侯文龍
(中交四航局第一工程有限公司,廣東 廣州 510000)
一旦機(jī)械設(shè)備得不到合理利用,就會(huì)出現(xiàn)各種故障問題,設(shè)備也就不能發(fā)揮其應(yīng)有的職能作用,嚴(yán)重影響工程進(jìn)度和工程質(zhì)量。由于機(jī)械設(shè)備對(duì)道路建設(shè)的質(zhì)量起著關(guān)鍵作用,因此,施工機(jī)械的配備和維護(hù)工作更是重中之重。所以,在道路施工中,要一切從實(shí)際情況出發(fā),正確選擇機(jī)械設(shè)備,制定機(jī)械設(shè)備的各項(xiàng)管理制度,促進(jìn)施工企業(yè)更好地為建設(shè)道路服務(wù),進(jìn)而保證工程質(zhì)量。
線路南起鴉崗大道,北至北太路,本標(biāo)段為第1標(biāo)段,實(shí)施樁號(hào)范圍為K0+812.021~K3+000,全長約2.2km。道路規(guī)劃為城市主干路,紅線寬度為60m,雙向10車道。建設(shè)內(nèi)容主要包括:市政道路路基、路面工程;簡支梁橋、剛構(gòu)橋梁的建設(shè);雨污水管道工程;交通、照明、綠化等附屬工程。
具體如下:(1)K0+812.021~K3+000路段地面道路建設(shè),敷設(shè)市政管道包括雨污水、電力管溝;設(shè)置完善的交通設(shè)施、無障礙設(shè)施、港灣式??空炯罢彰髟O(shè)施、景觀綠化設(shè)施;(2)K1+460.292~K2+610.875范圍新建流溪河特大橋及其引橋;(3)與白云湖引水渠相交處設(shè)置新建2×20m跨涌橋;(4)與無禮河相交處主線兩側(cè)輔道各設(shè)置新建1×20m跨涌橋;(5)與西江引水渠相交處設(shè)置新建1×16m西江引水渠保護(hù)橋;(6)與濱河路相交處設(shè)置新建1×35m濱河路中橋。
機(jī)械設(shè)備作為所有的施工單位承包工程的物質(zhì)基礎(chǔ),其作用與意義不容小覷。因此,對(duì)機(jī)械設(shè)備的選購成為市政道路設(shè)備管理過程中的重要環(huán)節(jié)。施工單位為了提高市場競爭優(yōu)勢(shì),就要增強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理力度,進(jìn)而獲得更多的經(jīng)濟(jì)效益。
(1)隨著科技的發(fā)展,經(jīng)濟(jì)建設(shè)水平在不斷提高,工程機(jī)械在不斷更新進(jìn)步,施工企業(yè)使用機(jī)械設(shè)備的數(shù)量一直增長,從而影響了工程機(jī)械在施工企業(yè)固定資產(chǎn)中所占的比例。機(jī)械設(shè)備需要發(fā)揮怎樣的作用,才能夠更好地實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)快速增長,最重要的就是加強(qiáng)其管理,提高管理人員的技能。有效避免因購置機(jī)械設(shè)備數(shù)量多,設(shè)備管理人員不會(huì)操作,造成嚴(yán)重浪費(fèi)問題。
(2)機(jī)械設(shè)備技術(shù)不斷進(jìn)步,設(shè)備會(huì)呈現(xiàn)出結(jié)構(gòu)復(fù)雜化、機(jī)電一體化、施工功能多樣化、技術(shù)性能高級(jí)化、操作自動(dòng)化等特點(diǎn),這就要求對(duì)機(jī)械設(shè)備實(shí)行現(xiàn)代化管理方式。
(3)保證工程質(zhì)量的前提是機(jī)械設(shè)備的完好狀態(tài)與先進(jìn)的技術(shù)水平。一般情況下,市政工程道路建設(shè)都是依據(jù)原定的施工目標(biāo)計(jì)劃和已定的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行施工,一旦施工過程中主要設(shè)備出現(xiàn)故障,就會(huì)導(dǎo)致停工狀況。比如,瀝青鋪設(shè)路面施工故障、混凝土攪拌機(jī)故障等。因此,設(shè)備的完好率和技術(shù)狀況不僅僅影響施工的進(jìn)度,對(duì)施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益也帶來了不利影響。
施工單位往往把施工安全問題和企業(yè)的生存發(fā)展問題作為市政道路建設(shè)的工作重點(diǎn),而忽視了機(jī)械設(shè)備的更新管理工作。甚至有的施工單位管理人員為了加快工程進(jìn)度,盡可能地減少成本投入,更不舍得投入大量的資金對(duì)機(jī)械設(shè)備更新?lián)Q代,長此以往,設(shè)備以及零部件就會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重老化,導(dǎo)致設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)帶來很多安全問題,嚴(yán)重的則會(huì)發(fā)生人員傷亡等安全事故。
