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漿噴樁技術(shù)在公路軟基治理工程中的應(yīng)用分析

2023-09-03 15:36:40彭濤
交通科技與管理 2023年16期
關(guān)鍵詞:軟基處理應(yīng)用研究公路工程

彭濤

摘要 案例在應(yīng)用漿噴樁工藝進(jìn)行軟基礎(chǔ)改造應(yīng)用中,堅(jiān)持基本工藝基礎(chǔ)上,基于噴漿量關(guān)鍵影響因素確認(rèn)表,有針對(duì)性地改進(jìn)和實(shí)施漿噴樁施工。文章梳理介紹相關(guān)漿噴樁工藝、噴漿量影響因素確認(rèn)表及漿噴樁工藝改進(jìn)工程應(yīng)用等內(nèi)容,對(duì)同類漿噴樁工程應(yīng)用有技術(shù)參考價(jià)值。樁體完整性低應(yīng)變測(cè)試結(jié)果顯示,隨機(jī)抽取25根樁,其中一類樁20根,二類樁5根,不存在三類樁、四類樁。

關(guān)鍵詞 公路工程;軟基處理;漿噴樁工藝;應(yīng)用研究

中圖分類號(hào) U416.1文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A文章編號(hào) 2096-8949(2023)16-0081-03

0 引言

漿噴樁是通過(guò)專用設(shè)備將水泥漿送至鉆孔巖土層中,再借助攪拌設(shè)備將其與原土層攪拌混合,令水泥漿與巖土層有效結(jié)合,在短時(shí)間內(nèi)形成固態(tài)柱體,使軟土地基變得具有整體性、水穩(wěn)定性和一定強(qiáng)度的復(fù)合基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)層,從而達(dá)到加固原巖土層,構(gòu)成復(fù)合基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的工程軟基礎(chǔ)改造技術(shù),該技術(shù)在提高軟基礎(chǔ)承載力和控制軟基礎(chǔ)沉降上具有優(yōu)勢(shì),因此在公路工程軟基礎(chǔ)治理中時(shí)見(jiàn)應(yīng)用[1]。案例是一個(gè)應(yīng)用該技術(shù)進(jìn)行軟基礎(chǔ)改造應(yīng)用較多的公路工程,在工程應(yīng)用中,除堅(jiān)持基本工藝基礎(chǔ)上,特別對(duì)影響漿噴樁實(shí)現(xiàn)質(zhì)量的環(huán)節(jié)因素進(jìn)行系統(tǒng)深入的分析,形成噴漿量關(guān)鍵影響因素確認(rèn)表,以有針對(duì)性地改進(jìn)和實(shí)施漿噴樁施工操作,較好地保證了漿噴樁工藝和工程質(zhì)量。這里結(jié)合工程實(shí)踐,梳理介紹相關(guān)漿噴樁工藝、噴漿量影響因素確認(rèn)表及漿噴樁工藝改進(jìn)工程應(yīng)用等內(nèi)容,以期對(duì)同類漿噴樁工程應(yīng)用有所借鑒。

1 案例簡(jiǎn)介

某公路工程沿線土層為多層結(jié)構(gòu),大量存在和分布著液化巖土層、飽和砂土層和淤泥層,地下水豐富,土質(zhì)壓縮系數(shù)較大。為加強(qiáng)軟土基礎(chǔ)改造,工程大量采用漿噴樁工藝,經(jīng)統(tǒng)計(jì),工程采用漿噴樁工藝的總量達(dá)到165 500 m,其中一分部的漿噴樁工程量為4 500 m,二分部的漿噴樁改造工程量410 000 m,三分部的漿噴樁改造工程量為450 000 m,四分部的漿噴樁工程量為790 000 m。

2 漿噴樁工藝及工程應(yīng)用

2.1 漿噴樁傳統(tǒng)工藝方法

2.1.1 工前準(zhǔn)備

(1)在施工前,應(yīng)存儲(chǔ)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的水泥,必須附有質(zhì)量文件和工廠報(bào)告。在使用前,必須現(xiàn)場(chǎng)取樣并進(jìn)行檢查,經(jīng)項(xiàng)目監(jiān)理確認(rèn)無(wú)疑后,方可使用水泥。

