●江蘇省南通西藏民族中學(xué) 朱 琪

教師在教學(xué)中可以根據(jù)學(xué)生的知識(shí)水平、生活實(shí)際和社會(huì)現(xiàn)實(shí)創(chuàng)設(shè)生活化的情境。這與陶行知先生的重要教育理念“生活即教育”不謀而合。在新課改背景下,創(chuàng)設(shè)生活化情境對(duì)培養(yǎng)學(xué)生地理核心素養(yǎng)具有重要意義。本文以人教版地理八年級(jí)上冊(cè)第四章第一節(jié)《交通運(yùn)輸》的教學(xué)為例,創(chuàng)設(shè)符合學(xué)情的生活化情境,引導(dǎo)學(xué)生在地理課堂深度學(xué)習(xí),培養(yǎng)學(xué)生的地理實(shí)踐力。

一、背景依據(jù)

情境教學(xué)法與陶行知先生的“生活即教育”都強(qiáng)調(diào)了生活和教育之間的聯(lián)系。陶行知先生的觀念是因地制宜。他將美國(guó)著名教育家杜威的“教育即生活”的觀念進(jìn)行了改編,但是陶行知先生更強(qiáng)調(diào)“學(xué)生需要什么,我們就教什么”。新課程標(biāo)準(zhǔn)的理念強(qiáng)調(diào)以人為本,讓教育回歸生活,從學(xué)生的全面發(fā)展和終生教育角度出發(fā),培養(yǎng)學(xué)生的地理核心素養(yǎng)。那什么是地理素養(yǎng)呢?地理素養(yǎng)應(yīng)該是學(xué)習(xí)者在學(xué)習(xí)和實(shí)踐的過程中不斷形成的地理知識(shí)、地理技能和地理情感。地理核心素養(yǎng)是個(gè)體在社會(huì)中生活與生存所應(yīng)具備的最重要的地理素養(yǎng),包括最有用的地理知識(shí),最關(guān)鍵的地理能力和滿足終生發(fā)展所必需的地理觀念。核心素養(yǎng)需要學(xué)習(xí)者在平時(shí)的學(xué)習(xí)過程中經(jīng)過訓(xùn)練和實(shí)踐得來,這就要求施教者即教師在教育教學(xué)環(huán)節(jié)不斷滲透地理思想,通過創(chuàng)設(shè)與之貼近的生活化情境組織學(xué)習(xí)并激發(fā)學(xué)生的地理興趣,進(jìn)而提升學(xué)生的地理核心素養(yǎng)。

初中地理相較于高中地理而言,與生活聯(lián)系更為緊密,教師可以搜集相關(guān)資料創(chuàng)設(shè)生活情境,在降低學(xué)生學(xué)習(xí)難度的同時(shí)增強(qiáng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,在無(wú)形中滲透區(qū)域認(rèn)知、地理實(shí)踐力、人地協(xié)調(diào)觀等。西藏班(校)的學(xué)生主要來自西藏自治區(qū)各地,與內(nèi)地學(xué)生在文化上存在一定的地區(qū)差異,導(dǎo)致對(duì)地理學(xué)科的重視程度也參差不齊。

對(duì)于西藏班(校)的學(xué)生而言,來到南通求學(xué)后鮮有機(jī)會(huì)和家人一同出行。這就需要教師充分挖掘?qū)W生已有的生活經(jīng)驗(yàn),創(chuàng)設(shè)生活化的教學(xué)情境,讓學(xué)生在教師的引導(dǎo)下進(jìn)行深度學(xué)習(xí)。這也是我校培養(yǎng)學(xué)生地理實(shí)踐力的主要途徑之一。

二、鉆研新課標(biāo),構(gòu)建生活化教學(xué)目標(biāo)

