武慶嶺

（兗礦魯南化工有限公司，山東 滕州 277599）

在新的發(fā)展時(shí)期，我國(guó)持續(xù)增加煤炭資源需求，無(wú)論是皮帶輸送機(jī)，還是采煤輸送技術(shù)，都取得了發(fā)展和進(jìn)步。其中，管狀帶式輸送機(jī)屬于煤礦輸送系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分，也屬于煤礦生產(chǎn)搞好環(huán)保工作的理想方式。管狀帶式輸送機(jī)應(yīng)用跟煤礦生產(chǎn)效益與輸煤效率存在直接關(guān)系。隨著各個(gè)領(lǐng)域的不斷發(fā)展和進(jìn)步，煤礦生產(chǎn)對(duì)管狀帶式輸送機(jī)的應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)不斷提升，因此需要深入探究管狀帶式輸送機(jī)的應(yīng)用與管理問(wèn)題。

1 管狀帶式輸送機(jī)的構(gòu)造特點(diǎn)和性能優(yōu)勢(shì)

1.1 管狀帶式輸送機(jī)的構(gòu)造特點(diǎn)

管狀帶式輸送機(jī)跟一般的帶式輸送機(jī)具備類(lèi)似的驅(qū)動(dòng)張緊、機(jī)尾部、機(jī)頭部、拉緊設(shè)施、受料點(diǎn)等，可是在輸送機(jī)裝載點(diǎn)后到卸料點(diǎn)前的輸送部位，兩者存在顯著不同處，其中，管狀帶式輸送機(jī)結(jié)合托輥和托輥架實(shí)現(xiàn)皮帶管狀運(yùn)行，從而將密閉輸送通道提供給物料。在輸送煤炭時(shí)，處在管狀膠帶機(jī)尾部的受料段皮帶初期是平行運(yùn)行的狀態(tài)，在一段較短的時(shí)間后，平行運(yùn)行的狀態(tài)被打破，且逐步轉(zhuǎn)化為深槽形、槽形狀態(tài)，并且最終轉(zhuǎn)變?yōu)閳A柱形態(tài)，可以很好地包裹物料。在流程中設(shè)計(jì)的六邊形輥?zhàn)涌梢允鼓z帶轉(zhuǎn)化為圓管，在密閉圓管形成之后會(huì)在管中裹覆物料，再伴隨膠帶穩(wěn)定輸送。在輸送物快要到達(dá)中間卸料點(diǎn)部位的情況下，膠帶從圓管狀轉(zhuǎn)變?yōu)樯畈坌位虿坌?，從而向平行狀態(tài)轉(zhuǎn)變，至此卸料完成。在控制膠帶回程段時(shí)，其類(lèi)似承載段，從而循環(huán)作業(yè)，確保高效輸送煤炭。應(yīng)當(dāng)明確的是，回程段的膠帶形狀是V 形結(jié)構(gòu)、平行結(jié)構(gòu)、管狀結(jié)構(gòu)，都可以實(shí)現(xiàn)具體需求。

1.2 管狀帶式輸送機(jī)的性能優(yōu)勢(shì)

當(dāng)前時(shí)期，煤礦生產(chǎn)輸送中越來(lái)越廣泛地應(yīng)用管狀帶式輸送機(jī)?？v觀應(yīng)用情況而言，其表現(xiàn)為環(huán)保性好、輸送便捷、線路設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。針對(duì)管狀帶式輸送機(jī)線路設(shè)計(jì)來(lái)講，其設(shè)計(jì)為空間彎曲線路，如此的設(shè)計(jì)形式不但可以在垂直面和水平面拐彎，而且可以在跨越建筑物、河流、公路、鐵路中體現(xiàn)作用，其應(yīng)用非常靈活。在如此的線路輸送方式影響下，設(shè)備故障率低、應(yīng)用年限久、維修養(yǎng)護(hù)工作量小。與以往的輸送方式相比，管狀帶式輸送機(jī)實(shí)施雙向輸送物料方式，可以實(shí)現(xiàn)煤炭輸送效率的顯著提升。相關(guān)分析結(jié)論證實(shí)，管狀帶式輸送機(jī)可以實(shí)現(xiàn)7000t/h 的輸送量，大大超越普通膠帶輸送機(jī)的輸送量，以及單機(jī)最長(zhǎng)輸送距離為7000m，可以滿足長(zhǎng)距離物料輸送的需求。另外，因?yàn)樵诠軆?nèi)包裹煤炭密閉輸送，因此，混雜物料、揚(yáng)塵、泄漏等現(xiàn)象不會(huì)形成于輸送過(guò)程中，從而使輸送過(guò)程更加環(huán)保。

