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江鈴

  • 江鈴大道 自主品牌皮卡“卷王”
    新晉“卷王”當(dāng)屬江鈴大道——現(xiàn)在你聽說過了,這是個(gè)新品牌。而江鈴汽車,雖然不如長(zhǎng)城那樣風(fēng)風(fēng)火火,但江鈴馭勝、江鈴域虎在越野界可都是有相當(dāng)?shù)馁Y歷和口碑的。更主要的是,江鈴福特產(chǎn)的Ranger將在2023年底上市——您盡可大膽猜測(cè)江鈴大道和Ranger之間那些說不清道不明的曖昧關(guān)系?!熬硗酢钡奶锛少愸R用各種數(shù)據(jù)給江鈴大道一個(gè)定位,而對(duì)比的目標(biāo)就是自主皮卡毫無(wú)疑問的“出頭鳥”長(zhǎng)城山海炮。都是柴油版, 江鈴大道2 . 3 T ,1 3 0 k W , 4 5 0

    越玩越野 2023年4期2023-08-12

  • 江鈴汽車品牌煥新描繪發(fā)展新藍(lán)圖
    賈春生)日前,江鈴正式發(fā)布了全新品牌“江鈴大道”(以下簡(jiǎn)稱大道),首款車型計(jì)劃于今年上海車展正式開啟預(yù)售。與此同時(shí),全新技術(shù)架構(gòu)平臺(tái)和全新皮卡產(chǎn)品也同步亮相。據(jù)悉,大道品牌定位于中國(guó)皮卡全場(chǎng)景專家,是江鈴在市場(chǎng)擴(kuò)容、消費(fèi)升級(jí)和需求多元化的背景下,預(yù)判未來(lái)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì),為滿足用戶全場(chǎng)景用車需求而推出的開創(chuàng)之作。在江鈴皮卡看來(lái),皮卡已不再只是單純的生產(chǎn)工具,而是人們不斷對(duì)美好生活向往的載體。為滿足用戶全場(chǎng)景用車需求,江鈴大道開創(chuàng)皮卡市場(chǎng)的全新品類——PUV。

    品牌研究 2023年10期2023-04-15

  • 江鈴汽車高派現(xiàn)股利政策分析
    而提升公司價(jià)值。江鈴汽車于2021年3月30日披露公司2020年度利潤(rùn)分配預(yù)案,值得關(guān)注的是,此次派息金額超過其近五年利潤(rùn)總和。江鈴汽車大手筆分紅派息意欲何為?為解決這一疑問,本文將基于財(cái)務(wù)報(bào)表分析視角對(duì)相關(guān)問題展開研究。一、公司簡(jiǎn)介(一)公司概況。江鈴汽車集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“江鈴汽車”)于1947年成立,是一家以商用車為核心產(chǎn)品的汽車制造商,是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、國(guó)家創(chuàng)新型試點(diǎn)企業(yè)。1993年11月,江鈴汽車成功在深交所掛牌上市,并于1995年以ADR

    合作經(jīng)濟(jì)與科技 2022年24期2022-11-21

  • 當(dāng)“潮”不讓,江鈴福特領(lǐng)睿訂單量突破5000!
    2年4月18日,江鈴福特汽車科技(上海)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“江鈴福特科技”)再傳捷報(bào),旗下重磅新車“寬體高能先鋒SUV”江鈴福特領(lǐng)睿,自3月28日上市至今訂單總量已突破5000輛,贏取上市開門紅。作為福特中國(guó)2.0戰(zhàn)略最新成果,江鈴福特領(lǐng)睿憑借寬體設(shè)計(jì)、先鋒科技、高能品質(zhì)三大核心優(yōu)勢(shì)打造越級(jí)硬核產(chǎn)品力,并以極具誠(chéng)意和遠(yuǎn)見的價(jià)格策略,一舉打破國(guó)內(nèi)主流SUV市場(chǎng)格局,重新定義了主流SUV的價(jià)值標(biāo)桿,收獲了廣大用戶的一致認(rèn)可,以銳不可當(dāng)?shù)臒徜N態(tài)勢(shì)展現(xiàn)出行業(yè)“挑戰(zhàn)

    世界汽車 2022年5期2022-06-10

  • 金力泰獲評(píng)江鈴汽車“A級(jí)供應(yīng)商”
    整體績(jī)效表現(xiàn)獲得江鈴汽車“A級(jí)供應(yīng)商”榮譽(yù)。值得一提的是,截至2021年底,金力泰推出的水性1C1B面漆工藝產(chǎn)品已經(jīng)在江鈴富山新基地、陜汽商用車等多個(gè)重點(diǎn)客戶批量供貨。公司產(chǎn)品在外觀、施工性上具有明顯優(yōu)勢(shì),且可與B1B2混線生產(chǎn),穩(wěn)定性突出,取得了客戶的廣泛認(rèn)可。未來(lái),公司將進(jìn)一步優(yōu)化配方,借助國(guó)家環(huán)保要求“油改水”的大趨勢(shì),在商用車領(lǐng)域繼續(xù)發(fā)力,并探索該工藝在輕工、輪轂、車身配件等其他市場(chǎng)的潛力,進(jìn)一步拓寬應(yīng)用領(lǐng)域。

    上海涂料 2022年2期2022-05-10

  • 江鈴汽車發(fā)布關(guān)于掛牌出售子公司股權(quán)的公告
    21年5月8日,江鈴汽車股份有限公司(下簡(jiǎn)稱:江鈴汽車)發(fā)布關(guān)于掛牌出售子公司股權(quán)的公告。公告稱,江鈴汽車擬以不低于人民幣7億6 406萬(wàn)9 207元的價(jià)格通過山西省產(chǎn)權(quán)交易市場(chǎng)有限責(zé)任公司公開掛牌方式出售公司全資子公司江鈴重型汽車有限公司(下簡(jiǎn)稱: 江鈴重汽)100%的股權(quán)(“交易股權(quán)”)。據(jù)了解,江鈴汽車于2012年以不超過2.7億元人民幣的價(jià)格受讓了中國(guó)兵器裝備集團(tuán)公司及中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)股份有限公司合計(jì)持有的太原長(zhǎng)安重型汽車有限公司的全部股權(quán);于20

