吳麗娜　龐然　劉洋

摘? ? 要：一流課程建設(shè)是實(shí)現(xiàn)高等教育內(nèi)涵式發(fā)展的核心內(nèi)容。如何做好課堂教學(xué)改革，切實(shí)提高課堂教學(xué)質(zhì)量，培養(yǎng)高質(zhì)量人才是高校的首要任務(wù)。文章對(duì)標(biāo)《關(guān)于一流本科課程建設(shè)的實(shí)施意見(jiàn)》中的“兩性一度”，從案例教學(xué)設(shè)計(jì)、目標(biāo)設(shè)定、授課模式優(yōu)化、教學(xué)效果分析及教學(xué)注意事項(xiàng)等方面開(kāi)展了“交通運(yùn)輸工程”課程案例教學(xué)改革創(chuàng)新與實(shí)踐。研究表明，案例教學(xué)不僅能夠提高學(xué)生的學(xué)習(xí)主動(dòng)性、積極性，而且能夠培養(yǎng)學(xué)生發(fā)現(xiàn)、分析、解決實(shí)際問(wèn)題的能力。

關(guān)鍵詞：一流課程建設(shè)；“交通運(yùn)輸工程”課程；案例教學(xué)；教學(xué)模式；工程案例

中圖分類號(hào)：G642.4? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? ? 文章編號(hào)：1002-4107（2024）05-0063-04

一、引言

2019年，教育部發(fā)布的《關(guān)于一流本科課程建設(shè)的實(shí)施意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱“意見(jiàn)”）指出，要全面開(kāi)展一流本科課程建設(shè)，樹(shù)立課程建設(shè)新理念，推進(jìn)課程改革創(chuàng)新。“意見(jiàn)”強(qiáng)調(diào)了課程內(nèi)容的高階性、創(chuàng)新性和挑戰(zhàn)度，即一流課程的“兩性一度”[1]。因此，應(yīng)用何種教學(xué)法將一流課程的“兩性一度”落實(shí)到課堂教學(xué)中成為各高校重點(diǎn)關(guān)注的問(wèn)題之一。實(shí)踐表明，案例教學(xué)法、任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法、情境教學(xué)法、啟發(fā)式教學(xué)法等教學(xué)方法能夠顯著提高學(xué)生的學(xué)習(xí)成效。

案例教學(xué)法（Case Teaching Method， CTM）于19世紀(jì)70年代由美國(guó)哈佛大學(xué)（Harvard University）法學(xué)院院長(zhǎng)C. C.蘭德?tīng)枺–. C. Langcleu）首創(chuàng)[2-3]。案例教學(xué)法引入中國(guó)也有近30年歷史，對(duì)我國(guó)高校教育思想和方法改革有著重要啟示和推動(dòng)作用[4-5]。

文章對(duì)標(biāo)一流本科課程建設(shè)“兩性一度”的要求，遵循“學(xué)生中心、產(chǎn)出導(dǎo)向、持續(xù)改進(jìn)”的理念，從案例教學(xué)設(shè)計(jì)、目標(biāo)改進(jìn)、課程模式優(yōu)化、課程綜合考核評(píng)價(jià)體系的構(gòu)建等方面開(kāi)展了“交通運(yùn)輸工程”課程案例教學(xué)的改革創(chuàng)新與實(shí)踐。

二、“交通運(yùn)輸工程”課程案例教學(xué)設(shè)計(jì)

創(chuàng)新性是一流課程“兩性一度”的靈魂。受理論高階性的影響，案例教學(xué)通常是課后進(jìn)行的輔助教學(xué)，但本研究將案例教學(xué)前置，由案例需求分析入手，組織相應(yīng)理論教學(xué)、模塊化授課、全課程案例分析，既做到教學(xué)方法的創(chuàng)新，又提出了新挑戰(zhàn)，詮釋了一流課程建設(shè)在“交通運(yùn)輸工程”課程中的“兩性一度”。

