李玲莉

（貴州逸峰田建設工程有限公司，貴州貴陽 550000）

0 引言

路基施工是市政道路建設中的重要內(nèi)容。路基施工雖然看似流程相對簡單，但是十分考驗施工技術(shù)應用的有效性，以及施工管理的嚴謹性。因為，路基需要長期承載道路自身的重量，以及密集車流量下的車載重量。如果沒有良好的穩(wěn)定能力、承載能力，就意味著無法很好地體現(xiàn)道路的功能。同時，如果路基的承載能力不能達到要求，也會影響市政道路的質(zhì)量，輕則影響道路的美觀，如出現(xiàn)路面裂紋、裂縫等，嚴重的會出現(xiàn)凹陷、沉降等問題。在這種情況下，影響駕乘人員的體驗感，威脅交通安全。

與此同時，由于路基等一系列問題的發(fā)生，還會影響市政道路的使用壽命，路基出現(xiàn)問題時，必然會產(chǎn)生大量的保養(yǎng)維護需求，進而影響市政道路的建設效益。

由此可見，應用有效的施工技術(shù)與管理手段，落實路基壓實填筑施工，切實提升路基的承載能力與穩(wěn)固性至關重要。針對市政道路路基壓實填筑施工中存在的問題進行深入分析，并就市政道路路基壓實填筑施工技術(shù)的有效應用進行闡述，以供參考。

1 市政道路路基壓實填筑施工中存在的問題

1.1 路基壓實填筑施工技術(shù)應用不科學

基于市政道路建設環(huán)境的特殊性，在具體的施工過程中，會面臨各種各樣的地質(zhì)情況。在不同的地質(zhì)條件下，路基壓實填筑施工技術(shù)的應用存在一定的差異性。這是由于在不同的地質(zhì)條件下，巖土的結(jié)構(gòu)會出現(xiàn)差異。

比如，在一些區(qū)域，軟土路基的情況較為突出，直接影響路基的穩(wěn)定性，對路基壓實填筑施工技術(shù)的應用提出了更高的要求。如果路基壓實填筑施工技術(shù)應用不合理，不科學，就難以發(fā)揮作用，無論是對短期的建設目標，還是長期的建設效益目標實現(xiàn)，都十分不利。

從當前市政道路出現(xiàn)的質(zhì)量問題來看，與路基不牢固，承載能力差不無關系。路基的承載能力差與路基壓實填筑施工技術(shù)的應用息息相關。當路基出現(xiàn)隱患時，就會接二連三地發(fā)生質(zhì)量問題，包括路基沉降、路面變形現(xiàn)象、裂縫現(xiàn)象，甚至隨著路基問題程度的加深，路面裂開的程度加大，出現(xiàn)塌陷問題。這些問題無一例外地影響市政道路的質(zhì)量，產(chǎn)生不同程度的安全隱患，不僅對市政道路本身的質(zhì)量產(chǎn)生直接的影響，也影響行車安全。當出現(xiàn)路基問題之后，如果是在建工程會產(chǎn)生大量的返修要求，從而造成進度的延誤，導致材料浪費，以及人力成本、設備成本上升。如果是已經(jīng)竣工的工程，則會導致使用中斷，而且在維護過程中，必然增加維護成本[1]。

所以說，路基路面施工是一個技術(shù)性極強的工程領域，而且效果環(huán)環(huán)相扣，路基施工會影響路面效果。從路基路面施工中出現(xiàn)的問題來看，其原因是多方面的。其中，路基壓實填筑施工技術(shù)選擇不合理，施工設備不匹配，施工作業(yè)過程不規(guī)范，導致大量問題的產(chǎn)生。

1.2 路基壓實填筑施工材料應用不科學

在市政道路路基施工過程中，壓實填筑施工不僅是在原有的路基范圍內(nèi)，進行原地壓實作業(yè)，還需要結(jié)合不同的路基類型，應用一些施工材料。通過輔助材料，提升路基的穩(wěn)定性與可靠性。所以說，在路基壓實填筑的過程中，路基壓實填筑施工技術(shù)的應用至關重要，材料的選擇也十分關鍵。只有結(jié)合市政道路路基的土質(zhì)結(jié)構(gòu)、特點，科學地選擇壓實填筑的材料，才能提升路基的承載能力。

比如，在一些高填方路基的壓實填筑施工過程中，必須配合使用施工材料，才能夠有效提升路基的穩(wěn)定性。在高填方路基的壓實填筑過程中，通過添加石灰、碎石等施工材料，提升路基的性能。在選擇壓實填筑施工材料時，需要對性能與功能進行嚴格的檢驗，保證材料的性能能夠?qū)μ嵘坊姆€(wěn)定性起到良好的促進作用。針對當前市政道路路基施工的問題，分析其原因，路基承載能力不足是主要問題。路基承載能力的問題也暴露出了在壓實填筑施工過程中，應用的材料不合理，對于材料的性能與路基的具體情況了解不夠深入，匹配不夠科學，從而無法很好地發(fā)揮路基的穩(wěn)定性功能[2]。

