)測距儀干擾抑制的研究很有意義。目前,主要從單天線干擾抑制與多天線干擾抑制兩方面對測距儀脈沖干擾抑制進(jìn)行研究。在單天線測距儀脈沖干擾抑制方面,針對DME測距儀脈沖干擾OFDM接收機(jī)傳輸可靠性的問題,文獻(xiàn)[6]給出了脈沖熄滅法,研究表明:該方法雖能抑制測距儀脈沖干擾對OFDM接收機(jī)的影響,但存在兩個問

    中國民航大學(xué)學(xué)報 2018年1期2018-03-22

  • 基于超聲與微波的車型分類方法
    法。利用超聲波測距儀與微波測速儀采集車輛的原始數(shù)據(jù),對車輛原始數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理,從原始數(shù)據(jù)中提取特征點,并對特征點進(jìn)行組合優(yōu)選,然后使用支持向量機(jī)分類器,通過大量車型樣本數(shù)據(jù)對已知車型進(jìn)行訓(xùn)練,實現(xiàn)車型建模,利用車型建模結(jié)果實現(xiàn)動態(tài)車型識別。實際應(yīng)用結(jié)果表明該分類方法準(zhǔn)確率可達(dá)95%以上。超聲;微波;車型分類;提取特征;支持向量機(jī)引言隨著國民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快,交通運輸業(yè)也隨之飛速發(fā)展,交通路網(wǎng)總里程數(shù)以及機(jī)動車保有量在急劇增加,交通主管部門需

    電子世界 2017年18期2017-09-30

  • 一種鋁鑄錠表面質(zhì)量缺陷在線自動檢測技術(shù)
    鑄錠表面缺陷;測距儀測量;制作曲線;水平銑削深度;缺陷診斷0 前言鋁鑄錠在鑄造和均熱過程中,表面會不同程度地存在著疏松、縮孔、氣孔、激冷層、夾渣、偏析瘤、冷隔等表面缺陷,只有通過機(jī)械銑削的方法除掉鑄錠表面外皮,才能有效地去掉或減少上述缺陷,保證鑄錠軋制后的板材質(zhì)量。傳統(tǒng)的鑄錠銑削深度都是單點測量,因此該點就代表整個板面的厚度以及水平銑削深度標(biāo)準(zhǔn),如果出現(xiàn)大面彎曲,表面不規(guī)則或均熱后的壓痕,則該點很難具有代表性。銑削過深則增加成本,銑削過淺則無法有效去除表面

    鋁加工 2017年4期2017-09-08

  • 基于單片機(jī)的的超聲波測距儀
    片機(jī)的的超聲波測距儀邵陽學(xué)院信息工程系 徐江維 李 菲本文設(shè)計了一款基于ST89C52RC單片機(jī)的超聲波測距儀器,ST89C52RC單片機(jī)作為控制核心,片外結(jié)合T/R-40-12小型超聲波傳感器模塊、LCD1602液晶顯示器模塊、晶振電路模塊以及復(fù)位電路等模塊而構(gòu)成超聲波測距的硬件系統(tǒng)。通過系統(tǒng)上的超聲波模塊來采集使用者距離障礙物的距離,然后通過ST89C52RC單片機(jī)對采集數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,經(jīng)過大量的實驗測試,本測距儀器性能穩(wěn)定,攜帶便捷,能夠做到隨時隨地地

    電子世界 2017年9期2017-05-18

  • 一種高效的運營期地鐵盾構(gòu)隧道收斂測量新方法
    提出采用高精度測距儀結(jié)合固定支架的方法,對南京地鐵10號線運營期隧道進(jìn)行收斂測量,在滿足測量精度的情況下,實現(xiàn)了收斂測量的快速高效,解決了運營期地鐵隧道收斂監(jiān)測的難題。地鐵盾構(gòu),大盾構(gòu),收斂監(jiān)測,測距儀,限差盾構(gòu)法施工具有對地面交通影響小,高效,環(huán)保等優(yōu)點,逐漸為城市地鐵廣泛采用。運營期盾構(gòu)收斂測量是地鐵結(jié)構(gòu)健康檢測的重要組成和基礎(chǔ)工作,為考察隧道運營安全、研究隧道變形規(guī)律提供可靠參考數(shù)據(jù)[1]。盾構(gòu)管片既是隧道的支護(hù)結(jié)構(gòu)也是隧道的主體結(jié)構(gòu),盾構(gòu)管片結(jié)構(gòu)豎

