王蘭

2015年8月19日，商用車安全及效率技術(shù)的供應(yīng)商威伯科宣布，已與中國客戶江鈴重型汽車有限公司達成多項長期供貨協(xié)議。依據(jù)該協(xié)議，威伯科將向江鈴重汽提供包括氣動盤式制動器在內(nèi)的輪端解決方案、汽車制動系統(tǒng)、其他制動部件以及離合器助力缸技術(shù)。威伯科將為江鈴重汽兩個全新的獨立產(chǎn)品平臺提供支持，這兩個平臺將被應(yīng)用于江鈴重汽旗下不同品牌的中型和重型卡車。

威伯科集團副總裁、亞太區(qū)總裁于素杰表示：“車輛量產(chǎn)工作預(yù)計將在三年內(nèi)啟動，產(chǎn)品在供應(yīng)中國市場的同時有望出口東南亞市場。憑借為滿足當?shù)厥袌鲂枨蠖可矶ㄖ圃O(shè)計、具有超卓成本效益表現(xiàn)的輪端解決方案，威伯科進一步凸顯了為江鈴重汽提供具有獨特差異化優(yōu)勢的產(chǎn)品和服務(wù)的能力?！睂脮r，與其他多項改善車輛安全與效率的技術(shù)一起，威伯科將為江鈴重汽提供行業(yè)領(lǐng)先的MAXX?氣動盤式制動系統(tǒng)。

據(jù)了解，威伯科MAXX?氣動盤式制動器是目前整個商用車行業(yè)重量較輕、性能較好的商用車專用單缸氣動盤式制動系統(tǒng)。憑借卓越的工程設(shè)計和精巧的體積，它適用于直徑?”17.5英寸到22.5英寸不等的各種尺寸車輪，全面支持卡車、客車與掛車等各種車型，可全方位匹配輕型、中型、重型等各類應(yīng)用環(huán)境。而且，威伯科MAXX?氣動盤式制動系統(tǒng)被譽為行業(yè)的突破性產(chǎn)品，幾乎可應(yīng)用于全球各種不同尺寸的商用車車輪。

而令威伯科欣喜的新客戶江鈴可謂實力雄厚。據(jù)江鈴汽車發(fā)布的2015年半年年度報告顯示，上半年實現(xiàn)整車銷售133251輛，占中國整體汽車市場約1.12%的市場份額，同比增長0.24%。其中包括59804輛卡車、29114輛皮卡、10918輛馭勝品牌SUV、33415輛福特全順系列商用車。

尤其值得一提的是，江鈴汽車在輕卡和輕客方面優(yōu)勢明顯，數(shù)據(jù)顯示，上半年江鈴以31870輛的銷量位居輕客第二。此外，上半年，江鈴以“超東風(fēng)，逼江淮”的勢頭，成為我國輕卡市場的最亮的第三名（第一名福田、第二名江淮、第四名東風(fēng)）。從銷量看，江鈴在2015上半年共銷售輕卡9萬輛，同比增長6.5%，不但在行業(yè)整體下滑態(tài)勢中逆風(fēng)飛揚，還成為了輕卡行業(yè)前三甲中唯一一家實現(xiàn)正增長的企業(yè)。因此，江鈴不但保持住了去年全年銷量超東風(fēng)的業(yè)績，還與東風(fēng)拉開了近1.5萬輛的差距。且，江鈴與“老二”江淮的銷量僅相差了2329輛（去年同期時，江淮與其尾隨者東風(fēng)拉開了近3萬輛距離）。

對于短板重卡產(chǎn)品，江鈴汽車表示，2016年江鈴最主要的投資將發(fā)生在重卡項目，“重卡市場特別是高端重卡是商用車企業(yè)無法回避的一個市場。未來的排放、油耗的日趨嚴格對引進福特的重卡產(chǎn)品會是一個好的機會。”綜上所述，此次威伯科與江鈴重汽的合作顯得尤為重要?！霸诮弴L試打入重型汽車這一新業(yè)務(wù)領(lǐng)域的關(guān)鍵時刻，威伯科將以自身的差異化競爭優(yōu)勢，助力江鈴重汽提升市場競爭力?！庇谒亟苓@樣評價二者的合作。她表示，威伯科已充分預(yù)見到了江鈴重汽在不同車輛平臺上的各種安全與效率需求，威伯科將通過提供較佳成本效益表現(xiàn)的解決方案，并且符合業(yè)界領(lǐng)先的質(zhì)量、可靠性和服務(wù)標準，來幫助客戶更好地服務(wù)于中國市場以及潛在的東南亞經(jīng)濟體。

據(jù)了解，威伯科將充分利用公司在歐洲、土耳其和巴西的全球化工程團隊、供應(yīng)鏈及制造資源為江鈴重汽提供全面服務(wù)。“贏得這一新業(yè)務(wù)進一步展現(xiàn)了威伯科在面對差異十足且變化多端的市場需求時，如何有效利用自身在技術(shù)上的領(lǐng)先優(yōu)勢、全球化的設(shè)計與制造能力以及卓越的執(zhí)行力來為客戶創(chuàng)造和提供差異化的價值。”于素杰這樣總結(jié)。