周喚雄

甘肅交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，甘肅 蘭州 730070

一、汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)優(yōu)質(zhì)化教學(xué)團隊建設(shè)的重要意義

汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)是許多工科高職院校的主辦專業(yè)，是汽車系大專業(yè)群中基礎(chǔ)性專業(yè)。隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，特別是近年來私家車的普及與增長，汽車檢測與維修業(yè)務(wù)量增大，所需要的汽車檢測與維修技術(shù)人才增多，為了能培養(yǎng)出社會需要的高水平汽車檢測與維修技術(shù)人員，就必須有一支高水平的教學(xué)團隊來完成實施培養(yǎng)計劃。因此，研究汽車檢測與維修技術(shù)優(yōu)質(zhì)化教學(xué)團隊建設(shè)具有重大的理論與實踐價值，正適應(yīng)了汽車檢測與維修專業(yè)對技術(shù)人才的需求，從而促進提高該專業(yè)的教學(xué)質(zhì)量和辦學(xué)效率。

二、汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)優(yōu)質(zhì)化教學(xué)團隊能力特點

（一）達到熟練精講多門汽車專業(yè)課

汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)理論課教學(xué)分為專業(yè)課與專業(yè)基礎(chǔ)課，教學(xué)團隊必須共同完成機械制圖、電子電工、發(fā)動機構(gòu)造與維修、汽車電氣設(shè)備結(jié)構(gòu)與維修、汽車底盤構(gòu)造與維修、汽車車身電控系統(tǒng)檢修等10多門課程，要求每一個教師要熟練精講多門汽車專業(yè)課，對教師的汽車綜合理論知識儲備要求較高。

（二）熟練掌握汽車各類操作技術(shù)及故障診斷排除

高職院校主要培養(yǎng)學(xué)生的動手實踐能力，汽車檢測與維修技術(shù)是一個以動手操作能力為主的實踐性很強的專業(yè)，給每位教師的教學(xué)任務(wù)安排都是“理論+實驗”的教學(xué)模式，這就要求教師不但要“會講”，還要“擅做”，對教師的實踐動手能力要求很高，要求教師必須熟練掌握汽車各類操作技術(shù)及故障診斷，才能勝任“理論+實驗”的教學(xué)模式。例如汽車底盤構(gòu)造與維修課程教師，上一課時剛講授了理論部分，下一課時就要帶領(lǐng)學(xué)生分組進行拆裝與故障診斷操作訓(xùn)練，充分體現(xiàn)出高職教育“知識夠用、技能訓(xùn)練為主”的教學(xué)理念。

（三）教學(xué)團隊必須樹立明確的工作目標(biāo)

不同專業(yè)教學(xué)團隊的工作目標(biāo)不同，可謂“隔行如隔山”，要打造一支優(yōu)秀的教學(xué)團隊，團隊必須樹立成員共同奮斗的組織目標(biāo)，作為汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)團隊，團隊奮斗目標(biāo)主要有以下幾點。

1.訓(xùn)練學(xué)生掌握未來職業(yè)崗位對職業(yè)人的專業(yè)技能要求

培養(yǎng)學(xué)生能夠適應(yīng)“汽車后市場”各項服務(wù)技能，使學(xué)生掌握汽車性能與結(jié)構(gòu)、維修與診斷、保險與理賠等方面專業(yè)知識和實踐技能，能對車輛進行維護修理；能檢測并分析車輛損壞原因并理賠定損；具備汽車機械、電工電子、電控等技術(shù)操作，能根據(jù)客戶的需求對汽車進行美容與裝飾；使學(xué)生未來在職業(yè)崗位能勝任汽車一、二級維護、常見故障診斷與排除、車輛性能檢測與分析、車輛損壞原因分析定損理賠、疑難故障診斷與排除、新技術(shù)培訓(xùn)與車間管理等崗位工作能力要求。

2.教會學(xué)生做人做事

教師的職責(zé)是“傳道、受業(yè)、解惑也”，其中“傳道”就是教會學(xué)生“做人”的道理。高職生年齡在18～22歲之間，許多學(xué)生第一次離開家獨立生活，學(xué)生的個性還未成熟穩(wěn)定，特別是汽車維修與檢測專業(yè)的學(xué)生男生多、女生少，男同學(xué)心智比女生成熟晚，專業(yè)課教師與學(xué)生接觸時間長、機會多，教師就要利用這個有利條件，以耐心、愛心、細心，對學(xué)生進行崇高人生理想和愛國主義教育引導(dǎo)，使學(xué)生懂得謙讓，學(xué)會與人和睦相處。合理消費，不能過度沉迷于網(wǎng)絡(luò)，特別是要杜絕網(wǎng)絡(luò)游戲及網(wǎng)絡(luò)過度消費行為，引導(dǎo)學(xué)生樹立網(wǎng)絡(luò)安全意識，不要在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)表及傳播“不健康”或“不當(dāng)”言論，將學(xué)生培養(yǎng)成為德、智、體、美、勞及創(chuàng)新意識全面發(fā)展的人，使學(xué)生學(xué)會做人做事，這是每一位教師所肩負的責(zé)任。

