聚焦

滄州公交集團(tuán)現(xiàn)有天然氣公交車566 輛，占比41.93%，運(yùn)營使用均已超10 年，相比同行業(yè)同期購置此類公交車使用8 年退役，已延長壽命3 年。據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)對(duì)目前整體車輛技術(shù)狀況的評(píng)估，全部能夠開滿13 年( 國家規(guī)定滿13 年公交車強(qiáng)制報(bào)廢)。按每輛新車100 萬元計(jì)算，566 輛延長使用5 年，相當(dāng)于為財(cái)政省下近3 億元購車開支，成為實(shí)現(xiàn)國有資產(chǎn)保值增值的鮮明案例。

“車輛就是戰(zhàn)馬！戰(zhàn)馬前行，需胸懷責(zé)任感和主動(dòng)性?！睖嬷莨患瘓F(tuán)黨委書記、董事長王洪林一語道出了公交人的價(jià)值理念。自主創(chuàng)新意識(shí)深厚的滄州公交人，在創(chuàng)新管理方式上呈現(xiàn)出突出的特色。

一是建立機(jī)務(wù)管理“7S”標(biāo)準(zhǔn)化體系。國有資產(chǎn)保值增值，與滄州公交精細(xì)化管理制度密不可分。為不斷強(qiáng)化設(shè)備管理工作，提升車輛技術(shù)性能，延長車輛使用壽命，實(shí)現(xiàn)設(shè)備管理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，滄州公交集團(tuán)制定《7S 機(jī)務(wù)管理標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)實(shí)施方案》。通過培樹“7S”機(jī)務(wù)管理先進(jìn)典型，發(fā)揮引領(lǐng)、示范作用，形成了員工共同遵守的行為準(zhǔn)則，實(shí)現(xiàn)了管理水平一流、維保質(zhì)量一流、員工隊(duì)伍一流、作業(yè)環(huán)境一流、企業(yè)形象一流。

滄州公交集團(tuán)還不斷完善車輛設(shè)備管理臺(tái)賬，將ERP 管理系統(tǒng)、輪胎管理系統(tǒng)與車輛設(shè)備臺(tái)賬結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了車輛設(shè)備信息化管理，為上層決策管理提供了數(shù)據(jù)支持，同時(shí)優(yōu)化了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)流程，提升了作業(yè)效率。

二是建立車輛技術(shù)評(píng)價(jià)機(jī)制。滄州公交集團(tuán)制定的《營運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定辦法》，不斷強(qiáng)化車輛日常三檢，對(duì)集團(tuán)車輛進(jìn)行掃描式分檔和過遍手式排查，全面掌控車輛技術(shù)狀況并實(shí)行技術(shù)等級(jí)考核。通過考核，集團(tuán)公司甲級(jí)車輛數(shù)占全部參評(píng)車輛比例96% 以上，各公司車輛完好率保持在98% 以上，故障缺趟率下降至0.1‰，平均每月降低運(yùn)營車輛故障缺趟近100趟次，提高了車輛利用率，保證了車輛完好率，提升了公司機(jī)務(wù)管理水平。

三是實(shí)行維保設(shè)備全生命周期管理。為加強(qiáng)維保設(shè)備的綜合管理，對(duì)各公司的維保設(shè)備編輯生成、印制專有二維碼，安裝于維保車間內(nèi)，在滄州公交各運(yùn)營分公司和維護(hù)廠全面實(shí)行設(shè)備全生命周期管理，要求定期對(duì)維保設(shè)備掃碼進(jìn)行檢查，并將檢查信息實(shí)時(shí)傳送至云端服務(wù)器，對(duì)主要的維保設(shè)備進(jìn)行全生命周期管理。

滄州公交集團(tuán)員工正在進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新研討