案例教學(xué)法實(shí)施的基本前提是學(xué)生能夠通過(guò)案例發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、提出問(wèn)題，從而進(jìn)行自主學(xué)習(xí)，并能在恰當(dāng)時(shí)機(jī)運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)與技能解決問(wèn)題。案例教學(xué)法適用于研究分析、系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、綜合評(píng)估能力等教學(xué)項(xiàng)目，而研究、開(kāi)發(fā)、評(píng)估等技能正是交通運(yùn)輸、物流工程等本科專業(yè)畢業(yè)生所應(yīng)必備的技能，能夠提高學(xué)生在不確定條件下的抗風(fēng)險(xiǎn)能力[6-8]。為提高案例教學(xué)效果，高校教學(xué)環(huán)境需為學(xué)生提供準(zhǔn)備案例、討論分析等場(chǎng)景，還需為學(xué)生提供面對(duì)面溝通、討論的機(jī)會(huì)。同時(shí)，學(xué)生須配合指導(dǎo)教師，積極主動(dòng)分析案例。學(xué)生參與度的高低對(duì)案例分析是否有效具有至關(guān)重要的影響。

案例教學(xué)法常用于“交通運(yùn)輸工程”課程的實(shí)踐教學(xué)部分，文章則將案例教學(xué)法引入理論課的授課過(guò)程，以案例分析的方式進(jìn)行模塊化理論教學(xué)。首先，教師把交通運(yùn)輸工程的實(shí)際項(xiàng)目以案例的形式在課堂上提出，讓學(xué)生圍繞案例項(xiàng)目進(jìn)行提問(wèn)，從而確定解決問(wèn)題所需具備的理論知識(shí)；其次，教師將理論知識(shí)與課本章節(jié)相對(duì)應(yīng)，并進(jìn)行理論授課，將知識(shí)模塊進(jìn)行串聯(lián)反饋給案例分析；最后，教師將案例分析報(bào)告、期末考試等多種形式作為考核標(biāo)準(zhǔn)完成課程。

案例教學(xué)的重點(diǎn)在于目標(biāo)導(dǎo)向，充分做到以學(xué)生為中心，改變傳統(tǒng)的唯分?jǐn)?shù)論，把學(xué)生真正放到實(shí)踐中，讓學(xué)生根據(jù)問(wèn)題確定理論學(xué)習(xí)的方法，力求方法多樣，并利用頭腦風(fēng)暴、思維導(dǎo)圖充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性和主動(dòng)性，做到學(xué)以致用，提升學(xué)生解決實(shí)際問(wèn)題的能力。

三、“交通運(yùn)輸工程”課程案例教學(xué)目標(biāo)改進(jìn)

（一）變注重知識(shí)學(xué)習(xí)為注重能力培養(yǎng)

學(xué)會(huì)知識(shí)不等同于提升能力，學(xué)生一味地學(xué)習(xí)書(shū)本知識(shí)而忽視實(shí)際能力的培養(yǎng)，不但不利于綜合能力的提升，也不利于國(guó)家、行業(yè)未來(lái)的發(fā)展?！敖煌ㄟ\(yùn)輸工程”是一門理論與實(shí)際結(jié)合非常緊密的課程，僅掌握理論知識(shí)而不能實(shí)際應(yīng)用或難以應(yīng)用所學(xué)知識(shí)解決復(fù)雜交通運(yùn)輸工程問(wèn)題是當(dāng)前交通運(yùn)輸、物流工程等專業(yè)學(xué)生面臨的普遍性問(wèn)題。案例教學(xué)則可以彌補(bǔ)交通運(yùn)輸、物流工程等專業(yè)學(xué)生解決實(shí)際問(wèn)題能力偏弱的問(wèn)題。

（二）變被動(dòng)接收為主動(dòng)獨(dú)立思考

案例教學(xué)不僅可以引導(dǎo)學(xué)生該怎么做，還可以激勵(lì)學(xué)生去積極思考和創(chuàng)造，使原本乏味的教育活動(dòng)變得生動(dòng)有趣。此外，后續(xù)的教學(xué)活動(dòng)還包含了每名學(xué)生對(duì)他人和自己的解決方案的評(píng)述環(huán)節(jié)，這樣一方面可以激發(fā)學(xué)生的積極性，另一方面可以促進(jìn)知識(shí)的互補(bǔ)，提高學(xué)生的人際交往能力。以“城市交通樞紐選址問(wèn)題”為例，學(xué)生可以就具體問(wèn)題進(jìn)行分析，提出個(gè)人觀點(diǎn)，并結(jié)合相關(guān)數(shù)據(jù)展開(kāi)深入討論。