    商用汽車 2021年5期2021-09-01

  • 江鈴汽車:用創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)未來(lái)出行
    展“定調(diào)”之年。江鈴汽車近期通過一系列高光表現(xiàn)搶得發(fā)展先機(jī),不僅展示出強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)頭,更體現(xiàn)出不斷壯大的深厚潛力。今年一季度,江鈴汽車產(chǎn)量84393臺(tái),同比增長(zhǎng)98.39%,銷量81773臺(tái),同比增長(zhǎng)81.86%,創(chuàng)公司一季度產(chǎn)銷歷史新高。其中輕客位居行業(yè)第一,皮卡保持第二,輕卡處于行業(yè)前列。江鈴汽車作為輕型商用車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的市場(chǎng)地位得到進(jìn)一步鞏固。而在上海車展上,江鈴福特乘用車家族首次聯(lián)袂亮相,更彰顯出江鈴汽車商乘并舉全面提速。江鈴汽車,全稱江鈴汽車股份有

    小康 2021年16期2021-06-16

  • 江鈴汽車巨額分紅肥了大股東苦了投資者
    久即出現(xiàn)了分化。江鈴汽車高額分紅再引質(zhì)疑上市公司分紅天經(jīng)地義,分不分、分多少全視企業(yè)的具體情況而定。處在創(chuàng)業(yè)初期的企業(yè),不分紅或分紅少很正常,但如果企業(yè)盈利較為理想,也具備適當(dāng)資金條件,同樣不分紅或分紅少則難免被稱不厚道。不過,我們此次要談的問題并不是上市公司不分紅,也不是像擠牙膏一樣擠一點(diǎn)分一點(diǎn),而是有的企業(yè)不僅一直不停分紅,且動(dòng)不動(dòng)就來(lái)個(gè)讓人驚喜的大手筆。比如江鈴汽車,自1993年上市以來(lái),除了在上市當(dāng)年進(jìn)行過一次送股外,其余年份一直保持了穩(wěn)定的現(xiàn)金分

    證券市場(chǎng)紅周刊 2021年13期2021-04-08

  • 以“挑戰(zhàn)者”姿態(tài)征戰(zhàn)乘用車市場(chǎng) 江鈴福特全新中型大空間SUV領(lǐng)睿全球首秀
    ort全球首秀,江鈴福特乘用車家族產(chǎn)品同步亮相。肩負(fù)為改變而生的目標(biāo)和使命,江鈴福特以“挑戰(zhàn)者”姿態(tài)征戰(zhàn)乘用車市場(chǎng),致力于成為福特品牌挑戰(zhàn)自我、顛覆自我的急先鋒。新速度驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品與渠道快速布局江鈴福特以“挑戰(zhàn)者”姿態(tài)進(jìn)軍乘用車市場(chǎng)“江鈴福特該以什么樣的角色被這個(gè)時(shí)代所記憶?福特企業(yè)文化中有一句話,大家都非常認(rèn)同,Compete like a challenger?!霸诎l(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),江鈴汽車股份有限公司副總裁、江鈴福特乘用車營(yíng)銷公司總經(jīng)理向東平發(fā)出宣言,”我想,

    世界汽車 2021年12期2021-02-15

  • 江鈴福特“乘”風(fēng)而動(dòng)
    表示,自己將帶領(lǐng)江鈴福特以“挑戰(zhàn)者”姿態(tài)征戰(zhàn)乘用車市場(chǎng)?!?span id="syggg00" class="hl">江鈴福特該以什么樣的角色被這個(gè)時(shí)代所記憶?福特企業(yè)文化中有一句話,‘Compete like a challenger’,大家都非常認(rèn)同。我想,我們的角色就是‘挑戰(zhàn)者’?!鄙虾\囌拱l(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),江鈴汽車股份有限公司副總裁、江鈴福特乘用車營(yíng)銷公司總經(jīng)理向東平面對(duì)現(xiàn)場(chǎng)觀眾及直播鏡頭發(fā)出宣言,稱自己將帶領(lǐng)江鈴福特以“挑戰(zhàn)者”姿態(tài)征戰(zhàn)乘用車市場(chǎng)。在他的身后,江鈴福特全新的中型大空間SUV Equator Sp

    汽車觀察 2021年12期2021-01-12

  • 江鈴汽車上半年凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)激增253%商用車大放異彩
    近日,江鈴汽車股份有限公司發(fā)布了2020年半年度業(yè)績(jī)預(yù)告。公司預(yù)計(jì)2020年上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為2.08億元,同比增長(zhǎng)252.54%;基本每股收益盈利0.24元。江鈴汽車在公告中表示,此次業(yè)績(jī)變動(dòng)的原因主要是“持續(xù)推動(dòng)降本增效、嚴(yán)控費(fèi)用支出,以及銷售結(jié)構(gòu)改善”。在疫情防控進(jìn)入常態(tài)化的大背景下,“降本增效”是各大車企提升現(xiàn)金流和盈利能力的必選之路。對(duì)于江鈴汽車來(lái)說,除了降本增效外,改善銷售結(jié)構(gòu)也是其當(dāng)前增加盈利的法寶之一。

    新能源汽車報(bào) 2020年26期2020-08-04

  • 一封特殊的來(lái)信
    制救護(hù)車的情形,江鈴汽車銷售有限公司品牌事業(yè)部總經(jīng)理趙芳成記憶猶新。4月中旬,一張紅頭文件的截圖刷爆了江鈴汽車的朋友圈。細(xì)看之下才發(fā)現(xiàn),原來(lái)是一封署名為“國(guó)務(wù)院應(yīng)對(duì)新型冠狀病毒肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制醫(yī)療物資保障組”的感謝信,信中寫道:“江鈴汽車第一時(shí)間響應(yīng)國(guó)家號(hào)召,在疫情防控關(guān)鍵時(shí)期連續(xù)超負(fù)荷生產(chǎn),出色完成負(fù)壓救護(hù)車生產(chǎn)任務(wù),為打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)作出了重要貢獻(xiàn)?!睘榱肆私?span id="syggg00" class="hl">江鈴汽車獲得國(guó)家級(jí)表彰背后的故事,《汽車觀察》約訪江鈴汽車銷售有限公司品牌事業(yè)部總經(jīng)理趙

