王 敏
在隋唐時(shí)期,有一條世人皆知的隋唐大運(yùn)河,運(yùn)河沿線產(chǎn)生了大量膾炙人口的文學(xué)作品。在明代,也有一條聯(lián)系南北的交通要道——漕運(yùn)。漕運(yùn)作為當(dāng)時(shí)文人墨客南北往來(lái)的重要交通要道,也成為他們反復(fù)吟詠的主要對(duì)象。
明代初年,朱元璋即位,定都應(yīng)天府(今南京),漕運(yùn)制度自然而然圍繞南京展開(kāi),由此打開(kāi)了新的格局。全國(guó)的經(jīng)濟(jì)中心便以江南的漕運(yùn)為主,沿運(yùn)河地區(qū)的交通極其便利,從此開(kāi)啟了明代文人墨客創(chuàng)作運(yùn)河主題詩(shī)文的大門(mén)。后來(lái),明代建文元年到四年間,朱元璋的四兒子朱棣發(fā)動(dòng)了政變,在奪得帝位之后,改年號(hào)為“永樂(lè)”,定都北京,全國(guó)的經(jīng)濟(jì)中心由此北遷,北京人口也由此劇增,如何“南糧北運(yùn)”成為一個(gè)緊急任務(wù)。大運(yùn)河在此起到了至關(guān)重要的作用,明王朝在隋、元運(yùn)河修葺的基礎(chǔ)上,將新的聯(lián)系南北交通的京杭大運(yùn)河視為維系王朝統(tǒng)治的命脈和支柱。自此漕運(yùn)連接了南北及周邊多個(gè)省份和城市,成為當(dāng)時(shí)最便利的交通出行方式,也促使運(yùn)河兩岸的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易和文化交流愈發(fā)頻繁。明代曾有一大批文人墨客選擇漕運(yùn)作為出行方式,這便為運(yùn)河題材的詩(shī)歌創(chuàng)作提供了先決條件。文人在行旅期間所見(jiàn)的兩岸自然景觀,所進(jìn)行的宴請(qǐng)、宴別、集會(huì)等活動(dòng),面對(duì)祖國(guó)好山好水產(chǎn)生的人生感慨等,均激發(fā)了他們?cè)姼鑴?chuàng)作的靈感。此外,文人在行旅過(guò)程中所發(fā)掘的兩岸獨(dú)特的民俗風(fēng)物,也是其詩(shī)作的一個(gè)重要部分。總而言之,漕運(yùn)作為一條優(yōu)越的交通大動(dòng)脈,為擁有明代特色的水路上的詩(shī)歌創(chuàng)作提供了肥沃的土壤。
明詩(shī)中,大運(yùn)河題材的書(shū)寫(xiě)是明代漕運(yùn)制度下的重要文化成果,是運(yùn)河兩岸風(fēng)俗風(fēng)貌的重要體現(xiàn),是運(yùn)河流域詩(shī)歌文化的重要組成。明代文人在水路上所創(chuàng)詩(shī)歌的數(shù)量十分可觀,體現(xiàn)了明代運(yùn)河流域獨(dú)有的文化特色。而如何進(jìn)一步探究水路上的明詩(shī),引起大家的關(guān)注。我們需要深入了解和研究明代運(yùn)河詩(shī)歌,挖掘出它所蘊(yùn)含的人文精神和實(shí)際意義,進(jìn)一步挖掘其文學(xué)史的意義和歷史價(jià)值。
中國(guó)大運(yùn)河的歷史源遠(yuǎn)流長(zhǎng),可以追溯到春秋時(shí)期吳王夫差修建的第一條運(yùn)河邯溝,這條運(yùn)河溝通了長(zhǎng)江到淮河兩大水系;戰(zhàn)國(guó)時(shí)期,魏國(guó)魏惠王修葺的第二條人工河水鴻溝,增強(qiáng)了國(guó)力,溝通了黃河與淮河兩大水系;秦朝,秦始皇挖鑿靈渠;三國(guó)時(shí)期曹操開(kāi)鑿的白溝、平虜渠和利漕渠,連接了長(zhǎng)江和錢(qián)塘江兩大水系,五大水系已經(jīng)初步完成了修建;隋唐時(shí)期開(kāi)鑿了聯(lián)通永濟(jì)渠、通濟(jì)渠和江南運(yùn)河的隋唐大運(yùn)河;宋朝時(shí)期以汴河、黃河、惠民河、廣濟(jì)河為主干道;元代忽必烈修建了由八段河道組成的京杭大運(yùn)河。至此,溝通南北交通要道的大動(dòng)脈于明代完成疏通。
