現(xiàn)代的世界速度太快，快到讓人沒有時間靜下來想想自己，“千里江陵一日還”早已不是稀罕事，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地把人的心靈甩在了后邊，太多人生活在世界上只不過是走馬觀花，每日不過如是，渾渾噩噩，也倒自得其樂。但是，一旦坐上了火車，一切就都不同了，請注意，這火車不是我們平時坐慣了的高鐵，它大概是綠皮火車，在緩緩前行中左右晃動，乘客也在昏昏欲睡中與現(xiàn)實拉開了距離。看著窗外的風(fēng)景，再看看身邊的人，竟會有一種恍如隔世的感覺。而當(dāng)火車進(jìn)入隧道，則又是另一種感受，窗外的風(fēng)景都不見了，隧道將部分感官剝離，自己在窗口里看到的只是自己，那個平時自己視而不見的自己。

這便是衡世敏的《隧道》，隧道是一種特殊的空間，它不是一種常態(tài)，沒有人會一直生活在隧道里，但是，如果不是這樣一個空間，人們也不會知道自己的內(nèi)心究竟在想些什么。衡世敏的這篇小說結(jié)構(gòu)并非很復(fù)雜，甚至可以說是簡單，其整體創(chuàng)作思路類似于施蟄存的《梅雨之夕》或是張愛玲的《封鎖》，在狹小的空間里輾轉(zhuǎn)騰挪，折射出人情世故，世間百態(tài)。但是，在《隧道》中，作者所要呈現(xiàn)的又并非是那種在每個時代中都會遇到的共性問題，在火車進(jìn)進(jìn)出出隧道的過程中，作者委婉地揭示著那個常常被速度所掩蓋的社會痛點，他書寫著城鄉(xiāng)之間存在著的裂隙，書寫著生活在鄉(xiāng)土的親人們近年來的變化，他們的生活在變好，物質(zhì)上在變得富足，但是他們的精神世界的虛空和迷茫也是無法回避的現(xiàn)實。生活在加速，帶來了更多新的東西，沖淡了鄉(xiāng)土世界原有的、相對固定的物質(zhì)基礎(chǔ)，雖然整體是在向好，但是總有一些個體，尤其是未經(jīng)世事的年輕個體迷失了自我，甚至誤入歧途，小說中，小妹的轉(zhuǎn)變讓讀者心痛，而這就是現(xiàn)實，它不會因為人們的不想或不愿而不發(fā)生。在隧道中，這些讓人不愿意去想，甚至有意回避的問題會強(qiáng)制性地浮現(xiàn)出來，隧道是一間審訊室，逼問著那些人們平時刻意隱藏的現(xiàn)實。

至于文學(xué)本身，也是亦然，一些作家處心積慮地在尋找素材、編造故事，卻忽視了慢下來，精心去塑造文學(xué)作品的內(nèi)質(zhì)，所以，經(jīng)常會有那種看似精彩卻在敘述上十分單薄的小說。而文學(xué)是語言的藝術(shù)，對語言本身的尊重是一名作家應(yīng)有的覺悟，只有苦心經(jīng)營語言，小說才能厚重起來。衡世敏在這方面做得很好，他對身邊尋常事物和周遭氣氛有著令人羨慕的感受力，在《隧道》中，他一開始就讓讀者看到了這種能力，火車車廂的潮熱、嘈雜在他的一串形容和描述中讓人身臨其境，那不是令人愉悅的體驗，但一旦經(jīng)歷過就很難忘記，尤其是“書包像一個熱面團(tuán)，在他的懷里發(fā)酵”，這種感覺無比真實。衡世敏幾個問題便能喚起記憶，這確實展示了他作為一名青年文學(xué)家過硬的素質(zhì)。

火車終將開出隧道，而那些在隧道中被喚起的秘密也終將不被人知曉。