（三）變單向輸出為師生雙向溝通

傳統(tǒng)教學(xué)以教師講、學(xué)生聽(tīng)為主，學(xué)生的學(xué)習(xí)成效很難實(shí)時(shí)得到反饋，所學(xué)的知識(shí)大多是孤立、割裂的，在頭腦中分塊存儲(chǔ)。當(dāng)需要解決問(wèn)題時(shí)，很難直接調(diào)用理論方法，反而需要重新再學(xué)習(xí)，不僅浪費(fèi)了大量時(shí)間，而且由于學(xué)生不能直接解決問(wèn)題，造成了自我懷疑，常常認(rèn)為學(xué)習(xí)無(wú)用，但究其原因是學(xué)和用的銜接問(wèn)題。案例教學(xué)要求學(xué)生首先了解和消化教師給出的具體案例，然后開(kāi)展相關(guān)的文獻(xiàn)調(diào)研和基礎(chǔ)理論的補(bǔ)充學(xué)習(xí)。這種學(xué)生自主的學(xué)習(xí)行為在不知不覺(jué)中加深了學(xué)生對(duì)基礎(chǔ)知識(shí)的理解和運(yùn)用，教、學(xué)、用無(wú)縫銜接，學(xué)生的學(xué)習(xí)獲得感增強(qiáng)，更加愿意學(xué)習(xí)。

同時(shí)，學(xué)生可以隨時(shí)與授課團(tuán)隊(duì)、教師就方案或問(wèn)題進(jìn)行溝通、交流。學(xué)生個(gè)體的差異及各種不同的方案和問(wèn)題，也會(huì)激勵(lì)授課教師加強(qiáng)思考，逐漸完善和更新教學(xué)內(nèi)容。這種雙向溝通的教學(xué)模式對(duì)授課教師也提出了更高、更嚴(yán)的要求。以“互通立交設(shè)計(jì)”為例，學(xué)生拿到案例后須補(bǔ)充道路線形相關(guān)規(guī)范、道路通行能力、道路交通環(huán)境等方面的基礎(chǔ)知識(shí)，然后在教師的指導(dǎo)下對(duì)各種方案進(jìn)行交流和溝通，大大提高了授課效果。

四、“交通運(yùn)輸工程”課程案例教學(xué)模式優(yōu)化

教學(xué)團(tuán)隊(duì)采用了案例教學(xué)法進(jìn)行授課，方式如下。

（一）面授案例教學(xué)模式

黑龍江工程學(xué)院教學(xué)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)多年教學(xué)實(shí)踐積累，結(jié)合交通運(yùn)輸類應(yīng)用型本科專業(yè)辦學(xué)定位，提出了適合交通運(yùn)輸類專業(yè)“交通運(yùn)輸工程”課程案例教學(xué)的實(shí)施方式。

1.教師課前發(fā)布案例

在教學(xué)過(guò)程中，教師會(huì)提前一周向?qū)W生分發(fā)案例，要求學(xué)生認(rèn)真閱讀并深入研究；同時(shí)，視頻課程、優(yōu)秀案例和新近理論的參考文獻(xiàn)等相關(guān)資料也會(huì)放在網(wǎng)絡(luò)上，學(xué)生須要主動(dòng)查閱這些資料，分析案例中涉及的問(wèn)題及理論知識(shí)。教師須幫助學(xué)生總結(jié)問(wèn)題所對(duì)應(yīng)的理論知識(shí)，將理論知識(shí)模塊化并對(duì)應(yīng)課本章節(jié)，讓學(xué)生能夠帶著問(wèn)題學(xué)習(xí)理論知識(shí)。在此過(guò)程中，學(xué)生利用思維導(dǎo)圖軟件優(yōu)先進(jìn)行整體方案設(shè)計(jì)及可行性分析，以思維導(dǎo)圖為總體框架結(jié)構(gòu)，將所涉及的理論知識(shí)模塊化，并在自己能力范圍內(nèi)進(jìn)行充分的自主學(xué)習(xí)，通過(guò)小組討論進(jìn)行方法共享，培養(yǎng)學(xué)生多方法解決問(wèn)題的能力。

