摘" "要：隨著日益嚴(yán)重的環(huán)境暖化以及極端氣候的頻繁發(fā)生，人們越發(fā)重視企業(yè)對(duì)ESG信息的披露。而及時(shí)有效披露企業(yè)ESG信息，不僅能夠促進(jìn)企業(yè)績效提升，而且還能夠使企業(yè)獲得更多的融資資金和機(jī)會(huì)。作為我國重要基礎(chǔ)行業(yè)的物流行業(yè)，其在運(yùn)營過程中所產(chǎn)生的資源消耗、排放物等不容忽視。因此，以物流行業(yè)龍頭企業(yè)順豐速運(yùn)為研究對(duì)象，基于其近年來所披露的可持續(xù)發(fā)展報(bào)告，利用熵值法和突變級(jí)數(shù)法分析其ESG表現(xiàn)，并為物流行業(yè)ESG實(shí)踐優(yōu)化提出建議。

關(guān)鍵詞：ESG；實(shí)踐效果評(píng)價(jià)；物流企業(yè)；順豐速運(yùn)；熵值；突變級(jí)數(shù)

中圖分類號(hào)：F127" " " " 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A" " " 文章編號(hào)：1673-291X（2024）20-0045-06

引言

2020年9月22日，第七十五屆聯(lián)合國大會(huì)一般性辯論上，習(xí)近平總書記向全世界作出實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的中國承諾。而作為一種新型綜合評(píng)價(jià)體系，ESG（環(huán)境、社會(huì)和公司治理又稱為ESG，即環(huán)境（Enyironmental） 社會(huì)（Social）和公司治理（Governance）理念中貫徹的保護(hù)生態(tài)環(huán)境，提高治理水平，履行社會(huì)責(zé)任，這三個(gè)思想符合國內(nèi)目前發(fā)展戰(zhàn)略。同時(shí)相比傳統(tǒng)意義上只涉及經(jīng)濟(jì)發(fā)展的單一理念，其更加注重經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境各方面的協(xié)調(diào)共贏，致力于推動(dòng)企業(yè)與社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。

上市公司作為中國經(jīng)濟(jì)體系中不可或缺的一部分，是落實(shí)可持續(xù)性發(fā)展理念的重要角色。在此背景下，ESG作為一種兼顧著經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境和社會(huì)影響以及公司治理的綜合評(píng)價(jià)體系正逐漸引起人們重視。其中，快遞類行業(yè)作為高污染行業(yè)之一，存在廢氣排放量大、能源消耗嚴(yán)重等諸多問題。因此，如何實(shí)現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展和利益的共贏是快遞類行業(yè)急需面對(duì)的問題。為此，基于ESG視角，本文選取作為快遞行業(yè)表現(xiàn)和ESG實(shí)踐表現(xiàn)均在前列的順豐速運(yùn)作為研究對(duì)象，采用其自2019年起披露可持續(xù)性發(fā)展報(bào)告至今，并搜集其相關(guān)可持續(xù)性發(fā)展績效數(shù)據(jù)，將熵值法和突變級(jí)數(shù)法相結(jié)合，構(gòu)建出科學(xué)客觀的指標(biāo)評(píng)價(jià)模型，對(duì)其企業(yè)ESG實(shí)踐效果進(jìn)行全面科學(xué)的評(píng)估，以期為上市企業(yè)提供參考，從而推動(dòng)市場可持續(xù)發(fā)展，豐富已有的ESG評(píng)價(jià)體系的研究成果。

