四川省德陽黃許職業(yè)中專學校 陳太波，石 兵，陳 敏

《職業(yè)教育提質培優(yōu)行動計劃（2020—2023年）》（教職成〔2020〕7號）指出，加強職業(yè)教育教材建設，創(chuàng)新教材形態(tài)，推行活頁式、工作手冊式教材。教材改革是“三教”改革的重要部分，開發(fā)使用活頁式教材能有效提升人才培養(yǎng)質量。本文以《汽車懸掛、轉向與制動系統(tǒng)維修》為例，分析教材內(nèi)容與行業(yè)發(fā)展、教師教學、學生學習等在教與學間的矛盾，進行校本活頁式教材的開發(fā)研究與實踐，以期提升學生的學習興趣、專業(yè)技能、職業(yè)素養(yǎng)。

1 中職汽修專業(yè)教材的應用現(xiàn)狀

筆者通過長期的專業(yè)教學與實踐，發(fā)現(xiàn)汽修專業(yè)教材在教與學中的矛盾越加凸顯，以《汽車懸掛、轉向與制動系統(tǒng)維修》課為例進行分析，主要存在以下3個方面的矛盾。

1.1 重理論輕實訓，不能按照教材內(nèi)容教學

教師與學生對教材的使用頻率不高，無法完全按照教材內(nèi)容進行教與學，主要原因是教材注重學科體系、實訓內(nèi)容較少、學時差距離大。

（1）注重學科體系。教材注重知識體系完整，面面俱到，理論知識多，部分知識深而難，學生對所學內(nèi)容不感興趣。

（2）實訓內(nèi)容較少。因各種因素制約，多數(shù)中職學校均沒有財力配齊、配足實訓設備，教材所需的設備與學校實際實訓設備不一致、不匹配，教材要求做的實訓內(nèi)容很多無法開展。教材實訓內(nèi)容設計較少，導致學生實際動手少，與中職學生普遍喜歡實際動手操作、討厭理論學習等學習特點“背道而馳”，導致學生學習興趣低。

（3）學時差距離大。教材預設114學時/期（理論為42學時，操作為72學時），平均需要7節(jié)/周，而我校設置48學時/期，3節(jié)/周，實際的教學學時達不到所需學時的一半，導致教師的教學時間明顯不足，只能完成教材中的部分內(nèi)容。

1.2 教材內(nèi)容滯后，沒能跟上行業(yè)企業(yè)發(fā)展

教材內(nèi)容陳舊，存在許多年以前的技術、工藝、材料、設備等內(nèi)容，滯后于汽車新技術、新理念、新標準。教材內(nèi)容與企業(yè)生產(chǎn)過程脫節(jié)，缺少維修企業(yè)中的工作內(nèi)容、維修案例等方面的知識，與學生認知特點不能達成“共鳴”。教材未能及時跟上行業(yè)企業(yè)的發(fā)展與需求，使得學生學習興趣低，導致就業(yè)學生、升學學生的專業(yè)知識與技能都需要進行二次學習。

1.3 職業(yè)素養(yǎng)缺失，未能對接企業(yè)用工需求

教材內(nèi)容涉及吃苦耐勞、踏實肯干、精益求精、交流合作、安全文明等職業(yè)素養(yǎng)方面的內(nèi)容少，以理論知識與操作步驟的羅列為主。多數(shù)中職學生怕苦怕累、好高騖遠，喜歡追求眼前效益，而汽修技能需要長時間的學習與積累才能有較好的回報。教材中缺少維修企業(yè)中需要的吃苦耐勞、踏實肯干、精益求精、安全文明生產(chǎn)等方面的崗位職責素養(yǎng)知識與要求，使得畢業(yè)學生的素質與企業(yè)所需素養(yǎng)差距大，導致就業(yè)學生“跳槽率”居高不下。

綜上所述，教材既要對接主流生產(chǎn)技術，吸收行業(yè)發(fā)展的新知識、新技術、新工藝、新方法，定期進行動態(tài)更新調整；又要根據(jù)學生特點創(chuàng)新教材形態(tài)，編寫反映本校特色的校本專業(yè)教材。開發(fā)校本活頁教材能有效對接行業(yè)發(fā)展、企業(yè)需求、學校實際、學生特點，實踐證明，在汽修專業(yè)中進行校本活頁教材的開發(fā)應用與實踐是一個很好的選擇。

2 中職汽修專業(yè)校本活頁式教材的開發(fā)運用

2.1 行業(yè)企業(yè)調研，厘定汽修學生培養(yǎng)規(guī)格

以汽修專業(yè)教材應用的實際問題為導向，組建協(xié)會專家、名優(yōu)教師、骨干教師的研發(fā)團隊，對汽車行業(yè)在企業(yè)需求、崗位變化、汽車發(fā)展趨勢等方面開展調查與研究，了解企業(yè)對員工在基礎知識、專業(yè)技能、職業(yè)素養(yǎng)等方面的要求，厘清中職汽修專業(yè)學生學習的深度與廣度（即學生主要學習哪些理論知識？掌握哪些關鍵技能？達到怎樣的技能程度？養(yǎng)成怎樣的職業(yè)素養(yǎng)等）。

