吳春瀟
夜黑如墨,風雨如磐。
千里鐵道線上,動車游龍般在山河間蜿蜒,在天地間貼地飛翔。
雨在賣力地傾灑,風在助陣,大地收攏打開的懷抱。動車應該也會感到疲憊的吧?它帶著一身雨水,歸來了。
雨水順著玻璃向下流淌,還帶著風的形狀。
鋼軌的節(jié)奏變得舒緩起來,輕輕、緩緩。在此深夜,動車將頭探進了熱鬧的檢修庫。
每天凌晨,零點到六點鐘,大多數人已經在夢中神游,他們的臉上一定漾滿了幸福的微笑,偶爾的囈語是夜曲中動人的音符。
而動車檢修庫中,亮如白晝。動車組地勤機械師是整裝的士兵,在警戒線外夾道迎接動車歸來。
一列列動車整齊排列在車庫中,安靜且疲倦。轉向架、牽引電機、客服設施、空調裝置、受電弓……它們需要休整、需要維護、需要檢修。
檢修的鐵路人在有條不紊地忙碌——
司機室、車下、車內、車頂,整套流程,分工明確。從司機室到每一節(jié)車廂,從消防設施到每一扇側窗玻璃,從每個座椅到每一個按鍵、空氣開關,從列車頭罩到受電弓碳滑板,從外觀到功能,每一處細節(jié)都有他們深切注視的目光與雙手深情的撫摸。
檢查、調試、正常運轉,過程復雜。檢修人仿佛都是不知道疲倦的,他們是高速運轉的鐵路機器的精密零部件,缺誰都不行。
雨過天晴。晨光初露。
一列列整裝待發(fā)的動車,神采奕奕地閃耀著柔和的光芒。
忙碌了一夜的檢修人,向精神抖擻的動車注目,他們仿佛看見,經過自己維護過的動車安全、平穩(wěn)地奔馳在祖國廣袤的大地上,它們就是一股股新鮮的血液,匯入祖國的大動脈,充滿活力地流淌著、流淌著……
一幅山水和諧、大地安穩(wěn)、盛世吉祥的畫面在眼前徐徐鋪展。
這是動車上普通的座椅。
白天它醒著,它要托著坐在懷里的乘客,思緒流轉。
夜晚它要睡覺,它閉上眼,心里想著每一個日升月落,細數腦海里的定格畫面。
它能看到窗外絢麗的風景——
從清晨的縷縷曙光,到傍晚的無邊云霞,還有深夜的燈火輝煌;
從燦爛的高陽,到不期而至的滂沱大雨;
從“不復還”的大江浪濤,到“鶴苦猿愁”的畏途巉巖;
還有,鐵路人建設鐵路、維護保養(yǎng)鐵路、巡查線路的堅毅身影,他們經常出現在鐵軌兩旁。
動車穿過老火車站的時候,它會看到“老年的綠皮”火車依然精神飽滿、容光煥發(fā)。當從綠皮火車身旁經過,它似乎還能聽見它欣慰的笑聲。綠皮火車看著動車遠去的眼神里,充滿了期盼和安心,像是佝僂著背的老父親,慈祥地看著已經長大的孩子。
新時代的重任,已經托付給了動車、高鐵??纯矗鼈冚p快的步伐奔向遠方,未曾停息。
它聽到過不同的語言,看到過不同膚色的人。他們舒適地坐在它身上,愉悅地觀風景、想心事,或者安靜地看書、安詳地入睡。
抬頭,它看到列車在緩緩提速:時速200公里、300公里、350公里、400公里……
它聽到乘客的夢囈,看到列車長正在與旅客溝通交流,側身而過的隨車機械師正在車廂里巡視……
深夜,動車安全歸來,入庫休憩。檢修人員經過它身旁,溫柔的雙手輕輕地撫摸它的肌膚,仿佛在給它做著按摩。
懷著對未來的憧憬,它安然地進入夢鄉(xiāng)。
夜的鈴蘭孤芳自賞。
她在無人處展開裙擺,如同白色的精靈般,于寂靜深處獨舞,有一種安寧與幸福在悄悄彌漫。
大地將一天劃分為白天與黑夜兩個部分,好讓時間有規(guī)律流淌。
只有松開時間的扶手,才能看到隱于時間之后的真實。
一列列動車就是一往無前的時間,無所謂白晝與黑夜,也無所謂風霜雨雪。
黑色的身影快速穿過車廂,像貓一樣悄無聲息,回到監(jiān)控室聚精會神檢查著監(jiān)控屏:受電弓、故障信息、車門狀態(tài)、軸溫狀態(tài)……
他們,有個樸拙的稱謂——隨車機械師,也有一個親切的稱謂——動車的隱形守護者。
他們,管理和操作動車組車內各種設備,及時發(fā)現影響行車安全的隱患,快速解決技術難題,精準處置突發(fā)狀況。
他們,與其他鐵路人一起,承擔部分行車分工。
沒有輝煌的舞臺,沒有閃亮的聚光燈。
只有矯健的身影、安穩(wěn)的表情、沉穩(wěn)的動作,默默地保障著動車的行駛安全。
他們輕輕地來,靜靜地離開,像是拂過微風的池面,偶爾漾起漣漪,很快便趨于平靜。