明代大運(yùn)河沿革元代古道,只是修改了南陽(yáng)到邳縣的這段運(yùn)河,從南四湖的西岸轉(zhuǎn)移到了東岸?!懊鞔筮\(yùn)河‘南極江口,北盡大通橋,運(yùn)道共三千余里’,大體上可分為通惠河、衛(wèi)河、會(huì)通河、黃淮運(yùn)河、江南運(yùn)河和江淮運(yùn)河?!泵鞔饕蘩淼氖且螯S河泛濫而受影響最大的會(huì)通河、淮揚(yáng)運(yùn)河以及江淮運(yùn)河這三段運(yùn)河。明代后期,更加重視對(duì)黃河的治理,開(kāi)鑿了濟(jì)寧以南的南陽(yáng)新河,避免了黃河泛濫對(duì)南陽(yáng)和昭陽(yáng)兩湖的危害。在此之后歷時(shí)三十年之久建好了泇運(yùn)河,以避免黃河泛濫和洪水。明代大運(yùn)河南起錢(qián)塘江(浙江杭州),北至通州(北京),途經(jīng)浙江(嘉興)、江蘇(蘇州、鎮(zhèn)江、揚(yáng)州、淮安、宿遷、徐州)、山東(臨清)、河北(滄州)四省及天津、北京兩市,連接著五大水系。明運(yùn)河與元朝的運(yùn)河基本相同,不經(jīng)洛陽(yáng)、開(kāi)封,而是由徐州直流至山東濟(jì)寧、臨清,加上當(dāng)時(shí)的政治重心向北移,明朝文士們?cè)谶\(yùn)河上的行程也以北京為結(jié)點(diǎn)。因此,詩(shī)文中所反映的運(yùn)河環(huán)境和對(duì)運(yùn)河的感受也發(fā)生了變化。
本文探究的“明代運(yùn)河詩(shī)”指的是明代文人以大運(yùn)河為主題,在運(yùn)河上以及南北運(yùn)河沿岸上所創(chuàng)作的詩(shī)歌,包括詠物、紀(jì)行、風(fēng)物、抒情等題材。鑒于大運(yùn)河屬于當(dāng)時(shí)的交通大動(dòng)脈,故而文人所創(chuàng)作的大多為紀(jì)行寫(xiě)景類(lèi)的詩(shī)歌,即以運(yùn)河兩岸所展現(xiàn)的風(fēng)物為切入點(diǎn),運(yùn)用抒情、描寫(xiě)等手法,描繪大運(yùn)河優(yōu)越的人文和自然景觀,抒發(fā)詩(shī)人在旅行途中的情思和感悟。但由于當(dāng)時(shí)借助運(yùn)河出行屬于一種常態(tài)化的現(xiàn)象,故文人在詩(shī)歌中所提到的運(yùn)河或許只是一個(gè)客觀載體,因此某些詩(shī)人只是憑借運(yùn)河來(lái)抒發(fā)自己的感情。本文的運(yùn)河詩(shī)選定不求做到面面俱全,但求做到兼具代表性和準(zhǔn)確性,大體上遵照以下三個(gè)原則:(1)詩(shī)名中有提到大運(yùn)河沿運(yùn)地段的名稱(chēng),如臨清、鎮(zhèn)江、清河等代表性的沿運(yùn)地段;(2)詩(shī)歌中明顯提到運(yùn)河兩岸代表性的風(fēng)物,如滄酒、海鹽、周邊特色的糧食作物等;(3)詩(shī)歌中大量出現(xiàn)運(yùn)河行經(jīng)路線、地點(diǎn)以及“舟”“河”“閘”等與運(yùn)河相關(guān)的字眼,如《過(guò)清源李憲使宴作》。根據(jù)以上標(biāo)準(zhǔn),鑒于明代文人大多集中在運(yùn)河以北地區(qū)行旅,故而參考相關(guān)資料,共統(tǒng)計(jì)出59位詩(shī)人寫(xiě)過(guò)運(yùn)河的詩(shī)歌(不完全統(tǒng)計(jì)),分類(lèi)如下。