2 管狀帶式輸送機(jī)在煤礦輸送中的應(yīng)用

2.1 節(jié)能環(huán)保的應(yīng)用

管狀帶式輸送機(jī)能夠在輸送物料中應(yīng)用密閉的形式，從而能夠包裹物料為管狀，這能夠規(guī)避物料的脫落和分散。如果物料殘余在非承載設(shè)施側(cè)邊，也不會(huì)對(duì)環(huán)境整潔與空氣清新形成不利影響。并且，在物料輸送中應(yīng)用管狀帶式輸送機(jī)時(shí)其他不明物料不會(huì)進(jìn)入。

2.2 大傾斜角度物料輸送的應(yīng)用

與常規(guī)的帶式輸送機(jī)傾斜角度相比，管狀帶式輸送機(jī)具備更大的傾斜角度，其中能夠達(dá)到30°的最大角度，這使物料跟輸送帶的摩擦力增加，也有利于管狀帶式輸送機(jī)直線距離的減短，使建設(shè)成本支出減小。大傾斜角度煤炭輸送方式在輸煤系統(tǒng)中的應(yīng)用能夠使輸送機(jī)設(shè)備直線距離縮短，提升輸送帶跟煤炭之間的摩擦指數(shù)，確保輸送帶跟煤炭之間的摩擦力增加，如此一來(lái)，不但使輸送機(jī)占用的空間縮小，而且實(shí)現(xiàn)了煤炭輸送效率的提升。

2.3 物料輸送雙向配合的應(yīng)用

因?yàn)楣軤顜捷斔蜋C(jī)有別于以往應(yīng)用的帶式輸送機(jī)，其能夠結(jié)合上部和下部?jī)蓚€(gè)行程輸送物料，不但減少建設(shè)成本投入，而且提升了運(yùn)行效率。因此，煤炭企業(yè)能夠發(fā)揮管狀帶式輸送機(jī)的這種優(yōu)勢(shì)，結(jié)合管狀帶式輸送機(jī)向高爐礦槽中輸送燒好的成品，礦槽中把5mm 以下的粉末礦結(jié)合管狀帶式輸送機(jī)回程設(shè)施向燒結(jié)廠輸送，如此的環(huán)節(jié)都是封閉運(yùn)行的，煤礦不分散或脫落，從而確保煤炭輸送過(guò)程中的燒結(jié)以及高爐礦槽供和返有序進(jìn)行。

2.4 管帶直徑大小設(shè)計(jì)的應(yīng)用

因?yàn)楣軤顜捷斔蜋C(jī)在傳輸物料時(shí)，物料一直處在膠帶（圓管狀）中，物料大小對(duì)膠帶大小形成直接影響，所以在輸送物料時(shí)應(yīng)規(guī)范物料大小，一般來(lái)講，管帶直徑要大于物料的3 倍。

3 煤礦輸送中管狀帶式輸送機(jī)的管理要點(diǎn)

在新時(shí)期，隨著煤礦生產(chǎn)中持續(xù)深入地應(yīng)用管狀帶式輸送機(jī)，為了實(shí)現(xiàn)應(yīng)用效果的深入提升，需要做好下面的管理工作。

3.1 注重管狀帶式輸送機(jī)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)和防脹管設(shè)計(jì)

一是管狀帶式輸送機(jī)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)。系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)檢測(cè)煤顆粒粒度、溫度、濕度等，再將上述要素跟有關(guān)數(shù)據(jù)（輸送線路、輸送量等）輸入至計(jì)算機(jī)上，然后根據(jù)計(jì)算機(jī)統(tǒng)計(jì)結(jié)果整理和優(yōu)化數(shù)據(jù)。這樣可以有效管控煤炭輸送過(guò)程，規(guī)避較大的輸送問(wèn)題形成。二是防脹管設(shè)計(jì)。因?yàn)楣軤顜捷斔蜋C(jī)會(huì)存在輸煤脹管情況，這會(huì)散落煤料，因此，應(yīng)做好防脹管設(shè)計(jì)。

3.2 有效控制煤炭輸送量

嚴(yán)格控制煤炭輸送量可以實(shí)現(xiàn)煤炭輸送效率的提升，以及確保穩(wěn)定地輸送煤炭。在輸送過(guò)程中，倘若管狀帶式輸送機(jī)的輸送量欠穩(wěn)定，那么管狀膠帶中物料的充滿度會(huì)形成較大改變，導(dǎo)致皮帶運(yùn)行失穩(wěn)，輸送機(jī)托輥對(duì)皮帶貫通的影響也會(huì)出現(xiàn)變化，這大大提升了管筒扭曲的概率。結(jié)合煤炭輸送情況能夠明確，在增加煤炭輸送量時(shí)存在較為顯著的皮帶反向卷管現(xiàn)象，這不利于安全地輸送煤炭。因此，在后續(xù)輸送過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格控制管狀帶式輸送機(jī)輸送量，確保給料均勻和不超量，從而有助于管狀帶式輸送機(jī)的安全與穩(wěn)定運(yùn)行。

