魏川
(涼山州綜合檢驗(yàn)檢測(cè)中心,四川 涼山 615000)
針對(duì)工業(yè)生產(chǎn)來(lái)講,橋(門(mén))式起重機(jī)作為一種主要的裝卸機(jī)械在工業(yè)生產(chǎn)中比較常見(jiàn)。但需要注意的是,橋(門(mén))式起重機(jī)在運(yùn)用階段,為進(jìn)一步保障起重機(jī)應(yīng)用的安全性,應(yīng)全面做好檢驗(yàn)工作,再對(duì)橋(門(mén))式起重機(jī)電氣系統(tǒng)與機(jī)械部分開(kāi)展檢驗(yàn),可以了解起重機(jī)是否存在安全問(wèn)題。對(duì)橋(門(mén))式起重機(jī)的主梁跨中撓度實(shí)施測(cè)量是機(jī)械檢驗(yàn)中的一項(xiàng)重要指標(biāo),對(duì)起重機(jī)接地電阻來(lái)實(shí)施檢驗(yàn)是電氣系統(tǒng)檢驗(yàn)中的一項(xiàng)重要安全項(xiàng),以此來(lái)保障橋(門(mén))式起重機(jī)設(shè)備能夠正常安全地運(yùn)行。
橋(門(mén))式起重機(jī)其在運(yùn)行階段,能將貨物裝置直接懸掛在橋梁臂架和起重小車(chē)中,然后,再借助起重機(jī)中的機(jī)械結(jié)構(gòu)來(lái)完成搬運(yùn)任務(wù)。目前,橋(門(mén))式起重機(jī)基本上都是在工廠與碼頭港口、鐵路等區(qū)域使用,露天與非露天等多種使用環(huán)境中進(jìn)行貨運(yùn)調(diào)運(yùn)。橋(門(mén))式起重機(jī)所包含的主要受力機(jī)構(gòu)(主梁、柱支撐腿、主副吊臂、小車(chē))起重機(jī)構(gòu)、導(dǎo)電裝置以及軌道部分等。由于橋(門(mén))式起重機(jī)場(chǎng)地利用率高,工作范圍大、有一定的移動(dòng)性等特點(diǎn)得到室內(nèi)外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等部門(mén)和場(chǎng)所的廣泛的運(yùn)用。
橋(門(mén))式起重機(jī)在運(yùn)用階段具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)及價(jià)值,受到了工業(yè)領(lǐng)域工作人員的喜愛(ài),并且運(yùn)用范圍也相對(duì)廣泛,在起重機(jī)領(lǐng)域中屬于較為重要的機(jī)械設(shè)備。在相關(guān)實(shí)踐中發(fā)現(xiàn),橋(門(mén))式起重機(jī)在工業(yè)生產(chǎn)中的運(yùn)用既可以減少工作人員的工作強(qiáng)度,同時(shí),還可以進(jìn)一步促進(jìn)工業(yè)生產(chǎn)效率及生產(chǎn)質(zhì)量的提升。為保障橋(門(mén))式起重機(jī)可以與國(guó)家制定的安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范統(tǒng)一,既要有健全的健全監(jiān)督管理體系來(lái)作為支撐,還應(yīng)全面提升工作人員的安全勞動(dòng)意識(shí)。但需要注意的是,橋(門(mén))式起重機(jī)在應(yīng)用階段經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題,這樣就會(huì)直接影響到橋(門(mén))式起重機(jī)的檢驗(yàn)速度。因此,從這一方面分析,對(duì)橋(門(mén))式起重機(jī)實(shí)施全方位檢驗(yàn),就可以很好的提升其運(yùn)行效率和運(yùn)行的安全性及穩(wěn)定性。
橋(門(mén))式起重機(jī)在運(yùn)行階段,需要嚴(yán)格依照安全規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,反之,則會(huì)導(dǎo)致起重機(jī)在運(yùn)行階段出現(xiàn)一定的安全隱患,一些橋(門(mén))式起重機(jī)在運(yùn)行時(shí)就忽視了這一要點(diǎn)。其一即為在橋(門(mén))式的起重機(jī)使用過(guò)程中,應(yīng)有與其配套的安全電器開(kāi)關(guān)監(jiān)測(cè),這樣才可以確保橋(門(mén))式起重機(jī)安全發(fā)揮出自身作用,但在檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn),有的橋(門(mén))式起重機(jī)在運(yùn)行一段時(shí)間后安全電器開(kāi)關(guān)系統(tǒng)短接或不安裝,如起重量限制器短接或不安裝造成起重機(jī)難以承載的超載重量,一旦起吊重量接近起重機(jī)設(shè)計(jì)極限起重量,就容易出現(xiàn)安全問(wèn)題;其二即為橋(門(mén))式起重機(jī)在使用階段大(小)車(chē)離軌道端部應(yīng)有安全距離,除端梁擋板外還應(yīng)有大(?。