2.學(xué)生課中自主學(xué)習(xí)、知識(shí)共享

在學(xué)生獨(dú)立完成個(gè)人研究、分析并形成對(duì)案例的見(jiàn)解后，開(kāi)展小組討論。多次實(shí)踐教學(xué)經(jīng)驗(yàn)反饋結(jié)果表明，為確保小組討論的高效性及提高小組成員的參與度，實(shí)際小組由4～6名學(xué)生組成為宜。在討論中，每名小組成員均須分享自己的問(wèn)題解決方法，供其他組員討論、分析和補(bǔ)充，促進(jìn)有益的互動(dòng)和深入的案例分析，培養(yǎng)學(xué)生整體方案的設(shè)計(jì)能力，以及發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，確保整體方案的準(zhǔn)確性，這種互相促進(jìn)的交流方式也有助于學(xué)生思辨能力的提高。在此過(guò)程中，理論模塊化的內(nèi)容須進(jìn)行小組討論。由于學(xué)生能力的差異，部分學(xué)生無(wú)需教師講授已經(jīng)自主學(xué)會(huì)知識(shí)，但還有學(xué)生不能獨(dú)立完成，因此需要教師進(jìn)行理論教學(xué)、傳道解惑。在小組討論過(guò)程中，學(xué)生的知識(shí)進(jìn)行了共享，本小組案例分析結(jié)果趨于一致。

3.教師課上主導(dǎo)課堂教學(xué)

案例教學(xué)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)是課堂教學(xué)及研討。教師首先按照學(xué)生提出的模塊化理論知識(shí)進(jìn)行高階講授。理論授課內(nèi)容源于書(shū)本。但知識(shí)難度要高于書(shū)本，知識(shí)面寬度也要大于書(shū)本。然后進(jìn)行師生討論，其中，師生互動(dòng)交流對(duì)案例教學(xué)的成效至關(guān)重要。上述小組討論之后將進(jìn)行師生討論和組組討論，以便進(jìn)一步提高學(xué)生對(duì)案例教學(xué)的參與度和理解度。教師負(fù)責(zé)把握方向，當(dāng)出現(xiàn)嚴(yán)重錯(cuò)誤時(shí)要引領(lǐng)正確方向，而從思維導(dǎo)圖中教師更容易發(fā)現(xiàn)學(xué)生的問(wèn)題所在。在課堂討論中，教師主要采用2種組織方式，一種為角色扮演模式，即根據(jù)案例任務(wù)分配學(xué)生扮演不同角色，以便更生動(dòng)地呈現(xiàn)案例情境，如扮演上級(jí)主管部門和工程組織者，要求一方就方案提出質(zhì)疑，另一方提供解釋。學(xué)生通過(guò)模擬辯論，可以從不同角度思考問(wèn)題，提高思辨能力和解決問(wèn)題能力。另一種為對(duì)抗與合作模式，此種模式針對(duì)組與組之間，教師不直接干預(yù)，而是讓權(quán)給學(xué)生，學(xué)生則針對(duì)案例自行設(shè)定觀點(diǎn)、相互質(zhì)疑與辯論，這種方式在不同組之間體現(xiàn)得更好，避免了同組學(xué)生多次討論案例方案設(shè)計(jì)而出現(xiàn)盲區(qū)。課堂討論的重要性也在這時(shí)得以體現(xiàn)，其他組學(xué)生是首次參與方案討論，因此會(huì)產(chǎn)生更多質(zhì)疑，從而形成濃厚的討論氛圍，提高學(xué)生解決問(wèn)題的能力。

4.學(xué)生課后復(fù)盤及案例總結(jié)

案例教學(xué)的成敗在于復(fù)盤及總結(jié)評(píng)述，這往往也是學(xué)生最有收獲的環(huán)節(jié)。在這個(gè)環(huán)節(jié)中，學(xué)生要書(shū)寫案例分析報(bào)告，總結(jié)案例學(xué)習(xí)中的收獲、問(wèn)題解決過(guò)程及對(duì)解決問(wèn)題的全面思考。由于在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中理論方法是由教師統(tǒng)一講授的，但各個(gè)方法是否適用于案例需要學(xué)生重新分析計(jì)算，所以，復(fù)盤及總結(jié)評(píng)述階段能夠促進(jìn)學(xué)生對(duì)案例的進(jìn)一步理解。學(xué)生對(duì)知識(shí)的反饋輸出，不僅鍛煉了運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決問(wèn)題的能力，而且自學(xué)能力也得到了進(jìn)一步提升。