3.3 及時(shí)檢查托輥

在管狀帶式輸送機(jī)中，托輥的作用非常關(guān)鍵，其是區(qū)別普通皮帶輸送機(jī)和管狀帶式輸送機(jī)的關(guān)鍵。普通輸送機(jī)在1 ～3 個(gè)托輥支持下組成槽形或平行截面；在管狀帶式輸送機(jī)中，托輥數(shù)量可以達(dá)到6 個(gè)，結(jié)合每組托輥約束皮帶為正六邊形截面的密閉管狀，基于正六邊形托輥組剪切力、支持力、搓力的影響，管狀帶式輸送機(jī)可以進(jìn)行水平和垂直向上的運(yùn)行。

縱觀應(yīng)用效果而言，管狀帶式輸送機(jī)的應(yīng)用提升了輸送物料的安全系數(shù)，這是由于不管皮帶管筒在頭部可否展開(kāi)、物料可否卸下，都不會(huì)損傷皮帶，這非常有利于輸送煤炭資源。因此，在生產(chǎn)中應(yīng)仔細(xì)地檢查托輥。具體來(lái)講，一是著重檢查托輥能否靈活地旋轉(zhuǎn)，實(shí)時(shí)更新旋轉(zhuǎn)不靈活或不轉(zhuǎn)的托輥；二是實(shí)時(shí)對(duì)軸承損壞的托輥進(jìn)行更換；三是實(shí)時(shí)對(duì)磨損的托輥進(jìn)行更換，保障皮帶穩(wěn)定運(yùn)行。

3.4 注重檢查皮帶管筒外邊緣線游動(dòng)的情況

管狀帶式輸送機(jī)的運(yùn)行中，如果皮帶運(yùn)行狀態(tài)正常，那么皮帶管筒外邊緣線處在整個(gè)皮帶管筒的相同方位上，以及在此方位維持穩(wěn)定，即使游動(dòng)，其范圍也在±1cm 內(nèi)。可是，因?yàn)槠休伈混`活運(yùn)行、輸送物料不穩(wěn)定、遭受特殊天氣（雨雪等）等，運(yùn)行過(guò)程中的皮帶機(jī)存在管筒外邊緣線明顯游動(dòng)的現(xiàn)象，這樣一來(lái)，皮帶卷管和托輥間的受力情況出現(xiàn)較大的變化。換言之，皮帶管筒顯著的扭曲現(xiàn)象會(huì)形成，并且其主要表現(xiàn)為徑向扭曲。因此，在作業(yè)過(guò)程中需要系統(tǒng)、規(guī)范地檢查皮帶管筒外邊緣線游動(dòng)情況，且實(shí)時(shí)加以優(yōu)化。

3.5 處理皮帶毛邊問(wèn)題

皮帶毛邊是指經(jīng)由六邊形托輥組的管狀皮帶膠帶邊被托輥組兩個(gè)托輥中間夾入，長(zhǎng)期運(yùn)行造成膠帶短小撕裂或邊部毛邊磨損情況，這會(huì)使膠帶應(yīng)用年限縮短。當(dāng)然，這也屬于管式托輥組構(gòu)造的一個(gè)缺陷，也是造成管狀皮帶形成嚴(yán)重撕裂情況的主導(dǎo)因素。在初期投入運(yùn)行時(shí)需要實(shí)時(shí)將撕裂的膠帶邊條割除，且更換或固定活動(dòng)托輥，然后硫化膠結(jié)處理嚴(yán)重撕裂或磨損的皮帶邊緣，然而往往難以實(shí)現(xiàn)理想的效果。通過(guò)不斷實(shí)驗(yàn)和重復(fù)觀察能夠明確，皮帶搭接部位處在輸送段的大致11 點(diǎn)方向，這個(gè)位置正好是安裝銜接管式托輥組的正上方和左上方兩個(gè)托輥處，在此固定棱角明顯的托輥架子難免撕裂或擦傷高速運(yùn)行的管狀皮帶邊緣。因此，在進(jìn)行安裝時(shí)應(yīng)優(yōu)化托輥組，避開(kāi)兩個(gè)托輥間根皮帶運(yùn)行方向的11 點(diǎn)，這樣可以很好地處理皮帶邊受到托輥架子磨損的情況。