    汽車觀察 2020年5期2020-06-19

  • 聚焦“黑科技”!
    車領(lǐng)域的佼佼者,江鈴汽車每次參展都備受關(guān)注,此次將與高端品牌寶馬汽車同臺(tái)競(jìng)技,秀出新風(fēng)尚。江鈴汽車又會(huì)帶給觀眾哪些精彩?如何才能精準(zhǔn)定位、深刻體驗(yàn)到江鈴汽車的前沿技術(shù)成果?請(qǐng)收下這一份詳盡的觀展指南。觀展指南7.1館江鈴展臺(tái),演繹汽車新風(fēng)尚作為各大國(guó)際展會(huì)的“常客”,位于7.1館內(nèi)的江鈴展臺(tái),將簡(jiǎn)約與時(shí)尚風(fēng)格體現(xiàn)在每一個(gè)細(xì)節(jié),此次展出車型定會(huì)讓你不虛此行——首次亮相的新域虎,不僅沿襲了家族的眾多優(yōu)點(diǎn),還將以更精湛的工藝、再升級(jí)的科技設(shè)備,帶來(lái)最為尊貴的乘車

    汽車觀察 2020年4期2020-05-27

  • 江鈴汽車集團(tuán)經(jīng)銷商供應(yīng)鏈融資模式設(shè)計(jì)及其收益模型
    30039)一、江鈴汽車集團(tuán)基本情況江鈴汽車集團(tuán)的總部位于中國(guó)江西省南昌市,是中國(guó)整車制造行業(yè)最大的企業(yè)之一,連續(xù)五年位列中國(guó)上市公司百?gòu)?qiáng)。江鈴汽車集團(tuán)于1993年成功在深圳證券交易所正式上市,成為江西省第一家上市公司。江鈴汽車集團(tuán)公司擁有汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車身、車架、前橋、后橋等六大總成制造工藝設(shè)備。江鈴汽車集團(tuán)在中國(guó)至今已擁有一級(jí)代理商70多家,二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)300多家,特約服務(wù)站遍布全國(guó),達(dá)到200多家。江鈴以顧客為焦點(diǎn),采用福特在全球?qū)嵤┑姆?wù)2000

    福建質(zhì)量管理 2019年23期2019-12-25

  • 大浪淘沙,江鈴輕卡熠熠生輝
    來(lái)越重要的作用。江鈴輕卡以優(yōu)異的質(zhì)量經(jīng)受住了市場(chǎng)的大浪淘沙,彰顯了品牌的含金量。2019年5月21日,《焦點(diǎn)訪談》欄目曝光了藍(lán)牌輕卡部分車輛空車時(shí)就已接近甚至超過車輛的法定總重,車輛牌照更是要通過“非正式”的方式才能拿到的亂象。節(jié)目一經(jīng)播出,“藍(lán)牌輕卡”便成了熱門話題。政策收緊,治理違規(guī)亂象藍(lán)牌輕卡具有車身小、限制少、駕駛門檻低等特點(diǎn),在城配運(yùn)輸方面具有很大的優(yōu)勢(shì)。并且自2019年1月1日起,交通運(yùn)輸部下發(fā)的“取消總質(zhì)量4.5 t及以下普通貨運(yùn)車輛道路運(yùn)輸

    商用汽車 2019年8期2019-12-19

  • 成為輕型商用車的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者
    金文輝江鈴汽車股份有限公司執(zhí)行副總裁江鈴汽車的企業(yè)愿景是“成為輕型商用車的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者”,要達(dá)成這個(gè)愿景,僅成為汽車行業(yè)內(nèi)最具有競(jìng)爭(zhēng)力的汽車制造商是不夠的,我們還需要與更多優(yōu)秀的伙伴攜手合作,共同打造汽車應(yīng)用生態(tài)。在這個(gè)生態(tài)中,秉持專業(yè)的人做專業(yè)的事,企業(yè)要具備資源整合的能力,整合周邊優(yōu)質(zhì)資源。同時(shí),每家企業(yè)也需要有良好的心態(tài)接受整合,共同建立這個(gè)汽車生態(tài)。在這個(gè)生態(tài)中,能否發(fā)揮自己最專業(yè)的作用,為客戶提供最好的體驗(yàn),是企業(yè)生存的第一要素。江鈴汽車秉持以客戶

    汽車觀察 2019年9期2019-10-22

  • 江鈴汽車股利政策分析-是否存在高派現(xiàn)象?
    響因素。首先確定江鈴汽車是否存在高派現(xiàn)的定義,其次分析企業(yè)選擇高派現(xiàn)股利政策的原因,以及選擇高派現(xiàn)股利政策會(huì)對(duì)企業(yè)的影響。通過分析江鈴汽車是否具備派發(fā)高額現(xiàn)金股利的條件,從其歷年財(cái)務(wù)報(bào)表數(shù)據(jù)分析以及同使用高派現(xiàn)股利政策的企業(yè)之間的比較,分析江鈴汽車是否存在高派現(xiàn)象。關(guān)鍵詞:江鈴汽車? 股利一、研究的背景及意義目前我國(guó)很多上市公司的股利政策制定都沒有結(jié)合企業(yè)自身經(jīng)營(yíng)情況,部分分紅政策的制定都是隨大流的選擇,既不符合公司長(zhǎng)期發(fā)展,也不符合投資者利益要求,盲目的

    現(xiàn)代營(yíng)銷·理論 2019年10期2019-09-10

  • 法國(guó)雷諾并購(gòu)江鈴新能源汽車
    10億人民幣并購(gòu)江鈴新能源汽車,目前已簽約。此外,新能源汽車報(bào)記者發(fā)現(xiàn),反壟斷局官網(wǎng)今年2月2日發(fā)布公示稱,雷諾簡(jiǎn)化股份有限公司將收購(gòu)江西江鈴集團(tuán)新能源汽車有限公司(簡(jiǎn)稱“江鈴新能源”)50%的股權(quán)。本交易完成后,江鈴新能源將由一家內(nèi)資企業(yè)變?yōu)橐患抑型夂腺Y經(jīng)營(yíng)企業(yè)。有媒體表示,5月21日,江鈴集團(tuán)和雷諾集團(tuán)在采訪中表示相關(guān)洽商及批準(zhǔn)工作仍在進(jìn)行之中,具體信息將在合適的時(shí)候發(fā)布。關(guān)于合作形式方面,相關(guān)人士表示,雷諾集團(tuán)會(huì)通過增資的方式入股江鈴新能源。至于具體

