謝春良*

（浙江省特種設(shè)備科學(xué)研究院 浙江省特種設(shè)備安全檢測(cè)技術(shù)研究重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室）

0 引言

為了強(qiáng)化危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理，減少道路運(yùn)輸安全事故， 我國(guó)交通運(yùn)輸部等六部委于2019 年11 月10 日聯(lián)合發(fā)布了《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》（以下簡(jiǎn)稱《管理辦法》）[1]，自2020 年1 月1日起施行。該《管理辦法》第三十八條要求“檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及國(guó)家統(tǒng)一發(fā)布的檢驗(yàn)業(yè)務(wù)規(guī)則，開展液體危險(xiǎn)化學(xué)品常壓罐式車輛罐體檢驗(yàn)，對(duì)檢驗(yàn)合格的罐體出具檢驗(yàn)合格證書。檢驗(yàn)合格證書應(yīng)包括罐體載質(zhì)量、罐體容積、罐體編號(hào)、適裝介質(zhì)列表和下次檢驗(yàn)日期等內(nèi)容?！?/p>

檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)合格證書中應(yīng)標(biāo)明罐體載質(zhì)量、罐體容積、罐體編號(hào)和下次檢驗(yàn)日期等內(nèi)容，但適裝介質(zhì)列表是檢驗(yàn)合格證書中的新增內(nèi)容，且涉及到多方面因素。液體危險(xiǎn)貨物常壓罐式車輛使用單位為了減輕運(yùn)營(yíng)成本，往往希望一臺(tái)罐式車輛能夠運(yùn)輸多種介質(zhì)。目前，市面上存在各式各樣的適裝介質(zhì)列表，有的列表甚至標(biāo)注了上百種介質(zhì)，難免令人懷疑其合理性。液體危險(xiǎn)貨物常壓罐式車輛裝運(yùn)的是危險(xiǎn)化學(xué)品，如果裝運(yùn)了不適合的介質(zhì)，有可能會(huì)引起泄漏、燃燒甚至爆炸，其后果是十分嚴(yán)重的。

液體危險(xiǎn)貨物常壓罐式車輛的適裝介質(zhì)列表是指罐車的罐體可以裝運(yùn)的所有介質(zhì)匯總表，應(yīng)該來源于罐式車輛設(shè)計(jì)制造單位的設(shè)計(jì)文件或出廠文件，這是液體危險(xiǎn)貨物常壓罐式車輛的設(shè)計(jì)制造單位落實(shí)主體責(zé)任的必然要求，但罐車的罐體檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)不加核查，將其照搬進(jìn)檢驗(yàn)合格證書，筆者認(rèn)為也不盡合適。我國(guó)液體危險(xiǎn)貨物常壓罐式車輛裝運(yùn)介質(zhì)經(jīng)歷了從“一罐一品”到“一罐百品”的過程，到底是否合適？檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)該如何去認(rèn)定適裝介質(zhì)？本文依據(jù)我國(guó)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)的要求，從下述幾個(gè)方面探討了適裝介質(zhì)的合理認(rèn)定。

1 與罐體材質(zhì)相容

液體危險(xiǎn)貨物常壓罐式車輛裝配包括金屬罐體和非金屬罐體兩種，對(duì)應(yīng)GB 18564.1—2019《道路運(yùn)輸液體危險(xiǎn)貨物罐式車輛 第1 部分：金屬常壓罐體技術(shù)要求》和GB1 8564.2—2008《道路運(yùn)輸液體危險(xiǎn)貨物罐式車輛 第2 部分：非金屬常壓罐體技術(shù)要求》兩個(gè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造標(biāo)準(zhǔn)。

