張云娟 黃燦林 趙雪瑩 李銘儀
(廣州汽車集團(tuán)股份有限公司汽車工程研究院,廣州 511434)
乘員艙空間小、密封性好,車內(nèi)空氣質(zhì)量直接影響乘員的身心健康[1-3]。真皮面料作為汽車內(nèi)飾材料的重要組成部分,直接影響整車氣味性能和車內(nèi)空氣質(zhì)量。
真皮的主要生產(chǎn)工藝流程有生牛皮分組、浸水、去肉脫脂、脫毛浸堿、脫灰軟化、浸酸鞣制、染色加酯、水洗、擠水伸展、真空干燥、震蕩摔軟、磨革、底涂、壓花、中/頂涂、烘干、晾掛和包裝存儲,處理后動物的生皮轉(zhuǎn)化為穩(wěn)定的不會腐敗的可用材料[4-6]。為了使真皮面料達(dá)到一定的性能要求,在處理過程中會加入堿性試劑、酸性試劑、脫脂劑、軟化劑、復(fù)鞣劑和耐磨劑等。真皮面料中殘存的易揮發(fā)試劑會在使用過程中散發(fā),產(chǎn)生難聞的氣味[7-8]。另外,真皮的皮胚本身也會散發(fā)出一些氣味物質(zhì),從而影響真皮面料的氣味性能。
本文選用4種不同的車用座椅真皮面料進(jìn)行氣味評價和氣味物質(zhì)定性分析測試[9-10],找出影響氣味性能的主要物質(zhì),并進(jìn)一步推測其來源。
本文采用的主要原料包括:高純氮氣(99.999%)、高純氦氣(99.999%),廣州市駿旗氣體有限公司;甲醇,色譜純,美國Tedia 公司;揮發(fā)性有機(jī)化合物(VOC)混合標(biāo)液,1 000 mg/L,美國o2si公司。
本文使用的主要儀器設(shè)備包括:電熱恒溫鼓風(fēng)干燥箱CET-Y 40E2,上海福軒環(huán)??萍加邢薰?;流量校準(zhǔn)器,氣體采樣泵;Gilibrator-2 型電子皂膜流量計、GilAirPlus 型恒流采樣泵,美國Gilian 公司;ST-1602 型氮氣質(zhì)量流量計,廣州盛康儀器有限公司;MKIUNITYM 型熱脫附儀,Tenax-TA 管,英國Markes 公司;7890B/5977A 型氣相色譜質(zhì)譜聯(lián)用儀,美國Agilent公司;Tedlar氣體采樣袋,寧波環(huán)測實驗器材有限公司。
2.2.1 氣味評價
氣味評價主要過程包括:
a.裁剪。將下線7 天以內(nèi)的4 種真皮面料分別裁成10 cm×20 cm 的樣品,4個樣品分別記為A、B、C和D。
b.烘烤。將上述樣品放入容積為1 L 的氣味評價瓶,置于80 ℃烘箱中加熱2 h。
c.評價。取出樣品瓶置于氣味評價臺上,待冷卻至60 ℃時進(jìn)行評價。
氣味評價由5 位評價員進(jìn)行,每個樣品瓶最多由2 位氣味評價員評價,氣味評價結(jié)果取所有評價員結(jié)果的算術(shù)平均值。氣味強(qiáng)度等級共分為6 級,1~6級對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)分別為:無氣味;有氣味,不明顯,但無干擾性氣味;有明顯氣味,但無干擾性氣味;有干擾性氣味;有強(qiáng)烈干擾性氣味;有不可忍受的氣味。
2.2.2 定性分析測試
定性分析測試主要過程為:
a.裁剪。將下線7 天以內(nèi)的4 種真皮面料裁成大小為20 cm× 20 cm 的樣品放入已老化的10 L 袋子中,用高純氮氣充洗3次后充入5 L高純氮氣。
b.加熱。將試樣袋放入已預(yù)熱的烘箱中,保持溫度80 ℃,加熱2 h。
c.氣體采集。 用Tenax-TA 采樣管采集試樣袋中的氣體,采樣前輕拍袋子使其中氣體混合均勻。
d.測試。 Tenax-TA 按照氣味嗅辨儀/質(zhì)譜法(Thermal Desorber-Gas Chromatography- Olfactory/Mass Spectrometry,TD-GC/OMS)進(jìn)行測試。對測試結(jié)果進(jìn)行熱脫附-氣相色譜-TD-GC-O/MS 分析,并計算出主要氣味物質(zhì)(甲苯)的半定量含量。
熱脫附條件為:樣品管脫附溫度為300 ℃,冷阱富集溫度為-10 ℃,冷阱脫附溫度為300 ℃,冷阱脫附流量為80 mL/min。氣相色譜主要參數(shù)為:色譜柱Ultra-2 尺寸為50 m×0.32 mm×0.52 μm,柱溫箱升溫程序為40 ℃保持3 min,以10 ℃/min 的速度升溫至90 ℃并保持5 min,以10 ℃/min的速度升溫至280 ℃并保持5 min。質(zhì)譜主要參數(shù)為:離子源溫度為230 ℃,質(zhì)譜質(zhì)量為35~500 u。氣味評價員在氣味嗅辯儀端口評價氣味,記錄該氣味的氣味類型、強(qiáng)度等級及保留時間。
