劉杰
據(jù)iFinD數(shù)據(jù)顯示,下周(8月21日至8月25日)擬網(wǎng)上發(fā)行的新股僅有3只,分別是儒競(jìng)科技、民生健康和金帝股份,相較于本周的5只,新股網(wǎng)上發(fā)行數(shù)量有所減少。整體來(lái)看,近期新股發(fā)行節(jié)奏有所趨緩。
在下周擬發(fā)行的3只新股中,儒競(jìng)科技和民生健康擬登陸創(chuàng)業(yè)板,金帝股份則將在主板上市。從行業(yè)分布來(lái)看,下周新股涉及的行業(yè)包括電氣機(jī)械和器材制造業(yè)、醫(yī)藥制造業(yè)和通用設(shè)備制造業(yè)。
下周擬網(wǎng)上發(fā)行新股較少,本期我們就近期上市首日股價(jià)表現(xiàn)不錯(cuò)的新股做出分析。回顧近來(lái)新股發(fā)行情況,不乏在上市首日收獲了巨大漲幅的新股,譬如,盟固利上市首日漲幅超10倍,是十足的“大肉簽”。此外,還有多只新股上市首日的股價(jià)表現(xiàn)喜人,而這離不開(kāi)相關(guān)公司優(yōu)秀的基本面。
8月9日發(fā)行的盟固利上市首日的表現(xiàn)可謂“一騎絕塵”,其首發(fā)漲幅高達(dá)1742.48%,報(bào)收98.02元/股,是名副其實(shí)的“大肉簽”。
盟固利的主營(yíng)業(yè)務(wù)為鋰電池正極材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,主要產(chǎn)品為鈷酸鋰和三元材料。其自2000年開(kāi)始進(jìn)入鋰電池正極材料市場(chǎng),于2005年獲得“國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)”,是國(guó)內(nèi)主要的鋰電池正極材料供應(yīng)商之一。
盟固利經(jīng)過(guò)二十余年的持續(xù)研發(fā)投入,已掌握鋰電池正極材料領(lǐng)域的多項(xiàng)核心技術(shù),具備鋰電池正極材料生產(chǎn)工藝設(shè)計(jì)、優(yōu)化和持續(xù)改進(jìn)能力,并具備了高電壓鈷酸鋰、高鎳系列三元材料的研制和量產(chǎn)能力。2022年,其鈷酸鋰產(chǎn)品銷售規(guī)模占據(jù)全國(guó)市場(chǎng)份額的8%,位居行業(yè)第四名。
借助多年來(lái)技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)積累的先發(fā)優(yōu)勢(shì),盟固利拓展了眾多知名鋰電池客戶。在3C消費(fèi)電池領(lǐng)域,其與珠海冠宇、比亞迪、力神、寧波維科電池有限公司等知名電池企業(yè)建立了穩(wěn)固的合作關(guān)系;在動(dòng)力電池領(lǐng)域,其與億緯鋰能、力神、比亞迪等知名電池企業(yè)建立了穩(wěn)固的合作關(guān)系,并已通過(guò)寧德時(shí)代的供應(yīng)商認(rèn)證。
8月15日,固高科技正式登陸創(chuàng)業(yè)板,上市首日,其開(kāi)盤漲幅高達(dá)525%,截至收盤,其當(dāng)日股價(jià)上漲466.67%,報(bào)收68元/股,成為年內(nèi)首日收盤漲幅居前的新股。
固高科技自設(shè)立至今二十余年,其一直堅(jiān)持專注于運(yùn)動(dòng)控制及智能制造的核心技術(shù)研發(fā),形成了運(yùn)動(dòng)控制、伺服驅(qū)動(dòng)、多維感知、工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)、工業(yè)軟件等自主可控的技術(shù)體系,構(gòu)建了“裝備制造核心技術(shù)平臺(tái)”,為我國(guó)裝備制造業(yè)提供數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)所需的底層、基礎(chǔ)、核心技術(shù),助力高端裝備產(chǎn)業(yè)的國(guó)產(chǎn)化突破。
值得一提的是,固高科技的創(chuàng)始人之一是有著“大疆教父”之稱的李澤湘,1999年李澤湘、高秉強(qiáng)、吳宏共同創(chuàng)立固高科技,三位創(chuàng)始人均為機(jī)器人、半導(dǎo)體和運(yùn)動(dòng)控制領(lǐng)域的國(guó)際知名學(xué)者。
李澤湘長(zhǎng)期從事機(jī)器人、運(yùn)動(dòng)控制以及工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的研究,開(kāi)創(chuàng)了機(jī)器人在非完整約束下的運(yùn)動(dòng)規(guī)劃這一重要學(xué)術(shù)領(lǐng)域,2019年獲得國(guó)際電氣與電子工程師學(xué)會(huì)機(jī)器人與自動(dòng)化領(lǐng)域國(guó)際獎(jiǎng)項(xiàng)(IEEERoboticsandAutomationAward)。高秉強(qiáng)是先進(jìn)半導(dǎo)體設(shè)計(jì)、制造領(lǐng)域的世界級(jí)專家,曾獲國(guó)際電氣與電子工程師學(xué)會(huì)(IEEE)“固體電路獎(jiǎng)”。吳宏長(zhǎng)期專注運(yùn)動(dòng)控制核心技術(shù)研究,是中國(guó)工業(yè)機(jī)械電氣系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)副主任委員。
