張 銳,張 琳,張瑩瑩
(桂林理工大學(xué)藝術(shù)學(xué)院,廣西 桂林 541006)
隨著我國建筑市場對于新型建筑材料的不斷探索和生產(chǎn)集裝箱建筑材料的工藝和技術(shù)不斷地優(yōu)化完善,未來我國建筑市場上對于集裝箱建筑材料的要求也會變得更加嚴(yán)格[1]。它的大致變化傾向可以從總體上總結(jié)出來,即標(biāo)準(zhǔn)化、集成性、舒適度、高端化、便捷性、環(huán)境節(jié)能。集裝箱建筑高端產(chǎn)業(yè)化主要是通過一種智能科學(xué)技術(shù)的方式來體現(xiàn),操作傳感mems(微機(jī)電系統(tǒng))控制、rfid(射頻識別)、遠(yuǎn)端4G/5G/wifi物聯(lián)網(wǎng)通信網(wǎng)絡(luò)等與集裝箱建筑有關(guān)的科技和信息高新技術(shù),為我國集裝箱建筑業(yè)在全球各地區(qū)和國際范圍內(nèi)產(chǎn)品供應(yīng)鏈、生產(chǎn)商和運(yùn)輸鏈進(jìn)行跟蹤、遠(yuǎn)程監(jiān)視管理和安全生產(chǎn)做保證。預(yù)計(jì)未來我國集裝箱建筑行業(yè)將勢不可擋。
隨著近幾年國家經(jīng)濟(jì)的全面發(fā)展,集裝箱建筑以其優(yōu)異的便捷性和良好的牢固性被越來越多的國內(nèi)用戶認(rèn)可,尤其是在鋼材架構(gòu)、人居工程建設(shè)等領(lǐng)域正在快速得到應(yīng)用并廣泛遍及開來,并逐步開始應(yīng)用于各大旅游景區(qū)、學(xué)生公寓、品牌概念店、經(jīng)濟(jì)型酒店、商業(yè)等領(lǐng)域[2],其潛在的綜合優(yōu)勢也正在逐步被使用者挖掘出來,并得到大家的認(rèn)可。
在面對每年都有的地震、火災(zāi)、疫情等無法預(yù)估的自然災(zāi)害時(shí),這些突發(fā)事件都會使部分人民要親自面對失去家園甚至失去生命的痛苦及折磨,一時(shí)間無處可去,無屋檐可遮。如果能在疫情來臨前提前生產(chǎn)并準(zhǔn)備好便捷式的集裝箱建筑。在每個(gè)城市都裝有相應(yīng)配套的集裝箱建筑場所,那么對于這些一時(shí)間的受難同胞而言,那就是一個(gè)臨時(shí)的家,他們也就不會無家可歸,為他們提供可遮陽可躲雨休息的場所。
經(jīng)過長達(dá)30年的發(fā)展,集裝箱建筑已經(jīng)得到人們的普遍認(rèn)可,其集裝箱式房屋建筑產(chǎn)品在生活中各個(gè)領(lǐng)域隨處可見,尤其在西歐、美國、日本這些發(fā)達(dá)國家市場中,其市場規(guī)模與行業(yè)的集中度已達(dá)到較領(lǐng)先水平,更有甚者形成了高度集中的集裝箱建筑設(shè)計(jì)市場[3]。在西歐市場主要是以德國集裝箱ALHO辦公樓、英國倫敦市區(qū)的集裝箱便捷酒店;在日本主要是以大和租賃集裝箱寫字樓、集裝箱工作坊日本大建工業(yè)株式會社建筑為代表的集裝箱建筑領(lǐng)域;和在美國紐約西部郊區(qū)的復(fù)合式集裝箱私人住房;或是在荷蘭出名的集裝箱式宿舍集群,這些國家的集裝箱建筑發(fā)展都已頗具規(guī)模,且具高集成度。
