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拖拉機(jī)電液懸掛技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀與展望

2022-11-24 17:30王堰魏國俊
江蘇農(nóng)機(jī)化 2022年1期
關(guān)鍵詞:電液農(nóng)機(jī)具液壓

王堰 魏國俊

拖拉機(jī)是實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化不可缺少的動(dòng)力機(jī)械。液壓懸掛系統(tǒng)作為拖拉機(jī)的重要工作裝置,主要用于農(nóng)機(jī)具的連接、懸掛、提升、下降及作業(yè)深度控制。液壓懸掛系統(tǒng)功能的優(yōu)劣直接影響著農(nóng)機(jī)具的田間作業(yè)質(zhì)量,也是判斷拖拉機(jī)性能的重要指標(biāo)。

1 電液懸掛技術(shù)優(yōu)勢

隨著電控液壓技術(shù)的日臻完善,該技術(shù)在發(fā)達(dá)國家中大功率拖拉機(jī)的懸掛系統(tǒng)上得到充分應(yīng)用。電控液壓懸掛系統(tǒng)以電子信號替代機(jī)械反饋信號,通過控制器接收傳感器的電子信號,經(jīng)過處理后輸出信號給電液比例閥來控制液壓油缸的升降。與傳統(tǒng)的拖拉機(jī)液壓懸掛系統(tǒng)相比,電控液壓懸掛系統(tǒng)具有以下優(yōu)點(diǎn):

1)提高作業(yè)效率。使拖拉機(jī)在穩(wěn)定的犁耕作業(yè)狀態(tài)下精確控制耕深,減少燃油使用量;使拖拉機(jī)驅(qū)動(dòng)輪處于最佳滑轉(zhuǎn)率的前提下,實(shí)現(xiàn)電控液壓懸掛系統(tǒng)的力調(diào)節(jié)、位調(diào)節(jié)、力位綜合調(diào)節(jié)等多種耕深調(diào)節(jié)控制功能,以獲得最大牽引力,減少驅(qū)動(dòng)輪打滑,提高拖拉機(jī)耕作效率。

2)提高作業(yè)質(zhì)量。拖拉機(jī)電液懸掛系統(tǒng)的應(yīng)用可使拖拉機(jī)在最佳滑轉(zhuǎn)率下工作,采用力位綜合調(diào)節(jié)耕深控制策略,充分利用力調(diào)節(jié)和位調(diào)節(jié)的優(yōu)勢,在保證最佳耕深的同時(shí)維持發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷的穩(wěn)定性。適用于土壤比阻變化較大、地塊起伏程度較大等各種類型的作業(yè)地塊。

3)降低駕駛員作業(yè)強(qiáng)度。拖拉機(jī)電控液壓懸掛系統(tǒng)采用耕深自動(dòng)控制方法,耕地作業(yè)時(shí)只需在控制面板上設(shè)定目標(biāo)耕深和力位綜合度系數(shù)即可,大大降低了駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度,使駕駛員能夠從傳統(tǒng)的手動(dòng)調(diào)節(jié)耕深的操作中解放出來,從而更專注于拖拉機(jī)的田間駕駛。

4)提升拖拉機(jī)的智能化、自動(dòng)化水平?;诟钭詣?dòng)控制技術(shù)的電控液壓懸掛系統(tǒng),與GPS導(dǎo)航技術(shù)、CAN總線技術(shù)、高精度傳感技術(shù)等相結(jié)合,可實(shí)現(xiàn)拖拉機(jī)作業(yè)智能化控制,使拖拉機(jī)更適合未來精細(xì)農(nóng)業(yè)的發(fā)展要求。

2 國外拖拉機(jī)電液懸掛技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀

目前,電子控制耕深技術(shù)已在發(fā)達(dá)國家拖拉機(jī)上得到廣泛應(yīng)用,電液懸掛產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入主流市場,許多知名公司的大功率拖拉機(jī)都裝備了電控液壓懸掛系統(tǒng)。如約翰迪爾(JohnDeere)、紐荷蘭(NewHolland),都各自開發(fā)了相應(yīng)的數(shù)字化耕深控制系統(tǒng)。一些公司在拖拉機(jī)液壓系統(tǒng)中使用了負(fù)載敏感系統(tǒng),以提高液壓系統(tǒng)的操作性。還有一些拖拉機(jī)采用了基于CAN總線的多路傳輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),使得電液懸掛系統(tǒng)在拖拉機(jī)上的應(yīng)用達(dá)到很高的水平。

國際市場上比較成熟的電液懸掛產(chǎn)品是德國BOSCH公司推出的拖拉機(jī)電控液壓懸掛系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括三部分:電氣部分、液壓部分和機(jī)械部分。電氣部分主要由控制器、控制面板、力傳感器、位置傳感器、雷達(dá)傳感器、驅(qū)動(dòng)輪輪速傳感器和壓力傳感器等組成??刂破魍ㄟ^力傳感器和位置傳感器得到拖拉機(jī)耕地作業(yè)時(shí)的阻力和耕深,經(jīng)計(jì)算進(jìn)行力調(diào)節(jié)、位調(diào)節(jié)和力位綜合調(diào)節(jié);通過雷達(dá)傳感器和驅(qū)動(dòng)輪輪速傳感器測量拖拉機(jī)的車速和輪速,經(jīng)計(jì)算得到耕地作業(yè)時(shí)的滑轉(zhuǎn)率,再輸出控制信號控制液壓閥,實(shí)現(xiàn)滑轉(zhuǎn)率控制。液壓部分由液壓泵、控制閥和液壓缸組成。控制閥使用LS(LoadSensing)系統(tǒng),通過負(fù)載敏感技術(shù)控制閥芯運(yùn)動(dòng),提高了拖拉機(jī)液壓效率。試驗(yàn)結(jié)果表明,該產(chǎn)品耕深誤差小,可降低拖拉機(jī)能耗2%~3%,整體工作效率較高。

