陳修魁 肖生發(fā) 王思滿 朱 凱 張 濤

（信陽學院理工學院 信陽市，464031）

0 引言

校企協(xié)同育人是從根本上縮小人才與企業(yè)需求、學習與工作、教育與實習之間的差距，促進大學教育與當地產業(yè)共同發(fā)展的有效途徑[1,2]。信陽學院（以下稱高校）是以服務地方經濟社會發(fā)展為己任的地方高校。本文將把握行業(yè)發(fā)展趨勢，積極迎接和適應新常態(tài)，結合當地汽車服務行業(yè)人才需求和信陽學院改革實踐，確定“新工科”人才培養(yǎng)目標和培養(yǎng)方案。在汽車服務行業(yè)，深化課程體系和課程內容改革，通過與汽車服務相關企業(yè)建立戰(zhàn)略聯盟，加強“雙師型”師資隊伍建設，共建共享實訓基地，協(xié)調開展大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目，探索校企合作，促進工程實踐和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)應用、技術型汽車服務人才特色模式，培養(yǎng)具有適應能力的汽車服務專業(yè)人才和創(chuàng)新型人才。

1 現階段校企協(xié)同育人模式突出的問題

為深入貫徹教育部產學合作協(xié)同育人項目，為本科人才培養(yǎng)，深化產教融合，高校與企業(yè)共同開展產學合作協(xié)同育人項目，高校利用企業(yè)對行業(yè)趨勢的把握，共享資源，進行適應地方經濟的汽車行業(yè)發(fā)展和市場需求的培訓，使學生畢業(yè)后能快速適應企業(yè)需求[3]。但是，校企合作多是“形式化”，效果不佳。

1.1 高校層面

隨著汽車產品的快速更新換代，汽車行業(yè)日新月異，對人才的需求也在發(fā)生變化。但是，高校的專業(yè)教學內容更新不及時，落后于行業(yè)發(fā)展。高校人才、專業(yè)等資源優(yōu)勢沒有得到充分發(fā)揮，人才培養(yǎng)計劃的制定跟不上當地產業(yè)發(fā)展需要，項目缺乏汽車新興產業(yè)課程的支持。部分原因是高校教育滯后于當地行業(yè)對人才的需求，合作形式單一化，合作不夠充分，校企合作缺乏廣度和深度，部分方法單一，未能達到校企協(xié)同育人的預期效果，導致結果不理想。

1.2 企業(yè)層面

信陽市當地的汽車服務企業(yè)屬于小微企業(yè)，規(guī)模較小，對校企合作缺乏積極認識。信陽地方企業(yè)發(fā)展的重點是打開市場，增加市場份額，增加經濟效益。同時，參與高校產教融合是一個長期的過程，短期內沒有明顯的經濟效益。因此，企業(yè)不想增加參與高校人才培養(yǎng)的成本。盡管已經達成校企合作協(xié)議，但企業(yè)擔心學生的安全，盡量避免學生去一線崗位實習，只是把校企合作流于形式。學生們并沒有得到真正的實踐，只是在公司里參觀學習。校企合作缺乏廣度和深度，未能達到校企合作培訓的預期效果。因此，合作項目往往“流產”，企業(yè)和高校難以實現長期、密切的合作。

企業(yè)合作培訓動力不足，因為擔心合作培養(yǎng)的人才最終進不了企業(yè)，或者學生實習打亂企業(yè)正常的生產計劃，企業(yè)參與合作培訓的積極性不強，無法形成校企合作的長效機制。因此，建立校企合作激勵機制，進一步深化校企合作，鼓勵當地企業(yè)深度參與人才培養(yǎng)全過程，真正實現學校教育與就業(yè)需求的無縫對接，逐步探索一條符合高校實際、符合當地經濟發(fā)展，緊密結合的校企協(xié)同育人模式是地方高校汽車服務工程專業(yè)的重要任務。

2 校企協(xié)同育人的有效對策

2.1 引導地方企業(yè)在校企合作中發(fā)揮主體作用

為解決校企對接、緊密合作不足的問題，引導地方企業(yè)和高校發(fā)揮協(xié)調、聯通作用，實現地方產業(yè)利益的同時，保持校企合作規(guī)范、建立人才崗位需求。