3.培養(yǎng)學(xué)生良好的社會適應(yīng)能力

任何一個教學(xué)團隊都應(yīng)該明白，所有的學(xué)生在擁有專業(yè)技能的基礎(chǔ)上，必須注重培養(yǎng)學(xué)生較強的邏輯思維能力與科學(xué)思維能力，使他們能夠獨立分析和處理問題，能夠與他人良好的溝通與協(xié)作。汽車檢測與維修是典型的服務(wù)型專業(yè)，要培養(yǎng)學(xué)生“全心全意為客戶服務(wù)”的職業(yè)意識，培養(yǎng)學(xué)生良好的職業(yè)道德素養(yǎng)，使他們遵紀(jì)守法，遵守汽車維修與檢測行業(yè)相關(guān)法律法規(guī)，同時注重培養(yǎng)學(xué)生與時俱進的自主學(xué)習(xí)新技術(shù)與新方法的能力，使他們具有開拓創(chuàng)新的能力，綜合提高學(xué)生的職業(yè)技能，提高學(xué)生良好適應(yīng)社會的能力。

（四）具備將“課程思政”元素融入到專業(yè)課教學(xué)全過程的能力

近年來，黨和國家給教師提出了“為誰培養(yǎng)人、培養(yǎng)什么樣的人、怎樣培養(yǎng)人”的問題，號召全體教師要將“課程思政”元素融入到專業(yè)課教學(xué)中，將學(xué)生愛國主義精神培養(yǎng)滲透在教學(xué)“全過程”，作為理工科專業(yè)的汽車維修與汽車專業(yè)的教師，也要將“課程思政”內(nèi)容融入到專業(yè)課教學(xué)中，這對全體教師提出了新的教學(xué)能力要求。

（五）要注重培養(yǎng)學(xué)生的工匠精神與勞動精神

汽車維修與檢測專業(yè)的學(xué)生在未來工作中可能面臨“臟、亂、差”的工作環(huán)境，條件艱苦，工作難度高，工作中經(jīng)常要和機油、油漆及輪胎打交道，這就需要教師培養(yǎng)學(xué)生“不怕臟、不怕累”的勞動精神，培養(yǎng)堅強的意志，才能勝任高強度的工作。例如，對汽車底盤的故障診斷維修，就需要學(xué)生躺仰在車底長時間在狹小的空間操作，身體非常難受與辛苦，沒有吃苦耐勞的勞動精神，就無法勝任該項工作。同時，在教學(xué)過程中，要求學(xué)生對每一步操作技能反復(fù)訓(xùn)練，達到熟能生巧，告誡學(xué)生不能馬馬虎虎，得過且過，使學(xué)生在思想意識上明白，一時疏忽大意對汽車的機油、螺絲釘?shù)炔僮魇д`，這就可能給汽車行駛過程中埋下安全隱患，嚴重者甚至危及客戶生命。因此對學(xué)生“精益求精”的工匠精神培養(yǎng)，更須加強專業(yè)教學(xué)團隊對學(xué)生綜合素質(zhì)的培養(yǎng)。

三、汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)優(yōu)質(zhì)化教學(xué)團隊建設(shè)面臨的困境

所謂優(yōu)質(zhì)教學(xué)團隊就是指從教齡、年齡、職稱、專業(yè)基礎(chǔ)水平、實踐動手能力等方面最佳融合的高效率工作團隊。許多汽車維修與檢測專業(yè)教學(xué)團隊當(dāng)前在優(yōu)質(zhì)教學(xué)團隊建設(shè)中面臨以下困境。

（一）教師人數(shù)不夠

當(dāng)前，許多院校汽車維修與檢測專業(yè)每年招收學(xué)生上千人，汽車系各專業(yè)都開設(shè)汽車檢測與維修相關(guān)課程，每個教師至少要承擔(dān)2門課程，授課班級對，教學(xué)任務(wù)重，一個教師常常要承擔(dān)多項工作任務(wù)，教師與學(xué)生比例失衡，由于受編制等諸多因素影響，近年來學(xué)生人數(shù)不斷增加，但教師人數(shù)并沒有相應(yīng)配備，而且該專業(yè)一部分教師同時兼任行政工作，不能全身心投入到教學(xué)過程中來，所以優(yōu)質(zhì)化教學(xué)團隊建設(shè)首先面臨的問題就是教師人數(shù)少，這對優(yōu)質(zhì)教學(xué)團隊建設(shè)造成了一定影響。