一、企業(yè)簡介

順豐速運(yùn)在廣東省成立，并于2016年上市，三十余年來，順豐速運(yùn)已成為國內(nèi)領(lǐng)先的快遞物流綜合服務(wù)商，全球第四大快遞公司。順豐速運(yùn)致力于構(gòu)建能夠?yàn)榭蛻籼峁┮惑w化的綜合物流服務(wù)，不僅如此，利用科技賦能，順豐速運(yùn)將大數(shù)據(jù)以及物聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合，建立具有網(wǎng)絡(luò)規(guī)模優(yōu)勢的物流生態(tài)圈，將物流信息拉伸覆蓋到國內(nèi)外，形成“天網(wǎng)+地網(wǎng)+信息網(wǎng)”三網(wǎng)合一的智能供應(yīng)鏈[1]。并且，在2022年順豐速運(yùn)入圍“2022世界品牌500強(qiáng)”，并被BrandZ 評(píng)為“最具價(jià)值中國品牌100強(qiáng)”第19名。

二、順豐速運(yùn)ESG實(shí)踐效果評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建

（一）指標(biāo)選取

本文選取順豐速運(yùn)2019—2022年期間績效數(shù)據(jù)，將財(cái)務(wù)績效與非財(cái)務(wù)績效相結(jié)合，從環(huán)境維度、社會(huì)維度和治理維度三個(gè)維度，科學(xué)、客觀搜集整理相關(guān)數(shù)據(jù)，結(jié)合相關(guān)文獻(xiàn)和快遞行業(yè)特點(diǎn)，篩選可靠客觀的數(shù)據(jù)，以構(gòu)建企業(yè)績效指標(biāo)體系評(píng)價(jià)。

（二）權(quán)重確定及績效評(píng)價(jià)方法的選擇

1.熵值法

作為一種客觀賦權(quán)方法，熵值法被用來判斷指標(biāo)數(shù)據(jù)的離散程度。而在信息論中，熵能夠反映信息中不確定性的量，也就是信息量越大，不確定性就越小，熵也就越小。而這說明，指標(biāo)的離散程度與其對(duì)綜合評(píng)價(jià)的影響程度呈正比，即離散程度越大，該指標(biāo)對(duì)于綜合評(píng)價(jià)影響程度就越大。熵值法基于信息熵的特質(zhì)，根據(jù)變化指標(biāo)的差異值對(duì)信息整體的影響來確定指標(biāo)的權(quán)重[2]。步驟如下：

2.突變級(jí)數(shù)法

突變級(jí)數(shù)法是將突變理論和模糊數(shù)學(xué)相結(jié)合的綜合評(píng)價(jià)方法，其利用多層次矛盾來分解目標(biāo)，并利用突變模糊隸屬函數(shù)來對(duì)目標(biāo)進(jìn)行綜合量化運(yùn)算，最后得出總的隸屬函數(shù)，進(jìn)而對(duì)具有多種指標(biāo)的評(píng)價(jià)目標(biāo)進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)[3]。而本文以ESG為出發(fā)點(diǎn)，指標(biāo)中同時(shí)包含定性和定量指標(biāo)，突變級(jí)數(shù)法的采用能夠更科學(xué)客觀地進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。步驟如下：

（1）確定指標(biāo)，建立遞階層次結(jié)構(gòu)模型

根據(jù)評(píng)價(jià)目標(biāo)特征，對(duì)于目標(biāo)進(jìn)行多層次矛盾分組為一級(jí)指標(biāo)，再基于一級(jí)指標(biāo)對(duì)其進(jìn)行分解形成二層指標(biāo)，并帶入具體數(shù)值，形成遞階層次結(jié)構(gòu)模型。當(dāng)評(píng)價(jià)指標(biāo)確定，則根據(jù)各自權(quán)重進(jìn)行大小排序。

（2）根據(jù)指標(biāo)特征確定突變模型

突變級(jí)數(shù)法共有7種模型，其中較為常用的為折迭型突變、尖點(diǎn)型突變、燕尾型突變和蝴蝶型突變，這些突變分別對(duì)應(yīng)著不同個(gè)數(shù)的控制變量。