┸?chē)行程限位器,且能在車(chē)碰到端梁擋板前切斷起重機(jī)大(?。┸?chē)同向電源,這樣能夠確保起重機(jī)大(?。┸?chē)安全運(yùn)行。但部分橋(門(mén))式起重機(jī)在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí),端梁擋板缺失或松動(dòng),大(?。┸?chē)行程限位器失效,部分大(?。┸?chē)行程限位器沒(méi)有失效的制動(dòng)滑行距離并沒(méi)有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求,如果操作人員在不了解規(guī)范的基礎(chǔ)上載重全速運(yùn)行,那么就容易引發(fā)安全事故。
橋(門(mén))式起重機(jī)在應(yīng)用階段,應(yīng)重視施工作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范要求。(1)橋(門(mén))式起重機(jī)在操作階段要求相關(guān)工作人員具有較強(qiáng)的專業(yè)技能,不僅要對(duì)工作人員技術(shù)技能進(jìn)行考核,還需要保障在出現(xiàn)簡(jiǎn)單故障時(shí)工作人員也可以快速處理;(2)橋(門(mén))式起重機(jī)在使用階段,對(duì)設(shè)備的承載重量具有一定的要求,通常在橋(門(mén))式起重機(jī)稱重量超出20t以上時(shí),都應(yīng)增加重量限制器,以便在橋(門(mén))式起重機(jī)負(fù)載重量超出限定數(shù)值時(shí),就可以通過(guò)自動(dòng)斷電方式來(lái)保護(hù)起重機(jī)械。但在檢驗(yàn)階段,發(fā)現(xiàn)諸多橋(門(mén))式起重機(jī)在使用階段都沒(méi)有配備重量限制器,相關(guān)操作人員也沒(méi)有依照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范來(lái)開(kāi)展作業(yè),使得橋(門(mén))式起重機(jī)的超載現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生,長(zhǎng)此以往,就會(huì)對(duì)施工作業(yè)帶來(lái)一定的安全隱患。
4.1.1 機(jī)械檢驗(yàn)
對(duì)于橋(門(mén))式起重機(jī)機(jī)械檢驗(yàn)工作來(lái)講,檢驗(yàn)內(nèi)容主要為以下兩點(diǎn):(1)門(mén)式起重機(jī)的主梁中上拱度檢驗(yàn)。在檢驗(yàn)工作開(kāi)展階段,需借助墊架墊平主梁,確保兩頭座板上的蓋板高度差小于或等于2mm。另外,如果橋門(mén)式起重機(jī)結(jié)構(gòu)是雙主梁,需要將墊架放在主梁座板下方,如結(jié)構(gòu)是單主梁,可以將墊架制成中心線放置在主梁座板外側(cè),距離為700mm。在對(duì)起重機(jī)實(shí)施檢驗(yàn)工作之前,需將全站儀放置在適宜的位置,確保測(cè)量點(diǎn)不被人為移動(dòng),借助這種方式來(lái)找出拱度的最高點(diǎn),同時(shí),在這一基礎(chǔ)上細(xì)致分析測(cè)量數(shù)值的平均值。(2)主梁腹板局部翹曲檢驗(yàn)。檢驗(yàn)檢測(cè)方式則是依照測(cè)量方向與位置來(lái)準(zhǔn)確選擇,所選擇的對(duì)象切不可超出蓋板高度的1/3。借助檢驗(yàn)得出的最終數(shù)據(jù)在將量具內(nèi)側(cè)和腹板之間的間隙進(jìn)行合控制,最大與最小差應(yīng)在1~2mm。此外,檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)即為橋式、門(mén)式起重機(jī)主梁腹板局部翹曲值大于等于6500mm、1000mm,高度則應(yīng)小于等于2000mm、2400mm。此外,檢測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)符合起重機(jī)械安裝改造重大修理監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)則(TSG Q7016-2016)撓度要求。
4.1.2 機(jī)械檢驗(yàn)方式
