楊小記

（中鐵二十二局集團(tuán)的第二工程有限公司，北京 100041）

在經(jīng)濟(jì)的牽引下，各行業(yè)不斷進(jìn)步，起重機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域逐漸寬泛。起重機(jī)對(duì)行業(yè)發(fā)展有著支撐作用，但起重機(jī)的使用需要有安全檢查作為保障，否則，將無(wú)法評(píng)估起重機(jī)的性能，降低機(jī)械壽命的同時(shí)，還會(huì)造成意外傷害。起重機(jī)械檢驗(yàn)階段，需綜合評(píng)估影響因素，針對(duì)問(wèn)題作出應(yīng)對(duì)，保障起重機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)順暢，夯實(shí)企業(yè)健康發(fā)展的基礎(chǔ)。

1 起重機(jī)械檢驗(yàn)要點(diǎn)

起重機(jī)檢驗(yàn)的要點(diǎn)如下：（1）起重機(jī)性能檢驗(yàn)。通常情況下，在進(jìn)行起重機(jī)安裝前，為了確保起重機(jī)的應(yīng)用效果，需完成精細(xì)化的起重機(jī)械檢驗(yàn)，針對(duì)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)方案執(zhí)行重點(diǎn)環(huán)節(jié)較為周密和科學(xué)的檢驗(yàn)。通過(guò)檢驗(yàn)，確保起重機(jī)基礎(chǔ)尺寸達(dá)標(biāo)，尺寸差異控制顯著，讓起重機(jī)發(fā)揮真實(shí)效用。（2）嚴(yán)格遵循施工方案。起重機(jī)在工作時(shí)，為確保理想效果，需嚴(yán)格遵循方案規(guī)劃的施工強(qiáng)度，實(shí)時(shí)掌握安裝技術(shù)。在整體吊裝階段，需找準(zhǔn)核心部件位置，調(diào)整好高度和角度，明確臂桿長(zhǎng)度，向吊車司機(jī)提供技術(shù)支持。（3）將施工職責(zé)落實(shí)到人。工作期間，需將技術(shù)安全措施高質(zhì)量落實(shí)，指定相關(guān)負(fù)責(zé)人，確保支腳支撐的牢固。工作中，讓施工人員明確要點(diǎn)，確保人員受專業(yè)培訓(xùn)，借此消除施工隱患的影響。各個(gè)位置的元件，在未經(jīng)允許的情況下，不得對(duì)元件私自更換，現(xiàn)實(shí)中更換的元件必須是廠家指定的元件。此外，為了保障好基礎(chǔ)設(shè)施的功能，按照施工要求施工，需重點(diǎn)關(guān)注地基的承載能力，并固定好地腳螺栓位置。

2 機(jī)械檢驗(yàn)常見(jiàn)問(wèn)題

2.1 缺乏檢驗(yàn)制度

結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際可知，起重機(jī)械在現(xiàn)代化、規(guī)模化社會(huì)生產(chǎn)中地位比較突出，有了起重設(shè)備的輔助，原本的勞動(dòng)強(qiáng)度、復(fù)雜度等得到了降低，不僅從源頭上促使效率增長(zhǎng)，還可以強(qiáng)化作業(yè)的質(zhì)量，促進(jìn)社會(huì)的進(jìn)步。但從實(shí)際生產(chǎn)中了解到，在起重機(jī)械檢驗(yàn)中還存在許多遺漏的地方，有管理上的漏洞存在，如果不加以完善，勢(shì)必會(huì)弱化起重機(jī)的應(yīng)用效果。例如，有些企業(yè)對(duì)起重機(jī)的應(yīng)用技巧進(jìn)行了培訓(xùn)，但卻忽視了起重機(jī)械的檢驗(yàn)，檢驗(yàn)滯后性問(wèn)題突出。再加上設(shè)備的載荷量較大，設(shè)備的使用效率出現(xiàn)了下降，最終誘發(fā)了一系列嚴(yán)重的問(wèn)題。

2.2 未及時(shí)更新設(shè)備

在起重機(jī)應(yīng)用中，最突出的問(wèn)題是未能及時(shí)更新設(shè)備。起重機(jī)械較為特殊，由于作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)，平時(shí)任務(wù)量較大，所以故障概率較高。一旦某部位存在故障，原則上要進(jìn)行更換，如果故障不能解決，就會(huì)誘發(fā)安全事故。每臺(tái)起重機(jī)械的使用期限都是固定的，需在合理的時(shí)間內(nèi)，完成機(jī)械的更新操作。

