劉鴻悅
摘要:隨著人民生活水平的提高,對(duì)汽車(chē)維修人才的需求也在不斷增加,因此,汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的人數(shù)也在不斷增加。實(shí)訓(xùn)基地的建立是保證車(chē)輛使用與維護(hù)課程教學(xué)質(zhì)量的關(guān)鍵,而如何探討其施工方式和實(shí)踐,是當(dāng)前汽修教育的一個(gè)主要課題。汽車(chē)使用和維護(hù)是一門(mén)對(duì)學(xué)生實(shí)際操作能力和技術(shù)水平有很大要求的專(zhuān)業(yè),但是目前的實(shí)訓(xùn)課程的教學(xué)效果并不理想。實(shí)踐基地的建立,對(duì)提高教學(xué)質(zhì)量、提高學(xué)員的實(shí)踐操作水平具有重大的現(xiàn)實(shí)意義。
關(guān)鍵詞:汽車(chē)運(yùn)用與維修? 生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)? 方法措施
一、“校企雙主體”教學(xué)模式
在建立汽車(chē)使用與維護(hù)訓(xùn)練基地的過(guò)程中,要保證其可持續(xù)運(yùn)作,必須保證高質(zhì)量的人員輸入,高水平的技術(shù)人員的輸出。為此,各高校與有關(guān)公司簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議,以達(dá)到該教學(xué)目的。在選擇合作伙伴時(shí),應(yīng)根據(jù)公司的主要業(yè)務(wù)進(jìn)行合作,選擇合適的公司進(jìn)行合作,形成一個(gè)生態(tài)循環(huán)的實(shí)踐教學(xué)模式。
在實(shí)踐基地的建設(shè)上,要突出“基地”的多元化,“實(shí)習(xí)基地”既可以培養(yǎng)學(xué)生的專(zhuān)業(yè)技術(shù),也可以向外界輸出學(xué)生所創(chuàng)造的創(chuàng)意產(chǎn)品,也可以為學(xué)員們提供創(chuàng)造性的想法。通過(guò)建立多樣化的實(shí)習(xí)基地,使學(xué)員能夠獲得高水平的技能鑒定證書(shū),提高他們的職業(yè)能力。同時(shí),鼓勵(lì)高校與企業(yè)間的合作,加速科技成果轉(zhuǎn)化,擴(kuò)大其市場(chǎng)影響力。[1]
二、校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)
在實(shí)踐教學(xué)中,可以采用學(xué)徒制的教學(xué)管理模式,使學(xué)生的主動(dòng)性得到最大程度的發(fā)揮,從而使實(shí)習(xí)教學(xué)的成效得到進(jìn)一步的改善。在教學(xué)工作改革中,要把教學(xué)內(nèi)容和訓(xùn)練任務(wù)有機(jī)地結(jié)合起來(lái)。高校根據(jù)企業(yè)的崗位功能需求,實(shí)行個(gè)性化培訓(xùn),以保證學(xué)員在實(shí)習(xí)中達(dá)到公司工作規(guī)范,并保證其高質(zhì)量地完成工作。在對(duì)實(shí)習(xí)教學(xué)模式進(jìn)行優(yōu)化時(shí),可以使教學(xué)工具與訓(xùn)練設(shè)備之間的合理聯(lián)系,使訓(xùn)練設(shè)備能更好地利用訓(xùn)練設(shè)備的教學(xué)優(yōu)勢(shì)。[2]
三、校企雙主體“八合一”生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)模式
將學(xué)習(xí)任務(wù)與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)融合,基礎(chǔ)技能培訓(xùn)主要涉及汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車(chē)底盤(pán)、汽車(chē)電子、汽車(chē)市場(chǎng)等基礎(chǔ)知識(shí)和技術(shù)培訓(xùn)。該課程的主要目的在于使學(xué)員掌握基本的汽車(chē)使用和維修技術(shù)。這一部分一般采取理論、實(shí)踐相結(jié)合的教學(xué)方式,將理論教學(xué)、實(shí)踐操作與模擬實(shí)踐相結(jié)合,以規(guī)范學(xué)生的行為,培養(yǎng)其基本的職業(yè)素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)技能。實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)車(chē)間與教室合一,提高技能的培養(yǎng),主要是針對(duì)學(xué)生的綜合實(shí)踐能力進(jìn)行培訓(xùn)。本課程以項(xiàng)目式教學(xué)為主,以項(xiàng)目設(shè)計(jì)來(lái)模擬企業(yè)實(shí)際的生產(chǎn)實(shí)際,注重理論知識(shí)的實(shí)際運(yùn)用。注重培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐操作能力和專(zhuān)業(yè)素質(zhì)。學(xué)生與學(xué)徒合一,教師與師傅合一,教學(xué)內(nèi)容與工作任務(wù)合一,教學(xué)用具與生產(chǎn)工具合一;在實(shí)踐教學(xué)中,設(shè)備的損壞是不可避免的,因此,學(xué)校應(yīng)重視培訓(xùn)基地的經(jīng)濟(jì)性,對(duì)不同層次的學(xué)員進(jìn)行適當(dāng)?shù)挠?xùn)練。作業(yè)與產(chǎn)品(作品)合一,教學(xué)與科研合一,育人與創(chuàng)收合一;創(chuàng)造型人才是各個(gè)領(lǐng)域發(fā)展的重要推動(dòng)力,而在汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教育中,也應(yīng)重視培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)造性能力。為此,應(yīng)以提升式實(shí)習(xí)為核心,加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的維護(hù)生產(chǎn)技能的培訓(xùn)。校內(nèi)實(shí)習(xí)基地的管理要根據(jù)企業(yè)的管理和運(yùn)營(yíng)情況來(lái)建立,由一位老師來(lái)進(jìn)行監(jiān)督和管理。在實(shí)際操作中,學(xué)員將會(huì)分別扮演公司的決策人和經(jīng)理,以培養(yǎng)他們的獨(dú)立思維和提高問(wèn)題解決的意識(shí)?!鞍撕弦弧鄙a(chǎn)性實(shí)訓(xùn)模式,變消耗性實(shí)訓(xùn)為生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)。[3]
在我國(guó)汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的教學(xué)中,應(yīng)加強(qiáng)與企業(yè)的協(xié)作,建立校企實(shí)習(xí)基地,推進(jìn)高校教育體制改革,促進(jìn)高校人才找到合適的工作。
參考文獻(xiàn):
[1] 丁清鴻,徐楚良,李曉紅,等. 基于校企共建生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地構(gòu)建汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)模式研究[J]. 當(dāng)代教育實(shí)踐與教學(xué)研究,2019(22):161-162.
[2] 周大繞. 中職汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)研究[J]. 中華傳奇,2019(14):1.
[3] 甘勇輝. 校企共建汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地的研究與探索[J]. 速讀(中旬),2017.
《學(xué)習(xí)方法報(bào)》教學(xué)研究(理綜)2023年27期