(2)施工前,技術(shù)人員必須進(jìn)行實(shí)地考察,然后進(jìn)行水泥配合比的室內(nèi)配合比試驗(yàn),以得到準(zhǔn)確的配合比。每延米水泥用量應(yīng)為15.50%,每延米水泥質(zhì)量55 kg,水灰比應(yīng)根據(jù)試樁試驗(yàn)結(jié)果確定設(shè)計(jì)要求是0.45~0.55。

(3)項(xiàng)目監(jiān)理應(yīng)明確分工,并購(gòu)置施工所需的硬件設(shè)備。

(4)施工前整平場(chǎng)地,清理去除障礙物。如場(chǎng)地低處有需要填補(bǔ)的地方,則需使用質(zhì)量良好的填土進(jìn)行回填,并進(jìn)行壓實(shí)處理。

(5)在現(xiàn)場(chǎng)堆放水泥時(shí),應(yīng)注意墊好基礎(chǔ),蓋緊覆蓋物,防止水泥潮濕。

(6)樁位放樣。根據(jù)噴錨支護(hù)樁平面布置的要求,用全站儀復(fù)核路基兩側(cè)的樁位。施工前,施工員根據(jù)工程設(shè)計(jì)圖紙,用鋼尺將樁位擺放整齊,并在確定的樁位上配置樁位固定器。樁位放線后,由技術(shù)人員進(jìn)行復(fù)核,保證樁位、數(shù)量無(wú)誤。

(7)噴漿樁徑值為50.00 cm,設(shè)計(jì)要求噴漿樁呈現(xiàn)正三角形分布,A、B、C三個(gè)分區(qū),其中A區(qū)的樁間距取為1.20 m,設(shè)計(jì)載承力180 kPa,替代率為0.157;B區(qū)的樁間距為1.50 m,設(shè)計(jì)載承力145 kPa,替代率為0.101;C區(qū)DE樁間距為1.80 m,設(shè)計(jì)載承力130 kPa,替代率為0.07(見(jiàn)圖1)。

(8)裝備要求。對(duì)所需機(jī)械裝備進(jìn)行全面調(diào)查,檢查機(jī)械性能,發(fā)現(xiàn)存在機(jī)械故障須及時(shí)給予維修,以保證施工用機(jī)械設(shè)備處于良好狀態(tài)。

(9)鉆機(jī)操作。人員進(jìn)場(chǎng)后,首先調(diào)試攪拌機(jī),待攪拌機(jī)各項(xiàng)指標(biāo)正常后,開(kāi)始就位工作。

2.1.2 鉆機(jī)定位

(1)鉆機(jī)組裝完成后,應(yīng)進(jìn)行調(diào)試,檢查符合鉆機(jī)架高度復(fù)核要求后,定位鉆機(jī),將鉆機(jī)移至樁位固定器以實(shí)施樁位復(fù)核。

(2)鉆機(jī)隊(duì)長(zhǎng)操作鉆機(jī)行駛到樁位,根據(jù)地表平整度調(diào)節(jié)鉆機(jī)底盤(pán),保持架體垂直和鉆機(jī)整體穩(wěn)定。

(3)鉆機(jī)對(duì)準(zhǔn)了樁位以后,須測(cè)量樁位是否有誤差,允許樁位偏差應(yīng)低于50 mm。

2.1.3 控制樁體垂直度

(1)確定噴漿樁垂直度時(shí),須配合鉆機(jī)的桿架垂直度測(cè)量,檢測(cè)垂直度時(shí),在噴漿樁的鉆桿上掛吊線錘,保證吊線傾角值≤1.00%,吊線錘的放線長(zhǎng)度≥2.00 m。

