示范工程 Demonstration Project

“鄭州軌道交通BIM全生命周期管理示范工程”啟動會暨開題會順利召開

6月24日，“鄭州軌道交通BIM全生命周期管理示范工程”啟動會召開，進(jìn)一步推動示范工程的順利實施，落實中國城市軌道交通協(xié)會示范工程相關(guān)部署要求。鄭州地鐵集團(tuán)黨委副書記張軍出席并致辭，鄭州軌道交通BIM全生命周期管理示范工程由鄭州地鐵集團(tuán)牽頭，聯(lián)合軌道產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)申報，于2021年7月正式批復(fù)為協(xié)會示范工程（中城軌［2021］40號）。依托鄭州市軌道交通10號線一期工程開展研究應(yīng)用，一是要創(chuàng)建全線路、全專業(yè)、全要素和全范圍基礎(chǔ)設(shè)施BIM模型；二是圍繞項目管理行為和運維管理行為兩個中心，充分利用BIM、大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù)，與既有業(yè)務(wù)模式結(jié)合，創(chuàng)新管理模式，形成信息高度集中，管理高效透明的新型管理系統(tǒng)；三是搭建基于BIM的設(shè)計集成管理平臺、施工集成管理平臺、基礎(chǔ)設(shè)施運維管理平臺和全過程信息集成與共享服務(wù)平臺，打通工程在設(shè)計、建設(shè)、運維各階段的信息孤島；四是建設(shè)BIM全生命周期管理應(yīng)用的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范體系；五是要形成可復(fù)制和可借鑒的BIM全過程管理解決方案并進(jìn)行推廣。

協(xié)會智慧城軌建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（智慧辦）主任仲建華講話指出，鄭州地鐵集團(tuán)深入研究基于BIM技術(shù)的軌道交通全生命周期管理，前期開展了大量的工作，這是國內(nèi)首個應(yīng)用BIM技術(shù)進(jìn)行軌道交通全生態(tài)體系建設(shè)的項目，全過程、全流程、全參與方，攻克軌道交通數(shù)字孿生技術(shù)、計算機識別理解BIM模型技術(shù)、自主可控的模型詳細(xì)信息程度動態(tài)加載技術(shù)、基于模型實體的BIM集成技術(shù)等。他強調(diào)，一要做好創(chuàng)新示范。以發(fā)展需求為引領(lǐng)，從完善自身建設(shè)、運營角度出發(fā)，聚焦重點，提高關(guān)鍵核心技術(shù)能力，注重創(chuàng)新性、先進(jìn)性、行業(yè)引領(lǐng)性和示范性，并推動以技術(shù)內(nèi)核實現(xiàn)軌道交通降本增效。積極探索和推進(jìn)BIM+GIS、5G、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能和建筑機器人等新技術(shù)在基礎(chǔ)設(shè)施全生命周期的創(chuàng)新應(yīng)用。二要進(jìn)行融合示范。要堅持系統(tǒng)觀念、科學(xué)設(shè)計，深入研究智慧化建設(shè)的戰(zhàn)略布局和實施路徑，融合軌道交通和新技術(shù)應(yīng)用，合理細(xì)化分解示范實施內(nèi)容，實現(xiàn)服務(wù)水平、綜合效率和質(zhì)量安全的整體提升。三要形成標(biāo)準(zhǔn)示范。要著力研究BIM全生命周期管理的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范體系，系統(tǒng)總結(jié)實踐經(jīng)驗，發(fā)揮典型示范作用，以點帶面、點面結(jié)合，逐步形成行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，更好指導(dǎo)全行業(yè)發(fā)展。

聚焦示范工程：央視新聞點贊重慶璧山云巴

6月18日，央視新聞以《綠色中國“加減法”因地制宜，各地搭建綠色低碳立體出行》為題，報道了多地在搭建綠色低碳出行體系方面做出的努力，向全國人民展示了城軌行業(yè)推動綠色智能出行的實際行動。央視新聞從重慶璧山云巴項目在綠色低碳出行方面取得的成果推進(jìn)切入，生動形象地展示出重慶璧山云巴的智能與環(huán)保。重慶璧山云巴項目于2019年底被中國城市軌道交通協(xié)會列為城軌行業(yè)示范工程，是不占用道路資源、具有獨立路權(quán)的城市軌道交通導(dǎo)軌式膠輪系統(tǒng)，具有小型化、輕量化、綠色化和智能化等特點，是城市公共交通的有效補充，同時有助于拓展延伸公共交通運力進(jìn)入城市次干道，為解決城市公共交通擁堵問題、推動交通網(wǎng)絡(luò)化、提升城市品質(zhì)提供了有效的解決方案。

在智慧城軌方面，針對我國城軌交通自主化小運量制式存在短板的現(xiàn)實，創(chuàng)造性地轉(zhuǎn)化電動汽車的動力電池，采用永磁直驅(qū)、全自動無人駕駛、輪邊控制技術(shù)、智慧車站、智能運維等開發(fā)成果并加以應(yīng)用，研發(fā)出我國城軌交通創(chuàng)新成果。在乘客體驗方面，云巴乘坐體驗極佳，勝過公交。云巴采用膠輪系統(tǒng)及主動降噪措施，系統(tǒng)噪聲低，遠(yuǎn)低于周圍環(huán)境噪聲，能提供安靜的乘車體驗。此外，云巴運用了橡膠輪胎和成熟汽車的相關(guān)技術(shù)，減振效果較好，市民乘坐舒適。在綠色城軌方面，云巴提供了綠色智能出行新渠道。云巴運行采用全自動駕駛（UTO）模式；市民乘坐云巴可選擇三種方式：進(jìn)站刷卡、掃描二維碼和刷臉識別，智能性較高。

