段群　陳高路

前言

中高職銜接是構(gòu)建現(xiàn)代職業(yè)教育體系，貫通人才立交橋的重要途徑，是推行終身教育的主要工作之一。廣東省于2009年首先明確提出中高職銜接三二分段，2010年又積極推動中高職銜接三二分段試點建設(shè)。隨著省內(nèi)其他中高職院校的踴躍參與，中高職銜接已經(jīng)完成在學(xué)制銜接模式上的探索，但沒有統(tǒng)一的專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和課程標(biāo)準(zhǔn)，原先的課程無從銜接，且矛盾日益突出。為了給學(xué)生可持續(xù)發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)，2013年廣東省教育廳組織開發(fā)中高職銜接汽車運用技術(shù)專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和課程標(biāo)準(zhǔn)，2015年順利完成編制?！镀嚢l(fā)動機機械檢修》以廣東首批中高職銜接汽車運用技術(shù)專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和課程標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)而開發(fā)的，是研制專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的落腳點。

本文以開發(fā)《汽車發(fā)動機機械檢修》教材為例，從教材開發(fā)思路與開發(fā)步驟、教材改革實踐與成效等方面，系統(tǒng)闡述了開發(fā)以崗位能力為本位的中高職銜接課程的原理與過程。

一、教材開發(fā)的思路

1.堅持立德樹人、發(fā)揮育人功能

培養(yǎng)社會主義建設(shè)者和接班人是我們國家教育教學(xué)的根本任務(wù)，因此我們的培養(yǎng)要求不僅要充分彰顯職業(yè)教育的類型特質(zhì)，還得堅決貫徹落實立德樹人，健全“德技并修”的育人體系，實現(xiàn)全員、全方位、全過程 “三全育人”。教材將工匠精神、勞動精神與知識傳授、技能提升相互耦合，融入實訓(xùn)任務(wù)，貫穿整本教材。從而提高學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題、分析問題和解決問題的能力，踐行社會主義核心價值觀，能夠擔(dān)當(dāng)時代賦予的使命和責(zé)任，使教材充分發(fā)揮育人功能。

2.以中高職銜接課程標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)

教材開發(fā)以廣東首批中高職銜接汽車運用技術(shù)專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和課程標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，按照標(biāo)準(zhǔn)與課程內(nèi)容相統(tǒng)一的原則，打破傳統(tǒng)學(xué)科型教材的編寫思路，遵循以學(xué)生為中心的教學(xué)理念，以崗位能力培養(yǎng)為主線，采用任務(wù)驅(qū)動模式，將“教、學(xué)、做”穿成一線，構(gòu)建做中教、做中學(xué)的一體化模式，從而實現(xiàn)“做中學(xué)、學(xué)中做”。

3.以崗位能力為主線，培養(yǎng)學(xué)生綜合職業(yè)能力

教材的內(nèi)容通過選擇具有代表性的企業(yè)工作任務(wù)，進行系統(tǒng)化的教學(xué)處理，構(gòu)建具有培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)能力、職業(yè)素養(yǎng)和知識點的學(xué)習(xí)情境。同時，學(xué)習(xí)情境遵循人才職業(yè)發(fā)展的自然規(guī)律開展組合，開展練習(xí)的強度由易到難，對職業(yè)能力的要求從低到高。教材運用行動導(dǎo)向教學(xué)理念，保證教、學(xué)、做一體，學(xué)生在實施工作任務(wù)的過程中不斷總結(jié)，最終達成教學(xué)目標(biāo)。學(xué)生在實踐學(xué)習(xí)情境項目的過程中，融入安全環(huán)保意識、5S理念、維修規(guī)范、操作流程等專業(yè)知識和技能，借助學(xué)習(xí)工單開展小組合作等方式鍛煉學(xué)生，從而培養(yǎng)學(xué)生綜合職業(yè)能力。

二、教材開發(fā)的步驟

教材編寫團隊通過對珠三角地區(qū)汽車維修行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r進行調(diào)研，在中高職銜接汽車運用技術(shù)專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，依托本專業(yè)與企業(yè)的深度合作，開發(fā)并編制了《汽車發(fā)動機機械檢修》教材。