經(jīng)過調研，需要學生在校養(yǎng)成吃苦耐勞、嚴肅認真、精益求精的職業(yè)素養(yǎng)，熟悉汽車相關工作原理、基本結構等理論知識，能進行汽車主要零部件的拆裝，以體現(xiàn)職業(yè)院校的類型特點，中職學生的基礎定位。圍繞企業(yè)所需的基礎知識、專業(yè)技能、職業(yè)素養(yǎng)，收集整理企業(yè)典型維修案例，為開發(fā)汽修專業(yè)課程教學資源做準備，并定期追蹤、更新。

2.2 修訂課程標準，制定活頁教材開發(fā)流程

結合學校設施設備情況、學生學習特點、企業(yè)崗位實景、崗位需求，研發(fā)團隊共同修訂完善課程標準，制定活頁教材的開發(fā)流程。從典型工作任務、工作過程與工作過程知識、行動導向教學等方面研究，以崗位實景、夠用實用為主線，融入崗位所需的基礎知識、專業(yè)技能、方法能力，從描述學習情境、獲取信息、工作計劃、工作準備、任務書、工作實施、評價反饋、相關知識點作為開發(fā)路線。

2.3 精選教材項目，設計教學任務基本目標

對課程的職業(yè)群崗位主要工作任務進行分解，以社會從業(yè)人員必須具備的專業(yè)技能為目標，以學校實際情況為基礎，以任務為驅動，以真實案例為載體，以完成每一個項目為主線進行教學任務設計，把項目分解為可操作的實訓任務，設計學習情境，確定相關專業(yè)知識，整合、刪減、增補教材內(nèi)容，整體設計《汽車懸掛、轉向與制動系統(tǒng)維修》教材內(nèi)容（表1）。

表1 教材內(nèi)容整體設計

（1）學校有實訓設施設備的教學。設計學生需要掌握相關任務的作用、類型、工作原理等關鍵理論知識，設計學生在規(guī)定時間內(nèi)完成零部件的拆卸與安裝，設計學生工具與量具的規(guī)范使用、安全文明操作等職業(yè)素養(yǎng)方面的考核辦法，教師精講，學生多練，理實一體，讓學生學懂、學精，從而熟練掌握知識與技能。

（2）學校沒有實訓設施設備的教學。完全講解理論知識多數(shù)學生不想聽，也不易聽懂，需收集相關教學視頻、真實案例，圖文并茂、循序漸進講解，再邀請企業(yè)師傅錄制教學視頻或在線講解等，讓學生熟悉工作原理、基本組成、操作流程等理論知識，增長知識面。

2.4 融入信息技術，滿足線上線下個性學習

為高效使用活頁教材，研發(fā)團隊同步進行精品課程資源的開發(fā)，啟動汽修專業(yè)實訓課程資源建設。在課堂派上不斷充實精品資源，如錄制微課、課堂實錄、視頻資源、教學課件、學生工單等，學習者可以在線學習、在線交流。

3 中職汽修專業(yè)校本活頁式教材開發(fā)應用的效果

3.1 教材內(nèi)容立足學情，學生學習興趣提高

校本活頁式教材結合企業(yè)崗位實景、崗位需求、學校實訓條件、學生學情來開發(fā)，以真實案例為載體，設計學習情境，確定相關專業(yè)知識；以任務為驅動，以完成每一個項目為主線，將教材的教學內(nèi)容精簡為可操作的實訓任務；從體驗中領悟、應用知識，建立學生經(jīng)驗的鏈接，讓課堂成為學生的“舞臺”，給學生更多的“話語權”，在學生動手操作中“潤物細無聲”的滲入理論知識，學生的學習興趣、學習積極性明顯提高。

3.2 教材項目對接崗位，教師教學效果凸顯

校本活頁教材不僅僅是將原有教材內(nèi)容進行解構、排序和重構，更是為學生提供解決問題和“設計”的空間，是學生在完整的工作過程中進行理論與實踐一體化學習的指導。以典型工作任務、工作過程為導向，學生在學習中就能獲得“工作過程知識”，學習到“如何工作”。通過校本活頁教材的開發(fā)研究與實踐，教材項目對接企業(yè)工作崗位，教材立足崗位、學校、學生，以學生如何學來確定教師怎樣教，實施“以學定教、以評促學”的教學新舉措，教師的教學針對性更強，教學重點更突出，教學難點易突破，學生學習目標明確，學生學得更深、更牢，教學質量顯著提高。

3.3 教材融入職業(yè)素養(yǎng)，學生職業(yè)能力提升

在校本活頁式教材中融入安全文明、認真仔細、一絲不茍、精益求精等職業(yè)素養(yǎng)的考核要求，以企業(yè)員工的要求對學生進行考核，教學過程對接工作任務，學生分組操作、定崗定責，學生學習更加專注、更加仔細，責任意識更強，學生的操作能力、職業(yè)素養(yǎng)、職業(yè)能力明顯提升。

4 結語

教材應符合行業(yè)企業(yè)的標準需求，應有利于學生的主動學習，還應有利于教師教學活動的開展。通過校本活頁式教材的開發(fā)與應用，教材內(nèi)容適應了企業(yè)用工需求，適應了學校教學條件，適應了學生學習特點，有效提升了學生學習興趣、專業(yè)技能、職業(yè)能力，為國家培養(yǎng)高素質技術技能人才、能工巧匠、大國工匠打下基礎，從而更好地服務產(chǎn)業(yè)、服務社會。