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提高膨脹機制冷量的研究與應(yīng)用

2024-01-10 02:44:12張萌萌
化工裝備技術(shù) 2023年6期
關(guān)鍵詞:制動閥制冷量濾芯

馬 健 張萌萌 李 輝

(陜西延長石油(集團(tuán))有限責(zé)任公司永坪煉油廠)

0 引言

某煉油廠氮氧站裝置是根據(jù)空氣中各組分沸點不同的原理將氮氣分離。原料空氣由空氣壓縮機壓縮至0.9 MPa,經(jīng)預(yù)冷機組預(yù)冷并經(jīng)油水分離器分離游離水以及空氣中可能帶入的油分后,進(jìn)入純化器,在純化器中吸附原料空氣中的水分、二氧化碳、碳?xì)浠衔锖筮M(jìn)入分餾塔,空氣在分餾塔中經(jīng)主換熱器與返流之富氧氣及氮氣進(jìn)行換熱而冷卻到飽和溫度后進(jìn)入精餾塔進(jìn)行精餾,在精餾塔的頂部得到高純度氮氣。膨脹機是氮氧站裝置中空分設(shè)備的配套機組,該設(shè)備為臥式單級徑軸向心反擊式油軸承透平,對外做功將氣體溫度降至約-180 ℃,為整個裝置提供冷量。由冷凝蒸發(fā)器輸送的富氧氣經(jīng)膨脹降溫后通過過冷器,并經(jīng)過板式換熱器復(fù)熱,用于純化器再生。

2020 年11 月以來,氮氧站裝置運行不平穩(wěn),空分設(shè)備故障率較高,經(jīng)研究分析后可知,主要制冷設(shè)備的膨脹機組制冷量不足,無法維持空分設(shè)備的熱平衡,使空分設(shè)備故障檢修頻率增加,導(dǎo)致氮氧站裝置氮氣制備量減少,從而影響原油加工的產(chǎn)量。

1 存在的問題

膨脹機的制冷量是指膨脹機對外輸出功造成氣體的壓力、溫度降低,焓值減小,氣體的能量減少,從而增加的吸熱能力。根據(jù)膨脹機進(jìn)、出口氣體的溫度、壓力等數(shù)值,從空氣的熱力性質(zhì)圖上查到相應(yīng)的比焓值,并經(jīng)分析計算,得出膨脹機月均制冷量理論值為1 680 kJ/kmol。

對2020 年11 月到2021 年1 月膨脹機平均制冷量進(jìn)行了統(tǒng)計,具體如表1 所示。

表1 膨脹機制冷量統(tǒng)計表

從表1 可以發(fā)現(xiàn),2020 年11 月到2021 年1 月期間,膨脹機平均制冷量為1 173 kJ/kmol,與膨脹機理論計算值相差較大。隨后通過查閱設(shè)備運行記錄,在2017 年2 月—5 月期間,膨脹機月均制冷量最高可達(dá)到1 968 kJ/kmol,因此,將膨脹機制冷量提高到1 680 kJ/kmol 以上是有可能的。

2 原因分析

為了確定膨脹機月均制冷量不足的原因,對膨脹機的各項運行數(shù)據(jù)進(jìn)行了分類統(tǒng)計和分析對比。

2.1 各運行班次制冷量分析

2020 年11 月到2021 年1 月期間,各運行班次機組制冷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計結(jié)果可見表2。

表2 各班次制冷量對比表

對表2 數(shù)據(jù)進(jìn)行分析后可知,各運行班次之間膨脹機制冷量平均值相差不大,且數(shù)值均較低。

2.2 設(shè)備故障分析

根據(jù)該設(shè)備檔案統(tǒng)計,對 2020 年11 月到2021年1 月此期間膨脹機出現(xiàn)制冷量不足的故障類型進(jìn)行統(tǒng)計,詳見表3。

表3 膨脹機運行故障統(tǒng)計表

根據(jù)表3 數(shù)據(jù)形成排列圖,詳見圖1。

圖1 膨脹機運行故障排列圖

由圖1 可知,累計頻率在80%以內(nèi)的是導(dǎo)致設(shè)備故障的主要問題。對上述統(tǒng)計數(shù)據(jù)進(jìn)行分析后可知,膨脹機轉(zhuǎn)速過低是膨脹機制冷量不足的主要原因。

3 優(yōu)化改造

針對膨脹機轉(zhuǎn)速較低的問題,擬定調(diào)整膨脹機制動閥開度、重新修正膨脹機參數(shù)設(shè)定、優(yōu)化過濾系統(tǒng)等措施。

3.1 調(diào)整制動閥開度

為了更準(zhǔn)確地確定制動閥開度對膨脹機轉(zhuǎn)速的影響,將制動閥開度分別設(shè)置為70%、80%、90%及100%,在確保其他參數(shù)不變的情況下,測試膨脹機的轉(zhuǎn)速,試驗結(jié)果可見表4。

