宋澤濱 丌媛媛

王希季（1921-），衛(wèi)星和衛(wèi)星返回技術(shù)專家，中國科學院院士，國際宇航科學院院士。我國早期從事火箭技術(shù)研究的組織者之一，是我國第一枚液體燃料火箭及其后的氣象火箭、生物火箭和高空試驗火箭的技術(shù)負責人，倡導并參與發(fā)展無控制火箭技術(shù)和回收技術(shù)兩門新的學科。他創(chuàng)造性地把我國探空火箭技術(shù)和導彈技術(shù)結(jié)合起來，提出我國第一枚衛(wèi)星運載火箭的技術(shù)方案。主持長征一號運載火箭和核試驗取樣系列火箭的研制。作為返回式衛(wèi)星的總設計師，負責制定出立足國內(nèi)技術(shù)和工業(yè)基礎而又能達到國際先進水平的研制方案。

1960年5月28日晚7時半到9時，毛澤東主席在上海文藝會堂參觀上?？茖W技術(shù)成果展覽時，特地觀看了我國1960年2月29日在上海發(fā)射成功的第一枚小型探空火箭，代號T一7M。這是中國自行研制發(fā)射成功的第一枚單級液體火箭。權(quán)威志書《當代中國的航天事業(yè)》認為，這枚火箭的發(fā)射成功，“是中國探空火箭技術(shù)取得的第一個具有工程實踐意義的成果”。主持這枚火箭研制的科學家，是我國“兩彈一星”功勛獎章獲得者，著名航天科學技術(shù)專家，今年102歲的王希季院士。

為響應“我們也要搞衛(wèi)星”號召跨入航天

1958年5月17日，毛澤東在黨的八大二次會議上發(fā)出“我們也要搞人造衛(wèi)星”偉大號召，中國科學界和國防科技部門紛紛行動起來。時任國防部五院院長、中國科學院力學研究所所長的錢學森，提出了我國發(fā)展人造衛(wèi)星的初步設想。1958年8月，中國科學院根據(jù)聶榮臻副總理指示，制定了研制、發(fā)射人造衛(wèi)星的任務規(guī)劃，代號“581”，意為1958年的頭號任務。隨即成立了以錢學森為組長、趙九章和衛(wèi)一清為副組長的“581”領導小組，并成立了由力學所副所長郭永懷任院長、楊南生任副院長的總體設計院（代號1001設計院），負責設計和試制運載火箭和人造衛(wèi)星。

短短幾個月的時間，為了盡快實現(xiàn)發(fā)射人造衛(wèi)星的理想，中國的年輕科學家們，在錢學森、趙九章和錢驥的指導下，在幾乎沒有任何經(jīng)驗和技術(shù)條件下，從書本學起，因陋就簡，居然在短期內(nèi)就斬獲了不小成績，奇跡般地完成了據(jù)說可以發(fā)射100千克衛(wèi)星的三級液體推進劑運載火箭“T-3”的結(jié)構(gòu)總圖，與加工出來的“T-1”箭頭模型。據(jù)有關資料記載，在1958年10月舉辦的國家科學院自然科學躍進成果展覽會上，展出了運載火箭模型、人造衛(wèi)星設計藍圖、高空探測儀器模型等，毛澤東等黨和國家領導人都參觀了這次展覽，對中國航天人早期研究成果給予高度肯定。

1958年11月，1001設計院遷往上海，更名為中國科學院上海機電設計院。為了加強運載火箭的研制力量，當月，時任交通大學工程力學系副主任、副教授的王希季，被上級點名調(diào)到設計院擔任技術(shù)負責人、總工程師。37歲的王希季，正值人生的鼎盛之年，這位美國弗吉尼亞理工學院動力及燃料專業(yè)畢業(yè)的科學碩士，改行從事火箭設計工作，從此進入一個全新的技術(shù)領域，成為中國火箭事業(yè)的開拓者。

實際上，1958年初，中科院力學所就進行過探空火箭（代號為T-1）系統(tǒng)的設計工作。8月成立的衛(wèi)星和運載火箭總體設計院，其重要任務就是研制中國第一顆人造地球衛(wèi)星（代號為W-1）和運載火箭。運載火箭的第一級是T-3火箭，第二級是T-4火箭。設計院由北京遷往上海時，該院副院長楊南生就帶著T-3火箭總圖。王希季率領團隊最先設計的火箭，就是繼續(xù)T-3、T-4的兩級火箭，由于遇到了不可克服的困難而不得不告一段落。此后進行了有制導系統(tǒng)的T-5火箭研制，也由于沒有試車臺進行發(fā)動機試車和缺少相應條件，這枚相當現(xiàn)代化的火箭，最終成了一枚漂亮的展覽品。通過總結(jié)走過彎路的經(jīng)驗教訓，王希季他們改成研制較簡單和較小且無控制的T-7探空火箭。

承載著中國火箭事業(yè)希望的T-7M火箭

為了給T-7打好基礎，1959年9月，王希季他們開始研制T-7M即T-7的模型火箭。T-7M火箭是由硝酸和苯胺自燃液體主火箭和固體燃料助推器串聯(lián)起來的兩級無控制火箭，火箭的起飛重量190公斤，總長度為5345毫米，主火箭推力226公斤，飛行高度8-10公里。這枚火箭，從方案確定到發(fā)射試驗，僅僅用了3個月的時間。這枚承載著中國火箭事業(yè)希望的T-7M火箭，是王希季率領團隊在條件非常簡陋的情況下進行研制試驗并取得成功的。