(2)上述就緒后,管理人員站鉆旁再次檢查,以確認(rèn)電動(dòng)鉆桿的垂直度≤1.00%后,才可以開(kāi)工。

2.1.4 攪拌頭下沉

(1)將攪拌頭對(duì)準(zhǔn)樁位,鉆機(jī)操作手調(diào)整機(jī)身水平,確保立軸垂直,機(jī)架水平并墊穩(wěn)。檢測(cè)完畢后,啟動(dòng)攪拌機(jī),預(yù)攪拌下沉,然后用空氣鉆進(jìn),防止泥漿堵塞噴孔,然后重新整平鉆機(jī)。為保證垂直鉆孔,導(dǎo)架垂直度采用吊垂球法控制。鉆機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,打開(kāi)攪拌開(kāi)關(guān),旋轉(zhuǎn)鉆桿,切土鉆孔。設(shè)計(jì)鉆速需低于1.00 m/min,施工應(yīng)用通??刂圃?.50~0.80 m/min。鉆進(jìn)過(guò)程中,需要記錄不同土層的現(xiàn)場(chǎng)水泥漿用量。鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后,施工員將檢查孔深,核實(shí)后方可進(jìn)行攪拌和提升。

(2)作業(yè)開(kāi)始前,通過(guò)鉆桿長(zhǎng)度測(cè)量并在鉆桿上劃出明顯的鉆孔刻度線以控制鉆孔深度,以保證噴漿樁的實(shí)際樁長(zhǎng)。灌注樁施工后轉(zhuǎn)移到下一個(gè)樁位時(shí),需要從平臺(tái)液壓支腿處測(cè)量支腿底部的高度,以防止支腿高度差的變化導(dǎo)致鉆孔深度誤差。

2.1.5 制備漿液

(1)水泥漿應(yīng)按設(shè)計(jì)水泥用量和設(shè)計(jì)水灰比進(jìn)行配制攪拌。水泥漿應(yīng)用泥漿攪拌機(jī)攪拌5 min以上后,現(xiàn)場(chǎng)用稠度儀檢測(cè)泥漿的稠度,用泥漿比重計(jì)測(cè)量水泥漿的比重。配制單樁水泥漿時(shí),應(yīng)按量配制足夠的水泥漿,噴灑均勻,可一次性使用。不得將配制好的水泥漿置放過(guò)久,超出2 h的泥漿不得使用。

(2)水泥漿攪拌中,操作人員應(yīng)隨時(shí)觀察泥漿的比重狀態(tài)。泥漿拌好后,操作人員應(yīng)核實(shí)水泥用量,以參考驗(yàn)證水泥用量。應(yīng)隨時(shí)攪拌噴漿池,防止水泥漿發(fā)生離析。

2.1.6 提升噴漿與攪拌

機(jī)手應(yīng)通知現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和作業(yè)員確認(rèn)起點(diǎn)。確認(rèn)后即可開(kāi)始施工。機(jī)手操作攪拌機(jī),當(dāng)鉆機(jī)達(dá)到設(shè)計(jì)孔深時(shí),旋轉(zhuǎn)鉆頭,打開(kāi)輸漿閥,將攪拌好的水泥漿噴向鉆孔,噴灑和提升鉆桿嚴(yán)禁中途停歇。旋噴提升過(guò)程中,應(yīng)穩(wěn)定灌漿壓力在0.50 MPa,根據(jù)0.750 m/min和55.00 r/min,速度運(yùn)轉(zhuǎn),直到樁長(zhǎng)符合設(shè)計(jì)要求。

2.1.7 拌攪

當(dāng)鉆頭提至離原地表約為20 cm時(shí),便以0.750 m/min和55.00 r/min速度噴漿,邊攪拌直到樁底,然后持續(xù)噴漿1~2 min,反轉(zhuǎn)攪拌鉆頭,以同樣的速度攪拌均勻,然后慢慢提離地面,當(dāng)攪拌機(jī)即將拔出地表時(shí),停止起吊,攪拌10 s,以利于保持樁頭完整性。在施工中,需要搜集資料,記錄施工完成情況。重新復(fù)合時(shí),需要不斷攪拌,避免噴嘴堵塞。攪拌機(jī)運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的廢漿應(yīng)集中處理,不得隨意排放,避免污染環(huán)境。