（3）計(jì)算指標(biāo)的突變級(jí)數(shù)值，并推出歸一公式

每個(gè)突變模型對(duì)應(yīng)著不同的勢函數(shù)，其中x代表狀態(tài)變量，a、b、c、d代表控制變量，基于各自勢函數(shù)相應(yīng)進(jìn)行二階求導(dǎo)可以得出歸一公式以及相應(yīng)的狀態(tài)變量。而進(jìn)行歸一化處理時(shí)，需要根據(jù)兩大原則來判斷指標(biāo)間是否互補(bǔ)，即如果控制變量間能夠相互彌補(bǔ)不足，則判斷為互補(bǔ)，通過“大中取小”法進(jìn)行歸一化處理；而如果彼此不能夠相互彌補(bǔ)不足，則判斷為非互補(bǔ)，通過取均值來進(jìn)行歸一化處理[4]。

三、ESG視角下順豐速運(yùn)財(cái)務(wù)績效綜合評(píng)價(jià)

（一）數(shù)據(jù)獲取與預(yù)處理

本文根據(jù)順豐速運(yùn)2019—2022年年報(bào)以及可持續(xù)性報(bào)告，進(jìn)行搜集并匯總順豐速運(yùn)相關(guān)指標(biāo)數(shù)據(jù)，將原始數(shù)據(jù)作為三級(jí)指標(biāo)，并且進(jìn)行數(shù)據(jù)性質(zhì)的判斷。

其次，根據(jù)指標(biāo)屬性，代入標(biāo)準(zhǔn)化公式，進(jìn)而將數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化。

以2022年汽油消耗為例，由于該指標(biāo)為負(fù)向指標(biāo)，則該指標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)化計(jì)算=（120 521 385.4-113 514 553.9）/（120 521 385.4-300 577.8）=0.058 3；以2022年獨(dú)立董事比例為例，由于該指標(biāo)為正向指標(biāo)，則該指標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)化計(jì)算=（0.43-0.31）/（0.43-0.31）=1。以此，ESG一級(jí)指標(biāo)及二級(jí)指標(biāo)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化計(jì)算結(jié)果匯總?cè)绫?所示。

（二）熵值法確定指標(biāo)權(quán)重程度

基于上文所列出的熵值法賦權(quán)步驟，對(duì)于歸一化數(shù)據(jù)進(jìn)行相應(yīng)計(jì)算，并在計(jì)算出三級(jí)指標(biāo)的權(quán)重比例后，進(jìn)一步計(jì)算出一級(jí)指標(biāo)以及二級(jí)指標(biāo)的權(quán)重。指標(biāo)權(quán)重對(duì)應(yīng)為其下級(jí)指標(biāo)權(quán)重之和，同時(shí)根據(jù)權(quán)重進(jìn)行重要性排序。以此，ESG一級(jí)指標(biāo)及二級(jí)指標(biāo)權(quán)重匯總?cè)绫?所示。

（三）突變級(jí)數(shù)法綜合評(píng)價(jià)企業(yè)財(cái)務(wù)績效

在計(jì)算出權(quán)重后，根據(jù)突變模型判斷原則以及對(duì)應(yīng)指標(biāo)數(shù)量來確定指標(biāo)的突變模型，并在計(jì)算突變級(jí)數(shù)值時(shí)候，依據(jù)互補(bǔ)原則來判斷指標(biāo)間是否互補(bǔ)。由于ESG指標(biāo)的特質(zhì)，本文突變級(jí)數(shù)值采用平均值計(jì)算。

以2022年環(huán)境維度為例，計(jì)算其一級(jí)指標(biāo)和二級(jí)指標(biāo)的突變級(jí)數(shù)值。

首先，計(jì)算二級(jí)指標(biāo)的突變級(jí)數(shù)值，以資源消耗E1指標(biāo)和排放物E2指標(biāo)為基礎(chǔ)，根據(jù)上文熵值法賦權(quán)結(jié)果進(jìn)行排序，E12gt;E13gt;E11gt;E14，E21gt;E22；同時(shí)，由于資源消耗E1所對(duì)應(yīng)的突變級(jí)數(shù)模型為蝴蝶型，而排放物E2為尖點(diǎn)型，因此E12、E13、E11、E14分別對(duì)應(yīng)蝴蝶型突變模型中控制變量的a、b、c、d，而E21和E22對(duì)應(yīng)蝴蝶型突變模型中控制變量的a、b。根據(jù)歸一模型公式，進(jìn)行計(jì)算平均值。

