基金項(xiàng)目：甘肅省教育廳高校教師創(chuàng)新基金項(xiàng)目“培育靖遠(yuǎn)縣枸杞優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)助力當(dāng)?shù)剜l(xiāng)村振興策略研究”（項(xiàng)目編號：2023B-287）

摘 要：物聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)引發(fā)全球第三次資訊科技革命。近年來，隨著各行業(yè)的快速發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)以準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)采集、高傳輸效率等優(yōu)點(diǎn)，在各種監(jiān)測和監(jiān)控平臺上被廣泛地應(yīng)用。物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用能夠給物流企業(yè)帶來極大便利，尤其是在物流輸運(yùn)與配送管理方面，能為智能化與信息化提供有利條件?；诖耍疚木臀锫?lián)網(wǎng)在物流經(jīng)濟(jì)管理中的應(yīng)用展開研究。

關(guān)鍵詞：物聯(lián)網(wǎng)；物流企業(yè)；經(jīng)濟(jì)管理；應(yīng)用策略

在社會和經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的今天，電子商務(wù)的發(fā)展推動了我國的物流業(yè)的發(fā)展。物聯(lián)網(wǎng)是時代發(fā)展的一項(xiàng)技術(shù)成果，與科技發(fā)展相互促進(jìn)。物流業(yè)的發(fā)展，推動我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，并為整個社會的正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供保障。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，傳統(tǒng)的物流經(jīng)營模式也發(fā)生了變化，我國的物流經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)了新的特點(diǎn)。而物流與物聯(lián)網(wǎng)也將會不斷的融合與調(diào)整，并在此過程中產(chǎn)生更適合我國物流業(yè)的發(fā)展模式。

一、物聯(lián)網(wǎng)基本概述

物聯(lián)網(wǎng)主要是建立在信息技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)基礎(chǔ)上的一種綜合技術(shù)，可以對網(wǎng)絡(luò)用戶信息以及活動內(nèi)容進(jìn)行科學(xué)延伸，以實(shí)現(xiàn)各種物品交易，對物品管理進(jìn)行有效管理和控制。因此，物聯(lián)網(wǎng)可以通過各種通訊和感知裝置，實(shí)時采集需要處理、連接互動的相關(guān)信息，從而構(gòu)成一個龐大的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用能夠開展物品實(shí)時監(jiān)控與管理，從而實(shí)現(xiàn)物品有效掌控。一般來說，在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用期間，常常需要借助多種信息化設(shè)備，比如傳感器、GPS等，以確保信息可以互相傳遞，從而構(gòu)建智能化、規(guī)范化、信息化的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。通常情況下，物聯(lián)網(wǎng)可以分成三大部分：首先是感知層，借助專業(yè)信息采集設(shè)備以及傳輸裝置，可以開展物品準(zhǔn)確自動化識別。其次是網(wǎng)絡(luò)層，主要負(fù)責(zé)完成信息的遠(yuǎn)程傳輸，確保數(shù)據(jù)的安全、可靠、快速、準(zhǔn)確。最后是應(yīng)用層，承擔(dān)起管理與服務(wù)的功能，為信息的分享與服務(wù)提供平臺。同時，由于物聯(lián)網(wǎng)的智能發(fā)展和網(wǎng)絡(luò)的融合，為虛擬和真實(shí)世界之間的互動開辟了一條嶄新的道路，極大地促進(jìn)了商品的流通和交易。物聯(lián)網(wǎng)是一個物與物的連接網(wǎng)絡(luò)，可以從某些收集數(shù)據(jù)的裝置中提取、測量、捕獲、傳遞數(shù)據(jù)，而相關(guān)數(shù)據(jù)的收集范圍很廣，只要是需要感知的對象，都可以收集其數(shù)據(jù)，然后發(fā)送給服務(wù)器進(jìn)行監(jiān)測。

