文／付嘉欣

如何更好抓住機遇期，實現(xiàn)可持續(xù)性發(fā)展，需要行業(yè)共同努力。

今年6 月，中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟副秘書長仝宗旗表示，預(yù)計今年充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模增量是去年增量的兩倍。此前有專家表示，預(yù)計2025 年，國內(nèi)充電樁存量市場規(guī)模超過3000 億元。

充換電基礎(chǔ)設(shè)施是電動汽車用戶綠色出行的重要保障，是促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、助力“雙碳”目標(biāo)實現(xiàn)的重要支撐。面向未來，如何更好抓住機遇期，實現(xiàn)可持續(xù)性發(fā)展，依舊需要行業(yè)共同努力。

近日，安徽省發(fā)改委印發(fā)《安徽省高質(zhì)量充換電服務(wù)體系建設(shè)方案（2023—2027 年）》（以下簡稱《方案》），提出目標(biāo)到2027 年，全省要建成換電站不少于500 座，充電樁不少于50 萬個，滿足100 萬輛新能源汽車充電的需求。

我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)繁榮發(fā)展，將汽車產(chǎn)業(yè)作為全省“首位產(chǎn)業(yè)”的安徽，緊跟國家戰(zhàn)略，推動充換電站的建設(shè)發(fā)展。當(dāng)然，這不僅是安徽的未來趨勢，而且是所有地方重視充換電領(lǐng)域，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供強大支持。

“我們將結(jié)合安徽省政府的充換電站發(fā)展規(guī)劃，以及我們企業(yè)自身實際情況，制訂適合自身的充換電站發(fā)展規(guī)劃。此外，我們力爭到2027 年末，將企業(yè)充電量在安徽省內(nèi)公共充電市場占有率由現(xiàn)在的不足1%提高到10%，同時實現(xiàn)充換電量超過100萬千瓦時?！泵鎸φC布的相關(guān)政策，身為央企的中國石化安徽石油敏銳察覺并積極響應(yīng)，已有了新的未來規(guī)劃。

中國海油也將自身覆蓋率作為未來首要規(guī)劃?！暗S著充換電站的飛速發(fā)展，充換電站市場亂象應(yīng)該還會持續(xù)一段時間，充換電站的數(shù)量越來越多，未來發(fā)展變化難以預(yù)料。企業(yè)在加快布局的同時，要穩(wěn)扎穩(wěn)打，務(wù)必要保持一種謹(jǐn)慎的態(tài)度來應(yīng)對?！睏畈┍硎尽?/p>

與此同時，政策支持、補貼福利多，國家對充換電站建設(shè)發(fā)展的鼓勵勢頭強勁。“在此基礎(chǔ)上，國家鼓勵建設(shè)充換電站。目前，企業(yè)在協(xié)商用地方面擁有一定便利，不需要通過審批，過程相對容易一些，可謂是最佳時期?！睏畈└嬖V筆者。

因此，一方面企業(yè)要加大與政府溝通力度，爭取對充換電站業(yè)務(wù)更多的政策支持和優(yōu)惠。例如，建設(shè)和運營等部分，對企業(yè)降低成本以及提高運營效率，都是很好的促進(jìn)；另一方面，“三桶油”作為國企，依然要緊跟時代步伐，要做到發(fā)展之路更加平穩(wěn)迅速，就要及時總結(jié)經(jīng)驗、收集發(fā)展中遇到的難題，并保有敏銳的觀察力和市場嗅覺，及時捕捉到有益信息?？傊c地方政府?dāng)y手加快更有針對性、更高質(zhì)量地發(fā)展充換站業(yè)務(wù)。

此外，針對目前充換電站安全隱患上仍有許多亟待解決的問題，幾家企業(yè)對此也有自己的計劃?！拔覀儾粌H要保持現(xiàn)有的態(tài)度，嚴(yán)格按照規(guī)定配備質(zhì)量過關(guān)的消防器材，安排專業(yè)人員定期巡檢，對設(shè)備作定期的維修保養(yǎng)。未來，我們還要制定統(tǒng)一的安全管理流程、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，用制度來保障設(shè)備安全?！瘪T昕表示。

◇ 供圖/山西石油

汪海則表示，江蘇石油自發(fā)展充換電業(yè)務(wù)以來，一直將專業(yè)人員培訓(xùn)當(dāng)作保障安全的一大因素，現(xiàn)如今企業(yè)針對在充換電站工作的員工，全部提前做好技能培訓(xùn)，部分場站負(fù)責(zé)人還需要考取上崗資格證書?！斑@是必不可少的，后續(xù)我們捕捉新問題、總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，還會繼續(xù)優(yōu)化完善培訓(xùn)內(nèi)容，讓我們的員工更加專業(yè)可靠，有效保障站內(nèi)安全?！?/p>

近些年，新能源汽車和充換電站一齊快速發(fā)展，成本壓力、布局不合理等問題層出不窮，單一充換電站建設(shè)發(fā)展困難重重。在這種情況下，為了解決長期成本問題，國家開始推進(jìn)一體化充電站，尤其是“光儲充”一體充電站逐漸走入大眾視野。

早在2020 年，國務(wù)院辦公廳印發(fā)的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035 年）》明確指出，鼓勵“光儲充放”（分布式光伏發(fā)電—儲能系統(tǒng)—充放電）多功能綜合一體站建設(shè)。所謂“光儲充”一體化系統(tǒng)，主要由光（光伏發(fā)電系統(tǒng)）、儲（儲能設(shè)備）、充（充電站）三大部分組成，簡單來說就是一種將太陽能發(fā)電、儲能和充電相結(jié)合的能源解決方案。據(jù)了解，它可以通過太陽能板將太陽能轉(zhuǎn)化為電能，再利用儲能設(shè)備將電能儲存起來，以供后續(xù)使用。同時，它還配備了充電設(shè)施，可為新能源汽車等提供充電服務(wù)。