    新能源汽車報(bào) 2019年19期2019-07-02

  • 雷諾入股江鈴所為何來(lái)?
    能源汽車市場(chǎng),與江鈴集團(tuán)新能源汽車有限公司走到了一起。雙方將達(dá)成合作協(xié)議,雷諾通過增資成為江西江鈴集團(tuán)新能源汽車有限公司(簡(jiǎn)稱江鈴集團(tuán)新能源)的重要股東。在宣布入股江鈴新能源之前,雷諾已經(jīng)在中國(guó)擁有了3家合資公司,分別是東風(fēng)雷諾、華晨雷諾與易捷特。為何還要成立第4家合資公司呢??jī)?nèi)因:發(fā)展新能源彎道超車回溯雷諾在華發(fā)展歷程,并非一帆風(fēng)順。1994年,雷諾與三江航天集團(tuán)合資成立三江雷諾汽車公司,正式進(jìn)軍中國(guó)汽車市場(chǎng)。但由于連年虧損,6年后,三江雷諾退出歷史舞臺(tái)

    汽車觀察 2019年1期2019-02-13

  • 吳曉軍:踏入重卡江湖,江鈴威龍HV5著意苦練內(nèi)功
    在過去的歲月中,江鈴汽車在輕客和輕卡市場(chǎng)已有了不俗的成績(jī),如今只身闖入重卡江湖,必是練就了一身武功,有備而來(lái)的。2018年11月,江鈴威龍HV5帶著其鋼鐵俠的英雄光環(huán),踏入了中國(guó)重卡江湖。在陽(yáng)光依舊明媚,溫度依舊火熱的廣州,記者見到了江鈴汽車股份有限公司副總裁、江鈴重型汽車有限公司總經(jīng)理吳曉軍。談起新上市的江鈴威龍HV5,吳曉軍神采飛揚(yáng)。與國(guó)際接軌,為中國(guó)定制2017年,江鈴重卡推出了一款歐洲原版引進(jìn)的產(chǎn)品——江鈴威龍。2018年,江鈴重卡又推出了江鈴威龍

    商用汽車 2018年11期2019-01-11

  • 千里“江鈴”一日還,“威龍”已過萬(wàn)重山
    新的含義:千里“江鈴”一日還,“威龍”已過萬(wàn)重山。這正是江鈴威龍HV5上市時(shí)的響亮口號(hào)。江鈴威龍HV5威武霸氣江鈴重卡相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)與嘉賓共同啟動(dòng)HV5重卡上市儀式引進(jìn)技術(shù),性能升級(jí)2018年11月15日,江鈴威龍HV5上市發(fā)布會(huì)在廣州舉行。在這場(chǎng)以“千里江鈴一日還”為主題的發(fā)布會(huì)上,江鈴威龍重卡的升級(jí)版——江鈴威龍HV5正式亮相,其高顏值、高品質(zhì)和諸多性能亮點(diǎn),引發(fā)業(yè)界的高度關(guān)注,這也標(biāo)志著江鈴汽車進(jìn)軍重卡領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了新的突破。行業(yè)細(xì)分、追求效率是當(dāng)下物流行業(yè)的

    商用汽車 2018年11期2019-01-11

  • 千里“江鈴”一日還
    楊穎江鈴汽車集團(tuán)在《小星星》的故鄉(xiāng)——南昌,那可是家喻戶曉的“大明星”。雜志社公布了活動(dòng)啟事后,小記者們踴躍報(bào)名,大家都很想探秘汽車生產(chǎn)線,看看載著人們遠(yuǎn)行的汽車是怎么制造出來(lái)的。下午三點(diǎn),興奮的小記者們準(zhǔn)時(shí)來(lái)到江鈴汽車集團(tuán)門口,在講解員的帶領(lǐng)下,迫不及待地開始了期待已久的參觀之旅。江鈴向小記者們開放的是特種車改裝車間,原以為汽車工廠會(huì)很臟很亂,可是實(shí)際情況大不相同,車間很大很整潔。江鈴的工作人員耐心地向小記者們介紹了防暴突擊車、指揮車、救護(hù)車等特種車的用

    小星星·閱讀100分(高年級(jí)) 2019年11期2019-01-06

  • 江鈴這個(gè)紅包發(fā)得如此辛酸
    本市場(chǎng)的消息來(lái)白江鈴汽車,該公司已經(jīng)上市了24年,從A股市場(chǎng)融資了3.22億元,但累計(jì)的現(xiàn)金分紅卻已達(dá)到了70.5億元,簡(jiǎn)直是優(yōu)質(zhì)公司的典范。2018年,更是豪擲20億元給股東分紅。在印象中,超大比例分紅的案例有上汽集團(tuán)和中國(guó)神華,這兩家公司大額派息的結(jié)果都非常好,吸引了更多中長(zhǎng)線投資者,股票價(jià)格由弱勢(shì)轉(zhuǎn)為強(qiáng)勢(shì),現(xiàn)在都成為了白馬股,走出長(zhǎng)牛趨勢(shì)。江鈴汽車A股從2015年4月之后開始轉(zhuǎn)跌,已從當(dāng)時(shí)的最高價(jià)46元跌到了分紅消息前的16元,累計(jì)下跌超60%。分紅

    中國(guó)汽車界 2018年3期2018-08-19

  • 江鈴威龍 ——英雄出征的利器
    今天,我所代表的江鈴在武漢獲得2018中國(guó)年度卡車大獎(jiǎng),這對(duì)于我個(gè)人來(lái)說,是值得銘記的事情!”這是江鈴汽車副總裁、江鈴重汽總經(jīng)理吳曉軍在2018中國(guó)年度卡車頒獎(jiǎng)典禮現(xiàn)場(chǎng)的獲獎(jiǎng)感言。頒獎(jiǎng)典禮期間,商用汽車記者以及國(guó)際年度卡車評(píng)委會(huì)主席、歐洲知名記者Gianenrico Griffini共同對(duì)吳曉軍和他的團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了采訪,自述汽車夢(mèng)想始于武漢的吳曉軍畢業(yè)于武漢理工大學(xué),技術(shù)出身的他始于技術(shù)崗位,并伴隨著江鈴汽車的成長(zhǎng)而在各個(gè)需要他的領(lǐng)域綻放光芒,如他所述:“這么

