2023 年8 月18 日，由中國道路運輸協(xié)會城市客運分會主辦，準點公共交通研究院、智達科技聯(lián)合承辦的“公交行業(yè)數(shù)據(jù)要素論壇暨數(shù)據(jù)共享數(shù)字化系統(tǒng)培訓會”于大連成功舉辦。此會議論壇，得到了大連公交客運集團有限公司鼎力支持。

中國道路運輸協(xié)會城市客運分會秘書長季朗超、準點投資集團有限公司副總經(jīng)理馬魯平、大連公交客運集團有限公司總經(jīng)理王鵬、智達科技總經(jīng)理張世強等領(lǐng)導嘉賓出席論壇，來自北京、上海、天津、青島等三十多家企業(yè)的100 余名代表參加論壇，針對公交行業(yè)豐富的數(shù)據(jù)要素資源開發(fā)利用、建立數(shù)據(jù)治理體系進行交流研討。

季朗超首先為會議論壇致辭，他說，為深入貫徹落實《交通強國建設(shè)綱要》精神及交通運輸部相關(guān)指示要求，更好服務(wù)城市公共交通高質(zhì)量發(fā)展，提升行業(yè)整體服務(wù)水平，有序推進數(shù)據(jù)共享機制建立和平臺建設(shè)工作，道協(xié)城市客運分會委托準點研究院、智達科技等單位開發(fā)了數(shù)據(jù)共享數(shù)字化系統(tǒng)。該系統(tǒng)將致力于為廣大公交同仁提供更加完善、便捷、一體化的數(shù)據(jù)交流服務(wù)，通過收集、共享和分析我國城市地面公交發(fā)展的主要數(shù)據(jù)，幫助各地企業(yè)對標對表找不足、精準發(fā)力補短板，共同推進公交數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展。

會議論壇東道主王鵬代表大連公交集團，對各位領(lǐng)導、同仁的到來表示熱烈的歡迎和衷心的感謝。大連公交集團將秉承開放共享理念，與各兄弟單位攜手共進，共拓數(shù)據(jù)共享數(shù)字化之路，共襄發(fā)展大計，共贏美好未來。

① 中國道路運輸協(xié)會城市客運分會秘書長季朗超

② 大連公交客運集團有限公司總經(jīng)理王鵬

準點公共交通研究院副院長鞏麗媛對中國地面公交服務(wù)評價四年作了回顧，總結(jié)了四年來中國地面公交服務(wù)的發(fā)展特點。準點公共交通研究院政策研究員于瑤，在數(shù)據(jù)共享數(shù)字化系統(tǒng)培訓會上詳細介紹了系統(tǒng)各項功能如何填報使用。

準點公共交通研究院政策研究員于瑤

交通運輸部科學研究院城市交通與軌道交通研究中心副主任劉好德

基于此，道協(xié)城市客運分會及準點公共交通研究院正式發(fā)布“中國地面公交行業(yè)數(shù)據(jù)共享數(shù)字化系統(tǒng)”，旨在讓各企業(yè)更高效地做好年度共享數(shù)據(jù)提報，減輕統(tǒng)計校核工作量，方便企業(yè)交流和互鑒。

在主題分享環(huán)節(jié)，來自交通運輸部科學研究院城市交通與軌道交通研究中心的劉好德副主任，為大家分享了《城市公交數(shù)字化轉(zhuǎn)型研究與思考》研究報告。劉好德從研究背景、方法論——APTS2.0、數(shù)字化轉(zhuǎn)型、問題與思考四個方面對公交數(shù)字化轉(zhuǎn)型進行了深入研究。他認為：數(shù)字化轉(zhuǎn)型不是數(shù)據(jù)分析，也不是數(shù)據(jù)挖掘，而是對業(yè)務(wù)體系的重新設(shè)計。技術(shù)只是工具，業(yè)務(wù)才是目標。

公交智能網(wǎng)聯(lián)與數(shù)字化服務(wù)聯(lián)合實驗室進行了2023 年聯(lián)合實驗室開放課題發(fā)布。目前已商定確立開放課題庫，規(guī)劃2023 年5 項課題研究，中遠期規(guī)劃14 項課題。同時，準點公共交通研究院與大連公共交通建設(shè)投資集團有限公司作為新成員，與交科院進行了意向書簽署儀式。

在下午的主題論壇環(huán)節(jié)，北京公交集團科技信息部經(jīng)理邵強進行了《北京公交數(shù)字化轉(zhuǎn)型經(jīng)驗分享》；OpenHarmony 項目管理委員會（PMC）主席任革林進行了《OpenHarmony 使能千行百業(yè)》主旨演講；智達科技人工智能首席專家張光磊以《大模型技術(shù)演進及公交行業(yè)應(yīng)用探索》為主題發(fā)布演講并正式啟動智達公交大模型項目。

隨后，會議進行了智達科技公交智能座艙域新品發(fā)布暨“鴻蒙化”合作備忘簽署。智達科技智能硬件中心總經(jīng)理張達，針對公交車輛信息化發(fā)展過程中的痛點，結(jié)合汽車行業(yè)車輛電子電氣架構(gòu)發(fā)展趨勢，詳細介紹并正式發(fā)布了智達科技公交車載智能裝備解決方案的最新產(chǎn)品-公交智能座艙域控制器，引領(lǐng)公交車輛向設(shè)備集約化、服務(wù)智能化、運營安全化方向高速發(fā)展。

智達科技聯(lián)合開放原子開源基金會將繼續(xù)推進公交智能座艙“鴻蒙化”研發(fā)合作，推動開源鴻蒙系統(tǒng)以及相關(guān)生態(tài)業(yè)務(wù)在公交行業(yè)內(nèi)的創(chuàng)新應(yīng)用，提供更加智能高效、舒適安全的公交出行服務(wù)。

論壇最后，圍繞《數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中的困惑、困難有哪些？有沒有好的解決方案？》話題，展開了公交企業(yè)圓桌沙龍會，來自北京、天津、十堰、景德鎮(zhèn)的公交企業(yè)代表進行了深入的探討交流。

北京公交集團科技信息部經(jīng)理邵強

OpenHarmony 項目管理委員會（PMC）主席任革林

智達科技人工智能首席專家張光磊

智達科技智能硬件中心總經(jīng)理張達

本次論壇匯集了全國各地的公交行業(yè)精英， 共同研討了城市公共交通數(shù)據(jù)要素的價值。旨在推進公交行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和數(shù)據(jù)共享平臺建設(shè)，逐步建立起用數(shù)據(jù)說話、用數(shù)據(jù)管理、用數(shù)據(jù)決策的科學機制，以期在全行業(yè)形成“統(tǒng)一高效、互聯(lián)互通、安全可靠”的公交數(shù)據(jù)共享機制，促進公交行業(yè)高質(zhì)高速高效發(fā)展。