2.3 設(shè)備檢驗(yàn)水平低

除了上述問(wèn)題外，目前起重機(jī)應(yīng)用還存在設(shè)備檢驗(yàn)水平低的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。在起重機(jī)檢驗(yàn)階段，若人員專業(yè)水平不足，就會(huì)忽視起重機(jī)械檢驗(yàn)重點(diǎn)，從而埋下重大隱患?；诖?，部門需看重人員培訓(xùn)，結(jié)合工作需求制定好具體的要求，在合理要求約束下，保障人員的技術(shù)水平?，F(xiàn)實(shí)操作中，所有從事檢驗(yàn)的人員，需要明確各項(xiàng)檢驗(yàn)細(xì)則，依托可行的檢驗(yàn)制度，調(diào)動(dòng)檢驗(yàn)的積極性，確保起重設(shè)備性能理想。

3 檢驗(yàn)工作核心內(nèi)容

3.1 銷軸連接

研究發(fā)現(xiàn)，受剪銷軸的連接性能影響較大，是起重機(jī)械構(gòu)件可信度較高的連接手段，在此模式中，剪切力是關(guān)鍵發(fā)力點(diǎn)（銷軸的）。與此同時(shí)，銷軸的連接（重要方式）會(huì)受到構(gòu)件的啟停影響，基于此，固定銷軸是重要程度較高的操作。安裝起重機(jī)時(shí),為了強(qiáng)化應(yīng)用效果，銷軸連接的水平需達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn)，控制好軸向固定的參數(shù)。這里需要注意的是，為了確保吊裝安全，不相符的開(kāi)口銷（依據(jù)現(xiàn)有設(shè)計(jì)）一律不得使用，同時(shí)橫向插銷材料要杜絕由鐵絲替換。此外，起重機(jī)械運(yùn)行環(huán)境特殊，通常運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng)，因此，每啟動(dòng)一次起重機(jī)，勢(shì)必會(huì)造成磨損情況。實(shí)踐表明，在這種磨損作用下，銷軸向內(nèi)側(cè)移動(dòng)極易出現(xiàn)，進(jìn)而形成嚴(yán)重機(jī)械折臂故障。針對(duì)上述問(wèn)題，在日常操作中，需及時(shí)檢查銷軸狀態(tài)，一旦出現(xiàn)銷軸偏移，需結(jié)合現(xiàn)狀及時(shí)調(diào)整，維持起重機(jī)械的安全性。

3.2 螺栓連接

螺栓連接也是重點(diǎn)內(nèi)容。起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)連接依據(jù)現(xiàn)實(shí)需求不同存在兩種形態(tài)，除了上面提到的銷軸連接外，還有一種就是螺栓連接。在實(shí)際應(yīng)用中，螺栓銜接形式最突出，也是應(yīng)用頻率最高的，螺栓連接中，要想達(dá)到理想效果，需注意以下事項(xiàng)：（1）控制好螺栓的預(yù)緊力矩。在應(yīng)用中，預(yù)緊力矩非常關(guān)鍵，需參照起重機(jī)械設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。通常情況下，在安裝起重設(shè)備前，為了施工的順暢，應(yīng)把握好預(yù)緊力矩?cái)?shù)值，同時(shí)配合專用的扳手施工，借此強(qiáng)化施工效果。（2）在安裝步驟前，合理清除螺母、螺栓等部位的雜物，同時(shí)將適量的潤(rùn)滑油（重要介質(zhì)）涂抹在螺母的絲扣上，借助這樣的規(guī)范操作，規(guī)避掉螺栓底部曲折的可能性，合理更換表面生銹的絲扣，保障墊片的完整度。（3）提高連接部的整潔度。在螺栓緊固前，為了強(qiáng)化使用效果，需確保連接部件的清潔，在緊固的過(guò)程中避免進(jìn)行強(qiáng)行緊固的操作，保護(hù)好連接部件。（4）采取必要的預(yù)防措施。在合理預(yù)防螺栓連接部位深入水中出現(xiàn)的腐蝕問(wèn)題。（5）在緊固螺栓時(shí)，正確操作是先緊固螺母，在此前提下，將同一型號(hào)的螺栓（重要連接部件）應(yīng)用于同一位置連接口。操作中要注意不能混合使用，與此同時(shí)，普通強(qiáng)度的螺栓需要篩選掉，只能用高強(qiáng)度的螺栓完成連接，使用過(guò)的螺栓螺母不可以再次出現(xiàn)。