1.說(shuō)理
這類(lèi)詩(shī)歌在整個(gè)明代運(yùn)河詩(shī)中所占比例不大,主要有:張逵的《贈(zèng)程都漕鵬書(shū)于興濟(jì)舟中》,潘榛的《秋水篇》,楊士奇的《呂梁洪》,薛瑄的《徐州洪》,祝允明的《丹陽(yáng)曉發(fā)》,陶諧的《清河夫( 過(guò)清河作) 》,吳鵬的《魯橋閘》等。這類(lèi)詩(shī)歌主要通過(guò)詩(shī)人行旅運(yùn)河中遇到的兇險(xiǎn)為切入點(diǎn),通過(guò)寫(xiě)行旅中的道阻且長(zhǎng),寄寓做人或?yàn)楣俚牡览怼?/p>
2.寫(xiě)景抒情
這類(lèi)詩(shī)歌在整個(gè)明代運(yùn)河詩(shī)中的比例最高,主要描寫(xiě)了滄州段、鎮(zhèn)江、淮安、揚(yáng)州、徐州、臨清等地方的風(fēng)光事物。通過(guò)對(duì)運(yùn)河兩岸自然風(fēng)光和人文景觀的細(xì)致描繪,我們可以看到南北運(yùn)河段不同的自然風(fēng)光和風(fēng)土人情。詩(shī)歌雖然寫(xiě)景,卻在寫(xiě)景中融合了對(duì)運(yùn)河沿岸不同城市的風(fēng)貌和百姓生活的現(xiàn)實(shí)描寫(xiě)。由南至北,運(yùn)河沿岸的城市由繁盛到凋敝,詩(shī)人的情感也發(fā)生了強(qiáng)烈的變化,由怡然自得變得凄涼蕭索。這類(lèi)詩(shī)歌主要有:鄔佐卿的《焦山送龍司李》,王洪的《桃源道中》《舟中雜興三十首》,林鴻的《夜泊淮陰》,瞿佑的《南鄉(xiāng)子》《流河驛》,李時(shí)勉的《青縣遇舊》,薛瑄的《雨中渡淮》,吳節(jié)的《北河雜詠》十二首,童軒的《磚河》,文洪的《南旺》,周世選的《秋初晨出觀衛(wèi)水泛溢》,程敏政的《德州道中》《臨清飲提督兵備潘廷璽憲副家》《送庶吉士吳儼養(yǎng)疾還南》,李東陽(yáng)的《早發(fā)滄州》,楊一清的《歸至京口舟中感興》,王廷相的《丹陽(yáng)》,陸深的《十一月安陵始得風(fēng)過(guò)桑園》,吳鵬的《舟中雜詠》三十五首,龔用卿的《連窩夜泊》,歐大任的《出京潞河別吳子?!?,方逢時(shí)的《大隱樓集》中《新橋驛遇風(fēng)后作》《陳都運(yùn)招飲南川樓》,郭諫臣的《流河道中阻風(fēng)》《夜泊安林》,趙用賢的《潞河留別張以孚》,王稚登的《滄州夜泊》《錢(qián)塘夜泊》《嘉興夜泊》,胡應(yīng)麟的《濟(jì)上遇王世叔通侯時(shí)龔觀察邀王同集太白樓以督運(yùn)迫簡(jiǎn)書(shū)不能待輒此寄訊并柬黃說(shuō)仲山人》,汪膺的《過(guò)金山》,重輝的《薛家窩》等。其中不乏一些詩(shī)人創(chuàng)作的組詩(shī),更是集中全面地反映出運(yùn)河兩岸的人文風(fēng)物。
3.游歷紀(jì)行
紀(jì)行詩(shī)歌是明代運(yùn)河詩(shī)中又一寫(xiě)作數(shù)量較多的類(lèi)型。代表作品有:沐昂的《磚河舟中遇雪》,唐之淳的《連窩驛次無(wú)名人韻》《德州》,楊士奇的《離磚河驛十里阻風(fēng)》,吳節(jié)的《甲戌紀(jì)行》七首,李賢的《呂梁洪遇風(fēng)》,吳寬的《渡口驛阻風(fēng)》,林光的《連窩中偶述四首》,李呈祥的《閏四月五日由東光至樂(lè)陵西村》,張時(shí)徹的《奉使北上途中作六首》,王寵的《渡江望金山》,皇甫汸的《泊丹陽(yáng)》,于玭的《夜泊流河驛》,郭汝霖的《臨清州》( 其一),萬(wàn)士和的《滄州道中》,帥機(jī)的《乙亥改南舟中稿》等。