劉文星 王孟昌

(鶴壁汽車工程職業(yè)學(xué)院，河南 鶴壁 458030)

0 前言

隨著人口基數(shù)的增大和人們生活觀念的轉(zhuǎn)變，出行需求趨于多樣化發(fā)展，汽車作為重要的交通工具，與人們的生活質(zhì)量緊密相關(guān)，因此提升用戶出行體驗(yàn)是汽車行業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的關(guān)鍵因素。同時(shí)汽車行業(yè)也牽動(dòng)著汽車維修技術(shù)的發(fā)展，汽車維修可以解決汽車的故障與問(wèn)題，延長(zhǎng)汽車使用壽命。針對(duì)不同的汽車故障與問(wèn)題，所采取的維修和改善措施也是不同的。

1 汽車維修的技術(shù)特征

1.1 科技化

在傳統(tǒng)的汽車維修工作中，受傳統(tǒng)觀念和技術(shù)的限制，維修效率較低，且維修模式單一。在當(dāng)前時(shí)代背景下，科學(xué)技術(shù)的發(fā)展為優(yōu)化汽車維修工作奠定了基礎(chǔ)，進(jìn)一步細(xì)化了以故障診斷為代表的汽車維修工作。故障診斷主要有以下2種方法：① 利用外部設(shè)施和設(shè)備對(duì)診斷汽車的運(yùn)行狀態(tài)，便于后期維修工作的開展，并能排除基礎(chǔ)性汽車故障；② 利用汽車自身設(shè)備完成故障診斷工作，隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展，汽車自身的功能趨于完善，能夠自主完成一定的故障診斷工作。

1.2 智能化

信息技術(shù)的應(yīng)用和硬件設(shè)備的更新，促進(jìn)了汽車生產(chǎn)和維修技術(shù)的智能化發(fā)展。隨著汽車類型的多樣化，各種故障層出不窮，為了提升汽車維修工作的效率和質(zhì)量，汽車行業(yè)加強(qiáng)了對(duì)汽車維修技術(shù)的研究和應(yīng)用。汽車維修設(shè)備也呈現(xiàn)智能化發(fā)展趨勢(shì)，如在汽車維修過(guò)程中利用智能解碼器，提升汽車維修工作的質(zhì)量，同時(shí)縮短汽車維修周期，提升維修效率，降低了維修人員的工作壓力，有利于汽車行業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

1.3 精準(zhǔn)化

精準(zhǔn)化技術(shù)特征主要體現(xiàn)在汽車維修的故障定位工作中，借助相關(guān)信息技術(shù)和硬件設(shè)備，能夠從不同角度分析汽車故障，完成故障定位工作。總結(jié)維修經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合故障排除方法，及時(shí)排除部分汽車故障，這對(duì)于簡(jiǎn)化汽車故障排除流程有著重要意義，在一定程度上降低了汽車維修人員的工作壓力，同時(shí)為用戶提供便利。

1.4 信息化

信息化建設(shè)已逐漸成為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)，很多行業(yè)在發(fā)展和建設(shè)過(guò)程中加強(qiáng)了對(duì)信息技術(shù)的應(yīng)用，不僅縮短了管理周期，也為行業(yè)發(fā)展注入了全新的活力。為了適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，我國(guó)汽車維修行業(yè)也加強(qiáng)了對(duì)信息技術(shù)的研究，信息化逐漸成為汽車維修的一大技術(shù)特征。在汽車維修工作中，應(yīng)借助信息化管理平臺(tái)，收集并處理維修信息和數(shù)據(jù)，有針對(duì)性地實(shí)施維修。此外，可以借助社交平臺(tái)交流汽車維修的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，建立汽車維修數(shù)據(jù)庫(kù)，為后續(xù)汽車維修工作奠定堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。

2 汽車維修現(xiàn)狀

2.1 維修觀念較為傳統(tǒng)

隨著汽車維修技術(shù)的發(fā)展，傳統(tǒng)的汽車維修觀念逐漸難以滿足汽車維修的需求，只有不斷轉(zhuǎn)變觀念，賦予其全新的時(shí)代意義，才能為汽車維修工作創(chuàng)造有利條件。