3 國內(nèi)拖拉機(jī)電液懸掛技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀

目前,國內(nèi)大部分拖拉機(jī)仍采用傳統(tǒng)的液壓懸掛控制技術(shù)控制作業(yè)深度,部分中大馬力拖拉機(jī)已開始配置電液懸掛系統(tǒng)[1]。我國拖拉機(jī)液壓懸掛系統(tǒng)耕深控制方式主要有三種:高度調(diào)節(jié)、力調(diào)節(jié)、位調(diào)節(jié)。高度調(diào)節(jié)是通過駕駛員調(diào)節(jié)農(nóng)機(jī)具上地輪的高低位置來改變地輪與農(nóng)機(jī)具工作部件底平面之間的相對位置;力調(diào)節(jié)是通過駕駛員操縱力調(diào)節(jié)手柄,使農(nóng)機(jī)具靠液壓維持在某一工作狀態(tài);位調(diào)節(jié)是通過駕駛員操縱位調(diào)節(jié)手柄,使農(nóng)機(jī)具相對于拖拉機(jī)的位置固定不變。

國產(chǎn)拖拉機(jī)的三種耕深調(diào)節(jié)方式主要存在以下問題:

1)耕深控制精度低。三種耕深控制方式均為機(jī)械式調(diào)節(jié),誤差大。

2)耕深調(diào)節(jié)方式不能隨時(shí)更換。當(dāng)選用某種耕深調(diào)節(jié)方式后,不能隨時(shí)更換其他方式,停機(jī)后駕駛員才能選擇另一種作業(yè)方式。

3)不能同時(shí)采用兩種或兩種以上耕深控制方式。當(dāng)選用某種耕深調(diào)節(jié)方式后,就只能采用這種方式進(jìn)行耕深控制,不能采用力位綜合調(diào)節(jié)方式。

4)不能進(jìn)行滑轉(zhuǎn)率控制。耕地時(shí),由于土壤比阻不同,若駕駛調(diào)節(jié)不當(dāng)或拖拉機(jī)功率不足,則會出現(xiàn)拖拉機(jī)驅(qū)動(dòng)輪打滑、排氣管冒黑煙現(xiàn)象。耕深不能根據(jù)負(fù)荷自動(dòng)調(diào)節(jié),既降低了作業(yè)效率,增加了油耗,又會造成空氣污染。

4 展望

電液懸掛系統(tǒng)不僅能夠根據(jù)不同土地狀況自動(dòng)控制機(jī)具作業(yè)深度,使拖拉機(jī)配套農(nóng)機(jī)具作業(yè)始終處于最佳工作狀態(tài),作業(yè)質(zhì)量高,耗油量小,而且能夠減輕操作者勞動(dòng)強(qiáng)度,提高駕駛舒適性。隨著現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的發(fā)展以及用戶對操控舒適性、作業(yè)質(zhì)量、作業(yè)效率要求的提高,拖拉機(jī)電液懸掛技術(shù)將進(jìn)一步得到推廣應(yīng)用。

4.1 應(yīng)用機(jī)型功率下延

基于成本考慮,目前電液懸掛系統(tǒng)的配置多以中大功率拖拉機(jī)為主,隨著技術(shù)水平的提升、成本的降低,配置機(jī)型將逐步向低功率段延伸。

4.2 控制方式多元化

現(xiàn)已應(yīng)用的電液懸掛系統(tǒng)控制方式多為力控制、位控制或力位綜合控制,以犁耕阻力、懸掛位置為控制參數(shù),不能有效地控制拖拉機(jī)的滑轉(zhuǎn)率,因此該系統(tǒng)不適用于濕度較大或易打滑田塊。在實(shí)際應(yīng)用中,旱地作業(yè)應(yīng)用較多,水田作業(yè)應(yīng)用較少。一些學(xué)者針對上述問題,開展了基于力、位置、滑轉(zhuǎn)率等的多參數(shù)聯(lián)合控制研究,取得了一定的研究成果,旨在有效控制拖拉機(jī)滑轉(zhuǎn)率,提高多種工作環(huán)境下的適用性。

4.3 實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)作業(yè)

電液懸掛控制系統(tǒng)是拖拉機(jī)整機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)的重要組成部分。隨著定位導(dǎo)航技術(shù)、自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用,電液懸掛系統(tǒng)將匯集衛(wèi)星定位技術(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)管理技術(shù)、農(nóng)機(jī)具控制技術(shù)以及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)不同作業(yè)環(huán)境、不同作業(yè)地塊、不同土壤類型條件下的精準(zhǔn)作業(yè)。

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