■ 文｜廣西壯族自治區(qū)高速公路發(fā)展中心 趙雅麗

無人值守收費(fèi)站、高速公路視頻監(jiān)控平臺……智慧應(yīng)用的熱潮正在八桂的高速公路上奔涌。近年來，廣西高速公路智慧應(yīng)用逐步實(shí)現(xiàn)了從跟蹤追趕為主到跟跑、并跑、領(lǐng)跑“三跑并行”的歷史性跨越，不斷集聚出行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新動能。

防城港西收費(fèi)站 廣西新發(fā)展交通集團(tuán)有限公司 供圖

“停車、繳費(fèi)、領(lǐng)取發(fā)票，速度真的好快！”11月28日下午，貨車司機(jī)張先生駛出防城港西收費(fèi)站，為智能高效的無人值守收費(fèi)站連連點(diǎn)贊。

思防高速防城港西收費(fèi)站是2023年廣西唯一列為全國收費(fèi)站標(biāo)準(zhǔn)化專項(xiàng)試點(diǎn)的無人值守收費(fèi)站，運(yùn)行1個月以來效果良好。無人值守收費(fèi)站設(shè)置有ETC車道和自助發(fā)卡、繳費(fèi)機(jī)，進(jìn)出高速的ETC車輛可1秒過收費(fèi)站，非ETC車輛需通過自助系統(tǒng)，僅10秒左右即可通過收費(fèi)站，比人工收費(fèi)通行效率提升了25%以上，極大優(yōu)化了服務(wù)品質(zhì)和通行體驗(yàn)。

防城港西收費(fèi)站作為2023年高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)優(yōu)化升級試點(diǎn)項(xiàng)目，不僅是高速公路“智慧升級”的生動實(shí)踐，也是推進(jìn)“交通強(qiáng)國”“交通強(qiáng)區(qū)”建設(shè)的一個注腳。

打造路域“最強(qiáng)大腦”

隨著5G通信、大數(shù)據(jù)、人工智能等新興技術(shù)的崛起，高速公路運(yùn)營管理逐步向無人化、智能化方向發(fā)展。自治區(qū)收費(fèi)公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)清分結(jié)算中心將物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)處理、圖像識別、云計(jì)算相關(guān)技術(shù)與高速公路收費(fèi)管理業(yè)務(wù)深度融合，打造廣西高速公路一體化數(shù)字平臺，向車主、高速公路運(yùn)營單位、高速公路行業(yè)管理單位提供數(shù)字化智能服務(wù)。

廣西積極探索與湘粵滇黔等鄰省實(shí)現(xiàn)稽核數(shù)據(jù)（證據(jù)）共享新模式，全面加強(qiáng)跨區(qū)、跨部門、多層級聯(lián)勤聯(lián)動，打通各方面信息渠道，堅(jiān)持長效協(xié)作稽核機(jī)制。

通過整合全區(qū)高速公路監(jiān)控視頻資源，廣西高速公路視頻監(jiān)控平臺接入視頻圖像已達(dá)兩萬多路，實(shí)現(xiàn)通車8000多公里高速公路路段視頻監(jiān)控全覆蓋，為全區(qū)高速公路車流量精準(zhǔn)研判分析、公路基礎(chǔ)設(shè)施健康安全排查、“一路多方”聯(lián)勤聯(lián)動機(jī)制、快速處置應(yīng)對突發(fā)應(yīng)急事件等提供了高效保障，進(jìn)一步提升了廣西高速路網(wǎng)運(yùn)行及監(jiān)測管理能力。2023年中秋、國慶“雙節(jié)”期間，廣西高速公路出行迎來“井噴”，出入口總車流量為3160.02萬輛次，日均車流量高達(dá)395萬輛次。依托廣西高速公路視頻監(jiān)控平臺，及時預(yù)警高效處置，全區(qū)高速公路各路段、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)未出現(xiàn)大面積、長時間擁堵情況，未發(fā)生嚴(yán)重道路交通事故和安全生產(chǎn)責(zé)任事故，給公眾出行提供了安全、暢通、有序、便捷的通行環(huán)境。

目前，廣西壯族自治區(qū)高速公路發(fā)展中心已完成了廣西高速公路地方標(biāo)準(zhǔn)《高速公路聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)技術(shù)要求》內(nèi)部審查、《廣西高速公路智慧高速“十四五”發(fā)展規(guī)劃》編制，為全區(qū)高速公路“十四五”信息化建設(shè)提供了藍(lán)圖。

推動服務(wù)區(qū)“華麗蛻變”

星級公廁、快速充電、司機(jī)之家……驅(qū)車行駛在廣西高速公路上，一座座智慧化的服務(wù)區(qū)成為八桂大地上一顆顆璀璨的“明珠”，為一路舟車勞頓的旅客提供貼心服務(wù)。

高速公路服務(wù)區(qū)是服務(wù)公眾美好出行的重要窗口。廣西壯族自治區(qū)高速公路發(fā)展中心始終圍繞“服務(wù)美好出行”的初心和宗旨，推動服務(wù)區(qū)全方位升級換代。目前，“智慧廁所”正在廣西高速公路服務(wù)區(qū)推廣，通過門口的LED屏幕，就能顯示廁所布局情況、如廁人數(shù)、廁所使用情況等數(shù)據(jù)指標(biāo)，使司乘一目了然，既能方便旅客快速尋找?guī)?，也便于保潔人員針對性地保潔。據(jù)統(tǒng)計(jì)，廣西高速公路服務(wù)區(qū)共建成智慧公廁58座。

