航空工業(yè)與天津市、空客簽署協(xié)議建設(shè)天津第二條A320系列飛機(jī)總裝線

2023 年4 月6 日，天津市市長(zhǎng)張工、航空工業(yè)總經(jīng)理郝照平、空客公司首席執(zhí)行官傅里在人民大會(huì)堂共同簽署了《空客天津A320 系列飛機(jī)第二條總裝線項(xiàng)目框架協(xié)議》。作為深化新時(shí)代中歐戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的重大項(xiàng)目之一，空客天津A320 系列飛機(jī)第二條總裝線項(xiàng)目將進(jìn)一步深化中歐高技術(shù)合作，助力中歐航空產(chǎn)業(yè)共享發(fā)展、共創(chuàng)未來(lái)。

據(jù)悉，A320 系列飛機(jī)第二條總裝線項(xiàng)目位于天津港保稅區(qū)，依托現(xiàn)有___空客天津總裝公司進(jìn)行建設(shè)，計(jì)劃今年四季度啟動(dòng)建設(shè)，2025 年三季度投入運(yùn)營(yíng)。項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)后將主要生產(chǎn)A320 和A321 飛機(jī)。后續(xù)，天津市、空客公司、航空工業(yè)將發(fā)揮各方優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈向兩條總裝線聚集，共同建設(shè)空客亞洲中心。

圍繞A320 系列飛機(jī)天津總裝線，航空工業(yè)承擔(dān)了機(jī)翼制造、機(jī)身系統(tǒng)裝配等項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)了向總裝線“門對(duì)門”交付。自2008 年空客天津第一條總裝線投入運(yùn)營(yíng)以來(lái)，航空工業(yè)依托航空全產(chǎn)業(yè)鏈制造創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，分階段實(shí)現(xiàn)了向總裝線交付完整A320 機(jī)翼。2014 年起，空客天津A320 系列飛機(jī)總裝線裝配的機(jī)翼完全來(lái)自航空工業(yè)。

2019 年，在中、德兩國(guó)總理見證下，航空工業(yè)與空客簽署A320 機(jī)身系統(tǒng)裝配項(xiàng)目，將工業(yè)合作拓展至機(jī)身領(lǐng)域。

未來(lái)，航空工業(yè)將充分把握經(jīng)濟(jì)全球化這一世界發(fā)展大勢(shì)和時(shí)代發(fā)展主題，堅(jiān)持高水平對(duì)外開放，積極融入全球航空產(chǎn)業(yè)鏈，助力區(qū)域航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加快構(gòu)建航空領(lǐng)域國(guó)際合作新格局，持續(xù)推動(dòng)民用航空產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

左上圖為航空工業(yè)承擔(dān)的A320 系列飛機(jī)機(jī)翼項(xiàng)目。

（ 本刊記者 良辰）

上海交大團(tuán)隊(duì)提出構(gòu)建高性能氣動(dòng)柔性機(jī)器人新方法

近日，上海交通大學(xué)機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院王皓、陳根良團(tuán)隊(duì)在Science Advances上發(fā)表了Soft and lightweight fabric enables powerful and highrange pneumatic actuation一文，其開發(fā)的“基于織物的輕質(zhì)高強(qiáng)度機(jī)器人/機(jī)械手”突破了傳統(tǒng)柔性機(jī)器人柔順性與承載能力相互制約的瓶頸，通過(guò)發(fā)揮織物材料柔軟且抗拉伸的獨(dú)特性能，從力學(xué)原理出發(fā)，從根本上突破現(xiàn)有基于硅橡膠制作柔性機(jī)器人的思維慣性，即不采用硅膠軟材料，而是提出具有多運(yùn)動(dòng)模式可任意編程的輕質(zhì)高強(qiáng)度柔性驅(qū)動(dòng)單元。該機(jī)器人單元同時(shí)具備結(jié)構(gòu)順應(yīng)性、交互友好性，以及承載強(qiáng)、質(zhì)量輕、精度高、工作空間大等優(yōu)點(diǎn)，將剛性與柔性機(jī)器人各自的優(yōu)點(diǎn)有機(jī)結(jié)合。

為使機(jī)器人具備更加豐富的驅(qū)動(dòng)特性，研究團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新性地提出一種基于水溶性內(nèi)模具的氣道構(gòu)建方法，使得所制備柔性機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)不僅可編程，而且可提前進(jìn)行精確的建模分析。

左 圖 為基于織物材料的柔性機(jī)器人驅(qū)動(dòng)器構(gòu)造方法。

（本刊記者 良辰）

飛行器高性能裝配工信部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室召開第一屆學(xué)術(shù)委員會(huì)會(huì)議