（二）網(wǎng)絡(luò)案例教學(xué)模式

隨著教學(xué)信息化的快速發(fā)展，教學(xué)團(tuán)隊(duì)認(rèn)為網(wǎng)絡(luò)輔助案例教學(xué)有助于提高“交通運(yùn)輸工程”課程教學(xué)質(zhì)量。網(wǎng)絡(luò)案例教學(xué)具有一定優(yōu)勢(shì)，但是互動(dòng)性差，因此，教學(xué)團(tuán)隊(duì)只將其作為輔助教學(xué)的一種方法。借鑒已有網(wǎng)絡(luò)案例教學(xué)的相關(guān)實(shí)踐成果，教學(xué)團(tuán)隊(duì)提出了網(wǎng)絡(luò)輔助案例教學(xué)的具體方式。

1.案例發(fā)布

教學(xué)團(tuán)隊(duì)依據(jù)教學(xué)方案和教學(xué)進(jìn)度布置相關(guān)案例，并在校園網(wǎng)絡(luò)或?qū)ｉT網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)建立案例研討室進(jìn)行案例發(fā)布。案例可以是單個(gè)也可以是多個(gè)，但由于學(xué)生興趣愛(ài)好不同，建議發(fā)布多個(gè)案例供學(xué)生選擇。

2.在線討論

學(xué)生在指定時(shí)間進(jìn)入虛擬研討室開(kāi)展探討，教學(xué)團(tuán)隊(duì)則分配教師在不同研討室關(guān)注學(xué)生的疑難問(wèn)題，時(shí)刻準(zhǔn)備針對(duì)學(xué)生的主要問(wèn)題進(jìn)行解答；同時(shí)，教學(xué)團(tuán)隊(duì)通過(guò)實(shí)時(shí)在線案例演示，總結(jié)學(xué)生討論的整體進(jìn)程，積極肯定學(xué)生提出的觀點(diǎn)，并表?yè)P(yáng)積極參與案例討論的學(xué)生。

3.即時(shí)討論

為充分發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)教學(xué)的優(yōu)勢(shì)，教學(xué)團(tuán)隊(duì)可在“交通運(yùn)輸工程”課程授課期間約定集體討論時(shí)間，課后再組織集中討論，進(jìn)一步鍛煉學(xué)生發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、探索問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。

（三）案例教學(xué)考核模式

1.期末考試

由于交通運(yùn)輸類專業(yè)大部分課程均可采用案例教學(xué)法，因此，建議所有課程采用期末考試且以課程的基本理論和基本知識(shí)為考核點(diǎn)，建議占比為30%。

2.案例報(bào)告撰寫

該部分主要訓(xùn)練學(xué)生發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，以及寫作能力、語(yǔ)言組織能力，建議占比為30%。

3.課上表現(xiàn)

該部分考核包括語(yǔ)言表達(dá)、PPT制作、案例分析能力等，建議占比為20%。

4.團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力

該部分考核學(xué)生的組織能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，建議組內(nèi)學(xué)生互相打分，占比為20%。

最后，教師與學(xué)生討論對(duì)成績(jī)是否有異議，當(dāng)存在有異議的成績(jī)時(shí)，建議教師多聽(tīng)取學(xué)生的意見(jiàn)，采取能給高分不給低分的原則，以鼓勵(lì)學(xué)生，激發(fā)學(xué)生的自信心。

五、“交通運(yùn)輸工程”課程案例教學(xué)效果分析

（一）培養(yǎng)學(xué)生的工程思維

學(xué)生在校期間學(xué)習(xí)的交通運(yùn)輸工程基礎(chǔ)知識(shí)既包含對(duì)現(xiàn)有書(shū)本知識(shí)的理解和應(yīng)用，還包括學(xué)生的積極探索及知識(shí)的積累和更新，在此期間，鍛煉學(xué)生的工程思維方式至關(guān)重要，而這些主要取決于學(xué)生在案例教學(xué)中得到的鍛煉。案例教學(xué)鼓勵(lì)學(xué)生積極汲取新知識(shí)、解決現(xiàn)實(shí)問(wèn)題以適應(yīng)未來(lái)社會(huì)需求，實(shí)現(xiàn)方式和途徑培養(yǎng)了學(xué)生自主運(yùn)用新知識(shí)解決問(wèn)題的能力。