    商用汽車 2017年12期2018-01-12

  • 江鈴:修煉內(nèi)功
    AO記者 鄭劼江鈴:修煉內(nèi)功文 AO記者 鄭劼江西江鈴控股有限公司總經(jīng)理王鋒認(rèn)為,練好內(nèi)功、提升品牌形象是中國(guó)品牌汽車出口海外的關(guān)鍵。2017中阿汽車合作論壇上,江西江鈴控股有限公司總經(jīng)理王鋒就江鈴汽車在海外市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀、接下來(lái)的規(guī)劃、對(duì)自主品牌汽車出口海外的感想等接受《汽車觀察》記者的專訪?!?span id="syggg00" class="hl">江鈴汽車于1993年開始開拓海外市場(chǎng),目前已銷往全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū),累計(jì)銷量超過20萬(wàn)輛;于1994年進(jìn)入到阿聯(lián)酋市場(chǎng),并在阿聯(lián)酋成立了江鈴汽車首個(gè)海外運(yùn)

    汽車觀察 2017年10期2018-01-09

  • 米其林與江鈴重汽達(dá)成戰(zhàn)略合作
    ,米其林集團(tuán)亮相江鈴汽車上海車展展臺(tái),共同宣布雙方在重卡產(chǎn)品線上達(dá)成戰(zhàn)略合作。同時(shí),江鈴汽車還在本次車展上發(fā)布了裝配米其林輪胎的首款江鈴重卡牽引車,標(biāo)志著雙方的戰(zhàn)略合作成功跨出了第一步。此次發(fā)布的江鈴重卡牽引車是江鈴汽車向市場(chǎng)推出的首款重卡車型。在引進(jìn)福特Cargo系列重卡技術(shù)后,江鈴汽車就針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)需求重新開發(fā)此款重卡牽引車。在輪胎的選用上,它裝配了米其林旗下的高性能卡客車輪胎產(chǎn)品米其林315/80R22.5 XZA2+ENERGY,與普通的卡客車輪胎

    專用車與零部件 2017年3期2017-12-05

  • 江鈴汽車:未獲得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)
    江鈴汽車:未獲得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)江鈴汽車拿到新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)。求證:記者致電江鈴汽車,其證券部員工稱不屬實(shí)。日前,有投資人轉(zhuǎn)發(fā)信息稱江鈴汽車(000550)已經(jīng)獲得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì),股市動(dòng)態(tài)分析周刊記者就此致電江鈴汽車,其證券部員工表示相關(guān)信息不屬實(shí),存在誤讀。該消息稱,江鈴新能源汽車有限公司“年產(chǎn)5萬(wàn)輛純電動(dòng)乘用車”項(xiàng)目正式獲批。意味著,江鈴新能源汽車有限公司成為第七家獲得純電動(dòng)汽車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)。也是繼北汽新能源、奇瑞新能源之后,第三家傳統(tǒng)車企的

    股市動(dòng)態(tài)分析 2017年36期2017-08-08

  • 江鈴汽車由興轉(zhuǎn)衰僅一年
    □本刊記者 張恒江鈴汽車由興轉(zhuǎn)衰僅一年□本刊記者 張恒江鈴汽車這幾年的經(jīng)歷告訴我們,無(wú)論實(shí)力和過往經(jīng)歷有多么強(qiáng),仍須敬畏這變化莫測(cè)的市場(chǎng)。很多個(gè)人和企業(yè)的成功,其實(shí)只是順應(yīng)了趨勢(shì),趕上了個(gè)好運(yùn)氣。不久前,《汽車人》在《隨機(jī)漫步的魏建軍》文章中點(diǎn)評(píng)長(zhǎng)城汽車的成功只因踏上了緊湊型SUV的第一班列車,可現(xiàn)在,長(zhǎng)城又錯(cuò)過了新能源的頭班車。近期,眾人的目光都放在了捷豹路虎起訴江鈴汽車抄襲的事件上,但此時(shí),才有更多人注意到,江鈴的商轉(zhuǎn)乘大計(jì)起步不久就出現(xiàn)了嚴(yán)重問題,可

    中國(guó)汽車界 2016年7期2017-01-18

  • 真合資自主 馭勝S330上市
    近日,江鈴汽車旗下乘用車品牌馭勝的新品SUV——馭勝S330,在北京正式上市。新車搭載1.5L GTDi發(fā)動(dòng)機(jī),提供了1.5T+6MT及1.5T+6AT兩種動(dòng)力組合,共7款車型,售價(jià)區(qū)間為8.88萬(wàn)-14.08萬(wàn)元。馭勝S330定位緊湊型都市SUV,為時(shí)下有活力、有態(tài)度、有個(gè)性的年輕人打造。它的到來(lái)為馭勝品牌注入了新鮮的血液和年輕的氣息。同時(shí),以“我就這Young”的品牌主張來(lái)表達(dá)新車的年輕和時(shí)尚,以及年輕人追求活力、不同、驚喜、精彩的生活訴求。眾所周知,

    家用汽車 2016年11期2017-01-11

  • 江鈴新馭勝S350正式發(fā)售!
    江鈴新馭勝S350正式發(fā)售!FORD集團(tuán)在中國(guó)的第一家合資對(duì)象即為“江鈴汽車”,在之前由江鈴自主研發(fā)的多功能運(yùn)動(dòng)休旅車“馭勝S350”,日前宣布發(fā)售于2016北京車展首演的改款新車,而且更強(qiáng)調(diào)已經(jīng)正式導(dǎo)入了FORD集團(tuán)的技術(shù)研發(fā)與共享采購(gòu)與測(cè)試資源!之前被昵稱為“山寨Veracruz”的這款江鈴馭勝S350,改款新車建議售價(jià)介于12.28~15.18萬(wàn)人民幣之間。江鈴汽車指出,改款工程完全導(dǎo)入FORD集團(tuán)的全球資源,所以在妥善率與鈑件公差方面都已經(jīng)是“合資

    人民交通 2016年7期2017-01-05

  • 品牌變革之作
    —馭勝S330,江鈴,這個(gè)皮卡品牌也進(jìn)入乘用車市場(chǎng)的“紅?!?。隨著緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)的“混戰(zhàn)”越來(lái)越激烈,各汽車廠家已紛紛在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)亮出了自己的看家本領(lǐng)——前有“老大哥”哈弗H6一馬當(dāng)先、后有“新生力量”吉利博越奮勇追趕。而作為姍姍來(lái)遲的“新兵”,江鈴馭勝S330準(zhǔn)備憑借哪些看家本領(lǐng)在這個(gè)硝煙四起的戰(zhàn)場(chǎng)中出人頭地?8月23日在北京愛菲堡國(guó)際酒莊,《汽車觀察》應(yīng)邀參加了江鈴馭勝S330試駕活動(dòng),親身體驗(yàn)了這輛緊湊型城市SUV。綜合競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)初見,馭勝S330