1.3 路基壓實填筑施工管理不到位

在市政道路路基施工過程中，對質(zhì)量影響的因素是多方面的，有技術(shù)的影響、工藝的影響、材料的影響。而無論何種影響，都可以通過有效的管理手段進行提前識別、干預和預防。施工管理貫穿了設計與應用的全過程中，如果管理手段到位，管理隊伍綜合能力過硬，就能夠在不同的階段，及時發(fā)現(xiàn)問題。無論是在設計階段，對于壓實填筑施工技術(shù)、壓實填筑材料的選擇，還是在具體的實施階段，對于施工操作的各項要求管理到位，落實到位，都能夠很好地實現(xiàn)路基壓實填筑施工的有效性。所以說，路基的質(zhì)量問題與施工問題，都可以從管理的角度解決。

當前市政道路路基施工中以及竣工后所出現(xiàn)的各種問題，還是由于施工管理不到位、不細致、不深入所導致的，主要與施工管理制度存在漏洞有關。首先，施工管理體系不完善，導致在具體的施工管理過程中出現(xiàn)盲區(qū)。其次，與施工管理隊伍的綜合能力參差不齊有關。在具體的施工管理過程中，制度落實不到位，并且由于責任心、專業(yè)能力等各種因素的影響，導致無法在施工過程中及時發(fā)現(xiàn)問題并進行有效的干預和處理。最后，在具體的施工過程中，管理落實不到位。在施工過程中，對于一些作業(yè)不規(guī)范，工藝不嚴謹?shù)默F(xiàn)象，沒能及時糾正與預防。一些特殊地質(zhì)、復雜地質(zhì)對壓實提出了更高的要求，如軟土路基回填。在強夯法施工過程中，如果回填不到位，碾壓次數(shù)不夠，碾壓力度不足的話，就導致后期質(zhì)量問題的發(fā)生[3]。

2 市政道路路基壓實填筑施工技術(shù)的有效應用

2.1 應用有效的勘測技術(shù)，全面了解路基的特質(zhì)與特征

市政道路路基路面之所以出現(xiàn)各種質(zhì)量問題，除了與施工技術(shù)、材料應用、管理方法有直接關聯(lián)之外，前期地質(zhì)的勘測工作也至關重要。只有通過有效的地質(zhì)勘測技術(shù)應用，全面了解市政道路施工區(qū)域地質(zhì)的實際情況、路基的巖土構(gòu)成，才能夠結(jié)合相關數(shù)據(jù)或因素，科學地選擇施工技術(shù)。所以，出于對市政道路路基施工的安全與質(zhì)量考慮，在施工之前，需要對場地的地質(zhì)條件進行全面的了解與綜合性的評價。在此基礎之上，進行科學的設計與合理的建設規(guī)劃。唯有如此，才能夠確保市政道路路基施工的安全性、穩(wěn)定性，以及延長使用壽命。通過應用巖土工程勘測技術(shù)，對工程地質(zhì)、土質(zhì)進行精確的檢查，從而獲得可靠的施工條件評價結(jié)果，為工程項目的方案設計與工程實施，提供高質(zhì)量的檢測報告，進而為工程的實施提供強有力的技術(shù)支持。比如，巖土勘測會對施工所在地的巖土進行分析，對不同結(jié)構(gòu)的硬度、強度進行分析，結(jié)合分析結(jié)果，制定科學、有效的施工方案，選用合適的施工材料，確保市政道路路基施工的質(zhì)量。

2.2 發(fā)揮樁基技術(shù)的優(yōu)勢，提升壓實填筑效果

在市政道路路基施工過程中，所面臨的地質(zhì)地形十分復雜，不同的地質(zhì)情況下，地質(zhì)結(jié)構(gòu)存在差異。這種差異導致，如果只是應用填筑施工技術(shù)的話，不足以提升路基的強度與承載能力。在這種情況下，為了增強路基的穩(wěn)定性，切實從源頭上提升路基的承載能力，除了應用填筑施工技術(shù)之外，還需要利用樁基施工的形式提升路基的強度。當前，樁基技術(shù)的應用已經(jīng)十分成熟，基于復雜路基施工的特點，在樁基技術(shù)應用實施上，要注意幾個方面：

一是結(jié)合使用要求，選擇恰當?shù)氖┕げ牧?。一些場地的地質(zhì)條件較為特殊，如土質(zhì)成分具有一定的腐蝕因子，需要對混凝土材料的應用與配比進行科學的選擇。同時在材料配比上，遵循工藝規(guī)范與質(zhì)量要求；在材料的應用上，盡可能應用新型的復合建材，如鋼纖維混凝土，能夠很好地克服傳統(tǒng)混凝土材料抗拉力不夠、彈性不夠、易收縮、耐久性不強問題[4]。

二是在鉆孔技術(shù)、灌注技術(shù)、加固技術(shù)的應用過程中，嚴格按照技術(shù)要求、工藝步驟進行施工操作，規(guī)范操作過程，確保施工質(zhì)量。例如，在鉆孔技術(shù)的實施與應用過程中，要把握好施工要點與重點，對鉆孔的直徑與深度進行精準把握，鉆孔完成后，要對成孔進行清理，為后續(xù)的灌注施工創(chuàng)造良好的條件。在灌注施工過程中，要對泥漿的配比進行科學控制。保障泥漿的配比合乎工藝要求，與此同時，灌注過程要進行嚴格控制，要確保灌注到位。最后，在加固技術(shù)的實施上要結(jié)合樁基的特點科學地選擇相應的加固方式，切實提升路基的穩(wěn)定性。