數(shù)據(jù)來(lái)源:iFinD
固高科技持續(xù)圍繞控制、傳感、數(shù)據(jù)交互等底層共性技術(shù)開(kāi)展前瞻性研究,致力于先進(jìn)技術(shù)成果轉(zhuǎn)化,2020年至2022年,其研發(fā)費(fèi)用占營(yíng)業(yè)收入平均比例為20.50%。
固高科技解決了多種高端裝備及關(guān)鍵工藝的國(guó)產(chǎn)化突破。其已完成面向工業(yè)機(jī)器人、多軸數(shù)控機(jī)床、半導(dǎo)體裝備、智能力位控制等高端應(yīng)用領(lǐng)域的開(kāi)放式系統(tǒng)開(kāi)發(fā)平臺(tái)研制。其中,“半導(dǎo)體器件后封裝核心裝備關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用”技術(shù)方案獲得國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng),“驅(qū)控一體化裝配機(jī)器人控制系統(tǒng)”技術(shù)方案獲得深圳市科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。
8月16日,路橋信息在北交所發(fā)行上市,其收盤價(jià)為15.98元/股,上市首日漲幅高達(dá)128.29%,是近期上市首日表現(xiàn)頗為亮眼的新股。
路橋信息的主營(yíng)業(yè)務(wù)為運(yùn)用人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新一代信息技術(shù)為交通領(lǐng)域提供信息化產(chǎn)品和解決方案以及運(yùn)維、運(yùn)營(yíng)等服務(wù)。公司的產(chǎn)品和服務(wù)覆蓋軌道交通(含BRT)、智慧停車(靜態(tài)交通)、公路與城市交通等綜合交通應(yīng)用場(chǎng)景,具備“建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營(yíng)、服務(wù)”全周期信息化服務(wù)能力。
路橋信息技術(shù)優(yōu)勢(shì)凸顯,其One-CAS數(shù)智中臺(tái)基于云技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施架構(gòu),具備全棧式基礎(chǔ)共性能力和敏捷開(kāi)發(fā)能力,在統(tǒng)一公司的研發(fā)架構(gòu)、規(guī)范開(kāi)發(fā)環(huán)境與開(kāi)發(fā)管理、提供統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的底層支撐平臺(tái)和標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)接方案等方面具有重要意義,并可實(shí)現(xiàn)不同業(yè)務(wù)的快速構(gòu)建及打通,提高開(kāi)發(fā)效率,降低開(kāi)發(fā)成本。
在人工智能方面,路橋信息以交通行業(yè)經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ),以O(shè)neCAS數(shù)智中臺(tái)為支撐打造了“端、邊、云”一體化的AI平臺(tái),并在安全生產(chǎn)告警、車輛通行告警、路面病害告警等領(lǐng)域具有一定的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),提升了公司產(chǎn)品和服務(wù)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。其將公眾服務(wù)作為交通行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵,研發(fā)出平臺(tái)高并發(fā)技術(shù),作為公眾服務(wù)的重要技術(shù)支撐,并使公司能夠持續(xù)緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。
在研發(fā)方面,截至2022年12月31日,路橋信息共有研發(fā)人員245人。2020年至2022年,其研發(fā)費(fèi)用分別為3351.29萬(wàn)元、2806.28萬(wàn)元、3349.53萬(wàn)元,研發(fā)費(fèi)用率為16.17%、14.59%、11.70%,比例相對(duì)較高。目前,其已取得國(guó)家專利62項(xiàng)(其中發(fā)明專利18項(xiàng))、軟件著作權(quán)187項(xiàng)。