3.3 頂升過(guò)程

從實(shí)際應(yīng)用中了解到，液壓頂升法是規(guī)范性操作，屬于目前較為合理的頂升方法，值得大范圍推廣應(yīng)用。頂升是起重機(jī)械發(fā)揮作用的關(guān)鍵，同時(shí)，也是伴有高危性的操作。在頂升過(guò)程中，需注重每項(xiàng)操作的合理性，確保頂升的安全與質(zhì)量。在操作期間，需以安全規(guī)范為基礎(chǔ)，實(shí)施頂升的過(guò)程中，要注意的內(nèi)容有：（1）制定科學(xué)施工流程。在頂升階段，為了頂升一次性到位，需精準(zhǔn)把控施工流程，科學(xué)制定技術(shù)交底，落實(shí)好頂升準(zhǔn)備工作。（2）檢查設(shè)備性能。頂升液壓機(jī)組起重要支撐作用，其綜合性能至關(guān)重要，在具體施工中需落實(shí)好施工設(shè)備的狀態(tài)檢驗(yàn)，消除一切風(fēng)險(xiǎn)隱患，從源頭確保排氣通暢（液壓管路的）。在操作中要有充足的油液作為支撐，并保障接頭連接牢固，只有這樣，才能科學(xué)打通進(jìn)出油口，使其保持暢通狀態(tài)，排除掉不必要的風(fēng)險(xiǎn)。頂升的阻力（重要參數(shù)）會(huì)受油壓的直接影響，在工作期間油壓升高，意味著頂升阻力就會(huì)提升,從而誘發(fā)安全事故?；诖耍诂F(xiàn)實(shí)操作中，需重點(diǎn)監(jiān)測(cè)液壓系統(tǒng)油壓情況，當(dāng)油壓過(guò)高時(shí)需重視，對(duì)其停機(jī)檢修，借助有效地檢修手段，確保施工隱患消除。在機(jī)械頂升的過(guò)程中，人員要持負(fù)責(zé)任態(tài)度，實(shí)時(shí)勘察周邊情況，借助信息技術(shù)手段，掌控安全威脅因素，同時(shí)，針對(duì)隱患源頭及時(shí)檢修，為后續(xù)施工提供保障。

3.4 機(jī)構(gòu)安裝質(zhì)量控制

起重機(jī)應(yīng)用期間，機(jī)構(gòu)安裝質(zhì)量控制同樣具有顯著功效。這對(duì)軌道式起重機(jī)，其安裝步驟相對(duì)復(fù)雜，需要預(yù)先安裝夾軌器，落實(shí)好防風(fēng)裝置的規(guī)劃工作，經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)，確保起重機(jī)械可以較平穩(wěn)地在軌道上移動(dòng)，保障設(shè)備良好性能。另外，緩沖器作用突出，需安裝在止檔裝置，當(dāng)發(fā)生撞擊時(shí)，憑借安裝的緩沖器，可確保變幅小車平穩(wěn)地停車。與此同時(shí)，還要找準(zhǔn)排障清軌板的位置，將其安裝在起重機(jī)臺(tái)車架上，同時(shí)為了發(fā)揮效果，需控制好清軌板與軌道的科學(xué)間距，使其留有4mm的間隙。機(jī)構(gòu)安裝質(zhì)量控制作為基礎(chǔ)保障措施，不容忽視。要想強(qiáng)化控制效果，機(jī)構(gòu)的行程限位開(kāi)關(guān)（重要元件）需要匹配到位，確保在每個(gè)機(jī)構(gòu)運(yùn)行方向上形成良好的配合。

3.5 金屬接地檢驗(yàn)

由于起重機(jī)械較為復(fù)雜，采用的是金屬結(jié)構(gòu)，在實(shí)際應(yīng)用中，會(huì)存在接地故障，從而觸發(fā)安全隱患。研究發(fā)現(xiàn)，在起重機(jī)械檢驗(yàn)中，此類問(wèn)題實(shí)際發(fā)生概率較高，需要高度重視。實(shí)踐表明，機(jī)械往往構(gòu)造煩瑣，同時(shí)體積龐大，在實(shí)際的吊運(yùn)階段，極易發(fā)生荷載多變，針對(duì)這種情況，在運(yùn)行空間上要求極為嚴(yán)格，由于多數(shù)部件暴露在外，變相增加了危險(xiǎn)性。正是因?yàn)槿绱?，操作人員在作業(yè)期間，面對(duì)的危險(xiǎn)性較高，并且伴隨一定偶發(fā)性。因此，在金屬結(jié)構(gòu)接地方面，需要做好細(xì)致、周密的檢查，如果監(jiān)督檢驗(yàn)不及時(shí)，將會(huì)誘發(fā)一系列的風(fēng)險(xiǎn)，導(dǎo)致舊的檢驗(yàn)規(guī)程中，結(jié)構(gòu)故障沒(méi)有被發(fā)現(xiàn)。之所以存在這樣的問(wèn)題，主要源于舊版的檢驗(yàn)規(guī)則比較側(cè)重起重機(jī)械的供電系統(tǒng)檢驗(yàn)。但實(shí)際上，很多問(wèn)題都是由金屬接地失誤引起的。例如，在實(shí)際操作中，由于金屬接地不到位，以及操作環(huán)境復(fù)雜，人員操作手柄時(shí)，很容易發(fā)生誤操作，從而觸發(fā)危險(xiǎn)。