    汽車觀察 2016年9期2016-11-11

  • 江鈴汽車股份有限公司
    江鈴汽車股份有限公司(“江鈴”)是以商用車為核心競(jìng)爭(zhēng)力的中國(guó)汽車企業(yè)勁旅。江鈴于二十世紀(jì)八十年代中期在中國(guó)引進(jìn)了先進(jìn)的技術(shù)制造輕型卡車,成為中國(guó)主要的輕型卡車制造商。并于1995年個(gè)以ADRs發(fā)行B股方式引入外資戰(zhàn)略合作伙伴福特。憑借戰(zhàn)略合作伙伴——福特的支持,迅速發(fā)展壯大。公司吸收了行業(yè)前沿的產(chǎn)品技術(shù)、制造工藝、管理理念,并以合理的股權(quán)制衡機(jī)制、高效透明的運(yùn)作和高水準(zhǔn)的經(jīng)營(yíng)管理,形成了規(guī)范的管理運(yùn)作體制。公司在中國(guó)汽車市場(chǎng)率先建立現(xiàn)代營(yíng)銷體系。按照銷售、

    中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行 2016年9期2016-11-11

  • 商用車乘用車銷量紛紛下滑 江鈴汽車只好寄望新車型扭轉(zhuǎn)業(yè)績(jī)
    張?jiān)娪?span id="syggg00" class="hl">江鈴汽車傳統(tǒng)商用車受整體經(jīng)濟(jì)低迷影響難有大幅翻轉(zhuǎn)機(jī)會(huì),原有的馭勝SUV產(chǎn)品略有老化,未來(lái)增長(zhǎng)將依賴乘用車新車型的上市商用車市場(chǎng)的低迷使得一批上市公司業(yè)績(jī)下滑。其中,即使在2013年至2015年間凈利潤(rùn)均保持增長(zhǎng)的江鈴汽車股份有限公司(下稱“江鈴汽車”,000550.SZ)今年上半年整車銷量亦同比下滑12%。值得注意的是,該公司乘用車銷量下滑幅度更大,其旗下馭勝SUV今年上半年銷量同比下滑47%。曾在過去3年保持凈利潤(rùn)持續(xù)增長(zhǎng)的江鈴汽車為何今年整車銷售

    投資者報(bào) 2016年27期2016-07-21

  • 江鈴汽車股份有限公司 召回部分江鈴福特2013年款新世代全順小型客車
    日前,江鈴汽車股份有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的要求,向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃,決定自2016年6月8日起,召回2015年12月2日—2016年2月1日期間生產(chǎn)的部分江鈴福特2013年款新世代全順小型客車,共計(jì)355輛。本次召回范圍內(nèi)部分車輛的動(dòng)力轉(zhuǎn)向高壓油管由于制造商管理不當(dāng),導(dǎo)致部分油管接頭零件尺寸超差,存在漏油風(fēng)險(xiǎn),極端情況下會(huì)導(dǎo)致車輛轉(zhuǎn)向助力下降,轉(zhuǎn)向沉重,存在安全隱患。江鈴汽車股份有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)檢查和更換有潛在風(fēng)

    世界汽車 2016年7期2016-07-19

  • 凈利大跌股價(jià)大漲,江鈴汽車鬧哪樣?
    利大跌股價(jià)大漲,江鈴汽車鬧哪樣?□本刊記者 張恒在7月刊的《汽車人》雜志中,我們報(bào)道了江鈴汽車在短短不到一年的時(shí)間里,業(yè)績(jī)從好到壞急轉(zhuǎn)直下的情況。因近來(lái)商用車市場(chǎng)變化太快,這樣的背景下,江鈴汽車的商轉(zhuǎn)乘戰(zhàn)略上兩面受阻,不但在乘用車領(lǐng)域沒發(fā)展起來(lái),原來(lái)商用車的地位也開始不保,所以導(dǎo)致業(yè)務(wù)大幅下滑。但作為一家上市公司,從A股市場(chǎng)的表現(xiàn)來(lái)看,事情似乎又沒這么簡(jiǎn)單。投資者給出了另一個(gè)判斷,買入者顯然認(rèn)為江鈴沒有那么糟糕,未來(lái)仍然看好。在最近兩個(gè)多月的時(shí)間,公司股價(jià)

    中國(guó)汽車界 2016年10期2016-02-06

  • 車訊實(shí)驗(yàn)室商用車拆解結(jié)果發(fā)布
    上汽大通V80與江鈴全順的拆解,綜合分析數(shù)據(jù)及安全設(shè)計(jì),不難看出上汽大通V80在整車電纜防護(hù)、底盤加強(qiáng)結(jié)構(gòu)、車廂加強(qiáng)結(jié)構(gòu)等方面明顯優(yōu)于江鈴全順。Chexun Group Announce the Result of Laboratory Commercial Vehicles Disassemble ExperimentNov. 4, 2015, Chexun Group held an event to publicly announce the res

    商用汽車 2015年11期2015-12-27

  • 江鈴集團(tuán):欲窮千里目 更上一層樓
    高 昊 鄭 薇江鈴集團(tuán):欲窮千里目 更上一層樓高 昊 鄭 薇作為榮獲江西省首屆“省長(zhǎng)質(zhì)量獎(jiǎng)”的企業(yè),質(zhì)量領(lǐng)先的戰(zhàn)略鑄就了江鈴集團(tuán)發(fā)展的核心競(jìng)爭(zhēng)力68年前,贛江之濱,南昌汽車保養(yǎng)廠(江鈴汽車集團(tuán)公司前身,以下簡(jiǎn)稱“江鈴集團(tuán)”)正式建廠。江鈴集團(tuán),它猶如一顆新星,在贛鄱大地上冉冉升起。星星之火,可以燎原。68年后,這顆當(dāng)年的新星已經(jīng)綻放出了無(wú)限光芒,照耀祖國(guó)大地,無(wú)限榮光。2014年,江鈴集團(tuán)實(shí)現(xiàn)整車銷售32.0092萬(wàn)輛,實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入503億元,在全國(guó)商用車