火箭發(fā)動機推進劑供應系統(tǒng)的試驗設備，安裝在單位里面的一個廁所隔出來不到5平方米的小天井里，狹小而又有氣味的地方進行液流試驗，獲取數(shù)據(jù)；火箭發(fā)動機試車臺，是利用抗戰(zhàn)時期日本人遺棄的一個廢碉堡改造而成，T-7M和T-7火箭發(fā)動機的試車，都是在這個廢碉堡中進行的?；鸺l(fā)射試驗時的一些輔助設備，用的幾乎都是代用品，他們的試驗甚至是原始的工作方式：火箭要安裝到發(fā)射架上，沒有吊車，就用類似于中國古老的轆轤的絞車代替吊車絞上發(fā)射架；加注燃料沒有壓力泵，就用自行車的打氣筒作為加壓設備把燃料打進去；試驗場的通信聯(lián)絡，缺少無線通信手段，就用手勢或用人叫喊的方式進行；火箭的遙測定向，沒有自動控制系統(tǒng)，就靠幾個人用手轉(zhuǎn)動天線跟蹤；沒有像樣的發(fā)射指揮所，就在離發(fā)射架百米左右的田埂上用砂土包壘成防護墻的草棚權(quán)作指揮所。

1960年2月19日，在位于上海老港的T-7M發(fā)射場上，由中國人自己設計研制的中國第一枚探空火箭在20米高的發(fā)射架上點火升空。當助推器工作完畢后，主火箭在空中自動點火，主火箭的箭頭、箭體在彈道頂點附近自動分離，分離后的箭頭、箭體分別用降落傘進行回收。中國第一枚火箭發(fā)射成功了，中國人在走出地球、奔向太空的征程上邁出了關鍵的第一步。

毛澤東意味深長地說：“八公里也了不起”

中國的探空火箭事業(yè)，得到了黨和國家領導人的高度關注。王希季率領團隊作出T-5火箭樣品后，1959年12月，劉少奇、鄧小平和陳毅等中央領導同志分別在上海饒有興趣地參觀了“T-5”火箭。考慮到研制T-5這樣比較先進的火箭難度很大，鄧小平還同研制人員探討是不是可以從小的火箭做起，積累經(jīng)驗再做大的火箭等問題。王希季等向鄧小平等匯報，目前已經(jīng)有了研制小一點的火箭即T-7M的設想，鄧小平表示贊賞。

T-7M發(fā)射成功兩個月后的1960年4月18日，國務院副總理聶榮臻、中國科學院副院長張勁夫和國防部五院副院長、中國科學院力學所所長錢學森一行，在上海市委領導劉述周、上海機電設計院副院長楊南生陪同下，冒著連綿的春雨趕到上海江灣，視察T-7火箭主發(fā)動機熱試車。他們一個個彎腰進入破敗不堪的防空洞，觀看在旁邊碉堡里進行的發(fā)動機熱試車。聶帥對這次試車的成功當場祝賀；錢學森即席發(fā)表感想：中國人不比美國人差，我們在美國初期干的時候，也和這次差不多，中國人不必自卑。領導同志的視察和鼓勵，對王希季團隊的火箭研制工作是很大的幫助和促進。

T-7M火箭發(fā)射成功3個多月后，毛澤東主席來到上海科學技術(shù)成果展覽現(xiàn)場，參觀了這枚火箭?！睹珴蓶|年譜》記載：1960年5月28日晚上，毛澤東在上海參觀科學技術(shù)成果展覽時，“觀看了我國1960年2月19日在上海發(fā)射成功的第一枚小型探空火箭的模型。參觀中毛澤東問：“火箭能飛多高？”講解員回答：“8公里?！泵珴蓶|認為這“不算太低，亦不算高”，并意味深長地說：“8公里也了不起！”并鼓勵大家8公里、20公里、200公里地搞上去！探空7號模型火箭是毛澤東主席生前視察過的唯一一件航天產(chǎn)品。

對毛澤東主席的這個評價，王希季多次談到?！懊飨暡炝嗽摷蛊?，給了很好的評價?！痹?005年播出的一次采訪中說：“有他這個評價就夠了?！瞬黄穑∷@‘了不起三個字，我們的理解和其他人的理解不一樣。我們的理解就是說，你能夠把這個上天的道路找出來?！蓖跸＜菊f，中國航天就是“從這條路子開始的”，包括衛(wèi)星的有些技術(shù)、生物火箭、取樣火箭，最后都是用探空火箭先做試驗的?！八砸粋€一個系列的都做了。那么最后就是運載火箭，就是長征一號?！薄皼]有這條路子，要做起來也很難?！?/p>

毛澤東“了不起”三個字的評價，對正在研制生產(chǎn)中國人自己的火箭、導彈，爭取早日用于維護祖國的安全的航天人，既有褒揚、贊譽，又有鼓舞、鞭策，也是對找到中國航天發(fā)展正確道路的肯定，是對自力更生精神的一種肯定。