（二）教學(xué)團隊年齡與職稱結(jié)構(gòu)不合理

新進的年輕教師較少，在職教師年齡40歲以上的人占多數(shù)，老中青年齡結(jié)構(gòu)不合理；同時，各種原因?qū)е赂呒壜毞Q教師占比較小，大部分教師集中在中級職稱，使教學(xué)團隊職稱結(jié)構(gòu)不合理。

（三）教師的教學(xué)能力有待提高

汽車檢測與維修專業(yè)的任教教師，大部分人畢業(yè)于理工科學(xué)校，在大學(xué)期間沒有接受過教育學(xué)、心理學(xué)等師范類課程學(xué)習(xí)，在從教過程中，對學(xué)生的心理特點、學(xué)習(xí)態(tài)度、課堂管控等方面方法欠缺，教學(xué)能力有待提高。

（四）“雙師”教師“實踐操作”技能訓(xùn)練不夠

許多教師通過各種技能考試已經(jīng)取得了“雙師”教師資格，但日常教學(xué)任務(wù)重，許多教師長時間忙于應(yīng)付繁重的教學(xué)任務(wù)，沒有時間下到企業(yè)進行實踐操作，這導(dǎo)致“雙師”教師在實驗操作技能方面遠遠跟不上學(xué)生學(xué)習(xí)的需求。特別在互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展時代，學(xué)生通過網(wǎng)絡(luò)可能比教師優(yōu)先獲取新操作技能，這對教師的實踐操作技能提出了更高的要求。

（五）專業(yè)帶頭人培養(yǎng)提高不夠

專業(yè)帶頭人對專業(yè)的核心課程的打造、專業(yè)團隊的價值引領(lǐng)起非常大的重要作用，由于受新冠肺炎疫情等各方面因素的影響，專業(yè)帶頭人在新知識更新、技術(shù)掌握及新教學(xué)方法研發(fā)等方面還有差距，與全國其他院校同專業(yè)學(xué)科帶頭人溝通交流較少，專業(yè)帶頭人自身教研水平有待提高。

（六）“團結(jié)協(xié)作、集體作戰(zhàn)”的氛圍不濃

教師授課是一個個體勞動的過程，當(dāng)前大部分教師忙于完成教學(xué)任務(wù)，日常相互交流較少，在教研室活動中也常常是討論不夠深刻，因此“團結(jié)協(xié)作，集體作戰(zhàn)”的工作氛圍還比較欠缺，在每年組織教學(xué)團隊參加教學(xué)能力競賽等各類大賽中暴露出教師相互協(xié)作的工作氛圍有待提升。

（七）團隊價值文化模糊

盡管教學(xué)團隊以教研室為組織形式制定了崗位職責(zé)，但主要是從教學(xué)資料準(zhǔn)備、備課、教學(xué)紀(jì)律等方面進行了規(guī)定，而對團隊價值文化沒有明確的闡述，使團隊在協(xié)作過程中團隊價值文化引領(lǐng)不明確，處在一種模糊狀態(tài)。

（八）數(shù)字化教學(xué)能力有待提高

在科技快速發(fā)展的今天，智能化、數(shù)字化教學(xué)已經(jīng)應(yīng)用在教學(xué)的各個環(huán)節(jié)，教師必須在超星學(xué)習(xí)通、智慧樹、職教云、騰訊會議、釘釘?shù)雀鞔缶€上平臺學(xué)會建課、直播授課、翻轉(zhuǎn)課堂、批改作業(yè)、考試、師生互動、虛擬仿真操作技能訓(xùn)練等信息化教學(xué)技術(shù)，特別是數(shù)字化的教學(xué)能力有待提高。

（九）集體備課不夠

汽車維修與檢測專業(yè)所開設(shè)的各門課程都是教師給學(xué)生邊教理論，邊帶領(lǐng)實驗，每個教師所帶的班級開設(shè)的課時及教學(xué)安排不同，教研室組織集體備課常常因為人員不齊而實施較少，這對教學(xué)團隊集體智慧的激發(fā)與相互取長補短帶來一定阻礙。

四、如何建設(shè)汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)優(yōu)質(zhì)化教學(xué)團隊