有政策助力，就有顯而易見的優(yōu)勢。這幾年特斯拉、星星充電、寧德時代、中國石化等多家企業(yè)積極入局，投身這一領(lǐng)域。隨著“光儲充”一體化概念發(fā)展，“光儲充放”“光儲充放檢”等新名詞開始流行起來。中國石化江蘇石油、中國石化安徽石油等企業(yè)相繼引入“光儲充放”一體化智慧管理系統(tǒng)。其中安徽石油新投營的中國石化首座超級充換電綜合能源站融合這項前沿技術(shù)，將充電車棚變身光伏發(fā)電站，年發(fā)電量約22 萬千瓦時，同時配備645 千瓦時儲能設(shè)備，在保證光伏產(chǎn)生的綠電穩(wěn)定輸出給用戶端的條件下，可儲存低谷電和平電，以供給用戶使用。

與此同時，中國石油也開始探索其步伐。9 月20 日，中國石油首座集成“光儲充放換檢非”智能超級充換電綜合示范站開業(yè)投營，標(biāo)志著中國石油首座集光伏、儲能、充電、放電、換電、電池檢測、非油“七位一體”的綠色低碳綜合能源示范項目正式投運。

“光儲充”一體化充電站，能有效緩解建設(shè)充電站對電網(wǎng)的沖擊，降低其負(fù)荷，也能通過儲能實現(xiàn)削峰填谷、電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻等，降低用能成本?！鞍l(fā)展‘光儲充’一體化充電站，還能結(jié)合光伏、儲能、充電這些現(xiàn)有能源進(jìn)行互補，解決充電站土地資源不足、土地成本過高的問題。同時，它能利用新能源減少二氧化碳的排放，不僅能實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益最大化，而且實現(xiàn)清潔能源互補循環(huán)?！蓖艉１硎尽?/p>

“未來我們還會引入‘光儲充’等類似技術(shù)，多投入建設(shè)一體化充電站，以此來逐漸改善成本高、盈利難等問題，促進(jìn)企業(yè)充換電業(yè)務(wù)可持續(xù)發(fā)展。”汪海說道。

混亂的市場秩序不利于行業(yè)發(fā)展，維護(hù)市場秩序迫在眉睫。今年以來，許多地方政府開始采取措施，對各地充換電站的監(jiān)管排查加大力度。比如10 月，天津市河西區(qū)市場監(jiān)管局深入開展電動汽車充電樁強制檢定工作，開展充電樁運營單位和充電樁摸底調(diào)查，深入轄區(qū)23 戶次充電樁運營單位開展現(xiàn)場檢查，督促經(jīng)營主體加強設(shè)備日常巡查、維護(hù)、定期申報強制檢定等工作。11 月2 日，武漢市武昌區(qū)市場監(jiān)管局聯(lián)合武漢市計量所等檢定人員，對武漢環(huán)投公司10 臺路邊充電樁進(jìn)行現(xiàn)場檢定。檢定結(jié)果顯示合格，保證了充電設(shè)施量值準(zhǔn)確。

◇從與第三方合作到自建自營，“三桶油”不斷探索。 供圖/重慶銷售 江蘇石油 吳連慶

除此之外，充換電業(yè)務(wù)走入前列的安徽，治理市場亂象理念也超前。當(dāng)下，汽車充換電服務(wù)運營主體高度分散，不同運營商的充電樁，需要通過不同的APP 去尋找和操作。這顯然不方便，而且不利于充電設(shè)施的統(tǒng)籌高效利用。為此，安徽省提出，將所有充電樁以及換電站都連接到“一張網(wǎng)”上，用戶可以通過一個入口找到充換電設(shè)施，政府部門可以全面、及時掌握充換電設(shè)施的建設(shè)、利用情況，增強監(jiān)管的精準(zhǔn)性、科學(xué)性。

這樣做，意義不止于提高服務(wù)和監(jiān)管效率。建設(shè)全省充換電一張網(wǎng)，有利于安徽省探索充換電基礎(chǔ)設(shè)施投資、建設(shè)、運營、服務(wù)的新模式，從而促進(jìn)新能源汽車的發(fā)展和普及。

不僅是地方市場，而且整個國家市場都需要進(jìn)一步規(guī)范。面對充換電站市場秩序混亂等現(xiàn)象，國家開始逐步采取措施。今年6 月國家發(fā)布了《國務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的指導(dǎo)意見》（下稱《意見》）提出，結(jié)合電動汽車發(fā)展趨勢，適度超前安排充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，在總量規(guī)模、結(jié)構(gòu)功能、建設(shè)空間等方面留有裕度，更好滿足不同領(lǐng)域、不同場景充電需求。《意見》還提出，要持續(xù)完善充電基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)體系，推動中國標(biāo)準(zhǔn)國際化。

“這是必要的措施。現(xiàn)如今，國家政府要把更多的注意力放在市場整頓上。企業(yè)也要積極響應(yīng)政府號召，做到公平公正競爭，認(rèn)真對待用戶，或在遇到惡劣競爭等事件時及時上報，共同維護(hù)充換電站市場的秩序?！蓖艉Ｕf道。