公司擬向社會(huì)公眾首次公開發(fā)行人民幣普通股股票，發(fā)行數(shù)量2838萬股，公開發(fā)行股數(shù)占發(fā)行后總股數(shù)的比例不低于25%。公司首次公開發(fā)行募集資金總額扣除發(fā)行費(fèi)用后，將投資于以下項(xiàng)目：精密鍛造生產(chǎn)線技改及機(jī)加工配套建設(shè)項(xiàng)目、高性能鍛件生產(chǎn)線（50MN）產(chǎn)能擴(kuò)建項(xiàng)目、研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目、補(bǔ)充流動(dòng)資金。

公司主要從事汽車鍛造零部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。公司產(chǎn)品主要應(yīng)用于對(duì)零部件機(jī)械性能和安全性能要求較高的汽車動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及懸掛支撐等系統(tǒng)。公司依托鍛造技術(shù)優(yōu)勢(shì)，積極開發(fā)布局鍛造零部件在新能源汽車中的應(yīng)用，參與知名整車廠新能源汽車平臺(tái)的鍛造零部件開發(fā)。

核心競(jìng)爭(zhēng)力：在國(guó)際知名汽車零部件集團(tuán)百?gòu)?qiáng)榜中，公司已進(jìn)入其中10家，其中博世、采埃孚和麥格納名列2022年全球汽車零部件企業(yè)百?gòu)?qiáng)榜前五名，凸顯公司在行業(yè)內(nèi)的市場(chǎng)地位。公司優(yōu)質(zhì)的客戶資源幫助公司在行業(yè)內(nèi)形成一定標(biāo)桿效應(yīng)，有助于老客戶引薦新客戶，同時(shí)有助于公司在開發(fā)新客戶時(shí)，降低溝通成本，增強(qiáng)新客戶對(duì)公司信心，加快供應(yīng)商認(rèn)證，是公司未來市場(chǎng)份額穩(wěn)步提升，業(yè)績(jī)持續(xù)增長(zhǎng)的重要保證。

對(duì)于汽車零部件一級(jí)供應(yīng)商，響應(yīng)速度是其選擇供應(yīng)商的重要考量因素。響應(yīng)速度的快慢將直接影響客戶向整車廠交付產(chǎn)品的時(shí)間。公司塑造了高效務(wù)實(shí)的企業(yè)文化，利用高效的項(xiàng)目管理體制，積極調(diào)動(dòng)生產(chǎn)和研發(fā)設(shè)計(jì)資源，發(fā)揮技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢(shì)，能夠及時(shí)滿足客戶的多樣化需求，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)開發(fā)并交付出符合客戶需求的產(chǎn)品，快速響應(yīng)客戶。

公司一直專注于汽車鍛件的研發(fā)和生產(chǎn)，公司管理層及核心骨干從業(yè)經(jīng)歷較長(zhǎng)，在公司工作年限較長(zhǎng)，積累了豐富的管理及生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。公司管理層和核心骨干均直接或間接持有公司的股權(quán)，公司的發(fā)展與管理層及業(yè)務(wù)骨干的利益直接相關(guān)，為公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

汽車零部件企業(yè)大都依托產(chǎn)業(yè)群聚集地而建，從而離目標(biāo)市場(chǎng)和原材料生產(chǎn)廠商更近，能夠更快地響應(yīng)市場(chǎng)需求變化。公司靠近長(zhǎng)三角和中部產(chǎn)業(yè)集群，上下游配套體系完善，行業(yè)人才較為集中，且陸路、水路和航空交通發(fā)達(dá)，使得公司在人員招聘、信息獲取和物流貨運(yùn)方面更加便利。

通過募集資金投資項(xiàng)目的實(shí)施，將支持公司新技術(shù)、新產(chǎn)品開發(fā)，進(jìn)一步鞏固公司研發(fā)和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，并通過吸引高端技術(shù)人才，激發(fā)公司創(chuàng)新活力，提高公司與客戶同步開發(fā)技術(shù)水平和創(chuàng)造能力，并通過完善研發(fā)基礎(chǔ)設(shè)施和環(huán)境，有效激勵(lì)研發(fā)人員，激發(fā)新技術(shù)、新產(chǎn)品創(chuàng)意。

與發(fā)行人相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)、與行業(yè)相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)、其他風(fēng)險(xiǎn)。

（數(shù)據(jù)截至4月28日）