表4 膨脹機轉(zhuǎn)速統(tǒng)計表

將表4 數(shù)據(jù)采用折線圖表示,詳見圖2。當(dāng)制動閥開度增大時,膨脹機轉(zhuǎn)速相應(yīng)得到提高。

圖2 膨脹機轉(zhuǎn)速統(tǒng)計圖

3.2 修正膨脹機參數(shù)設(shè)置

為了進(jìn)一步確定膨脹機調(diào)整制動閥開度最佳開度大小,以及進(jìn)口溫度、壓力變化對膨脹機轉(zhuǎn)速的影響,通過正交實驗的方法來確定最佳參數(shù)。

將影響膨脹機轉(zhuǎn)速的3 個關(guān)鍵參數(shù)形成正交實驗因素表,詳見表5。

表5 正交實驗因素表

對將各個因素的取值進(jìn)行分析,形成三位級,詳見表6。

表6 正交試驗方案表

根據(jù)上表,設(shè)計L9(33)正交試驗方案,并根據(jù)試驗類別分別測得膨脹機轉(zhuǎn)速值,如表7 所示。

表7 不同參數(shù)下膨脹機轉(zhuǎn)速統(tǒng)計表

通過對比9 組實驗數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)速值,分析確定第7組實驗的轉(zhuǎn)速數(shù)值最高,即A1B3C3 為最佳組合;根據(jù)表7 數(shù)據(jù)得出趨勢圖,詳見圖3,由圖3 同樣可知A1B3C3 為最優(yōu)參數(shù)組合。

圖3 因素位級實驗趨勢圖

由于因素B 的極差R為9,比其他列極差更大,這說明因素B 進(jìn)口溫度的變化是影響膨脹機轉(zhuǎn)速的重要因素,由此可知,參數(shù)對結(jié)果影響權(quán)重依次為B>C >A。

分析對比直觀分析和組合分析組合結(jié)果一致,可以確定參數(shù)設(shè)定的最優(yōu)方案為:進(jìn)口壓力為400 kPa,進(jìn)口溫度為140 ℃,進(jìn)口閥開度為100%。

3.3 改造過濾系統(tǒng)

在原設(shè)備工藝流程(詳見圖4)的基礎(chǔ)上新增過濾器自潔系統(tǒng)(詳見圖5),在膨脹機出口閥過與濾器之間安裝反吹管線,并新增電磁閥和電動控制箱,通過一定頻率的反吹實現(xiàn)過濾器的定期自潔功能,在降低人工成本的同時,有效減少了濾芯堵塞面積。

圖4 原設(shè)備流程

圖5 新增過濾自潔系統(tǒng)

在原入口過濾器(詳見圖6)周圍新增安裝過濾網(wǎng)(詳見圖7),可以有效阻擋空氣中的大分子雜質(zhì),進(jìn)一步降低了濾芯負(fù)載,延長了濾芯的使用壽命,最大程度地保障膨脹機設(shè)備正常運行。

圖6 原過入口濾網(wǎng)示意圖

圖7 新增濾網(wǎng)示意圖

4 效果評價

4.1 運行效果

為了進(jìn)一步驗證改造后的運行效果,統(tǒng)計分析了改造前后的膨脹機制冷量數(shù)據(jù),如表8 所示。

表8 膨脹機制冷量效果對比統(tǒng)計表

根據(jù)表8 數(shù)據(jù)分析可得,膨脹機的制冷量在改造后有明顯提高,平均月均制冷量可達(dá)1 877 kJ/kmol,一直保持在理論值計算值1 680 kJ/kmol 以上,設(shè)備整體運行平穩(wěn)。

4.2 經(jīng)濟效益

改造實施過后,優(yōu)化了過濾系統(tǒng),提高了膨脹機制冷量,降低了膨脹機入口濾芯更換頻次,成本節(jié)約統(tǒng)計如下:

(1)濾芯單價S1=2 000 元,濾芯個數(shù)a=120 個;

(2)措施前濾芯費用Q1=120×2 000=24 萬元;

(3)過濾網(wǎng)費用Q2=1 000 元;自潔系統(tǒng)費用Q3=2 萬元;

(4)人工成本Q4=1 000 元。

通過計算可知,共節(jié)省成本Q=Q1-Q2-Q3-Q4=24-0.1-0.1-2=21.8萬元

5 結(jié)語

通過本次優(yōu)化改造,提高了膨脹機制冷量,成功解決了因制冷量不足造成空分設(shè)備運行異常的問題,降低了設(shè)備的檢修頻次,保證了氮氧站平穩(wěn)運行,從而保證了全廠用氮設(shè)備的安全穩(wěn)定,提供優(yōu)質(zhì)可靠的煉化石油,提升了生產(chǎn)裝置設(shè)備管理水平,延長了生產(chǎn)裝置運行周期。

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