段紅彥
(中石化河南油建工程有限公司,河南 鄭州 450000)
江蘇濱海LNG 配套管線安徽天長—合肥項目施工二標段管道起于南譙區(qū)與來安縣交界處,向西南方向整體沿S22 天潛高速敷設,止于全椒縣境內(nèi)一分干渠。管道沿線地貌滁州市南譙區(qū)境內(nèi)微地貌為波狀平原,地形略有起伏。滁州市全椒縣境內(nèi)微地貌以波狀平原和河谷平原為主,波狀平原區(qū)地形略有起伏。河谷平原主要分布于河流兩側(cè)。地形較為平坦開闊管道全長49.14 km。管道沿線設置1 座站場,2 座閥室,定向鉆穿越11 條,頂管穿越14 處(其中鐵路頂管穿越4處)。該管道設計壓力10 MPa,管徑D914 mm,采用L485M 直縫埋弧焊鋼管,外防腐層采用3 層PE 加強級防腐層,內(nèi)涂層采用環(huán)氧型內(nèi)減阻涂料。工程概況如表1 所示。
表1 工程概況一覽表
自動焊接的方式主要分為以下兩種:
(1)內(nèi)焊機根焊+外焊機自動焊
該種焊接方式采用多焊炬內(nèi)焊機進行組對和根焊,外焊機自動焊進行熱焊、填充和蓋面焊。由于內(nèi)焊機焊接效率提高,自動焊機組整體效率大幅提升。
由于內(nèi)焊機爬坡能力(不大于15°)以及自身可通過的曲率半徑(大于40D)等受限,該種自動焊接方式適用于地形起伏小于15°平原段主線路焊接。
(2) 組合自動焊(STT/RMD/GTAW 根焊+ 外焊接自動焊)
寡頭廠商利潤的增長除了來自于市場份額的擴大,還應當來自于成本的降低或者生產(chǎn)效率的提高。如果通過串謀提價能夠輕易擴大利潤,就會減緩行業(yè)技術(shù)進步和生產(chǎn)效率的提高,這對行業(yè)發(fā)展是不利的。
STT/RMD 是一種控制熔敷金屬過渡方式的技術(shù),具有焊接速度快、焊縫成型好、焊接缺陷易控制、飛濺少、容易操作等特點。進行焊接時常采用CO2+Ar 作為保護氣,特別適用于全位置下向焊接,目前廣泛應用于管道安裝焊接中。氬弧焊根焊熔渣流動性好、焊縫金屬純凈,具有抗冷裂及沖擊韌性優(yōu)良的特點。
組合自動焊根據(jù)靈活,對地形坡度等適應性更強,目前該焊接方式作為內(nèi)焊機自動焊的補充,主要應用于地形坡度大于15°的低山丘陵及連頭等焊接。
該工程位于皖東平原地區(qū),沿線以平原為主,局部地區(qū)地勢起伏較大,穿越數(shù)量較多。根據(jù)勘察資料,高丘段坡度15°~20°之間,推薦采用組合自動焊方式,除高丘地貌外,主線路采用全自動焊作為主要焊接方式,在管道穿越公路、河流等位置,可采用組合自動焊的方式進行施工。具體焊接方式如表2 所示。
表2 管道自動焊焊接方式一覽表
線路焊接采用熔化極氣體保護焊(內(nèi)焊機根焊+雙焊炬外焊機熱焊、填充、蓋面)工藝,焊接設備為熊谷內(nèi)焊+熊谷外焊焊接設備,雙V 復合型坡口,內(nèi)焊材料為Lincoln Pipeliner 70S-6 (φ0.9 mm),外焊材料為Lincoln Pipeliner 70S-6 (φ1.0 mm)。
內(nèi)補焊采用熔化極氣體保護焊(內(nèi)焊機補焊槍半自動焊)工藝,焊接設備為熊谷內(nèi)焊設備,內(nèi)焊材料為Lincoln Pipeliner 70S-6(φ0.9mm)