1.了解行業(yè)對人才的需求

通過調(diào)研獲知，未來汽車行業(yè)人才將趨于緊缺，以廣州市為例，截至2016年底，廣州有4000多個汽車維修網(wǎng)點，1000多家1、2、3類維修機構(gòu)，未來三年人才需求量在8萬人左右。以佛山市為例，2012年以來該地區(qū)汽車類技能型人才需求呈現(xiàn)井噴式增長，如圖1所示。以珠海市為例，截至2015年底，珠海市從事汽車維修服務(wù)的人員約7000人，在這些汽車維修企業(yè)中具備高級工、技師、高級技師資質(zhì)的專門技能人才不到20%，汽車維修工整體缺口達8000人。

教材編寫團隊根據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù)與汽車運用與維修專業(yè)學(xué)生的職業(yè)發(fā)展進行分析，從宏觀上把握行業(yè)人才需求和職業(yè)教育現(xiàn)狀，如圖2所示。結(jié)合企業(yè)調(diào)研成果和相關(guān)資料，確定汽車發(fā)動機機械檢修的工作定位。

2.確定典型工作任務(wù)

從豐田、大眾等汽車品牌4S店中邀請14名長期從事一線技術(shù)工作，熟悉汽車機電維修的企業(yè)專家，召開實踐專家訪談會。通過頭腦風(fēng)暴等方式由專家回顧4個職業(yè)成長階段（實習(xí)生、小工、中工、大工）中有助于職業(yè)成長的工作任務(wù)，然后將工作任務(wù)分類并歸納出典型工作任務(wù)。教材編寫團隊與專家們經(jīng)過討論最終得出汽車機電維修崗位“汽車發(fā)動機機械檢修”典型工作任務(wù)，如圖3所示。

3.選取學(xué)習(xí)情境單元

職業(yè)教育不僅僅需要學(xué)生具有扎實的專業(yè)知識和精湛的專業(yè)技能，更強調(diào)構(gòu)建學(xué)生擁有符合將來職業(yè)發(fā)展的綜合能力。為了更好地達到這一預(yù)期目標(biāo)，教材編寫團隊經(jīng)過充分的分析后認為要建立以學(xué)習(xí)情境單元為載體且與企業(yè)實際工作需要高度融合的工學(xué)結(jié)合課程。

確定典型工作任務(wù)之后，教材編寫團隊再與專家共同確定能滿足職業(yè)學(xué)校學(xué)生長期發(fā)展，便于學(xué)校開展教學(xué)，且具有代表性的工作任務(wù)，遵從崗位能力職業(yè)培養(yǎng)為目標(biāo)，構(gòu)建具有培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)能力、職業(yè)素養(yǎng)和知識點的學(xué)習(xí)情境單元。本教材構(gòu)建基于汽車發(fā)動機機械故障的學(xué)習(xí)情境知識體系，精心選取9個學(xué)習(xí)情境單元進行難度劃分、排序與編制，如圖4所示。

4.設(shè)計學(xué)習(xí)內(nèi)容

本教材以單元任務(wù)的形式開展，將汽車發(fā)動機機械檢修課程所包含的汽車維修職業(yè)能力轉(zhuǎn)化為若干個單元任務(wù)，并最終轉(zhuǎn)變?yōu)橄鄳?yīng)的實訓(xùn)任務(wù)，融入相應(yīng)的課程內(nèi)容。同時將職業(yè)能力整合轉(zhuǎn)變?yōu)榫唧w的、可操作的且可測量的學(xué)習(xí)目標(biāo)，以豐富多樣的實踐性活動滿足學(xué)生個體和崗位需求，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。教材編寫團隊參照完整的行動導(dǎo)向模式，原創(chuàng)性地設(shè)計了每一個學(xué)習(xí)情境單元，每個情境單元都設(shè)置有學(xué)習(xí)目標(biāo)、課時建議、情境導(dǎo)入、知識準(zhǔn)備、工作任務(wù)（一般2～3個，包括任務(wù)目標(biāo)、任務(wù)描述、計劃實施三個子項），案例分析、評估反饋和知識技能拓展，如圖5所示。實現(xiàn)了學(xué)習(xí)者與工作者協(xié)同培養(yǎng)，學(xué)習(xí)過程與工作過程一體化，學(xué)生的“學(xué)”和教師的“教”以及教學(xué)環(huán)境的建設(shè)多元融合，創(chuàng)建以學(xué)生為主體的課堂教學(xué)環(huán)境。