（二）鍛煉學(xué)生的工程實(shí)踐能力

教師借助實(shí)際工程案例，能夠讓學(xué)生面對(duì)各種真實(shí)的交通運(yùn)輸工程工作場(chǎng)景；學(xué)生通過(guò)所學(xué)理論知識(shí)解決現(xiàn)實(shí)交通運(yùn)輸工程問(wèn)題，可以為未來(lái)就業(yè)和服務(wù)社會(huì)奠定良好基礎(chǔ)。同時(shí)，借助實(shí)際案例開(kāi)展解析和研討，可以幫助學(xué)生更深入地理解相關(guān)知識(shí)，在案例討論的過(guò)程中，還能鍛煉學(xué)生的語(yǔ)言表達(dá)能力，培養(yǎng)團(tuán)結(jié)協(xié)作技巧，提高學(xué)生的綜合素質(zhì)。

（三）激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和主動(dòng)性

案例教學(xué)要求學(xué)生充當(dāng)交通工程師的角色，即學(xué)生運(yùn)用所學(xué)的交通運(yùn)輸工程相關(guān)理論和方法解決交通運(yùn)輸工程領(lǐng)域出現(xiàn)的相關(guān)場(chǎng)景問(wèn)題或模擬問(wèn)題。該教學(xué)方法在一定程度上能夠激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性、積極性，提高學(xué)生分析和解決問(wèn)題的能力。

（四）增強(qiáng)學(xué)生的交流和溝通能力

由于課程設(shè)置的特點(diǎn)，工科專業(yè)學(xué)生多數(shù)情況下過(guò)于注重專業(yè)知識(shí)的深度學(xué)習(xí)，導(dǎo)致學(xué)生普遍缺乏有效的溝通交流能力和技巧。案例教學(xué)要求學(xué)生評(píng)述自己的方案及表達(dá)自己對(duì)他人方案的看法，這在一定程度上提高了工科學(xué)生的溝通交流能力。

六、“交通運(yùn)輸工程”課程案例教學(xué)注意事項(xiàng)

（一）優(yōu)選案例

案例教學(xué)的關(guān)鍵和重點(diǎn)在于案例本身，教師在采用案例教學(xué)時(shí)，須要仔細(xì)選擇或設(shè)計(jì)適合的案例。案例在案例教學(xué)法中不僅是一個(gè)例證，更是教學(xué)的核心，應(yīng)貫穿整個(gè)教學(xué)過(guò)程，包括優(yōu)選、解析、研討、總結(jié)等各環(huán)節(jié)，其中，優(yōu)選案例是學(xué)生汲取知識(shí)和提高認(rèn)知的媒介。

（二）案例教學(xué)預(yù)演

考慮學(xué)生接受新知識(shí)的能力差異，挑選有代表性的學(xué)生組成案例有效性檢驗(yàn)團(tuán)體。教師利用工程圖紙展示、多媒體教學(xué)、影音資料播放等教學(xué)方式，結(jié)合案例順序的精心編排和案例教學(xué)直觀、具體特性增加學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性和自覺(jué)性，促使案例所體現(xiàn)的知識(shí)、邏輯、內(nèi)涵等深入學(xué)生思維，進(jìn)而檢驗(yàn)所選案例的教學(xué)效果。還可以運(yùn)用多媒體工具展示案例，以學(xué)生的模擬演示來(lái)呈現(xiàn)，讓學(xué)生親身體驗(yàn)，從而取得更好的效果。

（三）案例討論組織

案例教學(xué)的核心在于巧妙引導(dǎo)學(xué)生參與討論，在這一階段，教學(xué)團(tuán)隊(duì)可模擬學(xué)生進(jìn)行案例討論，確保在設(shè)計(jì)提問(wèn)方面滿足以下具體要求。

1.提問(wèn)需少而精，做到有的放矢。提問(wèn)的問(wèn)題應(yīng)圍繞“交通運(yùn)輸工程”課程教學(xué)內(nèi)容精心優(yōu)選，服從整體教學(xué)安排和教學(xué)成效達(dá)成。

2.案例提問(wèn)要有層次性，循序漸進(jìn)，逐步增加復(fù)雜度，以滿足不同理解水平的學(xué)生的具體需求。

3.教師應(yīng)具備應(yīng)對(duì)案例問(wèn)題和引導(dǎo)討論的素質(zhì)和能

力。教師在指導(dǎo)學(xué)生研討的過(guò)程中，應(yīng)保證研討是按照設(shè)定的方向進(jìn)行，核心是引導(dǎo)學(xué)生解決具體問(wèn)題，并汲取案例中相關(guān)的理論知識(shí)和核心要素。同時(shí)，教學(xué)團(tuán)隊(duì)需確保所有學(xué)生都能夠積極有效地參與到研討中。