一般情況下,市政道路的施工人員存在的缺點(diǎn)是專業(yè)技能水平低、安全意識(shí)薄弱,這就給機(jī)械設(shè)備的管理工作帶來了不利影響,因此,也充分揭露了相關(guān)管理人員的各種缺陷,比如,受管理水平和管理人員對(duì)機(jī)械設(shè)備的管理工作急需提高等因素限制,施工現(xiàn)場出現(xiàn)了很多安全隱患。
另外,大多數(shù)的施工人員沒有經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),技能水平較低,而且沒有完全掌握機(jī)械設(shè)備使用守則規(guī)范等理論知識(shí),進(jìn)而不能充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的作用。施工人員的安全與生產(chǎn)意識(shí)比較淡薄,施工人員為了一味地追求工程進(jìn)度,沒有依據(jù)嚴(yán)格的安全管理制度進(jìn)行施工與生產(chǎn),對(duì)安全管理工作只是形式主義,并沒有將安全管理工作切實(shí)地落到實(shí)際工作中。
更嚴(yán)重的是施工單位的安全職責(zé)劃分不明確,一旦施工過程出現(xiàn)事故,沒有部門和人員來承擔(dān)責(zé)任,陳舊的問題一直擱置無人解決,又不斷出現(xiàn)新的安全問題,因此無法保證安全管理工作的有序進(jìn)行。
管理機(jī)制作為機(jī)械設(shè)備管理工作的根本要素,能為施工的質(zhì)量、施工的進(jìn)度及施工的成本提供更多的制度保障。然而,目前很多施工單位并沒有完整健全的管理機(jī)制,施工單位為了減少施工成本,最大限度地減少機(jī)械設(shè)備管理人員,導(dǎo)致施工單位管理層和相關(guān)管理人員嚴(yán)重缺失。因此要建立完善的施工管理體制,并充分發(fā)揮其管理職能。
在市政道路的施工中,有很多管理人員為了追求工程的進(jìn)度,只注重對(duì)設(shè)備的運(yùn)用,卻忽視了對(duì)其進(jìn)行必要的維修及保養(yǎng),甚至有的操作人員為了能夠準(zhǔn)時(shí)完成工作任務(wù),對(duì)機(jī)械設(shè)備沒有及時(shí)進(jìn)行檢查和保養(yǎng)。另外,機(jī)械設(shè)備的整個(gè)體系的人員綜合素質(zhì)和工作職責(zé)水平參差不齊,并且由于管理人員沒有對(duì)操作人員嚴(yán)格管理,提出了嚴(yán)格要求,致使其忽略了對(duì)機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)。
在施工過程中,只有不斷地制定并完善機(jī)械設(shè)備管理制度,并將管理制度落實(shí)到各個(gè)工作崗位上,這樣才能充分實(shí)現(xiàn)企業(yè)設(shè)備管理的終極目標(biāo)。同時(shí),施工企業(yè)應(yīng)該合理規(guī)范并使用機(jī)械設(shè)備,使每一名施工人員都能合理的應(yīng)用機(jī)械設(shè)備,進(jìn)而充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)其職能作用,減輕施工人員的工作量,提高工作效率,有效避免由于設(shè)備問題帶來的不良后果。
另外,應(yīng)該對(duì)設(shè)備實(shí)行統(tǒng)一管理制度,隨時(shí)記錄并保存機(jī)械設(shè)備的使用情況。依據(jù)工程項(xiàng)目的規(guī)模做好詳細(xì)的施工計(jì)劃,主要對(duì)施工過程中所需要的機(jī)械種類、數(shù)量以及機(jī)械設(shè)備總量進(jìn)行合理預(yù)控。同時(shí),還需要及時(shí)了解市場租賃項(xiàng)目行情,嚴(yán)格控制選擇施工機(jī)械,進(jìn)而保證施工要求。