2.3 科學應用改性填筑施工技術(shù)，提升路基的穩(wěn)定性

結(jié)合市政道路質(zhì)量問題分析結(jié)果來看，路基問題的隱蔽性極強，往往是在市政道路使用一段時間之后才會出現(xiàn)。由于這種隱蔽性問題，加劇了市政道路維護管理的難度，增加了市政道路維護管理的成本。尤其是在一些特殊路基情況下，如果不對路基的土質(zhì)結(jié)構(gòu)進行改性處理，在短時間內(nèi)看似路基已經(jīng)得到了壓實，實則不然，表面的穩(wěn)定之下仍然潛藏一定的風險隱患。尤其對于一些軟土路基，路基本身具有一定的含水量，很難通過物理方法徹底解決。唯有通過改性填筑施工技術(shù)，綜合軟土路基的性狀，降低土質(zhì)中的空氣與水分。

所以，要通過有效的改性填筑施工技術(shù)改變軟土性狀，為后續(xù)的路面施工奠定基礎。在當前的軟土路基施工中，往往會采取摻加石灰的手段來改變軟土性狀，進而滿足路基的填筑施工要求，不至于發(fā)生路基沉降問題。除了改變軟土性狀之外，還可以利用強夯施工技術(shù)，強化路基的強度，使得路基得到進一步的壓實，增強其硬度與強度。除此之外，還可以采取換填墊層施工技術(shù)，增強軟土的厚度與硬度，使路基的質(zhì)量滿足道路的使用需求。

2.4 應用壓力灌漿技術(shù)提升路基的承載能力

在市政道路路基的壓實填筑施工技術(shù)應用中，壓力灌漿技術(shù)是十分常見的技術(shù)類型。壓力灌漿技術(shù)最為顯著的優(yōu)勢在于能夠很好地提升路基的承載能力，并且保證其良好的穩(wěn)定性，也是提升市政道路使用壽命的關鍵性因素。壓力灌漿技術(shù)根據(jù)不同的場景與環(huán)境，采取相應的施工技術(shù)，避免道路問題發(fā)生，如壓密灌漿施工法。壓密灌漿施工法是利用壓力將提前制作好的漿液灌注到鉆孔中，使?jié){液能夠經(jīng)由密集的鉆孔不斷擴散，從而改變軟土路基的性狀，加大其密度，提升路基的強度[5]。

在市政道路路基施工過程中，還會遭遇一些滲透性較差的路基形態(tài)，可以利用劈裂灌漿施工法提升路基質(zhì)量。劈裂灌漿施工法是借助壓力使得漿液沿土體不斷擴散的一種施工技術(shù)，劈裂灌漿施工法能夠顯著提升路基的穩(wěn)定性。除了這兩種有效的壓力灌漿施工技術(shù)之外，滲透灌漿施工法能夠填滿漿液與土體的空隙，有利于增加路基的密度，使土體中原本多余的空氣和水分被有效排出，路基在長時間使用下，仍然能夠維持良好的穩(wěn)定性。

2.5 結(jié)合市政道路建設要求，強化施工過程管理

由于道路工程實施所處環(huán)境的復雜性，以及現(xiàn)場施工方式的特殊性，落實施工管理的難度大、任務重，這就需要從影響現(xiàn)場施工安全的主要影響因素著手，通過對現(xiàn)場施工管理中存在的不足進行深入分析。發(fā)現(xiàn)問題，及時完善與解決。通過將先進的管理方法融入施工過程管理中，比如，通過智慧工地建設，應用智慧管理策略的先進管理方法來提升施工管理的有效性，將智慧管理的能力更充分地發(fā)揮在安全管理、物資管理、質(zhì)量控制等多個施工管理領域中。使得道路施工過程可視、可控，能夠更及時地發(fā)現(xiàn)施工中潛在的問題，并及時采取有效手段進行干預和處理，以此來實現(xiàn)施工效益最大化，保障市政道路工程建設能夠按預期計劃有序推進。

3 結(jié)語

綜上所述，市政道路施工的重要性顯而易見，無論是從城市居民的個體角度來看，還是從城市可持續(xù)發(fā)展的整體角度來看，市政道路的暢通、安全，都是影響城市形象，關系城市經(jīng)濟發(fā)展，影響城市居民生活幸福感的最主要因素。而在市政道路施工過程中，路基問題是影響市政道路工程質(zhì)量的大問題。因此，結(jié)合市政道路路基的具體情況、市政道路的建設要求，科學地應用壓實填筑施工技術(shù)，合理地選擇性能出眾的施工材料，并且加強對施工過程的監(jiān)督與管理，應用相應的施工設備，輔以規(guī)范化施工和精細化管理，才能夠更好地實現(xiàn)良好的建設效果。