由于目前我國的人民對建筑理念與國外不同,所以我國目前在建筑領(lǐng)域?qū)τ诩b箱的研究還是比較緩慢,在其他應(yīng)用領(lǐng)域還是處在工程建設(shè)臨時(shí)住宅的研究中,其他應(yīng)用領(lǐng)域也有待提高[4]。若是目前想把這種集裝箱式建筑作為永久性的住宅,還不太有可能,但隨著近年來我國社會經(jīng)濟(jì)的快速進(jìn)步和發(fā)展,對于各類建筑的要求頗高,其中也有很多集裝箱式的建筑,例如北京的順義集裝箱“世外桃源”建筑項(xiàng)目、山西的香箱鄉(xiāng)主題酒店以及由上海的多利農(nóng)莊、山東高密集裝箱改造的電影院系統(tǒng)等,都可以說是較為成功的案例。不僅如此,集裝箱式建筑的安全性可以在整個(gè)城市公共衛(wèi)生領(lǐng)域面臨重大威脅時(shí),發(fā)揮最大的作用,如在2003年突然爆發(fā)的“非典”疫情中出現(xiàn)的小湯山醫(yī)院,以及2020年爆發(fā)的“新冠肺炎”疫情中出現(xiàn)的雷神山醫(yī)院和火神山醫(yī)院,這些都是由裝配式的集裝箱臨時(shí)搭建的,且在短時(shí)間內(nèi)發(fā)揮出了最高效最急切的應(yīng)急救援作用[5],也讓中國在世界的舞臺上贏得了喝彩,沒讓一直支持中國的同胞們及世界各族人民們失望,更讓世界看到了中國“基建狂魔”的力量,為各國做出表率。
1)具有模塊工具的優(yōu)勢,以集裝箱作為模塊化的工具,具有綠色低碳環(huán)保、低成本經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、建造周期短、易拆裝運(yùn)輸?shù)忍匦訹6]。
2)堅(jiān)固耐久,安全性高。集裝箱建筑的單元結(jié)構(gòu)均由高強(qiáng)度鋼組成,不易損壞,能有效的抵震、抵壓、抵形變,堅(jiān)固耐用[7]。
3)良好的密封性。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化的制造工藝,嚴(yán)格地對集裝箱進(jìn)行檢測,讓其具有較好的水密性,在運(yùn)輸過程中可防潮防水;在搭建和使用中,可抵風(fēng)雨[8]。
4)靈活的組合。集裝箱式的建筑相對傳統(tǒng)榫卯式的建筑,其靈活性和復(fù)雜程度很高,根據(jù)其特有的拼接形式和結(jié)構(gòu),使用者可依據(jù)其使用的要求進(jìn)行靈活地組合,其獨(dú)特的拼接節(jié)點(diǎn)[9],既確保了連接的安全穩(wěn)定性,又充分保留了其靈活組合的特點(diǎn),通過靈活地拼接和復(fù)雜的組合方法可以讓鋼結(jié)構(gòu)的箱型和盒形空間變得更加的豐富。
5)操作簡單、有很強(qiáng)的適應(yīng)性??梢岳眉b箱建筑材料運(yùn)輸各種條件的場地,現(xiàn)場施工操作簡單,效率高,能較大程度地節(jié)約勞動成本,減少人力物力的消耗。
我國改革開放以來,國民經(jīng)濟(jì)獲得了高速發(fā)展,城市化進(jìn)程加快,由于城市的大規(guī)模建設(shè),需要大量勞動力,以致于大部分人口往城市聚集,造成了對城市住宅建筑物的需求頗增,供不應(yīng)求。在城市持續(xù)建設(shè)的同時(shí),集裝箱式建筑多被用作臨時(shí)住宅,大量集裝箱房屋被改造出來,因其模塊結(jié)構(gòu)制作簡易、搭建拆除周期短、使用頻率高、且方便運(yùn)輸移動等特點(diǎn),一開始多半用于各工地供工人們使用。隨著國外集裝箱式新穎應(yīng)用新思潮的流入,對現(xiàn)代城市建筑的發(fā)展產(chǎn)生了影響,集裝箱建筑也開始應(yīng)用于平常人們的生活,集裝箱建筑逐漸向著標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展,各類各式各樣的集裝箱建筑應(yīng)運(yùn)而生,其中不乏設(shè)計(jì)精巧者,形態(tài)各異者比比皆是。還衍生出集裝箱建筑的標(biāo)準(zhǔn)類型,用以制定不同的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),其中分有干箱式集裝箱建筑、輕鋼龍骨型集裝箱建筑、插接式集裝箱建筑、旋轉(zhuǎn)式集裝箱建筑、抽拉式集裝箱建筑。