    山西建筑 2017年10期2017-05-15

  • 超聲波測距儀的研究與設(shè)計
    052)超聲波測距儀的研究與設(shè)計楊揚(yáng)(大連科技學(xué)院電氣工程系,遼寧大連,116052)本文介紹了一種基于超聲波技術(shù)的智能超聲波測距儀,其以超聲波傳感器、單片機(jī)STC89C52為微控制器,外加溫度的補(bǔ)償、顯示模塊、報警電路、復(fù)位電路、鍵盤控制電路設(shè)計和電源電路。超聲波;傳感器;單片機(jī)0 引言近年來,隨著電子技術(shù)的快速發(fā)展,人們對測量距離參數(shù)要求增高,不僅要求測距儀的精確度,還要求測量速度快,測量操作簡便,測距儀不受不同的地點和天氣溫差的影響,因而超聲波測距儀

    電子測試 2017年22期2017-04-15

  • NASA發(fā)現(xiàn)埋在叢林下的萬年古城
    區(qū)。在激光雷達(dá)測距儀的幫助下,科學(xué)家得以發(fā)現(xiàn)位于奧克拉荷馬州,被叢林掩蓋的,他們認(rèn)為有一萬五百年老的古城。專家認(rèn)為這座古城是狩獵采集的人居住的地方,他們將野牛匯聚于溝壑的死路,再一起獵捕。激光雷達(dá)測距儀可以重建地面3D模型,例如草地、樹叢、樹木等;也可以移除所有障礙物,創(chuàng)建一個讓科學(xué)家能夠清楚觀察的地球無遮蓋場景。在特利丹歐普負(fù)責(zé)特別計劃的副總說“該儀器可以讓科學(xué)家觀察到那些“雜草叢生以至于在地面上的人無法清楚看到的結(jié)構(gòu)或是特征”。激光雷達(dá)測距儀讓專家們可

    河北遙感 2017年3期2017-03-03

  • 激光測距儀在起重機(jī)檢驗中的應(yīng)用
    8000)激光測距儀在起重機(jī)檢驗中的應(yīng)用趙尚羽(晉城市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗所,山西晉城048000)起重機(jī)在生產(chǎn)和運輸方面發(fā)揮著重要作用,但是如何更好的保障起重機(jī)質(zhì)量,就需要對其進(jìn)行檢驗分析。其中,激光測距儀就是一種非常先進(jìn)的檢驗設(shè)備,在起重機(jī)檢驗中發(fā)揮了重要作用。激光測距儀;起重機(jī);檢驗文章通過下文介紹了激光測距儀在起重機(jī)檢測中應(yīng)用的相關(guān)內(nèi)容,系統(tǒng)的闡述了一些理論和技術(shù)操作規(guī)范,從而為有關(guān)單位及工作人員在實際工作中提供一定的幫助作用。1 激光測距儀的介紹激光

    化工管理 2017年20期2017-03-03

  • 數(shù)字式超聲波測距儀設(shè)計
    修時測量房間的測距儀,主要要求測距儀響應(yīng)速度快、測量精度高和體積小攜帶方便,最終達(dá)到測量誤差小于5%,最大測距范圍12m。在超聲波測距方法上,本設(shè)計選用頻率為40kHz左右的超聲波,它在空氣中的傳播效果最佳[1]。由于考慮了環(huán)境溫度對聲速的影響,在算法上通過環(huán)境的溫度對聲速做補(bǔ)償,達(dá)到提高測量精度的目的。本設(shè)計具有電路簡單、操作簡便、工作穩(wěn)定可靠、測距精確和能耗小、成本低等特點,可實現(xiàn)無接觸式測量,應(yīng)用廣泛。二、超聲波測距儀工作原理超聲波測距有多種方法,根