3.6 檢查其他方面的問(wèn)題

為了實(shí)現(xiàn)管狀帶式輸送機(jī)應(yīng)用效果的深入提升，需要做到下面幾點(diǎn)：一是在輸送過(guò)程中需要檢查皮帶管筒的飽滿度，并且留意其接觸托輥的狀況，以及實(shí)時(shí)對(duì)托輥溫度進(jìn)行觀測(cè)，還應(yīng)調(diào)節(jié)整皮帶機(jī)尾配重箱質(zhì)量，以服務(wù)于設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。二是在輸送過(guò)程中應(yīng)有效控制輸送傾角，一般來(lái)講，因?yàn)檩斔蛢A角形成的傾角隨充填系數(shù)需要在30°以內(nèi)。三是相關(guān)的設(shè)備管理中應(yīng)嚴(yán)格控制設(shè)備斷面，保障其具備緊湊型的構(gòu)造。

4 煤礦輸送中管狀帶式輸送機(jī)的效益評(píng)價(jià)

4.1 性能效益分析

管狀帶式輸送機(jī)跟普通輸送機(jī)相比，其具備顯著的性能、構(gòu)造優(yōu)勢(shì)。縱觀整機(jī)形態(tài)而言，其構(gòu)造布局更加合理與科學(xué)。其橫斷面變小，機(jī)架寬度大概是輸送帶寬度的一半，從而使占用的空間大大縮小。針對(duì)其性能優(yōu)勢(shì)來(lái)講，其單機(jī)最大輸送距離是7000m、最大輸送量為7000t/h，以及可以開(kāi)展最大傾角輸送，輸送傾角為30°，這完全符合煤礦輸送的實(shí)際需求，也使復(fù)雜地質(zhì)狀況的煤炭輸送問(wèn)題解決。另外，應(yīng)用圓管進(jìn)行密封輸送，不需要額外設(shè)計(jì)密封罩，這使設(shè)備成本以及基礎(chǔ)建設(shè)成本大大減小，以及在輸送過(guò)程中做到了避塵、不泄漏，從而具備顯著的環(huán)保效益。

4.2 其他效益分析

縱觀管狀帶式輸送機(jī)的整體應(yīng)用效益而言，其具備下面的一些應(yīng)用優(yōu)勢(shì)：一是管狀帶式輸送機(jī)相較普通輸送設(shè)備，其不需要建設(shè)轉(zhuǎn)載房等配套設(shè)施，從而減小了投資成本支出。二是管狀帶式輸送機(jī)設(shè)備可以使投入的人力資源大大節(jié)省，以及實(shí)現(xiàn)了排矸效率的提升，也使煤礦生產(chǎn)工人的工作負(fù)擔(dān)減輕。三是管狀帶式輸送機(jī)設(shè)備的運(yùn)行具備顯著的安全效益，在傳統(tǒng)的輸送機(jī)設(shè)備運(yùn)行中，其往往面臨隱患問(wèn)題（索道跑車(chē)、斷繩、掉車(chē)等），這嚴(yán)重威脅煤礦生產(chǎn)工人的人身安全，也不利于煤礦企業(yè)效益的提升，而應(yīng)用管狀帶式輸送機(jī)進(jìn)行輸送可以很好地解決上述問(wèn)題，從而能夠?qū)崿F(xiàn)理想的安全效益。四是管狀帶式輸送機(jī)設(shè)備創(chuàng)造了理想的運(yùn)輸環(huán)境條件，特別是應(yīng)用管狀封閉式輸送，很好地防范了外漏物料現(xiàn)象，其具備顯著的環(huán)境效益。

5 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，在煤礦生產(chǎn)輸送中應(yīng)用管狀帶式輸送機(jī)具備非常大的優(yōu)勢(shì)作用，管狀皮帶可以減小揚(yáng)塵與物料散落情況，以及無(wú)需設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)載房，方便安裝和布置，也降低了空間占用率，具備顯著的綜合效益。因此，在煤礦生產(chǎn)中，有關(guān)人員應(yīng)進(jìn)一步把握管狀帶式輸送機(jī)的構(gòu)造組成以及性能特點(diǎn)，注重管狀帶式輸送機(jī)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)和防脹管設(shè)計(jì)、有效控制煤炭輸送量、及時(shí)檢查托輥、注重檢查皮帶管筒外邊緣線游動(dòng)的情況，以及處理皮帶毛邊問(wèn)題等，這樣才可以實(shí)現(xiàn)管狀帶式輸送機(jī)應(yīng)用效果的大大提升，從而確保煤礦的生產(chǎn)效率和質(zhì)量。