作為維修工作的核心，汽車維修人員關(guān)系到整個(gè)維修工作的效率和質(zhì)量。隨著維修技術(shù)的發(fā)展，汽車維修工作對(duì)于維修人員提出了更高的要求。深受傳統(tǒng)發(fā)展觀念的影響，汽車維修人員還未認(rèn)識(shí)到新知識(shí)和新技術(shù)的重要性，專業(yè)人才的缺乏對(duì)汽車維修工作造成了阻礙。為了保證汽車維修順利發(fā)展，亟需推進(jìn)專業(yè)性人才培養(yǎng)。

高效的維修技術(shù)能大幅提升汽車維修工作的效率和質(zhì)量，降低汽車維修人員的工作壓力。相較于發(fā)達(dá)國(guó)家，我國(guó)汽車維修行業(yè)的技術(shù)水平較低，全面性有待提升。因此推進(jìn)維修技術(shù)的優(yōu)化和升級(jí)尤為重要，不僅要學(xué)習(xí)并引入先進(jìn)技術(shù)，也要加強(qiáng)對(duì)維修工作經(jīng)驗(yàn)的積累。

2.2 汽車維修的常用方法

針對(duì)不同的汽車故障和問(wèn)題，需要采取不同的汽車維修方法，常用的方法有分離法、排除法和從簡(jiǎn)到難法。

汽車的零部件之間聯(lián)系緊密，如果1個(gè)部件出現(xiàn)了故障和問(wèn)題，可能會(huì)影響其他部件的運(yùn)轉(zhuǎn)，甚至使整個(gè)控制系統(tǒng)陷入癱瘓。在汽車維修工作中，如果無(wú)法明確出現(xiàn)故障和問(wèn)題的部件，可以應(yīng)用分離法進(jìn)行分析。如在自動(dòng)變速器故障的維修過(guò)程中，調(diào)試不同檔位的失速點(diǎn)和油壓，結(jié)合油路實(shí)際情況完成排查工作，以縮短故障排除周期。

排除法對(duì)汽車維修人員的自身素質(zhì)提出了更高的要求，需要對(duì)汽車的部件和構(gòu)成有較明確的認(rèn)識(shí)和了解，熟悉不同部件的功能，并能靈活運(yùn)用所學(xué)知識(shí)，完成故障排除工作。以某品牌汽車為例，在故障排除工作中，可以檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，必要時(shí)更換相關(guān)元器件，清洗汽油濾清器，保證油壓達(dá)到正確的標(biāo)準(zhǔn)；完成相關(guān)操作后，如仍未發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)，可以檢查汽車的排氣系統(tǒng)，打開消聲器，按照逐項(xiàng)檢查的方式排查，明確并排除汽車故障。

在汽車維修工作中，往往會(huì)出現(xiàn)一些綜合性問(wèn)題，按照傳統(tǒng)的維修模式檢修，難以達(dá)到理想效果，針對(duì)這類問(wèn)題可以采取從簡(jiǎn)到難法。首先解決簡(jiǎn)單的故障和問(wèn)題，按照從易到難的順序推進(jìn)維修工作。如在汽車維修工作中，汽車出現(xiàn)易熄火、故障燈亮等多種問(wèn)題，可以采取從簡(jiǎn)到難法，有序開展維修和故障排除工作，先抽取發(fā)動(dòng)機(jī)的故障碼，監(jiān)測(cè)氣節(jié)門的位置傳感器，測(cè)量電腦和傳感器之間的線路，完成線路清理工作，這樣可大大增強(qiáng)汽車維修工作的針對(duì)性。

3 汽車維修技術(shù)的改善措施

3.1 構(gòu)建信息化平臺(tái)

信息化技術(shù)是保障汽車維修工作有序開展的基礎(chǔ)和前提，在信息化的時(shí)代背景下，加強(qiáng)信息化應(yīng)用顯得愈發(fā)重要。我國(guó)汽車維修工作對(duì)于信息化技術(shù)的使用水平較低，缺乏對(duì)大數(shù)據(jù)的有效利用。汽車維修行業(yè)要轉(zhuǎn)變汽車維修觀念，整合汽車維修信息和參數(shù)，完善汽車維修數(shù)據(jù)資源庫(kù)，為建設(shè)汽車維修信息管理平臺(tái)提供理論支持。由專業(yè)的維修技術(shù)人員將汽車的相關(guān)信息和資料輸入管理系統(tǒng)，為后續(xù)的維修工作提供指導(dǎo)。