橋(門(mén))式起重機(jī)的主梁跨中撓度測(cè)量方式相對(duì)較多,但需要注意的是,需要依照橋(門(mén))式起重機(jī)實(shí)際情況來(lái)選擇與其相匹配的測(cè)量模式。當(dāng)前,橋(門(mén))式起重機(jī)機(jī)械檢驗(yàn)經(jīng)常使用的方式主要為全站儀法和激光直線儀測(cè)量法。對(duì)于全站儀方法來(lái)講,其準(zhǔn)確性相對(duì)較高,主要是借助儀器在相同位置開(kāi)展多次測(cè)量,其對(duì)于難以運(yùn)用其他方式進(jìn)行測(cè)量的情況來(lái)講,全站儀的適用性相對(duì)較強(qiáng)。但需要注意的是,這種方式很容易受到支架震動(dòng)現(xiàn)象的影響,一旦影響就會(huì)導(dǎo)致測(cè)量出現(xiàn)誤差。另外,對(duì)于激光直線儀測(cè)量來(lái)講,其主要是借助多種儀器組合完成中,即為望遠(yuǎn)鏡、支架以及激光器等。其測(cè)量原理即為通過(guò)激光發(fā)射管中的單色激光束直接射入望遠(yuǎn)鏡中,之后,再通過(guò)縮小發(fā)散角聚焦之后直接上傳到傳感器中。通過(guò)這種方式不僅可以記錄測(cè)量信號(hào),同時(shí),還可以使得到的數(shù)據(jù)信息更加精準(zhǔn)。
4.2.1 電氣檢測(cè)內(nèi)容
針對(duì)于橋(門(mén))式起重機(jī)電氣檢測(cè)內(nèi)容來(lái)講,主要包含以下幾點(diǎn):(1)電動(dòng)機(jī)檢驗(yàn)。在對(duì)橋(門(mén))式起重機(jī)電動(dòng)機(jī)檢驗(yàn)階段,應(yīng)保障所安裝部件的牢固性。在對(duì)新型且不經(jīng)常使用的電動(dòng)機(jī)開(kāi)展檢驗(yàn)時(shí),需要分析電動(dòng)機(jī)繞組之間的繞組和地絕緣電子、轉(zhuǎn)子繞組滑環(huán)及滑環(huán)之間的絕緣電阻,其規(guī)定要求絕緣電阻每1kV的工作電壓應(yīng)當(dāng)大于等于0.5MΩ,380V工作電壓用500V兆歐表測(cè)絕緣電阻應(yīng)當(dāng)大于等于0.5MΩ。針對(duì)于銘牌上顯示的點(diǎn)電壓與頻率以及接法來(lái)講,在檢驗(yàn)階段應(yīng)確保其與真實(shí)情況相同。另外,電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸需確保其可以手動(dòng)進(jìn)行,細(xì)致檢驗(yàn)軸承的潤(rùn)滑情況,繞線式電動(dòng)機(jī)滑環(huán)中的電刷表面需要與滑環(huán)緊貼的,同時(shí),也需要進(jìn)一步保障導(dǎo)線之間沒(méi)有接觸。電刷壓力與強(qiáng)化結(jié)構(gòu)靈活性也十分關(guān)鍵,這一環(huán)節(jié)檢驗(yàn)是保障電動(dòng)機(jī)接地正常穩(wěn)定的關(guān)鍵;(2)電氣設(shè)備接地連通性檢驗(yàn)。橋(門(mén))式起重機(jī)電氣設(shè)備接地應(yīng)選擇整體金屬結(jié)構(gòu)的材料作為接地干線,這樣就可以確保電氣設(shè)備的金屬外殼不帶電,且與整體金屬結(jié)構(gòu)進(jìn)行有效連接。整體金屬結(jié)構(gòu)如果所使用的方式是非焊接,就需要設(shè)置額外的接地干線。但需要注意的是,如果電氣設(shè)備的技術(shù)外殼直接與金屬結(jié)構(gòu)進(jìn)行聯(lián)系且固定在這一結(jié)構(gòu)上,那么就不需要再設(shè)置電氣連接線,如果技術(shù)結(jié)構(gòu)表面存在問(wèn)題,如腐蝕問(wèn)題,則容易造成電氣連接不正常,這時(shí)就應(yīng)設(shè)置接地支線,可以使用銅線。在對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí),可以使用萬(wàn)用表進(jìn)行;(3)照明電路檢驗(yàn)。橋(門(mén))式起重機(jī)的機(jī)房與電氣室以及司機(jī)室都需要有照明來(lái)作為支撐,并且還應(yīng)具備防震性能。對(duì)于小型單梁起重機(jī)械來(lái)講,在作業(yè)面照明不需要安裝在起重機(jī)中時(shí),就應(yīng)在工作環(huán)境中配備電源,借助環(huán)境中較低的電壓電源,就可以提升照明的便利性。通常來(lái)講,固定式照明裝置的電壓電源設(shè)置可以小于等于220V,除單一蓄電池供電電壓小于等于24cv的系統(tǒng),相關(guān)系統(tǒng)都可以不使用金屬結(jié)構(gòu)來(lái)作為照明電路的回線,以免發(fā)生安全事故。