焊接工藝參數(shù)是焊接時為了保證焊接質(zhì)量而選定的各項控制數(shù)據(jù)。其常見的主要為焊接電流、電弧電壓、焊接速度、電流的種類和極性、焊絲直徑和伸出長度的影響及焊接工藝因素對焊縫尺寸的影響。針對自動焊來說,減少了人為因素的干預,就顯得參數(shù)的重要性。其自動焊主要焊接工藝參數(shù)如表3 所示。
表3 全自動焊接參數(shù)一覽表
為進一步加強施工現(xiàn)場綜合管理,促進項目管理與施工機組現(xiàn)場管理的相互融合,提高施工水平,規(guī)范施工質(zhì)量,形成良好施工氛圍,全面提升施工機組管理能力,促進施工現(xiàn)場管理科學化、規(guī)范化、制度化,切實堅持并持續(xù)改善施工現(xiàn)場的綜合管理,最終達到優(yōu)化配置機組管理水平,具體機組配置表如表4 所示。
表4 全自動焊機組配置
通過檢測結(jié)果分析,全自動焊接二機組在江蘇濱海LNG 配套管線安徽天長—合肥項目施工中出現(xiàn)的焊接典型缺陷進行分析,針對自動焊施工中出現(xiàn)的缺陷進行了總結(jié),制定了相應的控制措施。
(1)根部未熔合
內(nèi)焊機焊槍為不擺動焊接,熔深小,對內(nèi)坡口變化比較敏感,如果錯邊量過大或內(nèi)坡口高度超高,容易產(chǎn)生未熔合,本項目出現(xiàn)的根部未熔合缺陷口疊加了地形坡度的原因。故在對口過程中,必須控制錯邊量,不能以規(guī)范要求誤差為目標,而是最大化減少錯邊量,采取加墊片、焊條、焊絲墊塊等措施,使錯邊量盡量不超過1.0 mm;在使用加長線時,因電流的輸出衰減,導致內(nèi)焊槍電弧不穩(wěn)定,產(chǎn)生未熔合,在進行多接一內(nèi)焊時,應注意試焊,增加電流達到最佳效果;其他細節(jié)性原因如:焊槍角度變化未及時調(diào)整、偏絲、偏槍等。
(2)熱焊、填充層未熔合
軌道連接板處焊接小車行走不暢,導致軌道連接板位置填充層未熔合:替換軌道后,此缺陷未出現(xiàn):后續(xù)每日焊接前應仔細檢查軌道狀態(tài),將連接板位置放置在11 點鐘平焊位置,此處連接板對焊接的影響程度小。焊接過程中,著重觀察軌道連接板處的小車行走狀態(tài)和熔池狀態(tài)。0 點位置是未熔合缺陷產(chǎn)生比較頻繁的位置,其主要原因有:起弧位置電弧不穩(wěn),電弧偏移,弧長不足,導致起弧位置熔池少,鐵水攤不開;0點位置接頭打磨不仔細,底部不圓滑,長度不足,頂部不夠平緩,損傷坡口;起弧位置擺寬不足。主要采取的措施有:縮短焊絲干伸、加長接頭打磨距離、對焊工進行強調(diào)、注意坡口打磨質(zhì)量、根據(jù)熔池及檢測結(jié)果及時調(diào)整擺寬。熱焊層產(chǎn)生的未熔合主要原因是對口錯邊量過大,熱焊前未針對坡口情況進行打磨,導致鈍邊未熔合。在熱焊開始前,應仔細觀察坡口狀態(tài),坡口中線盡量處于平滑狀態(tài);坡口加工誤差較大,在全自動焊接參數(shù)已設定好的情況下 ,如果坡口加工過大,導致組對開口寬度過大,在焊接過程中未及時調(diào)整相關(guān)焊接參數(shù),導致未熔合。