二、物流經(jīng)濟(jì)管理中物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用重要性

隨著信息技術(shù)的不斷創(chuàng)新和發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展范圍不斷擴(kuò)大，被應(yīng)用到了各行各業(yè)。物流經(jīng)濟(jì)管理是整個物流產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，它的主要任務(wù)就是根據(jù)經(jīng)濟(jì)規(guī)律和商品流通規(guī)律，對整個物流系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)活動進(jìn)行規(guī)劃、協(xié)調(diào)和監(jiān)管。將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)運(yùn)用到物流企業(yè)的經(jīng)濟(jì)管理工作中，可以建立一個完善的物流經(jīng)濟(jì)管理系統(tǒng)，加強(qiáng)各方面的聯(lián)系，為物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供便利。加強(qiáng)各項(xiàng)工作的質(zhì)量和效果，使各物品傳輸品質(zhì)得到最優(yōu)化。另外，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還可以監(jiān)督和控制整個物流過程，從而有效控制物流的成本和資金的投入，達(dá)到提升物流企業(yè)社會效益和經(jīng)濟(jì)效益的目標(biāo)。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流經(jīng)濟(jì)管理中的應(yīng)用，可以追蹤和監(jiān)控貨物的運(yùn)輸狀況。通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以快速識別出貨物的條形碼，保證貨物的準(zhǔn)確，并且可以通過網(wǎng)絡(luò)將掃描的結(jié)果顯示在系統(tǒng)中，降低工作的繁雜和錯誤的幾率。在物流企業(yè)的經(jīng)濟(jì)管理工作中，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在實(shí)際管理工作中起著中介作用。換句話說，它對整個物流系統(tǒng)的運(yùn)營都沒有直接的影響，但實(shí)際上不斷地提高物流的質(zhì)量和效率。

當(dāng)前物流經(jīng)濟(jì)管理模式主要包括以下幾種：（1） 定額管理模式。由于高新技術(shù)迅速發(fā)展，形成了一種以先進(jìn)的管理思想和政策為基礎(chǔ)的定額管理方式，在物流領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。以限額為基礎(chǔ)的管理系統(tǒng)可以推動物流經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，除了滿足產(chǎn)品的送貨和儲存的限額之外，還需要對產(chǎn)品的全面經(jīng)營進(jìn)行指標(biāo)化，以進(jìn)一步清楚產(chǎn)品到達(dá)客戶手中所產(chǎn)生的損耗，使物流企業(yè)的管理模式發(fā)揮出最大效益。（2） 供應(yīng)鏈管理模式。利用供應(yīng)鏈管理模式進(jìn)行物流經(jīng)濟(jì)管理，可以減輕運(yùn)輸壓力，降低運(yùn)營成本。物流企業(yè)只要把自己的核心業(yè)務(wù)做好，剩下輔助業(yè)務(wù)就可以外包。這樣的話，不僅可以提高執(zhí)行效率，還可以讓顧客滿意度得到提升，從而實(shí)現(xiàn)零庫存。通過整合物流管理的綜合能力，可以讓物流公司的發(fā)展更為有效和持續(xù)。（3） 電子商務(wù)管理模式。隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展，人們的消費(fèi)需求也越來越多元化，電子支付應(yīng)用也越來越廣泛。電子商務(wù)在我國占有很大的市場份額，而且越來越多的人接受了這種消費(fèi)模式。在物流產(chǎn)業(yè)中，物流經(jīng)濟(jì)的經(jīng)營方式也逐步轉(zhuǎn)向了電子商務(wù)，從而推動網(wǎng)絡(luò)和線下的迅速發(fā)展，既能拉動我國的物流業(yè)務(wù)，又能促進(jìn)我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