GB 18564.1—2019 標(biāo)準(zhǔn)第4.1.1 條明確要求“與介質(zhì)接觸的材料應(yīng)與介質(zhì)相容”； GB 18564.2—2008標(biāo)準(zhǔn)第5.1.3 條也明確要求：“罐體用材料應(yīng)與罐內(nèi)裝運(yùn)介質(zhì)相容，與介質(zhì)接觸的罐體材料（包括襯里材料）不應(yīng)與裝運(yùn)介質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，從而避免降低材料強(qiáng)度或污染裝運(yùn)的介質(zhì)，且滿足罐車在使用中所遇到的各種工作和環(huán)境條件”； GB 18564.1—2019 標(biāo)準(zhǔn)第4.2.2 條進(jìn)一步要求：“罐體用材料的腐蝕速率應(yīng)小于或等于0.5 mm/a”。 GB18564.1—2019 標(biāo)準(zhǔn)和GB 18564.2—2008 標(biāo)準(zhǔn)各自在其附錄B 中均做了如下注解說明：“罐體用材料的腐蝕速率小于0.05 mm/a 的，相容性等級(jí)為優(yōu)秀；腐蝕速率為0.05 ～0.5 mm/a 的，相容性等級(jí)為良好?！庇纱丝烧J(rèn)為，適裝介質(zhì)列表中的介質(zhì)與罐體材料（包括襯里材料）相容性等級(jí)應(yīng)達(dá)到“優(yōu)秀”或“良好”。

常見的裝運(yùn)介質(zhì)與罐體材質(zhì)相容性情況可以查閱標(biāo)準(zhǔn)GB 18564.1—2019 和GB 18564.2—2008 標(biāo)準(zhǔn)的附錄B。值得一提的是，安裝在罐體上與裝運(yùn)介質(zhì)接觸的附件（如閥門等）和密封件，也應(yīng)注意其與裝運(yùn)介質(zhì)的相容性。

2 設(shè)計(jì)代碼相同或能夠覆蓋

罐體設(shè)計(jì)代碼是液體危險(xiǎn)貨物常壓罐式車輛的重要參數(shù)，參照歐盟標(biāo)準(zhǔn)，罐體設(shè)計(jì)代碼由4 個(gè)部分組成（如LGBF），標(biāo)準(zhǔn)GB 18564.1—2019 附錄A 中表A.1 的說明如下：第1 部分表示罐內(nèi)介質(zhì)形態(tài)，第2 部分表示計(jì)算壓力，第3 部分表示裝卸管路的位置和要求，第4 部分表示安全泄放裝置的設(shè)置要求。適裝介質(zhì)核查時(shí)，應(yīng)滿足如下條件：（1）罐車的罐體設(shè)計(jì)制造單位實(shí)際的罐體設(shè)計(jì)代碼與各種裝運(yùn)介質(zhì)對(duì)應(yīng)在標(biāo)準(zhǔn)GB 18564.1—2019 附錄A 中表A.1 所要求罐體的設(shè)計(jì)代碼是相同的，從而能保證罐體內(nèi)的介質(zhì)形態(tài)、計(jì)算壓力、裝卸口位置和安全泄放裝置的位置和要求均是相同的；（2）對(duì)照GB 18564.1—2019 附錄A 中表A.2，罐車的罐體設(shè)計(jì)制造單位實(shí)際的罐體設(shè)計(jì)代碼能夠覆蓋各種裝運(yùn)介質(zhì)對(duì)應(yīng)在GB 18564.1—2019 附錄A 中表A.1 所要求的設(shè)計(jì)代碼，正如GB 18564.1—2019 附錄A 中表A.2 所注，GB 18564.1—2019 附錄A 中表A.1 所列舉介質(zhì)的罐體設(shè)計(jì)代碼只是提出了充裝該介質(zhì)的罐體基本設(shè)計(jì)要求，該介質(zhì)也可按更高要求進(jìn)行罐體設(shè)計(jì)。

介質(zhì)所要求的罐體基本設(shè)計(jì)代碼，也可查閱我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T 617.3—2018《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸規(guī)則 第3 部分：品名及運(yùn)輸要求索引》，該標(biāo)準(zhǔn)附錄A 表A.1 的第12 列就是擬裝介質(zhì)對(duì)應(yīng)的罐體設(shè)計(jì)代碼。