所謂紀(jì)行,即記錄旅途見(jiàn)聞的作品。換言之,記錄旅途中的見(jiàn)聞,大多是指明人特別是官員和文人,在行旅途中經(jīng)由各個(gè)運(yùn)河城市時(shí)所發(fā)生的宴請(qǐng)、送別等文學(xué)活動(dòng)。由此創(chuàng)作了大量以紀(jì)行宴請(qǐng)為主題的詩(shī)文,他們借此來(lái)疏解在官場(chǎng)或人生中所遇到的愁苦、悲憤等情緒。
4.宴請(qǐng)敘舊送別
明代文人在行旅運(yùn)河時(shí),不僅欣賞運(yùn)河沿岸的自然風(fēng)光和了解當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土人情,還會(huì)積極參加文人墨客舉辦的宴請(qǐng)宴會(huì)。宴請(qǐng)敘舊送別的活動(dòng)大多集中在運(yùn)河沿岸一些繁華的大城市,比如臨清、通州等地。這些運(yùn)河沿岸城市交通發(fā)達(dá),人口眾多,商鋪林立,城市繁盛,是政府官員、文人墨客迎來(lái)送往的必經(jīng)之地,由此,在這里出現(xiàn)了很多宴請(qǐng)送別詩(shī)。主要有:孫緒的《贈(zèng)李從周序》,茅坤的《與王潤(rùn)州書(shū)》,吳國(guó)倫的《臨清胡倉(cāng)曹招飲分署池亭》,王世貞的《過(guò)清源李憲使宴作》,王士性的《陳思俞招飲太白樓》,熊明遇的《滄州沽酒》,錢(qián)謙益的《滄酒歌懷稼軒給事兼呈孟陽(yáng)》《閘吏·效韓文公瀧吏而作》,鄔佐卿的《焦山送龍司李》,李夢(mèng)陽(yáng)的《送張六還京口》《北固山尋禮上人不遇》其一、其二、其三等。這些詩(shī)歌或表達(dá)朋友的依依惜別之情;或表達(dá)賓主盡歡之意;或抒發(fā)及時(shí)行樂(lè)感嘆;或撫慰他人失意之殤。
5.描述海鹽詩(shī)歌
鹽是古代最重要的物資之一。滄州盛產(chǎn)海鹽,很多詩(shī)歌都反映了滄州海鹽生產(chǎn)、運(yùn)銷(xiāo)等的狀況,其中以瞿佑的《長(zhǎng)蘆》,顧清的《送宗都運(yùn)廷威之長(zhǎng)蘆》,龔用卿的《滄州道中》,范欽的《送包庸之赴長(zhǎng)蘆》這幾首詩(shī)歌最為有名。這類(lèi)詩(shī)歌或反映當(dāng)時(shí)鹽業(yè)之盛,或反映鹽戶生活之艱,或反映鹽業(yè)管理積弊,有濃厚的寫(xiě)實(shí)精神。
上面所述詩(shī)歌的主題大多為以沿河北部為主的河北滄州、山東臨清以及少數(shù)沿河以南地區(qū)的江蘇鎮(zhèn)江地段的風(fēng)土人情。
明代的文人在大運(yùn)河上及其兩岸創(chuàng)作了大量以“運(yùn)河”為主旋律的詩(shī)歌,內(nèi)容豐富,含義深刻,富有極高的文學(xué)價(jià)值和史料價(jià)值。明代的運(yùn)河詩(shī)文,作為我們了解運(yùn)河周邊歷史文化的載體,值得我們高度重視。