其次，計(jì)算一級(jí)指標(biāo)的突變級(jí)數(shù)值，根據(jù)上文熵值法賦權(quán)結(jié)果進(jìn)行排序，E1gt;E2，同時(shí)由于環(huán)境維度A1所對(duì)應(yīng)的突變級(jí)數(shù)模型為尖點(diǎn)型，E1和E2對(duì)應(yīng)蝴蝶型突變模型中控制變量的a、b。根據(jù)歸一模型公式，進(jìn)行計(jì)算平均值。

根據(jù)上文的計(jì)算步驟，以此類推。依次計(jì)算出2019—2022年間順豐速運(yùn)的一級(jí)指標(biāo)和二級(jí)指標(biāo)的突變級(jí)數(shù)值，最后匯總計(jì)算出ESG總數(shù)值。計(jì)算結(jié)果匯總?cè)绫?所示：

（四）評(píng)分結(jié)果分析

1.環(huán)境維度分析

由圖1可知，2019—2022年順豐速運(yùn)的環(huán)境維度實(shí)施效果整體呈現(xiàn)出逐年下降的趨勢，從2019年的1降低至2022年的0.49，評(píng)價(jià)結(jié)果浮動(dòng)幅度較大。將一級(jí)指標(biāo)與二級(jí)指標(biāo)相結(jié)合來看，環(huán)境維度的變化趨勢與資源消耗E2的變化趨勢基本一致，這也許是因?yàn)樵诃h(huán)境維度中資源消耗E1占比相較于排放物E2占比較高，占一級(jí)指標(biāo)的28.74%，因此順豐速運(yùn)環(huán)境維度實(shí)施效果的主要影響因素是資源消耗。而資源消耗評(píng)分的降低是由于順豐速運(yùn)產(chǎn)業(yè)園板塊的擴(kuò)張，在2022年順豐速運(yùn)新增的18個(gè)產(chǎn)業(yè)園投入使用，導(dǎo)致排放物、資源消耗物較之前幾年有一定幅度上漲，由此同一期間內(nèi)環(huán)境維度評(píng)價(jià)結(jié)果分?jǐn)?shù)較低。而這說明未來順豐速運(yùn)在環(huán)境維度需要重視對(duì)資源消耗、排放物的治理，適當(dāng)采取有效的節(jié)能減排措施。

2.社會(huì)維度分析

由圖2可知，2019—2022年間順豐速運(yùn)的社會(huì)績效實(shí)施效果整體呈現(xiàn)波動(dòng)趨勢，這說明順豐速運(yùn)在社會(huì)治理層面實(shí)施措施取得了一定成效，但由于大環(huán)境等不確定因素，導(dǎo)致企業(yè)社會(huì)維度表現(xiàn)評(píng)分起伏不定。在2020年期間，社會(huì)維度評(píng)分實(shí)現(xiàn)大幅度上升，這得益于員工與雇傭S1和社會(huì)捐贈(zèng)S4的評(píng)價(jià)結(jié)果較高，而這兩項(xiàng)二級(jí)指標(biāo)占社會(huì)維度權(quán)重達(dá)13.75%。2020年，順豐速運(yùn)大力支持員工學(xué)歷提升以及社會(huì)公益項(xiàng)目，優(yōu)化完善企業(yè)人才雇傭制度，切實(shí)為社會(huì)提供最需要的支持，保障企業(yè)多樣化發(fā)展。但在2021年這一趨勢發(fā)生了轉(zhuǎn)變，除了員工與雇傭S1外，其余二級(jí)指標(biāo)下降幅度都較大。據(jù)調(diào)查，由于經(jīng)濟(jì)逐漸下降的消費(fèi)需求，給物流企業(yè)運(yùn)營造成很大的負(fù)面影響。同時(shí)，順豐速運(yùn)的運(yùn)輸耗能較高，因此在2021年業(yè)務(wù)較少、成本較高的情況下，順豐速運(yùn)的盈利狀況受到極大影響，而這一狀況在2022年行業(yè)經(jīng)濟(jì)回暖的背景下也得到很好的改善。

