譚華

（桂林航天工業(yè)學院 航空宇航學院，廣西桂林 541004）

2019 年初，為了深化職業(yè)教育改革，完善現(xiàn)代職業(yè)教育體系，教育部提出了“1+X”證書制度，即在學歷教育的基礎上，增加技能教育的人才培養(yǎng)模式，其目的是不斷提升高職院校學生應用技能，使高職院校學生所學與社會所需相契合，不斷提高學生的就業(yè)競爭力?！?+X”證書制度的應用能有效地將學歷教育與技能教育融合，不僅能夠使學生獲取更多的理論知識，而且具備良好的實踐能力[1]。

為了將“1+X”證書制度落實到無人機專業(yè)人才培養(yǎng)上，相關學者開展了“1+X”制度下的無人機人才培養(yǎng)模式[2]、課證融通[3-4]、課程體系建設[5-7]等方面的研究，但較少從專業(yè)建設的整體性角度進行分析和探討，對此，本文以桂林航天工業(yè)學院無人機應用技術專業(yè)建設為例，在分析現(xiàn)有無人機專業(yè)建設現(xiàn)狀及問題的基礎上，討論了“1+X”證書制度對無人機專業(yè)建設的價值導向，并提出了在“1+X”制度下進行無人機專業(yè)建設的一些舉措，為培養(yǎng)適應社會發(fā)展需求的無人機專業(yè)人才提供了可借鑒的專業(yè)建設思路。

1 無人機專業(yè)建設現(xiàn)狀及問題

1.1 專業(yè)教材資源缺乏

由于無人機專業(yè)是近年來才發(fā)展起來的一個新興專業(yè)，其配套的專業(yè)教材資源相對缺乏，導致相關專業(yè)課程的開設受到限制。雖然2016 年4 月成立了全國高職院校無人機專業(yè)教材編寫委員會，開始了無人機專業(yè)教材系統(tǒng)化和正規(guī)化的編寫，但編寫的教材的實踐育人性不強，大多是偏基礎和理論性的教材，涉及無人機操作實踐、行業(yè)應用的教材相對較少。

1.2 課程設置不合理

由于無人機專業(yè)是一門新興專業(yè)，而且具有綜合性強的特點，在課程設置方面缺少可借鑒的經(jīng)驗，往往沿用電子信息、計算機、自動化等本科專業(yè)的課程設置模式，然后夾雜著一些無人機專業(yè)課程，進行簡單組合和刪減，沒有考慮相關課程之間的邏輯性、連續(xù)性及其專業(yè)的關聯(lián)度。這樣的課程設置導致教學內(nèi)容和專業(yè)相關度不高、知識點脫節(jié)和課程內(nèi)容重復等問題，也導致學生學習積極性不高。

1.3 教師專業(yè)素養(yǎng)弱

無人機專業(yè)作為新興學科，發(fā)展時間不長，教師稀缺，很多高校在組建無人機專業(yè)時，由相近的電子信息、通信工程、機械工程、計算機等專業(yè)教師承擔教學工作，這些教師雖然教學經(jīng)驗豐富，在自身領域具有非常扎實的學識，但對無人機領域較為陌生，因此教學工作開展得較為艱難。

1.4 學生實踐訓練不足

無人機是一門操作技能性很強的專業(yè)，不僅要求學生掌握一定的理論基礎知識，還要求學生熟練掌握無人機的各種操作技能及其應用。但相關調(diào)查數(shù)據(jù)顯示：當前無人機應用技術專業(yè)在課程設置上，大多數(shù)還是以理論課為主，無人機應用以及實訓實踐類課程則相對較少，另外，在學時分配上，理論課學時明顯多于實踐課學時。這樣的課程設置和學時安排難以很好地將理論知識與實踐技能相結合。

2 “1+X”證書制度下開展無人機專業(yè)建設的意義

2.1 有利于專業(yè)課程設置的規(guī)范化

長期以來，很多高校在無人機專業(yè)的課程設置方面，會借鑒相近專業(yè)的設置模式，比如沿用電子信息、計算機、自動化等本科專業(yè)的課程設置模式，對相關課程進行簡單組合和刪減，沒有考慮相關課程之間的邏輯性、連續(xù)性及其專業(yè)的關聯(lián)度[8]。而在“1+X”證書制度框架下進行課程設置，強調(diào)學歷培養(yǎng)與職業(yè)技能等級培養(yǎng)有機結合，可以將無人機駕駛等級證書的能力要求融入相關的課程設置中，從而提高學生的職業(yè)素養(yǎng)和就業(yè)競爭力。

2.2 有利于課程體系建設與技能等級的匹配

當前很多院校的無人機應用技術專業(yè)的課程體系通常是由公共課程、專業(yè)基礎課程、專業(yè)必修課程、專業(yè)選修課程和專業(yè)實踐課程構成，沒有融入“1+X”人才培養(yǎng)指導思想，培養(yǎng)的學生往往很難滿足“X”證書的能力要求和社會對人才能力的需求。而在“1+X”證書制度指導下開展課程系統(tǒng)建設，可以有機地將大一、大二和大三的課程體系建設與無人機駕駛職業(yè)技能等級的初級、中級、高級進行匹配，從而達到“1+X”證書制度人才的培養(yǎng)目的，最終讓學生的能力與技能等級相匹配，進而滿足社會對人才能力的需求。