明代詩(shī)文中的運(yùn)河書(shū)寫(xiě),是大運(yùn)河對(duì)古代詩(shī)文的一份禮物,也是對(duì)沿途城鎮(zhèn)一份珍貴的文化遺產(chǎn)。從文學(xué)和藝術(shù)的角度來(lái)看,明代詩(shī)文中所載的許多運(yùn)河詩(shī)詞多為地方文人的用心之作,作品情感真摯,描寫(xiě)生動(dòng),極具文學(xué)和藝術(shù)價(jià)值。他們對(duì)行旅途中內(nèi)心動(dòng)態(tài)的精細(xì)描寫(xiě)、對(duì)運(yùn)河兩岸的生動(dòng)描繪、對(duì)人生遭際和理想的真實(shí)寫(xiě)照,都具有極高的藝術(shù)魅力和文學(xué)價(jià)值,從而被后世所關(guān)注,而且其中許多篇章已成為當(dāng)?shù)芈糜尉包c(diǎn)的文化名片。如北京的什剎海是運(yùn)河的起點(diǎn),現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展成為著名的旅游景點(diǎn)。明代詩(shī)人在詩(shī)歌中對(duì)鎮(zhèn)江金山的描寫(xiě),也使金山成為著名的景點(diǎn)之一。后人還可以從運(yùn)河詩(shī)歌中熟知行旅中明人的內(nèi)心動(dòng)態(tài)、人生經(jīng)歷、所處的社會(huì)背景等,切身體會(huì)當(dāng)時(shí)文人或官員的所思所感,進(jìn)一步挖掘運(yùn)河題材的詩(shī)歌中所包含的人文精神和現(xiàn)實(shí)色彩。這對(duì)我們深挖明王朝的歷史和文化資源,再現(xiàn)昔日的運(yùn)河風(fēng)貌,探尋其文化內(nèi)涵,具有十分重要的文學(xué)意義。
水路上的明詩(shī),除了具有深厚的文學(xué)價(jià)值外,其史料價(jià)值也不可小覷。明人在運(yùn)河詩(shī)歌中提到了眾多物產(chǎn),如滄州段的滄酒、海鹽,運(yùn)河以北地區(qū)的農(nóng)作物、果林、蔬菜等具有沿岸特色的物產(chǎn),為后人追溯其源頭提供了便利。如滄酒,就是運(yùn)河兩岸最具代表性的物產(chǎn),我們不僅可以從運(yùn)河詩(shī)中了解到滄酒的歷史淵源和產(chǎn)生背景,還可以了解到許多文人趣事,如明代文學(xué)大家錢(qián)謙益每次路過(guò)滄州城時(shí),都會(huì)停舟泊酒,甚至將其買(mǎi)空。從他的兩首關(guān)于滄酒的詩(shī)歌中可以得知,原來(lái)明人買(mǎi)滄酒往往不遺余滴,從而形成了一股搶購(gòu)的風(fēng)潮。牧齋有一次苦苦哀求賣(mài)酒的老婦,懇請(qǐng)她將家里僅有的六瓶陪嫁女兒的酒都拿出來(lái)賣(mài)給他,牧齋得酒后如獲至寶,甚是欣喜??梢?jiàn),滄酒在當(dāng)時(shí)喝酒之人心目中有著舉足輕重的地位。此外,運(yùn)河詩(shī)歌中還有豐富的詩(shī)人紀(jì)行詩(shī)文,詩(shī)人用詩(shī)文記錄了旅行途中對(duì)兩岸的風(fēng)景、風(fēng)貌、資料的詳瞻,有利于當(dāng)今社會(huì)開(kāi)展運(yùn)河周邊的特色旅行。由此,可以聯(lián)系運(yùn)河的歷史和現(xiàn)實(shí),更好地展示運(yùn)河的特點(diǎn),豐富其內(nèi)涵。這些都是我們從水路上的明詩(shī)中可以獲得的,所以明代詩(shī)歌中的運(yùn)河書(shū)寫(xiě)擁有豐厚的史料價(jià)值。
明代大運(yùn)河不僅是南北交通的主干道,也是一條燦爛的文化之河,更是一條詩(shī)歌之河。不管是北上京城、南下江浙的官員和文人墨客,還是來(lái)自不同地方的行旅者,都在大運(yùn)河和沿運(yùn)城市留下了許多具有特色的詩(shī)歌,體現(xiàn)了明代文人的運(yùn)河情結(jié)。這些詩(shī)歌內(nèi)容豐富,感情真摯,是運(yùn)河文化發(fā)展中的璀璨明珠,為運(yùn)河文化的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。