需加強坡口加工質(zhì)量,把控組對間隙,每一道焊口均保持在最優(yōu)的坡口尺寸;3 點至9 點位置未熔合,在下坡位置,未熔合缺陷主要出現(xiàn)在填充焊最后一道,此焊道因電弧跟蹤不充分會關(guān)閉,需要焊工進行手動控制,若在此位置加絲過多,會導致母材未熔化時已被鐵水覆蓋,從而產(chǎn)生未熔合。此位置要求焊工著重觀察熔池狀態(tài),適量減少加絲或直接減絲,同時調(diào)整其他參數(shù)如擺寬從而達到最適合的焊接匹配參數(shù)。送絲不暢:及時停止焊接,檢查送絲機是否卡頓和送絲輪是否脫軌; 在具有坡度的地形組對時,低側(cè)出現(xiàn)斷續(xù)未熔合,分析其原因為重力作用使鐵水向低側(cè)匯聚,低側(cè)坡口未等熔池燒到,便被鐵水蓋住,出現(xiàn)斷續(xù)未熔合,控制措施是在有坡度地段時,適當增加擺寬,減少送絲量。
(3)氣孔
保護氣體流量不足:檢查氣路是否有堵塞,調(diào)節(jié)氣體流量,檢查電磁閥是否損壞,檢查噴嘴是否黏有飛濺物過多,及時清理。電流電壓不匹配:線能量不足而冷卻速度過快時,氣體來不及逸出,需調(diào)整焊接參數(shù)。坡口面、焊絲生銹、粘有油污:焊接前仔細檢查清理坡口表面,及時觀察焊絲狀態(tài)。氣體成分不純,含水量過大:更換保護氣,檢查保護氣氣瓶加熱裝置是否開啟。環(huán)境濕度過大:嚴格按照焊接工藝規(guī)程規(guī)定的焊接環(huán)境施焊,預熱溫度不足。
(4)咬邊
咬邊形成的原因主要是焊接速度過快,停留時間過小,焊槍擺頻過大或過小,外焊機擺寬不足,雙槍間距過小等,主要控制措施:根據(jù)焊縫成型情況及時調(diào)整操作手法和參數(shù);嚴格執(zhí)行標準化操作;對已經(jīng)形成的超標咬邊缺陷打磨去除焊道后重新補焊。
(5)余高超高
主要出現(xiàn)在仰焊位置,其主要原因是仰焊位置鐵水受重力作用下墜,為避免未熔合通常此部分送絲較大,并且填充層在此位置焊道都比較厚,容易產(chǎn)生余高超高。主要控制措施有到此位置加大行走速度,增加擺寬等,已出現(xiàn)的余高超高通常應打磨到規(guī)范要求值以內(nèi)。
(6)內(nèi)焊機整體斷弧
內(nèi)焊機檢測定位塊失誤,導致焊槍提前熄弧。內(nèi)焊機檢測定位塊主要作用是跟蹤內(nèi)焊槍行走位置,及時起弧和熄弧。對鐵塊非常敏感,若距離后脹塊過近或內(nèi)焊機有雜物,容易導致檢測失誤從而導致熄弧,此問題需廠家調(diào)整一下定位塊位置(后調(diào)4 mm),但不能調(diào)整過大,否則可能導致定位失靈,拉斷焊槍電纜線。
(1)焊接材料管理
焊接材料存放保持適宜的溫度和濕度,庫房內(nèi)設置干濕溫度計。室內(nèi)溫度在5 ℃以上,相對濕度不超過60%。庫房保持干燥、清潔,不得存放有害介質(zhì)。焊材堆放必須離地、離墻300 mm。焊接材料按有關(guān)的技術(shù)要求和安全規(guī)程妥善保管。因吸潮可能導致失效的焊材在存放時采取必要的防潮措施,如設置貨架,采用防潮劑或除濕劑等。品種、牌號、型號、批號、規(guī)格、入庫時間不同的材料分類存放,有明確的區(qū)分標志,避免混雜。