將集裝箱建筑標(biāo)準(zhǔn)化更易于其標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)、模塊化的設(shè)計(jì)以及各類分工的明確,這些都將大幅度提升集裝箱建筑的質(zhì)量要求和高效施工[10],為城市的發(fā)展提供了新的模式,為城市的建設(shè)提供新的思路,創(chuàng)新出城市發(fā)展建設(shè)的新思潮。
伴隨著集裝箱建筑標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程的跟進(jìn),越來越多的使用者提出要向著舒適化、高端化發(fā)展。為此,帶有設(shè)計(jì)風(fēng)格的集裝箱建筑逐漸出現(xiàn)在大眾視野中,設(shè)計(jì)師們根據(jù)使用者的需求合理的創(chuàng)作,在令使用者使用舒適的同時(shí),還需考慮到環(huán)境問題,做到符合國家關(guān)于綠色建筑的標(biāo)準(zhǔn),積極響應(yīng)國家節(jié)能環(huán)保的政策,比如有公司設(shè)計(jì)出環(huán)境融入設(shè)計(jì),將集裝箱建筑在建造的過程中與周邊環(huán)境結(jié)合起來,甚至融入其中,使整體布局更加協(xié)調(diào);還有關(guān)于集裝箱建筑的污水處理工程,搭配污水處理倉、過濾裝置、凈化裝置、消毒裝置將污水轉(zhuǎn)凈后合理排放,積極響應(yīng)綠色節(jié)能概念。
起初人們只是因?yàn)榧b箱建筑能更快搭建且牢固穩(wěn)定的特點(diǎn),而用來作為臨時(shí)休息的住宅,用以填補(bǔ)在城市建設(shè)期間人們對房屋的需求,緩解勞動力的生活壓力。但經(jīng)過多年的建設(shè)與發(fā)展,人們對于集裝箱建筑的思考從未停止,在集裝箱建筑建設(shè)領(lǐng)域市場趨于飽和狀態(tài)后,人們的目標(biāo)又看向了其他行業(yè)的民用領(lǐng)域[11]。集裝箱建筑產(chǎn)品較傳統(tǒng)建筑更有著堅(jiān)固耐用、拆運(yùn)方便、環(huán)保經(jīng)濟(jì)、靈活性高等特點(diǎn),在臨時(shí)建筑需求中更具有優(yōu)勢,集裝箱建筑的應(yīng)用領(lǐng)域也逐漸往民用領(lǐng)域發(fā)展,大到各大景區(qū)、小區(qū)別墅、旅店酒肆、校區(qū)住宅等地,小到街邊公共電話亭、報(bào)刊亭、公共場所等地[12]。運(yùn)用其模塊化的設(shè)計(jì),將其特點(diǎn)充分展示并應(yīng)用到實(shí)地,為我國城市化發(fā)展提供了不小的貢獻(xiàn)。
通過了解集裝箱建筑的市場狀況以及國內(nèi)外的現(xiàn)狀,對于加強(qiáng)未來城市的多元化、可持續(xù)發(fā)展有著十分重要的意義,了解了集裝箱建筑的獨(dú)特優(yōu)勢,讓我們探尋到節(jié)能環(huán)??沙掷m(xù)發(fā)展建筑的新思路,看到了廢舊集裝箱潛在的價(jià)值,我們還需不斷探尋新材料、創(chuàng)新新工藝、發(fā)展新技術(shù)來吸引更多的人對集裝箱建筑進(jìn)行創(chuàng)新與實(shí)踐。對于集裝箱建筑的探究還是一條較為漫長的道路,需加強(qiáng)對可持續(xù)發(fā)展重要節(jié)點(diǎn)的重視程度,并注重其具體應(yīng)用措施與實(shí)際方法的可行性,有目的有計(jì)劃的讓集裝箱建筑達(dá)到社會和經(jīng)濟(jì)效益雙贏的一種經(jīng)濟(jì)發(fā)展形態(tài)。