    中國(guó)品牌 2015年8期2015-11-28

  • 威伯科新局
    布,已與中國(guó)客戶江鈴重型汽車有限公司達(dá)成多項(xiàng)長(zhǎng)期供貨協(xié)議。依據(jù)該協(xié)議,威伯科將向江鈴重汽提供包括氣動(dòng)盤式制動(dòng)器在內(nèi)的輪端解決方案、汽車制動(dòng)系統(tǒng)、其他制動(dòng)部件以及離合器助力缸技術(shù)。威伯科將為江鈴重汽兩個(gè)全新的獨(dú)立產(chǎn)品平臺(tái)提供支持,這兩個(gè)平臺(tái)將被應(yīng)用于江鈴重汽旗下不同品牌的中型和重型卡車。威伯科集團(tuán)副總裁、亞太區(qū)總裁于素杰表示:“車輛量產(chǎn)工作預(yù)計(jì)將在三年內(nèi)啟動(dòng),產(chǎn)品在供應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)的同時(shí)有望出口東南亞市場(chǎng)。憑借為滿足當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求而量身定制設(shè)計(jì)、具有超卓成本效益表

    汽車觀察 2015年9期2015-11-04

  • 一位財(cái)務(wù)“掌門人”的“江鈴夢(mèng)”
    公司財(cái)務(wù)副總監(jiān),江鈴汽車股份有限公司計(jì)劃管理部部長(zhǎng)和主計(jì)長(zhǎng),現(xiàn)為江鈴汽車股份有限公司財(cái)務(wù)總監(jiān)。江鈴汽車股份有限公司(簡(jiǎn)稱“江鈴股份”)連續(xù)九年位列中國(guó)上市公司綜合實(shí)力百?gòu)?qiáng),自主品牌與合資品牌比翼齊飛,產(chǎn)品系列分為JMC、馭勝、福特三大品牌,涵蓋輕客、輕卡、皮卡、SUV四大系列,成為節(jié)能、實(shí)用、環(huán)保汽車的典范。江鈴股份銷量連續(xù)多年穩(wěn)健增長(zhǎng),贏利能力穩(wěn)步提升。2012年,具有豐富國(guó)內(nèi)外大型企業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)的呂學(xué)慶出任財(cái)務(wù)總監(jiān),成為江鈴股份的新一任財(cái)務(wù)“掌門人”。上

    中國(guó)總會(huì)計(jì)師 2014年2期2015-03-10

  • 江鈴汽車:讓過河者有其橋
    2007年4月,江鈴汽車股份有限公司聯(lián)手中國(guó)扶貧基金會(huì)、中國(guó)汽車報(bào)社、中國(guó)汽車新聞工作者協(xié)會(huì)共同發(fā)起主辦“江鈴·溪橋工程”大型公益項(xiàng)目,以“架設(shè)愛心,讓過河者有其橋”為宗旨,旨在為我國(guó)欠發(fā)達(dá)地區(qū)提供資金援建便民橋,讓走繩索、趟河水、繞遠(yuǎn)路的貧困鄉(xiāng)村村民們安安全全地走過橋,到達(dá)目的地。自項(xiàng)目啟動(dòng)至今,“江鈴·溪橋工程”已投入慈善資金2374萬(wàn)元,在我國(guó)21個(gè)省份75個(gè)縣市139個(gè)鄉(xiāng)援建便民橋200座,受益村民達(dá)到40多萬(wàn)人。便民橋江西撫州,境內(nèi)有撫河、信江、

    民生周刊 2014年24期2014-11-25

  • 千年村落的出行夢(mèng)“江鈴·溪橋工程”慈善行活動(dòng)(重慶彭水站)
    際困難也得到了“江鈴·溪橋工程”的關(guān)注。如今,三座由江鈴汽車出資援建的便民橋在彭水縣鄉(xiāng)間陸續(xù)落成,其中就包括了為蓮花村專門修建的“蓮花村愛心橋”。2013年11月6日,跟隨江鈴汽車愛心車隊(duì)來(lái)到重慶彭水縣潤(rùn)溪鄉(xiāng)蓮花村,我們實(shí)地體驗(yàn)鄉(xiāng)村缺橋困境,感受“江鈴·溪橋工程”為貧困鄉(xiāng)村生產(chǎn)生活帶來(lái)的變化,同時(shí)也見證江鈴汽車“架設(shè)幸福橋、其筑中國(guó)夢(mèng)”的社會(huì)責(zé)任發(fā)展歷程。聽說江鈴汽車愛心車隊(duì)要來(lái)到這里,村里老鄉(xiāng)們以苗家最尊貴的迎賓禮迎接車隊(duì)的到來(lái),并將自制的錦旗送到中國(guó)扶

    汽車與運(yùn)動(dòng) 2014年1期2014-04-14

  • 質(zhì)量領(lǐng)先戰(zhàn)略造就商用車領(lǐng)軍企業(yè)
    員(江西) 肖駿江鈴汽車股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“江鈴”)位于江西省南昌市,是江鈴控股公司的控股子公司,公司的前身是1968年成立的江西汽車制造廠。江鈴是中國(guó)商用車領(lǐng)域骨干企業(yè)、江西省首家上市公司、江鈴汽車集團(tuán)公司之核心企業(yè)。經(jīng)過多年的跳躍式發(fā)展,江鈴從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,成為中國(guó)商用車領(lǐng)域最大、國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)發(fā)展最快、經(jīng)濟(jì)效益最好的企業(yè),連續(xù)8年位列中國(guó)上市公司百?gòu)?qiáng)。江鈴在企業(yè)成長(zhǎng)和發(fā)展過程中,秉承“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、追求品位、持續(xù)發(fā)展、回報(bào)社會(huì)”的核心價(jià)值觀,建立

    質(zhì)量與標(biāo)準(zhǔn)化 2013年8期2013-06-05

  • 江鈴的2012夢(mèng)魘等
    和銷量同時(shí)下跌的江鈴汽車,輕客制高點(diǎn)被占,并購(gòu)的重卡短期又難以紓困,江鈴緩步邁入了低增長(zhǎng)的一年。2012年6月中旬以來(lái),江鈴汽車股價(jià)下跌近50%(截至9月18日),同期,上證綜指下跌近13%,江鈴跌幅遠(yuǎn)超上證綜指。上半年,江鈴汽車銷量及凈利潤(rùn)均呈下滑態(tài)勢(shì)。行業(yè)環(huán)境的惡化不可否認(rèn),但江鈴自身在輕卡、重卡等產(chǎn)品上的策略,以及并購(gòu)等戰(zhàn)略的布局也逐漸為江鈴減分。2012,汽車行業(yè)的調(diào)整年,也是江鈴汽車的自省年。行業(yè)拖累業(yè)績(jī)滑坡江鈴汽車公布2012年半年報(bào)顯示,上半