材料管理人員具備相應的焊接材料保存的基本知識,熟悉本崗位各項管理程序和制度,定期對庫存焊接材料進行檢查,并將結(jié)果進行書面記錄,發(fā)現(xiàn)由于保存不當而可能出現(xiàn)影響焊接質(zhì)量的缺陷時,會同有關(guān)部門及時處理。焊接材料在使用過程中,注意保持焊接材料的識別標志,以免發(fā)生錯用,造成質(zhì)量事故。焊接材料管理員對焊接材料發(fā)放及回收應做詳細記錄,回收數(shù)量必須與實際回收數(shù)量保持一致,達到焊接材料使用的可追溯性。
(2)氣體管理
項目部質(zhì)檢員、材料人員定期到廠家核查混合氣體的純度、配比及檢測報告,確保混合氣體出廠的純度和配比滿足工藝規(guī)程要求。材料人員對入場氣瓶進行檢查,氣瓶顏色滿足上半部鋁白色、下半部銀灰色;現(xiàn)場檢測混合氣體配比,CO2與Ar 比例保證達到1∶4,檢查現(xiàn)場氣瓶合格證CO2氣體純度≥99.5%,Ar 氣體純度≥99.96%;氣瓶制造標記、檢驗標記、充裝標簽、警示標簽、防護帽、防護膠圈等齊全,氣瓶顏色符合、外表無缺陷,在檢驗有效期內(nèi)。各類氣瓶壓力表齊全完好,在檢驗期內(nèi)。液化氣瓶必須安裝減壓閥,乙炔氣瓶必須安裝防回火裝置?,F(xiàn)場各類氣瓶分類存放,保持安全距離,擺放位置統(tǒng)一、規(guī)范?;旌蠚馄?、氧氣瓶和乙炔氣瓶未使用時,要將氣瓶防護帽戴好。
(3)日常管理
加強焊工責任心教育,嚴格三檢制,細化工序管理,加大焊工重新進行焊接工藝規(guī)程的詳細交底。焊接時,要求焊工掌握好焊絲擺動角度,在坡口部位適當停留,保證焊滴與坡口完全熔合。控制層間溫度[1],尤其是停焊后再焊時,重新預熱到規(guī)定溫度,滿足焊接工藝規(guī)程要求。焊接過程中,注意觀察熔池金屬的異常情況,發(fā)現(xiàn)異常及時打磨處理。做好坡口清理,完全清除坡口表面及附近區(qū)域的污物、銹蝕及表面缺陷等,露出金屬光澤,控制好電流、電壓、焊接速度等焊接參數(shù)。
在班前講話時強調(diào)質(zhì)量的重要性及焊接過程中的注意事項。控制焊口組對質(zhì)量,在組對前仔細清理焊道及坡口兩側(cè)的鐵銹、水跡、油污及其他雜質(zhì),并遵守焊接工藝要求,以保證焊接質(zhì)量。焊接時嚴格按照焊接工藝規(guī)程進行焊接操作,控制電流、電壓和焊接速度,根據(jù)焊接位置的變化及時調(diào)整焊接角度。在焊接過程中應仔細觀察焊道熔池[2],出現(xiàn)焊絲跳弧,焊絲偏弧等現(xiàn)象立即停止施焊,將不把握段和缺陷位置磨透后重新開始方可繼續(xù)施焊,電流及電壓嚴格按照工藝規(guī)程執(zhí)行。
自動焊焊接在江蘇濱海LNG 配套管線安徽天長-合肥項目施工項目中的成功運用,為提高全自動焊焊接質(zhì)量控制積累了豐富的經(jīng)驗。自動焊焊接工藝的應用需要一個探索總結(jié)提升過程,涉及自動焊設備匹配不同工況(鋼管規(guī)格變換、環(huán)境變換、工藝變換)下焊機焊接參數(shù)調(diào)試,焊接缺陷原因分析與控制,項目質(zhì)量保障實施開展跟進。