為了提高機(jī)械設(shè)備的工作效率,需要加強(qiáng)對(duì)相關(guān)工作人員的培訓(xùn),主要包括機(jī)械設(shè)備操作技能和安全教育兩個(gè)方面的培訓(xùn)內(nèi)容,并提出了具體要求:第一,提高設(shè)備操作人員的招聘入職要求,必須保證所招聘的設(shè)備操作人員本身已掌握機(jī)械設(shè)備正確的操作技能。第二,當(dāng)機(jī)械設(shè)備運(yùn)達(dá)施工現(xiàn)場時(shí),接管設(shè)備的運(yùn)用人員,熟練掌握所運(yùn)用設(shè)備的功能及特點(diǎn)外,還能完成機(jī)械設(shè)備的維修工作。第三,增強(qiáng)相關(guān)操作人員的安全意識(shí)。在這種情況下,根據(jù)相關(guān)人員的實(shí)際工作狀態(tài),制定合理有效的獎(jiǎng)懲制度,對(duì)員工做到獎(jiǎng)懲分明,從根本上提高工作人員的工作熱情。另外,建立管理機(jī)制時(shí),應(yīng)清楚明確地劃分每個(gè)人的職責(zé)。也就是說,將每個(gè)機(jī)械的設(shè)備及養(yǎng)護(hù)維修責(zé)任都明確到個(gè)人,進(jìn)而從根本上延長機(jī)械的使用年限。
隨著科技的進(jìn)步,機(jī)械設(shè)備的科技水平也得到了一定的提升,在對(duì)市政道路機(jī)械設(shè)備進(jìn)行管理的過程中,要定期更換并檢查所有的機(jī)械設(shè)備,以此提高機(jī)械設(shè)備的工作效率和施工進(jìn)度。另外,施工單位要用發(fā)展的眼光對(duì)待機(jī)械設(shè)備的每個(gè)環(huán)節(jié),及時(shí)更換老化設(shè)備,選擇工作性能好且穩(wěn)定的機(jī)械設(shè)備,這樣有利于開展后期的設(shè)備維修工作。對(duì)于設(shè)備的選購,首先要考慮其安全性,以此為基礎(chǔ)選擇工作效率高、工作能耗低的機(jī)械設(shè)備,進(jìn)而才能保證市政道路工程完工后的施工質(zhì)量。此外,對(duì)于機(jī)械設(shè)備來講,尤為重要的因素是加強(qiáng)其現(xiàn)場管理,首先做好項(xiàng)目監(jiān)督工作,有效實(shí)行分級(jí)管理制度,不同的施工項(xiàng)目配備不同的安全人員,同時(shí)還應(yīng)配備機(jī)械設(shè)備的相關(guān)監(jiān)督人員,對(duì)從業(yè)人員必須堅(jiān)持高要求,保證機(jī)械設(shè)備正常有序運(yùn)轉(zhuǎn)。
大多數(shù)市政道路工程建設(shè)具有施工量大、持續(xù)時(shí)間較長、工程緊迫等特點(diǎn),因此,加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)管理成為一項(xiàng)非常重要工作。如果不對(duì)機(jī)械設(shè)備及時(shí)維修保養(yǎng),就會(huì)導(dǎo)致施工過程安全事故的發(fā)生。為了盡量避免出現(xiàn)機(jī)械設(shè)備故障等問題,造成不必要的耽誤工期事故出現(xiàn),就必須增強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)力度,保證機(jī)械設(shè)備盡快應(yīng)用到工作中,進(jìn)而提高施工效率。還要提前購買并及時(shí)更換機(jī)械設(shè)備中易壞易損的零部件,避免因機(jī)械設(shè)備零部件損壞問題給施工進(jìn)度帶來影響。此外,要嚴(yán)格按照設(shè)備保養(yǎng)規(guī)定和要求對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)。設(shè)備管理單位還應(yīng)對(duì)設(shè)備的潛在風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)估,施工單位根據(jù)本單位實(shí)際情況,對(duì)設(shè)備的安全性能要及時(shí)檢查,尤其是對(duì)人身安全構(gòu)成危害的設(shè)備,比如,能夠載人的施工電梯,該設(shè)備存在一定危險(xiǎn)性,要對(duì)其進(jìn)行定期的檢查,在保證人身安全及財(cái)產(chǎn)安全的前提下,加快市政道路工程的建設(shè)進(jìn)度。
綜上所述,市政道路的建設(shè)過程離不開工程機(jī)械的大量應(yīng)用,因此,對(duì)機(jī)械設(shè)備的管理也就成為一項(xiàng)綜合性、全面性的問題,必須充分維護(hù)機(jī)械設(shè)備自身使用規(guī)范,才能保障設(shè)備管理安全和使用人員的正確操作。必須嚴(yán)格遵守機(jī)械設(shè)備使用的規(guī)章制度,提高安全意識(shí),優(yōu)化機(jī)械設(shè)備管理,科學(xué)并合理地維護(hù)機(jī)械設(shè)備,只有這樣,才能避免機(jī)械設(shè)備安全事故的出現(xiàn),進(jìn)而提高施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。