3.治理維度分析

由圖3可知，2019—2022年期間順豐速運(yùn)的治理維度實(shí)施狀況從整體來說，呈現(xiàn)波動(dòng)上漲的趨勢，并在未來很可能進(jìn)行持續(xù)性上升。順豐速運(yùn)的治理維度評(píng)分構(gòu)成為企業(yè)管治G1和商業(yè)道德G2，而這兩者在2020年以后均呈現(xiàn)持續(xù)上漲的趨勢，而在2020—2021年期間上漲趨勢尤為顯著，2022年其趨勢逐漸放緩，說明順豐速運(yùn)在近幾年尤其重視企業(yè)管治以及商業(yè)道德的治理。但在2020年，順豐速運(yùn)治理維度實(shí)施狀況評(píng)估結(jié)果降至低谷。據(jù)前文評(píng)估結(jié)果可以得知，這歸因于順豐

速運(yùn)的企業(yè)管治G1結(jié)果較之2019年明顯變差，而企業(yè)管治G1在治理維度A3主體占比達(dá)18.88%。相關(guān)調(diào)查顯示，2020年順豐速運(yùn)的董事會(huì)及委員會(huì)召開次數(shù)及股東大會(huì)召開次數(shù)在近幾年中有所降低。這說明順豐速運(yùn)對(duì)企業(yè)內(nèi)部監(jiān)督還需給予重視，應(yīng)采取適當(dāng)行動(dòng)保證企業(yè)內(nèi)部均衡發(fā)展。

4.ESG總體表現(xiàn)

由圖4可知，順豐速運(yùn)2019—2022年間ESG總體實(shí)施評(píng)價(jià)結(jié)果呈現(xiàn)較為平緩的趨勢，實(shí)施效果相對(duì)穩(wěn)定，評(píng)價(jià)結(jié)果均值在0.85以上。這說明順豐速運(yùn)的整體表現(xiàn)近年來都較為優(yōu)秀。從順豐速運(yùn)近幾年所披露的可持續(xù)性發(fā)展報(bào)告來看，企業(yè)對(duì)于可持續(xù)發(fā)展能力是非常重視的，每年都積極采取一系列措施從環(huán)境維度、社會(huì)維度、治理維度努力提升企業(yè)的可持續(xù)性發(fā)展能力，因此順豐速運(yùn)的ESG實(shí)施工作從整體上看還是較為成功的。

四、結(jié)論與建議

（一）結(jié)論

本文基于順豐速運(yùn)2019—2022年可持續(xù)性發(fā)展報(bào)告所披露的數(shù)據(jù)，利用熵值法和突變級(jí)數(shù)法構(gòu)建ESG實(shí)施狀況評(píng)價(jià)模型并進(jìn)行相應(yīng)分析。