2023 年4 月8 日，飛行器高性能裝配工業(yè)和信息化部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室第一屆學(xué)術(shù)委員會(huì)第一次全體會(huì)議在西安召開。大連理工大學(xué)校長(zhǎng)、中國(guó)科學(xué)院院士、學(xué)術(shù)委員會(huì)主任賈振元，清華大學(xué)黨委副書記、學(xué)術(shù)委員會(huì)副主任趙罡教授，南京理工大學(xué)黨委副書記、學(xué)術(shù)委員會(huì)副主任廖文和教授，西北工業(yè)大學(xué)校長(zhǎng)宋保維和校長(zhǎng)助理張開富，以及飛行器高性能裝配工業(yè)和信息化部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室學(xué)術(shù)委員會(huì)全體委員，中航西安飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)股份有限公司代表，航空工業(yè)成都飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司代表等出席會(huì)議。

宋保維代表學(xué)校致歡迎辭，他對(duì)學(xué)術(shù)委員會(huì)專家和各合作單位長(zhǎng)期以來(lái)給予的支持表示感謝，希望未來(lái)繼續(xù)加強(qiáng)交流合作，并表示學(xué)校將全力支持重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的發(fā)展。

賈振元院士和宋保維為“飛行器高性能裝配工業(yè)和信息化部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”揭牌。飛行器高性能裝配工業(yè)和信息化部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室第一屆學(xué)術(shù)委員會(huì)第一次全體會(huì)議由賈振元院士主持，會(huì)上宣讀了第一屆學(xué)術(shù)委員會(huì)名單并頒發(fā)聘書。

張開富對(duì)實(shí)驗(yàn)室總體情況、發(fā)展方向和未來(lái)目標(biāo)做了匯報(bào)，表示實(shí)驗(yàn)室將聚焦新一代航空航天飛行器高性能裝配中的基礎(chǔ)理論和工程應(yīng)用研究，依托西飛、成飛的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)和西工大優(yōu)質(zhì)的科研平臺(tái)，為新一代航空航天飛行器的高性能裝配提供有力支撐。

（本刊記者 良辰）

清華大學(xué)精儀系先進(jìn)激光技術(shù)團(tuán)隊(duì)提出超分辨軌道角動(dòng)量全息技術(shù)

全息技術(shù)能夠完整記錄和再現(xiàn)光場(chǎng)的波前信息，在三維顯示、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、光學(xué)加密等領(lǐng)域發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。例如，全息三維顯示技術(shù)無(wú)需佩戴設(shè)備、不易引起視覺疲勞，被認(rèn)為是虛擬現(xiàn)實(shí)（VR）/增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）近眼顯示、智能車載抬頭顯示（HUD）等應(yīng)用的終極解決方案。但是，傳統(tǒng)全息圖只能記錄一幅圖像，難以實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)立體顯示。

與之相比，新興的軌道角動(dòng)量（OAM）全息技術(shù)利用OAM 自由度，開辟了寬廣的信息存儲(chǔ)空間。類似于電影的膠片，數(shù)百幀圖像可記錄在同一張OAM 復(fù)用全息圖中，其中每幀圖像只對(duì)應(yīng)特定的OAM 階數(shù)，相當(dāng)于被賦予了一個(gè)專屬密碼；通過(guò)不同階OAM 光束依次照射全息圖，實(shí)現(xiàn)三維影像的動(dòng)態(tài)刷新，理論上可大幅提升全息技術(shù)的信息容量和安全性。

然而，OAM 全息圖的大容量與高分辨率是一對(duì)矛盾。由于全息圖的各OAM 通道之間存在強(qiáng)烈串?dāng)_，為了確保每個(gè)像素位置的OAM 性質(zhì)不被破壞，必須對(duì)原始圖像進(jìn)行稀疏采樣——嚴(yán)格要求采樣間隔（L）不小于最高階OAM 模式的直徑（dmax），即γ=dmax/L≤1。γ=1 對(duì)應(yīng)目前OAM 全息技術(shù)的分辨率上限，隨著復(fù)用通道數(shù)量增多（dmax增大），圖像分辨率損失嚴(yán)重（L同比例增大）。該瓶頸問(wèn)題極大限制了OAM 全息技術(shù)的容量和分辨率的提升空間。

針對(duì)以上難題，清華大學(xué)精儀系先進(jìn)激光技術(shù)團(tuán)隊(duì)建立了OAM 全息復(fù)用串?dāng)_的綜合分析模型，提出了幾乎無(wú)串?dāng)_的偽非相干方法，并通過(guò)時(shí)分復(fù)用技術(shù)實(shí)現(xiàn)了近似的相干方法。新技術(shù)放寬了對(duì)OAM 全息采樣條件的限制（γ可增大數(shù)倍），突破了現(xiàn)有OAM 全息技術(shù)的分辨率上限，顯著提升了重建圖像的分辨率（相同復(fù)用通道數(shù)量下）和復(fù)用容量（相同分辨率下）。