4.2.2 電氣檢驗(yàn)方式
在對(duì)橋(門(mén))式起重機(jī)接地電阻開(kāi)展檢驗(yàn)檢測(cè)的過(guò)程中,且接零保護(hù)就重復(fù)接地檢驗(yàn)工作完成后,為進(jìn)一步確保零線載流功能正常,應(yīng)對(duì)零線接地電阻開(kāi)展檢驗(yàn)檢測(cè),可直接使用手搖接地電阻測(cè)試法與電子接地電阻測(cè)試法實(shí)施檢驗(yàn)檢測(cè)。如果橋(門(mén))式起重機(jī)位置難以有效進(jìn)行布線,就需要依照位置的實(shí)際情況來(lái)使用相應(yīng)的電氣檢驗(yàn)?zāi)J健?/p>
4.3.1 關(guān)注橋(門(mén))式起重機(jī)的安全及使用
依照橋(門(mén))式起重機(jī)檢驗(yàn)成果分析來(lái)講,諸多安全問(wèn)題都與安全及使用具有一定的關(guān)聯(lián)。從這一層面分析,相關(guān)管理人員需要關(guān)注和重視這兩點(diǎn),全面做好橋(門(mén))式起重機(jī)管理工作。(1)在橋(門(mén))式起重機(jī)安裝作業(yè)開(kāi)展之前,應(yīng)有效對(duì)其開(kāi)展設(shè)計(jì),既要考量橋(門(mén))式起重機(jī)使用區(qū)域和使用環(huán)境條件,并且還需要保障所有安裝環(huán)節(jié)都滿足說(shuō)明書(shū)中的要求。另外,橋(門(mén))式起重機(jī)在使用階段,應(yīng)保障地質(zhì)平穩(wěn),一旦地面傾斜或塌陷問(wèn)題,那么管理人員應(yīng)引導(dǎo)作業(yè)人員借助技術(shù)改良方式來(lái)再次進(jìn)行安裝。(2)在橋(門(mén))式起重機(jī)使用時(shí),應(yīng)保障其滿足標(biāo)準(zhǔn)承重要求,與其他設(shè)備相互匹配也十分關(guān)鍵,整個(gè)過(guò)程做好接線與接地檢驗(yàn),以此來(lái)規(guī)避安全事故的發(fā)生。
4.3.2 全面明確安全施工要求
為更好地做好橋(門(mén))式起重機(jī)施工現(xiàn)場(chǎng)管理作業(yè),應(yīng)全面明確安全施工的各項(xiàng)要求,同時(shí),還需要在這一基礎(chǔ)上構(gòu)建完善的管理辦法。(1)在使用橋(門(mén))式起重機(jī)之前,應(yīng)對(duì)其進(jìn)行全面檢查和檢驗(yàn),確保起重機(jī)械符合標(biāo)準(zhǔn)要求再進(jìn)行簽字登記處理,反之,則不可使用。在此過(guò)程中,工作人員應(yīng)了解和掌握橋(門(mén))式起重機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù),同時(shí)充分明確起重機(jī)的載重重量,切不可出現(xiàn)超載現(xiàn)象。在使用完成之后及時(shí)歸還設(shè)備,管理人員需進(jìn)行檢查后進(jìn)行登記且記錄歸還時(shí)間與日期,以便有效對(duì)其進(jìn)行調(diào)配。(2)在保存橋(門(mén))式起重機(jī)階段,應(yīng)做好保存環(huán)境管理,可標(biāo)記警示語(yǔ),同時(shí),保障電線電路與相關(guān)接地設(shè)備的齊全性,發(fā)現(xiàn)安全隱患問(wèn)題需及時(shí)清理。另外,管理人員也應(yīng)定期對(duì)橋(門(mén))式起重機(jī)開(kāi)展安全檢查,單獨(dú)保存存有問(wèn)題的設(shè)備,以免使用這類設(shè)備,各項(xiàng)工作開(kāi)展都需要將責(zé)任明確到個(gè)人,這樣才可以保障橋(門(mén))式起重機(jī)在作業(yè)時(shí)更好地發(fā)揮出自身作用。
結(jié)合全文,橋(門(mén))式起重機(jī)檢驗(yàn)的重要性十分明顯,有效對(duì)橋(門(mén))式起重機(jī)實(shí)施檢驗(yàn)既可以強(qiáng)化這一機(jī)械的工作效率,同時(shí)還可以進(jìn)一步促進(jìn)工業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展。另外,橋(門(mén))式起重機(jī)在檢驗(yàn)工作開(kāi)展階段,需要全面強(qiáng)化對(duì)設(shè)備材料與接地設(shè)置及相關(guān)配套設(shè)置的安全檢驗(yàn)工作,以此來(lái)保障橋(門(mén))式起重機(jī)安全穩(wěn)定地運(yùn)行,并且有效促進(jìn)工業(yè)項(xiàng)目高效開(kāi)展施工。