    傳感器世界 2016年3期2016-12-01

  • 基于51單片機(jī)的紅外測距儀的設(shè)計與實現(xiàn)
    片機(jī)設(shè)計的紅外測距儀,可以測量短距離,根據(jù)所取AD模塊的精度不同,則理論上測量的精度也可達(dá)到很高。本設(shè)計采用日本夏普公司生產(chǎn)的GP2Y0A21YK0F傳感器作為測量組件,設(shè)計紅外測距儀。所設(shè)計的測試儀具有在10~80cm可測量范圍,誤差正負(fù)1CM。其中因改傳感器為模擬量輸出,所以還使用到AD采樣模塊PCF8591。在實際測試中紅外傳感器采集距離形成模擬量輸出,經(jīng)AD轉(zhuǎn)換后曲線擬合計算出實際距離并在顯示屏1602上顯示出距離。關(guān)鍵詞:GP2Y0A21YK0F

    數(shù)字技術(shù)與應(yīng)用 2016年9期2016-11-09

  • 聯(lián)合壓縮感知與接收分集的DME干擾抑制方法
    S1)反向鏈路測距儀(DME)信號干擾正交頻分復(fù)用(OFDM)接收機(jī)的問題,提出基于聯(lián)合壓縮感知與接收分集的干擾抑制方法。在地面基站各接收支路中,首先通過壓縮感知重構(gòu)DME干擾信號,隨后將重構(gòu)的DME信號在時域進(jìn)行干擾消除,消除干擾后各支路信號最終通過最大比值合并提高OFDM解調(diào)器輸出信噪比,以克服測距儀殘留信號的影響。仿真結(jié)果表明:該方法可有效抑制DME信號的干擾,提高L-DACS1系統(tǒng)的可靠性。L波段數(shù)字航空通信系統(tǒng)1;測距儀;壓縮感知;接收分集cei

    中國民航大學(xué)學(xué)報 2016年4期2016-10-24

  • 基于NLS的測距儀脈沖干擾抑制方法
    ?基于NLS的測距儀脈沖干擾抑制方法李冬霞,李思,崔顏敏(中國民航大學(xué)天津市智能信號與圖像處理重點實驗室,天津300300)摘要:為解決測距儀脈沖干擾L頻段數(shù)字航空通信系統(tǒng)1(L-DACS1)正交頻分復(fù)用(OFDM)接收機(jī)的問題,提出一種基于非線性最小二乘(NLS)準(zhǔn)則的測距儀脈沖干擾抑制方法。該方法根據(jù)測距儀脈沖干擾的高功率特性,將測距儀脈沖信號作為目標(biāo)信號,利用非線性最小二乘(NLS)準(zhǔn)則估計測距儀脈沖信號的幅值與頻率參數(shù);然后重構(gòu)測距儀脈沖信號,并將

    中國民航大學(xué)學(xué)報 2016年2期2016-07-05

  • 單片機(jī)控制的超聲波測距儀汽車倒車系統(tǒng)研究
    機(jī)控制的超聲波測距儀可以有效的向駕駛員反應(yīng)汽車周圍的障礙物分布狀況,從而幫助駕駛員安全地進(jìn)行倒車操作。文章研究了單片機(jī)控制的超聲波測距儀汽車倒車系統(tǒng)的相關(guān)方面。關(guān)鍵詞:單片機(jī);超聲波;測距儀;倒車系統(tǒng)隨著科技的進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,汽車的研發(fā)技術(shù)越來越成熟,汽車的購買數(shù)量也越來越多,對于汽車駕駛安全的保障愈加重要。在汽車安全設(shè)計中,對于汽車倒車安全的保障一直是重要的研究專題?;趩纹瑱C(jī)控制的超聲波測距儀汽車倒車系統(tǒng),能夠幫助駕駛員全面的掌握倒車時汽車周圍的環(huán)境

