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基于產(chǎn)教融合的高職物流英語三教改革的探索*

2022-11-27 05:52顏天明王貴斌
物流工程與管理 2022年9期
關(guān)鍵詞:物流院校高職

□ 顏天明,王貴斌

(浙江國際海運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院,浙江 舟山 316021)

1 產(chǎn)教融合與“三教”改革

2019年1月,國務(wù)院正式印發(fā)《國家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》,為我國職業(yè)教育的總體發(fā)展指明了方向。落實(shí)立德樹人根本任務(wù),服務(wù)建設(shè)健全現(xiàn)代化市場經(jīng)濟(jì)管理體系和加快實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量充分就業(yè)需要,著力培養(yǎng)一批高素質(zhì)技術(shù)技能型人才、能工巧匠、大國工匠,成為當(dāng)前高職院校的重要改革任務(wù)。高職院校,作為一種特殊的教育類型定位,自從改革開放以來,走出了一條“彰顯高職特色”的教學(xué)改革之路,教師、教材、教法的改革(以下統(tǒng)稱為“三教”改革),仍然是教學(xué)改革的重要組成部分,在理論和實(shí)踐研究中不斷得到豐富和發(fā)展。在“三教”改革中,教師回答“誰來教”,教材回答“教什么”、教法回答“如何教”。三者之間形成一個有機(jī)的閉環(huán),其中教師是關(guān)鍵,教材是基礎(chǔ),教法是途徑?!叭獭笔墙虒W(xué)建設(shè)的基本內(nèi)容, “三教”改革貫穿于教育教學(xué)的全過程,與人才培養(yǎng)的質(zhì)量密切相關(guān),是學(xué)校深化內(nèi)涵建設(shè)的切入點(diǎn)。產(chǎn)教融合是職業(yè)教育的本質(zhì)特色,高職院?!叭獭备母镫x不開產(chǎn)教融合。高職院校雙師雙語能力提升、教材等資源庫開發(fā)、教法模式及方法改革都需要產(chǎn)教融合。

2 高職院校物流英語課程“三教”現(xiàn)狀

2.1 雙師型師資不足、專業(yè)發(fā)展還不系統(tǒng)

第一, 人才引進(jìn)渠道單一, 教師缺乏企業(yè)工作實(shí)踐經(jīng)歷。以我國高職院校物流英語教師隊(duì)伍為例,他們大多數(shù)是在本科或研究生畢業(yè)后,以招聘的方式進(jìn)入高職院校,雖然具有一定的語言功底或?qū)I(yè)知識背景,但他們都缺乏在物流企業(yè)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),專業(yè)實(shí)踐創(chuàng)新能力明顯不足。根據(jù)相關(guān)的研究發(fā)現(xiàn),“目前,高職院校在職教師中,從高校本科畢業(yè)后直接調(diào)入任教的教師在教授專業(yè)教學(xué)基礎(chǔ)課和相關(guān)專業(yè)課程的教師中大約占70%以上,在專業(yè)實(shí)踐教學(xué)課程的教師中大約占62%以上,而上述兩類教師中從企業(yè)直接調(diào)入的分別大約占10%和23%左右[1]?!?教師缺乏企業(yè)經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐教學(xué)工作經(jīng)歷,導(dǎo)致學(xué)生的職業(yè)能力培養(yǎng)明顯脫節(jié)或不足。

第二,職業(yè)院校教師資格認(rèn)定考試制度不完善,教師專業(yè)發(fā)展還不太系統(tǒng)和完善。高職院校和全國本科高校的職業(yè)教師資格認(rèn)定基本上差不多,包含理論考試和試講。目前的認(rèn)定方式?jīng)]有充分考慮到高等職業(yè)教育的基本特點(diǎn),不利于高職教師的發(fā)展。高職院校教師應(yīng)該具備哪些能力及實(shí)現(xiàn)這些能力的方式,部分高職院校沒有好的頂層設(shè)計。加上部分教師每天忙于或疲于上課,并不知道該怎么改進(jìn)或提高,這都會影響教師的職業(yè)化和專業(yè)化發(fā)展,對培養(yǎng)高技能型人才非常不利。據(jù)在線調(diào)查,高職院校教師教育信息技術(shù)能力不夠,課程思政意識不強(qiáng)、能力偏弱,這些都是亟待解決的問題。