此外，借助信息化平臺(tái)，還能記錄以往的維修信息，通過(guò)對(duì)汽車歷史信息的分析，為后續(xù)汽車維修工作提供參考，對(duì)于提升汽車維修工作的整體質(zhì)量有著重要意義。值得注意的是，汽車維修行業(yè)需加強(qiáng)對(duì)人工智能技術(shù)和大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用，構(gòu)建大數(shù)據(jù)分析模型，借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)中的射頻識(shí)別技術(shù)跟蹤并監(jiān)測(cè)汽車的質(zhì)量情況，為后續(xù)維護(hù)和檢修工作提供信息參考。

3.2 提升員工職業(yè)素養(yǎng)

作為整個(gè)維修工作的核心，維修人員關(guān)系到維修工作的效率和質(zhì)量，因此提升其職業(yè)素質(zhì)，能夠?yàn)槠嚲S修行業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的人才基礎(chǔ)。針對(duì)專業(yè)維修人員的培養(yǎng)，有以下幾項(xiàng)要點(diǎn)：① 明確汽車維修行業(yè)的人才缺口，增強(qiáng)人才培養(yǎng)工作的針對(duì)性；② 將技能水平和職業(yè)素養(yǎng)提升作為人才培養(yǎng)工作的重要目標(biāo)；③ 引導(dǎo)維修人員加強(qiáng)對(duì)新型維修技術(shù)的學(xué)習(xí)，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)等平臺(tái)，為其學(xué)習(xí)和交流提供便利；④ 合理推進(jìn)崗前培訓(xùn)等工作，結(jié)合維修工作的實(shí)際需求和維修人員的實(shí)際情況，開展專業(yè)技能和維修知識(shí)的培訓(xùn)，提升維修人員的綜合素質(zhì)；⑤ 增強(qiáng)維修人員的服務(wù)意識(shí)，汽車維修行業(yè)屬于服務(wù)行業(yè)，提升維修人員的服務(wù)素養(yǎng)，有助于提高客戶滿意度。

3.3 加大質(zhì)量監(jiān)管力度

加大質(zhì)量監(jiān)管力度，能夠?yàn)槠嚲S修工作的開展?fàn)I造良好的外部環(huán)境，我國(guó)汽車維修行業(yè)的質(zhì)量監(jiān)管力度有待提升。質(zhì)量監(jiān)管人員不僅需要掌握先進(jìn)的維修質(zhì)量檢測(cè)知識(shí)，還需要掌握汽車維修知識(shí)。針對(duì)質(zhì)量監(jiān)管力度的提升，主要有以下幾項(xiàng)要點(diǎn)：① 明確汽車維修質(zhì)量監(jiān)管的薄弱之處，增強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)管工作的針對(duì)性；② 推進(jìn)汽車維修質(zhì)量監(jiān)管部門的建設(shè)，細(xì)化質(zhì)量監(jiān)管人員的職責(zé)和義務(wù)；③ 加強(qiáng)對(duì)新型維修質(zhì)量檢測(cè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，降低錯(cuò)誤檢測(cè)發(fā)生率；結(jié)合汽車維修，開展二次分析工作，結(jié)合質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，有序?qū)嵤┵|(zhì)量監(jiān)管，提升工作效率。

4 結(jié)語(yǔ)

我國(guó)的汽車維修呈現(xiàn)出信息化、精準(zhǔn)化等多種技術(shù)特征，在當(dāng)前時(shí)代背景下，面臨著全新的發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn)。汽車維修行業(yè)要基于汽車維修需求，引進(jìn)新型維修技術(shù)，購(gòu)入新型汽車維修設(shè)備，推進(jìn)專業(yè)性人才培養(yǎng)，提升汽車維修質(zhì)量，為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)。