3 符合危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛類型

根據(jù)工業(yè)和信息化部發(fā)布的《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理辦法》和《罐式車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理要求》，我國(guó)對(duì)從事道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及其生產(chǎn)的在我國(guó)境內(nèi)使用的道路機(jī)動(dòng)車輛產(chǎn)品實(shí)行分類準(zhǔn)入管理，以“公告”的形式發(fā)布。液體危險(xiǎn)貨物常壓罐式車輛自然是實(shí)行準(zhǔn)入管理的，以前的液體危險(xiǎn)貨物常壓罐式車輛“公告”上一般直接注明裝運(yùn)介質(zhì)名稱；近年來液體危險(xiǎn)貨物常壓罐車“公告”上一般不直接注明裝運(yùn)介質(zhì)名稱，而是按照GB 21668—2008《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛結(jié)構(gòu)要求》注明危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛類型；我國(guó)工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心已經(jīng)發(fā)布《關(guān)于規(guī)范常壓液體危險(xiǎn)貨物罐車產(chǎn)品申報(bào)工作的通知》，明確自第345 批“公告”起液體危險(xiǎn)貨物常壓罐車的“公告”上只注明危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛類型，不再標(biāo)注具體介質(zhì)品名。

查閱GB 21668—2008 后可以發(fā)現(xiàn)，液體危險(xiǎn)貨物常壓罐式車輛主要涉及3 種車輛類型：FL 型車輛、OX 型車輛和AT 型車輛。

我們也須按照液體危險(xiǎn)貨物常壓罐式車輛“公告”上的車輛類型，來判定適裝介質(zhì)的合理性。GB 21668—2008 標(biāo)準(zhǔn)第3 章規(guī)定：“FL 型車輛用于運(yùn)輸閃點(diǎn)不高于61 ℃的液體介質(zhì)；OX 型車輛用于運(yùn)輸穩(wěn)定的過氧化氫或其水溶液（濃度大于60%）的介質(zhì)；AT 型車輛用于運(yùn)輸適用于FL 型車輛、OX 型車輛之外的介質(zhì)?！?/p>

FL 型車輛運(yùn)輸?shù)囊后w介質(zhì)一般為易燃液體，屬于第3 類危險(xiǎn)貨物，標(biāo)準(zhǔn)GB 6944—2012《危險(xiǎn)貨物分類和品名編號(hào)》第4.4.1.1 定義：“易燃液體是指易燃的液體或液體混合物，或是在溶液或懸浮液中有固體的液體，其閉杯試驗(yàn)閃點(diǎn)不高于60 ℃，或開杯試驗(yàn)閃點(diǎn)不高于65.6 ℃?！边@個(gè)定義與標(biāo)準(zhǔn)GB 21668—2008 關(guān)于FL 型車輛的裝運(yùn)介質(zhì)的規(guī)定較為一致。OX 型車輛運(yùn)輸?shù)囊后w介質(zhì)比較明確，是穩(wěn)定的過氧化氫或其水溶液（濃度大于60%），屬于第5 類危險(xiǎn)貨物。AT 型車輛運(yùn)輸?shù)囊后w介質(zhì)大多屬于第8 類危險(xiǎn)貨物，即腐蝕性介質(zhì)。

適裝介質(zhì)列表中的介質(zhì)，其適合的罐式運(yùn)輸車輛類型可查閱我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T 617.3—2018，該標(biāo)準(zhǔn)附錄A 表A.1 的第14 列就是運(yùn)輸介質(zhì)對(duì)應(yīng)的罐式運(yùn)輸車輛類型。