在環(huán)境方面，由于企業(yè)業(yè)務(wù)規(guī)模的擴(kuò)張，順豐速運(yùn)2019—2022年間的評(píng)價(jià)結(jié)果較差，排放物和資源消耗指數(shù)較低，但順豐速運(yùn)積極采取措施提升自身資源能源利用效率，以此減少規(guī)模擴(kuò)大所帶來的環(huán)境問題；同時(shí)利用物流行業(yè)特性，降低改善運(yùn)輸過程中包裝物以及油量的耗用，積極助力“收轉(zhuǎn)運(yùn)派”流程的提質(zhì)增效和節(jié)能減排。在社會(huì)影響方面，其評(píng)價(jià)結(jié)果呈現(xiàn)曲折上升的狀態(tài)。順豐速運(yùn)不僅致力于完善企業(yè)人才培養(yǎng)制度，幫助員工提升專業(yè)素養(yǎng)，推進(jìn)建設(shè)安全管理體系，保障員工權(quán)益，防范安全風(fēng)險(xiǎn)，有效增加員工工作幸福度，還積極參與公益慈善，以社會(huì)責(zé)任為己任，利用自身供應(yīng)鏈科技優(yōu)勢為建設(shè)和諧社會(huì)貢獻(xiàn)一己之力。在公司治理方面，其整體呈現(xiàn)上升趨勢，順豐速運(yùn)規(guī)范企業(yè)管治，形成權(quán)責(zé)明確、運(yùn)作規(guī)范的分工與約束體系，以維護(hù)公司整體利益，同時(shí)督促員工恪守商業(yè)道德，完善內(nèi)部制度，健全廉潔管理體系，使管理者在商業(yè)道德管理中以身作則，對(duì)商業(yè)道德風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行常態(tài)化監(jiān)控。

（二）建議

1.建立完善ESG績效考核機(jī)制

順豐速運(yùn)環(huán)境維度的排放物以及資源消耗表現(xiàn)并不理想，說明企業(yè)對(duì)于物流倉儲(chǔ)、運(yùn)輸過程中部分環(huán)節(jié)環(huán)保處理較差。同時(shí)，雖然順豐速運(yùn)已經(jīng)建立了相關(guān)績效考核機(jī)制，但對(duì)于ESG部分的考核機(jī)制還并不完善，只是將效率、利益作為考核主題，沒有將環(huán)境保護(hù)部分納入考核范圍。因此，順豐速運(yùn)應(yīng)建立完善的內(nèi)部ESG績效考核機(jī)制，將ESG理念融入企業(yè)日常運(yùn)營中，以達(dá)到優(yōu)化企業(yè)ESG實(shí)施的目標(biāo)。

2.加強(qiáng)ESG相關(guān)人才的培養(yǎng)

由于ESG信息具有主觀性和片面性，并且對(duì)于數(shù)據(jù)搜集量較大，尤其是物流行業(yè)業(yè)務(wù)量較大且涉及區(qū)域較廣，因此，ESG的實(shí)施對(duì)于人才的專業(yè)性素養(yǎng)要求較高，從而更需要企業(yè)廣納賢才，加強(qiáng)復(fù)合型人才的培養(yǎng)，組建高素質(zhì)的ESG可持續(xù)發(fā)展部門來保證ESG信息的客觀性和全面性。不僅如此，企業(yè)還應(yīng)設(shè)立相應(yīng)的監(jiān)管部門，以建設(shè)更為全面的監(jiān)督體系，以及更為合理科學(xué)的效用評(píng)價(jià)來保證ESG信息的真實(shí)性，進(jìn)而保證企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的能力。

3.優(yōu)化企業(yè)ESG信息披露

優(yōu)化ESG相關(guān)信息的披露是物流行業(yè)保證企業(yè)可持續(xù)性發(fā)展的重要部分。作為我國基礎(chǔ)行業(yè)的物流行業(yè)，在其日常經(jīng)營中，無論是大量包裝材料的使用，還是運(yùn)輸過程中所需要的能源消耗，都需要特別重視。因此，順豐速運(yùn)在編輯可持續(xù)發(fā)展報(bào)告向標(biāo)準(zhǔn)靠攏的同時(shí)，還應(yīng)該結(jié)合自身行業(yè)特性與企業(yè)運(yùn)營特點(diǎn)，來細(xì)化ESG信息披露的指標(biāo)，優(yōu)化披露指標(biāo)的細(xì)節(jié)及說明，以滿足市場的信息需求，推動(dòng)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

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