2.1.8 機(jī)具移位與清洗

移動(dòng)噴漿樁鉆機(jī),對(duì)準(zhǔn)下一個(gè)噴漿樁位置,重復(fù)前述過(guò)程。

完成漿噴樁施工后,內(nèi)外清理攪拌機(jī),不允許有水泥漿、殘土駐留。

2.2 噴漿量影響因素確認(rèn)表

噴漿量影響因素確認(rèn)表是案例工程在保證漿噴樁施工質(zhì)量過(guò)程中,在漿噴樁正式操作前,通過(guò)既往工程經(jīng)驗(yàn)總結(jié),所獲得的易于導(dǎo)致漿噴樁質(zhì)量問(wèn)題的噴漿量影響因素分析列表(見(jiàn)表1)[2]。找出既往漿噴樁噴漿量作業(yè)易于出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的技術(shù)環(huán)節(jié),列表明示并據(jù)以規(guī)范操作過(guò)程,是案例工程優(yōu)化漿噴樁工藝的一處有意義的探索。

2.3 因素表影響下的漿噴樁工藝控制

(1)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員加強(qiáng)質(zhì)量教育。針對(duì)可能存在的部分現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng)的狀況,建立執(zhí)行技術(shù)交底制度和班前質(zhì)量培訓(xùn)制度,宣傳講清質(zhì)量問(wèn)題,并明確處罰措施。通過(guò)質(zhì)量意識(shí)提醒、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)講清和罰則警示約束在先,引導(dǎo)保證噴樁工藝質(zhì)量落實(shí)。

(2)適當(dāng)配設(shè)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控裝備?,F(xiàn)場(chǎng)設(shè)置遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)施24小時(shí)質(zhì)量監(jiān)控和質(zhì)檢。質(zhì)量管理人員通過(guò)監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)督,利于保證單樁鉆入深度和成樁時(shí)程控制。

(3)引入制漿智能設(shè)備。為了水灰比優(yōu)化準(zhǔn)確,工程中使用了全自動(dòng)智能制漿設(shè)備,可以根據(jù)設(shè)定的水灰比控制水泥的稱量和用水量,精確投料和攪拌。智能制漿裝備是一套智能攪拌水泥漿系統(tǒng),主要包括高壓水管道、水泥密封壓力罐、傳感器、電磁閥、智能控制系統(tǒng)、攪拌電機(jī)等。智能制漿設(shè)備的輸入端與密度傳感器連接,密度傳感器可以保證感受器輸出信號(hào)以及輸出端與電磁線圈連接,通過(guò)編程控制水泥和水的用量和排出速度。用智能鑰匙控制電磁閥開(kāi)關(guān)時(shí)間和水泥漿用量。智能制漿設(shè)備的應(yīng)用,大大提高了水灰比精度和水泥漿攪拌效率。引入智能設(shè)備后,機(jī)械化程度更高,人工攪拌少,制漿可控性更強(qiáng),對(duì)環(huán)境污染少,場(chǎng)地干凈整潔。智能制漿設(shè)備的使用方法大致如下:密封壓力罐中存儲(chǔ)散裝水泥,施工中所需的水儲(chǔ)存在一個(gè)密封的水箱中、智能控制系統(tǒng)與水泥罐連接,水泥與拌和水的用量及出入速度可由程序控制。水泥罐借助高壓管道將水泥壓加至制漿桶,制漿桶連接有液壓管道。智能系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí),攪拌機(jī)同時(shí)攪拌加水的水泥,自動(dòng)運(yùn)行制漿功能[3]。

(4)鉆機(jī)標(biāo)配有深度計(jì)與進(jìn)尺刻度。為了操作手準(zhǔn)確判別進(jìn)鉆速度與達(dá)到深度,同時(shí)便于遠(yuǎn)程監(jiān)控直觀地判斷進(jìn)鉆速度與達(dá)到深度,鉆機(jī)上須明確標(biāo)注深度刻度,通過(guò)不同顏色區(qū)別代表進(jìn)尺量。

3 漿噴樁工藝效果驗(yàn)證

3.1 靜載豎向抗壓測(cè)試結(jié)果

上述漿噴樁工藝取得了良好的工藝效果,靜載豎向抗壓測(cè)試結(jié)果顯示:25#試樁最高載荷410 kPa,最大反彈量3.15 mm,最大移位4.25 mm,回彈率74.12%。136#測(cè)點(diǎn)的最大載荷410 kPa,最大移位7.43 mm,最大反彈力1.79 mm,反彈率24.09%。231#測(cè)點(diǎn)的最大載荷410 kPa,最大反彈量為3.62 mm,最大移位13.36 mm,反彈率27.10%。