    汽車觀察 2012年10期2012-12-05

  • 江鈴汽車收購(gòu)長(zhǎng)安重汽:“冒險(xiǎn)之旅”即將啟程
    2年7月18日,江鈴汽車股份有限公司發(fā)布關(guān)聯(lián)交易公告,公告稱江鈴汽車董事會(huì)于2012年7月16日審議批準(zhǔn)以不超過2.7億元的價(jià)格收購(gòu)中國(guó)兵器裝備集團(tuán)公司及中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)股份有限公司合計(jì)持有的太原長(zhǎng)安重型汽車有限公司的全部股權(quán)。根據(jù)該協(xié)議,江鈴汽車將受讓中國(guó)兵器裝備集團(tuán)公司持有的太原重汽20%的股權(quán)和中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)股份有限公司持有的太原重汽80%的股權(quán)。本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓完成后,太原重汽將成為江鈴汽車的全資子公司,從事重型卡車的生產(chǎn)和制造。該交易如果獲批,將意

    商用汽車 2012年15期2012-08-02

  • 力爭(zhēng)全球顧客滿意的卓越江鈴
    本刊記者 潘如丹江鈴汽車股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“江鈴”)位于江西省南昌市,是江鈴控股公司的控股子公司,也是中國(guó)商用車行業(yè)的龍頭企業(yè)之一,連續(xù)7年榮膺中國(guó)上市公司百?gòu)?qiáng),并成為最具競(jìng)爭(zhēng)力的汽車類上市公司。江鈴通過長(zhǎng)期的經(jīng)營(yíng)實(shí)踐,充分意識(shí)到以技術(shù)研發(fā)能力為核心的競(jìng)爭(zhēng)力對(duì)企業(yè)持續(xù)發(fā)展的重要性。因此,圍繞“成為一流的汽車制造商”這個(gè)目標(biāo),傾力提升企業(yè)的產(chǎn)品研發(fā)能力,成為江鈴在競(jìng)爭(zhēng)激烈的商用車市場(chǎng)上賴以生存、傲視群雄的關(guān)鍵因素。高效的產(chǎn)品開發(fā)系統(tǒng)江鈴以“生產(chǎn)和銷售具有

    質(zhì)量與標(biāo)準(zhǔn)化 2012年8期2012-06-26

  • 江鈴攜旗下多款商用車亮相
    本次展會(huì)上,江鈴攜旗下江鈴域虎、江鈴寶典(右舵)、江鈴凱銳窄體版輕卡(右舵)、以及江鈴凱銳輕卡等多款商用車亮相。同時(shí)在本次展會(huì)上亮相的還有搭載了榮獲“2011年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào)——TDCI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的江鈴馭勝S350。這款車型自上市以來(lái),銷量一直保持穩(wěn)中有升的態(tài)勢(shì),而車型配置方面更是分為兩驅(qū)、四驅(qū)、五座、七座等多種配置,能夠滿足消費(fèi)者多種需求。據(jù)了解,江鈴TDCI發(fā)動(dòng)機(jī)源自福特王牌技術(shù),是當(dāng)今世界上比較先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩290Nm。其低轉(zhuǎn)速大扭矩的特

    人民交通 2012年5期2012-05-16

  • 路虎還是攔路虎
    5年開始講起?!?span id="syggg00" class="hl">江鈴控股”于2005年10月27日向歐盟內(nèi)部市場(chǎng)協(xié)調(diào)局(以下簡(jiǎn)稱OHIM)提交了一份“LANDWIND”商標(biāo)申請(qǐng),指定使用在第12、35、37類與汽車相關(guān)的產(chǎn)品和服務(wù)上,該商標(biāo)通過OHIM審查并于2006年7月24日獲得公告。就在3個(gè)月公告期即將屆滿時(shí)路虎公司于2006年10月13日對(duì)該商標(biāo)第12和37類提出了異議,主要理由是認(rèn)為“LANDWIND”商標(biāo)與其在先注冊(cè)的商標(biāo)“LAND ROVER”構(gòu)成近似;同時(shí)認(rèn)為L(zhǎng)AND ROVER經(jīng)過大量

    電子知識(shí)產(chǎn)權(quán) 2012年6期2012-01-17

  • 陸風(fēng)回歸
    新一輪擴(kuò)張熱潮,江鈴陸風(fēng)看上去有些停步不前。這也是不得已,江鈴陸風(fēng)原有SUV領(lǐng)域的陣地在長(zhǎng)城、眾泰等新老競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的夾擊下逐漸縮小,江鈴陸風(fēng)只能回歸本源,將重振SUV業(yè)務(wù)作為當(dāng)務(wù)之急,投資大、風(fēng)險(xiǎn)高的轎車先暫時(shí)擱置。利用優(yōu)勢(shì)找準(zhǔn)定位如今精打細(xì)算比以往任何時(shí)候都顯得有必要。目前,中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)是怎樣的局面?當(dāng)今經(jīng)濟(jì)背景之下,消費(fèi)者應(yīng)該具有怎樣的心態(tài)?危機(jī)肆虐,省油的小型車成為車市新寵似乎沒有疑問,都以為小型車的機(jī)遇終于來(lái)了,但市場(chǎng)并不買賬。不少小型車還推出了優(yōu)惠

    汽車觀察 2009年9期2009-10-27

  • 福特全順雙線布局領(lǐng)軍高端商用車市場(chǎng)
    下滑7.3%,而江鈴福特全順以20185輛的銷售業(yè)績(jī)逆市上揚(yáng),同比增長(zhǎng)了4.7‰市場(chǎng)份額上升了1.6%。據(jù)了解,江鈴福特全順系列車型以穩(wěn)定的銷量,牢牢占據(jù)了長(zhǎng)三角區(qū)域內(nèi)中高端輕客市場(chǎng)的頭把交椅,無(wú)論是客貨兩用、通勤旅游,還是商務(wù)接待,全順幾乎涵蓋了中高端輕客每一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)所需的車型。在上海地區(qū),其7、8、9三個(gè)月的月均銷量已突破1000臺(tái),尤其是用于商務(wù)接待的豪華艙車型,銷售比重連連提升,甚至出現(xiàn)一車難求的景象。銷量猛增的同時(shí),江鈴福特全順隨市場(chǎng)需求變化,

    經(jīng)理人 2009年12期2009-01-29