研究成果近日以Super-resolution orbital angular momentum holography為題發(fā)表在Nature Communications上。

（本刊記者 良辰）

融合創(chuàng)新 數(shù)智未來(lái)——2023 機(jī)床制造業(yè)CEO國(guó)際論壇在北京成功召開

2023 年4 月9 日，在CIMT 2023 開幕前夕，由中國(guó)機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的“2023 機(jī)床制造業(yè)CEO 國(guó)際論壇”成功召開。來(lái)自機(jī)床界的領(lǐng)導(dǎo)、專家、企業(yè)家、用戶代表等200 余人齊聚一堂，為這一全球盛會(huì)助力暖場(chǎng)。本屆CEO 論壇主題為“融合創(chuàng)新 數(shù)智未來(lái)”，邀請(qǐng)到濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)張世順、DMG MORI中國(guó)首席運(yùn)營(yíng)官弗蘭克· 比爾曼、秦川機(jī)床工具集團(tuán)股份公司副總裁劉耀、北一大隈（北京）機(jī)床有限公司總經(jīng)理北河勝義、北京精雕科技集團(tuán)有限公司執(zhí)行總裁張保全、HELLER 機(jī)床執(zhí)行董事會(huì)主席托爾斯滕· 施密特、攜匯智聯(lián)（北京）有限公司總經(jīng)理陳振華7 位機(jī)床工具企業(yè)負(fù)責(zé)人作為演講嘉賓，從不同角度深刻剖析了機(jī)床產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的新形勢(shì)、新問(wèn)題、新挑戰(zhàn)和新機(jī)遇，并從不同側(cè)面闡述了機(jī)床工具產(chǎn)業(yè)在融合創(chuàng)新、技術(shù)進(jìn)步及數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型方面的有益嘗試、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和取得的成效，供業(yè)界交流參考。論壇由中國(guó)機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)王旭先生主持。

中國(guó)機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)毛予鋒先生首先做了會(huì)議致辭。毛予鋒指出，2023 年是貫徹二十大精神的開局之年，著力擴(kuò)大國(guó)內(nèi)需求，加快建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平，成為當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要任務(wù)。2022 年，中國(guó)機(jī)床工具行業(yè)全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收基本持平。其中，金屬加工機(jī)床生產(chǎn)總額1823 億元，同比增長(zhǎng)5.1%；金屬加工機(jī)床消費(fèi)總額1843.6 億元，同比下降1.9%；出口總額62.9 億美元，同比增長(zhǎng)18.3%；進(jìn)口總額66 億美元，同比下降11.5%。刀具產(chǎn)銷同比下降3%；刀具市場(chǎng)消費(fèi)總額約441 億元，同比下降7.5%；出口額231.87 億元，同比增長(zhǎng)3%；進(jìn)口額97.32 億元，同比下降8.7%。

毛予鋒認(rèn)為，雖然行業(yè)受到多重不利因素影響嚴(yán)重，但堅(jiān)持多年的供給側(cè)改革、轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展成效初現(xiàn)，全行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，經(jīng)營(yíng)水平持續(xù)提升。與此同時(shí)，當(dāng)前國(guó)內(nèi)經(jīng)營(yíng)環(huán)境也正逐步改善。面對(duì)當(dāng)前的國(guó)際國(guó)內(nèi)環(huán)境，構(gòu)建開放型世界經(jīng)濟(jì)，反對(duì)單邊主義、反對(duì)貿(mào)易保護(hù)主義和“脫鉤斷鏈”，是確保全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通的重要任務(wù)。中國(guó)機(jī)床工具行業(yè)和企業(yè)如何更進(jìn)一步融入全球機(jī)床工具產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，并為這一全球性公共產(chǎn)品的穩(wěn)定做出貢獻(xiàn)。這也是接下來(lái)各位行業(yè)同仁值得深思的問(wèn)題。

上圖為中國(guó)機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)毛予鋒先生致辭。

（本刊記者 良辰）

CIMT 2023，在全球業(yè)界共同期盼中盛大開幕

2023 年4 月10 日上午10 點(diǎn)， CIMT 2023（第十八屆中國(guó)國(guó)際機(jī)床展覽會(huì)）在廣大業(yè)內(nèi)外人士的翹首期盼中如約而至,這是在全國(guó)疫情防控形勢(shì)總體向好，平穩(wěn)進(jìn)入“乙類乙管”常態(tài)化防控階段的背景下舉辦的一屆具有特殊意義的展覽會(huì)。