三、物聯(lián)網(wǎng)對物流經(jīng)濟(jì)的積極影響

1.能夠?qū)崿F(xiàn)對貨物的實(shí)時監(jiān)控

由于受到多種因素的制約，傳統(tǒng)的物流企業(yè)很難做到對商品的實(shí)時監(jiān)測。而在當(dāng)前物聯(lián)網(wǎng)背景下，電子產(chǎn)品編碼可以彌補(bǔ)上述不足，以解決物品實(shí)施監(jiān)測問題。電子產(chǎn)品編碼可以對每一件商品進(jìn)行編碼，并利用閱讀器和網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫對產(chǎn)品進(jìn)行全程跟蹤，因此，電子產(chǎn)品編碼在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的應(yīng)用尤為顯著。它可以讓物流的流程更清晰、更明確。如果能將互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于整個物流和運(yùn)輸，那么，物流公司就可以實(shí)時了解到貨物具體的運(yùn)輸狀態(tài)，從而確定他們的具體到達(dá)地點(diǎn)，從而降低某些可能出現(xiàn)的意外。物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用，降低物流企業(yè)的成本和資源浪費(fèi)，大量的業(yè)務(wù)流程被互聯(lián)網(wǎng)所取代，同時也降低對傳統(tǒng)設(shè)備的要求。物流工作涉及到很多貨物的進(jìn)貨和發(fā)貨，因此需要處理大量的有關(guān)數(shù)據(jù)和信息，這也是物流經(jīng)濟(jì)管理中的一大難題。而要解決這個問題，就必須要利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，把數(shù)據(jù)的流動轉(zhuǎn)化成一張清晰的經(jīng)濟(jì)圖表，讓企業(yè)的管理者能夠很好評估當(dāng)前的物流狀況，并對所需的資源、設(shè)備等進(jìn)行合理的配置，從而解決現(xiàn)實(shí)中的問題。

2.能夠提高物流的配送速度和對庫存的管理能力

目前，電子產(chǎn)品編碼在物流、運(yùn)輸中的應(yīng)用，可以有效對商品進(jìn)行識別、分析，從而大大提高物流工作效率，在挑選、分發(fā)、配送等方面，都要比傳統(tǒng)的快遞速度更快。電子產(chǎn)品編碼的引入，讓后勤部門的人力資源得到極大的節(jié)約，而且還可以將大量的資料轉(zhuǎn)化為數(shù)據(jù)，讓操作變得簡單。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以極大縮短商品從發(fā)出到分發(fā)的時間，因此物流的流動速度很快。此外，通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，可以實(shí)時掌握倉庫的存貨情況，如果出現(xiàn)存貨短缺的情況，可以隨時進(jìn)行補(bǔ)充，從而提高庫存的管理水平。隨著物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用，物流配送的時間大大縮短，物流的效率也有所提高，但還有待進(jìn)一步的改進(jìn)，因此，在物流領(lǐng)域中，物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的更加合理，有利于物流企業(yè)的發(fā)展。

3.能夠提升物流信息化水平

物聯(lián)網(wǎng)是由各種技術(shù)融合形成的一種綜合性技術(shù)，其集成智能感知系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)。作為信息技術(shù)革命的產(chǎn)物，物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用離不開物流業(yè)的支持，因此，物聯(lián)網(wǎng)在現(xiàn)實(shí)生活中與物流有著密切的關(guān)系。隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，傳統(tǒng)的物流業(yè)也受到一定的影響。企業(yè)要實(shí)現(xiàn)長遠(yuǎn)發(fā)展，首先要把客戶作為第一要務(wù)。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，給整個物流產(chǎn)業(yè)注入了信息化、科技化的內(nèi)涵，使得物流企業(yè)與客戶可以進(jìn)行信息的交流，并且可以整合各大物流公司的資源，拓展各大物流公司的合作，從而形成一個良性的競爭環(huán)境，推動各大物流公司的互利雙贏。