    時代汽車 2016年5期2016-05-30

  • 基于ARM的超聲波測距設(shè)計
    正可以提高超聲測距儀的精度;所設(shè)計系統(tǒng)達(dá)到毫米級精度。關(guān)鍵詞:測距儀 超聲波傳感器 溫度補(bǔ)償中圖分類號:TB517 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1007-9416(2016)07-0164-011 介紹超聲波測距是一種非接觸式的檢測技術(shù),主要有脈沖回波法和相位差法,脈沖回波法使用脈沖激勵探頭向外輻射超聲波,同時接收反射回來的回波,通過檢測超聲波從發(fā)射至接收所經(jīng)歷的時間(ToF),可計算出探頭與被測物體的距離d,即,其中c為聲波在介質(zhì)中的傳播速度,可由下式得出

    數(shù)字技術(shù)與應(yīng)用 2016年7期2016-05-14

  • 徠卡D810 touch在古建筑測繪中的應(yīng)用
    用的儀器大多是測距儀,但測距儀應(yīng)用在古建筑測繪中具有一定的局限性,而徠卡D810 touch的出現(xiàn),則讓古建筑測繪變得簡單易行。二、利用D810 touch進(jìn)行古建筑測量的基本原理D810 touch在古建筑測繪中有兩個非常重要的作用:一是可以測量任意物體的高度;二是可以測量高處物體的寬度。一個簡單的測距儀可以測量出如此復(fù)雜的尺寸的原因有二:①D810 touch的高精度垂直角度傳感器;②D810 touch作為測距儀特有的圖像測量功能。由于存在垂直角度傳

    測繪通報 2015年5期2015-12-11

  • GPS·光電測距儀及羅盤儀在非法征占用林地測量中的應(yīng)用
    )GPS·光電測距儀及羅盤儀在非法征占用林地測量中的應(yīng)用陳承良(浙江省平陽縣林業(yè)局,浙江平陽325400)從介紹GPS定位出發(fā),論述了測距儀在測量非法征占用林地中的作用及羅盤儀在非法征占用林地測量中的應(yīng)用,并闡述了GPS定位、測距儀和羅盤儀有機(jī)結(jié)合測量非法征占用林地的方法。GPS定位;光電測距儀;羅盤儀;非法征占用林地;測量由于非法征占用林地所處的位置,林業(yè)非法征占用林地測量的地塊地形復(fù)雜,偏避而危險,肇事者是躲在很隱蔽的地方偷挖土石,往往是中間土石采空,

    園藝與種苗 2015年5期2015-12-09

  • 基于AT89S52單片機(jī)的超聲波測距儀設(shè)計
    單片機(jī)的超聲波測距儀設(shè)計姚旺(濟(jì)寧技師學(xué)院,山東濟(jì)寧 272000)本文詳細(xì)介紹了基于單片機(jī)控制的超聲測距儀的原理,整個硬件電路由超聲波發(fā)射電路、超聲波接收電路、顯示電路等模塊組成。此系統(tǒng)具有易控制、工作可靠、測距準(zhǔn)確度高、可讀性強(qiáng)和流程清晰等優(yōu)點。實現(xiàn)后的產(chǎn)品可用于需要測量距離參數(shù)的各種應(yīng)用場合。AT89S52單片機(jī) 超聲波 測距超聲波測距由于其科研技術(shù)難度較低且制作成本比較低,適合大規(guī)模生產(chǎn)、推廣。所以我們現(xiàn)在所見到的一些測距儀器基本都是利用超聲波來測

