無錫汽車工程高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校 夏慧娟

故障現(xiàn)象一輛累計行駛里程約為8.5萬km的2009款斯柯達(dá)明銳車，搭載EA111發(fā)動機(jī)，客戶反映該車出現(xiàn)操作前座乘客側(cè)車窗升降器開關(guān)車窗無反應(yīng)，但操作駕駛位主控開關(guān)上的右前車窗升降器開關(guān)可以正?？刂栖嚧吧档墓收犀F(xiàn)象。

故障診斷接車后首先試車，確認(rèn)故障現(xiàn)象屬實。連接故障檢測儀進(jìn)行全車掃描，顯示無故障代碼。操作前座乘客側(cè)車窗升降器開關(guān)時讀取相應(yīng)數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)流中前乘客側(cè)車窗升降器開關(guān)為“未啟用”。

查閱相關(guān)資料，該車前座乘客側(cè)車窗升降器開關(guān)相關(guān)電路如圖1所示。操作前乘客側(cè)車窗升降器開關(guān)（E107）時，E107信號傳送給前乘客側(cè)車門控制單元（J387），由J387控制前乘客側(cè)車窗升降器電動機(jī)（V148）工作。按下駕駛位主控開關(guān)上的右前車窗升降器開關(guān)可以控制車窗升降，說明V148及車窗玻璃傳動裝置均正常。根據(jù)故障現(xiàn)象、數(shù)據(jù)流及相關(guān)電路分析，導(dǎo)致故障發(fā)生的可能原因有：J387本體故障、E107本體故障或相關(guān)電路故障等。

按照由簡到難的原則進(jìn)行檢測，將燈光開關(guān)置于小燈擋，發(fā)現(xiàn)E107本體的按鈕照明燈泡（L76）正常點亮，說明與端子T4an/1相連的搭鐵線及與端子T4an/2相連的供電線均正常；拆開前乘客側(cè)車門飾板，檢查連接器T4an的連接狀況，連接良好；斷開連接器T4an，將點火開關(guān)置于ON擋，測量端子T4an/4與端子T4an/1間的電壓，測量值為7 V（正常）；點火開關(guān)置于OFF擋，測量端子T4an/4與端子T32b/15間的電阻，測量值＜1 Ω（正常）；上述測量說明J387本體及相關(guān)線路均正常，初步判斷E107本體存在故障。

拆下E107本體，進(jìn)行元件測量。靜態(tài)時，測量端子T4an/4與端子T4an/1間的電阻，測量值為∞ Ω（正常）；分別操作E107使其處于上升或下降位置，再次測量端子T4an/4與端子T4an/1間的電阻，測量值均為∞ Ω（異常），說明E107本體損壞。

故障排除更換E107后試車，故障排除。