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國家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司盧衛(wèi)生司長到協(xié)會指導(dǎo)工作

6月28日，國家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司司長盧衛(wèi)生蒞臨協(xié)會調(diào)研指導(dǎo)工作。產(chǎn)業(yè)發(fā)展司機械裝備處處長邱闊天、干部李世杰一同調(diào)研。協(xié)會創(chuàng)始會長包敘定，常務(wù)副會長周曉勤，副會長兼秘書長宋敏華，專家學(xué)術(shù)委執(zhí)行副主任仲建華，副秘書長王雁平、王飚參加調(diào)研活動。

包敘定介紹了協(xié)會重點工作，他指出協(xié)會圍繞城軌交通國產(chǎn)自主化、智能智慧化、綠色低碳化三方面開展了大量工作并取得了一定成效，希望產(chǎn)業(yè)司繼續(xù)給予指導(dǎo)和支持。

宋敏華匯報了城軌交通發(fā)展中的新情況、新變化，對產(chǎn)業(yè)司對協(xié)會的指導(dǎo)和支持表示衷心感謝，協(xié)會將繼續(xù)做好對產(chǎn)業(yè)司的業(yè)務(wù)支撐，發(fā)揮好橋梁紐帶作用。

王飚匯報了城軌交通裝備產(chǎn)業(yè)現(xiàn)況和協(xié)會在裝備產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、認(rèn)證等方面的工作，并提出了政策建議。

盧衛(wèi)生司長肯定了協(xié)會的工作，指出協(xié)會在推動政策落地實施、服務(wù)企業(yè)發(fā)展等方面發(fā)揮了重要作用，希望協(xié)會在推動城軌裝備重大技術(shù)創(chuàng)新，特別是示范工程建設(shè)等方面繼續(xù)發(fā)揮作用，做好橋梁紐帶。

中國城市軌道交通協(xié)會入選國家發(fā)展和改革委員會“品牌協(xié)會成長計劃”

6月17日，國家發(fā)展和改革委員會體制改革綜合司（以下簡稱：體改司）在官網(wǎng)上發(fā)布首批26家全國性行業(yè)協(xié)會商會參加“品牌協(xié)會成長計劃”的名單，中國城市軌道交通協(xié)會名列其中。

據(jù)了解，為打造一批具有中國特色和鮮明品牌特征的全國性行業(yè)協(xié)會商會，以點帶面推動更多行業(yè)協(xié)會商會樹立品牌意識、加強自身建設(shè)、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，體改司會同有關(guān)單位，組織開展了“品牌協(xié)會成長計劃”。到2025年底，參加“品牌協(xié)會成長計劃”的行業(yè)協(xié)會商會成為使命清晰、治理完善、服務(wù)為本、行為自律、作用明顯的品牌協(xié)會，成為全國行業(yè)協(xié)會商會的榜樣和示范，在全社會、全行業(yè)樹立良好品牌形象，行業(yè)影響力和凝聚力明顯提升，行業(yè)自律、服務(wù)協(xié)調(diào)、決策咨詢、對外交流等功能明顯增強，在服務(wù)行業(yè)企業(yè)發(fā)展、推進(jìn)科技自立自強、激發(fā)市場主體活力、營造公平有序誠信的市場環(huán)境、優(yōu)化市場化法治化國際化營商環(huán)境等方面發(fā)揮更重要作用。

在確認(rèn)參選“品牌協(xié)會成長計劃”以后，中國城市軌道交通協(xié)會積極準(zhǔn)備、踴躍報名，展現(xiàn)了協(xié)會歷年來的發(fā)展成果和重大成績，在重黨建、立標(biāo)準(zhǔn)、助創(chuàng)新、深研究、揚誠信、提服務(wù)、搭橋梁、拓渠道、鑄品牌、促公開十個重點方向予以確認(rèn)了適合協(xié)會的成長方向，最終成功入選首批“品牌協(xié)會成長計劃”協(xié)會。

下一步，協(xié)會將按照體改司工作部署要求，積極參與相關(guān)專題培訓(xùn)和交流活動，通過大數(shù)據(jù)技術(shù)動態(tài)跟蹤、實時掌握參與協(xié)會的成長情況，適時總結(jié)、宣傳、推廣好的經(jīng)驗做法和發(fā)展模式，促進(jìn)行業(yè)協(xié)會商會更好發(fā)揮作用。

協(xié)會2022年度標(biāo)準(zhǔn)化工作研討會順利召開

6月29日，中國城市軌道交通協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)部組織召開了2022年度標(biāo)準(zhǔn)化工作研討會，會議采用“線下主會場+線上視頻會議”方式舉行。協(xié)會標(biāo)委會顧問、認(rèn)證委、各分委會/分支機構(gòu)、相關(guān)單位的代表參加了會議，協(xié)會副秘書長王雁平出席會議，會議由標(biāo)準(zhǔn)部主任任健主持。協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會的各分委會、分支機構(gòu)及相關(guān)單位，從具體工作出發(fā)，就標(biāo)準(zhǔn)制修訂、宣貫培訓(xùn)、下一步重點等工作進(jìn)行匯報；與會人員交流了各自的工作經(jīng)驗，遇到的困難、問題和采取的有效措施。王雁平總結(jié)了2021年協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)化工作成果，布置了2022年標(biāo)準(zhǔn)化工作重點，并為2022年度的標(biāo)準(zhǔn)化工作提出要求，將以協(xié)會五年發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)指導(dǎo)年度標(biāo)準(zhǔn)化工作；加強標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作的全過程管理，為促進(jìn)協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作再上一個新臺階而繼續(xù)努力，再創(chuàng)佳績。