（一）激發(fā)團體士氣

心理學(xué)家茍?。℅uion，R.M.）對團體士氣解釋為“士氣是一種群體工作狀態(tài)，在此狀態(tài)下個人的需要能夠從群體工作精神中得到滿足［1］”。教學(xué)團隊的士氣，將影響教師的工作積極性，也影響到教師是否能在該專業(yè)教學(xué)團隊獲得歸屬感和職業(yè)幸福感。所以，優(yōu)質(zhì)教學(xué)團隊建設(shè)首先要想盡辦法激發(fā)團體士氣，使每位教師都渴望能夠成為教學(xué)團隊的一員，并能夠為團體教學(xué)目標(biāo)而共同努力。

（二）確立團隊文化

一個優(yōu)質(zhì)教學(xué)團隊，不但要制定規(guī)章制度，更重要的是要樹立一種價值文化，使每個人自覺自愿的爭做“四有”好教師，樹立“刻苦鉆研、團結(jié)奮進”的團隊文化價值并內(nèi)化為教師的內(nèi)心信念，形成整個教學(xué)團隊良好的道德風(fēng)尚，使每一位教師表現(xiàn)出良好的師德師風(fēng)，對每個人的思想行為起到潛移默化約束作用。所以，確立明確的教學(xué)團隊文化至關(guān)重要，團隊文化的內(nèi)容要“主題突出、簡短有韻律、寓意深刻、目標(biāo)明確”，團隊負責(zé)人可以充分征求教師們意見，經(jīng)過反復(fù)修改，最后成為團體成員共同認可的價值文化引領(lǐng)，可以張貼在辦公室，公布在教學(xué)團隊公眾號與微信群等，讓每個教師銘記并遵照執(zhí)行。

（三）制定激勵措施

有研究發(fā)現(xiàn)“因為你工作干得好，你才會得到更多的報酬、表揚和提升，才會對工作更滿意［2］”，教師作為追求高職業(yè)成就感的職業(yè)群體，更多表現(xiàn)出對精神激勵的渴望，希望提供更多評優(yōu)選先、職稱晉升、學(xué)歷提高、教學(xué)評價、學(xué)科帶頭人選拔等方面的機會，在制定激勵措施時，要考慮每一位教師的辛勤付出，給予較為公平、公正與客觀評價，使團隊形成“既合作、又競爭”的工作氛圍，使每位教師樹立起“互敬互讓、協(xié)同合作”的工作大局意識，使教師放下顧慮與思想包袱，全身心投入到教學(xué)目標(biāo)的奮斗中去，推動整個團隊快速健康發(fā)展。

（四）工作任務(wù)細化，責(zé)任到人

汽車檢測與維修專業(yè)所開設(shè)的課程較多，大部分課程是既有理論又有實驗教學(xué)安排，還要帶領(lǐng)學(xué)生到企業(yè)進行長時間的操作技能實習(xí)，如何很好地完成該專業(yè)的這些人才培養(yǎng)方案，這就需要教學(xué)團隊負責(zé)人將工作任務(wù)細化詳盡安排，責(zé)任到人，使每一位教師明確自己的工作任務(wù)與職責(zé)，保障各教學(xué)環(huán)節(jié)高效有序進行。

（五）爭取學(xué)院支持，優(yōu)化團隊結(jié)構(gòu)

一個良好的教學(xué)團隊，一定是軟硬件條件達到最優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)的團隊，汽車維修與檢測專業(yè)教學(xué)團隊建設(shè)，必須要有高科技、高投入、高智能化的實訓(xùn)設(shè)備，要聯(lián)系適合學(xué)生技能訓(xùn)練的企業(yè)單位。同時，還需要增加教師人數(shù)，這是教學(xué)團隊建設(shè)所必須達到的目標(biāo)，但資金投入、人員增加教學(xué)團隊沒有辦法解決，這就需要學(xué)院物力、人力及財力等方面給予大力支持，才能使該教學(xué)團隊發(fā)揮最佳工作狀態(tài)。

（六）強化教師教學(xué)技能的培訓(xùn)

教師給學(xué)生一碗水，自己就要擁有一桶水。汽車維修與檢測專業(yè)是一個實踐技能教學(xué)為主的專業(yè)，要教會學(xué)生汽車保養(yǎng)、故障診斷排除、底盤維修、電子電路維修等操作方法，教師必須首先自己要熟練掌握這些技術(shù)方法，但每學(xué)期教師教學(xué)任務(wù)繁重，沒有時間、精力仔細鉆研該專業(yè)的新方法與新技術(shù)，這就需要教師利用寒暑假到企業(yè)單位進行實地操作訓(xùn)練，向工人師傅與能人巧匠學(xué)習(xí)，向同行學(xué)習(xí)最新教學(xué)技術(shù)理念，強化教師教學(xué)技能的培訓(xùn)，保證該專業(yè)教學(xué)高質(zhì)量、高效率運行。