（1）引導當地企業(yè)與信陽學院建立人才輸送

企業(yè)是工作素養(yǎng)、大學能力和工作標準的實踐者。高校建立適應工作需要的課程體系，與企業(yè)合作開發(fā)專業(yè)課程，共同創(chuàng)新教育模式，將企業(yè)案例、項目等企業(yè)內容融入課程教育，將高校培訓與企業(yè)身份無縫對接。同時，高校進行課程單元轉換和不同專業(yè)的相互結合，開發(fā)多類型、多層次的課程，滿足企業(yè)全面多元化的人才需求。

（2）企業(yè)為高校提供創(chuàng)新孵化項目

企業(yè)是科研成果轉化和技術轉移的主戰(zhàn)場。企業(yè)和高校成立實踐創(chuàng)新中心，共同開展創(chuàng)新研發(fā)和產品創(chuàng)新。同時，企業(yè)為高校提供能工巧匠和專業(yè)人才，高校和企業(yè)共同建立高水平的兼職教師庫。校企聯合項目研發(fā)實現教育與生產零距離對接。

2.2 信陽學院在校企協(xié)同育人中采取的措施

（1）確定經濟新常態(tài)下汽車服務工程專業(yè)人才培養(yǎng)目標

通過各種調查和訪談，跟蹤行業(yè)發(fā)展、人才市場和專業(yè)畢業(yè)生情況，結合我校定位和現狀，高校明確培養(yǎng)目標，把握專業(yè)人才培養(yǎng)水平、特點和素質，滿足本地汽車服務業(yè)對畢業(yè)生的需求和未來發(fā)展要求。信陽學院制定了汽車服務工程專業(yè)培養(yǎng)目標，使學生掌握現代信息技術和企業(yè)管理知識，熟悉汽車相關法律法規(guī)，具備“懂技術、會管理、善服務”的人才素質，成為能適應汽車技術服務和汽車貿易應用專業(yè)人員，在車險理賠、汽車相關產品設計、規(guī)劃等領域從事技術或管理工作。

（2）深化教學內容和課程體系改革

汽車電氣化、網絡化、智能化要求汽車服務人才將汽車營銷、保險等服務知識和技能與傳統(tǒng)汽車維修技術相結合。同時，還需要融合車聯網、綠色汽車技術等知識和技能。根據汽車行業(yè)對工程人才的需求，構建適應綠色、智能汽車發(fā)展方向的人才培養(yǎng)知識體系，實現學生知識結構與市場的有效匹配。

（3）著力打造“雙師型”師資隊伍

信陽學院汽車工程教研室每兩年一次為企業(yè)提供專業(yè)的師資、實踐和實習生產服務機會，提供兩個月的“雙師資”教師培訓，提高青年教師專業(yè)技術知識和技能，進一步提高教師綜合素質，推進高校課程改革和專業(yè)建設。高校派出大量需要轉崗的青年教師參加生產培訓、技能培訓和汽車課程，將一批文化教師成功轉型為實踐型專業(yè)教師。課堂“回歸”后，技術人員的理論水平進一步提高，專業(yè)技術能力得到充分展現，學生的學習思路和方法得到拓展。此外，信陽學院還與其他高校合作，聘請汽車專家、教授和汽車相關企業(yè)高技能人才來校任教。目前，信陽學院汽車服務專業(yè)師資儲備可滿足各類專業(yè)理論與實踐培訓課程的教學需求。同時，企業(yè)具有豐富經驗和一定學歷的高級工程師參與部分課程的教學實踐和畢業(yè)設計的指導。

（4）提供高校教育和工作需求之間的無縫連接

企業(yè)晉升進入高校人才培養(yǎng)和評價過程，協(xié)調理論與實踐教學條件的改善，高校積極與企業(yè)進行溝通，全程跟蹤人才成長，建立校企雙向反饋機制，形成人才培養(yǎng)良性循環(huán)。高校順應行業(yè)需求，為企業(yè)提供急需的高級技能人才。高校緊密結合產業(yè)發(fā)展需要，圍繞產業(yè)崗位需求開設課程，開展訂單式、針對性培養(yǎng)，學生畢業(yè)后可滿足工作崗位需求。從長遠來看，在高校和企業(yè)的合作下，企業(yè)獲得了先進的技能人才，降低了人才培養(yǎng)成本。

（5）為企業(yè)員工提供繼續(xù)學習和專業(yè)技能培訓機會

利用高校專業(yè)的資源，定期組織行業(yè)技能培訓，提高汽車行業(yè)人才的專業(yè)水平；高校利用大學的擴招政策，從當地汽車企業(yè)招收汽車行業(yè)員工進行深造，從而進一步提高區(qū)域內汽車行業(yè)從業(yè)人員的專業(yè)素養(yǎng)。