（四）案例總結(jié)及點(diǎn)評(píng)

案例教學(xué)的最后階段涉及案例總結(jié)和點(diǎn)評(píng)，這是實(shí)現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)的關(guān)鍵一環(huán)。在這個(gè)階段，首先，通常由學(xué)生陳述討論結(jié)果，并提出疑難問(wèn)題。其次，教師采取不同的策略進(jìn)行點(diǎn)評(píng)。在點(diǎn)評(píng)環(huán)節(jié)，教師須結(jié)合每名學(xué)生的具體表現(xiàn)和研討效果進(jìn)行有針對(duì)性、概括性的點(diǎn)評(píng)，鼓勵(lì)學(xué)生將具體案例與基礎(chǔ)理論方法融會(huì)貫通，總結(jié)出具有普遍性價(jià)值的學(xué)術(shù)觀點(diǎn)。同時(shí)，須解決學(xué)生提出的疑難問(wèn)題，幫助學(xué)生認(rèn)真梳理思路。最后，教師應(yīng)對(duì)有出色思路或獨(dú)特見(jiàn)解的學(xué)生給予肯定和表?yè)P(yáng)，并指出在研討環(huán)節(jié)中存在的問(wèn)題和不足之處。教師還可以進(jìn)一步深化和擴(kuò)展基本知識(shí)和觀點(diǎn)，幫助學(xué)生從中汲取更多的啟示，以提升學(xué)生的知識(shí)理解和應(yīng)用能力。

七、結(jié)束語(yǔ)

文章重點(diǎn)討論了一流課程建設(shè)背景下“交通運(yùn)輸工程”課程案例教學(xué)設(shè)計(jì)、目標(biāo)改進(jìn)、模式優(yōu)化、案例教學(xué)法效果分析和注意事項(xiàng)等問(wèn)題。

“交通運(yùn)輸工程”課程具有理論和實(shí)踐高度融合的特點(diǎn)，在授課中若把理論和實(shí)踐割裂，將不利于學(xué)生未來(lái)的崗位工作。因此，文章根據(jù)“交通運(yùn)輸工程”課程教學(xué)特點(diǎn)，對(duì)標(biāo)國(guó)家一流專業(yè)建設(shè)要求，基于金課“兩性一度”建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，構(gòu)建了“明確教學(xué)目標(biāo)、梳理教學(xué)內(nèi)容、完善教學(xué)方法、提供教學(xué)評(píng)價(jià)”的案例教學(xué)有機(jī)循環(huán)體系并運(yùn)用于一線教學(xué)，經(jīng)過(guò)幾輪探討與實(shí)踐，取得了一定的成效。

在采用案例教學(xué)法的“交通運(yùn)輸工程”課程教學(xué)中，教師從案例出發(fā)，進(jìn)行理論模塊授課和網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資料輔助，與時(shí)俱進(jìn)，應(yīng)用新方法解決問(wèn)題，讓學(xué)生所學(xué)知識(shí)直接與解決問(wèn)題成果導(dǎo)向相關(guān)聯(lián)，帶來(lái)的成就感激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情。案例報(bào)告的撰寫貫穿整個(gè)課程，從課前發(fā)布案例題目、課上討論分析提出理論模塊，到多方法解決問(wèn)題和課后進(jìn)行復(fù)盤總結(jié)，環(huán)環(huán)相扣，培養(yǎng)了學(xué)生發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。小組討論的模式培養(yǎng)了學(xué)生語(yǔ)言表達(dá)能力、思辨能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。

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編輯∕王力

收稿日期：2023-11-02? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 修回日期：2024-01-02

作者簡(jiǎn)介：吳麗娜，女，講師，博士，研究方向?yàn)榭沙掷m(xù)交通與交通安全；龐然，女，副教授，研究方向?yàn)榻煌ㄒ?guī)劃與管理；劉洋，女，副教授，博士，研究方向?yàn)榻煌▋x器設(shè)備檢測(cè)。

基金項(xiàng)目：2023年度黑龍江省教育科學(xué)“十四五”規(guī)劃重點(diǎn)課題“面向一流本科專業(yè)和工程認(rèn)證雙主體的交通運(yùn)輸主干課程體系重塑與實(shí)踐”（GJB1423013）