5.融入思政元素

發(fā)動機是汽車的心臟，維修人員第一時間規(guī)范的操作是延長汽車使用壽命、減小財產(chǎn)損失、確保行車安全的核心環(huán)節(jié)。所以要求維修人員除了要有過硬的專業(yè)技能，更要有良好的職業(yè)素養(yǎng)。因此，在任務(wù)實施環(huán)節(jié)，教材編寫團隊將思政元素與知識技能有機融合，培養(yǎng)學(xué)生的家國情懷、道德修養(yǎng)和文化素養(yǎng)等，充分發(fā)揮教材的育人功能。

例1：在單元1發(fā)動機維護作業(yè)中，強調(diào)5S管理的重要性，并要求在保養(yǎng)工單與維修手冊的指引下對汽車發(fā)動機進行維護作業(yè)，如表1所示。

例2：單元４中檢測凸輪軸彎曲變形的準(zhǔn)備工作中強調(diào)作業(yè)前嚴(yán)謹規(guī)范的操作，如圖6所示。

例3：單元7中排放發(fā)動機冷卻液作業(yè)中以圖文并茂的形式反復(fù)強調(diào)必須等待發(fā)動機充分冷卻后才能拆卸散熱器蓋，如圖7所示。

通過將思政元素融入教材從而培養(yǎng)學(xué)生的社會責(zé)任感、團隊合作意識與服務(wù)意識，平凡的工作崗位上樹立正確的工作態(tài)度、職業(yè)精神，養(yǎng)成精益求精的工作作風(fēng)，持之以恒、愛崗敬業(yè)的工匠精神。

三、教材改革的實踐與成效

1.教材改革的實踐

教材編寫貫徹“以職業(yè)能力培養(yǎng)為本位，以學(xué)生為主體，升學(xué)為導(dǎo)向”的理念，打破傳統(tǒng)學(xué)科式教材編寫框架，在汽車應(yīng)用與維修專業(yè)三二分段班中進行教學(xué)實踐，該班共有40名學(xué)生，課程教學(xué)周期 104學(xué)時。在教學(xué)實踐中，以本教材為主導(dǎo)，以學(xué)生為中心進行實踐教學(xué)。課程結(jié)束后，通過對學(xué)生的調(diào)研發(fā)現(xiàn)：96% 的學(xué)生認為教材能提升學(xué)習(xí)的積極性，有助于更好獲得知識與提升技能；60%的學(xué)生認為通過學(xué)習(xí)能開闊他們的視野，能利用所學(xué)知識解決綜合性問題。40名學(xué)生通過考核全部升入大專院校深造。下面筆者將以單元7發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的故障診斷中任務(wù)2更換發(fā)動機冷卻液為例開展課前、課中以及課后的實踐教學(xué)，如表2所示。

2.教材改革的成效

《汽車發(fā)動機機械檢修》于2018年由廣東高等教育出版社出版，豐富了現(xiàn)有汽車發(fā)動機機械檢修教學(xué)，對實踐教學(xué)起到了很好的指導(dǎo)作用。本教材緊跟現(xiàn)階段汽車發(fā)動機機械檢修的應(yīng)用發(fā)展趨勢，理論與實踐操作并重，符合企業(yè)實際生產(chǎn)需求，可以幫助企業(yè)員工將理論知識融入工作，從而更好地提高操作技能。

廣西桂林弘帆桂成汽車銷售服務(wù)公司相關(guān)負責(zé)人對本教材給予積極肯定，員工使用本教材后大大提高了生產(chǎn)效率和客戶滿意度，一致認為對公司參加2019年上海通用汽車綜合技術(shù)獲得銅獎具有重大幫助。

2020年12月教育部辦公廳公布《汽車發(fā)動機機械檢修》教材入選“十三五”職業(yè)教育國家規(guī)劃教材。2022年為了適應(yīng)社會經(jīng)濟與行業(yè)發(fā)展的需要，體現(xiàn)行業(yè)最新動態(tài)信息、新標(biāo)準(zhǔn)與新方法，進一步提高本教材的質(zhì)量，本著精益求精的原則，以職業(yè)教育的對象所具備的知識水平、認知水平為實際出發(fā)點，對本教材內(nèi)容進行修訂完善。

[課題項目：第二批國家級職業(yè)教育教師教學(xué)創(chuàng)新團隊課題研究項目專業(yè)領(lǐng)域課題 “新能源汽車運用與維修專業(yè)工學(xué)結(jié)合課程新型活頁式教材開發(fā)研究”（項目編號：ZI2021090205），主持人：陳高路。]

責(zé)任編輯 何麗華