    中國科技縱橫 2015年7期2015-12-01

  • 聯(lián)合正交投影與盲波束形成的干擾抑制方法
    而產(chǎn)生的高強(qiáng)度測距儀脈沖信號干擾正交頻分復(fù)用(orthogonal frequency division multiplexing,OFDM)接收機(jī)的問題,提出聯(lián)合正交投影與盲波束形成的干擾抑制方法。接收機(jī)首先通過將接收信號矢量投影到干擾信號正交補(bǔ)空間的方法消除高強(qiáng)度測距儀脈沖干擾,然后利用OFDM信號循環(huán)前綴的對稱特性,基于期望信號與參考信號矢量內(nèi)積度量最大化準(zhǔn)則得到波束形成權(quán)值,并通過波束形成方法提取OFDM直射徑信號。計算機(jī)仿真表明:論文提出方法可有

    系統(tǒng)工程與電子技術(shù) 2015年8期2015-05-25

  • 基于51單片機(jī)的高精度超聲波語音播報測距儀設(shè)計
    的應(yīng)用,特別在測距儀中的應(yīng)用。采用超聲波傳感器進(jìn)行距離測量能夠適應(yīng)煙霧環(huán)境、黑暗環(huán)境、電磁干擾、有毒有害氣體空間等惡劣環(huán)境的場合,是一種非接觸式測距的測量方法,因而在液體流量和液位測量、倒車?yán)走_(dá)、建筑施工等各種應(yīng)用領(lǐng)域有較大的實用價值[1]。利用微控制器控制超聲波測量距離具有快捷方便、成本低廉、電路簡單、實時控制等特點,本設(shè)計就是采用單片機(jī)作為主控制器,利用超聲波測距原理實現(xiàn)數(shù)顯、快速、高精度的超聲波測距儀的設(shè)計。1 測距原理超聲波電路包括發(fā)射電路和接收電

    電子世界 2015年18期2015-03-27

  • 基于MSP430單片機(jī)控制的超聲波測距儀軟件系統(tǒng)設(shè)計
    機(jī)控制的超聲波測距儀軟件系統(tǒng)設(shè)計虞新軍1,鄧玉良21.金山職業(yè)技術(shù)學(xué)院,江蘇鎮(zhèn)江212200 2.江蘇省金壇中等專業(yè)學(xué)校,江蘇金壇212300摘要本設(shè)計是一種基MSP430單片機(jī)的超聲波測距器。該測距器采用MSP430F123電路,通過主程序設(shè)計、中斷程序設(shè)計、測溫程序和測距程序設(shè)計,實現(xiàn)發(fā)射電路的控制和接收數(shù)據(jù)的處理。利用超聲波檢測可以快速、簡便、容易做到實時控制,具有很強(qiáng)的實用推廣價值。關(guān)鍵詞超聲波傳感器;測距儀;MSP430F123下圖1可以簡單說明

    科技傳播 2015年10期2015-03-07

  • 基于安卓系統(tǒng)的全站儀測距檢定功能的開發(fā)
    了全站儀、光電測距儀測距部分檢定指標(biāo)的自動計算、保存和查詢等功能。1 Android應(yīng)用軟件開發(fā)與設(shè)計1.1 Android開發(fā)平臺的選擇與建立Android作為一個完全開源的操作系統(tǒng),通過Android SDK 提供的APT以及相應(yīng)的開發(fā)工具,程序員簡單開發(fā)Android 平臺上需要的應(yīng)用程序。目前,谷歌推出了一款可以讓用戶更容易為Android智能設(shè)備編寫的應(yīng)用軟件工具——App Inventor。App Inventor 這款編程軟件不一定非要專業(yè)的

    地理空間信息 2015年6期2015-02-19

  • 光電測距儀周期誤差的計算分析
    1147)光電測距儀周期誤差的計算分析姚佳昊 劉小琴(重慶市機(jī)械工業(yè)理化計量中心,重慶 401147)本文首先光電測距儀周期誤差的概念、來源以及相位式光電測距儀周期誤差的理論計算公式進(jìn)行了分析,之后利用平臺法對光電測距儀周期誤差進(jìn)行了計算分析,把周期誤差曲線分解為各次諧波的疊加,求出各次諧波的振幅、初相,進(jìn)而求出觀測值中誤差,初步揭示周期誤差的實質(zhì)。周期誤差 諧波 光電測距儀1 引言光電測距儀的測距精度是儀器正常工作的重要技術(shù)指標(biāo)之一,它的測距精度會受到儀