4 設(shè)備安全管理措施

4.1 起重機(jī)械規(guī)范操作

起重機(jī)應(yīng)用中，兜翻、帶翻、游翻均屬于重要操作內(nèi)容，在操作中要注意的事項(xiàng)多，需制定清晰操作流程，提高起重機(jī)應(yīng)用水平。兜翻是將被翻物采用可靠、精準(zhǔn)的兜翻技術(shù)，在其底部進(jìn)行鉤掛操作，為垂直起吊做足準(zhǔn)備。在起吊的過(guò)程中，首先，要注意位置調(diào)整，確保吊鉤的垂直狀態(tài)；相比兜翻，帶翻作業(yè)操作復(fù)雜性要低一些，是將被翻物體吊起，當(dāng)其處于垂直狀態(tài)時(shí)，向相反的方向開(kāi)車（要保證鋼絲繩處于緊繃的狀態(tài)）,實(shí)現(xiàn)被翻物件的帶倒。需要重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)的是，在進(jìn)行帶翻作業(yè)時(shí)，為達(dá)到理想的狀態(tài)，要確保斜拉角度接近理想?yún)^(qū)間。最后一種游翻作業(yè)，整體操作難度系數(shù)高。在游翻作業(yè)期間，需注意物體處于下落狀態(tài)其上部慣性的傾斜，正確做法是要順勢(shì)將吊鉤落下，并不斷調(diào)整吊鉤狀態(tài)，使其始終垂直。

4.2 加強(qiáng)設(shè)備管理維護(hù)

加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)管理，可落實(shí)好以下方面的工作：（1）強(qiáng)化安全意識(shí)，提高設(shè)備操作技能。現(xiàn)實(shí)操作中，為了減少安全事故（主要是因人為因素造成的），需要強(qiáng)化人員意識(shí)，借助管理手段和可行措施，明確各部門的責(zé)任。在工作中，各部門須簽訂責(zé)任狀，對(duì)人員的職責(zé)加以確認(rèn)，在此基礎(chǔ)上，按照規(guī)定懲處違背紀(jì)律的人員。作為施工方來(lái)說(shuō)，既要讓設(shè)備操作水平達(dá)標(biāo)，又要確保個(gè)人素質(zhì)良好，合理規(guī)避安全問(wèn)題，降低事故發(fā)生率。在日常管理中，施工單位應(yīng)明確職責(zé)，保證每位人員操作技術(shù)達(dá)標(biāo)，全員均持證上崗，對(duì)塔機(jī)的工作原理深刻把握的同時(shí)，還要加強(qiáng)構(gòu)造等不同方面的培訓(xùn)，在此基礎(chǔ)上實(shí)施培訓(xùn)考核。通常情況下，現(xiàn)場(chǎng)操作是主要的考核形式。為了強(qiáng)化管理效果，在工作期間，需形成定期考察制度，注重對(duì)機(jī)器的維護(hù)，同時(shí)完善操作技能。（2）對(duì)設(shè)備性能實(shí)施定期檢驗(yàn)，減少事故發(fā)生。設(shè)備性能定期檢驗(yàn)，屬于基礎(chǔ)保障工作。在工作中，為預(yù)防事故發(fā)生，需要多角度檢查塔式起重機(jī)，形成定期檢查制度，借此保障起重機(jī)的工作狀態(tài)。在日常使用中，為了塔機(jī)操作安全性達(dá)標(biāo)，其維修人員要重點(diǎn)把控易忽略的地方，借助定期檢查措施，將潛在隱患排除。在檢查期間，若發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，要找出問(wèn)題源頭，采取措施將其解決。例如：起重機(jī)使用的鋼絲繩非常關(guān)鍵，應(yīng)定時(shí)進(jìn)行潤(rùn)滑，在此基礎(chǔ)上，檢查各線路絕緣性，為了方便管理和故障風(fēng)險(xiǎn)解除，還需建立設(shè)備檔案。在施工的過(guò)程中，為了確保施工質(zhì)量，人員應(yīng)綜合分析施工各項(xiàng)元素，包括季節(jié)、采光在內(nèi)，針對(duì)施工區(qū)域提示，完成相關(guān)的警示牌設(shè)置，通過(guò)有效的防范措施，減少吊裝事故的發(fā)生。

5 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，在現(xiàn)代化社會(huì)，起重機(jī)扮演著重要角色，為了提升其效率，需要做好設(shè)備檢驗(yàn)，針對(duì)機(jī)械設(shè)備應(yīng)用問(wèn)題，提出可行的管理措施。人員需重視起重機(jī)檢驗(yàn)，做好相應(yīng)銜接工作，在此基礎(chǔ)上加強(qiáng)對(duì)隱患的防控，全面排查起重機(jī)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)因素，保護(hù)施工質(zhì)量與效益。