Q-S曲線與S-lgt曲線分析顯示,編號(hào)25#樁分8個(gè)階段加載,最大荷載值為800 kN,最大荷載值對(duì)應(yīng)的沉降量為18.84 mm,最大彈性2.9 mm,最大載荷所對(duì)應(yīng)的樁頂沉降明顯低于設(shè)計(jì)規(guī)定的40 mm,所以最大荷載值可確定為單樁極限承載力800 kN。編號(hào)136#試樁分八個(gè)階段加荷,最大加荷值為800 kN,所對(duì)應(yīng)的沉降量28.24 mm,最大回彈3.38 mm,最大載荷值對(duì)應(yīng)樁頂沉降,在檢測(cè)小基樁規(guī)范中限定為40 mm,所以可以確定最大荷載值為單樁極限載承力800 kN。編碼231#試樁分為八個(gè)階段,最大荷載值為800 kN,最大荷載值對(duì)應(yīng)的沉降量為14.12 mm,最大彈性4.22 mm,最大載荷對(duì)應(yīng)的樁頂沉降低于基樁檢測(cè)規(guī)范定義的40 mm,所以最大荷載值可確定為單樁極限承載力800 kN。

3.2 復(fù)合基靜載檢測(cè)結(jié)果

復(fù)合地基靜載試驗(yàn)表明,44#測(cè)點(diǎn)的最大載荷410 kPa,最大移位4.25 mm,其最大反彈量為3.15 mm,計(jì)算的反彈率為74.12%。121#測(cè)點(diǎn)的最大載荷410 kPa,最大移位7.43 mm,其最大反彈力1.79 mm,計(jì)算的反彈率為24.09%。222#測(cè)點(diǎn)的最大載荷410 kPa,移位13.36mm,其最大反彈量為3.62 mm,計(jì)算的反彈率為27.10%。

3.3 樁體完整性低應(yīng)變測(cè)試結(jié)果

在低應(yīng)變完整性檢測(cè)中,應(yīng)根據(jù)樁體混凝土均勻性是否存在缺陷以及缺陷的嚴(yán)重程度將樁體完整性分為四個(gè)類別:

一類樁:整根樁樁體完整。

二類樁:樁體存在稍微病害,但是不影響樁體結(jié)構(gòu)載承力,仍能正常使用。

三類樁:樁存在明顯缺陷。這類樁結(jié)構(gòu)承載力不夠,需要處理后方能使用。

四類樁:嚴(yán)重病害,不能使用。

樁體完整性低應(yīng)變檢測(cè),首先拾取一組信號(hào)用于檢測(cè)完整性,然后增強(qiáng)信噪比,當(dāng)樁頂受到荷載的瞬時(shí)沖擊時(shí),擾動(dòng)將以波的形式沿樁身傳播,缺陷會(huì)改變應(yīng)力波運(yùn)行狀態(tài)?,F(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)共隨機(jī)抽取25根樁,其中一類樁20根,二類樁5根,不存在三類樁、四類樁。

4 結(jié)語(yǔ)

基于工程案例,該文分析介紹了所應(yīng)用的漿噴樁傳統(tǒng)工藝方法和噴漿量影響因素確認(rèn)表質(zhì)量控制方法,找出既往漿噴樁噴漿量作業(yè)易于出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的技術(shù)環(huán)節(jié),列表明示并據(jù)以規(guī)范操作過(guò)程,是案例工程優(yōu)化漿噴樁工藝的有意義探索。文中詳細(xì)介紹了因素表影響下的漿噴樁工藝控制過(guò)程和具體控制實(shí)施要點(diǎn)。文中通過(guò)漿噴樁靜載豎向抗壓測(cè)試、復(fù)合基靜載檢測(cè)和樁體完整性低應(yīng)變測(cè)試結(jié)果,驗(yàn)證了該漿噴樁工藝的技術(shù)適用性,對(duì)同類公路軟基礎(chǔ)改造工程應(yīng)用有工程借鑒和實(shí)用意義。

參考文獻(xiàn)

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