    中國科技縱橫 2014年10期2014-12-07

  • 一種無線測距器的設(shè)計與實現(xiàn)
    鍵詞】超聲波;測距儀;STC89C52;ARM91.緒論隨著自動化技術(shù)和測距系統(tǒng)的不斷發(fā)展,測溫與測距電子化程度不斷提高。傳感器在現(xiàn)代信息技中,變得更加重要。比如光電傳感器、壓力傳感器、超聲波傳感器、霍爾傳感器等,其中超聲波傳感器在測距方面應(yīng)用十分廣泛。利用微處理器控制超聲波測距不但迅速、快捷、測量誤差小,并且抗干擾能力強(qiáng)。超聲測距系統(tǒng)可用來識別障礙物如汽車倒車?yán)走_(dá)。同時超聲測距系統(tǒng)還可以用來測量各種水文液位如潛艇聲納、油庫以及水箱的表面和建筑施工工地等領(lǐng)

    電子世界 2014年6期2014-10-21

  • 三維超聲波測距儀的設(shè)計
    0)三維超聲波測距儀的設(shè)計賈 強(qiáng)(天津現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院 天津300350)三維超聲波測距儀由電源電路、數(shù)碼管顯示電路、搖桿信號采集電路、舵機(jī)驅(qū)動電路、超聲波模塊、舵機(jī)云臺以及 MSP430單片機(jī)系統(tǒng)等幾部分組成。經(jīng)實際測試證明,該類測距儀工作穩(wěn)定,能滿足一般近距離測距的要求,且成本較低、有良好的性價比。MSP430單片機(jī) 超聲波 舵機(jī) 搖桿0 引 言三維超聲波測距儀是一種傳統(tǒng)實用的非接觸測量儀器,與激光、渦流和無線電測距方法相比,具有不受外界光及電磁場等因

    天津科技 2014年8期2014-08-08

  • 全站儀周期誤差檢定裝置檢測方法的研究(二)
    以開展全站儀、測距儀的鑒別力、重復(fù)性和加常數(shù)檢測,這些檢測項目在長度計量中是很重要的內(nèi)容。下面筆者介紹一下全站儀周期誤差檢定裝置的檢測方法之二:鑒別力、重復(fù)性和加常數(shù)的檢測方法。鑒別力檢測。要求在室內(nèi)相距30 m的兩端,分別安置測距儀和鑒別力檢驗裝置。使測距儀與檢驗臺上的反射棱鏡(或?qū)S没叶劝?等高且使反射棱鏡(或?qū)S没叶劝?移動的方向與測距儀的光軸一致。將儀器照準(zhǔn)反射棱鏡標(biāo)志(或?qū)S没叶劝?后重復(fù)測距,讀數(shù)5次取平均值為所測距值。測距由檢驗臺的零點位置開

    黑龍江科學(xué) 2013年6期2013-10-10

  • 超聲波測距儀的設(shè)計
    設(shè)計實現(xiàn)超聲波測距儀的原理和思路。1 系統(tǒng)設(shè)計原理與思路圖1是系統(tǒng)設(shè)計的總體的結(jié)構(gòu)框圖,圖2是系統(tǒng)設(shè)計的軟件流程圖。圖1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖圖2 系統(tǒng)軟件流程圖超聲波傳感器在40kHz時其聲壓能級、靈敏度最大,所以本設(shè)計所采用的超超聲波傳感器的頻率為40kHz。本設(shè)計測量距離的方法為采用電平觸發(fā)方式,其具體工作原理如下:工作時單片機(jī)輸出口向超聲波測距模塊發(fā)射出脈寬至少為10us的高電平信號,以便使超聲波發(fā)射模塊發(fā)射超聲波,同時由單片機(jī)中的定時器模塊開始計時,超聲