四、現(xiàn)階段物聯(lián)網(wǎng)在物流管理應(yīng)用中存在的問題

隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨著諸多問題。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為企業(yè)的后勤管理提供技術(shù)支撐，從而提高企業(yè)的工作效率，降低企業(yè)的生產(chǎn)成本。然而，由于目前的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還處在初級階段，許多方面都不太成熟，因此在實(shí)際應(yīng)用中還會遇到一些問題，主要表現(xiàn)在兩個方面：第一，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)方面。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)涉及內(nèi)容較為多樣，比如感知、網(wǎng)絡(luò)以及應(yīng)用等，各個技術(shù)均完全不同，并且應(yīng)用上都要求獨(dú)特的標(biāo)準(zhǔn)，所以導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)難以互通，設(shè)備難以兼容，信息不暢通，進(jìn)而導(dǎo)致物流貨物流通受到影響，這些都是需要解決的問題。第二，信息安全方面。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，物流信息的透明化和快速升級，帶來一些不安全因素，從而對物聯(lián)網(wǎng)的安全性產(chǎn)生一定的影響。目前，RFID技術(shù)已經(jīng)被廣泛的應(yīng)用于物流領(lǐng)域，其工作效率比人力要高得多，但也有一定的不安全因素，會導(dǎo)致物流信息的泄漏。另外，在運(yùn)輸過程中，有些相關(guān)的信息很容易被別有用心的人獲得，因此，在當(dāng)前的物流經(jīng)濟(jì)管理中，信息的安全問題是一個非常突出的問題。

五、物聯(lián)網(wǎng)背景下的物流經(jīng)濟(jì)管理策略

1.可視化管理系統(tǒng)的實(shí)際應(yīng)用

在物流企業(yè)的經(jīng)濟(jì)管理中，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用主要體現(xiàn)為條形碼的自動采集技術(shù)、RFID技術(shù)、GPS技術(shù)、GIS技術(shù)，以及對貨物運(yùn)輸、流轉(zhuǎn)的全程追蹤和監(jiān)控。通過這種方法，物流公司可以根據(jù)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及時獲取運(yùn)輸、流轉(zhuǎn)信息，并對運(yùn)輸狀況進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控。在實(shí)際的運(yùn)輸、流轉(zhuǎn)過程中，如果出現(xiàn)問題，可以及時采取有效措施進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化，從而達(dá)到提高物流管理工作的質(zhì)量和效果。在此基礎(chǔ)上，將利用 GPS、GIS、傳感、RFID等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信息的傳輸和交流，從而推動管理系統(tǒng)的自動化和智能化。同時也可以保證貨物的運(yùn)輸和流通過程的穩(wěn)定性，從而達(dá)到貨物運(yùn)輸、流轉(zhuǎn)管理、倉儲等工作的透明化，從而提高顧客對整個運(yùn)輸過程的滿意程度。另外，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)施，也可以保證物流部門的每一個環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)處理，從而實(shí)現(xiàn)對貨物的收發(fā)、運(yùn)輸全過程的可視化管理，并對運(yùn)輸中的問題進(jìn)行有效的管理和改善，從而提高貨物的運(yùn)輸和流轉(zhuǎn)的及時性。

2.創(chuàng)建智能化物流配送中心

在物流配送中，可以通過物聯(lián)網(wǎng)來實(shí)現(xiàn)對產(chǎn)品的智能感知和分析，其中包括傳感器、RFID、EPC、計(jì)算機(jī)等。對于物流管理智能化系統(tǒng)，實(shí)際工作流程如下：當(dāng)商品進(jìn)入配送中心時，必須通過電子閱讀機(jī)讀取商品上的全部基本信息，如配送地址等，從而將商品進(jìn)行歸類和記錄。然后將這些數(shù)據(jù)和之前的數(shù)據(jù)進(jìn)行對比，確定是否有遺漏，然后進(jìn)行下一輪信息更新。該智能系統(tǒng)可以讓物流人員對倉庫的庫存情況有一個全面了解，并且在向顧客提供細(xì)節(jié)的時候，也能更加準(zhǔn)確滿足顧客的需求。在一些經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)地區(qū)，不管是出貨還是出貨，都可以做到自動處理，極大提高物流的自動化和智能化。