2.2 新形態(tài)活頁式教材等資源匱乏

第一,教材部分內(nèi)容陳舊過時、更新速度慢,存在“復(fù)制粘貼”和“拼湊”現(xiàn)象,有些教材的部分內(nèi)容一直沒有更新變化,未能全面準(zhǔn)確反映我國物流行業(yè)的新特點(diǎn)和新變化,有些高職院校采用的物流英語教材,要么和本科院校所采用的一樣,要么是本科院校教材的一個壓縮餅干,沒有考慮到使用對象的理論基礎(chǔ)和認(rèn)知水平,教材基本缺少與職業(yè)道德精神、專業(yè)服務(wù)精神、工匠創(chuàng)造精神等有關(guān)的內(nèi)容。另外,在課程思政的大背景下,目前的教材還存在忽視思政元素的挖掘和缺乏有思政元素的案例和教學(xué)資源等問題。

第二,教材仍以紙質(zhì)教材為主,結(jié)構(gòu)單一、形式枯燥,特別是缺乏與“互聯(lián)網(wǎng)+”時代相適應(yīng)的線上線下一體化教材[2]。以目前出版的《物流英語》教材為例,由于編者的專業(yè)特點(diǎn)和研究方向,編寫理念還是以培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)知識為主,缺乏英語能力的系統(tǒng)設(shè)計,語言的訓(xùn)練也多以題庫和翻譯為主。教材相關(guān)的配套資源如錄音、課件、案例、動畫、微課等嚴(yán)重缺乏,以教材內(nèi)容為主的學(xué)習(xí)軟件、學(xué)習(xí)平臺也是寥寥無幾,很難滿足“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下學(xué)生個性化的學(xué)習(xí)需求,新形態(tài)活頁式教材嚴(yán)重缺乏。

第三,教材的編寫缺少校企合作、產(chǎn)教融合。教材的編寫沒有以真實(shí)典型生產(chǎn)線為項(xiàng)目、典型生產(chǎn)工作點(diǎn)為任務(wù)或案例,仍然是以知識體系為主,教材從具體教學(xué)內(nèi)容規(guī)劃、編寫、審核到選用等的整個過程缺少行業(yè)和企業(yè)專家的參與,沒有體現(xiàn)職業(yè)教育特色,缺少產(chǎn)教融合、校企合作,沒有強(qiáng)調(diào)理論與實(shí)踐的統(tǒng)一,不能為培養(yǎng)技術(shù)技能型人才提供支撐。

2.3 教學(xué)方法傳統(tǒng)單一

第一、 課堂上采用“滿堂式”和“填鴨式”教學(xué)方式。

高職院校的物流英語教師大多是本科生和研究生,這些專業(yè)教師不是來自于普通師范類專業(yè)院校,他們對各種教學(xué)法不是很熟悉,也缺少深入研究,實(shí)踐性和動手操作能力不強(qiáng),對高職院校學(xué)生的實(shí)際學(xué)情情況缺少深入分析,導(dǎo)致他們的課堂模式主要沿襲了自己作為本科生或碩士研究生在學(xué)習(xí)期間任課老師的傳統(tǒng)講課教學(xué)模式,課堂上主要采用“滿堂式”和“填鴨式”的方式教學(xué),師生之間課堂人際互動能力不強(qiáng),他們傾向于采用閱讀和翻譯的教學(xué)方法,這樣的課堂相對比較枯燥,學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性有待提高。

第二、教育信息技術(shù)應(yīng)用能力不強(qiáng)。

在“互聯(lián)網(wǎng)+”的知識經(jīng)濟(jì)和信息時代,教育信息技術(shù)在教學(xué)中的應(yīng)用越來越廣泛,在此背景下要求教師必須具備較高的信息素養(yǎng)和較強(qiáng)的資源整合能力。但是,根據(jù)在線教育調(diào)查結(jié)果,發(fā)現(xiàn)高職院校體育教師在提高教育資源信息數(shù)據(jù)技術(shù)綜合應(yīng)用能力方面主要存在以下不足:一是學(xué)校教育資源信息數(shù)據(jù)技術(shù)處理能力不夠,不能對學(xué)校文本、圖片、動畫等教育資源信息進(jìn)行簡單的編輯加工和優(yōu)化處理;二是主動應(yīng)變能力相對不強(qiáng),一旦遇到在線體育教學(xué)的信息技術(shù)發(fā)生故障等各種突發(fā)事件就束手無策;三是在線體育教學(xué)課堂設(shè)計工作能力嚴(yán)重不足,極端缺乏充分使用現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)在線教學(xué)信息平臺技術(shù)來組織設(shè)計新型在線教學(xué)課堂的能力[3]。