危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛類型也是可以兼容的。行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T 1285—2020《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸營(yíng)運(yùn)車輛安全技術(shù)條件》附錄B 第B.2.1 條明確規(guī)定了罐式車輛類型兼容條件為：“在罐體設(shè)計(jì)滿足GB 18564.1—2019 等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的所需盛裝介質(zhì)安全要求的條件下，在JT/T 617.3—2018 確定貨物所對(duì)應(yīng)的車輛類型后，按照如下要求選擇罐式車輛類型：（1）若貨物所對(duì)應(yīng)的車輛類型是FL 型，可選用FL 型車輛；（2）若貨物所對(duì)應(yīng)的車輛類型是OX 型，可選用OX 型車輛或FL 型車輛；（3）若貨物所對(duì)應(yīng)的車輛類型是AT 型，可選用FL 型、OX 型或AT 型車輛?！?/p>

4 介質(zhì)密度限定

與《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理辦法》配套，我國(guó)工業(yè)和信息化部發(fā)布了《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入審查要求》和《道路機(jī)動(dòng)車輛產(chǎn)品準(zhǔn)入審查要求》。《道路機(jī)動(dòng)車輛產(chǎn)品準(zhǔn)入審查要求》第3.6.1 條規(guī)定：“罐式汽車的總質(zhì)量不得大于所采用底盤的最大允許總質(zhì)量。罐式汽車及罐式半掛車的罐體總?cè)萘勘仨毞弦韵鹿揭螅?.0 ≤罐體總?cè)萘浚⒎矫祝? [額定載質(zhì)量（千克）/介質(zhì)密度（千克/立方米）] ≤1.05”，在其注（1）中明確了“同一罐體可以運(yùn)輸對(duì)罐體要求相同的不同品名、不同密度的介質(zhì)，但應(yīng)按密度最大的介質(zhì)核算罐體總?cè)萘俊！辈⒃谄渥ⅲ?）中進(jìn)一步明確“同一罐體運(yùn)送不同介質(zhì)時(shí)，其密度比值最大不超過1.1 倍（運(yùn)油車、加油車除外），介質(zhì)的物理和化學(xué)性質(zhì)相近?！币虼?，依據(jù)《道路機(jī)動(dòng)車輛產(chǎn)品準(zhǔn)入審查要求》，除了運(yùn)油車、加油車，適裝介質(zhì)列表中的介質(zhì)密度應(yīng)不大于常壓罐車設(shè)計(jì)制造單位罐體設(shè)計(jì)計(jì)算書中的最大介質(zhì)密度，也不得小于設(shè)計(jì)計(jì)算書中最大介質(zhì)密度的0.91 倍。

5 罐體容積特殊限定

我國(guó)交通運(yùn)輸部《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》第八條規(guī)定：“運(yùn)輸爆炸品、強(qiáng)腐蝕性危險(xiǎn)貨物的罐式專用車輛的罐體容積不得超過20 m3，運(yùn)輸劇毒化學(xué)品的罐式專用車輛的罐體容積不得超過10 m3，但符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的罐式集裝箱除外?！备鶕?jù)這個(gè)規(guī)定，罐體容積超過10 m3的罐式車輛，其適裝介質(zhì)列表中不應(yīng)出現(xiàn)劇毒化學(xué)品，罐體容積超過20 m3的罐式車輛，其適裝介質(zhì)列表中不應(yīng)出現(xiàn)爆炸品和強(qiáng)腐蝕性介質(zhì)。

6 結(jié)論

液體危險(xiǎn)貨物常壓罐式車輛的罐體檢驗(yàn)合格證書上應(yīng)包含適裝介質(zhì)列表，列表中的介質(zhì)應(yīng)符合如下要求：（1）與罐體材質(zhì)（包括襯里材料）相容性等級(jí)達(dá)到優(yōu)秀或良好；（2）與罐體設(shè)計(jì)代碼相同或被覆蓋；（3）與危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛類型相同或兼容；（4）密度為罐體設(shè)計(jì)計(jì)算書中最大介質(zhì)密度的0.91 ～1.00；（5）罐體容積超過10 m3的，不應(yīng)出現(xiàn)劇毒化學(xué)品；罐體容積超過20 m3的，不應(yīng)出現(xiàn)爆炸品和強(qiáng)腐蝕性介質(zhì)。