《汽車工程師》于1974年創(chuàng)刊,是由中國第一汽車集團有限公司主管、中國第一汽車股份有限公司主辦的國內(nèi)外公開發(fā)行的汽車應用技術類學術期刊,國家新聞出版廣電總局第一批認定的學術期刊。
《汽車工程師》以報道汽車產(chǎn)品開發(fā)領域的成果為主,專注于技術開發(fā)與應用,提供汽車設計創(chuàng)新解決方案?!镀嚬こ處煛穼盐针妱踊?、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的汽車技術主流發(fā)展趨勢,努力在電池技術、電驅技術、電控技術、高壓技術、補能技術、燃料電池技術、智慧控制、智能駕駛、智享座艙、智能懸架、線控轉向、線控制動、NVH、功能安全、預期功能安全、信息安全、數(shù)據(jù)安全、被動安全、高效動力、高效傳動、低風阻、低滾阻、輕量化領域吸收優(yōu)質稿源,為我國汽車工程技術創(chuàng)新能力提升貢獻力量。
熱忱歡迎汽車行業(yè)的專家學者不吝賜稿,反映國家重點扶持項目、自然科學基金項目和其他重點項目等研究成果的稿件將優(yōu)先發(fā)表,我們期待與您共同踐行“把論文寫在祖國大地上”的指示精神,為強大中國汽車工業(yè)作貢獻!
本刊使用協(xié)同采編系統(tǒng)處理稿件,請登陸期刊網(wǎng)站注冊后投稿,投稿要求見本刊網(wǎng)站中“下載中心”欄目的“作者指南”,網(wǎng)址:http://tjqc.cbpt.cnki.net。