CIMT 2023 以“融合創(chuàng)新 數(shù)智未來(lái)” 為主題，積極響應(yīng)中國(guó)機(jī)床工具行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與市場(chǎng)需求。中國(guó)國(guó)際機(jī)床展覽會(huì)（CIMT）自1989 年創(chuàng)辦以來(lái)，已走過(guò)34 年的發(fā)展歷程，成功舉辦了17 屆，為中國(guó)的改革開放、裝備制造業(yè)創(chuàng)新和升級(jí)做出了巨大貢獻(xiàn)。CIMT 是中國(guó)知名度最高、規(guī)模最大、影響力最強(qiáng)的機(jī)床工具專業(yè)展覽會(huì)，并被國(guó)際業(yè)界公認(rèn)為“全球四大國(guó)際機(jī)床名展之一”。在建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系、推進(jìn)高質(zhì)量對(duì)外開放，加快建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)、質(zhì)量強(qiáng)國(guó)、數(shù)字中國(guó)的背景下，中國(guó)國(guó)際機(jī)床展覽會(huì)（CIMT）將始終是觀察、研究、對(duì)接中國(guó)機(jī)床工具消費(fèi)市場(chǎng)的最佳窗口和平臺(tái)。

本屆展會(huì)吸引了來(lái)自28 個(gè)國(guó)家和地區(qū)的約1600 家制造商參展，來(lái)自德國(guó)、日本、瑞士、美國(guó)、韓國(guó)、西班牙、意大利、英國(guó)、印度、法國(guó)、捷克、中國(guó)香港和臺(tái)灣地區(qū)的，共13 個(gè)國(guó)家和地區(qū)的機(jī)床協(xié)會(huì)和貿(mào)促機(jī)構(gòu)組團(tuán)參展。

（本刊記者 良辰）

DMG MORI 在CIMT 2023 展出集工藝整合、自動(dòng)化、數(shù)字化和可持續(xù)性等亮點(diǎn)為一體的現(xiàn)代化機(jī)床

2023 年4 月10～15日，DMG MORI 在CIMT 2023 上展出了多個(gè)重要行業(yè)的成功應(yīng)用。工藝整合、自動(dòng)化、數(shù)字化和可持續(xù)性的解決方案是DMG MORI 在本次展會(huì)上的重要議題。

多年來(lái)，DMG MORI致力于推進(jìn)用創(chuàng)新的自動(dòng)化解決方案提高自主生產(chǎn)能力。目前可提供來(lái)自13條產(chǎn)品線的57 款工件或托盤運(yùn)送的自動(dòng)化解決方案，包括全面的硬件和軟件解決方案。此外，也可提供PH-AGV 和WH-AMR 無(wú)人駕駛運(yùn)輸系統(tǒng)。因此，DMG MORI 可為150 多種不同的機(jī)床提供升級(jí)改造方案。DMG MORI 在本屆CIMT 展出的自動(dòng)化解決方案是MATRIS light 機(jī)器人自動(dòng)化系統(tǒng)搭配NLX 2500 車削中心和RPS 托盤交換系統(tǒng)搭配NHC 5000臥式加工中心。MATRIS light 是一款靈活協(xié)作式機(jī)器人系統(tǒng)，可搬運(yùn)的工件重量達(dá)5 kg。無(wú)需機(jī)器人專業(yè)知識(shí)即可示教機(jī)器人操作。天津工廠生產(chǎn)的RPS 托盤交換系統(tǒng)是單機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng)，占地少，多達(dá)21 盤位，可運(yùn)送的工件重量達(dá)700 kg。

DMG MORI 全面參與全價(jià)值鏈數(shù)字化各項(xiàng)工作。CELOS 和Messenger幫助用戶完成車間操作，而IoTconnector 提供安全連接，為用戶提供監(jiān)測(cè)和遠(yuǎn)程服務(wù)。另一款數(shù)字化的典型產(chǎn)品是DMG MORI DIGITAL TWIN（DMG MORI 數(shù)字孿生）。在虛擬空間中通過(guò)仿真加工的全過(guò)程，包括刀具、夾具到工件的控制，數(shù)字孿生可有效降低實(shí)際加工生產(chǎn)中的碰撞風(fēng)險(xiǎn)，降低工件成本，縮短周期時(shí)間，顯著提高加工生產(chǎn)效率。此外，DMG MORI 特有的技術(shù)循環(huán)可提高加工工藝的效率。3D quickset 可輕松測(cè)量和修正機(jī)床運(yùn)動(dòng)特性，MPC 2.0 機(jī)床防護(hù)控制可監(jiān)測(cè)振動(dòng)，在碰撞時(shí)立即關(guān)機(jī)。此外，DMG MORI 技術(shù)循環(huán)可簡(jiǎn)化編程，提高編程速度達(dá)60%，甚至可加工復(fù)雜工件。下圖為DMG MORI 參展現(xiàn)場(chǎng)。

（本刊記者 良辰）