筆者選擇人教版地理八年級(jí)上冊(cè)第四章第一節(jié)《交通運(yùn)輸》為例進(jìn)行研究。按照以往的教學(xué),我們直接將多種交通運(yùn)輸方式整理在一張表格中并讓學(xué)生進(jìn)行背誦,最后給出典型例題讓學(xué)生練習(xí)。這樣的教學(xué)枯燥乏味,導(dǎo)致學(xué)生僅僅會(huì)死記硬背知識(shí)點(diǎn),無(wú)法將所學(xué)知識(shí)運(yùn)用到現(xiàn)實(shí)生活中,不能提升地理核心素養(yǎng)。根據(jù)課標(biāo)要求“1.比較不同交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn),初步學(xué)會(huì)選擇恰當(dāng)?shù)慕煌ㄟ\(yùn)輸方式;2.運(yùn)用地圖說出我國(guó)鐵路干線的分布格局”,筆者將本課學(xué)習(xí)目標(biāo)細(xì)化為以下幾點(diǎn):

1.區(qū)分交通運(yùn)輸工具與交通運(yùn)輸方式;

2.通過材料閱讀,比較不同交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn),初步學(xué)會(huì)選擇恰當(dāng)?shù)慕煌ㄟ\(yùn)輸方式;

3.運(yùn)用地圖說出我國(guó)鐵路干線的分布格局;

4.通過視頻了解我國(guó)鐵路發(fā)展取得的成就,知道交通運(yùn)輸是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先行官。

三、創(chuàng)設(shè)生活化情境,實(shí)現(xiàn)生活與課堂“零距離”

導(dǎo)入:通過在大屏幕上展現(xiàn)同學(xué)們2021年8月份開學(xué)從拉薩出發(fā)前往南通上學(xué)的照片引入新課,讓學(xué)生自由發(fā)言說說自己的“求學(xué)之路”乘坐了哪些交通工具。

學(xué)生自由回答,比如:先從拉薩乘坐飛機(jī)到成都,再?gòu)某啥汲俗疖嚨缴虾?直接從拉薩乘坐火車到上海,最后由我校通過大巴將他們接回。

教師點(diǎn)撥:同學(xué)們乘坐不同的交通工具到校,發(fā)生了空間上的移動(dòng),我們稱之為交通運(yùn)輸。交通運(yùn)輸方式分為航空運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸?shù)取?/p>

教師:南通濱江公園拍攝的船舶航行照片和拉薩供暖管道照片,提示學(xué)生還有水路運(yùn)輸與管道運(yùn)輸這兩種交通運(yùn)輸方式。

意義:西藏班(校)的初中學(xué)生年齡較小,生活經(jīng)驗(yàn)遠(yuǎn)不如成年人豐富。這個(gè)導(dǎo)入情境是學(xué)生的親身經(jīng)歷,貼近他們生活,容易產(chǎn)生共鳴。學(xué)生能夠體會(huì)到地理就在身邊,求知欲被激發(fā),從而更好地開展學(xué)習(xí)活動(dòng),深入學(xué)習(xí),獲得知識(shí)。

探究一 現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式的優(yōu)點(diǎn)

材料一 不同交通運(yùn)輸工具的速度比較。

材料二 2020年新冠肺炎感染期間,西藏自治區(qū)曾多次向湖北地區(qū)捐贈(zèng)物資。(給出相應(yīng)的新聞材料)

材料三 墨脫公路及其茶葉產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

材料四 2021年8月,中國(guó)船舶重工傳來重大利好,全球最大集裝箱船來了,第9艘23000標(biāo)準(zhǔn)箱雙燃料貨船成功交付法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)。(新聞?wù)?

學(xué)生以小組為單位從運(yùn)量、速度、連續(xù)性等方面討論不同交通運(yùn)輸方式的優(yōu)點(diǎn),并形成相應(yīng)文字。

意義 通過提供閱讀材料及圖片的形式,讓學(xué)生分小組合作學(xué)習(xí),歸納總結(jié)幾種現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn),在閱讀材料的選擇方面也注意盡量貼近學(xué)生的生活,讓學(xué)生能夠產(chǎn)生情感共鳴。

探究二 選擇合適的交通運(yùn)輸方式

情景一 我校校長(zhǎng)接到自治區(qū)教育部門通知,需要在次日到達(dá)自治區(qū)教育廳開會(huì)。

情景二 周末,你與好友結(jié)伴去南通市中心游玩。

情景三 寒假期間,父母前來南通看你,隨后準(zhǔn)備一路游覽大好河山后再回家。

學(xué)生自由討論

教師總結(jié) 現(xiàn)在的鐵路運(yùn)輸不再局限于傳統(tǒng)意義上的火車,開始逐步向高速化發(fā)展,即高鐵、動(dòng)車。2021年6月,西藏的拉林鐵路也正式通車了,這是我們區(qū)內(nèi)第一條電氣化鐵路。