2.3 有利于人才技能多樣化發(fā)展

單一技能的專業(yè)人才已不再適應社會的需求，多樣化復合型的技能人才契合時代發(fā)展的需求，其需要全面掌握無人機知識和操作技能。在“1+X”證書制指導下，將無人機駕駛職業(yè)技能認證與人才培養(yǎng)模式緊密結合，創(chuàng)新技能人才培養(yǎng)模式和評價模式，提升教育質(zhì)量和畢業(yè)生就業(yè)能力，能夠?qū)崿F(xiàn)無人機應用技術專業(yè)的創(chuàng)新人才培養(yǎng)目標，實現(xiàn)無人機專業(yè)人才技能的多樣化發(fā)展，滿足社會發(fā)展對無人機專業(yè)人才的需求[9-10]。

3 “1+X”證書制度下無人機專業(yè)建設措施

3.1 創(chuàng)新“1+X”證書制度下的實踐能力培養(yǎng)模式，使其多樣化

根據(jù)“1+X”證書制度中無人機駕駛職業(yè)技能等級證書的能力要求，提出“以訓為主、訓賽結合、實戰(zhàn)參與”的實踐能力培養(yǎng)模式，將職業(yè)技能等級考試內(nèi)容融入人才培養(yǎng)全過程。

“以訓為主”是指覆蓋無人機應用技術專業(yè)全部學生，以無人機構造與原理、無人機組裝與調(diào)試、無人機維護與維修、無人機模擬飛行等課程為基礎，以無人機操控及應用技能實訓課程為主要內(nèi)容，通過訓練后，學生基本能夠達到無人機操控基礎能力水平，且達到無人機駕駛職業(yè)技能等級初級證書的能力水平；“訓賽結合”是指覆蓋無人機應用技術專業(yè)的部分學生，鼓勵學生參與無人機應用技術大賽，進一步提高學生無人機駕駛水平和無人機組裝維修等能力，可以使30%的學生達到無人機駕駛職業(yè)技能等級中級證書的能力水平；“實踐參與”是覆蓋小部分有拔高要求的學生，利用實際的項目應用場景，比如地理測繪、高空航拍、農(nóng)林植保、應急救災等，提高學生的無人機操作實戰(zhàn)能力，通過該鍛煉可以實現(xiàn)有10%的學生達到無人機駕駛職業(yè)技能等級高級證書的能力水平。

3.2 創(chuàng)新“1+X”證書制度下的課程體系建設，使其規(guī)范化

將無人機駕駛資格等級能力要求融入大一、大二、大三的教學中，對原有課程教學內(nèi)容進行調(diào)整，構建新的教學資源庫，并制定新的課程標準和課程內(nèi)容。結合企業(yè)對人才的需求和所設定的無人機專業(yè)工作崗位，完善課程設置和明確教學目標，達到培養(yǎng)學生的職業(yè)技能和專業(yè)知識的要求[11]。另外，為了達到理論與實踐相結合的目的，在課程設置中適當增加理實一體化課程，如無人機組裝與調(diào)試、無人機維護與維修、無人機模擬飛行、無人機操控技術等。

3.3 創(chuàng)新“1+X”證書制度下的教育教學模式，使其現(xiàn)代化

在目前的教學中，很多教師偏向于“PPT +黑板+書本”的傳統(tǒng)教學方式。這種方式不利于無人機應用技術這種實踐性很強的專業(yè)技能知識的學習，在實際教學中，教師需要嘗試新的教學模式，對傳統(tǒng)教學模式進行改革，將無人機理論教學與互動教學、案例教學、項目實踐教學等結合，以促進學生對理論知識的理解。打造“基礎理論教育+多種實踐教學”相結合的教學模式，例如在教學中，教師可以將教材內(nèi)的知識點與生活中的實際案例或者現(xiàn)場演示相結合，輔助課堂教學[12-14]。

3.4 創(chuàng)新“1+X”證書制度下的師資力量建設，使其“雙師化”

為配合“1+X”證書制度下的人才培養(yǎng)模式，專業(yè)教師應具備“X”的能力，高校應組建“雙師型”無人機應用技術教師隊伍，通過專項培訓、差派專業(yè)教師前往企業(yè)進行技能培訓，提升教師在無人機領域的知識水平和工程實踐能力，從而使教師將專業(yè)領域與無人機領域進行深度融合，以提升教師團隊的整體實力，拓寬職教教師專業(yè)發(fā)展通道。高校應積極鼓勵教師考取無人機駕駛員證書，提升教師隊伍的實踐能力，同時，聘請無人機企業(yè)優(yōu)秀工程師來校開展教學工作，充實教學團隊力量，最終達到“雙師型”教學團隊組建的目的。

3.5 創(chuàng)新“1+X”證書制度下的校企合作模式，使其融合化

在“1+X”證書制度背景下，高校要創(chuàng)新校企合作模式，和企業(yè)融合發(fā)展，不僅要考慮自身發(fā)展所需，而且要考慮企業(yè)發(fā)展所需。高校需要強化校企合作意識，不僅要走進相關企業(yè)進行實地考察、調(diào)研，還要柔性引進企業(yè)專家指導無人機專業(yè)的學科建設。高校還要積極推進校外企業(yè)實踐基地建設，為學生跟崗、頂崗實習以及就業(yè)實習提供良好的企業(yè)實踐環(huán)境，為學生實踐能力的培養(yǎng)提供強有力的保障。

4 結束語

專業(yè)建設是人才培養(yǎng)的關鍵，為了培養(yǎng)滿足社會發(fā)展需求的無人機專業(yè)人才，高校應該在“1+X”證書制度指導下，以應用為導向，加強專業(yè)建設，以形成系統(tǒng)化和規(guī)范化的專業(yè)課程設置，同時，以培養(yǎng)學生實踐能力為宗旨，創(chuàng)新實踐能力培養(yǎng)模式、課程體系建設、教育教學方式、師資力量建設和校企合作模式，將職業(yè)學歷教育與“X”技能證書有機結合，培養(yǎng)出更多高水平的無人機專業(yè)人才。