3.積極創(chuàng)建物流網(wǎng)絡(luò)信息平臺

在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展下，各種社會因素密不可分，雖然每個行業(yè)都有自己的經(jīng)營模式，也有自己的營銷模式，但他們之間的信息流動方式卻是大同小異，而且越來越融合。近年來，隨著電子商務(wù)的不斷發(fā)展，物流網(wǎng)絡(luò)公共平臺的建設(shè)將起到重要的作用。在構(gòu)建信息網(wǎng)絡(luò)的過程中，貨物信息的收集是不可或缺的。通過網(wǎng)絡(luò)技術(shù)來實(shí)現(xiàn)對商品的實(shí)時監(jiān)測，可以極大減少潛在的危險(xiǎn)。利用現(xiàn)代物流技術(shù)建立溝通平臺、拓展資源獲取渠道、合理售前、售后計(jì)劃、及時解決問題、降低客戶的后顧之憂。在物聯(lián)網(wǎng)的背景下，在一個交流互動的平臺上，大家一起討論如何整合整個產(chǎn)業(yè)鏈，并從各大企業(yè)的優(yōu)勢中汲取優(yōu)勢，這樣的高效能的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，將為整個物流產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

4.加強(qiáng)物流配送技術(shù)應(yīng)用

在商品配送過程中，利用物聯(lián)網(wǎng)電子產(chǎn)品編碼可以進(jìn)一步提升揀貨和分發(fā)的效率，從而加速配送的速度，減少人力的勞動強(qiáng)度，降低配送費(fèi)用，利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以加速配送，同時也可以讓商品的信息更加透明，長久以來積壓的商品都可以通過物聯(lián)網(wǎng)來解決。此外，利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)改進(jìn)了倉庫的庫存管理，通過對倉庫的物料信息進(jìn)行管理，從而對倉庫的庫存量進(jìn)行實(shí)時的查找和補(bǔ)充，提高倉庫的管理水平。除此之外，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)由感知層、網(wǎng)絡(luò)層、應(yīng)用層三層技術(shù)共同實(shí)現(xiàn)，不同技術(shù)層次的需求和標(biāo)準(zhǔn)各不相同，極易造成網(wǎng)絡(luò)和設(shè)備的不相容，造成物流信息不暢，從而影響到商品的流通。所以物聯(lián)網(wǎng)背景下，為了完善物流經(jīng)濟(jì)管理，需要將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行統(tǒng)一。網(wǎng)上交易平臺上，可以提高交易的透明度，促進(jìn)商品的流通。然而，由于網(wǎng)絡(luò)的不安全，也會對物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的安全造成一定的影響，因此，在貨物的識別和傳遞過程中，往往會導(dǎo)致信息的泄漏，所以需要建立安全信息系統(tǒng)，保證交易信息的安全性。