意義 地理實(shí)踐力是地理核心素養(yǎng)的重要組成部分,在本課學(xué)習(xí)中,實(shí)踐力體現(xiàn)為選擇合適的交通運(yùn)輸方式和工具。通過小組討論的形式讓學(xué)生發(fā)散思維,不再將交通運(yùn)輸方式局限于公路運(yùn)輸,也可以有多樣選擇。這樣的討論也給學(xué)生以后的出行提供了不同的思路,他們也可以DIY自己的出行方式實(shí)現(xiàn)“自由行”。心理學(xué)研究認(rèn)為,在輕松的環(huán)境下,人們的創(chuàng)造性思維會(huì)比以往活躍,學(xué)習(xí)效果也會(huì)更好。小組合作討論在較為輕松的氛圍中進(jìn)行,更有利于學(xué)生創(chuàng)造性思維的培養(yǎng)。在交流展示環(huán)節(jié),課堂氣氛活躍。最后,從拉林鐵路的開通引出我國(guó)鐵路分布格局和交通運(yùn)輸在經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的地位。

探究三 我國(guó)鐵路分布格局

展示我國(guó)鐵路干線分布圖,引導(dǎo)學(xué)生從東西方向觀察鐵路分布有何差異。

意義 通過該活動(dòng),學(xué)生可以清楚地認(rèn)識(shí)到我國(guó)鐵路“東密西疏”的特點(diǎn)。在讀圖環(huán)節(jié),學(xué)生可以看到鐵路線的名稱,從而了解鐵路命名的方式,培養(yǎng)了讀圖用圖的能力。在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的現(xiàn)代,我國(guó)的鐵路格局已由原來的三橫五縱變?yōu)楝F(xiàn)在的八橫八縱,可以說交通是“經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先行官”。鐵路的發(fā)展也可以說是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的縮影,我國(guó)用近一個(gè)半世紀(jì)的時(shí)間,實(shí)現(xiàn)了鐵路由無(wú)到有、由慢到快。這是中國(guó)人一代代努力奮斗而來的結(jié)果,借此增強(qiáng)學(xué)生的民族自豪感。

四、教學(xué)反思

本課采用的是“一境到底”的模式,以生活化的案例為載體用層層遞進(jìn)的問題將知識(shí)點(diǎn)串聯(lián)起來,通過組內(nèi)學(xué)生之間、教師與學(xué)生之間的合作討論將重難點(diǎn)逐個(gè)擊破。將課本知識(shí)點(diǎn)融入生活情境中,把重點(diǎn)知識(shí)強(qiáng)化,難點(diǎn)知識(shí)簡(jiǎn)單化,最后回歸生活,讓學(xué)生獲得用所學(xué)知識(shí)順利解決實(shí)際問題的成就感。

創(chuàng)設(shè)生活化情境需要教師平時(shí)點(diǎn)滴的積累和整理,把身邊的地理元素整合成地理教學(xué)資源。這就要求教師慎重選擇地理元素。教學(xué)資源“從生活中來”固然吸引學(xué)生,但也有可能過于生活化,讓學(xué)生的思維太過發(fā)散,遠(yuǎn)離書中原理,無(wú)法達(dá)成讓所學(xué)知識(shí)“到生活中去”的目的。

“到生活中去”也可以通過實(shí)踐活動(dòng)來實(shí)現(xiàn),讓學(xué)生自主探索生活中的地理,將生活搬入地理課堂,這就要求教師精心設(shè)計(jì)教學(xué)過程,培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)地理的良好習(xí)慣并做好突發(fā)狀況的應(yīng)對(duì)。

如何將“生活教育”理念融入西藏班(校)地理課堂,讓學(xué)生體會(huì)到地理知識(shí)的實(shí)用性,提升教學(xué)的實(shí)效性,讓學(xué)生愛上地理,形成具有西藏班(校)鮮明特色的生活化地理課堂,仍需要不斷摸索。漫漫教育路,如何真正讓地理回歸生活,提高學(xué)生的地理實(shí)踐力,將是我一直要探索的課題。