4件真皮面料樣品的氣味評價結(jié)果如表1所示,氣味等級都處在無干擾性到有干擾性之間。對應(yīng)的氣味類型顯示,4 件真皮面料均有皮革味,另外,真皮A 和真皮B 均有果香味,真皮A 和真皮D 均有清香味,真皮B和真皮D均有硫磺味,而臭味和溶劑味分別是真皮B和真皮C的特有氣味類型。
表1 真皮材料氣味類型和氣味強(qiáng)度
圖1 所示為4 件真皮面料對應(yīng)的氣相色譜-質(zhì)譜聯(lián)用儀(Gas Chromatography-Mass Spectrometry,GC/MS)輸出的圖譜,4 件真皮樣品的峰數(shù)量和相對豐度有較大差異,說明不同的真皮面料在相同條件下?lián)]發(fā)出的有機(jī)物是不同的。
圖1 真皮材料散發(fā)氣體總離子色譜
表2~表5 所示分別為4 種真皮面料揮發(fā)出的主要氣味物質(zhì)情況,可以看出:在3種面料中出現(xiàn)的氣味物質(zhì)有甲苯、間/對二甲苯、正丁醇、乙酸丁酯、辛烷、乙二醇單丁醚、丙二醇甲醚、2-正戊基呋喃和三乙胺;在2種面料中出現(xiàn)的氣味物質(zhì)有乙酸乙酯、乙苯、N-甲基吡咯烷酮、N-乙基吡咯烷酮、右旋萜二烯、萘和二氧化硫。結(jié)合真皮面料生產(chǎn)過程的原料,推測甲苯、間/對二甲苯、乙苯、正丁醇、乙酸乙酯、乙酸丁酯、辛烷、乙二醇單丁醚、N-甲基吡咯烷酮、N-乙基吡咯烷酮為生產(chǎn)過程中使用的溶劑,丙二醇甲醚為面料涂飾層中增塑劑的原料,2-正戊基呋喃、右旋萜二烯和萘為香料添加劑,三乙胺為合成涂飾材料的催化劑,二氧化硫為面料在鞣制過程中使用硫酸等酸性物質(zhì)受熱后揮發(fā)產(chǎn)生的。
表2 真皮A主要散發(fā)氣味物質(zhì)
表3 真皮B主要散發(fā)氣味物質(zhì)
表4 真皮C主要散發(fā)氣味物質(zhì)
真皮A 獨有的氣味物質(zhì)有戊醛、2-乙基呋喃、乙酸丙酯、己醛、庚醛、辛醛和壬醛,真皮B 獨有的氣味物質(zhì)有1-(2-甲氧基-1-甲基乙氧基)異丙醇、3,5,5-三甲基-1-己醇和醋酸-2-乙基己酯,真皮D獨有的氣味物質(zhì)有丙二醇甲醚醋酸酯和2-庚酮,這些氣味物質(zhì)部分源于真皮自身的揮發(fā),部分來自皮革復(fù)鞣劑。這些獨有的氣味物質(zhì)和真皮A、真皮B、真皮D 3 件面料中均有的2-正戊基呋喃、右旋萜二烯和萘是面料果香味和花香味的主要氣味來源。
真皮B 有明顯的臭味,其對應(yīng)的氣味物質(zhì)為胺類物質(zhì),即N,N-二甲基甲酰胺、N-甲基吡咯烷酮、N-乙基-2-吡咯烷酮和三乙胺。二氧化硫是導(dǎo)致真皮B 和真皮D 有硫磺味的主要原因。真皮C 散發(fā)出的溶劑味來源于甲苯、辛烷、二甲苯和均三甲苯等溶劑類物質(zhì)。皮革味是4 件面料均有的氣味類型,推測該氣味類型為多種氣味物質(zhì)混合引起的,無明確的對應(yīng)來源。
綜上考慮4 件真皮面料的氣味類型、氣味強(qiáng)度和實際應(yīng)用價值,選取真皮A 進(jìn)行氣味改善。結(jié)合真皮面料的生產(chǎn)工藝,推測真皮A的氣味類型(皮革味、清香味、果香味)主要來源于皮革鞣制過程添加的復(fù)鞣劑和表面處理過程中使用的油脂,因此改善措施如下:
a.皮革鞣制后增加水洗工序,水洗過程為常溫水洗3次,40 ℃水洗1次。
b. 降低染色加酯過程中使用的植物油脂的含量,增加合成油脂的比例,減少游離油脂的揮發(fā)量。
c.延長烘干工序的時間,即將原5節(jié)烘道增至8節(jié)烘道。
經(jīng)過改善,氣味強(qiáng)度下降至3.3,氣味類有明顯改善,表現(xiàn)為果香味和花香味。
圖2 所示為真皮A 的GC/MS 圖譜,其相對豐度明顯下降,對應(yīng)的主要氣味物質(zhì)為有花香味和果香味的醛類和呋喃類以及未在氣味類型中體現(xiàn)的甲苯、二甲苯等溶劑類物質(zhì),如表6所示。改善后真皮A的氣味強(qiáng)度、氣味類型,氣味物質(zhì)的含量方面明顯改善。
圖2 改善后真皮材料A散發(fā)氣體總離子色譜
表6 改善后真皮材料A主要散發(fā)氣味物質(zhì)
本文通過氣味評價和TD-GC/OMS 測試分析了4 種車用真皮面料散發(fā)的氣味物質(zhì),并分析了這些氣味物質(zhì)的主要來源。結(jié)果表明,4 件真皮面料氣味來源有3種:面料加工處理過程中使用的溶劑,如苯系物、乙二醇單丁醚、N-乙基吡咯烷酮等;面料加工過程中使用的添加劑及其反應(yīng)產(chǎn)生的氣味物質(zhì),如右旋萜二烯、三乙胺、二氧化硫;真皮面料自身散發(fā)出的氣味物質(zhì)。據(jù)此,可以對真皮類面料的氣味問題通過增加水洗、改善表面處理油脂的成分和延長烘烤時間等針對性措施,快速高效地提升真皮面料和整車的氣味性能。