六、物聯(lián)網(wǎng)下物流經(jīng)濟(jì)管理的應(yīng)用展望

當(dāng)前，我國的物聯(lián)網(wǎng)尚處在發(fā)展初期，其應(yīng)用領(lǐng)域還不夠廣泛，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，信息安全問題也很突出。第一，技術(shù)規(guī)范問題。物聯(lián)網(wǎng)在應(yīng)用中會用到，但是不同的設(shè)備采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)也是不一樣的。尤其是感知、網(wǎng)絡(luò)、應(yīng)用三個層次的技術(shù)指標(biāo)，必須一一加以規(guī)范和細(xì)化，否則很容易導(dǎo)致物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的系統(tǒng)癱瘓。所以，有關(guān)技術(shù)人員必須注重對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)指標(biāo)的整合，并堅(jiān)持量化的原理，以物聯(lián)網(wǎng)的角度來進(jìn)行物流經(jīng)濟(jì)管理的優(yōu)化。第二，信息安全問題。基于信息平臺的物聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)了資源共享，信息互動，保證了信息的公開和透明，但是，這也加大了信息安全的風(fēng)險(xiǎn)，很有可能會導(dǎo)致產(chǎn)品的信息泄露，所以必須建立一個完善的信息安全防范和保護(hù)機(jī)制，以促進(jìn)其建立和完善，確保物流經(jīng)濟(jì)管理可以得到有效發(fā)展，以提高管理效率。另外，隨著我國物流業(yè)的發(fā)展，越來越多的第三方公司產(chǎn)生了競爭，因此，物流企業(yè)必須建立起一套科學(xué)的服務(wù)觀念，以確保企業(yè)的內(nèi)部文化和服務(wù)品質(zhì)，從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)的發(fā)展。要規(guī)范和提升現(xiàn)代物流業(yè)的技術(shù)水平，就需要加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部的信息化建設(shè)，以實(shí)現(xiàn)各企業(yè)的物流服務(wù)的透明化。

七、結(jié)語

綜上所述，加強(qiáng)物聯(lián)網(wǎng)與物流經(jīng)濟(jì)管理工作的結(jié)合，是實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展的必然要求，也是提高物流企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的重要途徑。因此，在當(dāng)前物聯(lián)網(wǎng)背景下，物流經(jīng)濟(jì)管理必須要高度重視相關(guān)技術(shù)的應(yīng)用，加強(qiáng)管理創(chuàng)新發(fā)展，借助各個技術(shù)，以提高物流管理速率，從而達(dá)到加強(qiáng)物流經(jīng)濟(jì)管理工作的品質(zhì)和效果，更能提高顧客對物流企業(yè)的滿意度，為物流企業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)：

[1]張蕾.當(dāng)前物流經(jīng)濟(jì)管理模式與發(fā)展策略的探討[J].中國集體經(jīng)濟(jì)，2022（28）：94-96.

[2]黃景平.基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)背景下粵西地區(qū)生鮮產(chǎn)品冷鏈物流管理存在的問題及對策研究[J].中國市場，2021（10）： 157-158.

[3]方路線，李平.基于物聯(lián)網(wǎng)的生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系建設(shè)——《鮮活農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流管理體系研究》評述[J].食品與機(jī)械，2020，36（11）：230.

[4]王瀟怡.物聯(lián)網(wǎng)視域下以RFID技術(shù)為載體的倉儲物流管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J].自動化技術(shù)與應(yīng)用，2020，39（09）：155-158+173.

[5]高曉佳.“物聯(lián)網(wǎng)+”語境下我國物流行業(yè)的現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型研究[J].現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè)，2019，40（10）：28-29.

[6]段麗梅，唐克生，尹冰晶.基于物聯(lián)網(wǎng)背景下的物流經(jīng)濟(jì)管理研究[J].昆明冶金高等?？茖W(xué)校學(xué)報(bào)，2018，34（4）：87-89+94.

[7]吳波，馬國棟，艾繼濤.基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的煙葉精益物流管理探索與實(shí)踐——以重慶市為例[J].中國煙草學(xué)報(bào)，2017， 23（5）：114-120.

[8]蔣洋.基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的神華集團(tuán)縱向一體化煤炭物流管理系統(tǒng)研究與設(shè)計(jì)[J].中國煤炭，2016，42（1）：61-66+70.

[9]楊永清，潘紅.基于物聯(lián)網(wǎng)的物流管理信息系統(tǒng)再造策略探討[J].計(jì)算機(jī)與現(xiàn)代化，2011（12）：182-184.

作者簡介：但海濤（1975.03- ），男，漢族，重慶人，本科，實(shí)驗(yàn)師，蘭州石化技術(shù)大學(xué)，研究方向：自動化控制，物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)。