    科技視界 2012年18期2012-02-10

  • 談超聲波測距儀硬件系統(tǒng)中的單片機(jī)系統(tǒng)
    一、概述超聲波測距儀由于其非接觸式測量的特點,受被測對象顏色等因素的影響較小,并且能適應(yīng)被測物體處于黑暗、灰塵、煙霧、電磁干擾等惡劣環(huán)境。由此超聲波的測距儀在工業(yè)生產(chǎn)、醫(yī)學(xué)檢查以及日常生活中得到了廣泛的使用。通過對基于單片機(jī)的脈沖反射式超聲波測距系統(tǒng)的設(shè)計,實現(xiàn)了以空氣超聲波的傳播速度為確定的條件,并應(yīng)用單片機(jī)技術(shù)對超聲波在空氣中的傳播時間以及傳播速度進(jìn)行測量,再將相應(yīng)的時間和速度的值相乘得到距離?;趩纹瑱C(jī)的超聲波系統(tǒng)主要包括單片機(jī)的控制系統(tǒng)、超聲波的發(fā)

    電子世界 2011年15期2011-08-15

  • 基于單片機(jī)STC89C51設(shè)計的超聲波測距儀
    設(shè)計好的超聲波測距儀就顯得非常重要了。本設(shè)計采用以STC89C51單片機(jī)為核心的低成本、高精度、微型化數(shù)字顯示超聲波測距儀的硬件電路和軟件設(shè)計方法。整個電路采用模塊化設(shè)計,由主程序、預(yù)置子程序、發(fā)射子程序、接收子程序、顯示子程序等模塊組成。各探頭的信號經(jīng)單片機(jī)綜合分析處理,實現(xiàn)超聲波測距儀的各種功能。1 超聲波測距原理超聲波是高于聽覺頻率閾值的機(jī)械波,超聲波具有直線傳播特性,它的頻率越高,反射能力越強(qiáng),而繞射能力越弱,表現(xiàn)出更強(qiáng)的方向性,利用超聲波的這種特

    中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2010年8期2010-09-08

  • 光電測距儀室內(nèi)長基線建立方法研究
    0081)光電測距儀室內(nèi)長基線建立方法研究楊維芳(中國地震局地球物理研究所,北京 100081)光電測距儀器(包括全站儀,以下只簡稱光電測距儀)既是測量儀器,又是計量儀器,肩負(fù)著長度量值傳遞的任務(wù)。量值的準(zhǔn)確與否直接影響著測量工作的質(zhì)量。尤其在目前儀器“黑盒”操作時代,儀器的性能更是整個測量過程的關(guān)鍵,因此要有科學(xué)的方法對光電測距儀進(jìn)行周期性的檢定。目前光電測距儀的加常數(shù)、乘常數(shù)檢定采用野外基線。野外基線法的缺點是:①需要的場地面積大,建設(shè)和維護(hù)費用高;②

    地震科學(xué)進(jìn)展 2010年2期2010-04-05

  • 讀者信箱:激光測距儀簡介
    臺上陳列的激光測距儀零件(見本頁照片)。激光是六十年代發(fā)展起來的一項新技術(shù)。它是一種顏色很純、能量高度集中、方向性很好的光。激光測距儀是利用激光進(jìn)行測距的一種儀器。它的作用原理很簡單:通過測定激光開始發(fā)射到激光從目標(biāo)反射回來的時間來測定距離。例如用激光測距儀來測量月球的距離,如果激光從開始發(fā)射到從月球反射回來的時間被測定為2.56秒,激光發(fā)射到月球的單程時間就等于1.28秒,而激光的速度是光速,等于每秒三十萬公里。因此,測得的月球離地球的距離為單程時間和光

    航空知識 1974年1期1974-01-19

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