3 基于產(chǎn)教融合的物流英語課程“三教”改革路徑

3.1 引進(jìn)培養(yǎng)相結(jié)合,加強(qiáng)雙師型隊(duì)伍建設(shè)

“雙師型”教師是教育教學(xué)能力和工作經(jīng)驗(yàn)兼?zhèn)涞膹?fù)合型人才,是高職教育教師隊(duì)伍建設(shè)的特色和重點(diǎn),對提高職業(yè)教育教學(xué)水平具有重要意義?!奥毥?0條”明確指出“雙師型”教師是指同時具備理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)能力的教師。從 2019 年起,職業(yè)院校相關(guān)專業(yè)教師原則上從具有 3 年以上企業(yè)工作經(jīng)歷并具有高職以上學(xué)歷的人員中公開招聘,特殊高技能人才(含具有高級工以上職業(yè)資格人員)可適當(dāng)放寬學(xué)歷要求,2020 年起基本不再從應(yīng)屆畢業(yè)生中招聘。高職院校一方面要落實(shí)“職教20條”對師資招聘的要求,完善企業(yè)高層次人才的引進(jìn)機(jī)制,吸引有經(jīng)驗(yàn)的物流、航運(yùn)、貨代、電子商務(wù)的管理者參與學(xué)校的教學(xué)改革、課題研究、社會服務(wù)等工作;另一方面要加大校內(nèi)教師的培養(yǎng)力度,鼓勵教師通過赴相關(guān)物流企業(yè)參加技能培訓(xùn)、頂崗掛職、做訪問工程師項(xiàng)目等形式,豐富自己的實(shí)踐經(jīng)歷,緊跟專業(yè)技術(shù)的發(fā)展前沿。高職院校要成立物流英語校企合作課程團(tuán)隊(duì),解決高職物流英語教師實(shí)踐能力不強(qiáng)的問題。通過產(chǎn)教融合,聘請企業(yè)行業(yè)專家來校做兼職教師,通過課程標(biāo)準(zhǔn)研討、課程開發(fā)、教學(xué)改革、形成一支“英語教師+專業(yè)教師”“校內(nèi)教師+企業(yè)導(dǎo)師”的雙師型教師隊(duì)伍。

3.2 以有效課堂認(rèn)證為抓手,強(qiáng)化教師“五課五技”素養(yǎng)

有效的課堂就是在教學(xué)活動結(jié)束后, 通過師生雙方的共同努力, 學(xué)生達(dá)到了預(yù)期的學(xué)習(xí)目標(biāo)[4]。 開展有效課堂認(rèn)證有利于高職院校落實(shí)立德樹人這個根本任務(wù),有利于推進(jìn)課堂教學(xué)改革和創(chuàng)新,有利于提高教風(fēng)和學(xué)風(fēng)。不管是“崗課賽證”融合育人模式的深入推進(jìn),還是“五育并舉”人才培養(yǎng)體系的落地見效,都離不開有效課堂教學(xué)。高職院校的育人水平如何與教師的“教”和學(xué)生的“學(xué)”密切相關(guān),學(xué)生學(xué)習(xí)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)是與教師實(shí)施的有效課堂密不可分的,因此需要強(qiáng)化教師的“五課五技”素養(yǎng)。所謂“五課”就是備課、上課、說課、聽課和評課。備課是上好課的前提,上課是教學(xué)過程的呈現(xiàn),說課是呈現(xiàn)對某門課程的理解,聽課是觀察真實(shí)的課堂行為,評課是反思不足加強(qiáng)改進(jìn)的行為。所謂“五技”就是主講課程、建設(shè)資源、自編教材、主持課題、發(fā)表論文。教師通過主講一門課程、建設(shè)好這門課程的資源庫、自編一本該課程的教材、主持一個教改課題、發(fā)表教學(xué)改革論文來提升自己的教學(xué)改革與實(shí)踐能力。五課五技之間相互聯(lián)系,相互促進(jìn)。學(xué)校要定期組織和開展以“五課五技”為主題的教研活動,真正提高教師的專業(yè)技能,促進(jìn)教師教學(xué)研究水平的提高。