為了緩解新能源車車主的“續(xù)航焦慮”問題，廣西高速公路強(qiáng)化了對新能源充電樁的布設(shè)。目前，全區(qū)高速公路共建成充電站點(diǎn)368個，建成充電樁3460個，廣西高速公路服務(wù)區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)現(xiàn)100%全覆蓋。其中，來賓紅水河服務(wù)區(qū)建成了廣西高速公路服務(wù)區(qū)首個光伏發(fā)電“光儲充”能源一體化項(xiàng)目；欽州西服務(wù)區(qū)投入運(yùn)營廣西高速公路首個超級充電站，充電5分鐘，約續(xù)航200公里，有效解決了用戶在高速公路上因充電耗時過長所造成的“里程焦慮”。

欽州西服務(wù)區(qū)超級充電站 劉艷艷 攝

“黑科技”加持日常養(yǎng)護(hù)

當(dāng)司乘行駛在廣西的高速公路上，聽到導(dǎo)航突然傳來“前方正在進(jìn)行道路施工，請小心駕駛”的提示音時，不必感到驚訝，這是廣西高速公路養(yǎng)護(hù)的“新科技”——擺放在作業(yè)區(qū)前方的錐桶“預(yù)警精靈”。

“光儲充”能源一體化項(xiàng)目 呂軍 攝

為推進(jìn)高速公路日常養(yǎng)護(hù)智慧化、信息化，提升高速公路養(yǎng)護(hù)安全管理水平，廣西高速公路行業(yè)全面貫徹新發(fā)展理念，積極引進(jìn)智能化、智慧化安全設(shè)施設(shè)備，主動探索“科技養(yǎng)護(hù)、智慧養(yǎng)護(hù)”新模式，在養(yǎng)護(hù)中加大各類“黑科技”的推廣使用。

智能安全帽，可實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)安全和質(zhì)量同步監(jiān)控，涉路施工過程中，施工人員佩戴智能安全帽不僅能提供頭部保護(hù)，還能實(shí)時監(jiān)控施工現(xiàn)場，及時發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，降低事故風(fēng)險。車載視頻監(jiān)控，可實(shí)時監(jiān)控道路狀況和施工區(qū)域情況，提高日常巡查效率及安全管理水平……

利用北斗、GNSS等先進(jìn)技術(shù)搭建的“智慧管養(yǎng)平臺”，可實(shí)現(xiàn)邊坡、橋梁、路面等基礎(chǔ)設(shè)施智能化監(jiān)測。資興高速位于桂北山區(qū)，受氣候影響，容易出現(xiàn)道路結(jié)冰，并發(fā)生滑坡、泥石流等自然災(zāi)害，通過“智慧管養(yǎng)平臺”，能及時發(fā)現(xiàn)路面冰凍情況、邊坡變化和隱患，通過橋梁氣象傳感器，可及時對橋梁結(jié)冰和病害進(jìn)行預(yù)警，為養(yǎng)護(hù)提供科學(xué)依據(jù)。

一項(xiàng)項(xiàng)新技術(shù)、新工藝、新材料，正源源不斷地提升廣西高速公路的智慧養(yǎng)護(hù)水平，科技創(chuàng)新逐漸成為廣西高速公路養(yǎng)護(hù)的強(qiáng)勁引擎。

廣西將建300公里智慧高速

智慧高速作為傳統(tǒng)高速與互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)深度融合的重要基礎(chǔ)設(shè)施，是高速公路的未來發(fā)展趨勢所在?！稄V西高速公路智慧交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》明確，2025年年底前，廣西高速公路將完成一批智慧公路建設(shè)，全區(qū)智慧高速公路里程達(dá)到300公里。

南寧沙井至吳圩公路是南寧市區(qū)通往吳圩機(jī)場與空港區(qū)的第三條高速大通道，是交通強(qiáng)國試點(diǎn)和廣西高速公路交通運(yùn)輸科技示范工程。目前，廣西高速公路正依托沙吳高速和南寧繞城高速公路，積極開展車路協(xié)同及自動駕駛技術(shù)應(yīng)用。通過北斗高精度定位、毫米波雷達(dá)、攝像機(jī)、氣象站，結(jié)合邊緣計(jì)算、大數(shù)據(jù)、5G、V2X、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，構(gòu)建高速公路的數(shù)字化世界，將車與路、車與車、車與人關(guān)聯(lián)起來，實(shí)現(xiàn)車路協(xié)同。

近年來，廣西高速公路緊緊抓住“智慧”這一發(fā)展脈搏，先后印發(fā)《廣西高速公路運(yùn)營管理信息化建設(shè)三年行動計(jì)劃（2021—2023年）》《廣西高速公路智慧交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》等方案，從頂層設(shè)計(jì)上推動智慧高速公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、智慧高速數(shù)字化管理、智慧服務(wù)區(qū)建設(shè)。

按照規(guī)劃，到2023年底，廣西高速公路數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化建設(shè)將初具雛形，實(shí)現(xiàn)廣西高速公路“一張圖”建設(shè)，有效提升精準(zhǔn)感知、精確分析、精細(xì)管理、精心服務(wù)能力，為公眾出行提供實(shí)時、高效、豐富的出行信息服務(wù)。

到2025年，“基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化、行業(yè)治理精準(zhǔn)化、運(yùn)輸服務(wù)智能化、融合創(chuàng)新深度化、安全保障規(guī)范化”的智慧交通體系將深入推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)人工智能、區(qū)塊鏈、北斗導(dǎo)航、5G等新一代信息技術(shù)在交通運(yùn)輸行業(yè)的多場景創(chuàng)新應(yīng)用，打造交通強(qiáng)國廣西高速公路樣板。