（6）共建共享實踐基地和工程創(chuàng)新平臺

依托企業(yè)資源，聯合建設實訓基地和創(chuàng)新實訓中心，利用“互聯網+”大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽平臺，培養(yǎng)多元化、創(chuàng)新型人才，對應用工程人才的未來增長點進行培育。高校鼓勵師生參與企業(yè)創(chuàng)新和產品開發(fā)項目。高校通過校企共建的汽車服務管理中心和汽車檢測工作站，為企業(yè)提供汽車檢測專業(yè)知識和技術指導及產品開發(fā)。

2.3 加強校企合作，實施柔性化的教學管理制度

校企合作的最大障礙是高校教育安排與公司生產流程或技術管理難以同步。高校的教育安排和企業(yè)生產流程的一致性，從生產線到教育案例的最大搜索，內容項目的選擇，正好符合企業(yè)的生產需求。實習中，根據公司實際需要，快速查看項目成果。高校實行彈性教育管理，根據公司實際生產需要，靈活調整教學安排。

（1）在實訓室管理方面，高?？蛇x擇采用開放式教學管理系統(tǒng)，為學生提供良好的學習條件。

（2）可以靈活調整工作和休息時間，以滿足公司的需求、學習挑戰(zhàn)和實踐培訓要求。

（3）在學習資源建設方面，可以加大信息化、數字化學習培訓中心建設。高校根據學生的教育需要，為他們提供充足的學習資源和更多的學習資料。

（4）高校和公司對學生的安全負有共同責任。雙方加強安全教育，實習前，教師要熟練掌握整個實習項目，形成教師指導、師生實習的典范，企業(yè)師傅演示操作結束后，學生再開始進行實踐操作，做好手把手指導。

3 校企協(xié)同育人取得的成效

近年來，信陽學院采取了上述對策來加強校企合作機制，校企合作主要有兩種形式。一是與信陽當地企業(yè)合作。主要與明陽智能能源集團有限公司、信陽中部半導體科技有限公司、同合車輪有限公司、建國機械有限公司、河南航天精工制造有限公司（694廠）等當地企業(yè)進行了深入合作，并建立高校對人才的輸送。二是與外地企業(yè)建立合作關系。如東風商用車有限公司、武漢藍恩新能源汽車產業(yè)發(fā)展有限公司等企業(yè)。通過以上企業(yè)合作，信陽學院開展校企合作辦學以來，近年來取得了以下成效。

3.1 高校辦學活力得到增強

校企合作辦學模式徹底改變了封閉式的辦學模式，改變了以往高等教育教學泛化的現象，推動了高等教育的定位逐步回歸本色。逐步走上“以德為本、以人為本”的現代高等教育，以服務地方經濟發(fā)展和促進就業(yè)為辦學方向，逐步承擔直接服務地方經濟和社會發(fā)展的辦學使命。有效推動高校辦學理念、教學理念、管理理念轉變，將辦學與地方經濟社會發(fā)展和用人單位需求相結合，有效增強了高校辦學活力。

3.2 高校辦學條件有效改善

在高校和企業(yè)的合作下，學生可以獲得培訓和實習的地點和資源。這將彌補大學教育設施和資源的不足，提高大學的質量。尤其是信陽學院汽車服務工程與武漢藍恩新能源汽車產業(yè)發(fā)展有限公司的密切合作模式，充分利用企業(yè)的設施和專業(yè)人員的技術指導來優(yōu)化培養(yǎng)方案并提供培訓資料，并大力支持學生的專業(yè)發(fā)展。

3.3 高校辦學質量和效益明顯提高

長期以來，解決汽車服務專業(yè)的難點一直是高校工作的重點和難點。自從信陽學院汽車服務工程專業(yè)關于校企協(xié)同育人模式采取措施以來，學生的實踐技能得到了大大的提高，大多數學生在實習期間掌握了自己的工作崗位需要的專業(yè)知識。高校汽車服務專業(yè)學生就業(yè)率達98%。

4 結束語

校企協(xié)同育人模式是一項長期工程，需要政府、高校和企業(yè)的共同努力和密切配合，還要充分發(fā)揮高校和企業(yè)的雙重作用，制定相應的實施措施，確保培養(yǎng)高素質技能型人才，為適應當地經濟發(fā)展和社會進步作出實質性貢獻。（文責自負）