3.3 加大新形態(tài)教材開發(fā)力度,確保教材及時更新

在“互聯(lián)網(wǎng)+教育”的大背景下,以移動終端為主的學(xué)習(xí)方式逐漸受到了大學(xué)生的歡迎和追捧。高職學(xué)生課程基礎(chǔ)不牢,個體學(xué)習(xí)存在差異,航海類課程抽象難懂都需要加大對新形態(tài)活頁式教材的開發(fā)。新形態(tài)教材的特點(diǎn)應(yīng)該是網(wǎng)絡(luò)化、多形態(tài)和一體化。所謂配套網(wǎng)絡(luò)化學(xué)習(xí)是通過開發(fā)具有網(wǎng)絡(luò)相關(guān)的配套學(xué)習(xí)網(wǎng)站或軟件APP,提供配套紙質(zhì)學(xué)習(xí)材料資源庫,不斷更新和優(yōu)化擴(kuò)展各種內(nèi)容學(xué)習(xí)來源以滿足廣大學(xué)習(xí)者的不同需求;所謂多形態(tài),就是多種形態(tài),既要有配套紙質(zhì)學(xué)習(xí)材料,又要有配套的各種電子學(xué)習(xí)資料,包括文字圖片、動畫、微課等各種可視化學(xué)習(xí)資源;所謂一體化,即通過打通不同形態(tài)的學(xué)習(xí)資源和各種學(xué)習(xí)服務(wù)終端,為學(xué)習(xí)者提供線上和線下一體化學(xué)習(xí)。物流英語教材的開發(fā)可結(jié)合物流崗位的職業(yè)能力要求,采取典型工作任務(wù)分析方法來設(shè)計教學(xué)內(nèi)容。以課程物流英語為例,開發(fā)的新形態(tài)教材既有紙質(zhì)版,又有網(wǎng)站或APP,學(xué)生學(xué)完理論知識后可以直接掃碼觀看相關(guān)的實(shí)操視頻,鞏固知識點(diǎn)的時候可進(jìn)行微課視頻學(xué)習(xí)和做相關(guān)的小測試等,還可以了解最新的前沿技術(shù)介紹等。新形態(tài)的教材給學(xué)生提供了多種選擇方式,使學(xué)生的學(xué)習(xí)不受時間和空間的限制。校企合作開發(fā)的教材不僅能滿足學(xué)生的職業(yè)發(fā)展需求,還能考慮到職業(yè)教育教學(xué)規(guī)律、學(xué)生身心發(fā)展特點(diǎn)、本學(xué)科專業(yè)、行業(yè)企業(yè)發(fā)展與用人要求。

3.4 加快信息技術(shù)在教學(xué)中的應(yīng)用,推進(jìn)教學(xué)方法改革

隨著信息技術(shù)的發(fā)展,“互聯(lián)網(wǎng)+職業(yè)教育”的教學(xué)發(fā)展需求也非常旺盛,需引入大數(shù)據(jù)、人工智能等更多符合現(xiàn)代職業(yè)教育需求的信息技術(shù),將其融入教學(xué)內(nèi)容,輔助教學(xué)改革,創(chuàng)新教學(xué)模式和教育方法,推進(jìn)高校網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)習(xí)信息空間規(guī)范建設(shè)和普遍推廣應(yīng)用。一是充分利用各種開放課程建設(shè)平臺及APP軟件,比如說超星學(xué)習(xí)通、云課堂、雨課堂等,加大課程網(wǎng)絡(luò)資源庫的建設(shè),形成界面友好、內(nèi)容豐富、形式多樣的可視化課程教學(xué)資源,運(yùn)用混合教學(xué)模式,加強(qiáng)線上線下學(xué)習(xí)的有機(jī)融合。二是利用虛擬現(xiàn)實(shí)或增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù),在航海教學(xué)領(lǐng)域開發(fā)了相關(guān)的模擬器和桌面系統(tǒng),教師可以借助實(shí)操模擬器、桌面系統(tǒng)等進(jìn)行物流英語教學(xué)改革,比如教學(xué)設(shè)計中設(shè)置某項(xiàng)任務(wù),將學(xué)生分組,通過合作的方式來完成。借助網(wǎng)絡(luò)資源和桌面模擬器開展混合教學(xué)及虛擬技術(shù)輔助課堂教學(xué),極大地豐富了物流英語課堂教學(xué)的模式。

高職院校物流英語課程“三教”改革不是一蹴而就的,也不是立竿見影的,而是一個長期的過程,教師在整個過程中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。只有不斷加強(qiáng)雙師型教師隊(duì)伍體系建設(shè),優(yōu)化教師隊(duì)伍結(jié)構(gòu);推進(jìn)有效課堂認(rèn)證,提高課堂教學(xué)質(zhì)量;加大新形態(tài)活頁教材開發(fā),確保教育教學(xué)內(nèi)容及時更新;加快信息技術(shù)在教學(xué)中的應(yīng)用進(jìn)程,推進(jìn)教學(xué)方式方法改革,物流英語課程“三教”改革才能落地見效。

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